JPS6246935Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔技術分野〕 本考案は防振支持装置に関し、特にエンジンの
各種カバー類等の防振支持を要する部品を、能動
的あるいは受動的に振動するエンジン等の機械本
体上で支持するための防振支持装置に関する。

〔従来技術〕

従来の防振支持装置としてエンジンのシリンダ
ヘツドに取付けられたロツカーカバーを支持する
装置について説明すると、第１図に示すように、
ロツカーカバー１はボルト２，２によりガスケツ
ト３を介して機械本体としてのシリンダヘツド４
に取付けられている。（参考文献、実開昭55−
102048号公報） この場合、ロツカーカバー１はその天板部１ａ
の中央部が振動し易く、そのため従来の防振支持
装置は、ロツカーカバーの天板部１ａを貫通して
シリンダヘツド上部に螺着されるネジ５と、ロツ
カーカバーの天板部１ａとシリンダヘツド４の間
でネジ５の周囲に嵌合される円筒状防振ゴム６
と、ネジ５の上部に螺合されるナツト７とから構
成し、ナツト７がパツキン８を介してロツカーカ
バー天板部を防振ゴム６に押し付けることによ
り、ロツカーカバー１の防振支持を行うようにし
ている。

〔考案が解決すべき問題点〕

しかし、このような従来の防振支持装置におい
ては、組立の際ナツト７の螺合深さを決めること
が難しく、締付トルクの計測が必要になり、取付
作業性が悪くなると云う主たる問題がある。

本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、締付トルク７の計測等が不要に
なり、簡単に組立てることが出来るとともに密閉
性に勝れる等の利点を有する防振支持装置を提供
するものである。

〔構 成〕

本考案は実用新案登録請求の範囲に記載したよ
な構成とし、防振ゴムの袋状部を開口部以外を密
閉構造とすることにより完全な油密性を達成でき
るようにしたものであつて、以下、第２図〜第８
図に示す実施例により、本考案を説明する。

第２、第３図は本考案の一実施例として、防振
手段を要する部品であるロツカーカバー１をシリ
ンダヘツド４上に保持する、防振支持装置１０を
示す。

この防振支持装置１０は、シリンダヘツド４上
にボルト止め等により固定されるブラケツト１１
と、ブラケツト１１の孔１２に挿通される開口部
以外を密閉構造とした袋状部１３、及び袋状部１
３の開口部に設けられたフランジ部１４よりなる
防振ゴム１５と、防振ゴム１５の袋状部の底部に
固着された第１連結具１６と、ロツカーカバー１
の天板部１ａ中央にバーリング加工により形成し
た内側に突出する筒状突起１７の透孔１８、及び
防振ゴム１５のフランジ部１４の内側を通して前
記第１連結具１６と結合される第２連結具１９と
を備えている。

前記第１連結具１６は略ナツト状であつて、そ
の下部外周面には例えば環状の突起２０を有し、
突起２０は防振ゴムの袋状部１３の底部内周面に
形成した環状突起２１の下側に係合し、第１連結
具１６が普通は袋状部１３から脱出しないように
固着している。ここで、袋状部１３は底部あるい
は側部等に孔等を設けず、開口部以外は密閉構造
となつており、図示のように第１連結具１６を完
全に袋状部１３の内部に納めている。

一方、前記第２連結具１９はボルト状であつ
て、前記第１連結具１６と螺合される。

両方の連結具を互いに締付けることにより、第
２図のように、ロツカーカバーの天板部１ａの内
側とブラケツト１１の表面で防振ゴム１５のフラ
ンジ部１４を挾持させると共に、ロツカーカバー
の筒状突起１７の端面を第１連結具１６上面に当
接させ、且つ防振ゴムの袋状部１３の底部寄り側
部で外側に突出した蛇腹状屈曲部２２をブラケツ
ト１１の裏面に押圧接触させるように構成してあ
る。即ち、屈曲部２２は、袋状部１３を上下に押
し縮めて膨出させることによつて形成するように
してある。

上記第１及び第２連結具１６，１９を螺合させ
る際、第１連結具１６の回動を防ぐため、第４図
に示すように、第１連結具１６表面には放射状の
浅い凹凸面２３を設け、ロツカーカバーの筒状突
起１７端面と摩擦接触するようにしてある。

また、前記防振ゴム１５の袋状部１３は上下に
押し縮められたときに蛇腹状屈曲部２２が形成さ
れるようにしてあるが、第５図に示すように、袋
状部１３には予め屈曲部２２を形成しておいても
よく、その結果、袋状部１３に過大な応力が加わ
らなくなる利点がある。

また、第６、第７図に示すように、袋状部１３
の屈曲部２２を後で膨出形成する場合において、
屈曲部２２の形成を容易にするため袋状部１３の
肉厚を波形に交互に薄くするようにしてもよい。
なお、屈曲部２２を後で形成するようにした場合
は、袋状部１３をフランジ１１の孔１２に挿入す
ることが容易になる利点があることが明らかであ
る。

上記構造の防振支持装置を組立てる場合の一例
を説明すると、先ずブラケツト１１をシリンダヘ
ツド４に固定し、次いで第１連結具１６を固着し
た防振ゴム１５をブラケツトの孔１２に挿通す
る。そして、ロツカーカバー１を被せてから、そ
の筒状突起１７の透孔１８に第２連結具１９を挿
通し、これを第１連結具１６と螺合させる。

第１及び第２連結具１６，１９を互いに締付け
ることにより、ロツカーカバーの天板部１ａを防
振ゴムのフランジ部１４を介してブラケツト１１
の表面に押え付けることになるが、ロツカーカバ
ーの筒状突起１７端面が第１連結具１６と当接す
るので、過度の締付が確実に防止される。従つ
て、締付トルク等を計測する必要がなく、組立作
業性が向上する利点が得られる。

また、ロツカーカバー１は、防振ゴムのフラン
ジ部１４と蛇腹状屈曲部２２を介してブラケツト
１１上に支持されるので、極めて柔かい防振支持
が行われ、ロツカーカバーのように剛性の高いも
のを支持する場合に効果が大きくなる。

さらに、ロツカーカバー１のように外部との油
密性が必要である場合にも、防振ゴム１５の袋状
部１３を、開口部以外は密閉構造としてあるので
フランジ部１４との協働作用によつてロツカーカ
バーの筒状突起１７の透孔１８を完全に塞ぐこと
ができ、完全な油密性を達成することができる。

第８図は本考案の他の実施例を示し、この防振
支持装置においては、第２連結具が多数のギザ２
４を有するプラスチツク製軸２５と、軸２５の周
囲のギザに嵌合されるプラスチツク製押さえ部材
２６とからなり、軸２５の基部は単なるブロツク
状に形成されたプラスチツク製第１連結具１６上
面に一体に植設されている。

この実施例で組立を行う際には、軸２５をロツ
カーカバー１表面に突出させ、次いでそれに押え
部材２６を強く嵌合させればよく、従つてボルト
を用いる場合よりも締付作業が簡単になる利点が
ある。押え部材２６は、一度嵌合させればエンジ
ン振動等によつて容易に外れないようになつてい
る。

なお、軸２５の上部の余つた部分は線Ａに沿つ
て切断すればよく、また締付を解除する場合に
は、軸のギザ２４と押え部材２６の嵌合を外すべ
く線Ｂに沿つて切断すればよい。

上記の各実施例の説明では、エンジンのロツカ
ーカバーをシリンダヘツド上に防振支持する例を
述べたが、他の部品と機械本体との支持にも適用
できることは勿論である。

〔考案の効果〕

前記の各実施例の説明から明らかなように、本
考案によると組立作業が極めて容易となり、且
つ、ロツカーカバーの筒状突起端面が第１連結具
と摩擦当接するので過度の締付けを防止し、第２
連結具の締め付けに伴つて第１連結具が回動して
しまうような不都合がなく、柔軟な防振支持が可
能で、しかも被支持部品と機械本体との密閉性を
完全にした防振支持装置が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来の防振支持装置の断面図、第２
図は、本考案の防振支持装置をエンジンのロツカ
ーカバーの防振支持に適用した実施例を示す断面
図、第３図は、第２図の各部品の分解図、第４図
は第２図の一部品の要部斜視図、第５図は、第２
図の他部品の変形例を示す断面図、第６図は第５
図と同部品の他の例を示す半断面図、第７図は第
６図の−線に沿う断面端面図、第８図は、本
考案装置の他の実施例を示す断面図である。 １……ロツカーカバー（要防振部品）、４……
シリンダヘツド（機械本体）１０……防振支持装
置、１１……ブラケツト、１２……孔、１３……
袋状部、１４……フランジ部、１５……防振ゴ
ム、１６……第１連結具、１７……筒状突起、１
８……透孔、１９……第２連結具、２２……蛇腹
状屈曲部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 防振支持を要する部品を取付けるべき機械本体
   に固定されるブラケツトと、このブラケツトの孔
   に挿通される開口部以外を密閉構造とした袋状部
   及びこの袋状部の開口部に設けられたフランジ部
   よりなる防振ゴムと、この防振ゴムの袋状部の内
   側底部に固定された第１連結具と、前記防振支持
   を要する部品の所定箇所に形成され、防振ゴムの
   開口部に嵌合される筒状突起の透孔、および筒状
   突起の透孔と防振ゴムの開口部を貫通して前記第
   １連結具と結合される第２連結具とを備え、これ
   ら第１および第２連結具の互いの締付により、前
   記防振支持を要する部品の内側面とブラケツトの
   表面とで防振ゴムのフランジ部を挾持させると共
   に、前記部品の筒状突起端面を第１連結具表面に
   当接させ、且つ防振ゴムの袋状部の底部寄り側部
   で外側に突出した蛇腹状屈曲部を前記ブラケツト
   の裏面に押圧接触させることを特徴とする防振支
   持装置。