JPS6233847A

JPS6233847A - 織機における継ぎ目除去方法

Info

Publication number: JPS6233847A
Application number: JP17352385A
Authority: JP
Inventors: 大西　公正; 孝夫本谷
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1985-08-07
Filing date: 1985-08-07
Publication date: 1987-02-13
Anticipated expiration: 2009-05-18
Also published as: JPH0637734B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明はテール結びにより製織する織機において、その
結び目が織り込まれないようにした結び目除去方法に関
するものである。

（従来の技術）この種の従来技術としては特公昭ｅｏ−１４１３７％に
開示されたものがある。これは緯糸の継ぎ目が使用され
る以前に織機を停止させ、クランパーを開放にし、綜絖
を開口させると共に、エアーガードを開口した経糸の間
に位置させ、緯入れ用ノズルより空気を噴射させて緯糸
の継ぎ目を経糸開口を通過させて排除したのち、繊機の
運転を開始するものである。

（発明が解決しようとする問題点）しかしながら上述の方法では、緯入れ用ノズル、すなわ
ちメインノズルとサブノズルより空気を噴射して緯糸を
反緯入れ側へ搬送して結び目を除去するため、噴射空気
の使用量が、多いという問題点がある。

本発明はこのような問題点を解決するためなされたもの
で、結び目を除去する際のエネルギーを少なくすること
を目的とするものである。

（問題点を解決するための手段）上述の目的を連成するため本発明においては、結び目が
緯入れ手段に遅する以前に織機を停止し、緯入れ手段と
経糸との間の緯入れ経路近傍に位置する牽引装置により
パッケージ側から緯入れ手段を介して緯糸を引き出し、
結び目を牽引装置に受け入れて結び目を除去した後織機
を再始動するようにしたものである。

（作用）このように、緯入れ手段と経糸との間で緯糸を牽引する
ようにすれば、従来のように緯糸を経糸開口内を通過さ
せる必要がないため、牽引装置としての噴射空気の消黄
二が少なくなる。

（実施例）以下図面について大発明の詳細な説明する。

第２図中１は緯糸貯留装置であって、静止状態に保持し
たドラム２にこれと相対回転する糸案内３により緯糸４
を巻き付け、この糸案内３の回転と所定の関係を保って
ドラム２に出入りする係止体５．６により緯入れ１回分
の長さを規制するようになっている。緯入れ時には係止
体６がドラム２から抜は出るため主ノズル７からの空気
噴射により緯入れし、Ｆａ８で織前９に餞打ちすること
により織布１０を製織する。この筬打ち時に緯入れされ
た緯糸４はＲ布１０の外側で図示しないカッタにより切
断される。１１は主モータであり、ベルト１２を介して
主軸１３を駆動する。この主軸１３は織薇の各構成部品
を駆動するものである。１４は主軸用の電磁ブレーキで
ある。主＠１３の端部には断続装置１５、この例ではワ
ンポジションクラッチの凸部を有するクラッチ片１６が
一体に回動可能で、かつ軸方向にフ動可能に取り付けで
ある。凹部を有するクラッチ片１７は被動軸１８に固定
しである。クラッチ片１６の溝１９にはシフタ装＠２０
のシフタ２１の先端が挿入しである。このシフタ２１は
エアーアクチュエータ２２の突出ロッド２３に固定しで
ある。被動軸１８は前記糸案内３を固定した回転軸２４
を１直２５により駆動するように逼結しである。この歯
Ｎ２５に噛み合って駆動軸２６が設けてあり、このｌ！
２８には電磁クラッチ２７を介して補助モータ２８が接
続しである。

２９は反緯入れ側に配！した緯糸検知装置であり、晟打
ち過程で緯糸４を検知しなかったときに停止信号を出力
する。前記エアーアクチュエータ２２はＩ　Ｅａ式三方
弁３０を介して、圧力空気供給源（図示せず）に接続し
である。３１は糸ガイド、３２は経糸である。３５．３
６は緯糸４のパッケージであり、図示の状態はパッケー
ジ３５から緯糸４を引き出している。このパッケージ３
５の緯糸４の後端とパッケージ３６の緯糸４の先端とを
結んで結び目３７を形成しである。３８．３９はパッケ
ージ３５．３６の糸無し検知器であり、投光器および受
光器よりなり、パッケージの糸が消費され木管３５Ａ、
　３６Ａが露出すると、パッケージの反射率が変ること
を検知して糸無し信号を出力する。４０は主ノズル７と
、経糸３２との間の緯糸経路近傍に配置した緯糸牽引装
置である。

これは第３図および第４図に示すように筬８に固定され
、筬８の案内溝８Ａの側方に牽引口４１を配置しである
。緯糸奎引装Ｒ４０は、二つの構成体４０Ａと４０Ｂと
を接合することにより空気通路４２と４３とを形成しで
ある。空気通路４２に連通して前記牽引口４１に臨ませ
て空気噴射口４４が設けである。

空気通路４３は前記噴射口４４がらの噴射流を受ける受
け口４５を形成している。空気通路４２は、電磁弁４６
（第２図参照）を介して圧力空気供給源に接続しである
。４７Ａ、４７Ｂは糸ガイドである。

また第２図に示すように、主モータ１１、電磁ブレーキ
１４、電磁クラッチ２７、補助モータ２８、電磁弁３０
．４６、緯糸検知器２９、糸無し検知器３８．３９はそ
れぞれ制御装置４８に接続しである。この制御装置４８
は例えばマイクロコンピュータである。４９はカッタで
あり、主ノズル７と牽引装置４０との間の緯糸を切断す
るもので所定の切断指示により作動する。５０は始動準
備スイッチ、５１は始動スイッチである。

次に第５図のフローチャートを参照しつつ作用を説明す
る。

始動準備スイッチ５０を閉結すると電磁クラッチ２７が
断状態になり、電磁ブレーキ１４がＯＦＦになる。つぎ
に始動スイッチ５１を閉結すると、主モータ１１が駆動
して、主軸１３を回転させＲ搬を作動させる。このとき
、断続装置１５が続状態であるので、緯糸貯留装置１は
主軸１３から駆動され、糸案内３によりドラム２に緯糸
４が所定の速度で巻き付けられると共に、この巻き付け
に間違して係止体５゜６がドラム２に出入りする。そし
て係止体６がドラム２から抜は出ると、主ノズル７から
の空気噴射により牽引口４１を介して緯糸４が緯入れさ
れる。

次に筬８により府打ちがなされ、織布１０が製織される
。筬打ち過程において、緯糸検知器２９が緯糸４の不存
在を検知すると停止信号を出力する。この停止信号によ
り主モータ１１をＯＦＦにすると共に、電磁ブレーキ１
４を作動させ、緯入れミスが生じた次の’Ｊ　’ＪＡサ
イクルの緯入れ位相で停止する。

停止信号が無ければ糸無し検知器３８あるいは３９から
の糸無し信号があるかどうかを判断し、無ければ前記停
止信号の判断に戻る。

例えばパッケージ３５の糸が消費されて、木管３５Ａが
糸層のすき間から顔をのぞかせると、糸無し検知器３８
から糸無し信号が発信され、所定時間を計時し始める。

これは、木管３５Ａが顔をのぞかせたとは言うもののま
だ糸はかなりの量巻かれているので、この糸を緯入れす
るためである。しだがって、この所定時間は、結び目３
７が主ノズル７に逼する前に終了し、次のステップの緯
入れ位相で、主モータ１１がＯＦＦとなり、電磁ブレー
キ１４がＯＮとなって織機が停止するように設定しであ
る。

そして前記主モータ１１がＯＦＦとなり、電磁ブレーキ
１４がＯＮとなった時から所定時間経過後、すなわち、
主軸１３の回転が停止した後、Ｎ磁りラッチ２７をＯＮ
とし、電磁弁３０をＯＮにする。この電磁クラッチ２７
のＯＮにより補助モータ２８の出力軸と駆動軸２Ｇとが
連結される。またこの電磁弁３０の開弁により、エアー
アクチュエータ２２のロンド２３が突出してシフタ２１
が第２図において右方へ移動し、クラッチ片１６を慴動
させて断続装置１５を所にする。この断続装置１５の断
から十分な所定時間経過後に、補助モータ２８をＯＮに
するとともに、電磁弁４６を開弁する。このようにする
と、補助モータ２８の作動により糸案内３がドラム２の
周囲を回転して緯糸４を巻き付けると共に、所定のタイ
ミングで係止体５．６がドラム２に出入りするので、緯
糸４はパッケージ３５あるいは３６から引き出されて送
り出される。このとき電磁弁４６の開弁により、牽引装
置４０の空気噴射口４４から牽引口４１を横断して受口
４５に遅する空気流が生成されるので、この牽引口４１
を通って緯入れされて経糸３２の開口内に位置している
停止過程の緯入れ糸を経糸開口内から除去すると共に、
前記のように貯留装置１から送り出される緯糸４を牽引
する。この牽引作業を、結び目３γが牽引装置４０内に
牽引されるに十分な時間行ない、その後補助モータ２８
をＯＦＦにし、電磁弁４６を閉弁する。つぎに電磁ブレ
ーキ１４を　ＯＦＦにすると共に、主モータ１１を逆転
させて、その時の開口状態の前の製織サイクルの３００
°位相にして、電磁ブレーキ１４をＯＮにすると共に、
主モータ１１をＯＦＦとし、主軸１３側の始動体制を整
える。つぎに補助モータ２８＠　ＯＮにすると共に、電
磁弁４６を開弁し、貯留装２１側の始動体制を整える。

すなわち被動輪１８測の回転角度が最初に３００°位相
になった時に電磁弁３０を閉弁し、エアーアクチュエー
タ２２内蔵のスプリングによりシフ、り２１を第２図の
左方へ移動させてクラッチ片１６の凸部をクラッチ片１
７の端面に当接させる。この当接状態のままさらに回転
させると、クラッチ片１６の凸部がクラッチ片１７の凹
部にはまり込むから、この状態で所定時間が過ぎると、
補助モータ２８がＯＦＦになり、かつ電磁弁４６が閉弁
するので、断続装置１５が確案に接続状態になる。また
この間中牽引装＠４０では、緯糸４を牽引して貯留装置
１から緯糸４を引き出すため、この停止した状態では通
常運転時の３００°位相と同じ状態に緯糸４がなってい
る。なお前記電磁弁４６の閉弁直前にカッタ４９を作動
させて、主ノズル７と牽引装置４０との間で緯糸４を切
断して始動体制を整える。つぎに電磁クラッチ２７と電
磁ブレーキ１４をＯＦＦにし、その後主モータ１１をＯ
Ｎにして自動的に織機を再始動する。

なお、上述の実施例では、主軸１３の停止や、結び目３
７が除去されたことを所定時間の経過により「みなし」
ながら行なっているが、これは、各種センサーを用いて
作ｍ　ｉｆ　＝をして後、次のステップに移るようにし
ても良い。また糸無し検知器は結び目３７が引き出され
ることを検知するようにしても良い。また緯糸置引装置
４０は筬８に固定せず、糸無しにより織機が停止した際
緯糸の経路近傍に進出するタイプでも良い。さらに緯糸
牽引装置１は空気流に浮かせるタイプでもよい。そして
牽引＠置４０はローラに緯糸を看き込むようにしたもの
でも良い。

前述したように本発明は第１図に示すように、パッケー
ジの糸無し信号があると、結び目が緯入れ手段に逼する
前に織機を停止し、そして緯入れ手段と経糸との間の緯
入れ経路近傍の牽引装置を作動させて、経糸開口内に位
置している緯糸を引き戻すと共に、パッケージ側から緯
糸を牽引して結び目を除去して後再始動するようにした
ものである。

（発明の効果）上述したように本発明（二あっては、緯糸の結び目の除
去に際して、緯入れ手段と経糸との闇で緯糸を置引する
ことにより緯糸の結び目を除去するようにしたから、従
来のように緯入れノズルの空気噴射によって緯糸を経糸
開口内を通過させる必要がないので、本発明によれば、
噴射空気の消費量が少なくなるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明方法の工程図、第２図は本発明方法を実施する装置の説明図、第３図＜
ａ　＞はその筬に取り付けた緯糸牽引装置の側面図、同図（ｂ　）はその緯糸牽引装置の部分断面図、第４図
（ａ）は第３図（ａ　）の正面図、同図（ｂ）はその緯
糸牽引装置の一部断面図、トである。１・・・緯糸貯留装＠　　　２・・・ドラム３・・・糸
案内　　　　　　　４・・・緯糸７・・・主ノズル　　
　　　８・・・筬１１・・・主モータ　　　　　１３・
・・主軸１４・・・電磁ブレーキ　　　１５・・・断続
装置１８・・・被動軸　　　　　　２０・・・シフタ装
置２７・・・７４　ｇクラッチ　　　２８・・・補助モ
ータ２９・・・緯糸検知器　　　　３０・・・電磁弁３
２・・・経糸　　　　　　　３５．３６・・・パッケー
ジ３７・・・結び目　　　　　　３８．３９・・・糸無
し検知器４０・・・緯糸牽引装置　　　４６・・・電磁
弁４８・・・制御装置特許出願人　　　日産自動車株式会社第（ａ）４図手続補正書　　　　１．明細昭和６０年１１　　月１９日　　　る０１、事件の表示
　　　　　　　　　　　　　　　使用ぎ目昭和６０年　特許　願第１７３５２３　　号　　　いて
２、え、。８ゆ　　　　　　　　　　　　　　　４１熾
機における継ぎ目除去方法　　　　　　　　　　　ｈａ
３、補正をする者　　　　　　　　　　　　　　　　　
　−ジ事件との関係　特許出願人　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　継ぎ（３９９）　　日産自動車株式
会社　　　　　　　　た後＼Ｎ−−ン／書簡１頁第８〜１４行号次のとおり訂正す許Ｒ＞１求の
範囲使用中のパッケージの緯糸の後端と次にするパッケージ
の緯糸の先端とを結んで継を形成して緯入れするように
した織機にお、前記継ぎ目が緯入れ手段に達する以前に
を停止し、緯入れ手段と経糸との間の緯入路近傍に位置
する牽引ＶｊＮにより、パッケ側から緯入れ手段２介し
て緯糸を引き出し、目を牽引装量に受け入れて継き目を
除去し＠機を再始動するようにしたことを特徴とａＦ！
Ａにおける継き°目除去方法。」２、発明の名称を「織
機における継ぎ目除去方法」に訂正する。３、明細書第１頁第１８〜１９行中の「その結び目が・
・・除去方法」を「その結び目等の継ぎ目が織り込まれ
ないようにした継ぎ目除去方法」に訂正する。壬、同第２頁第４〜５行中の「エアーガード」を「エア
ーガイド」に訂正する。５、同第２頁第１２．１８．２０行、第ａ１ｇ３゜４行
、第５頁第６行、第８頁第１行、第１頁第８行、第１０
頁第１６〜１７行、第１０頁第１，９゜１４．１７〜１
８．＄１９行、および第１３頁第８行中の「結び目」を
「継ぎ目」にそれぞれ訂正する。６、添付図面中の第２図を別紙訂正図の通り訂正するＯ

Claims

【特許請求の範囲】

１、使用中のパッケージの緯糸の後端と次に使用するパ
ッケージの緯糸の先端とを結んで結び目を形成して緯入
れするようにした織機において、前記結び目が緯入れ手
段に達する以前に織機を停止し、緯入れ手段と経糸との
間の緯入れ経路近傍に位置する牽引装置により、パッケ
ージ側から緯入れ手段を介して緯糸を引き出し、結び目
を牽引装置に受け入れて結び目を除去した後織機を再始
動するようにしたことを特徴とする織機における結び目
除去方法。