JPS6162035A - ヒ−タ−圧着機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業−１−の利用分野 本発明は新規なヒーター圧着機構に関する。詳しくは、
例えば、プラテンとこれに所定の圧力で圧着されたヒー
ターとの間に貼着紙とこれが貼着される被貼着紙とを重
ね合わせた状態で通すことによって貼着を行なう貼着装
置等におけるヒーター圧着機構に関するものであり、軒
い力による簡単な操作によって、ヒーターを所定の圧力
で、しかも、確実に、プラテンに圧着せしめることがで
きるようにした新規なヒーター圧着機構を提供しようと
するものである。

従来の技術 例えば、電子カメラによって撮影された画像がプリント
された印画紙は、そのままの状態では紫外線を受けるこ
とによって色の変質を来たすので、プリントされた側の
表面に保護膜が形成される必要がある。そして、このよ
うな保護膜を形成する方法には幾つかあるが、一般的に
は、貼着装置を用いて、ラミネートフィルムと称される
保護紙を印画紙に貼着する方法が採られている。

上記したラミネートフィルムの貼着は、例えば、次のよ
うにして行なわれる。ラミネートフィルムには１通常、
透明フィルムの一方の面に熱活性型の接着層が添着され
たものが用いられる。そして、印画紙とラミネートフィ
ルムとを重ね合わせた状態で、プラテンとこれに圧接す
るヒーターとの間を通すことにより、ラミネートフィル
ムの接着層が活性化され、かつ、透明フィルムが印画紙
に圧接せしめられるので、これによって、透明フィルム
が印画紙に貼着されることになる。

ところで、上記したようなプラテンとこれに接触するヒ
ーターとを備えた貼着装置による貼着が、よりきれいに
行なわれるためには、ヒーターが所定の温度に加熱され
ていることの他に、ヒーターが所定の圧力でプラテンに
圧着せしめられていることが必要である。即ち、前記し
たように、ラミネートフィルムはヒーターと接触するこ
とによってその接着層が活性化されると共に、ヒーター
とプラテンとの間で所定の圧力で印画紙に圧接せしめら
れることにより、接着層を介して印画紙に貼着されるの
であるから、ヒーターとプラテンとの圧着力が弱いと、
接着層による接着作用が不充分なものとなる。

そこで、この種の貼着装置には、一般に、ヒーターを所
定の圧力でプラテンに圧着せしめるヒーター圧着機構が
設けられている。そして、ヒーターをプラテンに圧着せ
しめるために、通常、弾発手段が用いられている。即ち
、ヒーターに弾発手段を関係させ、この弾発手段の弾発
力によりヒーターをプラテンに圧着せしめるものである
。

ところで、ヒーターをプラテンに圧着せしめる圧力とし
ては、概ね、数１０Ｋｇ程度必要である。

従って、前記した弾発手段は、ヒーターをプラテンに接
触せしめる際、上記した程度のばね圧を生ずるように変
形されなければならないのであるが、弾発手段を数１０
Ｋｇのばね圧を生ずるように変形せしめることは決して
容易なことではない。

しかるに、従来の圧着機構は、ヒーターを所定の位置に
セットしようとするとき、前記弾発手段を前記したよう
に変形せしめる力が使用者に要求されるような構造であ
った。

発明の目的 そこで本発明は、ヒーターをプラテンに圧着せしめると
き、より軽い力で簡単な操作により、弾発手段を所定の
ばね圧を生ずるように変形せしめることができるように
した新規なヒーター圧着機構を提供することを目的とす
る。

発明の概要 本発明ヒーター圧着機構は、上記した目的を達成するた
めに、機枠側に回動自在に支持された回動アームと、機
枠内に配置されたプラテンに接触するヒーターと、該ヒ
ーターを保持しかつ上記回動アームに略回動アームの回
動方向に沿って移動自在に支持されたヒーター保持部材
と、該ヒーター保持部材と前記回動アームの間に張設さ
れかつヒーターがプラテンに接触した状態で回動アーム
がプラテン側へ移動されることによりその弾発力がヒー
ターとプラテンとの間に作用する弾発手段と、前記回動
アームをこれに支持されたヒーターがプラテンに接触し
た位置より更にプラテン側へ寄ったロック位置にロック
するロック手段とを備えており、前記回動アームが上記
ロック位置にロックされることによって前記弾発手段の
弾発力により前記ヒーターをプラテンに圧接せしめるよ
うにしたことを特徴とする。

実施例 以下に、本発明ヒーター圧着機構の詳細を、添附図面に
示した実施例に従って説明する。尚、図面に示した実施
例は本発明ヒーター圧着機構を貼着装置におけるヒータ
ー圧着機構として適用したものである。

先ず、貼着装置１の概要を説明する。

図面において、２は貼着装置１の機枠であり、略箱形に
形成されており、その前面に印画紙挿入口３が形成され
、その底板部に印画紙出口４が形成されている。また、
機枠２の天板部には開閉蓋５が後方へ向けて開くことが
できるように設けられている。

６は機枠２内の上下方向における中央部から稍底板部側
へ寄った位置に回転自在に配置されたプラテンであり、
その外周部は耐熱性のよいゴムにより形成されている。

７は前端が前記印画紙挿入口３と連続するように配置さ
れ、後端が略前記プラテン６の上端面を指向するように
配置された挿入受は板であり、該挿入受は板７の上方に
は挿入案内板８が配置されている。９は駆動給紙ローラ
ー、１０は該駆動給紙ローラーと接触された従動給紙ロ
ーラーであり、これら駆動給紙ローラー９及び従動給紙
ローラー１０はその互いに接触し合う部分の入口側が前
記挿入受は板７の後端に近接するように配置されている
。

尚、図示を省略しであるが、駆動給紙ローラー９とプラ
テン６との間には給紙ガイド板が配置されている。

１１はヒーターである。該ヒーター１１は後述するヒー
ター圧着機構のヒーター保持部材に保持され、その発熱
部１２が前記プラテン６の外周面に」一方から接触する
ことができるように設けられており、少なくとも貼着装
置１が使用されるときは、第１図及び第５図に示すよう
に、所定の圧力でプラテン６に圧着せしめられた状態と
されている。尚、ヒーター１１は、第２図に示すように
、左右方向に長い板状とされ、その下面に発熱部１２が
設けられており、その発熱部１２がプラテン６の軸方向
における略全長に亘って接触するようにされている。

１３はプラテン６の後方であり、かつ、略印画紙出口４
の−に方である位置に回転自在に配置された駆動排紙ロ
ーラーである。１４は駆動排紙ローラー１３の外周面の
うち上側の部分と接触するように配置された従動排紙ロ
ーラー、また、１５は駆動排紙ローラー１３の外周面の
うち下側の部分と接触するように配置された従動送出し
ローラーである。１６は排紙案内板であり、該排紙案内
板１６はその前端が上記駆動排紙ローラー１３と従動送
出しローラー１５との接触部を指向するように前下りの
状態で斜めに設けられていると共に、その後端部は略前
方へ向けて折り返すように屈曲されている。

１７はロールペーパー状に巻回されると共に、一方の面
に所定の形状に形成されたラミネートフィルムが一定間
隔毎に添着されたラミネートテープであり、機枠２内の
上部のうち前側に寄った位置に回転自在に配置された供
給側ローラー１８に支持されている。１９は機枠２内の
上部のうち後側に寄った位置に回転自在に配置された巻
取側ローラーである。２０．２０．２０はラミネートテ
ープ１７の走行経路を規制するガイドローラーである。

しかして、供給側ローラー１８から引き出されたラミネ
ートテープ１７は、一旦、駆動給紙ローラー９とプラテ
ン６との間の略中間部に導かれ、そこから、プラテン６
側へ導かれた後、プラテン６とヒーター１１との間を通
されて行く。そして、プラテン６とヒーター１１との間
を通った後駆動排紙ローラー１３側へ向けて導かれ、駆
動排紙ローラー１３に至る手前で上方へ導かれ、巻取側
ローラー１９に巻き取られて行く。

尚、プラテン６、駆動給紙ローラー９、駆動排紙ローラ
ー１４及び巻取側ローラー１９は、図示しないモーター
の回転力を減速ギヤ、プーリー、ベルト等を介して伝達
されることにより所定のタイミングで所定の回転方向へ
回転せしめられるようにされている。

しかして、印画紙挿入口３から図示しない印画紙が挿入
されると、その印画紙の先端が、挿入受は板７と挿入案
内板８とによって、駆動給紙ローラー９と従動給紙ロー
ラー１４とが接触する部分に挿入されるように宥内され
る。そこで、駆動給紙ローラー９及び従動給紙ローラー
１０が回転せしめられ、それによって、印画紙はプラテ
ン６側へ向けて移送されると共に、その先端がプラテン
６とヒーター１１とが接触する部分に挿入されるように
なる。しかして、ヒーター１１の発熱部１２が加熱され
、発熱部１２が所定の温度に達したところでプラテン６
、駆動排紙ローラー１３及び巻取側ローラー１９が回転
せしめられる。これによって、印画紙とラミネートフィ
ルムとがヒーター１１とプラテン６との間を加熱加圧さ
れながら重ねられた状態で送行されるので、ラミネート
フィルムが印画紙に貼着される。そして、このような貼
着が行なわれながら、印画紙はプラテン６及び駆動排紙
ローラー１３と従動排紙ローラー１４により排紙案内板
１６上へ移送されて行く。そして、印画紙は、排紙案内
板１６上で自動的に移送方向の向きを変え、今度は駆動
排紙ローラー１３と従動送出しローラー１５とにより印
画紙出口４側へ移送されて行き、印画紙出口から機枠２
外へ送り出されて行く。

次にヒーター圧着機構２１について説明する（第１図及
び第２図参照）。

２２及び２２′は機枠２内のうち前記開閉蓋５の下方に
対応する部分に配置された回動アームであり、一方の回
動アーム２２は機枠２の左側の側板部に寄った位置に配
置され、他方の回動アーム２２′は機枠２の右側の側板
部に寄った位置に配置されている。そして、これら回動
アーム２２及び２２′はその後端部に形成された挿通孔
２３．２３′に機枠２の左右両側板部か゛ら互いに内側
へ向けて突出された支持ピン２４（第３図乃至第５図参
照）及び２４′が挿通されることにより機枠２に回動自
在に支持されており、それによって、第１図及び第５図
に示す位置と第３図に実線で示す位置との間を回動する
ことができるようになっている。

ところで、これら回動アーム２２及び２２′にはそれぞ
れ後述する操作レバーやロックアーム及び各種のピン部
材等が設けられているが、これらの各部材は回動アーム
２２及び２２′に左右対称的に配置されているので、左
側の回動アーム２２に設けられたものについて詳細に説
明し、右側の回動アーム２２′に設けられたものについ
ては、左側の回動アーム２２に設けられたものに付した
記号に「′」符号を付した符号を付することにより説明
を省略する。

２５は回動アーム２２の左側の側面の上端縁に寄った部
分のうち前後方向における略中央部から左側へ向けて水
平に突出された支持軸であり、この支持軸に後述する操
作レバーが回動自在に支持されるようになっている。

２６は前後方向から見て略アングル状に屈曲するように
形成された操作レバーである。操作レバー２６の側面部
２６ａは、その後部が、後端へ行くに従って下端縁が次
第に下方へ突出して行くように形成されており、その下
端部に挿通孔２７が形成されている。また、操作レバー
２６の上面部２６ｂは上方から見て略クランク状を為す
ように形成されている。２８は側面部２６ａの後端部の
上端縁寄りの位置から左側へ向けて突出された連結ピン
であり、この連結ピン２８には後述する０ツクアームが
回動自在に支持される。２９は側面部２６ａの右側の面
のうち下端縁に寄った部分に形成された突起である（右
側の操作レバー２６′に形成された突起２９′参照）。

しかして、操作レバー２６は、その挿通孔２７に回動ア
ーム２２から突設された前記支持軸２５が挿通されるこ
とにより回動アーム２２に回動自在に支持されると共に
、その上面部２６ｂが回動アーム２２の」二輪縁に上方
から被さるように配置される。

３０はトーションばねである。該トーションばね３０は
、その中間部の輪状部が前記支持軸２５の回動アーム２
２と操作レバー２６の間の部分に外嵌され、その一端部
が操作レバー２６の前記突起２９に下方から当接されて
いる。３１は回動アーム２２の左側の側面のうち支持軸
２５が突設された位置の下方であり、かつ、その位置よ
り稍後側へ寄った位置に形成された突起である。そして
、前記トーションばね３０の他端部は、この回動アーム
２２側の突起３１に前側から当接されている。

しかして、操作レバー２６は、トーションばね３０の弾
発力により、常時、その前端部が上方へ跳ね上げられる
ような回動力を付勢されている（第３図参照）。

３２はロックアームである。該ロックアーム３２は側方
から見て略逆Ｊ字状に形成されており、後側へ向けて屈
曲Ｘれた上端部の後端部に挿入孔３３が形成されている
。そして、ロックアーム３２の下端部には後方へ向けて
略直角に屈曲されたロック爪３４が形成されている。

３５は回動アーム２２の左側の側面のうち、操作レバー
２６が支持される前記支持軸２５が突設された位置の下
方であり、かつ、その位置よりある程度前側へ寄った位
置から突設されたストッパーピンである。

しかして、ロックアーム３２は、その上部の屈曲部のう
ち後側の側縁部（以下「屈曲縁」という）３６が前記支
持軸２５の略前側に位置された状態で、その挿入孔３３
に前記操作レバー２６から突設された連結ピン２８が挿
通され、これにより、操作レバー２６に回動自在に連結
される。

そして、操作レバー２６が第１図に示す状態から第３図
に示す状態になる過程においては、操作レバー２６に設
けられた連結ピン２８が反時計回り方向へ回動せしめら
れるので、ロックアーム３２は連結ピン２８に支持され
た」一端部が反時計回り方向へ移動されるようになる。

そして、連結ピン２８が支持軸２５の略左斜め上方へ来
ると、ロックアーム３２の屈曲縁３６が支持軸２５に接
触される。そして、この状態から更に操作レバー２６が
回動され、ロックアーム３２がその屈曲縁３６と支持軸
２５とが接触する部分を回動支点として反時計回り方向
へ回動されるようになる。そして、ロックアーム３２が
反時計回り方向へ回動されると、その前端縁の下端部が
スト、ツバ−ピン３５に後方から組合される（第３図に
示す状態）。この状態になると、ロックアーム３２はそ
れ以上反時計回り方向へ回動することができなくなるの
で、操作レバー２６もこの位置（以下、「跳ね上り位置
」という）で回動が阻１トされるようになる。尚、この
ような動作は、ロックアーム３２が後述のロック状態に
ない場合は、トーションばね３０によって実現される。

また、第３図に２点鎖線で示す状態から、操作レバー２
６を時計回り方向へ回動すると、連結ピン２８が前方へ
移動されるので、ロックアーム３２は、その自重により
、ロック爪３４が後方へ移動されるようになる。そして
、連結ピン２８が支持軸２５より稍後方の位置まで来る
と、ロックアーム３２は、第４図に示すように、そのロ
ック爪３４が支持軸２５の略真下に位置されるような状
態（以下、この位置を「係合位置Ｊという）になる。

３７は機枠２の左側の側板部から右側へ向けて略水平に
突出されたロックピンであり、該ロックピン３７の先端
部は、ロックアーム３２が係合位置に来たとき、そのロ
ック爪３４がこれの下方に位置するような位置に配置さ
れている。

しかして、ロックアーム３２が係合位置に来ると、その
ロック爪３４がロックピン３７に下方から係合すること
になる。

３８は回動アーム２２の右側の側面のうち下端縁に寄っ
た位置から右側へ向けて突設されたスプリング係着ピン
である。また、３９は回動アーム２２の右側の側面のう
ち上端縁と前端縁とが交わる角部に寄った位置から右側
へ向けて突設された支持ピンである。そして、回動アー
ム２２の上端縁に寄った部分のうち上記支持ピン３９が
突設された位置よりある程度後方へ寄った位置に、−ヒ
下方向に長い長孔４０が形成されている。

４１は前記したヒーター１１を保持するヒーター保持部
材である。該ヒーター保持部材４１は前後方向から見て
略Ｕ形に形成され、その水平方向に延びる中間部４２の
下面に取付部材４３を介してヒーター１１が一体的に取
着されている。４４．４４′はヒーター保持部材４１の
中間部４２の左右両端から立ち上げ状に形成された支持
片である。支持片４４．４４′は側方から見て略逆り字
状に形成され、その前後方向に延びる部分の前端部に挿
通孔４５．４５′が形成されると共に、その上下方向に
延びる部分のうちそれぞれ前記回動アーム２２．２２′
側の側面の」二輪部に側方から見て略口状に形成された
ブラダ、、　ト４６．４６′が固定されている。そして
、ブラケット４６．４６′の上端部には調節ばね４７．
４７′が挿通されており、該調節ばね４７．４７′の下
端部にスプリング係着子４８．４８′が螺合されている
。スプリング係着子４８．４８′は略直方体状に形成さ
れると共に、上記プラテン）・４６．４６′の前後両側
部に挾まれるようにして配置されており、その下面から
フック部４９．４９′が下方へ向けて一体に突設されて
いる。

５０．５０′はヒーター保持金８材４１の支持片４４．
４４′の前後方向に延びる部分のうちそれぞれ回動アー
ム２２．２２′側を向いた側面の前後方向における略中
央部から略水平方向に突出された係合ピンである。

しかして、ヒーター保持部材４１は、その左右の支持片
４４．４４′に形成された挿通孔４５、前記支持ピン３
９．３９′が挿通されることにより、回動アーム２２．
２２′に回動自在に支持されると共に、その係合ピン５
０．５０′の先端部が回動アーム２２．２２′に形成さ
れた前記長孔４０．４０′に摺動自在に係合されている
。しかして、ヒーター保持部材４１は、その支持片４４
．４４′の前後方向に沿って延びる部分の前端部が回動
アーム２２．２２′回動自在に支持されるので、回動ア
ーム２２．２２′に対しては、略該回動アーム２２．２
２′の回動方向に沿って移動することができる状態とさ
れている。尚、ヒーター保持部材４１は、その保合ピン
５０．５０′が回動アーム２２．２２′の長孔４０．４
０′の下端縁に係合されることにより、回動アーム２２
．２２′に対して、所定の位置より下方へ下がるのを阻
止される（第３図参り、）。

５１．５１′はヒーター圧着用の引張りスプリングであ
り、この引張りスプリング５１．５１′には比較的強力
な張力を生ずるものが用いられている。そして、引張り
スプリング５１．５１′は、その上端部がヒーター保持
部材４１の支持片４４．４４′に設けられた前記スプリ
ング係着子４８．４８′のフック部４９．４９′に係着
され、その下端部が回動アーム２２．２２′から突設さ
れた前記スプリング係着ピン３８．３８′に係着されて
いる。

尚、引張りスプリング５１．５１′は、ヒーター１１が
プラテン６に接触した状態で回動アーム２２．２２′が
プラテン６側へ移動されることによって、所定の値の引
張力が生ずるようにされており、その引張力をヒーター
１１がプラテン６に圧着される力として作用せしめるた
めのものである。従って、引張りスプリング５１．５１
′は、これがヒーター保持部材４１と回動アーム２２．
２２′の間に張設されるとき、必ずしも引張力を生ずる
ように伸長せしめられる必要はなく、もとの形状を保持
する状態のまま、あるいは僅かに伸張された程度で張設
されていれば良い。そして、そのような張設時の状態で
はヒーター１１を所定の圧力でプラテン６に圧着せしめ
られることができない場合は、調節ばね４７．４７′を
所定の方向へ回してスプリング係着子４８．４８′を微
細に上方へ移動せしめ、それにより、引張りスプリング
５１．５１′が予めある程度の引張力を生じている状態
とするようにすれば良い。

尚、５２．５２′は、支持ピン３９．３９′のうちヒー
ター保持部材４１の支持片４４．４４′に形成された挿
通孔４５．４５′から突出した部分の溝に係着されるＥ
リングであり、これによりヒーター保持部材４１の支持
ピン３９．３９′からの抜は止めが為される。また、図
示を省略しであるが、前記支持軸２５．２５′及び連絡
ピン２８．２８′の先端部にもＥリング等の抜は止め部
材が係着されており、それらの抜け１ヒめ部材により操
作レバー２６．２６′及びロックアーム３２．３２′の
これらが支持されるピン部材からの抜は止めが為されて
いる。

しかして、上記したように構成されたヒーター圧着機構
２１によるヒーター１１のプラテン６に対する圧着は、
次のようにして行なわれる（第３図乃至第５図参照）。

尚、第３図乃至第５図においては、回動アーム及びこれ
に設けられた操作レバー、ロックアーム等が左側のもの
のみ示されているが、右側のものも左側のものと同様に
動作される。

第３図に実線で示す状態は、前記開閉蓋５が開放され、
かつ、回動アーム２２．２２′が機枠２の天面部に形成
された開口部５３から上方へ案出するように移動された
状態である。このような状態は、例えば、前記したラミ
ネートテープ１７を交換したり、内部の点検や保持作業
を行なうときの状態である。

しかして、ラミネートテープ１７の交換や必要な点検、
保守作業が終了したときは、回動アーム２２．２２′を
機枠２内に戻すように回動せしめる。これによって、第
３図に２点鎖線で示すように、ヒーター１１がプラテン
６に上方から当接されるようになる。そして、この状態
において、操作レバー２６．２６′はトーションばね３
０．３０′の９１１発力によって跳ね上がり位置に来て
おり、従って、ロックアーム３２．３２′はストッパー
ピン３５．３５′に後方から当接した状態とされている
。

そして、第３図に２点鎖線で示す状態から、操作レバー
２６．２６′をトーションばね３０．３０′の弾発力に
抗して、第３図における時計回ゎり方向へ回動せしめる
。すると、前記したように、連結ピン２８．２８′が前
方へ移動されるため、ロックアーム３２．３２′は、そ
の自重で、ロック爪３４．３４′か後方へ移動されるよ
うになる。そして、ロックアーム３２．３２′か前記し
た係合位置へ来ると、第４図に示すように、そのロック
爪３４．３４′がロックピン３７．３７′の下方へ入り
込むように位置されるようになる。即ち、ロックアーム
３２．３２′のロック爪３４．３４′がロックピン３７
．３７′に係合される。

尚、この状態では、ロックアーム３２．３２′は未だロ
ックピン３７．３７′にロックされるように係合されて
はいない。何故ならば、この状態で操作レバー２６．２
６′から手を離すと、操作レバー２６．２６′はトーシ
ョンばね３０．３０′の弾発力によって再び跳ね上がり
位置へ戻るようになる。従って、ロックアーム３２．３
２′がその屈曲縁３６．３６′と支持軸２５．２５′と
が接触する部分を回動支点として反時計回わり方向へ回
動されるので、ロック爪３４．３４′がロックピン３７
．３７′の下方をすり抜けるようにして前方へ移動され
てしまうからである。

そして、第４図に示す状態から、操作レバー２６．２６
′が更に時計回わり方向へ回動せしめられると、これに
設けられた連結ピン２８．２８′が、支持軸２５．２５
′の軸心とロックピン３７．３７′の軸心とを結んで延
びる直線（以下、「トグル境界線」という）５４．５４
′より前方へ来るようになる（第５図に示す状態）と共
に、該連結ピン２８．２８′は僅かではあるが第４図に
示す位置より上方へ移動せしめられる。即ち、連結ピン
２８．２８′は、第４図に示す位置、即ち、ロックアー
ム３２．３２′のロック爪３４．３４′がロックピン３
７．３７′に係合する位置から同図に実線矢印で示す方
向へ移動されるようになる。

ところが、連結ピン２８．２８′が上方へ移動されるた
めにはこれに連結されたロックアーム３２．３２′も上
方へ移動される必要がある。しかしながら、この状態で
は、ロックアーム３２．３２′はそのロック爪３４．３
４′がロックピン３７．３７′と係合しているため上方
へ移動することはできない。

しかして、ロックアーム３２．３２′は上方へ移動でき
ないので、これが支持された回動アーム２２．２２′が
下方へ移動せしめられることになる。即ち、回動アーム
２２．２２′は第３図に示す２点鎖線で示す位置、また
、第４図に示す位置、即ち、ヒーター１１がプラテン６
上に当接された位置よりストロークＬ分下方へ変位せし
められる。

これによって、引張りスプリング５１．５１′が所定の
ばね圧を生ずるように所定量伸長せしめられる。即ち、
引張りスプリング５１．５１′はヒーター保持部材４１
側に係着された部分の位置が変らない状態で回動アーム
２２．２２′側に係着された部分（スプリング係着ピン
３８．３８′に係着された部分）が下方へ変位せしめら
れることによって伸長されることになる。

しかして、引張りスプリング５１．５１′に所定の値の
引張り力が生じ、この引張り力はヒーター保持部材４１
を介して、ヒーター１１をプラテン６に圧着せしめる力
として作用する。

そして、引張りスプリング５１．５１′に上記したよう
にして引張力が生ずると、その応力によって回動アーム
２２．２２′には上方へ戻ろうとする強力な回動力が付
勢されるようになり、この回動力は支持軸２５．２５′
、操作レバー２６．２６′及び連結ピン２８．２８′を
介してロックアーム３２．３２′に及ぶ。従って、口・
ンクアーム３２．３２′のロック爪３４．３４′がロッ
クピン３７．３７′に下方から圧接するようになる。

そして、このような状態になると、操作レバー２６．２
６′を反時計回わり方向へ回動せしめない限り、ロック
アーム３２．３２′のロック爪３４．３４′がロックピ
ン３７．３７′と係合した状態が解除されることＣすな
い。νＵち、この状態においては、前記したように、連
結ピン２８．２８′が前記したトグル境！／ｉ’線５４
より前方へ来ているため、操作レバー２６．２６′はロ
ックアーム３２．３２′によって下方へ引張られている
連結ピン２８．２８′により時計回わり方向へ回動しよ
うとする強力な回動力を付勢されているからである・ しかして、ヒーター１１が所定の圧力でプラテン６に圧
着され、かつ、その状態が確実に保持される。

尚、この実施例においては、ヒーター１１をプラテンに
圧着せしめられるための引張りスプリングが２箇用いら
れているので、例えば、圧着の圧力に２０Ｋｇ必要であ
るときは、引張りスプリング５１．５１′の前記伸長時
における引張力をそれぞれ１０Ｋｇとなるように設定し
ておけば良い。

尚、第５図に示す状態から、操作レバー２６．２６′を
、例えば、その上面部２６ｂ、２６゛ｂの前端部を持ち
上げるようにして反時計回わり方向へ回動せしめると、
連結ピン２８．２８′がトグル境界線５４より後方へ移
動され、かつ、下方へ移動せしめられるので、回動アー
ム２２．２２′が上方へ変位されると共に、操作レバー
２６．２６′がトーションばね３０，３０′の弾発力に
よって跳ね上がり位置へ回動され、それにより、ロック
アーム３２．３２′のロック爪３４．３４′のロックピ
ン３７．３７′に対する係合が解除される。

尚１図示を省略しであるが、機枠２には、開閉蓋５が開
口部５３を完全に閉じる位置へ来ることによって接点が
閉じられる安全スイッチが設けられており、貼着装置１
の制御回路は、この安全スイッチの接点が閉じられてい
ないと電源が入らないように構成されている。

しかるに、前記したように、回動アーム２２．２２′は
開閉蓋５の下方に対応した位置に配置されており、これ
により、操作レバー２６．２６′も開閉蓋５の下方に配
置されている。従って、操作レバー２６．２６′が跳ね
上げ位置にある状態では開閉蓋５が開口部５３を閉じる
位置へ移動されることはあり得ない。そして、操作レバ
ー２６．２６′は、第５図に示す位置、即ち、連結ピン
２８．２８′がトグル境界線５４を前側へと越え、ヒー
ター１１が所定の圧力でプラテン６に圧着され、かつ、
その状態がロックアーム３２．３２′とロックピン３７
．３７′とによって保持されるようになる状態における
位置へ来ない限り、即ち、連結ピン２８．２８′がトグ
ル境界線５４より後方にある状態では、トーションばね
３０．３０′の弾発力によってその先端が上方へ浮き上
がった状態にされている。

従って、安全スイッチの接点が閉じられているときは、
必ず、ヒーター１１が所定の圧力でプラテン６に圧着さ
れているときである。

従って、ヒーター１１が所定の圧力でプラテン６に圧着
されていないまま電源が入ることはない。即ち、ヒータ
ー１１が所定の圧力でプラテン６に圧着されていない状
態では、貼着を行なうことができない。

しかして、このようなヒーター圧着機構２１を備えた貼
着装置１によれば、常に、ヒーター１１が所定の圧力で
プラテン６に圧着された状態のもとで貼着を行なうこと
ができるので、ラミネートフィルムを印画紙にきれいに
貼着せしめることができる。

発明の効果 以上に記載したところから明らかなように、本発明ヒー
ター圧着機構は、機枠側に回動自在に支持された回動ア
ームと、機枠内に配置されたプラテンに接触するヒータ
ーと、該ヒーターを保持しかつ上記回動アームに略回動
アームの渦動方向に沿って移動自在に支持されたヒータ
ー保持部材と、該ヒーター保持部材と前記回動アームの
間に張設されかつヒーターがプラテンに接触した状態で
回動アームがプラテン側へ移動されることによりその弾
発力がヒーターとプラテンとの間に作用する弾発手段と
、前記回動アームをこれに支持されたヒーターがプラテ
ンに接触した位置より更にプラテン側へ寄ったロック位
置にロックするロック手段とを備えており、前記回動ア
ームが上記ロック位置にロックされることによって前記
弾発手段の弾発力により前記ヒーターをプラテンに圧接
せしめるようにしたことを特徴とする。

従って、本発明ヒーター圧着機構によれば、ロック手段
によって回動アームを所定のロック位置にロックせしめ
るだけで、ヒーターを所定の圧力によりプラテンに圧着
せしめることができる。

従って、より軽い力による極めて簡単な操作によって、
ヒーターをプラテンに圧着せしめることかできる。

尚、上記した実施例においては、回動アームをロック位
置にロックせしめるとき操作する操作レバーが、回動ア
ームをロックしていないときは機枠の開閉蓋側へ跳ね上
げられているようにし、その状態では開閉蓋を閉じるこ
とができなく、それによって安全スイッチの接点が閉じ
られないようにしたが、このようにすることにより、ヒ
ーターがプラテンに圧着されていない状態では電源が入
らないようにすることができる。従って、ヒーターがプ
ラテンに圧着されていない状態のまま装置を駆動してし
まうといった事態を確実に防止することができる。

尚、前記した実施例においては、回転アーム及びこれを
所定の位置にロックせしめるロック手段を機枠内の左右
両側部に一対設けるようにしたが、ヒーターの形状等に
よっては、どちらか一方に設ければ足りる場合もある。

そして、前記した実施例においては、本発明ヒーター圧
着機構を貼着装置におけるヒーター圧着機構として適用
したが、本発明は、ヒーターをプラテンに所定の圧力で
圧着せしめることを要する各種の装置におけるヒーター
圧着機構として適用することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明ヒーター圧着機構を貼着装置におけるヒー
ター圧着機構として適用した実施の一例を示すものであ
る、第１図は貼着装置の要部を示す縦断側面図、第２図
はヒーター圧着機構を一部分解して示す斜視図、第３図
乃至第５図はヒーター圧着機構によってヒーターをプラ
テンに圧着せしめる操作を第３図から第５図へ順を追っ
て示す要部側面図である。 符号の説明 ２・・・機枠、　６・・・プラテン、 １１・・・ヒーター、′ ２１・・・ヒーター圧着機構、 ２２．２２′・−ｅ回動アーム、 ２６．２６′、３２．３２′、　３７．３７′・・・ロ
ック手段、 ４１・φ・ヒーター保持部材、 ５１．５１′・・・弾発手段 ３９４．５ ■１＼ 計　、４％ｏ　、７Ｓ１７’−ン・ 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 機枠側に回動自在に支持された回動アームと、機枠内に
   配置されたプラテンに接触するヒーターと、該ヒーター
   を保持しかつ上記回動アームに略回動アームの回動方向
   に沿って移動自在に支持されたヒーター保持部材と、該
   ヒーター保持部材と前記回動アームの間に張設されかつ
   ヒーターがプラテンに接触した状態で回動アームがプラ
   テン側へ移動されることによりその弾発力がヒーターと
   プラテンとの間に作用する弾発手段と、前記回動アーム
   をこれに支持されたヒーターがプラテンに接触した位置
   より更にプラテン側へ寄ったロック位置にロックするロ
   ック手段とを備えており、前記回動アームが上記ロック
   位置にロックされることによって前記弾発手段の弾発力
   により前記ヒーターをプラテンに圧接せしめるようにし
   たことを特徴とするヒーター圧着機構