JPS6123655Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、機関始動、電動機のピニオン移行
装置の改良に関するものである。

従来のこの種装置は、電磁コイルの付勢により
軸方向に移動可能なプランジヤを有する電磁石装
置と、プランジヤの一端に形成された係合部に直
接係止されると共に始動電動機のフロントブラケ
ツトに連結された支点を中心に揺動可能に設けら
れ鉄等の磁性体より形成されれた操作レバーと、
この操作レバーの反プランジヤ側端部と係合され
ると共に機関リングギアと噛合されるピニオンを
有する一方向クラツチ装置とから構成される。

そして、その動作は、機関の始動に際し、始動
用スイツチを閉路すると、電磁石装置の電磁コイ
ルが通電励磁されるため、プランジヤが一方向へ
吸引される。これに伴い、操作レバーが支点を基
準に所定方向へ回動され、よつて、一方向クラツ
チ装置、ピニオンは機関リングギアに向つて移動
し、ついにはピニオンと機関リングギアとが噛合
し、又同時に始動電動機の界磁コイルにも通電さ
れ、始動電動機のアマチユアが大トルクで駆動さ
れ、この回転トルクは、アマチユアシヤフトから
一方向クラツチ装置、ピニオンを経て機関リング
ギアに伝達され機関始動が行なわれる。

ところで、上記従来装置では、電磁石装置のプ
ランジヤと操作レバーとが直接係合されており、
しかも操作レバーが磁性体により形成されている
ので、電磁コイルの励磁の際に、この励磁による
磁束がプランジヤから操作レバーへと漏洩し、プ
ランジヤの吸引力を低下させていた。この吸引力
の低下は、特にピニオンと機関リングギアとが衝
合し、プランジヤがレバースプリングに抗して更
に吸引される場合に、吸引力の低下により、プラ
ンジヤが吸引されなくなり、そのため、始動電動
機の界磁コイルへの通電が阻止され、アマチユア
は回転駆動されず、機関の始動を行なえない不具
合が生じ、又、この不具合を解消するためには電
磁コイルを大容量のものに変更しなければなら
ず、そのため、電磁石装置が大型化するという欠
点があつた。

この考案は上記欠点を解消する優れた機関始動
電動機のピニオン移行装置を提供するものであ
る。

以下、第１図乃至第３図に示すこの考案の実施
例について説明する。

まず、第１図、第２図において、１は非磁性の
アルミ等から形成された始動電動機のフロントブ
ラケツト、２はこのフロントブラケツトに固定さ
れた電磁石装置である電磁スイツチ、３はこの電
磁スイツチのケースで、磁性体の鋼等で筒状に形
成されている。４はこのケース内周部に設けられ
た環状に巻回された電磁コイル、５はこの電磁コ
イルが巻回された非磁性のコイルボビン、６はこ
のコイルボビンの内周部に装着され上記電磁コイ
ル４の付勢時に軸方向へ吸引されるプランジヤ、
６ａはこのプランジヤの先端に設けられた係合部
である溝部で、後述するレバーの一端が係合され
る。７は上記フロントブラケツト１に回転可能に
支承されたアマチユアシヤフト、８はこのアマチ
ユアシヤフトに連結された一方向クラツチである
オーバランニングクラツチ、９はこのオーバラン
ニングクラツチのクラツチインナと一体的に形成
されたピニオンで、機関リングギア１０と噛合可
能である。１１は上記オーバランニングクラツチ
のクラツチアウタを構成するスリーブ、１２はこ
のスリーブ上に設けられたカラーで上記オーバラ
ンニングクラツチ８のケース端面との間で係止部
１３を形成している。１４は上記アマチユアシヤ
フト７に固着されたアマチユア、１５はこのアマ
チユアと径方向に微少間隙を介して対設された界
磁鉄心、１６はこの界磁鉄心に巻装された界磁コ
イル、１７は上記界磁鉄心１５、界磁コイル１６
を固着したヨーク、１８はこのヨークと上記電磁
スイツチ２のケース３との間隙を密閉するパツキ
ン、１９は上記フロントブラケツト１と一体的に
形成され、上記パツキン１８と嵌着される凹部を
形成した筒状の支持部材、２０は一端が上記プラ
ンジヤ６の溝部６ａに他端が上記係止部１３に
各々係止されたピニオン移行用の操作レバーで、
樹脂にて一体成形されており、上記支持部材１９
に挿入される支点部分２０ａは略半球状に形成さ
れており、その支点部分１２ａの軸方向の左側２
０ｂは半球面状に形成されており、この半球面状
の部分と上記パツキン１８との間には圧縮コイル
ばねからなるレバースプリング２１が装置されて
いる。又上記支点部分２０ａの軸方向の右側２０
ｃは上記フロントブラケツト１の内面に当接する
如く球面状に湾曲して形成されている。又その支
点部分２０ａの球面のうち、右側２０ｃの湾曲面
の径はその左側２０ｂ球面の径より大きく設定さ
れており、上記フロントブラケツト１に接合され
上記プランジヤ６による吸引時にレバー２０が容
易に反時計方向に回動し得るように形成されてい
る。

又、上記レバー２０の支点部分２０ａの外周径
は上記支持部材１９の内径より充分小さく設定さ
れており、支点部分２０ａが上記支持部材１９内
において何れの方向に対しても自由に動くことが
可能である。

次にこの実施例の動作を説明する。

まず、機関の始動に際し、図示しない始動用ス
イツチを閉路すると電磁スイツチ２の電磁コイル
４が通電励磁され、そのため磁束Φが第１図の点
線に示す磁路に流れ、プランジヤ６は左方向へ吸
引される。これに伴い、操作レバー２０が支点部
分２０ａの右側２０ｃを基準に反時計方向に回動
され、よつてオーバランニングクラツチ８、ピニ
オン９は機関リングギア１０に向つて移動し、つ
いにはピニオン９と機関リングギア１０とが噛合
される。又、同時に始動電動機の界磁コイル１６
にも通電され、アマチユア１４が大トルクで駆動
されこの回転トルクはアマチユアシヤフト７から
オーバランニングクラツチ８、ピニオン９を経て
機関リングギア１０に伝達され機関始動が行なわ
れる。上記において、ピニオン９と機関リングギ
ア１０との噛合の際互いの断面が衝合した場合、
電磁コイル４によるプランジヤ６の左方向へ吸引
により、操作レバー２０は、レバースプリング２
１に抗して更に反時計方向に回動し支点部分２０
ａの右側２０ｃはフロントブラケツト１より離間
される。離間後操作レバー２０が反時計方向へ所
定量回動するとプランジヤ６の左端部分に連結さ
れた図示しない可動接点が固定接点に接合して界
磁コイル１６アマチユア７は回転し、よつて互い
に衝合状態にあつたピニオン９と機関リングギア
１０とは完全噛合し、機関を始動させる。

即ち、この実施例にあつては、操作レバー２０
を樹脂で一体成形したものを使用しているので、
電磁コイル４の励磁時にあつては、磁束Φは第１
図に一点鎖線で示す磁路を流れ、プランジヤ６か
ら溝部６ａを介して操作レバー２０に漏洩するこ
とはない。

尚、上述では、操作レバー２０全体を樹脂を形
成するものを例示したが、第３図に示すようにプ
ランジヤ６の溝部６ａと係合する部分のみを樹脂
等の非磁性体で形成するようにしてもよい。即
ち、第３図の図中、２２は操作レバーで、一端部
は樹脂２３にて形成され、その他の部分即ち、支
点部分２４ａ球面状部分２４ｂ，２４ｃは鉄２４
等で形成されている。

以上の様にこの考案は、操作レバーの少なくと
もプランジヤとの係合部分を非磁性部材で構成
し、電磁コイルによる磁束の操作レバーへの漏洩
を防止するようにしているので、電磁コイルの励
磁によるプランジヤの吸引力は充分大きくなり、
従来の如くプランジヤの吸引力の低下による機関
の始動不良を解消でき、そのため電磁コイルも小
容量のものでもよいので、電磁石装置も何ら大型
にしなくてもよい利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示す断面図、第
２図は第１図に示す実施例の要部を示す斜視図、
第３図はこの考案の他の実施例の要部を一部断面
して示す拡大側面図である。図中、１はフロント
ブラケツト、２は電磁スイツチ、３はケース、４
は電磁コイル、５はコイルボビン、６はプランジ
ヤ、６ａは溝部、７はアマチユアシヤフト、８は
オーバーランニングクラツチ、９はピニオン、１
０は機関リングギア、２０，２２は操作レバー、
２０ａ，２４ａは支点部分である。尚、図中同一
符号は同一又は相当部分を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 電磁コイルの付勢により移動可能なプランジヤ
   を有する電磁石装置と、上記プランジヤの一端に
   形成された係合部に直接係止された操作レバー
   と、この操作レバーの反プランジヤ側端部と係合
   されると共に機関駆動用ピニオンを有するクラツ
   チ装置とからなるものにおいて、上記操作レバー
   の少なくとも上記プランジヤとの係合部分を非磁
   性部材で構成し、上記電磁コイルにおける磁束の
   上記操作レバーへの漏洩を防止するようにしたこ
   とを特徴とする機関始動電動機のピニオン移行装
   置。