JPS6339420Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はスタータの改良構造、特にその小型
化をはかる構造に関するものである。

従来、この種のものに第１図に示すものがあつ
た。図において、１はフロントブラケツト、２は
直流電動機の電機子、３はこの電機子の出力回転
軸、４はこの出力回転軸３に前方に摺動する如く
ヘリカルスプライン係合されるオーバランニング
クラツチ、５はこのクラツチ４の出力により回転
されるピニオン、６は前記出力回転軸３の前端部
を前記フロントブラケツト１に軸承するためのス
リーブベアリング、７は前記フロントブラケツト
１に回転自在に軸支されるシフトレバーであつ
て、このシフトレバー７の二又状下端８は前記ク
ラツチ４の外周凹溝９に上部から係合されると共
に上端は電磁スイツチのプランジヤ１０に係合さ
れる。１１は電磁スイツチのソレノイドコイル、
１２は可動接点、１３は固定接点、１４はプラン
ジヤ１０を復帰付勢するプランジヤスプリング、
１５は可動接点１２を遊嵌軸支する可動接点軸、
１６は可動接点１２を押圧付勢する接点スプリン
グ、１７は接点スプリング１６の押圧力を受ける
可動接点１２を係着する止め輪、１８は可動接点
１２を復帰付勢する圧縮用コイルスプリング、１
９は電機子コア、２０はこの電機子コアに巻装さ
れる電機子コイル、２１はこの電機子コイルが電
気的・機械的接続される整流子であつて出力回転
軸３の後部に嵌着される。２２はボールベアリン
グで、出力回転軸３の後端部を軸承している。２
３は出力回転軸３に係着されるストツパ、２４は
内燃機関のリングギヤである。

次に上記構成の動作について説明する。ソレノ
イドコイル１１に通電されると、プランジヤ１０
がプランジヤスプリング１４の付勢力に抗して図
示左動され、可動接点軸１５を押圧し、さらに圧
縮用コイルスプリング１８の付勢力が印加される
が、なおもプランジヤ１０の左動力が作用し、可
動接点１２が一対をなす固定接点１３に当接さ
れ、主接点回路が閉成されて電機子２に通電さ
れ、電機子２が回転力を発生し、出力回転軸３が
回転される。上述に先立つてプランジヤ１０によ
つてシフトレバー７が回動され、二又状下端部８
がオーバランニングクラツチ４を前方に押圧し、
出力回転軸３上を図示右方に摺動し、ピニオン５
が内燃機関のリングギヤ２４に噛合係合されてお
り、出力回転軸３の回転力がピニオン５を介して
リングギヤ２４に伝達されリングギヤ２４が回転
される。機関始動後ソレノイドコイル１１の通電
が解除され、プランジヤスプリング１４、接点ス
プリング１６及び圧縮用コイルスプリング１８の
付勢作用によつて、上述の常閉の主接点が開放さ
れると共にプランジヤ１０を介してシフトレバー
７が図示時計方向に回動復帰され、オーバランニ
ングクラツチ４が出力回転軸３上を図示左動復帰
され、装置が図示状態に復帰され停止する。

従来装置は以上の如くであつて、ピニオン（オ
ーバランニングクラツチ）を前方移送する電磁ス
イツチが主接点装置を装着しており大型高重量と
なる他、リングギヤを駆動する回転力を増加しよ
うとした場合、装置が大型化する等の欠点があつ
た。

この考案は、上述の様な従来装置の欠点を解消
するためになされたもので、電磁スイツチ装置の
接点機構部を廃止し、装置を内部減速化すること
で以下に述べる優れた効果を有したものを提供す
ることを目的としている。

以下、この考案による一実施例を図について説
明する。第２図において、２５は遊星歯車減速機
構２６を装着する内部減速形始動電動機、２７は
直流電動機の電機子、２８はこの電機子の回転軸
で、中空構成をなし内周空間に出力回転軸２９が
挿通され、ベアリング３０及び３１によつて回転
自在に軸承される。３２は回転軸２８の後端部に
形成された平歯車で、遊星歯車３３を駆動してい
る。３４は遊星歯車３３の内周面に嵌着されたベ
アリングであつて、フランジ３５に嵌着された支
持ピン３６が枢着され遊星歯車３３が回転自在に
軸承される。３８は後部機枠で、胴部内周面にリ
ングギヤ（内歯歯車）３９が創設され、遊星歯車
３３が内接噛合される。４０はオーバランニング
クラツチ機構を構成するローラであつて、クラツ
チインナ４１とフランジ３５のカム面３５ａとの
間で構成される楔形空間に装着され、一方向回転
力係合がなされる。４２は後部機枠３８の中央部
に嵌着されたスリーブベアリングで、出力回転軸
２９の後端部を枢着軸承している。４３は回転軸
２８に嵌着された電機子鉄心、４４は電機子鉄心
の図示しないスロツトに巻装された電機子コイル
で、回転軸２８に嵌着された整流子４５に接続さ
れる。４６は界磁装置で、円筒状の継鉄４７及び
この継鉄の内周面に固着された永久磁石材で構成
される界磁磁極４８で構成される。４９は刷子装
置で、基板５０が後部機枠３８と継鉄４７との間
で挾着保持される。５１はブラシ５２の保持枠
で、スペーサ５３を介して基板５０に固着され
る。５４は出力回転軸２９の前部に前後摺動可能
にスプライン係合されるピニオンで、一体的に構
成される凹溝５５にシフトレバー５６がカム係合
され、他端部にカム係合される電磁ソレノイドの
５７ソレノイドプランジヤ５８の吸引力によつて
回動付勢される。５９はソレノイドコイルで、上
述の吸引力を発生する。６０はソレノイドプラン
ジヤ５８を復帰するコイルスプリング、６１は継
鉄、６２は前部機枠、６３は前部機枠６２の突設
部６２ａに嵌着されたスリーブベアリングであつ
て、出力回転軸２９を枢着軸承している。６４は
出力回転軸２９に係着されるストツパである。

次に上記構成の動作について説明する。電磁ソ
レノイド５７のソレノイドコイル５９に通電され
ると、ソレノイドプランジヤ５８がコイルスプリ
ング６０の付勢力に抗して筐体内に吸引され、シ
フトレバー５６が図示反時計方向に回動付勢さ
れ、ピニオン５４が出力回転軸２９上を前方（図
示右方）に摺動付勢され、第１図の従来装置と同
様のリングギヤ２４の噛合係合される。上述の
後、ブラシ５２に直流電源装置（図示せず）が接
続され、電機子２７に通電されると、これは界磁
装置４６の励磁力を受け回転力を発生し、この回
転力が回転軸２８−平歯車３２−遊星歯車３３−
支持ピン３６−フランジ３５−ローラ４０−クラ
ツチインナ４１及び出力回転軸２９を介して伝達
されてピニオン５４が回転され、上述のリングギ
ヤ２４が回転される。図示しない機関始動後、ピ
ニオン５４がリングギヤ２４によつて過回転され
るが、オーバランニングクラツチ機構部を構成す
るローラ４０の係合が外れ、ピニオン５４、出力
回転軸２９及びクラツチインナ４１が過回転さ
れ、電機子２７が遊星歯車減速機構２６によつて
増速過回転されることが防止され、無負荷自由回
転される。電磁ソレノイド５７の通電が解除され
ると、コイルスプリング６０の復帰力によつてソ
レノイドプランジヤ５８、シフトレバー５６及び
ピニオン５４が図示状態に復帰されると共に、電
機子２７の通電が解除され、装置が静止する。

上述によれば、装置特に電磁ソレノイド５７が
小型化され、装置の回転力が倍増され、始動特性
が改善される効果を奏する。

なお、上述では界磁装置に永久磁石方式のもの
を用いた場合について説明したが、巻線式の界磁
装置であつても良く、減速装置は他の構造を有し
た場合であつても同様の効果を奏する。

以上の様にこの考案によれば、電磁シフト機構
を単一機能化（シフト機能のみ）し、遊星歯車減
速機構を電機子の後端部に装着し、オーバランニ
ングクラツチ機構を介して出力回転軸を駆動し、
この出力回転軸を電機子回転軸内を挿通して前方
に突設構成としたので、装置が小型軽量化され、
高トルクなものが得られ、出力回転軸がトーシヨ
ンバー機能を有して、装置の衝撃力緩和機能が得
られる等上述の諸効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来装置の構成図、第２図はこの考案
の一実施例の半部断面図である。 図中、２６は遊星歯車減速機構、２７は電機
子、２８は回転軸、２９は出力回転軸、３０及び
３１はベアリング、４０はローラ、５４はピニオ
ン、５６はシフトレバー、５７は電磁ソレノイド
である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 中空の回転軸を有する電機子、この電機子の後
   部に設けられ、上記回転軸の外周面に形成された
   歯車を太陽歯車とする遊星歯車減速装置、上記回
   転軸の内周面を挿通して配置された出力回転軸、
   この出力回転軸と上記遊星歯車減速装置とを一方
   向回転可能に連結するオーバランニングクラツ
   チ、上記出力回転軸の前部に軸方向に摺動可能に
   スプライン係合されたピニオン、このピニオンを
   軸方向に摺動させる電磁シフト装置を備えたこと
   を特徴とするスタータ。