JPS6119545B2 - - Google Patents
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- JPS6119545B2 JPS6119545B2 JP53073038A JP7303878A JPS6119545B2 JP S6119545 B2 JPS6119545 B2 JP S6119545B2 JP 53073038 A JP53073038 A JP 53073038A JP 7303878 A JP7303878 A JP 7303878A JP S6119545 B2 JPS6119545 B2 JP S6119545B2
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- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 9
- 238000004904 shortening Methods 0.000 claims description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 6
- 230000006266 hibernation Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000004134 energy conservation Methods 0.000 description 1
Description
この発明はエレベータのかごの運転を休止させ
る装置の改良に関するものである。 従来、夜間等、建物内の交通状態が閑散になつ
たとき、電力節約のため特定条件のエレベータの
かごを自動休止させることが行われてきた。例え
ば、各かごがサービスすべき乗場呼びやかご呼び
がなくなり、戸を閉めてから一定時間後に電動発
電機、かご内の照明、大部分の表示灯、制御機能
等を休止させるものである。ここで、一定時間経
過した後に休止させるのは、休止させるまでの間
に呼び発生状況を観測して呼びが殆んど発生しな
いことを確認した後休止させるこてにより、むや
みに休止と起動を繰り返して逆に電力を多く消費
したり、機器の寿命を縮めたりしないようにする
ためである。 ところが、エネルギ節約が時代の要求となつて
くると、昼間でもサービスをあまり落とさない程
度に状況に応じた適当な台数を自動休止すること
が行われるようになつてきた。 この場合は、呼びがないから自動休止するとい
うような消極的な節電でなく、サービスは少し低
下しても休止かごを作ることが要請されている訳
で、いつたん休止させれば、サービスが相当低下
しない限り復帰させない。したがつて、サービス
すべき呼びがなくなつてから休止させるまでの時
間は短時間（例えば、乗客は当然いなくなつたと
考えられる程度の時間）でよいはずであるのに、
従来のように一定時間後に休止させていては、節
電のため運行台数を減少させようとしても、それ
までに時間が掛かり過ぎるなどの欠点がある。 この発明は上記欠点を徐去するもので、節電運
転を効率良く行うことができるエレベータの運転
休止装置を提供することを目的とする。 以下、第１図及び第２図によりこの発明の一実
施例を説明する。 図中、(+)，(-)は直流電源、０は指定休止か
ご台数が零台のとき開放するとき零台指定リレー
接点で、上記指定は例えば人為的にスイツチを操
作することにより行われる。１ａ，１ｂ，〜３
ａ，３ｂは同じく１台〜３台指定リレー接点、４
は同じく４台指定リレー接点、１０は実際に休止
しているかごが台数が零台のとき閉成する零台休
止リレー接点、上記休止台数の検出は容易である
ので回路は省略する。１１は同じく１台休止リレ
ー接点、１２ａ，１２ｂは同じく２台休止リレー
接点、１３，１４は同じく３台及び４台休止リレ
ー接点、２０は休止時間20秒指令リレーで、２０
ａはその常閉接点、２０ｂは同じく常開接点、２
１は同じく休止時間３分指令リレーで、２１ａは
そ常閉接点、２１ｂは同じく常開接点、２２は同
じく休止時間１分指令リレーで、２２ａはその常
開接点、２３ａ〜２３ｎは各階の乗場上り呼びが
登録されこれに割り当てられたとき開放する乗場
上り呼び割当リレー接点、２４ａ〜２４ｎは同じ
く乗場下り呼び割当リレー接点、２５〜２５ｎは
かご内で各階のかご呼びが登録されたとき閉成す
るかご呼び登録リレー接点、２６はかごの戸が閉
じると閉成する戸閉検出リレー接点、２７は利用
かご検出リレーで、２７ａはその常開接点、２８
は端子Ｌ―Mo間が短絡されＡ―Ｂ間に電圧が印
加されるとそれから20秒後に端子Ｃに出力を発
し、同様に端子Ｌ―M1間が短絡されたときは１
分、端子Ｌ―M3間が短絡されたときは３分後に
もれぞれ出力を発するタイマ、２９はタイマ２８
の出力リレーで、２９ａはその常開接点、３０は
付勢されると電動発電機を休止させる指令を発す
るリレー、３１は同じくかご内照明を消灯する指
令を発するリレー、３２は同じく位置表示器を消
灯する指令を発するリレー、３３は同じく制御盤
用電源の一部を休止させる指令を発するリレーで
ある。なお、第２図の回路は各かごごとに設けら
れている。 なお、休止かご台数を指定する指定リレー接点
０，１ａ，１ｂ〜３ａ，３ｂ及び４は節電指令手
段として機能するものであつて、その指定休止か
ご台数は、節電指令の強弱を表わす。すなわち、
指令休止かご台数が零のときは節電指令は弱く、
４台のときは強いことを意味するものである。 次に、この実施例の動作を説明する。 今、休止かご台数が２台指定されているとする
と、２台指定リレー接点２ａ，２ｂは開放してい
る。 ここで、休止を指令され実際に休止しているか
ご零台と検出されると、零台休止リレー接点１０
は閉成する。(+)―０―１ａ―１０―２０―(-)
の回路により、20秒指令リレー２０は付勢され、
接点２０ａは開放し、接点２０ｂは閉成する。接
点２０ａの開放により１分指令リレー２２は消勢
され、接点２２ａは開放する。また、２台〜４台
休止リレー接点１２ｂ，１３，１４は開放してい
るので、３分指指令リレー２１も付勢されず、接
点２１ｂは開放する。これでタイマ２８の端子Ｌ
―Mo間のみが短絡される。 さて、割当方式のエレベータは、かごはかご呼
び及び自分が割り当てられた乗場上り呼び及び下
り呼びのすべてに応答し、かつ戸が閉じると利用
可能かごとなつて次に発生する呼びに対して待機
することになる。すなわち、乗場上り呼び及び下
り呼び割当リレー接点２３ａ〜２３ｎ，２４ａ〜
２４ｎ、かご呼び登録リレー接点２５ａ〜２５ｎ
及び戸閉検出リレー接点２６がすべて閉成する
と、利用可能かご検出リレー２７は付勢され、接
点２７ａは閉成する。これで、タイマ２８は時限
のカウントを開始し、20秒を経過すると出力リレ
ー２９は付勢され、接点２９ａは閉成し、リレー
３０〜３３は付勢される。これにより、電動発電
機は休止しかご内照明は消灯し、位置表示器は消
灯し、制御盤用電源の一部は休止してこのかごは
休止状態に入る。 次に、実際に休止しているかご１台と検出され
たときは、接点１１が閉成する（接点１０，１２
ａは開放している。）しかし、接点２ａは開放し
ているので、20秒指令リレー２０は消勢され、接
点２０ａは閉成し、接点２０ｂは開放する。ま
た、接点１２ｂ，１３，１４はまだ開放している
ため３分指令リレー２１も付勢されず、接点２１
ａは閉成し、接点２１ｂは開放している。これ
で、(+)―２０ａ―２１ａ―２２―(-)の回路に
より１分指令リレー２２は付勢され、接点２２ａ
は閉成し、端子Ｌ―M1間のみが短絡される。し
たがつて、このかごが利用可能かごになると、タ
イマ２８は時限のカウントを開始し、１分を経過
すると出力リレー２９は付勢されてこのかごは休
止する。 実際に休止しているかごが２台又は３台のとき
は、接点１２ａ，１２ｂ又は接点１３は閉成する
が、接点２ａ，２ｂは開放しているので、20秒指
令リレー２０及び３分指令リレー２１は共に付勢
されず１台のときと同様１分指令リレー２２が付
勢される。 次に、実際に休止しているかごが４台と検出さ
れたときは、接点１４が閉成する、(+)―４―３
ｂ―１４―２１(-)の回路により、３分指令リレ
ー２１は付勢され、接点２１ａは開放し、接点２
１ｂは閉成して、端子Ｌ―M3間が短絡される。
これで、１分指令リレー２２は消勢される。ま
た、接点１０，１１，１２ａは開放しているので
20秒指令リレー２０も付勢されない。したがつ
て、この場合はかごが利用可能かごになつてから
３分経過すると休止に入る。 このようにして、実際の休止かご台数と指定か
ご台数との関係によつて上記時限は制御され、次
のようになる。
る装置の改良に関するものである。 従来、夜間等、建物内の交通状態が閑散になつ
たとき、電力節約のため特定条件のエレベータの
かごを自動休止させることが行われてきた。例え
ば、各かごがサービスすべき乗場呼びやかご呼び
がなくなり、戸を閉めてから一定時間後に電動発
電機、かご内の照明、大部分の表示灯、制御機能
等を休止させるものである。ここで、一定時間経
過した後に休止させるのは、休止させるまでの間
に呼び発生状況を観測して呼びが殆んど発生しな
いことを確認した後休止させるこてにより、むや
みに休止と起動を繰り返して逆に電力を多く消費
したり、機器の寿命を縮めたりしないようにする
ためである。 ところが、エネルギ節約が時代の要求となつて
くると、昼間でもサービスをあまり落とさない程
度に状況に応じた適当な台数を自動休止すること
が行われるようになつてきた。 この場合は、呼びがないから自動休止するとい
うような消極的な節電でなく、サービスは少し低
下しても休止かごを作ることが要請されている訳
で、いつたん休止させれば、サービスが相当低下
しない限り復帰させない。したがつて、サービス
すべき呼びがなくなつてから休止させるまでの時
間は短時間（例えば、乗客は当然いなくなつたと
考えられる程度の時間）でよいはずであるのに、
従来のように一定時間後に休止させていては、節
電のため運行台数を減少させようとしても、それ
までに時間が掛かり過ぎるなどの欠点がある。 この発明は上記欠点を徐去するもので、節電運
転を効率良く行うことができるエレベータの運転
休止装置を提供することを目的とする。 以下、第１図及び第２図によりこの発明の一実
施例を説明する。 図中、(+)，(-)は直流電源、０は指定休止か
ご台数が零台のとき開放するとき零台指定リレー
接点で、上記指定は例えば人為的にスイツチを操
作することにより行われる。１ａ，１ｂ，〜３
ａ，３ｂは同じく１台〜３台指定リレー接点、４
は同じく４台指定リレー接点、１０は実際に休止
しているかごが台数が零台のとき閉成する零台休
止リレー接点、上記休止台数の検出は容易である
ので回路は省略する。１１は同じく１台休止リレ
ー接点、１２ａ，１２ｂは同じく２台休止リレー
接点、１３，１４は同じく３台及び４台休止リレ
ー接点、２０は休止時間20秒指令リレーで、２０
ａはその常閉接点、２０ｂは同じく常開接点、２
１は同じく休止時間３分指令リレーで、２１ａは
そ常閉接点、２１ｂは同じく常開接点、２２は同
じく休止時間１分指令リレーで、２２ａはその常
開接点、２３ａ〜２３ｎは各階の乗場上り呼びが
登録されこれに割り当てられたとき開放する乗場
上り呼び割当リレー接点、２４ａ〜２４ｎは同じ
く乗場下り呼び割当リレー接点、２５〜２５ｎは
かご内で各階のかご呼びが登録されたとき閉成す
るかご呼び登録リレー接点、２６はかごの戸が閉
じると閉成する戸閉検出リレー接点、２７は利用
かご検出リレーで、２７ａはその常開接点、２８
は端子Ｌ―Mo間が短絡されＡ―Ｂ間に電圧が印
加されるとそれから20秒後に端子Ｃに出力を発
し、同様に端子Ｌ―M1間が短絡されたときは１
分、端子Ｌ―M3間が短絡されたときは３分後に
もれぞれ出力を発するタイマ、２９はタイマ２８
の出力リレーで、２９ａはその常開接点、３０は
付勢されると電動発電機を休止させる指令を発す
るリレー、３１は同じくかご内照明を消灯する指
令を発するリレー、３２は同じく位置表示器を消
灯する指令を発するリレー、３３は同じく制御盤
用電源の一部を休止させる指令を発するリレーで
ある。なお、第２図の回路は各かごごとに設けら
れている。 なお、休止かご台数を指定する指定リレー接点
０，１ａ，１ｂ〜３ａ，３ｂ及び４は節電指令手
段として機能するものであつて、その指定休止か
ご台数は、節電指令の強弱を表わす。すなわち、
指令休止かご台数が零のときは節電指令は弱く、
４台のときは強いことを意味するものである。 次に、この実施例の動作を説明する。 今、休止かご台数が２台指定されているとする
と、２台指定リレー接点２ａ，２ｂは開放してい
る。 ここで、休止を指令され実際に休止しているか
ご零台と検出されると、零台休止リレー接点１０
は閉成する。(+)―０―１ａ―１０―２０―(-)
の回路により、20秒指令リレー２０は付勢され、
接点２０ａは開放し、接点２０ｂは閉成する。接
点２０ａの開放により１分指令リレー２２は消勢
され、接点２２ａは開放する。また、２台〜４台
休止リレー接点１２ｂ，１３，１４は開放してい
るので、３分指指令リレー２１も付勢されず、接
点２１ｂは開放する。これでタイマ２８の端子Ｌ
―Mo間のみが短絡される。 さて、割当方式のエレベータは、かごはかご呼
び及び自分が割り当てられた乗場上り呼び及び下
り呼びのすべてに応答し、かつ戸が閉じると利用
可能かごとなつて次に発生する呼びに対して待機
することになる。すなわち、乗場上り呼び及び下
り呼び割当リレー接点２３ａ〜２３ｎ，２４ａ〜
２４ｎ、かご呼び登録リレー接点２５ａ〜２５ｎ
及び戸閉検出リレー接点２６がすべて閉成する
と、利用可能かご検出リレー２７は付勢され、接
点２７ａは閉成する。これで、タイマ２８は時限
のカウントを開始し、20秒を経過すると出力リレ
ー２９は付勢され、接点２９ａは閉成し、リレー
３０〜３３は付勢される。これにより、電動発電
機は休止しかご内照明は消灯し、位置表示器は消
灯し、制御盤用電源の一部は休止してこのかごは
休止状態に入る。 次に、実際に休止しているかご１台と検出され
たときは、接点１１が閉成する（接点１０，１２
ａは開放している。）しかし、接点２ａは開放し
ているので、20秒指令リレー２０は消勢され、接
点２０ａは閉成し、接点２０ｂは開放する。ま
た、接点１２ｂ，１３，１４はまだ開放している
ため３分指令リレー２１も付勢されず、接点２１
ａは閉成し、接点２１ｂは開放している。これ
で、(+)―２０ａ―２１ａ―２２―(-)の回路に
より１分指令リレー２２は付勢され、接点２２ａ
は閉成し、端子Ｌ―M1間のみが短絡される。し
たがつて、このかごが利用可能かごになると、タ
イマ２８は時限のカウントを開始し、１分を経過
すると出力リレー２９は付勢されてこのかごは休
止する。 実際に休止しているかごが２台又は３台のとき
は、接点１２ａ，１２ｂ又は接点１３は閉成する
が、接点２ａ，２ｂは開放しているので、20秒指
令リレー２０及び３分指令リレー２１は共に付勢
されず１台のときと同様１分指令リレー２２が付
勢される。 次に、実際に休止しているかごが４台と検出さ
れたときは、接点１４が閉成する、(+)―４―３
ｂ―１４―２１(-)の回路により、３分指令リレ
ー２１は付勢され、接点２１ａは開放し、接点２
１ｂは閉成して、端子Ｌ―M3間が短絡される。
これで、１分指令リレー２２は消勢される。ま
た、接点１０，１１，１２ａは開放しているので
20秒指令リレー２０も付勢されない。したがつ
て、この場合はかごが利用可能かごになつてから
３分経過すると休止に入る。 このようにして、実際の休止かご台数と指定か
ご台数との関係によつて上記時限は制御され、次
のようになる。
【表】
なお、上記実施例では、節電指令手段は、休止
かご台数（１〜４）を指令するものとしたが、こ
れを単に節電運転指令の有無のみを指示し、
「有」と指示されたときは、利用可能かごになつ
てから休止するまでの時間を「無」の場合に比べ
て短かくなるようにしても、所期の目的を達する
ことができる。 また、上記実施例では利用可能かごを検出する
条件として、呼びの有無、戸閉の有無を示した
が、それに限るものでなく、列えば方向、乗客数
等の情報を使用してもよい。 また、所定出発階で出発時間間隔を制御するい
わゆる割当方式でない方式の群管理では、実施例
の乗場上り呼び及び下り呼び割当リレー接点２３
ａ〜２３ｎ，２４ａ〜２４ｎはそれぞれ乗場上り
呼び及び下り呼び登録リレー接点を用いればよ
い。 更に、上記実施例では、エレベータ休止を各か
ご単位で行つているが、バンク全体又は複数のか
ご単位で休止条件を設定し、同時又はかご別に休
止させるようにしてもよい。 以上説明したとおりこの発明では、かごがサー
ビスを完了してから休止させるまでの時間を、実
際の休止かご台数と指定かご台数との関係等の所
定の条件により変更するようにしたので、効率的
な節電運転を行うことができる。
かご台数（１〜４）を指令するものとしたが、こ
れを単に節電運転指令の有無のみを指示し、
「有」と指示されたときは、利用可能かごになつ
てから休止するまでの時間を「無」の場合に比べ
て短かくなるようにしても、所期の目的を達する
ことができる。 また、上記実施例では利用可能かごを検出する
条件として、呼びの有無、戸閉の有無を示した
が、それに限るものでなく、列えば方向、乗客数
等の情報を使用してもよい。 また、所定出発階で出発時間間隔を制御するい
わゆる割当方式でない方式の群管理では、実施例
の乗場上り呼び及び下り呼び割当リレー接点２３
ａ〜２３ｎ，２４ａ〜２４ｎはそれぞれ乗場上り
呼び及び下り呼び登録リレー接点を用いればよ
い。 更に、上記実施例では、エレベータ休止を各か
ご単位で行つているが、バンク全体又は複数のか
ご単位で休止条件を設定し、同時又はかご別に休
止させるようにしてもよい。 以上説明したとおりこの発明では、かごがサー
ビスを完了してから休止させるまでの時間を、実
際の休止かご台数と指定かご台数との関係等の所
定の条件により変更するようにしたので、効率的
な節電運転を行うことができる。
第１図及び第２図はこの発明によるエレベータ
の運転休止装置の一実施例を示す回路図である。 ０…零台指定リレー接点、１ａ，１ｂ〜３ａ，
３ｂ…１台〜３台指定リレー接点（節電指令手
段）、４…４台指定リレー接定リレー接点（節電
指令手段）、１０…零台休止リレー接点、１１…
１台休止リレー接点、１２ａ，１２ｂ…２台休止
リレー接点、１３，１４…３台及び４台休止リレ
ー接点、２０…休止時間20秒指令リレー、２１…
同左３分指定リレー、２２…同左１分指令リレ
ー、２３ａ〜２３ｎ…乗場上り呼び割当リレー接
点、２４ａ〜２４ｎ…乗場下り呼び割当リレー接
点、２５ａ〜２５ｎ…かご呼び登録リレー接点、
２６…戸閉検出リレー接点、２７…利用可能かご
検出リレー、２８…タイマ、２９…同左出力リレ
ー、３０…電動発電機休止指令リレー、３１…か
ご内照明消灯指令リレー、３２…位置表示器消灯
指令リレー、３３…制御盤用電源一部休止指令リ
レー。
の運転休止装置の一実施例を示す回路図である。 ０…零台指定リレー接点、１ａ，１ｂ〜３ａ，
３ｂ…１台〜３台指定リレー接点（節電指令手
段）、４…４台指定リレー接定リレー接点（節電
指令手段）、１０…零台休止リレー接点、１１…
１台休止リレー接点、１２ａ，１２ｂ…２台休止
リレー接点、１３，１４…３台及び４台休止リレ
ー接点、２０…休止時間20秒指令リレー、２１…
同左３分指定リレー、２２…同左１分指令リレ
ー、２３ａ〜２３ｎ…乗場上り呼び割当リレー接
点、２４ａ〜２４ｎ…乗場下り呼び割当リレー接
点、２５ａ〜２５ｎ…かご呼び登録リレー接点、
２６…戸閉検出リレー接点、２７…利用可能かご
検出リレー、２８…タイマ、２９…同左出力リレ
ー、３０…電動発電機休止指令リレー、３１…か
ご内照明消灯指令リレー、３２…位置表示器消灯
指令リレー、３３…制御盤用電源一部休止指令リ
レー。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ かごがサービスを完了してから所定時限後に
上記かごを休止させるようにした装置において節
電を指令する節電指令手段と、上記節電指令信号
が発せられると上記所定時限を短くする時限変更
手段とを備えたエレベータの運転休止装置。 ２ 節電指令手段は、外部操作によつて節電指令
信号が変化して節電指令の強弱を表わすものと
し、時限変更手段は、上記節電指令が強くなるに
従つて、所定時限を短くするものとしたことを特
徴とする特許請求の範囲第１項記載のエレベータ
の運転休止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7303878A JPS552522A (en) | 1978-06-16 | 1978-06-16 | Idling apparatus for elevator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7303878A JPS552522A (en) | 1978-06-16 | 1978-06-16 | Idling apparatus for elevator |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS552522A JPS552522A (en) | 1980-01-10 |
| JPS6119545B2 true JPS6119545B2 (ja) | 1986-05-17 |
Family
ID=13506781
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7303878A Granted JPS552522A (en) | 1978-06-16 | 1978-06-16 | Idling apparatus for elevator |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS552522A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58119568A (ja) * | 1982-01-12 | 1983-07-16 | 三菱電機株式会社 | エレベ−タの自動休止装置 |
| JPS59175812U (ja) * | 1983-05-09 | 1984-11-24 | 三菱重工業株式会社 | 湿分分離加熱器 |
| JP2013252953A (ja) * | 2012-06-08 | 2013-12-19 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベータ制御装置 |
-
1978
- 1978-06-16 JP JP7303878A patent/JPS552522A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS552522A (en) | 1980-01-10 |
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