JPS6147787B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6147787B2 JPS6147787B2 JP53151550A JP15155078A JPS6147787B2 JP S6147787 B2 JPS6147787 B2 JP S6147787B2 JP 53151550 A JP53151550 A JP 53151550A JP 15155078 A JP15155078 A JP 15155078A JP S6147787 B2 JPS6147787 B2 JP S6147787B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- floor
- power
- call
- hall
- Prior art date
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- Expired
Links
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 2
- 238000001994 activation Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000004134 energy conservation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
- Y02B50/00—Energy efficient technologies in elevators, escalators and moving walkways, e.g. energy saving or recuperation technologies
Landscapes
- Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
- Elevator Control (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明はエレベータを運転する装置の改良に
関するものである。
関するものである。
最近、エネルギの節約が社会的にも大きな要求
となつて来た。エレベータの運転によつて消費さ
れる電力量は、建物内で消費される電力量の内無
視できない割合を占めており、エネルギ節約の観
点から、エレベータにも節電運転が要求される。
となつて来た。エレベータの運転によつて消費さ
れる電力量は、建物内で消費される電力量の内無
視できない割合を占めており、エネルギ節約の観
点から、エレベータにも節電運転が要求される。
従来、エレベータの節電運転として行われるの
はサービスかごの台数の調整が中心であり、主に
手動スイツチによつて、あらかじめ決められたか
ごを運転しないようにするようにしている。すな
わち、所定値に設置されたスイツチにより任意の
かごを呼び寄せる。かごが到着したら、そのかご
のかご内照明灯を消灯し、戸開のまま待機させ、
巻上機の電源等をしや断する。これにより、電源
にはエレベータ１台分の余裕が生じるため、電力
量はかなり減少し、節電効果が上がることにな
る。
はサービスかごの台数の調整が中心であり、主に
手動スイツチによつて、あらかじめ決められたか
ごを運転しないようにするようにしている。すな
わち、所定値に設置されたスイツチにより任意の
かごを呼び寄せる。かごが到着したら、そのかご
のかご内照明灯を消灯し、戸開のまま待機させ、
巻上機の電源等をしや断する。これにより、電源
にはエレベータ１台分の余裕が生じるため、電力
量はかなり減少し、節電効果が上がることにな
る。
しかし、サービス台数が少ない場合、例えば２
台のかごが設置されている場合に、１台の運転を
休止させると、輸送能力は大幅に減少し、サービ
スの異常な悪化を招き兼ねない。そのため、台数
の少ないエレベータにおいて、かごの運転を休止
させることは大きな問題を生じる。
台のかごが設置されている場合に、１台の運転を
休止させると、輸送能力は大幅に減少し、サービ
スの異常な悪化を招き兼ねない。そのため、台数
の少ないエレベータにおいて、かごの運転を休止
させることは大きな問題を生じる。
この発明は上記不具合を改良するもので、かご
の運転を休止させることなく、節電運転を可能と
するようにしたエレベータの運転装置を提供する
ことを目的とする。
の運転を休止させることなく、節電運転を可能と
するようにしたエレベータの運転装置を提供する
ことを目的とする。
以下、第１図〜第３図によりこの発明の一実施
例を説明する。第１図中、１〜５は１階〜５階、
ａはａ号機のかご、ｂはｂ号機のかごである。
例を説明する。第１図中、１〜５は１階〜５階、
ａはａ号機のかご、ｂはｂ号機のかごである。
第２図及び第３図中、（＋），（−）は直流電
源、１Ａ〜５Ａはそれぞれかごａ内に設けられた
１階〜５階の行先ボタン、１Ｂ〜５Ｂは同じくか
ご呼び登録リレーで、１Ba〜５Baはそれぞれそ
の常開接点、１Ｃ〜４Ｃはそれぞれ１階〜４階に
設けられた乗場上り呼びボタン、１Ｄ〜４Ｄは同
じく乗場上り呼び登録リレーで、１Da〜４Daは
それぞれの常開接点、１Ea〜５Eaはそれぞれか
ごａが１階〜５階に正規に減速着床し得る位置に
達したとき開放するかご位置リレー接点、１Eb
〜４Ebは同じく１階〜４階のかご位置リレー接
点、７は管理室に設置された節電運転指令スイツ
チ、８は節電運転リレーで、８ａ〜８ｄはその常
閉接点である。
源、１Ａ〜５Ａはそれぞれかごａ内に設けられた
１階〜５階の行先ボタン、１Ｂ〜５Ｂは同じくか
ご呼び登録リレーで、１Ba〜５Baはそれぞれそ
の常開接点、１Ｃ〜４Ｃはそれぞれ１階〜４階に
設けられた乗場上り呼びボタン、１Ｄ〜４Ｄは同
じく乗場上り呼び登録リレーで、１Da〜４Daは
それぞれの常開接点、１Ea〜５Eaはそれぞれか
ごａが１階〜５階に正規に減速着床し得る位置に
達したとき開放するかご位置リレー接点、１Eb
〜４Ebは同じく１階〜４階のかご位置リレー接
点、７は管理室に設置された節電運転指令スイツ
チ、８は節電運転リレーで、８ａ〜８ｄはその常
閉接点である。
次に、この実施例の動作を説明する。
今、かごａは１階にいるものとする。ここで、
節電運転のために、節電運転指令スイツチ７が閉
成されると、節電運転リレー８は付勢され、接点
８ａ〜８ｄは開放する。
節電運転のために、節電運転指令スイツチ７が閉
成されると、節電運転リレー８は付勢され、接点
８ａ〜８ｄは開放する。
かごａ内で５階の行先ボタン５Ａが押される
と、５階のかご呼び登録リレー５Ｂは付勢され、
接点５Baの閉成により自己保持する。このかご
呼びに対し、かごａは上昇を開始する。かごａが
５階に接近すると、かご位置リレー接点５Eaは
開放しかご呼び登録リレー５Ｂは消勢され、接点
５Baは開放する。これで、かごａは５階に応答
したことになる。同様に、３階及び１階も、行先
ボタン３Ａ，１Ａを押すことにより応答する。し
かし、２階の行先ボタン２Ａを押したときは、接
点８ａが開放しているため、２階のかご呼び登録
リレー２Ｂは付勢されない。４階の場合も同様で
ある。したがつて、２階２と４階４にはかご呼び
は登録されず、かごａは応答しないことになる。
と、５階のかご呼び登録リレー５Ｂは付勢され、
接点５Baの閉成により自己保持する。このかご
呼びに対し、かごａは上昇を開始する。かごａが
５階に接近すると、かご位置リレー接点５Eaは
開放しかご呼び登録リレー５Ｂは消勢され、接点
５Baは開放する。これで、かごａは５階に応答
したことになる。同様に、３階及び１階も、行先
ボタン３Ａ，１Ａを押すことにより応答する。し
かし、２階の行先ボタン２Ａを押したときは、接
点８ａが開放しているため、２階のかご呼び登録
リレー２Ｂは付勢されない。４階の場合も同様で
ある。したがつて、２階２と４階４にはかご呼び
は登録されず、かごａは応答しないことになる。
次に、かごａが１階にあり、３階３で乗場ボタ
ン３Ｃが押されると、３階の乗場上り呼び登録リ
レー３Ｄは付勢される、この３階の乗場上り呼び
に、かごａが応答するものとすれば、かごａは上
昇して３階に到着する。このときかご位置リレー
接点３Ebの開放により、３階の乗場上り呼びリ
レー３Ｄが消勢されることは第２図の場合と同様
である。ここで、４階４で乗場上り呼びボタン４
Ｃが押されても、接点８ｄが開放しているため、
４階の乗場上り呼び登録リレー４Ｄは付勢されな
い。したがつて、かごａは４階には応答しないこ
とになる。２階の乗場上り呼びも同様である。
ン３Ｃが押されると、３階の乗場上り呼び登録リ
レー３Ｄは付勢される、この３階の乗場上り呼び
に、かごａが応答するものとすれば、かごａは上
昇して３階に到着する。このときかご位置リレー
接点３Ebの開放により、３階の乗場上り呼びリ
レー３Ｄが消勢されることは第２図の場合と同様
である。ここで、４階４で乗場上り呼びボタン４
Ｃが押されても、接点８ｄが開放しているため、
４階の乗場上り呼び登録リレー４Ｄは付勢されな
い。したがつて、かごａは４階には応答しないこ
とになる。２階の乗場上り呼びも同様である。
これにより、節電運転時はサービス階床数が５
から３に減少し、かごａ，ｂの起動回数は減少
し、消費電力量の大幅な減少となる。
から３に減少し、かごａ，ｂの起動回数は減少
し、消費電力量の大幅な減少となる。
また、節電運転リレー８の動作により、乗場の
照明灯、位置表示灯等の灯器を消灯又は減光させ
るようにすれば、更に節電効果は高まる。かご
ａ，ｂのサービスしない乗場の灯器だけ消灯又は
減光させるようにしてもよい。これらの制光回路
は簡単であるから詳細な回路は省略する。
照明灯、位置表示灯等の灯器を消灯又は減光させ
るようにすれば、更に節電効果は高まる。かご
ａ，ｂのサービスしない乗場の灯器だけ消灯又は
減光させるようにしてもよい。これらの制光回路
は簡単であるから詳細な回路は省略する。
また、かごａ，ｂのサービスしない階（実施例
では２階２と４階４に、サービスしない旨を表示
する表示灯を設けることも容易に実施できる。こ
のようにすれば、乗客が混乱しないように案内を
することが可能となる。
では２階２と４階４に、サービスしない旨を表示
する表示灯を設けることも容易に実施できる。こ
のようにすれば、乗客が混乱しないように案内を
することが可能となる。
上記実施例では、２階２と４階４の乗客に対し
ては、１階床分の階段の昇降を強制することにな
る。これを緩和するため、かご呼びのみを登録阻
止し、互いにかごａ，ｂ同志で異なる階床をサー
ビス可能にする、すなわち乗場呼びに対してはい
ずれか一方のかごのみがサービス可能とするよう
にしてもよい。
ては、１階床分の階段の昇降を強制することにな
る。これを緩和するため、かご呼びのみを登録阻
止し、互いにかごａ，ｂ同志で異なる階床をサー
ビス可能にする、すなわち乗場呼びに対してはい
ずれか一方のかごのみがサービス可能とするよう
にしてもよい。
なお、実施例では、管理室の節電運転指令スイ
ツチ７を用いて節電運転指令を発するようにした
が、このスイツチ７は機械室、乗場、かご内のい
ずれに設けてもよい。また、ビル管理計算機から
発するようにしてもよく、自動的に所定の条件を
満たしたとき発するようにしてもよい。
ツチ７を用いて節電運転指令を発するようにした
が、このスイツチ７は機械室、乗場、かご内のい
ずれに設けてもよい。また、ビル管理計算機から
発するようにしてもよく、自動的に所定の条件を
満たしたとき発するようにしてもよい。
以上説明したとおりこの発明では、節電運転指
令が発せられたとき、所定の階のかご呼び又は乗
場呼びの登録を阻止してかごの起動回数を減少す
るようにし、同時に乗場の照明灯、表示灯等の灯
器を消光又は減光するようにしたので、かごを休
止することなく節電運転を行うことができ、更に
消費電力量の節約をすることができる。
令が発せられたとき、所定の階のかご呼び又は乗
場呼びの登録を阻止してかごの起動回数を減少す
るようにし、同時に乗場の照明灯、表示灯等の灯
器を消光又は減光するようにしたので、かごを休
止することなく節電運転を行うことができ、更に
消費電力量の節約をすることができる。
第１図はこの発明によるエレベータの運転装置
の一実施例を示すかごと階床の関係を示す説明
図、第２図および第３図は同じく回路図である。 １〜５…１階〜５階、１Ａ〜５Ａ…１階〜５階
の行先ボタン、１Ｂ〜５Ｂ…同じくかご呼び登録
リレー、１Ｃ〜４Ｃ…１階〜４階乗場上り呼びボ
タン、１Ｄ〜４Ｄ…同左乗場上り呼び登録リレ
ー、７…節電運転指令スイツチ、８…節電運転リ
レー。
の一実施例を示すかごと階床の関係を示す説明
図、第２図および第３図は同じく回路図である。 １〜５…１階〜５階、１Ａ〜５Ａ…１階〜５階
の行先ボタン、１Ｂ〜５Ｂ…同じくかご呼び登録
リレー、１Ｃ〜４Ｃ…１階〜４階乗場上り呼びボ
タン、１Ｄ〜４Ｄ…同左乗場上り呼び登録リレ
ー、７…節電運転指令スイツチ、８…節電運転リ
レー。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 節電運転指令を発する節電運転指令装置、こ
の節電運転指令装置が動作したとき所定の階の呼
びの登録を阻止する呼び登録阻止回路、上記節電
運転指令装置が動作したとき乗場の灯器を消光又
は減光する制光回路を備えてなるエレベータの運
転装置。 ２ かご呼びの登録を阻止するようにした特許請
求の範囲第１項記載のエレベータの運転装置。 ３ 乗場呼びの登録を阻止するようにした特許請
求の範囲第１項記載のエレベータの運転装置。 ４ 乗場の照明灯を消光又は減光するようにした
特許請求の範囲第１項記載のエレベータの運転装
置。 ５ 乗場の表示灯を消光又は減光するようにした
特許請求の範囲第１項記載のエレベータの運転装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15155078A JPS5580663A (en) | 1978-12-06 | 1978-12-06 | Operation equipment for elevator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15155078A JPS5580663A (en) | 1978-12-06 | 1978-12-06 | Operation equipment for elevator |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5580663A JPS5580663A (en) | 1980-06-18 |
| JPS6147787B2 true JPS6147787B2 (ja) | 1986-10-21 |
Family
ID=15520962
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15155078A Granted JPS5580663A (en) | 1978-12-06 | 1978-12-06 | Operation equipment for elevator |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5580663A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62176087U (ja) * | 1986-04-28 | 1987-11-09 | ||
| JPH01104880U (ja) * | 1987-12-30 | 1989-07-14 | ||
| JPH0320227Y2 (ja) * | 1987-08-26 | 1991-04-30 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013006639A (ja) * | 2011-06-23 | 2013-01-10 | Hitachi Ltd | エレベーターシステムおよびエレベーターの節電方法 |
| JP5800650B2 (ja) * | 2011-09-27 | 2015-10-28 | 東芝エレベータ株式会社 | エレベータの非接触給電システム |
| JP5775442B2 (ja) * | 2011-12-22 | 2015-09-09 | 株式会社日立製作所 | エレベーター情報処理装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5233239A (en) * | 1975-09-08 | 1977-03-14 | Hitachi Ltd | Register prevent citcuit for invalid calls from elevator halls |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5742933Y2 (ja) * | 1976-05-06 | 1982-09-21 |
-
1978
- 1978-12-06 JP JP15155078A patent/JPS5580663A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5233239A (en) * | 1975-09-08 | 1977-03-14 | Hitachi Ltd | Register prevent citcuit for invalid calls from elevator halls |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62176087U (ja) * | 1986-04-28 | 1987-11-09 | ||
| JPH0320227Y2 (ja) * | 1987-08-26 | 1991-04-30 | ||
| JPH01104880U (ja) * | 1987-12-30 | 1989-07-14 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5580663A (en) | 1980-06-18 |
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