JPH02282173A - エレベーターの運転制御装置 - Google Patents
エレベーターの運転制御装置Info
- Publication number
- JPH02282173A JPH02282173A JP1101723A JP10172389A JPH02282173A JP H02282173 A JPH02282173 A JP H02282173A JP 1101723 A JP1101723 A JP 1101723A JP 10172389 A JP10172389 A JP 10172389A JP H02282173 A JPH02282173 A JP H02282173A
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- JP
- Japan
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- elevator
- specific
- floor
- relay
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- Pending
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- 206010049976 Impatience Diseases 0.000 abstract 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 8
- 230000007794 irritation Effects 0.000 description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000013256 coordination polymer Substances 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Elevator Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明はエレベータ−の運転制御装置に関する。
エレベータ−制御においては1重役室や貴賓室等がある
特定階を他の一般の階よりも優先的にサービスするよう
に制御することが望まれており、このような特定階の優
先サービスには、専用エレベータ−を設ける方法がある
が、非常に不経済となるため、制御方式の改善によって
特定階を優先サービスするようにしている。
特定階を他の一般の階よりも優先的にサービスするよう
に制御することが望まれており、このような特定階の優
先サービスには、専用エレベータ−を設ける方法がある
が、非常に不経済となるため、制御方式の改善によって
特定階を優先サービスするようにしている。
ところで、従来のこの種のエレベータ−制御方式は、優
先サービスする特定階(以下VIP階と称し、その階の
ホール呼びをVIP呼びという。)にホール呼びが発生
すると、そのホール呼びをサービスすべく割当てられた
エレベータ−に対して、すでに割当て済みの他のホール
呼びをすべて他号機に割当て変更して、VIP呼びに直
行させるようにしている(特開昭52−103153号
公報)、しかし、この方式では、−旦割当てたエレベー
タ−(一般にこのサービスエレベータ−をホールランタ
ンを点灯するなどして待客に案内表示している。)の変
更がともない、このため、ホールでの待客に混乱を生じ
させるという問題が生じる。
先サービスする特定階(以下VIP階と称し、その階の
ホール呼びをVIP呼びという。)にホール呼びが発生
すると、そのホール呼びをサービスすべく割当てられた
エレベータ−に対して、すでに割当て済みの他のホール
呼びをすべて他号機に割当て変更して、VIP呼びに直
行させるようにしている(特開昭52−103153号
公報)、しかし、この方式では、−旦割当てたエレベー
タ−(一般にこのサービスエレベータ−をホールランタ
ンを点灯するなどして待客に案内表示している。)の変
更がともない、このため、ホールでの待客に混乱を生じ
させるという問題が生じる。
これに対して、VIP呼びが割当てられた場合、すでに
割当てられているホール呼びの変更を行なわずそのまま
サービスするが、以後の新たな割当てを制御して、VI
P呼びにできるだけ直行させようとする方式も考えられ
ている。しかし、この方式では、上記の問題はないが、
新たに次のような現象が生じる。すなわち、VIP階か
らの乗客は、他の一般階からの乗客と乗り合わせとなる
ことをきらい、自分専用として使いたいという要望をも
っているが、これに対して十分満足を与える方式ではな
い。
割当てられているホール呼びの変更を行なわずそのまま
サービスするが、以後の新たな割当てを制御して、VI
P呼びにできるだけ直行させようとする方式も考えられ
ている。しかし、この方式では、上記の問題はないが、
新たに次のような現象が生じる。すなわち、VIP階か
らの乗客は、他の一般階からの乗客と乗り合わせとなる
ことをきらい、自分専用として使いたいという要望をも
っているが、これに対して十分満足を与える方式ではな
い。
そこで、これら実情に鑑みて、特定のエレベータ−を群
管理制御下から切り離し、VIP階に就行させ専用運転
に切り替えてVIP階からの利用者に対して専用のサー
ビスを行なえるようにしたエレベータ−の運転方法が提
案され実用化されている。この種のエレベータ−として
は、例えば特公昭62−51859号公報が挙げられて
いる。
管理制御下から切り離し、VIP階に就行させ専用運転
に切り替えてVIP階からの利用者に対して専用のサー
ビスを行なえるようにしたエレベータ−の運転方法が提
案され実用化されている。この種のエレベータ−として
は、例えば特公昭62−51859号公報が挙げられて
いる。
前述した従来のVIP運転方式ではVIP運転が指令さ
れたエレベータ−はかと呼びのない場合にはホール呼び
をキャンセルしVIPM&へ直行し、かご呼びのある場
合にはホール呼びをキャンセルし、さらにかと呼びにつ
いては最寄階や既に登録されている最も近いかと呼びに
対する階に停止させ、かご呼びをキャンセルし乗客を一
旦降ろしていた。
れたエレベータ−はかと呼びのない場合にはホール呼び
をキャンセルしVIPM&へ直行し、かご呼びのある場
合にはホール呼びをキャンセルし、さらにかと呼びにつ
いては最寄階や既に登録されている最も近いかと呼びに
対する階に停止させ、かご呼びをキャンセルし乗客を一
旦降ろしていた。
しかし、その後降ろした乗客に対して、継続してサービ
スさせる配慮がなされておらず、乗客に不快感や焦燥感
やいら立ちを与えるという問題があった。
スさせる配慮がなされておらず、乗客に不快感や焦燥感
やいら立ちを与えるという問題があった。
本発明の目的は、かご呼びをキャンセルし一旦降ろした
乗客に対して、不快感やいら立ちを与えることのないエ
レベータの運転制御装置を提供するにある。
乗客に対して、不快感やいら立ちを与えることのないエ
レベータの運転制御装置を提供するにある。
上記目的を達成するために、特定エレベータ−を特定階
に呼び寄せる操作スイッチが操作されると、前記特定エ
レベータ−にかご呼びが発生している場合には、前記特
定エレベータ−の停止階として、乗り継ぎ可能な他のエ
レベータが停止している階とする手段を備えたものであ
る。
に呼び寄せる操作スイッチが操作されると、前記特定エ
レベータ−にかご呼びが発生している場合には、前記特
定エレベータ−の停止階として、乗り継ぎ可能な他のエ
レベータが停止している階とする手段を備えたものであ
る。
特定階呼びが指令されると、一般呼びに就役中のエレベ
ータ−は、特定階呼び運転に指定される。
ータ−は、特定階呼び運転に指定される。
特定階呼びに指令されたエレベータ−(以下VIPエレ
ベータ−という)は1乗客のいない場合は従来通り特定
階へ直行するが、乗客がいてかご呼びがあった場合は、
VIPエレベータ−を、乗り継ぎ可能な他のエレベータ
−の停止階に停止する。これによって、VIPエレベー
タ−に乗っていた一般乗客は、他のエレベータ−に乗り
換えが可能となる。また、このとき音声案内装置を併用
すれば、乗客の乗り換えがよりスムーズとなる。
ベータ−という)は1乗客のいない場合は従来通り特定
階へ直行するが、乗客がいてかご呼びがあった場合は、
VIPエレベータ−を、乗り継ぎ可能な他のエレベータ
−の停止階に停止する。これによって、VIPエレベー
タ−に乗っていた一般乗客は、他のエレベータ−に乗り
換えが可能となる。また、このとき音声案内装置を併用
すれば、乗客の乗り換えがよりスムーズとなる。
以下、本発明の一実施例を第1図ないし第2図により説
明する。第1図は本発明の装置の一実施例を示す回路図
である。第1図において、1vは特定エレベータ−を特
定階に呼び寄せる操作スイッチで、LAはそれの検出リ
レー IAlとLA。
明する。第1図は本発明の装置の一実施例を示す回路図
である。第1図において、1vは特定エレベータ−を特
定階に呼び寄せる操作スイッチで、LAはそれの検出リ
レー IAlとLA。
はIAの常閉接点、IA2はIAの常閉接点、IBはホ
ール呼びキャンセルリレー、ICは減速開始リレーで、
45Cはかと呼びによる減速装置、45Hはホール呼び
による減速装置、45Fは呼び無し減速装置である。I
Dは乗り継ぎエレベータ−検出リレーで、IDよとLD
、はその常閉接点。
ール呼びキャンセルリレー、ICは減速開始リレーで、
45Cはかと呼びによる減速装置、45Hはホール呼び
による減速装置、45Fは呼び無し減速装置である。I
Dは乗り継ぎエレベータ−検出リレーで、IDよとLD
、はその常閉接点。
61〜69は、特定エレベータ−と同方向で停止してい
るまたは停止する、他のエレベータ−の1階から9階ま
での位置チエツクリレー接点、31〜39は、特定エレ
ベータ−が走行中の1階から9階までの停止可能階チエ
ツクリレー接点、91〜99は、特定エレベータ−が停
止中の1階から9階までの位置チエツクリレー接点、I
Eはかと呼びキャンセルリレー IFは乗り継ぎ検出装
置、CP、CNは複数エレベータ−共通電源で、これら
が図のように接続しである。
るまたは停止する、他のエレベータ−の1階から9階ま
での位置チエツクリレー接点、31〜39は、特定エレ
ベータ−が走行中の1階から9階までの停止可能階チエ
ツクリレー接点、91〜99は、特定エレベータ−が停
止中の1階から9階までの位置チエツクリレー接点、I
Eはかと呼びキャンセルリレー IFは乗り継ぎ検出装
置、CP、CNは複数エレベータ−共通電源で、これら
が図のように接続しである。
次に回路の動作について説明する。特定エレベータ−が
5階でUP中、特定エレベータ−を特定階(1階)に呼
び寄せる操作スイッチ1vを押すと、特定エレベータ−
に対し1次のような回路が形成される。すなわち、リレ
ーIAがオンする。
5階でUP中、特定エレベータ−を特定階(1階)に呼
び寄せる操作スイッチ1vを押すと、特定エレベータ−
に対し1次のような回路が形成される。すなわち、リレ
ーIAがオンする。
これにより接点IA1が閉路し、リレーIBがオンし、
ホール呼びの割り付けがキャンセルされる。
ホール呼びの割り付けがキャンセルされる。
また、リレーIAのオンにより、LA、が開略し、ホー
ル呼び減速装置も無効となる。ここで特定エレベータ−
にかご呼びが無いときは、特定階に直行運転(反対方向
に走行時は、45Fにより最寄階減速し、その後、特定
階に直行運転)するが、8階及び9階のかご呼びがあっ
た場合、特定エレベータ−と同方向で停止している他の
エレベータ−が7階にいると、接点67が閉路し、特定
エレベータ−が、7階に停止可能ならば、接点37が閉
路する。また、前記リレーIAのオンにより、接点IA
、が閉路していたため1乗り継ぎエレベータ−検出リレ
ーIDがオンする。これにより接点LD、が閉路し、減
速開始リレーICがオンすることにより特定エレベータ
−は、7階に停止する。また、リレーIDのオンにより
、接点10゜が閉路し、かご呼びキャンセルリレーIE
がオンし、8階及び9階のかご呼びがキャンセルされる
。
ル呼び減速装置も無効となる。ここで特定エレベータ−
にかご呼びが無いときは、特定階に直行運転(反対方向
に走行時は、45Fにより最寄階減速し、その後、特定
階に直行運転)するが、8階及び9階のかご呼びがあっ
た場合、特定エレベータ−と同方向で停止している他の
エレベータ−が7階にいると、接点67が閉路し、特定
エレベータ−が、7階に停止可能ならば、接点37が閉
路する。また、前記リレーIAのオンにより、接点IA
、が閉路していたため1乗り継ぎエレベータ−検出リレ
ーIDがオンする。これにより接点LD、が閉路し、減
速開始リレーICがオンすることにより特定エレベータ
−は、7階に停止する。また、リレーIDのオンにより
、接点10゜が閉路し、かご呼びキャンセルリレーIE
がオンし、8階及び9階のかご呼びがキャンセルされる
。
また、接点10.の閉路により1乗り継ぎ検出装置が動
作し、乗り継ぎ案内を放送すると共に、乗り継ぎエレベ
ータ−の乗り継ぎ時間を確保する。
作し、乗り継ぎ案内を放送すると共に、乗り継ぎエレベ
ータ−の乗り継ぎ時間を確保する。
これにより、特定エレベータ−に乗っていた、8階及び
9階に向かう乗客は、他のエレベータ−に乗り継いで、
目的階に向い、特定エレベータ−は、乗客なしで特定階
(1階)に直行することができる。
9階に向かう乗客は、他のエレベータ−に乗り継いで、
目的階に向い、特定エレベータ−は、乗客なしで特定階
(1階)に直行することができる。
第2図は、本発明における上記一連の動作のフローチャ
ートである。
ートである。
なお、乗り継ぎ階でキャンセルした、特定エレベータ−
のかご呼びを記憶させ、乗り継ぎエレベータ−に、その
かご呼びを自動登録させることにより、さらに、降ろさ
れた乗客の不快感や焦燥感及びいら立ちを軽減させるこ
とができる。
のかご呼びを記憶させ、乗り継ぎエレベータ−に、その
かご呼びを自動登録させることにより、さらに、降ろさ
れた乗客の不快感や焦燥感及びいら立ちを軽減させるこ
とができる。
本発明によれば、VIP階の乗客に対して優先サービス
ができるとともに、専用運転に入るために最寄階に降ろ
された乗客に対して、スムーズな乗り継ぎサービスが可
能となり、乗客の不快感や焦燥感やいら立ちを軽減する
効果がある。
ができるとともに、専用運転に入るために最寄階に降ろ
された乗客に対して、スムーズな乗り継ぎサービスが可
能となり、乗客の不快感や焦燥感やいら立ちを軽減する
効果がある。
第1図は本発明の一実施例になるエレベータの運転制御
装置の回路図、第2図は本発明の装置の動作を示すフロ
ーチャートである。 1v・・・特定エレベータ−を特定階に呼び寄せる操作
スイッチ、IA・・・1vの検出リレー、IB・・・ホ
ール呼びキャンセルリレー IC・・・減速開始リレー
ID・・・乗り継ぎエレベータ−検出リレーIE・・
・かご呼びキャンセルリレー IF・・・乗り継ぎ検出
装置、45C・・・かご呼びによる減速装置、45H・
・・ホール呼びによる減速装置、45F・・・呼び無し
減速装置、61〜69・・・他のエレベータ−の1階か
ら9階の位置チエツクリレー接点、31〜39・・・特
定エレベータ−の走行中の1階から9階までの停止階チ
エツクリレー接点、91〜99・・・特定エレベータ−
の停止中の1階から9階までの位置チエツクリレー接点
。 第1図
装置の回路図、第2図は本発明の装置の動作を示すフロ
ーチャートである。 1v・・・特定エレベータ−を特定階に呼び寄せる操作
スイッチ、IA・・・1vの検出リレー、IB・・・ホ
ール呼びキャンセルリレー IC・・・減速開始リレー
ID・・・乗り継ぎエレベータ−検出リレーIE・・
・かご呼びキャンセルリレー IF・・・乗り継ぎ検出
装置、45C・・・かご呼びによる減速装置、45H・
・・ホール呼びによる減速装置、45F・・・呼び無し
減速装置、61〜69・・・他のエレベータ−の1階か
ら9階の位置チエツクリレー接点、31〜39・・・特
定エレベータ−の走行中の1階から9階までの停止階チ
エツクリレー接点、91〜99・・・特定エレベータ−
の停止中の1階から9階までの位置チエツクリレー接点
。 第1図
Claims (1)
- (1)特定エレベーターを特定階に呼び寄せる操作スイ
ッチと、この操作スイッチが操作されると、前記特定エ
レベーターにかご呼びが発生している場合には、このか
ご呼びを解除し最寄階に停止させてから前記特定階に直
行させる手段と、前記操作スイッチの解除が行われるま
でホール呼びの割当てを禁止する手段とを有する、エレ
ベーターの制御装置において、前記特定エレベーターに
かご呼びが発生している場合、前記特定エレベーターの
停止階として、乗り継ぎ可能な他のエレベーターが停止
している階とする手段を備えたことを特徴とするエレベ
ーターの運転制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1101723A JPH02282173A (ja) | 1989-04-24 | 1989-04-24 | エレベーターの運転制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1101723A JPH02282173A (ja) | 1989-04-24 | 1989-04-24 | エレベーターの運転制御装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02282173A true JPH02282173A (ja) | 1990-11-19 |
Family
ID=14308219
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1101723A Pending JPH02282173A (ja) | 1989-04-24 | 1989-04-24 | エレベーターの運転制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH02282173A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018229839A1 (ja) * | 2017-06-12 | 2018-12-20 | 三菱電機株式会社 | エレベータ制御装置 |
-
1989
- 1989-04-24 JP JP1101723A patent/JPH02282173A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018229839A1 (ja) * | 2017-06-12 | 2018-12-20 | 三菱電機株式会社 | エレベータ制御装置 |
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