JPS61192931U - - Google Patents
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- JPS61192931U JPS61192931U JP1985078228U JP7822885U JPS61192931U JP S61192931 U JPS61192931 U JP S61192931U JP 1985078228 U JP1985078228 U JP 1985078228U JP 7822885 U JP7822885 U JP 7822885U JP S61192931 U JPS61192931 U JP S61192931U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shift rod
- recess
- casing
- shift
- rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000004904 shortening Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/3013—Constructional features of the final output mechanisms the final output mechanism being characterised by linkages converting movement, e.g. into opposite direction by a pivoting lever linking two shift rods
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/34—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
- B60K17/344—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having a transfer gear
- B60K17/346—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having a transfer gear the transfer gear being a differential gear
- B60K17/3467—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having a transfer gear the transfer gear being a differential gear combined with a change speed gearing, e.g. range gear
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20012—Multiple controlled elements
- Y10T74/20018—Transmission control
- Y10T74/20085—Restriction of shift, gear selection, or gear engagement
- Y10T74/20104—Shift element interlock
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
Description
第1図は本考案のシフト機構を実施してなる車
両用動力分配装置の一例を示す横断面図、第2図
は第1図の2―2線に沿う一部省略背面図、第3
図は両シフトロツドのケーシングへの組付状態を
示す部分断面図、第4図は作動ロツドのケーシン
グへの組付状態を示す部分断面図、第5図a,b
,cは両シフトロツドの作動説明図、第6図a,
b,cは操作ロツド及び揺動アームの拡大作動説
明図である。 符号の説明、10……ケーシング、11……入
力軸、12,13……出力軸、14,15……ス
プロケツト、16……チエーン、20……プラネ
タリギヤユニツト、30……高低速切換機構、3
1……係合スリーブ、32……シフトロツド、3
3……シフトフオーク、33a……係合凹所(第
1凹所)、40……二輪四輪切換機構、41,4
2……結合スリーブ、43……シフトロツド、4
3b……係合凹所(第2凹所)、44……シフト
フオーク、51……揺動アーム、51a,51b
……揺動端部、52……操作ロツド、52a……
偏心軸部、55……インターロツクピン、61…
…トランスフアレバー、S1……両シフトロツド
の軸方向移動量、O1……操作ロツドの回動中心
、O2……揺動アームの揺動中心、D1……揺動
アームの揺動中心から同揺動アームの一端と第1
凹所との係合位置までの長さ、D2……揺動アー
ムの揺動中心から同揺動アームの他端と第2凹所
との係合位置までの長さ。
両用動力分配装置の一例を示す横断面図、第2図
は第1図の2―2線に沿う一部省略背面図、第3
図は両シフトロツドのケーシングへの組付状態を
示す部分断面図、第4図は作動ロツドのケーシン
グへの組付状態を示す部分断面図、第5図a,b
,cは両シフトロツドの作動説明図、第6図a,
b,cは操作ロツド及び揺動アームの拡大作動説
明図である。 符号の説明、10……ケーシング、11……入
力軸、12,13……出力軸、14,15……ス
プロケツト、16……チエーン、20……プラネ
タリギヤユニツト、30……高低速切換機構、3
1……係合スリーブ、32……シフトロツド、3
3……シフトフオーク、33a……係合凹所(第
1凹所)、40……二輪四輪切換機構、41,4
2……結合スリーブ、43……シフトロツド、4
3b……係合凹所(第2凹所)、44……シフト
フオーク、51……揺動アーム、51a,51b
……揺動端部、52……操作ロツド、52a……
偏心軸部、55……インターロツクピン、61…
…トランスフアレバー、S1……両シフトロツド
の軸方向移動量、O1……操作ロツドの回動中心
、O2……揺動アームの揺動中心、D1……揺動
アームの揺動中心から同揺動アームの一端と第1
凹所との係合位置までの長さ、D2……揺動アー
ムの揺動中心から同揺動アームの他端と第2凹所
との係合位置までの長さ。
Claims (1)
- ケーシングにそれぞれ軸方向へ摺動可能に組付
けられて互いに平行に配置されインターロツクピ
ンにより前記ケーシングに選択的に固定される高
低速切換用の第1シフトロツド及び二輪四輪切換
用の第2シフトロツドと、前記ケーシングに回動
可能に組付けられてケーシング外端部にてトラン
スフアレバーに接続されケーシング内端部に回動
中心から所定量偏心した軸部を有する操作ロツド
と、この操作ロツドの前記偏心軸部に揺動可能に
組付けられて一端にて前記第1シフトロツド側に
設けた第1凹所に係合し他端にて前記第2シフト
ロツド側に設けた第2凹所に係合する揺動アーム
を備えてなり、前記操作ロツドを定位置から一方
向へ回動することにより前記第1凹所との係合部
を支点として前記揺動アームを一方へ傾動させて
前記第2シフトロツドを四輪位置から二輪位置へ
軸方向移動させ、また前記操作ロツドを定位置か
ら他方へ回動することにより前記第2凹所との係
合部を支点として前記揺動アームを他方へ傾動さ
せて前記第1シフトロツドを高速位置から低速位
置へ軸方向移動させて、高速二輪駆動・高速四輪
駆動又は低速四輪駆動を行えるようにした車両用
動力分配装置のシフト機構において、前記第1シ
フトロツドの高速位置から低速位置までの移動量
と前記第2シフトロツドの四輪位置から二輪位置
までの移動量を同一とし、かつ前記揺動アームの
揺動中心から同揺動アームの一端と前記第1凹所
との係合位置までの長さを前記揺動アームの揺動
中心から同揺動アームの他端と前記第2凹所との
係合位置までの長さに比して所定量短くしたこと
を特徴とする車両用動力分配装置のシフト機構。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1985078228U JPH043863Y2 (ja) | 1985-05-24 | 1985-05-24 | |
US06/866,381 US4719814A (en) | 1985-05-24 | 1986-05-23 | Shift mechanism in power transfer device |
AU57923/86A AU584425B2 (en) | 1985-05-24 | 1986-05-26 | Shift mechanism in power transfer device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1985078228U JPH043863Y2 (ja) | 1985-05-24 | 1985-05-24 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61192931U true JPS61192931U (ja) | 1986-12-01 |
JPH043863Y2 JPH043863Y2 (ja) | 1992-02-05 |
Family
ID=13656187
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1985078228U Expired JPH043863Y2 (ja) | 1985-05-24 | 1985-05-24 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4719814A (ja) |
JP (1) | JPH043863Y2 (ja) |
AU (1) | AU584425B2 (ja) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6396343A (ja) * | 1986-10-09 | 1988-04-27 | Kanzaki Kokyukoki Mfg Co Ltd | キ−式変速装置用の変速操作装置 |
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US6165103A (en) * | 1999-05-07 | 2000-12-26 | Visteon Global Technologies, Inc. | Shifting mechanism |
US6193629B1 (en) | 1999-05-07 | 2001-02-27 | Ford Global Technologies, Inc. | Shifting mechanism |
Family Cites Families (50)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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US2984122A (en) * | 1958-05-27 | 1961-05-16 | Borg Warner | Transmission mechanism |
US3131582A (en) * | 1961-02-20 | 1964-05-05 | Borg Warner | Transmission mechanism |
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-
1985
- 1985-05-24 JP JP1985078228U patent/JPH043863Y2/ja not_active Expired
-
1986
- 1986-05-23 US US06/866,381 patent/US4719814A/en not_active Expired - Lifetime
- 1986-05-26 AU AU57923/86A patent/AU584425B2/en not_active Ceased
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4719814A (en) | 1988-01-19 |
AU5792386A (en) | 1986-11-27 |
AU584425B2 (en) | 1989-05-25 |
JPH043863Y2 (ja) | 1992-02-05 |
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