JPS5924586Y2 - 自動車用シ−トクツシヨンの取付装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車用シートクッション、特にリヤシート
クッションを車床側へ固定する取付装置の改良に関する
ものであり、取付け、取り外しの作業性を向上させるこ
とができ固定性能を安定させて確実な固定を実現でき、
シート取付けの安全性を向上させうると共に見栄えのよ
い取付構造を提供することを目的としている。

従来のこの種の取付装置としては、スプリングの反発力
を利用したもの、ボルトで締結するもの等があるが、前
者はシートフレームや車床側固定部材の取付部分の寸法
精度の影響が大きく、固定性能のバラツキも大きくなり
、製作、加工上の管理が容易でないし、固定性能を向上
させると組み付けの困難性が大となる欠点があり、後者
は固定が確実であるもののボルト頭の露出のため見栄え
が悪くなり、組み付けの作業性も悪い等の欠点を有して
いる。

本考案は、実用新案登録請求の範囲に記載する構成とす
ることにより、上述のごとき欠点のない取付装置を得た
ものである。

以下、図示例についてその構成を説明する。

第１図において、シートクッションのフレーム下部にシ
ートクッション幅方向に沿い、路側コ字形に垂下する取
付杆１が設けられている。

他方、バネ鋼板等の弾性板により断面路■字形に屈曲形
成された固定具２には、その底部に横方向へ向う屈曲部
３が形成され、前記取付杆１の下辺部４が嵌着、固定さ
れている。

前記固定具２のシートクッション前方側に位置する前片
５は上方へ延設され、その上端には、シートクッション
前方へ向う水平部６が形成されている。

固定具２のシートクッション後方側に位置する後片７も
上方へ延設され、その上部にシートクッション前方へ向
う略水平段部８が形成されており、更に端部は上方へ起
立されて立壁部９とされ、該立壁部９の上端からシート
クッション前端面１０側に向けて操作片１１が延設され
ている。

図示例においては、前述の立壁部９の上端に、操作片１
１と逆に、シートクッション後方へ向って倒コ字形の係
止片１２．１３が一体に形成され、各係止片１２．１３
は倒コ字形の開口部をシートクッション前方に向けて開
口せしめられている。

上述の固定具２の前片５、後片７、操作片１１および係
止片１２，１３は、一枚のバネ鋼板等の打抜き、折曲加
工により一体に成形されたものであり、操作片１１には
、軽量化のため、窓孔１４が開設されている。

なお上述の操作片１１の先端には、摘片１５が形成され
ており、この摘片１５部分は、第２図、第３図に示され
るようシートクッション前端面１０下方に位置せしめら
れている。

前述の取付杆１に対応する車床側の固定部材１６、図示
例ではクロスメンバーの上面には、該取付杆１とこれに
固定されている固定具２とを嵌入させうる嵌入孔１７が
穿設されている。

図示例の嵌入孔１７は、取付杆１の両側部分の嵌入部１
８と、固定具２の嵌入部１９とに区分されているが、一
連一体のものであってもよい。

上述の構成の取付杆１と固定具２との組み合せ体は、第
２図に示されるように、初に、下辺部４と屈曲部３との
嵌着、固定部を嵌入孔１７に嵌入し、矢印イの如くシー
トクッションを下方に向けて押圧すると固定具２の前片
５と後片７の各外面が嵌入孔１７の端縁に当り、矢印口
、へ方向に弾性変形して徐々に嵌入孔１７内に進入し、
遂に、第３図に示されるように、前片５の水平部６の下
面か′固定部材１６表面に当接され、また後片７の略水
平段部８が嵌入孔１７をくぐり抜け、弾発力で外方へ拡
開し、固定部材１６の裏面に当接された位置で、取付杆
１と固定具２との組み合せ体の嵌入孔１７への嵌入か゛
停止し、その位置でシートクッションの固定が完了され
るように構成されている。

以上の説明から明らかなように、固定具２の後片７は、
取付杆１の下辺部４との嵌着・固定部分から略水手段部
８に至る部分が、前記シートクッションを固定している
位置から嵌入孔１７を自由に出入しうる位置まで弾性変
形しうるように構成されている。

この弾性変形はまた、操作片１１を、その摘片１５を持
って第３図中矢印二方向に引張ることによっても生起さ
れる。

従って、第３図に示されるようにシートクッションが固
定されている状態から、操作片１１の摘片１５を矢印二
方向に引き、略水手段部８と固定部材１６の裏面との保
合を解けば、シートクッションの取付杆１と固定具２と
は、嵌入孔１７から引き出すことが可能となり、シート
クッションの固定を容易に解除することができるもので
ある。

なお図中符号２０．２１はシートクッションフレームを
構成する枠材であり、特に枠材２０は、前述の固定具２
の後片７に形成されている係止片１２．１３と係合し、
前述のように操作片１１により略水平段部８が嵌入孔１
７を自由に出入しうるまで弾性変形せしめられる際の、
弾性変形限界を決定するスＩ・ツバ−として作用するも
のである。

また符号２２はカーペットを示している。

本考案は、以上説明した構成、作用のものであって、シ
ー１へクッションを車床側に取り付けるには、取付杆と
固定具との組み合せ体を嵌入孔に合せて押し込むのみで
足り、取り外すには操作杆を引張り、シートクッション
を上動させればよいので、取り付け、取り外しの作業性
を向上させうる効果を有している。

また固定具を構成している断面路■字形をなす弾性板の
全幅で固定部材の嵌入孔の内面と係合させうるので、剛
性の高い係合が得られ、固定性能の高い確実な固定が得
られる効果も有している。

更に外部に露出するのは、シートクッション前端面下方
の操作片のみであり、見栄えを向上させうる効果もあり
、更には、シートクッション、車両床面に余り大きな構
造の変更を要せず、従来の車両構造に容易に適用しうる
効果もある。

【図面の簡単な説明】

第１図は実施の１例の分解斜面図であり、シートクッシ
ョンを省略して示した図、第２図は取付工程初期の各部
材の位置関係を示す縦断面図、第３図は取付完了時にお
ける各部材の位置関係を示す縦断面図である。 １・・・・・・取付杆、２・・・・・・固定具、３・・
・・・・屈曲部、４・・・・・・下辺部、５・・・・・
・前片、６・・・・・・水平部、７・・・・・・後片、
８・・・・・・略水平段部、１ｏ・・・・・・シートク
ッション前端面、１１・・・・・・操作片、１６・・・
・・・固定部材、１７・・曲嵌入孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートクッションフレーム下部に、シートクッション幅
   方向に沿い路側コ字形に垂下する取付杆が設けられ、他
   方、弾性板により断面路■字形に屈曲形成された固定具
   が前記取付杆の下辺部に一体に嵌着されており、該固定
   具の前片には、シートクッション前方へ向う水平部が形
   成され、固定具の後片にも、シートクッション前方へ向
   う略水平段部が形成され、更に該略水平段部からシート
   クッション前端面下方へ向けて操作片が延設されている
   と共に、前記フレーム下部の取付杆部分に対応する車床
   側の固定部材に穿設されている嵌入孔に、取付杆とこれ
   に嵌着されている固定具とが嵌入され、固定具の前片の
   水平部が固定部材の表面に当接され、後片の略水平段部
   が固定部材の裏面に当接されていることを特徴とする自
   動車用シートクッションの取付装置。