JPS5917737Y2 - 自動車におけるエンジン搭載用クロスメンバの防振構造 - Google Patents
自動車におけるエンジン搭載用クロスメンバの防振構造Info
- Publication number
- JPS5917737Y2 JPS5917737Y2 JP6886478U JP6886478U JPS5917737Y2 JP S5917737 Y2 JPS5917737 Y2 JP S5917737Y2 JP 6886478 U JP6886478 U JP 6886478U JP 6886478 U JP6886478 U JP 6886478U JP S5917737 Y2 JPS5917737 Y2 JP S5917737Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- cross member
- vehicle
- vibration structure
- automobiles
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車におけるエンジン搭載用クロスメンバの
防振構造に関する。
防振構造に関する。
一般に、車室前方に形成したエンジンルーム内にて車体
の前後方向に延在する左右一対のサイドメンバに車体の
幅方向に延在するクロスメンバを横架し、このクロスメ
ンバにエンジンの後方搭載部を設けてなる自動車におい
ては、前記クロスメンバが、主にエンジンの配置上の理
由から車室の前壁を形成するダツシュボードの前方にダ
ツシュボードから離して設けられている。
の前後方向に延在する左右一対のサイドメンバに車体の
幅方向に延在するクロスメンバを横架し、このクロスメ
ンバにエンジンの後方搭載部を設けてなる自動車におい
ては、前記クロスメンバが、主にエンジンの配置上の理
由から車室の前壁を形成するダツシュボードの前方にダ
ツシュボードから離して設けられている。
このため、前記クロスメンバが両端支持はりの構造とな
り、前記エンジンの後方搭載部にエンジンからの振動が
伝わると、通常使用されるエンジンの回転周波数域にて
前記クロスメンバが共振して、車室内に不快なこもり音
が発生する。
り、前記エンジンの後方搭載部にエンジンからの振動が
伝わると、通常使用されるエンジンの回転周波数域にて
前記クロスメンバが共振して、車室内に不快なこもり音
が発生する。
上記した共振は、上下方向及び前後方向の２種類である
。
。
本考案は、このような実状に鑑みなされたもので、以下
にその一実施例を図面を参照して説明する。
にその一実施例を図面を参照して説明する。
第１図及び第２図は、本考案をフロントエンジン・フロ
ントドライブ型式の自動車に実施した例を概略的に示し
た図であって、図中符号１０．１０は左右一対のサイド
メンバを示している。
ントドライブ型式の自動車に実施した例を概略的に示し
た図であって、図中符号１０．１０は左右一対のサイド
メンバを示している。
サイドメンバ１０．１０は車室Ｒ１の前方に形成したエ
ンジンルームＲ２内にて車体の前後方向に延在しており
、その各前端部及び後端部には車体の幅方向に延在する
前後一対のクロスメンバ１１，１２がそれぞれ横架され
ている。
ンジンルームＲ２内にて車体の前後方向に延在しており
、その各前端部及び後端部には車体の幅方向に延在する
前後一対のクロスメンバ１１，１２がそれぞれ横架され
ている。
クロスメンバ１１．１２の各中央部はエンジンＥの搭載
部１１ａ、１２ａとされている。
部１１ａ、１２ａとされている。
なお、エンジンＥは両クロスメンバ１１．１２の各搭載
部１１ａ、１２ａにて支持されるとともに、アブソーバ
タワ１５に設けた取付部１５ａにても支持されている。
部１１ａ、１２ａにて支持されるとともに、アブソーバ
タワ１５に設けた取付部１５ａにても支持されている。
しかして、本実施例においては、後方のクロスメンバ１
２における搭載部１２ ａの両側に左右一対の補強部材
２０．２０が取付けられている。
２における搭載部１２ ａの両側に左右一対の補強部材
２０．２０が取付けられている。
補強部材２０、２０は、特に第２図に示すように、上方
及び水平状に延びる形状に形成されていて、その上端に
て車室Ｒ１の前壁を形成するダツシュボード１３の前面
に垂下状に固着されているとともに、その下方前端にて
後方のクロスメンバ１２の上面に固着され、かつ下方後
端にてトーボード１４に固着されている。
及び水平状に延びる形状に形成されていて、その上端に
て車室Ｒ１の前壁を形成するダツシュボード１３の前面
に垂下状に固着されているとともに、その下方前端にて
後方のクロスメンバ１２の上面に固着され、かつ下方後
端にてトーボード１４に固着されている。
これにより、この実施例においては、後方のクロスメン
バ１２の搭載部１２ ａに伝わるエンジンＥからの振動
に起因するクロスメンバ１２の共振が、補強部材２０．
２０により連結した上下方向に剛性が高いダツシュボー
ド１３及び前後方向に剛性が高いトーボード１４によっ
て適確に阻止され、車室Ｒ１内にての不快なこもり音の
発生が効果的に抑制される。
バ１２の搭載部１２ ａに伝わるエンジンＥからの振動
に起因するクロスメンバ１２の共振が、補強部材２０．
２０により連結した上下方向に剛性が高いダツシュボー
ド１３及び前後方向に剛性が高いトーボード１４によっ
て適確に阻止され、車室Ｒ１内にての不快なこもり音の
発生が効果的に抑制される。
なお、本考案の実施に際しては、補強部材２０の個数及
び取付位置が、エンジン構成部材並びにサスペンション
構成部材等の配置との関連において適宜決定されるもの
である。
び取付位置が、エンジン構成部材並びにサスペンション
構成部材等の配置との関連において適宜決定されるもの
である。
以上要するに、本考案においては、上記各実施例にて例
示したごとく、上下方向の剛性が高いダツシュボード１
３に固着した補強部材２０の前後方向に延びる前端をク
ロスメンバ１２の一部に連結し、かつその後端をトーボ
ード１４の一部に連結して、クロスメンバ１２の上下方
向及び前後方向の振動に対する剛性を高めたことにその
主たる特徴があり、これによりクロスメンバの共振周波
数をエンジンの常用回転周波数域外にすることができ、
車室内にてのこもり音の発生を未然に防止することがで
きる。
示したごとく、上下方向の剛性が高いダツシュボード１
３に固着した補強部材２０の前後方向に延びる前端をク
ロスメンバ１２の一部に連結し、かつその後端をトーボ
ード１４の一部に連結して、クロスメンバ１２の上下方
向及び前後方向の振動に対する剛性を高めたことにその
主たる特徴があり、これによりクロスメンバの共振周波
数をエンジンの常用回転周波数域外にすることができ、
車室内にてのこもり音の発生を未然に防止することがで
きる。
第１図は本考案の一実施例を概略的に示した平面図、第
２図は同部分側面図である。
２図は同部分側面図である。
Claims (1)
- 車室前方に形成したエンジンルーム内にて車体の前後方
向に延在する左右一対のサイドメンバに車体の幅方向に
延在するクロスメンバを横架し、このクロスメンバにエ
ンジンの後方搭載部を設けてなる自動車において、前記
車室の前壁を形成するダツシュボードに固着した補強部
材の前後方向に延びる前端を前記クロスメンバの一部に
連結しかつ同補強部材の後端をトーボードの一部に連結
したことを特徴とするエンジン搭載用クロスメンバの防
振構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6886478U JPS5917737Y2 (ja) | 1978-05-22 | 1978-05-22 | 自動車におけるエンジン搭載用クロスメンバの防振構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6886478U JPS5917737Y2 (ja) | 1978-05-22 | 1978-05-22 | 自動車におけるエンジン搭載用クロスメンバの防振構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54170507U JPS54170507U (ja) | 1979-12-01 |
| JPS5917737Y2 true JPS5917737Y2 (ja) | 1984-05-23 |
Family
ID=28977138
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6886478U Expired JPS5917737Y2 (ja) | 1978-05-22 | 1978-05-22 | 自動車におけるエンジン搭載用クロスメンバの防振構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5917737Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6133774U (ja) * | 1984-07-31 | 1986-03-01 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車の前部車体構造 |
-
1978
- 1978-05-22 JP JP6886478U patent/JPS5917737Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54170507U (ja) | 1979-12-01 |
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