JPS5845382A - 電気合金メツキ鋼板の表面処理方法 - Google Patents
電気合金メツキ鋼板の表面処理方法Info
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- JPS5845382A JPS5845382A JP14286881A JP14286881A JPS5845382A JP S5845382 A JPS5845382 A JP S5845382A JP 14286881 A JP14286881 A JP 14286881A JP 14286881 A JP14286881 A JP 14286881A JP S5845382 A JPS5845382 A JP S5845382A
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- C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
- C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
- C23C22/00—Chemical surface treatment of metallic material by reaction of the surface with a reactive liquid, leaving reaction products of surface material in the coating, e.g. conversion coatings, passivation of metals
- C23C22/78—Pretreatment of the material to be coated
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は鋼板塗装の下地処理として行うリン酸塩処理
において、塗装性の向上を図ったＺｎ−Ｎｉ系電気合金
メッキ鋼板の表面処理方法に関する。
において、塗装性の向上を図ったＺｎ−Ｎｉ系電気合金
メッキ鋼板の表面処理方法に関する。
自動車車体等に用いられるＺｎメッキ鋼板には通常、塗
装前の下地処理としてリン酸塩処理が施される。
装前の下地処理としてリン酸塩処理が施される。
このリン酸塩処理は、リン酸塩の酸性溶液を被処理鋼板
に作用させて、鋼板面上にＺｎ（Ｐｏ４）２・４Ｈ２０
あるいはＦｅＺ口ｚ（ＰＯａ）ｒ−４Ｈｚｏの不溶性の
リン酸塩皮膜を形成させて塗膜接着の足掛りをつくり、
塗料の密着性を向上させるとともに塗料下の１１１ｉ′
を食性を向上させることを目的とする。
に作用させて、鋼板面上にＺｎ（Ｐｏ４）２・４Ｈ２０
あるいはＦｅＺ口ｚ（ＰＯａ）ｒ−４Ｈｚｏの不溶性の
リン酸塩皮膜を形成させて塗膜接着の足掛りをつくり、
塗料の密着性を向上させるとともに塗料下の１１１ｉ′
を食性を向上させることを目的とする。
しかるにＺｎ−Ｎｉ系合金電気メツキ鋼板に対してリン
酸塩処理を施す場合は、この鋼板が高耐食性を有してい
るためリン酸塩処理液による前記Ｚｎ５（ＰＯ４）２・
４Ｈ２０皮膜の生成反応が活溌に行われないので、リン
酸塩皮膜の形成が不十分で、良好な塗料の密着性を得る
ことができない欠点がある。
酸塩処理を施す場合は、この鋼板が高耐食性を有してい
るためリン酸塩処理液による前記Ｚｎ５（ＰＯ４）２・
４Ｈ２０皮膜の生成反応が活溌に行われないので、リン
酸塩皮膜の形成が不十分で、良好な塗料の密着性を得る
ことができない欠点がある。
本発明は上記欠点を克服しようとするもので、Ｚｎ−Ｎ
ｉ系合金の電気メツキ鋼板のリン酸塩処理において、リ
ン酸塩皮膜の生成による腐食反応を活溌に行わせて、塗
料との密着性にすぐれ、かつ、塗料下の耐食性を向上せ
しめたリン酸塩皮膜を得ることを目的とするものであっ
て、Ｚｎ−Ｎｉ系合金の電気メツキ鋼板にｐＨ２，５以
下の酸性液を接触させる前処理を施したのちリン酸処理
を施すようにした点を特徴とする。
ｉ系合金の電気メツキ鋼板のリン酸塩処理において、リ
ン酸塩皮膜の生成による腐食反応を活溌に行わせて、塗
料との密着性にすぐれ、かつ、塗料下の耐食性を向上せ
しめたリン酸塩皮膜を得ることを目的とするものであっ
て、Ｚｎ−Ｎｉ系合金の電気メツキ鋼板にｐＨ２，５以
下の酸性液を接触させる前処理を施したのちリン酸処理
を施すようにした点を特徴とする。
唾鉛メッキ鋼板のリン酸塩処理においては、リン酸塩処
理液とメッキ鋼板との間にま′づ第一に次式（１）の溶
解反応が起こり、 Ｚｎ＋２）ｂ ＰＯ４−Ｚｎ（Ｈ２ＰＯ４）２＋）ｈ
−・−・・ ・・−・・イ１）上記反応によりＳ板表面
に接した溶液中では遊離リン酸が低下してｐＨが上昇す
る・ひきつづいて上記溶液中で次式（２）％ （３）の
平衡反応が存在する。
理液とメッキ鋼板との間にま′づ第一に次式（１）の溶
解反応が起こり、 Ｚｎ＋２）ｂ ＰＯ４−Ｚｎ（Ｈ２ＰＯ４）２＋）ｈ
−・−・・ ・・−・・イ１）上記反応によりＳ板表面
に接した溶液中では遊離リン酸が低下してｐＨが上昇す
る・ひきつづいて上記溶液中で次式（２）％ （３）の
平衡反応が存在する。
Ｚ ｎ （Ｈ２ＰＯ４）２ ：”Ｚ ｎ）（ＰＯ４＋Ｈ
３ＰＯ４−−−−−−（２）３Ｚｎ（ＨＰＯ４）、：Ｚ
ｎ５（ＰＯ４）ｚ＋Ｈ３Ｐ０＊ −−”・・（３）上記
（２）、（３）の反応において、溶液中のＺｎＧ（２Ｐ
Ｏ４）２の濃度が増しｐ）１５Ｅ上昇すると、反応式の
平衡は右に進行して難溶性の７．ｎｓ （ＰＯ４）２が
被処理鋼板表面の結晶核上に析出し、次第に生長してつ
いには皮膜を形成する。
３ＰＯ４−−−−−−（２）３Ｚｎ（ＨＰＯ４）、：Ｚ
ｎ５（ＰＯ４）ｚ＋Ｈ３Ｐ０＊ −−”・・（３）上記
（２）、（３）の反応において、溶液中のＺｎＧ（２Ｐ
Ｏ４）２の濃度が増しｐ）１５Ｅ上昇すると、反応式の
平衡は右に進行して難溶性の７．ｎｓ （ＰＯ４）２が
被処理鋼板表面の結晶核上に析出し、次第に生長してつ
いには皮膜を形成する。
しかるに、Ｚｎ−Ｎｉ系合金電気メツキ鋼板のリン酸塩
処理においては、鋼板自体が高耐食性のため前記Ｚｎ＋
３）Ｉ３ＰＯ４’＝Ｚｎ（Ｉ（３ＰＯ４）２ ＋Ｈ２の
反応が乏しく、この初期反応が生じ難いためにＺｎ５（
Ｐα）２皮膜が形成し難い。
処理においては、鋼板自体が高耐食性のため前記Ｚｎ＋
３）Ｉ３ＰＯ４’＝Ｚｎ（Ｉ（３ＰＯ４）２ ＋Ｈ２の
反応が乏しく、この初期反応が生じ難いためにＺｎ５（
Ｐα）２皮膜が形成し難い。
そこで本発明者らは上記の初期反応を促進させればＺｎ
５ＣＰＯａ）２皮膜の生成を助長し得るとの考えにだっ
て種々実験研究を行った。
５ＣＰＯａ）２皮膜の生成を助長し得るとの考えにだっ
て種々実験研究を行った。
まづ最初に、リン酸、硫酸、硝酸、塩酸などの酸性溶液
にＺｎ−Ｎｉ系電気合金メッキ鋼板を浸漬さ層に微細な
りラックが発生し、上記クラックからメッキ中のＺｎイ
オンが溶出し易くなるという新事実を発見した。
にＺｎ−Ｎｉ系電気合金メッキ鋼板を浸漬さ層に微細な
りラックが発生し、上記クラックからメッキ中のＺｎイ
オンが溶出し易くなるという新事実を発見した。
これは上記酸性液でメッキ層の極表面層がエツチングさ
れてメッキ層の内部応力を解放するだめに微細なりラッ
クがメッキ層全面に元年し、このクラックが腐食時の局
部電池の集中を分散させ、このクラックからＺｎイオン
が溶出するものと考えられる。
れてメッキ層の内部応力を解放するだめに微細なりラッ
クがメッキ層全面に元年し、このクラックが腐食時の局
部電池の集中を分散させ、このクラックからＺｎイオン
が溶出するものと考えられる。
そこでＺ ｎ＝Ｎ ｉ系合金電気メッキ鋼板に、リン酸
、硫酸、硝酸、塩酸などの酸性液を接触させ前処理した
のちリン酸塩処理を施せば、前記式（１）の初期反応が
促進されて緻密なリン酸塩皮膜が形成され、耐食性、塗
料密着性の向上が得られるとの考えにたって次の各種の
実験を、試みた。
、硫酸、硝酸、塩酸などの酸性液を接触させ前処理した
のちリン酸塩処理を施せば、前記式（１）の初期反応が
促進されて緻密なリン酸塩皮膜が形成され、耐食性、塗
料密着性の向上が得られるとの考えにたって次の各種の
実験を、試みた。
目付量２ ＯＳ’／ｎｌ’の両面メッキを施したＺｎ−
Ｎｉ系合金電気メツキ鋼板を市販の脱脂剤パーコクリナ
ー３６４Ｓ（日本パーカ社製）の２％溶液で温度７゜Ｃ
で２分間脱脂し、３０秒間水洗した。次にｐＨ１，０，
１，５，２，０，２，５にそれぞれ調整したリン酸、硫
酸、硝酸、塩酸の酸性溶液（常温）に、上記鋼板をそれ
ぞれ５秒、１０秒、１５秒、２０秒、２５秒浸漬し、水
道水で水洗後、市販のリン酸処理液ＢＴ３３０１（Ｆ１
本パーカ社製）で１２秒間スプレー処理を行って供試鋼
板とした。また比較例として上記同様に脱脂水洗したＺ
ｎ−Ｎｉ系合金電気メツキ鋼板を、酸性液での前処理を
施さない従来方法で同様のリン酸塩処理を行って比較供
試鋼板とした。
Ｎｉ系合金電気メツキ鋼板を市販の脱脂剤パーコクリナ
ー３６４Ｓ（日本パーカ社製）の２％溶液で温度７゜Ｃ
で２分間脱脂し、３０秒間水洗した。次にｐＨ１，０，
１，５，２，０，２，５にそれぞれ調整したリン酸、硫
酸、硝酸、塩酸の酸性溶液（常温）に、上記鋼板をそれ
ぞれ５秒、１０秒、１５秒、２０秒、２５秒浸漬し、水
道水で水洗後、市販のリン酸処理液ＢＴ３３０１（Ｆ１
本パーカ社製）で１２秒間スプレー処理を行って供試鋼
板とした。また比較例として上記同様に脱脂水洗したＺ
ｎ−Ｎｉ系合金電気メツキ鋼板を、酸性液での前処理を
施さない従来方法で同様のリン酸塩処理を行って比較供
試鋼板とした。
上記２例の各供試鋼板について、それぞれリン酸塩皮膜
の結晶崩態、耐食性、塗膜密着性の調査を行い、その評
価結果を第１表に示した。
の結晶崩態、耐食性、塗膜密着性の調査を行い、その評
価結果を第１表に示した。
なお、第１表の調査及び評価の方法を次の（１）（２）
（３）に示す。
（３）に示す。
（１） リン酸塩皮膜結晶
リン酸塩皮膜結晶をＳＥＭ写真（１０００倍）で調査し
下記により評価した。
下記により評価した。
◎ニリン酸塩皮膜結晶の長さが５μ以下で緻密に付着し
ているもの ○ニリン酸塩皮膜結晶の長さが５〜１０μで緻密に付着
しているもの △ニリン酸塩反映結晶の長さが１０〜２０μで混在する
もの Ｘニリン酸塩皮膜結晶の長さが２０μ以上の粗いもの （２）耐食性 ＪＩＳＺ２３７１に準拠して調査し下記により評価した
。
ているもの ○ニリン酸塩皮膜結晶の長さが５〜１０μで緻密に付着
しているもの △ニリン酸塩反映結晶の長さが１０〜２０μで混在する
もの Ｘニリン酸塩皮膜結晶の長さが２０μ以上の粗いもの （２）耐食性 ＪＩＳＺ２３７１に準拠して調査し下記により評価した
。
１：塩水噴霧テストで白錆発生に１００ｈｒ以上要する
もの ２：塩水噴霧テストで白錆が７２〜９９ｈｒ間で発生す
るもの ３：塩水噴霧テストで白錆が４８〜７１ｈｒ間で発生す
るもの ４：塩水噴霧テストで白錆が４７ｈｒ以内で発生するも
の （３）塗膜密着性 厚さ２０μの自動車用カチオン電着塗装し、次いで厚さ
２０μの上塗り塗装し乾燥後、５０゛Ｃ温水中に１０日
間浸漬した供試鋼板を用いて、ゴバン目セロテープ剥離
後の塗膜式（Ｙ率の調査を行い、下記により評価した。
もの ２：塩水噴霧テストで白錆が７２〜９９ｈｒ間で発生す
るもの ３：塩水噴霧テストで白錆が４８〜７１ｈｒ間で発生す
るもの ４：塩水噴霧テストで白錆が４７ｈｒ以内で発生するも
の （３）塗膜密着性 厚さ２０μの自動車用カチオン電着塗装し、次いで厚さ
２０μの上塗り塗装し乾燥後、５０゛Ｃ温水中に１０日
間浸漬した供試鋼板を用いて、ゴバン目セロテープ剥離
後の塗膜式（Ｙ率の調査を行い、下記により評価した。
Ａ：塗膜残存率が９３％以上のもの
λ：塗膜残存率が８５〜９０％のもの
Ｂ：塗膜残存率が６０〜８４％のもの
Ｃ：塗膜残存率が５９％以下のもの
なおこの実験において、酸性液での前処理時間を５〜２
５秒とした理由は次の通りである。
５秒とした理由は次の通りである。
Ｚｎ−Ｎｉ系合金の電気メツキラインにおいては一般に
メッキの目付量によシラインスピードは大巾に変る。即
ち厚目付の場合は薄目付に較べてラインスピードは大巾
に遅くなる。ラインスピードが遅くなるに従って上記酸
性液での処理時間が長くなる。そこで現在工業的に実施
されている電気Ｚｎメツキラインスピードに基いて酸性
液の処理時間を決めるとすれば、酸性液の処理時間は５
秒〜２５秒の範囲内とする必要がある。
メッキの目付量によシラインスピードは大巾に変る。即
ち厚目付の場合は薄目付に較べてラインスピードは大巾
に遅くなる。ラインスピードが遅くなるに従って上記酸
性液での処理時間が長くなる。そこで現在工業的に実施
されている電気Ｚｎメツキラインスピードに基いて酸性
液の処理時間を決めるとすれば、酸性液の処理時間は５
秒〜２５秒の範囲内とする必要がある。
第１表に見る通り、Ｚｎ−Ｎｉ系合金電気メツキ鋼板に
直接リン酸塩処理を施す比較例よりも、前処理としてｐ
Ｈ２，５以下の酸性液中に浸漬させ、水洗後リン酸塩処
理を施す方が細かいリン酸塩の結晶が晶出し、皮膜とな
って金属面を覆う。このリン酸塩皮膜が鋼板の耐食性を
向上させ、またこの皮膜が足掛りとなって塗膜の密着性
を向上させるものと考えられる。さらに詳細に検討する
と、上記酸性液のｐＨが低い場合は、短時間処理側でリ
ン酸塩皮膜の結晶が細かく緻密となり耐食性ならびに塗
膜の密着性を良好ならしめている。また酸性液のｐＨを
高くしてゆくと、細かいリン酸塩皮膜の結晶を得るため
には酸性液の処理時間を長くしなければならないことが
明らかとなった。すなわち、酸性液の処理時間が電気メ
ツキラインでの最長時間（２５秒）以内であれば、ｐＨ
２，５以下の酸性液での処理で細かいリン酸塩皮膜の結
晶が得られ、耐食性ならびに塗膜の密着性を向上せしめ
ることが可能であることが判明した。
直接リン酸塩処理を施す比較例よりも、前処理としてｐ
Ｈ２，５以下の酸性液中に浸漬させ、水洗後リン酸塩処
理を施す方が細かいリン酸塩の結晶が晶出し、皮膜とな
って金属面を覆う。このリン酸塩皮膜が鋼板の耐食性を
向上させ、またこの皮膜が足掛りとなって塗膜の密着性
を向上させるものと考えられる。さらに詳細に検討する
と、上記酸性液のｐＨが低い場合は、短時間処理側でリ
ン酸塩皮膜の結晶が細かく緻密となり耐食性ならびに塗
膜の密着性を良好ならしめている。また酸性液のｐＨを
高くしてゆくと、細かいリン酸塩皮膜の結晶を得るため
には酸性液の処理時間を長くしなければならないことが
明らかとなった。すなわち、酸性液の処理時間が電気メ
ツキラインでの最長時間（２５秒）以内であれば、ｐＨ
２，５以下の酸性液での処理で細かいリン酸塩皮膜の結
晶が得られ、耐食性ならびに塗膜の密着性を向上せしめ
ることが可能であることが判明した。
前述の如く、工業的にＺｎ−Ｎｉ系合金の電気メツキラ
インで実施可能な酸性液の処理時間が５〜２５秒の範囲
であるので、酸性液のｐＨが２．５以下であれば上記処
理時間の範囲内で細かいリン酸塩皮膜の結晶が得られて
、Ｚｎ−Ｎｉ系合金電気メツキ鋼板の耐食性、塗膜密着
性は向上する。しかし酸性液のｐＨが２．５を越えると
、処理時間が上記２５秒を越えて長くしないと上記と同
様な耐食性、塗膜密着性の向上効果が得られない。従っ
て本発明ではリン酸塩処理の前処理として接触させる酸
性液のｐＨを２．５以下に限定した。
インで実施可能な酸性液の処理時間が５〜２５秒の範囲
であるので、酸性液のｐＨが２．５以下であれば上記処
理時間の範囲内で細かいリン酸塩皮膜の結晶が得られて
、Ｚｎ−Ｎｉ系合金電気メツキ鋼板の耐食性、塗膜密着
性は向上する。しかし酸性液のｐＨが２．５を越えると
、処理時間が上記２５秒を越えて長くしないと上記と同
様な耐食性、塗膜密着性の向上効果が得られない。従っ
て本発明ではリン酸塩処理の前処理として接触させる酸
性液のｐＨを２．５以下に限定した。
次に本発明の実施例について説明する。
連続電気メツキパイロットプラントで、板厚０．８日Ｘ
板巾３００鴎の鋼帯を脱脂、水洗、塩酸酸洗、水洗から
なる工程を通したのち、前記鋼帯のメッキ層のＮｉ含有
率が１０〜１５チとなるように調整したＺｎ−Ｎｉメ７
キ槽中で電流密度２ＯＡ／ｄｉで２０ｆ／ｄ（ＤＺｎ−
Ｎｉメッキを施した。ひきつづいて水洗工程を経て前記
メッキ鋼板に本発明方法によｊＤ 、ｐＨ１，０と１．
５のリン酸水溶液を８秒間それぞれスプレーし、水洗後
リン酸塩処理液３３０１（日本バー力社製）を１２秒間
スプレし、水洗、乾燥し毛採取したサンプルを供試鋼板
とした。
板巾３００鴎の鋼帯を脱脂、水洗、塩酸酸洗、水洗から
なる工程を通したのち、前記鋼帯のメッキ層のＮｉ含有
率が１０〜１５チとなるように調整したＺｎ−Ｎｉメ７
キ槽中で電流密度２ＯＡ／ｄｉで２０ｆ／ｄ（ＤＺｎ−
Ｎｉメッキを施した。ひきつづいて水洗工程を経て前記
メッキ鋼板に本発明方法によｊＤ 、ｐＨ１，０と１．
５のリン酸水溶液を８秒間それぞれスプレーし、水洗後
リン酸塩処理液３３０１（日本バー力社製）を１２秒間
スプレし、水洗、乾燥し毛採取したサンプルを供試鋼板
とした。
また比較例として通常行っている方法、即ち本発明方法
による−１−記Ｔ）Ｈ１，、Ｏと１．５のリン酸水溶液
の代りに市販されているパーコレンＺ（Ｔｉ ヲコロイ
ド状にしたリン酸溶液ｐＨ８）溶液を８秒間スプレーし
、水洗後上記と同様のリン酸塩処理を施して採取したサ
ンプルを供試鋼板とした。
による−１−記Ｔ）Ｈ１，、Ｏと１．５のリン酸水溶液
の代りに市販されているパーコレンＺ（Ｔｉ ヲコロイ
ド状にしたリン酸溶液ｐＨ８）溶液を８秒間スプレーし
、水洗後上記と同様のリン酸塩処理を施して採取したサ
ンプルを供試鋼板とした。
上記２つの例による供試鋼板について、それぞれリン酸
塩皮膜の結晶形態、耐食性、塗膜密着性に関する調査を
行い、その評価の結果を第１図の顕微鏡写真図及び第２
図、第３図の図表に示す。
塩皮膜の結晶形態、耐食性、塗膜密着性に関する調査を
行い、その評価の結果を第１図の顕微鏡写真図及び第２
図、第３図の図表に示す。
上記調査及び評価はそれぞれ第１表に示したものと同様
の方法で行った。
の方法で行った。
すなわち第１図（イ）凍）（ハ）は供試鋼板上に生成し
たリン酸塩皮膜結晶のＳＥＭ写真（１００６倍）であり
、（イ）はリン酸塩処理前にｐＨ１，０のリン酸溶液を
８秒間スプレーした本発明例。
たリン酸塩皮膜結晶のＳＥＭ写真（１００６倍）であり
、（イ）はリン酸塩処理前にｐＨ１，０のリン酸溶液を
８秒間スプレーした本発明例。
（ロ）はりく酸塩処理前にｐＨ１，５のリン酸溶液を８
秒間スプレーした本発明例。
秒間スプレーした本発明例。
（ハ）はリン酸塩処理前にｐＨ８，０のパーコレンＺ溶
液を８秒間スプレーした比較従来例。
液を８秒間スプレーした比較従来例。
第２図は酸性液のｐＨが１．０と１．５の本発明例及積
率（チ）と塩水噴霧テスト時間の関係を、ｐＨ１，０の
場合をＰ １ｐＨ１，５の場合をＱ１比較従来例をＲの
特性曲線でそれぞれ示した図表である。
率（チ）と塩水噴霧テスト時間の関係を、ｐＨ１，０の
場合をＰ １ｐＨ１，５の場合をＱ１比較従来例をＲの
特性曲線でそれぞれ示した図表である。
第３図は酸性液ｐＨが１．０と１．５の本発明例と比較
従来例の塗膜密着性の調査におけるゴバン目セロテープ
剥離試験後塗膜残存面積率＠））をそれぞれｐＨ１，０
の場合を０％ｐＨ１，５の場合を口、比較例をΔで示し
た図表である。
従来例の塗膜密着性の調査におけるゴバン目セロテープ
剥離試験後塗膜残存面積率＠））をそれぞれｐＨ１，０
の場合を０％ｐＨ１，５の場合を口、比較例をΔで示し
た図表である。
第１図に見る通り、本発明例の供試鋼板のリン酸塩皮膜
の結晶はいずれも比較従来例供試鋼板の結晶よりも細か
く、かつ緻密であった。
の結晶はいずれも比較従来例供試鋼板の結晶よりも細か
く、かつ緻密であった。
第２図に見る通り、本発明例の供試鋼板はりずれも白錆
発生に１００ｈｒ以上の塩水噴霧時間を要し耐食性は良
好であったが、比較従来例の供試鋼板は白錆が５０ｈｒ
の塩水噴霧で発生し耐食性が稍々不良であった。
発生に１００ｈｒ以上の塩水噴霧時間を要し耐食性は良
好であったが、比較従来例の供試鋼板は白錆が５０ｈｒ
の塩水噴霧で発生し耐食性が稍々不良であった。
また第３図に見る通り、本発明例０供試鋼板はいずれも
ゴバン目−〇テープ剥離後の塗膜残存率が９３％以上で
あり、塗膜残存率が６０チ台の比較従来例に較べて大巾
に向上し、極めて良好な塗膜密着性を示した。
ゴバン目−〇テープ剥離後の塗膜残存率が９３％以上で
あり、塗膜残存率が６０チ台の比較従来例に較べて大巾
に向上し、極めて良好な塗膜密着性を示した。
以と述べた如く、本発明方法はＺｎ−Ｎｉ系合金の電気
メツキ鋼板のリン酸塩処理において、前処理としてｐＨ
２，５以下の酸性液に接触させるという簡単な方法で、
リン酸塩皮膜結晶を細かく緻密とし、耐食性を高めかつ
、塗膜密着性を大巾に向上させることを可能としたので
、Ｚｎ−Ｎｉ系合金の電気メツキ鋼板の品質向上に極め
て有効である。
メツキ鋼板のリン酸塩処理において、前処理としてｐＨ
２，５以下の酸性液に接触させるという簡単な方法で、
リン酸塩皮膜結晶を細かく緻密とし、耐食性を高めかつ
、塗膜密着性を大巾に向上させることを可能としたので
、Ｚｎ−Ｎｉ系合金の電気メツキ鋼板の品質向上に極め
て有効である。
第１図（イ）（ロ）（ハ）はリン酸塩皮膜の結晶を１０
００倍に拡大した顕微鏡写真、第３図は白錆発生面積率
と塩水噴霧テスト時間の関係を示した図表、第３図は塗
膜密着性調査におけるゴバン目セロテープ剥離試験後塗
膜残存面積率（１）を示した図表である。 Ｐ％Ｑ、Ｒ：特性曲線 ４３ｉ オ ｌ 聞 手続補正書（方式） 昭和５７年２月２４日 特許庁長官 島田春樹 殿 １、事件の表示 昭和５６年特許願第１４２８６８号 ２、発明の名称 電気合金メッキ鋼板の表面処理方法 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住 所 大阪市東区北浜５丁目１５番地−名 称
（２１１）住友金属工業株式会社代表者 熊谷典文 ４、代理人 ６、補正の対象 明細書の「図面の簡単な説明」の欄 ７、補正の自答 （１） 明細書第１３頁第１２行［・・・第３図はＩ
′Ｉｍ＋’ｔ・・・」とあるを「・・・第２図は白錆・
・・ｊに改める。
００倍に拡大した顕微鏡写真、第３図は白錆発生面積率
と塩水噴霧テスト時間の関係を示した図表、第３図は塗
膜密着性調査におけるゴバン目セロテープ剥離試験後塗
膜残存面積率（１）を示した図表である。 Ｐ％Ｑ、Ｒ：特性曲線 ４３ｉ オ ｌ 聞 手続補正書（方式） 昭和５７年２月２４日 特許庁長官 島田春樹 殿 １、事件の表示 昭和５６年特許願第１４２８６８号 ２、発明の名称 電気合金メッキ鋼板の表面処理方法 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住 所 大阪市東区北浜５丁目１５番地−名 称
（２１１）住友金属工業株式会社代表者 熊谷典文 ４、代理人 ６、補正の対象 明細書の「図面の簡単な説明」の欄 ７、補正の自答 （１） 明細書第１３頁第１２行［・・・第３図はＩ
′Ｉｍ＋’ｔ・・・」とあるを「・・・第２図は白錆・
・・ｊに改める。
Claims (1)
- （１） Ｚｎ−Ｎｉ系合金の電気メツキ鋼板に、ｐＨ
２，５以下の酸性液を接触させたのち、リン酸塩処理を
施すことを特徴とする電気合金メッキ鋼板の表面処理方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14286881A JPS5845382A (ja) | 1981-09-10 | 1981-09-10 | 電気合金メツキ鋼板の表面処理方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14286881A JPS5845382A (ja) | 1981-09-10 | 1981-09-10 | 電気合金メツキ鋼板の表面処理方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5845382A true JPS5845382A (ja) | 1983-03-16 |
Family
ID=15325464
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14286881A Pending JPS5845382A (ja) | 1981-09-10 | 1981-09-10 | 電気合金メツキ鋼板の表面処理方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5845382A (ja) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62294198A (ja) * | 1986-06-12 | 1987-12-21 | Sumitomo Metal Ind Ltd | 自動車用防錆鋼板並びにその製造方法 |
| JPS6335793A (ja) * | 1986-07-31 | 1988-02-16 | Nippon Kokan Kk <Nkk> | 衝撃密着性に優れた亜鉛―ニッケル合金電気めっき鋼板の製造方法 |
| JPS6393879A (ja) * | 1986-10-06 | 1988-04-25 | Nkk Corp | 化成処理性に優れた電気亜鉛−ニツケル合金めつき鋼板の製造方法 |
| JPS63307297A (ja) * | 1987-06-09 | 1988-12-14 | Sumitomo Metal Ind Ltd | 自動車用防錆鋼板の製造方法 |
| JPS6465289A (en) * | 1987-09-07 | 1989-03-10 | Kawasaki Steel Co | Production of zn-ni alloy electroplated steel sheet having superior chemical treatability |
| JPH02163382A (ja) * | 1988-12-19 | 1990-06-22 | Kobe Steel Ltd | 燐酸塩処理性の優れたＺｎ―Ｎｉ系合金電気めっき鋼板 |
| JPH02163383A (ja) * | 1988-12-19 | 1990-06-22 | Kobe Steel Ltd | 燐酸塩処理性の優れたＺｎ―Ｎｉ系合金電気めっき鋼板の製造方法 |
| JPH0577723A (ja) * | 1991-09-18 | 1993-03-30 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 乗り物胴体及びその組み立て方法 |
| JPH05139296A (ja) * | 1991-11-25 | 1993-06-08 | Hitachi Ltd | 車 両 |
| JPH0858578A (ja) * | 1995-09-14 | 1996-03-05 | Hitachi Ltd | 鉄道車両及びその製作方法 |
-
1981
- 1981-09-10 JP JP14286881A patent/JPS5845382A/ja active Pending
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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