JPS5837686Y2 - ホィ−ル・キャップ - Google Patents
ホィ−ル・キャップInfo
- Publication number
- JPS5837686Y2 JPS5837686Y2 JP8764280U JP8764280U JPS5837686Y2 JP S5837686 Y2 JPS5837686 Y2 JP S5837686Y2 JP 8764280 U JP8764280 U JP 8764280U JP 8764280 U JP8764280 U JP 8764280U JP S5837686 Y2 JPS5837686 Y2 JP S5837686Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- wheel cap
- clip
- wall
- cap
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はホイール・キャップ、□特にホイール・キャッ
プの偏心防止構造に関するものである。
プの偏心防止構造に関するものである。
一般に、ホイール・キャップはホイールの内壁面に対応
する段部にクリップを保持するクリップ保持体を複数個
有し、クリップの突起をホイール内壁に圧接せしめるこ
とにより、ホイールに装着するものである。
する段部にクリップを保持するクリップ保持体を複数個
有し、クリップの突起をホイール内壁に圧接せしめるこ
とにより、ホイールに装着するものである。
しかしながら、このような構成によればホイール・キャ
ップを装着する際、ホイール・キャップのバルブ孔付近
を先にホイールに組込み、反対側を後でたたき込むため
にホイールにたたき込まれた側のクリップが大きく変形
し、この変形が復旧しなくなってホイール・キャップが
偏心状態で装着され、このためホイール・キャップが離
脱し易くなる。
ップを装着する際、ホイール・キャップのバルブ孔付近
を先にホイールに組込み、反対側を後でたたき込むため
にホイールにたたき込まれた側のクリップが大きく変形
し、この変形が復旧しなくなってホイール・キャップが
偏心状態で装着され、このためホイール・キャップが離
脱し易くなる。
また、装着後においても車輌走行中ホイール・キャップ
に衝撃荷重が加わった場合も同様に一部のクリップが大
きく変形してしまい、ホイール・キャップが離脱し易く
なる。
に衝撃荷重が加わった場合も同様に一部のクリップが大
きく変形してしまい、ホイール・キャップが離脱し易く
なる。
そこで、近時クリップ保持体にホイールの内壁方向に突
出する受承部を設け、ホイール・キャップが偏心した場
合、との受承部がホイール内壁に当接するようにして、
一定以上の偏心を防止し、クリップに大きな変形を与え
ないようにしている。
出する受承部を設け、ホイール・キャップが偏心した場
合、との受承部がホイール内壁に当接するようにして、
一定以上の偏心を防止し、クリップに大きな変形を与え
ないようにしている。
しかしながら、このような構成によれば、夏季等の熱的
影響でホイール・キャップが膨張したとき、あるいはホ
イール・キャップを装着するときに、クリップ保持体の
受承部がホイールの内壁に強く当った場合、このクリッ
プ保持体が中心方向に撓んでしまい、このためにクリッ
プがこれに付随して、ホイールの内壁側からの距離が大
となるので、その係止力が弱くなり、ホイール・キャッ
プが離脱することになる。
影響でホイール・キャップが膨張したとき、あるいはホ
イール・キャップを装着するときに、クリップ保持体の
受承部がホイールの内壁に強く当った場合、このクリッ
プ保持体が中心方向に撓んでしまい、このためにクリッ
プがこれに付随して、ホイールの内壁側からの距離が大
となるので、その係止力が弱くなり、ホイール・キャッ
プが離脱することになる。
本考案の目的は、ホイールの内壁に当接可能な偏心防止
部材をクリップで保持体と独立して設けて、上記欠点を
除去するものであり、以下実施例を用いて詳細に説明す
る。
部材をクリップで保持体と独立して設けて、上記欠点を
除去するものであり、以下実施例を用いて詳細に説明す
る。
第２図ないし第３図は、本考案によるホイール・キャッ
プの一実施例を示す簡略構成図であり、同図において１
はホイール・キャップであり、蓋状となり、外周側にホ
イール２の内壁３に対向する段部４を有している。
プの一実施例を示す簡略構成図であり、同図において１
はホイール・キャップであり、蓋状となり、外周側にホ
イール２の内壁３に対向する段部４を有している。
この段部４より複数のクリップ保持体５がホイール２の
底部方向に突出し、この保持体５により突起６を有する
クリップ７が保持固定される。
底部方向に突出し、この保持体５により突起６を有する
クリップ７が保持固定される。
なお、保持体５の高さは低く設定され、保持体５の上面
とホイール内壁３との間には十分な間隔が設けられる。
とホイール内壁３との間には十分な間隔が設けられる。
各保持体５．５間における段部４には、本願の特徴とす
る偏心防止部材８が設けられる。
る偏心防止部材８が設けられる。
この偏心防止部材８は、段部４から内壁３方向に突出す
る２枚の舌片８□ 。
る２枚の舌片８□ 。
８゜と、この舌片８□ 、８゜間に橋絡された補強リプ
９とより戒り、舌片８０，８２の上面は内壁３０面とほ
ぼ平行となるように成形されて、内壁３に当接するか又
は内壁との間で僅かなギャップを形成する高さに設定さ
れる。
９とより戒り、舌片８０，８２の上面は内壁３０面とほ
ぼ平行となるように成形されて、内壁３に当接するか又
は内壁との間で僅かなギャップを形成する高さに設定さ
れる。
以上の構成によれば、装着時の打込み又は装着後の衝撃
荷重でホイール・キャップ１に外力が加わって偏心し、
移動しても、舌片８０，８゜の上面がホイール２の内壁
３に当接するので、ホイール・キャップ１がほとんど偏
心せず、このためクリップＴの変形を防止できる。
荷重でホイール・キャップ１に外力が加わって偏心し、
移動しても、舌片８０，８゜の上面がホイール２の内壁
３に当接するので、ホイール・キャップ１がほとんど偏
心せず、このためクリップＴの変形を防止できる。
特に本考案によれば、偏心防止部材８がクリップ保持体
５と独立しているので偏心防止部材８がホイール・キャ
ップ１の熱膨張等でホイール内壁３に圧接することにも
とづき多少変形しても、クリップ保持体５には何等の影
響も与えられず、クリップ７の係止力を一定に保持でき
る。
５と独立しているので偏心防止部材８がホイール・キャ
ップ１の熱膨張等でホイール内壁３に圧接することにも
とづき多少変形しても、クリップ保持体５には何等の影
響も与えられず、クリップ７の係止力を一定に保持でき
る。
また、偏心防止部材８を２枚の舌片８□ 、８□で構成
すれば、強度を大きくでき、衝撃で破損する恐れがなく
なる。
すれば、強度を大きくでき、衝撃で破損する恐れがなく
なる。
なお、本実施例によれば、偏心防止部材８を各クリップ
保持体５の間に設けるとして説明したが、本考案によれ
ばこれに限定されず、いかなる位置に何個設けてもよい
。
保持体５の間に設けるとして説明したが、本考案によれ
ばこれに限定されず、いかなる位置に何個設けてもよい
。
また、偏心防止部材はホイール・キャップと別体として
もよい。
もよい。
第１図、第２図及び第３図は本考案によるホイール・キ
ャップの要部斜視図、要部平面図及び要部断面図である
。 １・・・・・・ホイール・キャップ、２・・・・・・ホ
イール、４・・・・・・段部、５・・・・・・クリップ
保持体、７・・・・・・クリップ、８・・・・・・偏心
防止部材、９・・・・・・リブ。
ャップの要部斜視図、要部平面図及び要部断面図である
。 １・・・・・・ホイール・キャップ、２・・・・・・ホ
イール、４・・・・・・段部、５・・・・・・クリップ
保持体、７・・・・・・クリップ、８・・・・・・偏心
防止部材、９・・・・・・リブ。
Claims (4)
- （１） ホイールの内壁面に係止する係止具を保持す
る保持部を有するホイール・キャップにおいて、ホイー
ル・キャップの内面に前記保持部とは独立してホイール
の内壁面方向に、□ホイール・キャラフカホイールに装
着された際に、ホイールの内壁面に当接する突出部を設
けたことを特徴とするホイール・キャップ。 - （２）突出部は、ホイール・キャップから一体に形成さ
れてなる実用新案登録請求の範囲第１項記載のホイール
・キャップ。 - （３）突出部は、対向する２枚の舌片とこの舌片を橋絡
するリプとからなる実用新案登録請求の範囲第１項又は
第２項記載のホイール・キャップ。 - （４）突出部は、ｌケのホイール・カバーにつき少なく
とも３ヶ設けて成る実用新案登録請求の範囲第１項又は
第２項記載のホイール・キャップ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8764280U JPS5837686Y2 (ja) | 1980-06-24 | 1980-06-24 | ホィ−ル・キャップ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8764280U JPS5837686Y2 (ja) | 1980-06-24 | 1980-06-24 | ホィ−ル・キャップ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5710901U JPS5710901U (ja) | 1982-01-20 |
| JPS5837686Y2 true JPS5837686Y2 (ja) | 1983-08-25 |
Family
ID=29449756
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8764280U Expired JPS5837686Y2 (ja) | 1980-06-24 | 1980-06-24 | ホィ−ル・キャップ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5837686Y2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH052321Y2 (ja) * | 1985-07-26 | 1993-01-21 | ||
| JPH085055Y2 (ja) * | 1986-08-27 | 1996-02-14 | 八千代工機株式会社 | ずい道内電車線の二重絶縁方式支持構造 |
| JPH0751921Y2 (ja) * | 1988-01-29 | 1995-11-29 | 日産自動車株式会社 | ホイールカバー |
-
1980
- 1980-06-24 JP JP8764280U patent/JPS5837686Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5710901U (ja) | 1982-01-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS5837686Y2 (ja) | ホィ−ル・キャップ | |
| JP3235959B2 (ja) | 自動車用モール | |
| JPH0134601Y2 (ja) | ||
| JPH0216919Y2 (ja) | ||
| JPH0525923Y2 (ja) | ||
| JPH0244107Y2 (ja) | ||
| JPS6231696Y2 (ja) | ||
| JP2548615Y2 (ja) | 車両用灯具のレンズの取付構造 | |
| JPS593501Y2 (ja) | 端子板取付構造 | |
| JPS59241Y2 (ja) | 自動車用ホイ−ルカバ−固着装置 | |
| JPH0218329Y2 (ja) | ||
| JPH0636962Y2 (ja) | ホイ−ルカバ−の取付構造 | |
| JPS5911464Y2 (ja) | 電気機器着脱装置 | |
| JPS6330822Y2 (ja) | ||
| JPH0342214B2 (ja) | ||
| JPH0343880Y2 (ja) | ||
| JPS6218132Y2 (ja) | ||
| JP2508476Y2 (ja) | ステアリングホイ−ル | |
| JPH069916Y2 (ja) | 車両用ルーフモールカバーの取付構造 | |
| JPH0312561Y2 (ja) | ||
| JPS6135798Y2 (ja) | ||
| JPH0311046Y2 (ja) | ||
| JPS597156Y2 (ja) | 車載バツテリの支持装置 | |
| JPH0733930Y2 (ja) | モールクリップ組立体 | |
| JPS5832421Y2 (ja) | 配線器具取付用合成樹脂製プレ−ト |