JPH11181161A - タイヤトレッド用ゴム組成物 - Google Patents
タイヤトレッド用ゴム組成物Info
- Publication number
- JPH11181161A JPH11181161A JP9357869A JP35786997A JPH11181161A JP H11181161 A JPH11181161 A JP H11181161A JP 9357869 A JP9357869 A JP 9357869A JP 35786997 A JP35786997 A JP 35786997A JP H11181161 A JPH11181161 A JP H11181161A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- coupling agent
- silane coupling
- silica
- rubber composition
- rubber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/86—Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction
Landscapes
- Tires In General (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 シリカの分散性を向上させ、かつシランカッ
プリング剤の反応効率を高めることにより、低転がり抵
抗（低燃費性）およびウェット性能に優れたタイヤトレ
ッド用ゴム組成物をうること。 【解決手段】 ジエン系ゴム、シリカ、シランカップリ
ング剤、および式（１）：Ｒm Ｓn Ｙ4-m （式中、Ｒは
アルキル基、Ｙはアルキレート基、ｍは１〜４の整数）
で示される化合物を配合してなるタイヤトレッド用ゴム
組成物。
プリング剤の反応効率を高めることにより、低転がり抵
抗（低燃費性）およびウェット性能に優れたタイヤトレ
ッド用ゴム組成物をうること。 【解決手段】 ジエン系ゴム、シリカ、シランカップリ
ング剤、および式（１）：Ｒm Ｓn Ｙ4-m （式中、Ｒは
アルキル基、Ｙはアルキレート基、ｍは１〜４の整数）
で示される化合物を配合してなるタイヤトレッド用ゴム
組成物。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、タイヤトレッド用
ゴム組成物に関する。
ゴム組成物に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から、タイヤの分野においては、転
がり抵抗を低減させて低燃費性を達成し、かつウェット
グリップ性能を向上させるために、補強剤としてシリカ
を配合することが行なわれている。このばあいには、シ
リカとゴム成分を化学的に結合させるためにシランカッ
プリング剤が配合されている。
がり抵抗を低減させて低燃費性を達成し、かつウェット
グリップ性能を向上させるために、補強剤としてシリカ
を配合することが行なわれている。このばあいには、シ
リカとゴム成分を化学的に結合させるためにシランカッ
プリング剤が配合されている。
【０００３】ここで、シリカは表面にシラノール基が存
在するためゴム組成物中において凝集しやすく、えられ
るゴム組成物の粘度が上昇し加工性に劣る。また、シラ
ノール基の有する極性に起因して加硫促進剤などがシリ
カ表面に吸着し、加硫速度が小さくなるという問題もあ
る。
在するためゴム組成物中において凝集しやすく、えられ
るゴム組成物の粘度が上昇し加工性に劣る。また、シラ
ノール基の有する極性に起因して加硫促進剤などがシリ
カ表面に吸着し、加硫速度が小さくなるという問題もあ
る。
【０００４】そのため、シランカップリング剤の配合量
の理論値は通常シリカ配合量の数重量％であるが、特に
密閉式混練り機を用いるばあいは、シランカップリング
剤の反応効率に劣るため、シリカ配合量の数十重量％ま
での量のシランカップリング剤が配合されているのが現
状である。
の理論値は通常シリカ配合量の数重量％であるが、特に
密閉式混練り機を用いるばあいは、シランカップリング
剤の反応効率に劣るため、シリカ配合量の数十重量％ま
での量のシランカップリング剤が配合されているのが現
状である。
【０００５】しかし、比較的多量配合することにより未
反応のまま残ったシランカップリング剤は、加工中のゴ
ム焼け、加硫後のゴム組成物の破壊特性の低下を招き、
低転がり抵抗（低燃費性）およびウェット性能に優れた
タイヤトレッド用ゴム組成物はえられにくいという問題
がある。
反応のまま残ったシランカップリング剤は、加工中のゴ
ム焼け、加硫後のゴム組成物の破壊特性の低下を招き、
低転がり抵抗（低燃費性）およびウェット性能に優れた
タイヤトレッド用ゴム組成物はえられにくいという問題
がある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上述の事実に鑑み、本
発明の目的は、シリカの分散性を向上させ、かつシラン
カップリング剤の反応効率を高めることにより、低転が
り抵抗（低燃費性）およびウェット性能に優れたタイヤ
トレッド用ゴム組成物をうることにある。
発明の目的は、シリカの分散性を向上させ、かつシラン
カップリング剤の反応効率を高めることにより、低転が
り抵抗（低燃費性）およびウェット性能に優れたタイヤ
トレッド用ゴム組成物をうることにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、ジエン系ゴ
ム、シリカ、シランカップリング剤、および式（１）：
Ｒm Ｓn Ｙ4-m （式中、Ｒはアルキル基、Ｙはアルキレ
ート基、ｍは１〜４の整数）で示される化合物を配合し
てなるタイヤトレッド用ゴム組成物に関する。
ム、シリカ、シランカップリング剤、および式（１）：
Ｒm Ｓn Ｙ4-m （式中、Ｒはアルキル基、Ｙはアルキレ
ート基、ｍは１〜４の整数）で示される化合物を配合し
てなるタイヤトレッド用ゴム組成物に関する。
【０００８】このばあい、シランカップリング剤の配合
量をＡ重量部とし、シリカの配合量をＢ重量部としたば
あいに、関係式（２）： ０．０２×Ｂ≦Ａ≦０．２×Ｂ を満たすのが好ましい。
量をＡ重量部とし、シリカの配合量をＢ重量部としたば
あいに、関係式（２）： ０．０２×Ｂ≦Ａ≦０．２×Ｂ を満たすのが好ましい。
【０００９】また、前記式（１）：Ｒm Ｓn Ｙ4-m で示
される化合物がジブチルスズジラウレートであるのが好
ましい。
される化合物がジブチルスズジラウレートであるのが好
ましい。
【００１０】また、ジブチルスズジラウレートの配合量
がシランカップリング剤の配合量以下であるのが好まし
い。
がシランカップリング剤の配合量以下であるのが好まし
い。
【００１１】
【発明の実施の形態】本発明者らは、シリカおよびシラ
ンカップリング剤を配合してなるゴム組成物において、
前記式（１）：Ｒm Ｓn Ｙ4-m （式中、Ｒはアルキル
基、Ｙはアルキレート基、ｍは１〜４の整数）で示され
る化合物（以下、「特定の化合物」ともいう。）、特に
ジブチルスズジラウレートを配合したところ、えられる
ゴム組成物中においてシリカの分散性が向上し、かつシ
ランカップリング剤の反応効率が高まることを見出し、
本発明を完成するに至った。
ンカップリング剤を配合してなるゴム組成物において、
前記式（１）：Ｒm Ｓn Ｙ4-m （式中、Ｒはアルキル
基、Ｙはアルキレート基、ｍは１〜４の整数）で示され
る化合物（以下、「特定の化合物」ともいう。）、特に
ジブチルスズジラウレートを配合したところ、えられる
ゴム組成物中においてシリカの分散性が向上し、かつシ
ランカップリング剤の反応効率が高まることを見出し、
本発明を完成するに至った。
【００１２】これは、前記特定の化合物が、シリカの表
面の−Ｓｉ−ＯＨとシランカップリング剤のたとえば−
Ｓｉ（ＯＣ2Ｈ5)3との脱アルコール反応において触媒と
して作用するためであると考えられる。
面の−Ｓｉ−ＯＨとシランカップリング剤のたとえば−
Ｓｉ（ＯＣ2Ｈ5)3との脱アルコール反応において触媒と
して作用するためであると考えられる。
【００１３】本発明において用いるジエン系ゴムとして
は、従来からタイヤの分野において用いられているもの
であれば特に制限はないが、たとえば天然ゴム（Ｎ
Ｒ）、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）、イソプレン
ゴム（ＩＲ）、エチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤ
Ｍ）、イソプレンブタジエンゴム（ＩＢＲ）、ブタジエ
ンゴム（ＢＲ）、アクリロニトリル−ブタジエンゴム
（ＮＢＲ）、ブチルゴム（ＩＩＲ）などがあげられ、こ
れらをそれぞれ単独で、または任意に組み合わせて用い
ることができる。なかでも、ゴムの強度、他のタイヤ材
料との接着という点から、ＮＲ、ＳＢＲ、ＩＲ、ＢＲを
用いるのが好ましい。
は、従来からタイヤの分野において用いられているもの
であれば特に制限はないが、たとえば天然ゴム（Ｎ
Ｒ）、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）、イソプレン
ゴム（ＩＲ）、エチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤ
Ｍ）、イソプレンブタジエンゴム（ＩＢＲ）、ブタジエ
ンゴム（ＢＲ）、アクリロニトリル−ブタジエンゴム
（ＮＢＲ）、ブチルゴム（ＩＩＲ）などがあげられ、こ
れらをそれぞれ単独で、または任意に組み合わせて用い
ることができる。なかでも、ゴムの強度、他のタイヤ材
料との接着という点から、ＮＲ、ＳＢＲ、ＩＲ、ＢＲを
用いるのが好ましい。
【００１４】つぎに、本発明において用いるシリカとし
ては、従来からタイヤの分野において用いられているも
のであれば特に制限はない。
ては、従来からタイヤの分野において用いられているも
のであれば特に制限はない。
【００１５】かかるシリカについて市販されているもの
としては、たとえば日本シリカ（株）製のニップシール
ＶＮ３、ＡＱ、ＥＲ、ＮＳ、デグサジャパン社製のウル
トラジルＶＮ３などがあげられる。
としては、たとえば日本シリカ（株）製のニップシール
ＶＮ３、ＡＱ、ＥＲ、ＮＳ、デグサジャパン社製のウル
トラジルＶＮ３などがあげられる。
【００１６】本発明におけるシリカの配合量としては、
前記ジエン系ゴム１００重量部に対して２０〜８０重量
部であればよいが、ゴム強度という点から、４０〜８０
重量部であるのが好ましく、さらに、硬すぎないという
点から、４０〜７０重量部であるのが特に好ましい。
前記ジエン系ゴム１００重量部に対して２０〜８０重量
部であればよいが、ゴム強度という点から、４０〜８０
重量部であるのが好ましく、さらに、硬すぎないという
点から、４０〜７０重量部であるのが特に好ましい。
【００１７】つぎに、本発明のゴム組成物において配合
するシランカップリング剤としては、従来からタイヤの
分野において用いられているものであれば特に制限はな
いが、たとえばγ−メルカプトプロピルトリメトキシシ
ラン、ビス−（３−トリエトキシシリルプロピル）テト
ラサルファイド、ビス−（トリエトキシシリルエチルト
リレン）テトラサルファイドなどがあげられ、これらを
それぞれ単独で、または任意に組み合わせて用いること
ができる。なかでも、スコーチが問題にならないという
点から、ビス−（３−トリエトキシシリルプロピル）テ
トラサルファイドを用いるのが好ましい。
するシランカップリング剤としては、従来からタイヤの
分野において用いられているものであれば特に制限はな
いが、たとえばγ−メルカプトプロピルトリメトキシシ
ラン、ビス−（３−トリエトキシシリルプロピル）テト
ラサルファイド、ビス−（トリエトキシシリルエチルト
リレン）テトラサルファイドなどがあげられ、これらを
それぞれ単独で、または任意に組み合わせて用いること
ができる。なかでも、スコーチが問題にならないという
点から、ビス−（３−トリエトキシシリルプロピル）テ
トラサルファイドを用いるのが好ましい。
【００１８】ここで、シランカップリング剤の配合量に
ついては、シランカップリング剤の配合量をＡ重量部と
し、シリカの配合量をＢ重量部としたばあいに、関係式
（２）：０．０２×Ｂ≦Ａ≦０．２×Ｂを満たす量であ
るのが好ましい。たとえば、シリカの配合量が２０重量
部のばあいのシランカップリング剤の配合量は０．４〜
４重量部であり、シリカの配合量が８０重量部のばあい
のシランカップリング剤の配合量は１．６〜１６重量部
である。
ついては、シランカップリング剤の配合量をＡ重量部と
し、シリカの配合量をＢ重量部としたばあいに、関係式
（２）：０．０２×Ｂ≦Ａ≦０．２×Ｂを満たす量であ
るのが好ましい。たとえば、シリカの配合量が２０重量
部のばあいのシランカップリング剤の配合量は０．４〜
４重量部であり、シリカの配合量が８０重量部のばあい
のシランカップリング剤の配合量は１．６〜１６重量部
である。
【００１９】つぎに、本発明においては、式（１）：Ｒ
m Ｓn Ｙ4-m （式中、Ｒはアルキル基、Ｙはアルキレー
ト基、ｍは１〜４の整数）で示される化合物を配合す
る。
m Ｓn Ｙ4-m （式中、Ｒはアルキル基、Ｙはアルキレー
ト基、ｍは１〜４の整数）で示される化合物を配合す
る。
【００２０】式（１）において、Ｒはブチル、ｎ−オク
チルなどのアルキル基であり、また、Ｙはラウレート、
マレートなどのアルキレート基であり、反応性という点
から、ラウレートであるのが好ましい。ｍは１〜４の整
数であるが、反応性という点から、２であるのが好まし
い。
チルなどのアルキル基であり、また、Ｙはラウレート、
マレートなどのアルキレート基であり、反応性という点
から、ラウレートであるのが好ましい。ｍは１〜４の整
数であるが、反応性という点から、２であるのが好まし
い。
【００２１】具体的に前記式（１）で示される特定の化
合物としては、たとえばジブチルスズジラウレート、ジ
ブチルスズジマレート、ジブチルスズラウレートマレー
ト、ジオクチルスズジラウレートなどがあげられ、それ
ぞれ単独で、または任意に組み合わせて用いることがで
きる。なかでも、反応性（触媒効率）が高いという点か
ら、ジブチルスズジラウレートを用いるのが好ましい。
合物としては、たとえばジブチルスズジラウレート、ジ
ブチルスズジマレート、ジブチルスズラウレートマレー
ト、ジオクチルスズジラウレートなどがあげられ、それ
ぞれ単独で、または任意に組み合わせて用いることがで
きる。なかでも、反応性（触媒効率）が高いという点か
ら、ジブチルスズジラウレートを用いるのが好ましい。
【００２２】本発明における前記特定の化合物の配合量
としては、シランカップリング剤の配合量の０．５〜２
０重量％であればよいが、物性がよいという点から、シ
ランカップリング剤の配合量の２．５〜５重量％である
のが好ましい。
としては、シランカップリング剤の配合量の０．５〜２
０重量％であればよいが、物性がよいという点から、シ
ランカップリング剤の配合量の２．５〜５重量％である
のが好ましい。
【００２３】本発明のゴム組成物には、前記成分のほか
に、たとえばタルク、クレー、カーボンブラックなどの
充填剤、パラフィン系、アロマ系、ナフテン系のプロセ
スオイルなどの軟化剤、クマロンインデン樹脂、ロジン
系樹脂、シクロペンタジエン系樹脂などの粘着付与剤、
界面活性剤、イオウ、過酸化物などの加硫剤、加硫促進
剤、ステアリン酸、酸化亜鉛などの加硫助剤、老化防止
剤などを、本発明の効果を損なわない範囲で、必要に応
じて適宜配合することができる。
に、たとえばタルク、クレー、カーボンブラックなどの
充填剤、パラフィン系、アロマ系、ナフテン系のプロセ
スオイルなどの軟化剤、クマロンインデン樹脂、ロジン
系樹脂、シクロペンタジエン系樹脂などの粘着付与剤、
界面活性剤、イオウ、過酸化物などの加硫剤、加硫促進
剤、ステアリン酸、酸化亜鉛などの加硫助剤、老化防止
剤などを、本発明の効果を損なわない範囲で、必要に応
じて適宜配合することができる。
【００２４】特に、カーボンブラックを配合するばあい
の配合量としては、えられるゴム組成物の電気抵抗に応
じて当業者であれば適宜選択して配合することができ
る。
の配合量としては、えられるゴム組成物の電気抵抗に応
じて当業者であれば適宜選択して配合することができ
る。
【００２５】本発明のゴム組成物は、たとえばバンバリ
ーミキサー、ニーダーなどの密閉式の混練り機、および
オープンロールなどを用いて、常法によりうることがで
きる。
ーミキサー、ニーダーなどの密閉式の混練り機、および
オープンロールなどを用いて、常法によりうることがで
きる。
【００２６】以上のようにしてえられる本発明のゴム組
成物は、タイヤのトレッドに好適に用いることができ
る。
成物は、タイヤのトレッドに好適に用いることができ
る。
【００２７】以下に、実施例を用いて本発明をさらに詳
細に説明するが、本発明はこれらのみに制限されるもの
ではない。
細に説明するが、本発明はこれらのみに制限されるもの
ではない。
【００２８】
【実施例】まず、実施例において用いた各成分を表１に
まとめて示す。
まとめて示す。
【００２９】
【表１】
【００３０】実施例１〜４ 表２に示す配合割合にしたがって、まず、イオウおよび
加硫促進剤を除く成分を１．７リットルの密閉式バンバ
リーミキサーを用いてバンバリーミキサーの温度計が１
５０℃以上になるまで３〜５分間混合した。ついで、え
られた混合物とイオウ１．５重量部、加硫促進剤Ａ１重
量部および加硫促進剤Ｂ０．５重量部とをオープンロー
ルで混合して未加硫のゴム組成物をえた。この未加硫の
ゴム組成物を１７０℃で１５分間加硫することによっ
て、加硫後の本発明のゴム組成物１〜４をえた。
加硫促進剤を除く成分を１．７リットルの密閉式バンバ
リーミキサーを用いてバンバリーミキサーの温度計が１
５０℃以上になるまで３〜５分間混合した。ついで、え
られた混合物とイオウ１．５重量部、加硫促進剤Ａ１重
量部および加硫促進剤Ｂ０．５重量部とをオープンロー
ルで混合して未加硫のゴム組成物をえた。この未加硫の
ゴム組成物を１７０℃で１５分間加硫することによっ
て、加硫後の本発明のゴム組成物１〜４をえた。
【００３１】［試験方法］ 引張り試験：ＪＩＳ Ｋ６３０１にしたがって、３号
ダンベルの形状のサンプルを作製し、引張り速度５００
ｍｍ／ｍｉｎで引張り試験を行ない、Ｍ１００、Ｍ２０
０、Ｍ３００、ＴB 、ＥB およびＨｓを測定した。
ダンベルの形状のサンプルを作製し、引張り速度５００
ｍｍ／ｍｉｎで引張り試験を行ない、Ｍ１００、Ｍ２０
０、Ｍ３００、ＴB 、ＥB およびＨｓを測定した。
【００３２】損失正接（ｔａｎδ）：岩本製作所
（株）製のＶＥＳ−ＳＩＩＩ２を用いて、周波数１０Ｈ
ｚで０℃（歪み±０．２５％）と７０℃（歪み±１％）
におけるｔａｎδを測定した。０℃におけるｔａｎδの
値が大きいほどウェット性能に優れており、７０℃にお
けるｔａｎδの値が小さいほど低転がり抵抗性に優れて
いる。
（株）製のＶＥＳ−ＳＩＩＩ２を用いて、周波数１０Ｈ
ｚで０℃（歪み±０．２５％）と７０℃（歪み±１％）
におけるｔａｎδを測定した。０℃におけるｔａｎδの
値が大きいほどウェット性能に優れており、７０℃にお
けるｔａｎδの値が小さいほど低転がり抵抗性に優れて
いる。
【００３３】摩耗試験：岩本製作所（株）製のＦＴ−
７０２を用いて、荷重２．５ｋｇｆ、スリップ比４０％
の条件で摩耗性を測定した。評価は、後述する比較例１
のばあいの値を１００として指数で示した。指数が大き
いほど耐摩耗性に優れている。前記試験の結果を表２に
まとめて示す。
７０２を用いて、荷重２．５ｋｇｆ、スリップ比４０％
の条件で摩耗性を測定した。評価は、後述する比較例１
のばあいの値を１００として指数で示した。指数が大き
いほど耐摩耗性に優れている。前記試験の結果を表２に
まとめて示す。
【００３４】比較例１〜２ 表２に示す配合割合にかえたほかは、実施例１と同様に
して比較ゴム組成物１〜２をえ、実施例と同様の試験を
行なった。結果を表２に示す。
して比較ゴム組成物１〜２をえ、実施例と同様の試験を
行なった。結果を表２に示す。
【００３５】
【表２】
【００３６】実施例１、２および３と比較例２の評価結
果より、本発明のゴム組成物は耐摩耗性に優れ、ウェッ
ト性能はかわらないが、転がり抵抗が低いということが
わかる。また、実施例４と比較例１の評価結果より、本
発明のゴム組成物はウェット性能が向上し、かつ転がり
抵抗が低減しているということがわかる。
果より、本発明のゴム組成物は耐摩耗性に優れ、ウェッ
ト性能はかわらないが、転がり抵抗が低いということが
わかる。また、実施例４と比較例１の評価結果より、本
発明のゴム組成物はウェット性能が向上し、かつ転がり
抵抗が低減しているということがわかる。
【００３７】
【発明の効果】本発明によれば、シリカの分散性を向上
させ、かつシランカップリング剤の反応効率を高めるこ
とにより、低転がり抵抗（低燃費性）およびウェット性
能に優れたタイヤトレッド用ゴム組成物をうることがで
きる。
させ、かつシランカップリング剤の反応効率を高めるこ
とにより、低転がり抵抗（低燃費性）およびウェット性
能に優れたタイヤトレッド用ゴム組成物をうることがで
きる。
Claims (4)
- 【請求項１】 ジエン系ゴム、シリカ、シランカップリ
ング剤、および式（１）：Ｒm Ｓn Ｙ4-m （式中、Ｒは
アルキル基、Ｙはアルキレート基、ｍは１〜４の整数）
で示される化合物を配合してなるタイヤトレッド用ゴム
組成物。 - 【請求項２】 シランカップリング剤の配合量をＡ重量
部とし、シリカの配合量をＢ重量部としたばあいに、関
係式（２）： ０．０２×Ｂ≦Ａ≦０．２×Ｂ を満たす請求項１記載のタイヤトレッド用ゴム組成物。 - 【請求項３】 式（１）：Ｒm Ｓn Ｙ4-m で示される化
合物がジブチルスズジラウレートである請求項１または
２記載のタイヤトレッド用ゴム組成物。 - 【請求項４】 ジブチルスズジラウレートの配合量がシ
ランカップリング剤の配合量以下である請求項３記載の
タイヤトレッド用ゴム組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35786997A JP3913346B2 (ja) | 1997-12-25 | 1997-12-25 | タイヤトレッド用ゴム組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35786997A JP3913346B2 (ja) | 1997-12-25 | 1997-12-25 | タイヤトレッド用ゴム組成物 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11181161A true JPH11181161A (ja) | 1999-07-06 |
| JP3913346B2 JP3913346B2 (ja) | 2007-05-09 |
Family
ID=18456360
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35786997A Expired - Fee Related JP3913346B2 (ja) | 1997-12-25 | 1997-12-25 | タイヤトレッド用ゴム組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3913346B2 (ja) |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1031604A2 (en) * | 1999-02-24 | 2000-08-30 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Silica-filled diene-based rubbers containing tin organoacid salt compounds |
| EP1148091A2 (en) * | 2000-04-20 | 2001-10-24 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Silica reinforced rubber composition and article with component thereof, including tires |
| US6313210B1 (en) | 2000-07-31 | 2001-11-06 | Bridgestone Coporation | Silica-reinforced rubber compounds containing moisture stabilized polymers |
| WO2001088028A1 (en) * | 2000-05-15 | 2001-11-22 | Bridgestone Corporation | Improved processability of silica-reinforced rubber containing a monofunctional alkyl tin compound |
| WO2002038663A1 (en) * | 2000-11-09 | 2002-05-16 | Bridgestone Corporation | Silica-reinforced rubber compounded with an alkoxysilane and a catalytic alkyl tin compound |
| US6433065B1 (en) | 2000-10-13 | 2002-08-13 | Bridgestone Corporation | Silica-reinforced rubber compounded with mercaptosilanes and alkyl alkoxysilanes |
| US6573412B1 (en) | 2000-05-12 | 2003-06-03 | Bridgestone Corporation | Chain-coupled polymeric alkoxide compounds having controlled viscosity |
| US6590017B1 (en) | 2000-05-15 | 2003-07-08 | Bridgestone Corporation | Processability of silica-reinforced rubber containing an amide compound |
| US6608145B1 (en) | 2000-10-13 | 2003-08-19 | Bridgestone Corporation | Silica-reinforced rubber compounded with an organosilane tetrasulfide silica coupling agent at high mixing temperature |
| US8476374B2 (en) | 2006-04-05 | 2013-07-02 | Bridgestone Corporation | Activated silane compound, rubber composition using the same and tire |
| US9034962B2 (en) | 2004-04-27 | 2015-05-19 | Bridgestone Corporation | Method of producing a tire composition having improved silica reinforcement |
| JP2015193732A (ja) * | 2014-03-31 | 2015-11-05 | 横浜ゴム株式会社 | ゴム組成物及びこれを用いる空気入りタイヤ |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5975836B2 (ja) | 2012-10-15 | 2016-08-23 | 横浜ゴム株式会社 | ゴム組成物及びこれを用いる空気入りタイヤ |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5330649A (en) * | 1976-09-02 | 1978-03-23 | Shin Etsu Chem Co Ltd | Curable polybutadiene compositions |
| JPS62135548A (ja) * | 1985-12-10 | 1987-06-18 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
| JPS63215701A (ja) * | 1987-03-04 | 1988-09-08 | Japan Synthetic Rubber Co Ltd | シラン化合物変性ゴム状重合体の製造方法 |
| JPH07165991A (ja) * | 1993-09-11 | 1995-06-27 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | ゴム組成物及びその製造方法及び該組成物を用いたタイヤ |
| JPH1067887A (ja) * | 1996-08-29 | 1998-03-10 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | ゴム組成物 |
| JPH10182885A (ja) * | 1996-12-26 | 1998-07-07 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | シリカ配合ゴム組成物 |
| JPH11106512A (ja) * | 1996-12-27 | 1999-04-20 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 変性ポリシロキサン、それを用いたゴム組成物およびタイヤトレッド用ゴム組成物 |
-
1997
- 1997-12-25 JP JP35786997A patent/JP3913346B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5330649A (en) * | 1976-09-02 | 1978-03-23 | Shin Etsu Chem Co Ltd | Curable polybutadiene compositions |
| JPS62135548A (ja) * | 1985-12-10 | 1987-06-18 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
| JPS63215701A (ja) * | 1987-03-04 | 1988-09-08 | Japan Synthetic Rubber Co Ltd | シラン化合物変性ゴム状重合体の製造方法 |
| JPH07165991A (ja) * | 1993-09-11 | 1995-06-27 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | ゴム組成物及びその製造方法及び該組成物を用いたタイヤ |
| JPH1067887A (ja) * | 1996-08-29 | 1998-03-10 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | ゴム組成物 |
| JPH10182885A (ja) * | 1996-12-26 | 1998-07-07 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | シリカ配合ゴム組成物 |
| JPH11106512A (ja) * | 1996-12-27 | 1999-04-20 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 変性ポリシロキサン、それを用いたゴム組成物およびタイヤトレッド用ゴム組成物 |
Cited By (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1031604A2 (en) * | 1999-02-24 | 2000-08-30 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Silica-filled diene-based rubbers containing tin organoacid salt compounds |
| EP1031604A3 (en) * | 1999-02-24 | 2001-05-02 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Silica-filled diene-based rubbers containing tin organoacid salt compounds |
| EP1148091A2 (en) * | 2000-04-20 | 2001-10-24 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Silica reinforced rubber composition and article with component thereof, including tires |
| EP1148091A3 (en) * | 2000-04-20 | 2003-06-18 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Silica reinforced rubber composition and article with component thereof, including tires |
| JP2001316524A (ja) * | 2000-04-20 | 2001-11-16 | Goodyear Tire & Rubber Co:The | シリカ補強ゴム組成物および、該成分を有する、タイヤを含む物品 |
| US6573412B1 (en) | 2000-05-12 | 2003-06-03 | Bridgestone Corporation | Chain-coupled polymeric alkoxide compounds having controlled viscosity |
| US6512035B1 (en) | 2000-05-15 | 2003-01-28 | Bridgestone Corporation | Processability of silica-reinforced rubber containing a monofunctional alkyl tin compound |
| WO2001088028A1 (en) * | 2000-05-15 | 2001-11-22 | Bridgestone Corporation | Improved processability of silica-reinforced rubber containing a monofunctional alkyl tin compound |
| US6590017B1 (en) | 2000-05-15 | 2003-07-08 | Bridgestone Corporation | Processability of silica-reinforced rubber containing an amide compound |
| US6313210B1 (en) | 2000-07-31 | 2001-11-06 | Bridgestone Coporation | Silica-reinforced rubber compounds containing moisture stabilized polymers |
| US6433065B1 (en) | 2000-10-13 | 2002-08-13 | Bridgestone Corporation | Silica-reinforced rubber compounded with mercaptosilanes and alkyl alkoxysilanes |
| US6608145B1 (en) | 2000-10-13 | 2003-08-19 | Bridgestone Corporation | Silica-reinforced rubber compounded with an organosilane tetrasulfide silica coupling agent at high mixing temperature |
| WO2002038663A1 (en) * | 2000-11-09 | 2002-05-16 | Bridgestone Corporation | Silica-reinforced rubber compounded with an alkoxysilane and a catalytic alkyl tin compound |
| US9034962B2 (en) | 2004-04-27 | 2015-05-19 | Bridgestone Corporation | Method of producing a tire composition having improved silica reinforcement |
| US8476374B2 (en) | 2006-04-05 | 2013-07-02 | Bridgestone Corporation | Activated silane compound, rubber composition using the same and tire |
| JP5247432B2 (ja) * | 2006-04-05 | 2013-07-24 | 株式会社ブリヂストン | 活性化シラン化合物を用いたゴム組成物及びタイヤ |
| US8846820B2 (en) | 2006-04-05 | 2014-09-30 | Bridgestone Corporation | Activated silane compound, rubber composition using the same and tire |
| JP2015193732A (ja) * | 2014-03-31 | 2015-11-05 | 横浜ゴム株式会社 | ゴム組成物及びこれを用いる空気入りタイヤ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3913346B2 (ja) | 2007-05-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2009126907A (ja) | ゴム組成物 | |
| KR19980703019A (ko) | 고무 조성물 | |
| JP2005501950A (ja) | ゴム組成物およびムーニースコーチ値を増大させる方法 | |
| JPH11181161A (ja) | タイヤトレッド用ゴム組成物 | |
| JP2008163125A (ja) | ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤ | |
| US6652641B2 (en) | Process for production of modified carbon black for rubber reinforcement and rubber composition containing modified carbon black | |
| JP3599215B2 (ja) | ゴム組成物 | |
| JP5341298B2 (ja) | カーカスコード被覆用ゴム組成物およびそれを用いたタイヤ | |
| JPH11343366A (ja) | タイヤトレッド用ゴム組成物 | |
| JP4318329B2 (ja) | タイヤトレッド用ゴム組成物 | |
| JP2001316526A (ja) | ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤ | |
| JP2001026672A (ja) | タイヤトレッド用ゴム組成物およびそれを用いたタイヤ | |
| JP3996694B2 (ja) | ゴム組成物 | |
| JP3384774B2 (ja) | タイヤトレッド用ゴム組成物 | |
| EP0997490B1 (en) | Rubber composition for tyre tread | |
| JP4076631B2 (ja) | ゴム組成物 | |
| JP2001226532A (ja) | 有機ゴム組成物 | |
| JPH11246707A (ja) | スタッドレスタイヤ用トレッドゴム組成物 | |
| JP3996696B2 (ja) | ゴム組成物 | |
| JP3915901B2 (ja) | ゴム用配合剤及び配合方法 | |
| JP4067391B2 (ja) | タイヤ用ゴム組成物 | |
| JP3908368B2 (ja) | タイヤトレッド用ゴム組成物 | |
| JP2005325307A (ja) | ゴム組成物 | |
| JP2016183265A (ja) | タイヤ用ゴム組成物 | |
| JPH10152582A (ja) | ゴム補強用充填剤及びそれを用いたゴム組成物 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040615 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060525 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060530 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060728 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20060728 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060919 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20061109 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20070123 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20070131 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |