JPH11129348A - タイヤビードの端末止め装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 極めて簡単な機構でビードの端末部にテープ
を巻き付けることで、タイヤビードの端末止め処理工程
の生産性を向上する。 【解決手段】 ビード１０、１２を把持しているビード
ホルダー１４は上下の往復直線連動を行い、ダイ１６に
はビード１０、１２の各端末部１０Ａ、１２Ａが嵌入す
る溝１６Ａ、１６Ｂが上面に形成されている。ダイ１６
上にはテープ１８が溝１６Ａ、１６Ｂをまたぐように置
かれており、第１テープ巻き付け手段２０、２２はエヤ
シリンダー２０Ａ、２２Ａの突出作動により、ダイ１６
から起立したテープ１８をビード１０、１２の各端末部
１０Ａ、１２Ａに巻き付けるように作用する。第２テー
プ巻き付け手段３０、３２はバネの力によりビード１
０、１２の各端末部１０Ａ、１２Ａに残ったテープ１８
の部位を巻き付けるように作用する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はタイヤビードの端末
止め装置に係り、特にタイヤビードの端末部のビードワ
イヤーがビード本体から離れて跳ね上がるのを防止する
ために、ビードの端末部に自動的にテープを巻き付ける
タイヤビードの端末止め装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図１３は、端末止め処理が行われる以前
のタイヤビードの状態を表した図であり、図１４は、端
末止め処理が行われた後のタイヤビードの状態を表した
図である。

【０００３】成型された直後のタイヤビードにおいて
は、図１３に示すごとく、ビードワイヤー７０の各端末
部７０Ａ、７０Ｂが、ビードワイヤー７０のスプリング
バックのカによりビード本体７２に密着せず跳ね上がる
現象が見られる。この様な状態のビードをそのまま使用
してタイヤを製造すると、各ビード端末部とタイヤのゴ
ムとの間にこすれが生じるため、その周辺が剥離する等
の不具合が生じ、タイヤ品質上好ましくない。これを防
止するために、図１４に示すごとく、ビード端末部にテ
ープ７４を巻き付けることにより、ビードワイヤー７０
の各端末部７０Ａ、７０Ｂをビード本体７２に密着させ
ることができる。この様な、ビード端末部にテープを巻
き付ける装置として、特開昭５６−３４４４４号公報が
開示されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記特
開昭５６−３４４４４号公報に開示されている従来の装
置は、機構が複雑であり、テープを巻き付けるための機
械的な動作のステップ数が多く、また、これらのステッ
プ動作を制御するためにプログラム制御と言う複雑な制
御の仕方が必要である。従って、設備費が高価になると
ともに、複雑な機構と動作により速度的な限界があるた
め能率が悪いと言う欠点があった。

【０００５】本発明は、上記事実を考慮し、ビードを往
復直線運動させるだけの単純な動作を利用した極めて簡
単な機構で、ビードの端末部にテープを巻き付けること
ができるタイヤビードの端末止め装置を提供するもので
あり、その狙いとするところは、タイヤビードの端末止
め処理工程の生産性向上にある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の本発明の
ビード端末止め装置は、ビードを端末部が真下に来るよ
うに把持し、上下方向に往復直線運動可能なビードホル
ダーと、該ビードホルダーの下方に配置され、前記ビー
ドの端末部が嵌入可能な溝を上面に形成したダイと、該
ダイの上面の所定位置に前記溝をまたぐように所定の長
さのテープを置き、前記ビードホルダーの下降により前
記テープの上から前記ビードの端末部を前記溝に嵌入し
た際に、前記溝から起立するテープの一端側を大部分に
わたりビードの端末部の表面に巻き付ける第１テープ巻
き付け手段と、前記ビードホルダーの上昇によりその途
中でテープの残りの一端をビードの端末部にさらに巻き
付ける一対のロールを有する第２テープ巻き付け手段
と、を備えたことを特徴としている。

【０００７】従って、ビードにテープを巻き付けるサイ
クルの初期状態として、ビードの端末部を真下にしてビ
ードを垂直に把持したビードホルダーが上限位置に待機
している。テープは、例えば、表裏両面に接着カを有し
ており、あらかじめビードの断面周長を１００とすると
略１２５程度の長さに設定切断されている。ダイには、
ビードの断面よりもテープの厚み分だけ幅寸法および深
さ寸法が大きな略ビードの断面と等しい形状をした溝が
上面に形成されている。ダイ上には、定長切断されたテ
ープが、ビードおよびダイの溝の中心線に対し、例えば
３：２の割合で置かれている。

【０００８】次に、ビードの端末部にテープを巻き付け
る第ｌステップとして、ビードホルダーは、ビードの端
末部がちょうどダイの溝に嵌入する中間位置ま下降す
る。このステップにおいて、当該テープの一部がビード
の端末部の表面の一部に巻き付けられる。

【０００９】ビードにテープを巻き付ける第２ステップ
として、ビードホルダーはさらに下限位置ま下降する。
このステップにおいて、第１テープ巻き付け手段がダイ
の溝から起立する残りのテープの一端側を大部分にわた
りビードの端末部の残りの表面に巻き付ける。

【００１０】ビードにテープを巻き付ける第３ステップ
として、ビードホルダーは、ビードの端末部が、第２テ
ープ巻き付け手段の一対のロール間を通過し、初期状態
である上限位置まで上昇する。このステップにおいて、
第２テープ巻き付け手段の一対のロールはテープを挟持
搬送してテープの残りの一端をビ一ドの端末部に巻き付
け、ビードの端末部へのテープの巻き付けが完了する。

【００１１】前述のようにして、ビードホルダーが待機
位置よりステツプ１、２、３を経て再び待機位置に戻る
までの瞬間的な上下一回の往復直線運動のみで、一気に
ビードの端末部に所定の長さのテープを巻き付けること
ができると共に、第３ステップにおいて、一対のロール
がテープを挟持して搬送し、テープの残りの一端をビー
ドの端部に確実強固に巻き付ける。次に再び新しいビー
ドおよびダイ上に置かれた所定の長さのテープが待機位
置に供給され、ビードホルダーが上下直線運動を行うこ
とにより、次の巻き付けサイクルが完了し、この様にし
て次々とビードにテープが巻かれて行く。

【００１２】請求項２記載の本発明は、複数本のビード
をこれらの各ビードの端末部が真下に来るように把持
し、上下方向に往復直線運動可能なビードホルダーと、
該ビードホルダーの下方に配置され、前記各ビードの端
末部が嵌入可能な複数本の溝を上面に形成したダイと、
該ダイの上面の所定位置に前記各溝をまたぐように所定
の長さの複数本のテープを置き、前記ビードホルダーの
下降により前記各テープの上から前記各ビードの端末部
を前記各溝に夫々嵌入した際に、前記溝から起立するテ
ープの一端側を大部分にわたりビードの端末部の表面に
巻き付ける複数の第１テープ巻き付け手段と、前記ビー
ドホルダーの上昇によりその途中で各テープの残りの一
端を各ビードの端末部にさらに巻き付ける一対のロール
を有する複数の第２テープ巻き付け手段と、を備えたこ
とを特徴としている。

【００１３】従って、複数本のビードにおいても、それ
ぞれのビードの端末部の表面に請求項１記載のビード端
末止め装置と同様にして次々とテープが巻かれて行く。

【００１４】請求項３記載の本発明は、請求項１記載の
タイヤビードの端末止め装置において、前記第１テープ
巻き付け手段は、回転自在なロールと、前記ロールを前
進後退させる移動手段と、を有してなることを特徴とし
ている。

【００１５】従って、請求項１記載の内容に加えて、第
１テープ巻き付け手段は、移動手段により、回転自在な
ロールを、テープに当接させてダイの溝から起立する残
りのテープの一端側を大部分にわたりビードの端末部の
残りの表面に巻き付ける。

【００１６】請求項４記載の本発明は、請求項１記載の
タイヤビードの端末止め装置において、前記第２テープ
巻き付け手段は、前記一対のロールが、当該対向するロ
ール面同志がビードの端末部の両側面よりもビード中心
側に突出するように配設されていることを特徴としてい
る。

【００１７】従って、請求項１記載の内容に加えて、ビ
ードホルダーは、ビードの端末部が、対向するロール面
同志がビードの端末部の両側面よりもビード中心側に突
出した一対のロール間を通過し、初期状態である上限位
置まで上昇する。

【００１８】請求項５記載の本発明は、請求項３記載の
タイヤビードの端末止め装置において、前記第１テープ
巻き付け手段は、テープをビード端末部とダイへ押圧す
る力を前記ロールに付与する付勢手段を有することを特
徴としている。

【００１９】従って、請求項３記載の内容に加えて、第
１テープ巻き付け手段は、付勢手段により、回転自在な
ロールでテープをビード端末部とダイへ押圧しつつ、ダ
イの溝から起立する残りのテープの一端側を大部分にわ
たりビードの端末部の残りの表面に巻き付ける。

【００２０】請求項６記載の本発明は、請求項４記載の
タイヤビードの端末止め装置において、前記第２テープ
巻き付け手段は、テープをビード端末部の両側面へ押圧
する力を前記一対のロールに付与する付勢手段を有する
ことを特徴としている。

【００２１】従って、請求項４記載の内容に加えて、第
２テープ巻き付け手段は、付勢手段により、一対のロー
ルでテープをビードの端末部の両側面へ押圧する。

【００２２】

【発明の実施の形態】以下、本発明のタイヤビードの端
末止め装置の第１実施形態を図１〜図１０を参照して説
明する。図１は、本発明の装置の構成を示した説明図で
ある。

【００２３】まず最初に本発明の装置の構成について述
べる。図１において符号１０、１２は円環状のビードで
あり、符号１４は、図示していない磁石あるいはクラン
プ装置のような把持手段によりビード１０、１２を把持
しているビードホルダーである。このビードホルダー１
４は、図示していないエヤシリンダーあるいはリンク機
構により、矢印Ａに示す方向に上下の往復直線連動を行
うようになっている。ビード１０、１２は、ビードホル
ダー１４に垂直にビード１０、１２の各端末部１０Ａ、
１２Ａが真下になるように把持されている。さらに、ビ
ード１０、１２の各端末部１０Ａ、１２Ａの真下にはダ
イ１６が配置され、このダイ１６には、各ビード１０、
１２の断面と巻き付けられるテープ１８の厚み分とが十
分入る幅寸法および深さ寸法の余裕を持った大きさの略
ビード断面と等しい形状をした溝１６Ａ、１６Ｂが上面
に形成されている。

【００２４】ダイ１６は、ビードホルダー１４が下降す
ることにより、ビードホルダー１４に把持されているビ
ード１０、１２の各端末部１０Ａ、１２Ａがちょうどダ
イ１６の溝１６Ａ、１６Ｂに嵌入する位置に配置されて
いる。ダイ１６上に置かれているテープ１８は、表裏両
面に接着力を有しており、あらかじめビード１０、１２
の断面周長を１００とすると略１２５程度の長さに定長
切断されている。またテープ１８は、ダイ１６上に溝１
６Ａ、１６Ｂをまたぐように、ビード１０、１２及びダ
イ１６の溝１６Ａ、１６Ｂの中心線Ｃ１、Ｃ２を基準と
し、寸法Ｌ１対寸法Ｌ２の割合が３：２の長さとなるよ
うに置かれている。

【００２５】符号２０、２２は、２種類あるテープ巻き
付け手段のうちの第１テープ巻き付け手段である。本実
施形態では、第１テープ巻き付け手段２０、２２の構成
を下記としている。

【００２６】すなわち、ロール２０Ｂ、２２Ｂを回転自
在に支着したブラケット２０Ｃ、２２Ｃが、移動手段と
してのエヤシリンダー２０Ａ、２２Ａのロッド２０Ｄ、
２２Ｄの先端に固着されている。エヤシリンダー２０
Ａ、２２Ａは、シリンダーヘッドの部分で支点２０Ｇ、
２２Ｇを中心として回転自在となるようブラケット２０
Ｅ、２２Ｅに支着されている。エヤシリンダー２０Ａ、
２２Ａの尾部には付勢手段としてのバネ２０Ｆ、２２Ｆ
が取り付けられており、エヤシリンダー２０Ａ、２２Ａ
が支点２０Ｇ、２２Ｇを中心にバネ２０Ｆ、２２Ｆを圧
縮するように回転した時、バネ２０Ｆ、２２Ｆの力で反
力を与えるようになっている。

【００２７】メカニカルバルブ２４は、ビードホルダー
１４が下限位置まで下降してメカニカルバルブ２４を押
すことにより作動し、エヤ供給口２４Ａからエヤシリン
ダー２０Ａ、２２Ａにエヤが供給される。また、ビード
ホルダー１４が上昇すると、メカニカルバルブ２４は元
の位置に戻り、エヤは排気される。エヤシリンダ一２０
Ａ、２２Ａは、この供給されるエヤのカによりロッド２
０Ｄ、２２Ｄを突出させ、エヤが排気されるとエヤシリ
ンダー２０Ａ、２２Ａ内の図示していないバネのカによ
りロッド２０Ｄ、２２Ｄは元に戻るようになっている。
また、エヤシリンダー２０Ａ、２２Ａの突出作動によ
り、ロール２０Ｂ、２２Ｂは、バネ２０Ｆ、２２Ｆのカ
によりビード１０、１２の各端末部１０Ａ、１２Ａとダ
イ１６を押圧するように作用する。なお、第１テープ巻
き付け手段２０、２２のブラケット２０Ｅ、２２Ｅは、
図示していない架台に固着されている。

【００２８】符号３０、３２は、２種類あるテープ巻き
付け手段のうちの第２テープ巻き付け手段である。本実
施形態では、第２テープ巻き付け手段３０を図２に示す
構成としている。なお、第２テープ巻き付け手段３２も
同様の構成となっているため、第２テープ巻き付け手段
３２については、説明を省略する。

【００２９】すなわち、第２テープ巻き付け手段３０で
は、中心線Ｃ１を挟んで対向配置されたロール３０Ａ、
３０Ｂを回転自在に支着したブラケット３０Ｃ、３０Ｄ
が、互いに接近する方向へく字状に屈曲したアーム３０
Ｅ、３０Ｆの上端に固着されている。なお、各ロール３
０Ａ、３０Ｂは、図７に示すビードの端末部１０Ａの両
側面よりもビードの中心側に突設されている。アーム３
０Ｅ、３０Ｆは屈曲部が軸３６、３８によって、ダイ１
６に支着されており、ロール３０Ａとロール３０Ｂとが
接近する方向（図２の矢印Ｂ方向）及びロール３０Ａと
ロール３０Ｂとが離間する方向（図２の矢印Ｃ方向）に
揺動自在に支着されている。アーム３０Ｅ、３０Ｆの下
端近傍は、付勢手段としてのバネ４０、４２を介してダ
イ１６に連結されている。これらのバネ４０、４２は、
ロール３０Ａとロール３０Ｂとが、初期位置から離間す
る方向へ移動した場合には、伸びるように配設されてお
り、伸びた状態では、ロール３０Ａとロール３０Ｂとを
互いに接近する方向（図２の矢印Ｂ方向）へ付勢するよ
うになっている。

【００３０】なお、付勢手段を設ける代わりに、ロール
３０Ａ、３０Ｂの間隔を一定とし、ロール表面に弾性パ
ッドを巻き付けてテープを強固に密着させるようにして
も良い。

【００３１】次に、本実施形態のタイヤビードの端末止
め装置により、ビードの端末部にテープを巻き付ける作
業についで説明する。

【００３２】図３、図４、図５は、ビード１０、１２に
テ一ブ１８を巻き付けるステップを示した装置の動作図
であり、図６、図７、図８は、ビード１０にテープ１８
が巻き付けられる各ステップの状態を示した詳細図であ
る（ビード１２においてはビード１０の場合と図面の左
右が逆になる他は同じであるため、図示を省略した）。
なお、図６、図７、図８においてはビード１０の断面は
略４角形で示してあるが、円形でも、多角形でもかまわ
ない。なお、図３は図６と、図４は図７と、図５は図８
と対応している。

【００３３】まず最初に、テープを巻き付けるサイクル
の初期状態を説明する。既に述べたごとく、ビード１
０、１２の各端末部１０Ａ、１２Ａを真下にしてビード
１０、１２を垂直に把持したビードホルダー１４が上限
位置に待機している。ダイ１６上には、所定の長さに定
長切断されたテープ１８が、ビード１０、１２及びダイ
１６の溝１６Ａ、１６Ｂの中心線Ｃ１、Ｃ２に対し寸法
Ｌ１：Ｌ２＝３：２の割合で、ダイ１６の溝１６Ａ、１
６Ｂを跨ぐように置かれている。

【００３４】次に、ビードの端末部にテープを巻き付け
る第１ステップを図３、図６を参照して説明する。

【００３５】図３に示すごとく、ビードホルダー１４
は、矢印Ａ１の示す方向にビード１０、１２の各端末部
１０Ａ、１２Ａがちょうどダイ１６の溝１６Ａ、１６Ｂ
に嵌入する中間位置まで下降する。ビード１０、１２の
各端末部１０Ａ、１２Ａがダイ１６の溝１６Ａ、１６Ｂ
に嵌入するカにより、溝１６Ａ、１６Ｂの中心線Ｃ１、
Ｃ２に対しＬ１：Ｌ２＝３：２の割合で置かれていたテ
ープ１８は、図６に示すごとき状態にビード１０、１２
の各端末部１０Ａ、１２Ａの表面の略３／４に相当する
下側面および左右の側面に巻き付けられる。

【００３６】次に、ビード１０、１２の各端末部１０
Ａ、１２Ａにテープ１８を巻き付ける第２ステップを図
４、図６、図７を参照して説明する。

【００３７】図４に示すごとく、ビードホルダー１４
は、矢印Ａ１の示す方向にビード１０、１２の各端末部
１０Ａ、１２Ａがダイ１６の溝１６Ａ、１６Ｂに嵌入し
た中間位置からさらにメカニカルバルブ２４を押す下限
位置まで下降する。メカニカルバルブ２４を押すことに
より、エヤ供給口２４Ａから第１テープ巻き付け手段２
０、２２のエヤシリンダー２０Ａ、２２Ａにエヤが供給
され、エヤシリンダー２０Ａ、２２Ａが作動し、エヤシ
リンダ一２０Ａ、２２Ａのロッド２０Ｄ、２２Ｄの先端
に支着されているロール２０Ｂ、２２Ｂにより、図６に
示す矢印Ｄの方向にダイ１６の溝１６Ａ、１６Ｂから起
立する残りのテープ１８の一端側を大部分にわたりビー
ド１０、１２の各端末部１０Ａ、１２Ａの残りの表面に
巻き付け、テープ１８は図７に示す状態となる。

【００３８】この時、エヤシリンダー２０Ａ、２２Ａの
尾部に取り付けられているバネ２０Ｆ、２２Ｆのカがテ
ープ１８をビード１０、１２の各端末部１０Ａ、１２Ａ
とダイ１６を押圧するように作用するため、テープ１８
は極めて強固に密着される。そしてビードホルダー１４
は、この下限位置からビード１０、１２の各端末部１０
Ａ、１２Ａがダイ１６の溝１６Ａ、１６Ｂに嵌入した中
間位置まで、矢印Ａ１と反対方向に上昇して戻る。この
時点でエヤは排気され、エヤシリンダー２０Ａ、２２Ａ
内の図示していないバネのカによりロッド２０Ｄ、２２
Ｄは元に戻る。

【００３９】なお、ビードホルダー１４が、図３に示す
ビード１０、１２の各端末部１０Ａ、１２Ａがダイ１６
の溝１６Ａ、１６Ｂに嵌入した中間位置と図４に示すメ
カニカルバルブ２４を押す下限位置の間を往復する間、
ビード１０、１２の各端末部１０Ａ、１２Ａは、ダイ１
６の溝１６Ａ、１６Ｂに嵌入されたままの状態となって
いる。

【００４０】図９は、図３に示す中間位置におけるビー
ド１０、１２の状態を矢印Ｅの方向から見た図であり、
図１０は、図４に示す下限位置におけるビードｌ０、１
２の状態を矢印Ｅの方向から見た図である。これらの図
から明らかなように、図３に示す中間位置にあっては、
ビード１０、１２はほぼ円形の状態をしており、ビード
１０、１２の各端末部１０Ａ、１２Ａはダイ１６の溝１
６Ａ、１６Ｂに嵌入しいる。図４に示す下限位置にあっ
ては、ビードホルダー１４がさらに下降するため、ビー
ド１０、１２は楕円形の状態に変形するが、ビード１
０、１２の各端末部１０Ａ、１２Ａはダイ１６の溝１６
Ａ、１６Ｂに嵌入した状態となっている。

【００４１】再びビードホルダー１４が中間位置まで戻
っても、ビード１０、１２は自らの弾性力により再びほ
ぽ円形に復帰するので、ビード１０、１２の各端末部１
０Ａ、１２Ａはダイ１６の溝１６Ａ、１６Ｂに嵌入した
ままである。この作用により、第１テープ巻き付け手段
２０、２２によるテープ１８の巻き付けが確実に行われ
る。

【００４２】次に、ビード１０、１２にテープ１８を巻
き付ける第３ステップを図５、図７、図８を参照して説
明する。

【００４３】図５に示すごとく、ビードホルダー１４
は、矢印Ａ２の示す方向へ初期状態である上限位置まで
上昇する。この移動で、ビード１０、１２の各端末部１
０Ａ、１２Ａが第２テープ巻き付け手段３０、３２の各
ロール３０Ａ、３０Ｂ、３２Ａ、３２Ｂの各間を通過す
る。第２テープ巻き付け手段３０、３２の各ロール３０
Ａ、３０Ｂ、３２Ａ、３２Ｂは、図７に示すビードの各
端末部１０Ａ、１２Ａの両側面よりもビードの中心側に
突設されているので、ロール３０Ａ、３０Ｂ、３２Ａ、
３２Ｂの間をビード１０、１２の各端末部１０Ａ、１２
Ａが通過する時に、図７に示す矢印Ｆの方向にテープ１
８をバネ４０、４２のカで押さえ付け、テープ１８の残
りの一端をビード１０、１２の各端末部１０Ａ、１２Ａ
に巻き付けることにより、図８に示す如き状態となる。
このステップにより、ビード１０、１２の各端末部１０
Ａ、１２Ａへのテープ１８の巻き付けが完了する。

【００４４】以上述べてきた第１ステップから第３ステ
ップの動作時において、テープ１８はビード１０、１２
の各端末部１０Ａ、１２Ａに極めて素早く巻き付けられ
るので、ビードホルダー１４は、それぞれの中間位置で
一旦停止をするのではなく、実際は瞬時に通過する。す
なわち、ビードホルダー１４が待機位置より第１ステッ
プから第３ステップを経て再び待機位置に戻るまでの瞬
間的な上下一回の往復直線運動により、一気にビード１
０、１２の各端末部１０Ａ、１２Ａに所定の長さのテー
プ１８を巻き付けるサイクルが完了する。

【００４５】この様にして、ビード１０、１２の各端末
部１０Ａ、１２Ａにテープ１８が巻き付けられたビード
１０、１２は、ビードホルダー１４より除去されるか、
または、ビードホルダー１４ごと他の位置に移動する。
次のビードにテープを巻き付けるために、待機位置にあ
るビードホルダーに新しいビードが供給されるか、また
は、新しいピ一ドを把持した別のビードホルダーがビー
ドホルダーの待機位置に移動する。同様にして、所定の
長さに定長切断された新しいテープがダイの所定の位置
に再び載置されるか、または、所定の長さに定長切断さ
れた新しいテープを載置した別のダイが所定の位置に供
給される。そして、次のテープを巻き付けるサイクルに
入り、ビ一ドホルダーが上下直線連動を行うことによ
り、次の巻き付けサイクルが完了し、この様にして次々
とビードにテープが巻かれて行く。

【００４６】従って、本実施形態のタイヤビードの端末
止め装置では、ビードを往復直線運動させるだけの単純
な動作を利用した極めて簡単な機構で、２本のビードの
夫々にテープを巻き付けることができる。このため、タ
イヤビードの端末止め処理工程の生産性が向上する。

【００４７】また、本実施形態のタイヤビードの端末止
め装置では、ビード１０、１２の各端末部１０Ａ、１２
Ａにテープ１８を巻き付ける第２ステップにおいて、各
テープ１８は、バネ２０Ｆ、２２Ｆによって付勢された
ロール２０Ｂ、２２Ｂに押圧されるため、テープ１８は
極めて強固に密着される。また、第３ステップにおい
て、各テープ１８は、バネ４０、４２によって付勢され
た一対のロール３０Ａ、３０Ｂ、３２Ａ、３２Ｂに挟持
搬送されてテープ１８の残りの一端がビード１０、１２
の各端末部１０Ａ、１２Ａに巻き付けられるため、ビー
ド１０、１２の各端末部１０Ａ、１２Ａへのテープ１８
の巻き付けが確実且つ強固に行われる。

【００４８】次に、本発明のタイヤビードの端末止め装
置の第２実施形態を図１１を参照して説明する。

【００４９】なお、第１実施形態と同一部材に付いて
は、同一符号を付してその説明を省略する。

【００５０】図１１に示される如く、本実施形態のタイ
ヤビードの端末止め装置では、ダイ１６の溝１６Ａが一
本となっており、第１テープ巻き付け手段２０及び第２
テープ巻き付け手段３０が各一となっている。

【００５１】従って、本実施例では、テープ１８を巻き
付けるビード１０が一本であるが、第１実施形態と同様
に、ビードホルダー１４、第１テープ巻き付け手段２０
及び第２テープ巻き付け手段３０が作用するため、ビー
ドを往復直線運動させるだけの単純な動作を利用した極
めて簡単な機構で、ビード１０にテープ１８を巻き付け
ることができる。このため、タイヤビードの端末止め処
理工程の生産性が向上する。また、本実施形態のタイヤ
ビードの端末止め装置では、ビード１０の端末部１０Ａ
にテープ１８を巻き付ける第２ステップにおいて、テー
プ１８は、バネ２０Ｆによって付勢されたロール２０Ｂ
に押圧されるため、テープ１８は極めて強固に密着され
る。また、第３ステップにおいて、テープ１８は、バネ
４０、４２によって付勢された一対のロール３０Ａ、３
０Ｂに挟持搬送されてテープ１８の残りの一端がビード
１０の端末部１０Ａに巻き付けられるため、ビード１０
の端末部１０Ａへのテープ１８の巻き付けが確実且つ強
固に行われる。

【００５２】次に、本発明のタイヤビードの端末止め装
置の第３実施形態を図１２を参照して説明する。

【００５３】なお、第１実施形態と同一部材に付いて
は、同一符号を付してその説明を省略する。

【００５４】図１２に示される如く、本実施形態のタイ
ヤビードの端末止め装置では、ビードホルダー１４に３
本のビード１０、１２、１３（中心線Ｃ３）が把持され
ており、ダイ１６の溝１６Ａ、１６Ｂ、１６Ｃが３本と
なっている。また、第１テープ巻き付け手段２０、２２
が２、第２テープ巻き付け手段３０、３２、３３が３と
なっている。なお、本実施形態では、第２テープ巻き付
け手段３３は、他の第２テープ巻き付け手段３０、３２
と同じ構成となっている。また、第１テープ巻き付け手
段２０のエヤシリンダー２０Ａのストロークは、第１テ
ープ巻き付け手段２２のエヤシリンダー２２Ａのストロ
ークより長く設定されており、第１テープ巻き付け手段
２０によって、溝１６Ａと溝１６Ｃの双方から起立する
残りのテープ１８の一端側をビード１０、１３の各端末
部１０Ａ、１３Ａの残りの表面に巻き付けるようになっ
ている。

【００５５】従って、本実施例では、テープ１８を巻き
付けるビード１０、１２、１３が３本であるが、第１実
施形態と同様に、ビードホルダー１４、第１テープ巻き
付け手段２０、２２及び第２テープ巻き付け手段３０、
３２、３３が作用するため、ビードを往復直線運動させ
るだけの単純な動作を利用した極めて簡単な機構で、ビ
ード１０、１２、１３に各テープ１８を巻き付けること
ができる。このため、タイヤビードの端末止め処理工程
の生産性が向上する。また、本実施形態のタイヤビード
の端末止め装置では、ビード１０、１２、１３の端末部
１０Ａ、１２Ａ、１３Ａに各テープ１８を巻き付ける第
２ステップにおいて、各テープ１８は、バネ２０Ｆ、２
２Ｆによって付勢されたロール２０Ｂ、２２Ｂに押圧さ
れるため、テープ１８は極めて強固に密着される。ま
た、第３ステップにおいて、各テープ１８は、バネ４
０、４２によって付勢された一対のロール３０Ａ、３０
Ｂ、３２Ａ、３２Ｂ、３３Ａ、３３Ｂに挟持搬送されて
各テープ１８の残りの一端がビード１０、１２、１３の
端末部１０Ａ、１２Ａ、１３Ａに巻き付けられるため、
ビード１０、１２、１３の端末部１０Ａ、１２Ａ、１３
Ａへの各テープ１８の巻き付けが確実且つ強固に行われ
る。

【００５６】以上に於いては、本発明を特定の実施形態
について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に
限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々
の実施形態が可能であることは明らかである。例えば、
各実施形態では、移動手段としてエヤシリンダー２０
Ａ、２２Ａを使用したが、エヤシリンダー２０Ａ、２２
Ａに代えて、油圧シリンダ、ソレノイド、モータ等の他
の移動手段を使用しても良い。また、各実施形態では、
第１テープ巻き付け手段２０、２２の付勢手段としてバ
ネ２０Ｆ、２２Ｆを使用したがバネ２０Ｆ、２２Ｆに代
えて、ゴム等の弾性体を使用しても良い。また、各実施
形態では、第２テープ巻き付け手段３０、３２、３３の
付勢手段としてバネ４０、４２を使用したがバネ４０、
４２に代えて、ゴム等の弾性体を使用しても良い。

【００５７】さらに、本発明のタイヤビードの端末止め
装置は、４本以上のビードの各端末部へテープを巻き付
けるタイヤビードの端末止め装置にも適用可能である。

【００５８】

【発明の効果】請求項１記載の本発明のタイヤビードの
端末止め装置は、ビードを端末部が真下に来るように把
持し、上下方向に往復直線運動可能なビードホルダー
と、ビードホルダーの下方に配置され、ビードの端末部
が嵌入可能な溝を上面に形成したダイと、ダイの上面の
所定位置に溝をまたぐように所定の長さのテープを置
き、ビードホルダーの下降によりテープの上からビード
の端末部を溝に嵌入した際に、溝から起立するテープの
一端側を大部分にわたりビードの端末部の表面に巻き付
ける第１テープ巻き付け手段と、ビードホルダーの上昇
によりその途中でテープの残りの一端をビードの端末部
にさらに巻き付ける一対のロールを有する第２テープ巻
き付け手段と、を備えたため、簡単な機構で、ビードに
テープを確実強固に巻き付けることができ、タイヤビー
ドの端末止め処理工程の生産性を向上できるという優れ
た効果を有する。

【００５９】請求項２記載の本発明のタイヤビードの端
末止め装置は、複数本のビードをこれらの各ビードの端
末部が真下に来るように把持し、上下方向に往復直線運
動可能なビードホルダーと、ビードホルダーの下方に配
置され、各ビードの端末部が嵌入可能な複数本の溝を上
面に形成したダイと、ダイの上面の所定位置に各溝をま
たぐように所定の長さの複数本のテープを置き、ビード
ホルダーの下降により各テープの上から各ビードの端末
部を各溝に夫々嵌入した際に、溝から起立するテープの
一端側を大部分にわたりビードの端末部の表面に巻き付
ける複数の第１テープ巻き付け手段と、ビードホルダー
の上昇によりその途中で各テープの残りの一端を各ビー
ドの端末部にさらに巻き付ける一対のロールを有する複
数の第２テープ巻き付け手段と、を備えたため、簡単な
機構で、複数のビードにテープを確実強固に巻き付ける
ことができ、タイヤビードの端末止め処理工程の生産性
を更に向上できるという優れた効果を有する。

【００６０】請求項３記載の本発明は、請求項１記載の
タイヤビードの端末止め装置において、第１テープ巻き
付け手段は、回転自在なロールと、ロールを前進後退さ
せる移動手段と、を有してなるため、請求項１記載の効
果に加えて、極めて簡単な機構で、テープをビードの端
末部に確実に巻き付けることができるという優れた効果
を有する。

【００６１】請求項４記載の本発明は、請求項１記載の
タイヤビードの端末止め装置において、第２テープ巻き
付け手段は、一対のロールが、当該対向するロール面同
志がビードの端末部の両側面よりもビード中心側に突出
するように配設されているため、請求項１記載の効果に
加えて、極めて簡単な機構で、テープをビードの端末部
に確実に巻き付けることができるという優れた効果を有
する。

【００６２】請求項５記載の本発明は、請求項３記載の
タイヤビードの端末止め装置において、第１テープ巻き
付け手段は、ロールにテープをビード端末部とダイへ押
圧する力を付与する付勢手段を有するため、請求項３記
載の効果に加えて、テープをビードの端末部に隙間無く
巻き付けることができるという優れた効果を有する。

【００６３】請求項６記載の本発明は、請求項４記載の
タイヤビードの端末止め装置において、第２テープ巻き
付け手段は、一対のロールにテープをビード端末部の両
側面へ押圧する力を付与する付勢手段を有するため、請
求項４記載の効果に加えて、テープをビードの端末部に
隙間無く巻き付けることができるという優れた効果を有
する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態に係るタイヤビードの端
末止め装置を示す概略構成図である。

【図２】本発明の第１実施形態に係るタイヤビードの端
末止め装置の第２テープ巻き付け手段を示す概略構成図
である。

【図３】本発明の第１実施形態に係るタイヤビードの端
末止め装置におけるヒードにテープを巻き付けるステッ
プ１を示した装置の動作図である。

【図４】本発明の第１実施形態に係るタイヤビードの端
末止め装置におけるヒードにテープを巻き付けるステッ
プ２を示した装置の動作図である。

【図５】本発明の第１実施形態に係るタイヤビードの端
末止め装置におけるヒードにテープを巻き付けるステッ
プ３を示した装置の動作図である。

【図６】本発明の第１実施形態に係るタイヤビードの端
末止め装置におけるヒードにテープを巻き付けるステッ
プ１の状態を示した詳細図である。

【図７】本発明の第１実施形態に係るタイヤビードの端
末止め装置におけるヒードにテープを巻き付けるステッ
プ２の状態を示した詳細図である。

【図８】本発明の第１実施形態に係るタイヤビードの端
末止め装置におけるヒードにテープを巻き付けるステッ
プ３の状態を示した詳細図である。

【図９】本発明の第１実施形態に係るタイヤビードの端
末止め装置における中間位置におけるヒードの状態を示
した図である。

【図１０】端末止め処理が行われる以前のタイヤヒード
の状態を表した図本発明の第１実施形態に係るタイヤビ
ードの端末止め装置における下限位置におけるヒードの
状態を示した図である。

【図１１】本発明の第２実施形態に係るタイヤビードの
端末止め装置を示す概略構成図である。

【図１２】本発明の第３実施形態に係るタイヤビードの
端末止め装置を示す概略構成図である。

【図１３】端末止め処理が行われる以前のタイヤヒード
の状態を表した図である。

【図１４】端末止め処理が行われた後のタイヤヒードの
状態を表した図である。

【符号の説明】

１０ ビード １０Ａ ビードの端末部 １２ ビード １２Ａ ビードの端末部 １３ ビード １３Ａ ビードの端末部 １４ ビードホルダー １６ ダイ １６Ａ ダイの溝 １６Ｂ ダイの溝 １８ テープ ２０ 第１テープ巻き付け手段 ２０Ａ エヤシリンダー（移動手段） ２０Ｂ ロール ２０Ｆ バネ（付勢手段） ２２ 第１テープ巻き付け手段 ２２Ａ エヤシリンダー（移動手段） ２２Ｂ ロール ２２Ｆ バネ（付勢手段） ２４ メカニカルバルブ ３０ 第２テープ巻き付け手段 ３０Ａ ロール ３０Ｂ ロール ３２ 第２テープ巻き付け手段 ３２Ａ ロール ３２Ｂ ロール ４０ バネ（付勢手段） ４２ バネ（付勢手段）

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ビード（１０）を端末部（１０Ａ）が真
   下に来るように把持し、上下方向に往復直線運動可能な
   ビードホルダー（１４）と、 該ビードホルダー（１４）の下方に配置され、前記ビー
   ドの端末部が嵌入可能な溝（１６Ａ）を上面に形成した
   ダイ（１６）と、 該ダイの上面の所定位置に前記溝をまたぐように所定の
   長さのテープ（１８）を置き、前記ビードホルダーの下
   降により前記テープの上から前記ビードの端末部を前記
   溝に嵌入した際に、前記溝から起立するテープ（１８）
   の一端側を大部分にわたりビードの端末部の表面に巻き
   付ける第１テープ巻き付け手段（２０）と、 前記ビードホルダーの上昇によりその途中でテープの残
   りの一端をビードの端末部にさらに巻き付ける一対のロ
   ール（３０Ａ、３０Ｂ）を有する第２テープ巻き付け手
   段（３０）と、 を備えたことを特徴とするタイヤビードの端末止め装
   置。
2. 【請求項２】 複数本のビード（１０、１２）をこれら
   の各ビードの端末部（１０Ａ、１２Ａ）が真下に来るよ
   うに把持し、上下方向に往復直線運動可能なビードホル
   ダー（１４）と、 該ビードホルダー（１４）の下方に配置され、前記各ビ
   ードの端末部が嵌入可能な複数本の溝（１６Ａ、１６
   Ｂ）を上面に形成したダイ（１６）と、 該ダイの上面の所定位置に前記各溝をまたぐように所定
   の長さの複数本のテープ（１８）を置き、前記ビードホ
   ルダーの下降により前記各テープの上から前記各ビード
   の端末部を前記各溝に夫々嵌入した際に、前記溝から起
   立するテープ（１８）の一端側を大部分にわたりビード
   の端末部の表面に巻き付ける複数の第１テープ巻き付け
   手段（２０、２２）と、 前記ビードホルダーの上昇によりその途中で各テープの
   残りの一端を各ビードの端末部にさらに巻き付ける一対
   のロール（３０Ａ、３０Ｂ）（３２Ａ、３２Ｂ）を有す
   る複数の第２テープ巻き付け手段（３０、３２）と、 を備えたことを特徴とするタイヤビードの端末止め装
   置。
3. 【請求項３】 前記第１テープ巻き付け手段（２０）
   は、 回転自在なロール（２０Ｂ）と、 前記ロール（２０Ｂ）を前進後退させる移動手段（２０
   Ａ）と、 を有してなることを特徴とする請求項１記載のタイヤビ
   ードの端末止め装置。
4. 【請求項４】 前記第２テープ巻き付け手段（３０）
   は、 前記一対のロール（３０Ａ、３０Ｂ）が、当該対向する
   ロール面同志がビードの端末部（１０Ａ）の両側面より
   もビード中心側に突出するように配設されていることを
   特徴とする請求項１記載のタイヤビードの端末止め装
   置。
5. 【請求項５】 前記第１テープ巻き付け手段（２０）
   は、 テープ（１８）をビード端末部（１０Ａ）とダイ（１
   ６）へ押圧する力を前記ロール（２０Ｂ）に付与する付
   勢手段（２０Ｆ）を有することを特徴とする請求項３記
   載のタイヤビードの端末止め装置。
6. 【請求項６】 前記第２テープ巻き付け手段（３０）
   は、 テープ（１８）をビード端末部（１０Ａ）の両側面へ押
   圧する力を前記一対のロール（３０Ａ、３０Ｂ）に付与
   する付勢手段（４０、４２）を有することを特徴とする
   請求項４記載のタイヤビードの端末止め装置。