JPH11106763A - 筒内直接噴射式ガソリンエンジン用無鉛ガソリン - Google Patents
筒内直接噴射式ガソリンエンジン用無鉛ガソリンInfo
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Abstract
ガソリンは、炭素数2〜15の含酸素化合物を無鉛ガソ
リン全量基準で酸素元素換算で0.1〜15質量%含有
してなる。 【効果】 スモーク排出量が低減でき、さらに点火プラ
グのくすぶりや燃焼室デポジットの生成を抑制するなど
エンジンの耐久性を向上させることができる。
Description
ソリンエンジン用無鉛ガソリンに関し、詳しくは環境汚
染物質の排出量を低減し、さらにはエンジンの耐久性に
対しても優れた筒内直接噴射式ガソリンエンジン用無鉛
ガソリンに関する。
的に化石燃料の使用を減らすことが求められており、ガ
ソリン自動車に対しては燃費の向上が最大の課題となっ
ている。一方、都市部ではNOxなどの汚染物質が環境
基準を達成していない地域もあり、ガソリン自動車に対
してもさらなる汚染物質の低減が求められている。この
ような要求に対しガソリン自動車で燃費の向上及び排出
ガス中環境汚染物質の低減を同時に行うためには、筒内
直接噴射式ガソリンエンジンが最も有力であると考えら
れている。従来のガソリンエンジンは吸気ポート内にガ
ソリンを噴射することで、ガソリンと空気の均一予混合
気を形成していた。一方、筒内直接噴射式ガソリンエン
ジンはディーゼルエンジンのように燃焼室内に直接ガソ
リンを噴射する。これにより、点火プラグ近傍は濃い混
合気であるが燃焼室全体では超希薄となる成層混合気の
形成を可能としている。このような成層混合気を形成す
ることで超希薄状態での燃焼を可能とし、ディーゼルエ
ンジンレベルまで燃費を向上することが可能となる。ま
た燃焼室内に直接ガソリンを噴射するため、従来のエン
ジンで起きたようなガソリンの蒸発遅れがなくなり、よ
り精度の高い燃料噴射量制御を可能とする。
射式ガソリンエンジンでは、燃焼室内にガソリンを噴射
するため、従来のガソリンエンジンとは異なる新たな問
題が発生する可能性がある。その一つに成層燃焼時に主
に燃料が過濃な領域から発生するスモーク排出の問題が
ある。この排出ガス中のスモーク排出は環境面への影響
だけではなく、点火プラグのくすぶりなどエンジンの耐
久性に対しても影響することが考えられる。そこで、本
発明はこのような状況を鑑みなされたものであり、その
目的は、筒内直接噴射式ガソリンエンジンの排出ガスに
含まれる環境汚染物質を低減し、さらにエンジンの耐久
性を向上させる筒内直接噴射式ガソリンエンジン用無鉛
ガソリンを提供することにある。
を解決するため鋭意研究を重ねた結果、特定の含酸素化
合物を一定量含有する無鉛ガソリンを、筒内直接噴射式
ガソリンエンジン用として用いた場合、スモーク排出量
が低減でき、その結果として点火プラグのくすぶりや燃
焼室デポジットの生成を抑制するなどエンジンの耐久性
を向上させることができることを見出し、本発明を完成
するに至った。すなわち、本発明の筒内直接噴射式ガソ
リンエンジン用無鉛ガソリンは、炭素数2〜15の含酸
素化合物を無鉛ガソリン全量基準で酸素原子換算で0.
1〜15質量%含有するものである。
本発明の筒内直接噴射式ガソリンエンジン用無鉛ガソリ
ンは、炭素数2〜15、好ましくは2〜12、より好ま
しくは2〜10の含酸素化合物を含有するものである。
本発明で用いられる含酸素化合物としては、炭素数が2
〜15であり分子中に酸素原子を有していればその構造
については任意であるが、通常このような含酸素化合物
は、分子中に水酸基、エーテル結合、カルボニル基の中
から選ばれる少なくとも1種の含酸素基を有している。
本発明で用いられる含酸素化合物としては、具体的には
例えば、下記一般式(1)で表される化合物が挙げられ
る。 R1−O−(R2−O)n−R3 (1) (上記式(1)において、R1およびR3はそれぞれ別個
に水素または炭素数1〜15の炭化水素基を示し、R2
は炭素数2〜4のアルキレン基を示し、nは0〜7の整
数を示す。但し、分子中の合計炭素数は2〜15であ
り、nが0の場合R1とR3は同時に水素になることはな
い。) 上記式(1)において、R1およびR3はそれぞれ別個に
水素または炭素数1〜15の炭化水素基を示すが、R1
およびR3はそれぞれ別個に水素であるか、あるいは炭
素数1〜13の直鎖状または分岐状のアルキル基、炭素
数2〜13の直鎖状または分岐状のアルケニル基、炭素
数5〜13のシクロアルキル基またはアルキルシクロア
ルキル基、炭素数6〜13のアリール基またはアルキル
アリール基、炭素数7〜13のアリールアルキル基など
のいずれかであることが好ましい。R1およびR3として
好ましいアルキル基には、メチル基、エチル基、n−プ
ロピル基、イソプロピル基、n−ブチル基、イソブチル
基、sec−ブチル基、tert−ブチル基、直鎖状ま
たは分岐状のペンチル基、直鎖状または分岐状のヘキシ
ル基、直鎖状または分岐状のヘプチル基、直鎖状または
分岐状のオクチル基、直鎖状または分岐状のノニル基、
直鎖状または分岐状のデシル基、直鎖状または分岐状の
ウンデシル基、直鎖状または分岐状のドデシル基、直鎖
状または分岐状のトリデシル基などが包含される。R1
およびR3として好ましいアルケニル基には、ビニル
基、プロペニル基、イソプロペニル基、直鎖状または分
岐状のブテニル基、ブタジエニル基、直鎖状または分岐
状のペンテニル基、直鎖状または分岐状のヘキセニル
基、直鎖状または分岐状のヘプテニル基、直鎖状または
分岐状のオクテニル基、直鎖状または分岐状のノネニル
基、直鎖状または分岐状のデセニル基、直鎖状または分
岐状のウンデセニル基、直鎖状または分岐状のドデセニ
ル基、直鎖状または分岐状のトリデセニル基などが包含
される。R1およびR3として好ましいシクロアルキル基
には、シクロペンチル基、シクロヘキシル基、シクロヘ
プチル基などが包含され、同じく好ましいアルキルシク
ロアルキル基には、メチルシクロペンチル基、ジメチル
シクロペンチル基(すべての置換異性体を含む)、エチ
ルシクロペンチル基(すべての置換異性体を含む)、直
鎖状または分岐状のプロピルシクロペンチル基(すべて
の置換異性体を含む)、エチルメチルシクロペンチル基
(すべての置換異性体を含む)、トリメチルシクロペン
チル基(すべての置換異性体を含む)、ジエチルシクロ
ペンチル基(すべての置換異性体を含む)、エチルジメ
チルシクロペンチル基(すべての置換異性体を含む)、
直鎖状または分岐状のプロピルメチルシクロペンチル基
(すべての置換異性体を含む)、直鎖状または分岐状の
プロピルエチルシクロペンチル基(すべての置換異性体
を含む)、ジ−直鎖状または分岐状のプロピルシクロペ
ンチル基(すべての置換異性体を含む)、直鎖状または
分岐状のプロピルエチルメチルシクロペンチル基(すべ
ての置換異性体を含む)、メチルシクロヘキシル基(す
べての置換異性体を含む)、ジメチルシクロヘキシル基
(すべての置換異性体を含む)、エチルシクロヘキシル
基(すべての置換異性体を含む)、直鎖状または分岐状
のプロピルシクロヘキシル基(すべての置換異性体を含
む)、エチルメチルシクロヘキシル基(すべての置換異
性体を含む)、トリメチルシクロヘキシル基(すべての
置換異性体を含む)、ジエチルシクロヘキシル基(すべ
ての置換異性体を含む)、エチルジメチルシクロヘキシ
ル基(すべての置換異性体を含む)、直鎖状または分岐
状のプロピルメチルシクロヘキシル基(すべての置換異
性体を含む)、直鎖状または分岐状のプロピルエチルシ
クロヘキシル基(すべての置換異性体を含む)、ジ−直
鎖状または分岐状のプロピルシクロヘキシル基(すべて
の置換異性体を含む)、直鎖状または分岐状のプロピル
エチルメチルシクロヘキシル基(すべての置換異性体を
含む)、メチルシクロヘプチル基(すべての置換異性体
を含む)、ジメチルシクロヘプチル基(すべての置換異
性体を含む)、エチルシクロヘプチル基(すべての置換
異性体を含む)、直鎖状または分岐状のプロピルシクロ
ヘプチル基(すべての置換異性体を含む)、エチルメチ
ルシクロヘプチル基(すべての置換異性体を含む)、ト
リメチルシクロヘプチル基(すべての置換異性体を含
む)、ジエチルシクロヘプチル基(すべての置換異性体
を含む)、エチルジメチルシクロヘプチル基(すべての
置換異性体を含む)、直鎖状または分岐状のプロピルメ
チルシクロヘプチル基(すべての置換異性体を含む)、
直鎖状または分岐状のプロピルエチルシクロヘプチル基
(すべての置換異性体を含む)、ジ−直鎖状または分岐
状のプロピルシクロヘプチル基(すべての置換異性体を
含む)、直鎖状または分岐状のプロピルエチルメチルシ
クロヘプチル基(すべての置換異性体を含む)などが包
含される。R1およびR3として好ましいアリール基に
は、フェニル基、ナフチル基などが包含され、同じく好
ましいアルキルアリール基には、トリル基(すべての置
換異性体を含む)、キシリル基(すべての置換異性体を
含む)、エチルフェニル基(すべての置換異性体を含
む)、直鎖状または分岐状のプロピルフェニル基(すべ
ての置換異性体を含む)、エチルメチルフェニル基(す
べての置換異性体を含む)、トリメチルフェニル基(す
べての置換異性体を含む)、直鎖状または分岐状のブチ
ルフェニル基(すべての置換異性体を含む)、直鎖状ま
たは分岐状のプロピルメチルフェニル基(すべての置換
異性体を含む)、ジエチルフェニル基(すべての置換異
性体を含む)、エチルジメチルフェニル基(すべての置
換異性体を含む)、テトラメチルフェニル基(すべての
置換異性体を含む)、直鎖状または分岐状のペンチルフ
ェニル基(すべての置換異性体を含む)、直鎖状または
分岐状のヘキシルフェニル基(すべての置換異性体を含
む)、直鎖状または分岐状のヘプチルフェニル基(すべ
ての置換異性体を含む)などが包含される。これらの中
でも、R1およびR3がそれぞれ別個に水素または炭素数
1〜12の直鎖状もしくは分岐状のアルキル基である場
合がより好ましく、水素または炭素数1〜6の直鎖状も
しくは分岐状のアルキル基である場合がさらにより好ま
しく、水素または炭素数1〜4の直鎖状もしくは分岐状
のアルキル基である場合が最も好ましい。
2〜4のアルキレン基を示すが、このようなアルキレン
基としては、具体的には例えば、エチレン基、プロピレ
ン基(1−メチルエチレン基、2−メチルエチレン
基)、トリメチレン基、ブチレン基(1−エチルエチレ
ン基、2−エチルエチレン基)、1,2−ジメチルエチ
レン基、2,2−ジメチルエチレン基、1−メチルトリ
メチレン基、2−メチルトリメチレン基、3−メチルト
リメチレン基、テトラメチレン基等が挙げられる。この
中でも、エチレン基、プロピレン基、ブチレン基が好ま
しい。一般式(1)におけるnは0〜7、好ましくは0
〜5、より好ましくは0〜3の整数を示す。
れかが水素であり、もう一方が炭化水素基であり、nが
0の場合は1価アルコールを表す。このようなアルコー
ルとしては、具体的には例えば1価の脂肪族アルコール
が挙げられる。1価の脂肪族アルコールとしては、直鎖
のものでも分岐のものでもよい。具体的には例えば、エ
タノール、直鎖状または分岐状のプロパノール、直鎖状
または分岐状のブタノール、直鎖状または分岐状のペン
タノール、直鎖状または分岐状のヘキサノール、直鎖状
または分岐状のヘプタノール、直鎖状または分岐状のオ
クタノール、直鎖状または分岐状のノナノール、直鎖状
または分岐状のデカノール、直鎖状または分岐状のウン
デカノール、直鎖状または分岐状のドデカノール、直鎖
状または分岐状のトリデカノール、直鎖状または分岐状
のテトラデカノール、直鎖状または分岐状のペンタデカ
ノールおよびこれらの混合物などが挙げられる。これら
の中でも、よりスモーク排出の低減効果に優れることか
ら、炭素数2〜12のものが好ましく、炭素数2〜10
のものがより好ましく、炭素数2〜6のものが最も好ま
しい。なお、メタノールは排出ガス中のアルデヒド濃度
が高くなる可能性があり、また腐食性があるので好まし
くない。また、一般式(1)において、R1およびR3が
炭化水素基でありnが0の場合は、エーテルを表す。こ
のようなエーテル化合物としては、具体的には例えば、
ジメチルエーテル、メチルエチルエーテル、ジエチルエ
ーテル、メチルプロピルエーテル(全てのプロピル基の
異性体を含む)、エチルn−プロピルエーテル(全ての
プロピル基の異性体を含む)、ジプロピルエーテル、メ
チルブチルエーテル(全てのブチル基の異性体を含
む)、エチルブチルエーテル(全てのブチル基の異性体
を含む)、プロピルブチルエーテル(全てのプロピル基
およびブチル基の異性体を含む)、ジブチルエーテル
(全てのブチル基の異性体を含む)、メチルペンチルエ
ーテル(全てのペンチル基の異性体を含む)、エチルペ
ンチルエーテル(全てのペンチル基の異性体を含む)、
プロピルペンチルエーテル(全てのプロピル基およびペ
ンチル基の異性体を含む)、ブチルペンチルエーテル
(全てのブチル基およびペンチル基の異性体を含む)、
ジペンチルエーテル(全てのペンチル基の異性体を含
む)等が挙げられる。これらの中でも、よりスモーク排
出の低減効果に優れることから、炭素数2〜12のもの
が好ましく、炭素数3〜10のものがより好ましく、炭
素数4〜8のものが最も好ましい。また、一般式(1)
において、R1およびR3が水素であり、nが1以上の整
数の場合は2価アルコールを表す。このような2価アル
コールとしては、具体的には例えば、エチレングリコー
ル、プロピレングリコール、1,3−プロパンジオー
ル、1,2−ブタンジオール(ブチレングリコール)、
1,3−ブタンジオール、1,4−ブタンジオール、2
−メチル−1,2−プロパンジオール、2−メチル−
1,3−プロパンジオール、1,2−ペンタンジオー
ル、1,3−ペンタンジオール、1,4−ペンタンジオ
ール、1,5−ペンタンジオール、ネオペンチルグリコ
ール等、およびこれらの多量体などが挙げられる。ま
た、一般式(1)において、R1およびR3のうち少なく
とも1つが炭化水素基であり、nが1以上の整数の場合
には、上記した2価アルコールの2つの末端の水酸基の
うち少なくとも1つがエーテル化された化合物を表す。
このような末端エーテル化化合物としては、具体的には
例えば、エチレングリコールモノアルキルエーテル、エ
チレングリコールジアルキルエーテル、プロピレングリ
コールモノアルキルエーテル、プロピレングリコールジ
アルキルエーテル、ブチレングリコールモノアルキルエ
ーテル、ブチレングリコールジアルキルエーテル、ジエ
チレングリコールモノアルキルエーテル、ジエチレング
リコールジアルキルエーテル、ジプロピレングリコール
モノアルキルエーテル、ジプロピレングリコールジアル
キルエーテル、ジブチレングリコールモノアルキルエー
テル、ジブチレングリコールジアルキルエーテル等が挙
げられる。
ないが、3価以上の多価アルコールも本発明の含酸素化
合物として使用可能である。このような多価アルコール
としては、通常3〜10価、好ましくは3〜6価のもの
が用いられる。3〜10価の多価アルコールとしては、
具体的には例えば、;グリセリン、ポリグリセリン(グ
リセリンの2〜5量体、例えばジグリセリン、トリグリ
セリン、テトラグリセリンなど)、トリメチロールアル
カン(トリメチロールエタン、トリメチロールプロパ
ン、トリメチロールブタンなど)およびこれらの2〜3
量体、ペンタエリスリトールおよびこれらの2〜3量
体、1,2,4−ブタントリオール、1,3,5−ペン
タントリオール、1,2,6−ヘキサントリオール、
1,2,3,4−ブタンテトロール、ソルビトール、ソ
ルビタン、ソルビトールグリセリン縮合物、アドニトー
ル、アラビトール、キシリトール、マンニトールなどの
多価アルコール;キシロース、アラビノース、リボー
ス、ラムノース、グルコース、フルクトース、ガラクト
ース、マンノース、ソルボース、セロビオース、マルト
ース、イソマルトース、トレハロース、シュクロースな
どの糖類、およびこれらの混合物等が挙げられる。
は、ケトンおよびエステルが挙げられる。ケトンとして
は、下記一般式(2)で表される化合物が使用できる。 (一般式(2)において、R4およびR5はそれぞれ別個
に炭素数1〜13の炭化水素基を表す。ただし、R4お
よびR5の合計炭素数は2〜14である。) 上記一般式(2)において、R4およびR5はそれぞれ別
個に炭素数1〜13の炭化水素基を表すが、このような
炭化水素基としては、R1およびR3について先に説明し
た炭素数1〜13の直鎖状または分岐状のアルキル基、
炭素数2〜13の直鎖状または分岐状のアルケニル基、
炭素数5〜13のシクロアルキル基またはアルキルシク
ロアルキル基、炭素数6〜13のアリール基またはアル
キルアリール基、炭素数7〜13のアリールアルキル基
などのいずれかであることが好ましい。そして、R4お
よびR5がそれぞれ別個に炭素数1〜12の直鎖状もし
くは分岐状のアルキル基である場合がより好ましく、炭
素数1〜6の直鎖状もしくは分岐状のアルキル基である
場合がさらにより好ましく、炭素数1〜4の直鎖状もし
くは分岐状のアルキル基である場合が最も好ましい。一
般式(2)で表されるケトンとしては、具体的には例え
ば、ジメチルケトン(アセトン)、メチルエチルケト
ン、ジエチルケトン、メチルプロピルケトン(全てのプ
ロピル基の異性体を含む)、エチルプロピルケトン(全
てのプロピル基の異性体を含む)、ジプロピルケトン
(全てのプロピル基の異性体を含む)、メチルブチルケ
トン(全てのブチル基の異性体を含む)、エチルブチル
ケトン(全てのブチル基の異性体を含む)、プロピルブ
チルケトン(全てのプロピル基およびブチル基の異性体
を含む)、ジブチルケトン(全てのブチル基の異性体を
含む)、メチルペンチルケトン(全てのペンチル基の異
性体を含む)、エチルペンチルケトン(全てのペンチル
基の異性体を含む)、プロピルペンチルケトン(全ての
プロピル基およびペンチル基の異性体を含む)、ブチル
ペンチルケトン(全てのブチル基およびペンチル基の異
性体を含む)、ジペンチルケトン(全てのペンチル基の
異性体を含む)等が挙げられる。また、一般式(2)に
は包含されるものではないが、シクロヘキサノン等の環
状ケトンも、本発明の含酸素化合物として使用可能であ
る。
ステルを構成するアルコールとしては、1価アルコール
でも多価アルコールでも良く、酸としては一塩基酸でも
多塩基酸であっても良い。1価アルコールとしては、炭
素数1〜10のものが好ましく、炭素数1〜6のものが
より好ましく、炭素数1〜4のものが最も好ましい。炭
素数1〜10の1価アルコールとしては、具体的には例
えば、メタノール、エタノール、直鎖状または分岐状の
プロパノール、直鎖状または分岐状のブタノール、直鎖
状または分岐状のペンタノール、直鎖状または分岐状の
ヘキサノール、直鎖状または分岐状のヘプタノール、直
鎖状または分岐状のオクタノール、直鎖状または分岐状
のノナノール、直鎖状または分岐状のデカノール、直鎖
状または分岐状のウンデカノール、直鎖状または分岐状
のドデカノール、直鎖状または分岐状のトリデカノー
ル、直鎖状または分岐状のテトラデカノール、直鎖状ま
たは分岐状のペンタデカノールおよびこれらの混合物な
どが挙げられる。また、アルコールとして、炭素数2〜
14、好ましくは2〜10、より好ましくは2〜6のア
ルコキシアルコールも使用可能である。このようなアル
コキシアルコールとしては、具体的には例えば、メトキ
シメチルアルコール、メトキシエチルアルコール、エト
キシエチルアルコール、メトキシプロピルアルコール
(全てのプロピル基の異性体を含む)、エトキシプロピ
ルアルコール(全てのプロピル基の異性体を含む)、プ
ロポキシプロピルアルコール(全てのプロピル基の異性
体を含む)、メトキシブチルアルコール(全てのブチル
基の異性体を含む)、エトキシブチルアルコール(全て
のブチル基の異性体を含む)、メトキシペンチルアルコ
ール(全てのペンチル基の異性体を含む)等が挙げられ
る。また、多価アルコールとしては、上記本発明の含酸
素化合物の2価アルコールまたは3価以上の多価アルコ
ールとして列挙したものが使用可能である。一塩基酸と
しては、通常炭素数2〜14の脂肪酸が用いられる。こ
のような脂肪酸としては、直鎖のものでも分岐のもので
も良く、また飽和のものでも不飽和のものでも良い。炭
素数6〜14の脂肪酸としては、具体的には例えば、エ
タン酸(酢酸)、直鎖状または分岐状のプロパン酸、直
鎖状または分岐状のブタン酸、直鎖状または分岐状のヘ
プタン酸、直鎖状または分岐状のヘキサン酸、直鎖状ま
たは分岐状のヘプタン酸、直鎖状または分岐状のオクタ
ン酸、直鎖状または分岐状のノナン酸、直鎖状または分
岐状のデカン酸、直鎖状または分岐状のウンデカン酸、
直鎖状または分岐状のドデカン酸、直鎖状または分岐状
のトリデカン酸、直鎖状または分岐状のテトラデカン酸
などの飽和脂肪酸、または、直鎖状または分岐状のプロ
ペン酸(アクリル酸)、直鎖状または分岐状のブテン酸
(メタクリル酸等を含む)、直鎖状または分岐状のヘプ
テン酸、直鎖状または分岐状のヘキセン酸、直鎖状また
は分岐状のヘプテン酸、直鎖状または分岐状のオクテン
酸、直鎖状または分岐状のノネン酸、直鎖状または分岐
状のデセン酸、直鎖状または分岐状のウンデセン酸、直
鎖状または分岐状のドデセン酸、直鎖状または分岐状の
トリデセン酸、直鎖状または分岐状のテトラデセン酸な
どの不飽和脂肪酸、およびこれらの混合物等が挙げられ
る。これらの中でも、特に炭素数2〜10の飽和脂肪酸
が好ましく、炭素数2〜6の飽和脂肪酸がより好まし
く、炭素数2〜4の飽和脂肪酸が最も好ましい。多塩基
酸としては、炭素数2〜13の二塩基酸およびトリメリ
ト酸等が挙げられる。炭素数2〜13の二塩基酸として
は、直鎖のものでも分岐のものでも良く、また飽和のも
のでも不飽和のものでもよい。具体的には例えば、エタ
ン二酸(シュウ酸)、プロパン二酸(シュウ酸)、直鎖
状または分岐状のブタン二酸(コハク酸等を含む)、直
鎖状または分岐状のペンタン二酸、直鎖状または分岐状
のヘキサン二酸、直鎖状または分岐状のヘプタン二酸、
直鎖状または分岐状のオクタン二酸、直鎖状または分岐
状のノナン二酸、直鎖状または分岐状のデカン二酸、直
鎖状または分岐状のウンデカン二酸、直鎖状または分岐
状のドデカン二酸、直鎖状または分岐状のトリデカン二
酸などの飽和二塩基酸、直鎖状または分岐状のブテン二
酸(マレイン酸、フマル酸等を含む)、直鎖状または分
岐状のペンテン二酸、直鎖状または分岐状のヘキセン二
酸、直鎖状または分岐状のヘプテン二酸、直鎖状または
分岐状のオクテン二酸、直鎖状または分岐状のノネン二
酸、直鎖状または分岐状のデセン二酸、直鎖状または分
岐状のウンデセン二酸、直鎖状または分岐状のドデセン
二酸、直鎖状または分岐状のトリデセン二酸などの不飽
和二塩基酸、およびこれらの混合物等が挙げられる。こ
れらの中でも、炭素数2〜10の二塩基酸が好ましく、
炭素数2〜6の二塩基酸がより好ましく、炭素数2〜4
の二塩基酸が最も好ましい。また、アルコールと酸との
組み合わせとしても、 一価アルコールと一塩基酸とのエステル 多価アルコールと一塩基酸とのエステル 一価アルコールと多塩基酸とのエステル 多価アルコールと多塩基酸とのエステル 一価アルコール、多価アルコールの混合物と多塩基酸
との混合エステル 多価アルコールと一塩基酸、多塩基酸との混合物との
混合エステル 一価アルコール、多価アルコールとの混合物と一塩基
酸、多塩基酸との混合エステル など、任意の組み合わせが可能である。なお、アルコー
ル成分として多価アルコールを用いた場合、多価アルコ
ール中の水酸基全てがエステル化された完全エステルで
も良く、水酸基の一部がエステル化されず水酸基のまま
で残っている部分エステルであっても良い。また、酸成
分として多塩基酸を用いた場合、多塩基酸中のカルボキ
シル基全てがエステル化された完全エステルでも良く、
カルボキシル基の一部がエステル化されずカルボキシル
基のままで残っている部分エステルであっても良い。以
上、エステルを構成するアルコールと酸を個々に説明し
て来たが、エステルの好ましいものとしては、具体的に
は例えば、酢酸メチル、酢酸エチル、酢酸プロピル(全
てのプロピル基の異性体を含む)、酢酸ブチル(全ての
ブチル基の異性体を含む)、酢酸メトキシプロピル(全
てのプロピル基の異性体を含む)、コハク酸ジメチル、
コハク酸ジエチル、マレイン酸ジメチル、マレイン酸ジ
エチル等が挙げられる。
記したエステルの他に、下記一般式(3)で表される炭
酸エステルも使用可能である。 (一般式(3)において、R6およびR7はそれぞれ別個
に炭素数1〜13の炭化水素基を表す。ただし、R6お
よびR7の合計炭素数は2〜14である。) 上記一般式(3)において、R6およびR7はそれぞれ別
個に炭素数1〜13の炭化水素基を表すが、このような
炭化水素基としては、R1およびR3について先に説明し
た炭素数1〜13の直鎖状または分岐状のアルキル基、
炭素数2〜13の直鎖状または分岐状のアルケニル基、
炭素数5〜13のシクロアルキル基またはアルキルシク
ロアルキル基、炭素数6〜13のアリール基またはアル
キルアリール基、炭素数7〜13のアリールアルキル基
などのいずれかであることが好ましい。そして、R4お
よびR5がそれぞれ別個に炭素数1〜12の直鎖状もし
くは分岐状のアルキル基である場合がより好ましく、炭
素数1〜6の直鎖状もしくは分岐状のアルキル基である
場合がさらにより好ましく、炭素数1〜4の直鎖状もし
くは分岐状のアルキル基である場合が最も好ましい。一
般式(3)で表される炭酸エステルとしては、具体的に
は例えば、ジメチルカーボネート、メチルエチルカーボ
ネート、ジエチルカーボネート、メチルプロピルカーボ
ネート(全てのプロピル基の異性体を含む)、エチルプ
ロピルカーボネート(全てのプロピル基の異性体を含
む)、ジプロピルカーボネート(全てのプロピル基の異
性体を含む)、メチルブチルカーボネート(全てのブチ
ル基の異性体を含む)、エチルブチルカーボネート(全
てのブチル基の異性体を含む)、プロピルブチルカーボ
ネート(全てのプロピル基およびブチル基の異性体を含
む)、ジブチルカーボネート(全てのブチル基の異性体
を含む)、メチルペンチルカーボネート(全てのペンチ
ル基の異性体を含む)、エチルペンチルカーボネート
(全てのペンチル基の異性体を含む)、プロピルペンチ
ルカーボネート(全てのプロピル基およびペンチル基の
異性体を含む)、ブチルペンチルカーボネート(全ての
ブチル基およびペンチル基の異性体を含む)、ジペンチ
ルカーボネート(全てのペンチル基の異性体を含む)等
が挙げられる。さらに、上記したエステルの他に、γ−
ブチルラクトン等の環状エステルも本発明の含酸素化合
物として使用可能である。本発明において、含酸素化合
物としては1種のみを単独で用いても良いし、2種以上
の異なる化合物の混合物として用いても良い。
無鉛ガソリン全量基準での含有量は、酸素原子換算で
0.1質量%以上、好ましくは0.7質量%以上、より
好ましくは1.5質量%以上、最も好ましくは2質量%
以上であり、15質量%以下、好ましくは10質量%以
下、より好ましくは8質量%以下であることが必要であ
る。含酸素化合物の含有量が酸素原子換算で0.1質量
%に満たない場合には、スモーク排出量の低減効果が期
待できない。また、含酸素化合物の含有量が酸素原子換
算で15質量%を越える場合には、それ以上の効果の向
上が期待できないだけでなく、燃費が悪化したり排出ガ
ス中のNOxが増加する恐れがある。含酸素化合物の含
有量は、上記したように酸素原子換算で0.1〜15質
量%であれば良く、化合物自体の含有量については特に
制限はない。しかしながら、よりスモーク排出量の低減
効果が期待できることから、含酸素化合物の無鉛ガソリ
ン全量基準での含有量が好ましくは0.3質量%を越え
る、より好ましくは1質量%を越えることが望ましい。
用無鉛ガソリンは、四エチル鉛などのアルキル鉛化合物
を実質的に含有しないガソリンであり、たとえ極微量の
鉛化合物を含有する場合でも、その含有量はJIS K
2255「ガソリン中の鉛分試験方法」の適用区分下
限値以下である。本発明の筒内直接噴射式ガソリンエン
ジン用無鉛ガソリンにおいて、オクタン価についてはな
んら制限はないが、よりアンチノッキング性を高めるた
め、リサーチ法オクタン価(RON)が89以上、好ま
しくは90以上、より好ましくは90.5以上、最も好
ましくは 91以上であることが望ましい。また、より
高速走行中のアンチノック性を高めるために、モーター
法オクタン価(MON)が80以上、好ましくは80.
5以上、最も好ましくは81以上であることが望まし
い。ここで、リサーチ法オクタン価およびモ−タ−法オ
クタン価とは、それぞれ、JIS K 2280「オク
タン価及びセタン価試験方法」により測定されるリサー
チ法オクタン価およびモ−タ−法オクタン価を意味す
る。
用無鉛ガソリンは、さらに下記のような蒸留性状を満た
すことが望ましい。なお、ここでいう蒸留性状とは全て
JIS K 2254「石油製品−蒸留試験方法」によ
って測定される値を表す。 10容量%留出温度(T10):35〜55℃ 30容量%留出温度(T30):55〜75℃ 50容量%留出温度(T50):75〜100℃ 70容量%留出温度(T70):100〜130℃ 90容量%留出温度(T90):120〜160℃ 蒸留終点 :130〜210℃ T10の下限値は35℃、好ましくは40℃であることが
望ましい。35℃に満たない場合はインジェクタ内でガ
ソリンコーキングを生じる可能性がある。一方、T10の
上限値は55℃、好ましくは50℃、より好ましくは4
8℃であることが望ましい。55℃を超える場合には、
低温始動性に不具合を生じる可能性がある。T30の下限
値は55℃、好ましくは60℃であることが望ましい。
55℃に満たない場合は高温運転性に不具合を生じたり
インジェクタ内でガソリンのコーキングを生じたりする
可能性がある。一方、T30の上限値は75℃、好ましく
は70℃、より好ましくは68℃であることが望まし
い。75℃を超える場合には、低温運転性に不具合を生
じる可能性がある。T50の下限値は75℃、好ましくは
80℃であることが望ましい。75℃に満たない場合は
低温運転性、常温運転性に不具合を生じる可能性があ
る。一方、T50の上限値は100℃、好ましくは95
℃、より好ましくは93℃であることが望ましい。10
0℃を超える場合には、高温運転性に不具合を生じる可
能性がある。T70の下限値は100℃であることが望ま
しい。一方、T70の上限値は130℃、好ましくは12
5℃、より好ましくは123℃、最も好ましくは120
℃であることが望ましい。130℃を越える場合は常温
運転性に不具合を生じる可能性がある。T90の上限値は
160℃、好ましくは150℃、より好ましくは140
℃であることが望ましい。T90の上限値を160℃以下
にすることによって、オイル希釈を低減させ、排出ガス
の増加、エンジンオイルの劣化およびスラッジ発生を防
止することができる。また、T90の下限値については1
20℃以上であることが望ましい。蒸留終点の下限値は
130℃であることが望ましい。一方、蒸留終点の上限
値は、210℃、好ましくは200℃、より好ましくは
195℃、最も好ましくは190℃であることが望まし
い。終点が210℃を越える場合は常温運転性に不具合
を生じる可能性がある。
用無鉛ガソリンの蒸気圧にはなんら制限はないが、イン
ジェクタ内でのガソリンコーキングの不具合が生じず、
またエバポエミッションの量が抑えられることから、蒸
気圧が70kPa以下、好ましくは65kPa以下、よ
り好ましくは60kPa以下、最も好ましくは55kP
a以下であることが望ましい。ここで言う蒸気圧とは、
JIS K 2258「原油及び燃料油蒸気圧試験方法
(リ−ド法)」により測定される蒸気圧(リード蒸気圧
(RVP))を意味する。本発明の筒内直接噴射式ガソ
リンエンジン用無鉛ガソリンの密度(15℃)にはなん
ら制限はないが、0.73〜0.77g/cm3である
ことが望ましい。密度の下限値は0.73g/cm3、
好ましくは0.735g/cm3であり、0.73g/
cm3に満たない場合は燃費が悪化する可能性がある。
一方、密度の上限値は0.77g/cm3、好ましくは
0.76 g/cm3であり、0.77g/cm3を超え
る場合は加速性の悪化やプラグのくすぶりを生じる可能
性がある。ここで、密度とは、JIS K 2249
「原油及び石油製品の密度試験方法並びに密度・質量・
容量換算表」により測定される密度を意味する。本発明
の筒内直接噴射式ガソリンエンジン用無鉛ガソリンの飽
和分、オレフィン分および芳香族分の各含有量にはなん
ら制限はないが、 飽和分(V(P)) :50〜100容量% オレフィン分(V(O)):0〜15容量% 芳香族分(V(Ar)) :0〜35容量% であることが望ましい。本発明の無鉛ガソリンのV
(P)は、インジェクタ内でのガソリンのコーキング防
止、およびプラグのくすぶりを低減させる、排出ガスの
オゾン生成能を低く抑える、排出ガス中のベンゼン濃度
を低減させる、すすを発生させないなどの観点から、5
0〜100容量%、好ましくは60〜100容量%、よ
り好ましくは70〜100容量%であることが望まし
い。また、V(O)は、インジェクタ内でのガソリンの
コーキング防止の観点から、0〜15容量%、好ましく
は0〜10容量%、より好ましくは0〜7容量%、最も
好ましくは0〜5容量%であることが望ましい。さら
に、V(Ar)は、プラグのくすぶりを低減させる、排
出ガスのオゾン生成能を低く抑える、排出ガス中のベン
ゼン濃度を低減させる、すすを発生させないなどの観点
から、0〜35容量%、好ましくは0〜30容量%、よ
り好ましくは0〜25容量%、最も好ましくは0〜20
容量%であることが望ましい。上記のV(P)、V
(O)およびV(Ar)は、全てJIS K 2536
「石油製品−炭化水素タイプ試験方法」の蛍光指示薬吸
着法により測定される値である。
ンジン用無鉛ガソリンの各成分の含有量にはなんら制限
はないが、以下のような条件を満たすことが望ましい。 (1) V(Bz):0〜1容量% (2) V(Tol):0〜30容量% (3) V(C8A):0〜20容量% (4) V(C9A):0〜5容量% (5) V(C10 +A):0〜3容量% (6) V(PA)=0 または V(PA)≠0の際にV(MA)/V(PA):1以上 (7) V(C4):0〜10容量% (8) V(C5):10〜35容量% (9) V(C6):10〜30容量% (10)V(C7 +p):10〜50容量% (11)V(C9 +):10〜50容量% 上記のV(Bz)は、無鉛ガソリン全量基準のベンゼン
含有量を示し、本発明ではその値が0〜1容量%、好ま
しくは0〜0.5容量%であることが望ましい。ベンゼ
ンの含有量を0〜1容量%とすることによって、排出ガ
ス中のベンゼン濃度を低く抑えることができる。上記の
V(Tol)およびV(C8A)は、それぞれ無鉛ガソ
リン全量基準のトルエン含有量および炭素数8の芳香族
炭化水素化合物含有量を示し、本発明ではV(Tol)
が0〜30容量%、好ましくは0〜20容量%、V(C
8A)が0〜20容量%、好ましくは0〜15容量%に
あることが望ましい。なお、炭素数8の芳香族炭化水素
化合物には、エチルベンゼン、キシレン(全ての置換異
性体を含む)等が含まれる。上記のV(C9A)は、無
鉛ガソリン全量基準の炭素数9の芳香族炭化水素化合物
含有量を示し、本発明では排出ガスのオゾン生成能を低
く抑えるために、その値は0〜5容量%、好ましくは0
〜3容量%に抑えられることが望ましい。炭素数9の芳
香族炭化水素には、n−プロピルベンゼン、イソプロピ
ルベンゼン(クメン)、エチルメチルベンゼン(全ての
置換異性体を含む)、トリメチルベンゼン(全ての置換
異性体を含む)等が包含される。上記のV(C10 +A)
は、ガソリン全量基準の炭素数10以上の芳香族炭化水
素化合物含有量を示し、本発明では排出ガスのオゾン生
成能を低く抑えるために、その量が0〜3容量%、好ま
しくは0〜1容量%、より好ましくは0容量%に抑えら
れることが望ましい。炭素数10以上の芳香族炭化水素
化合物には、ジエチルベンゼン(全ての置換異性体を含
む)、ジメチルエチルベンゼン(全ての置換異性体を含
む)、テトラメチルベンゼン(全ての置換異性体を含
む)、n−ブチルメチルベンゼン(全ての置換異性体を
含む)等が包含される。上記のV(MA)およびV(P
A)は、それぞれガソリン全量を基準としたモノアルキ
ル置換芳香族炭化水素化合物含有量(容量%)および2
つ以上のアルキル基で置換された芳香族炭化水素化合物
含有量(容量%)を示すが、本発明にあってはV(P
A)が0であるか、またはV(PA)が0でない場合
は、前者の含有量と後者の含有量の比、V(MA)/V
(PA)が1以上、好ましくは1.5以上、より好まし
くは2以上に維持されることが望ましい。なお、上記し
たV(Bz)、V(Tol)、V(C8A)、V(C
9A)、V(C10 +A)、V(C9 +)、V(MA)および
V(PA)は、いずれもJIS K2536「石油製品
−炭化水素タイプ試験方法」のガスクロマトグラフ法で
定量して得られる値である。上記のV(C4)は、無鉛
ガソリン全量を基準とした炭素数4の炭化水素化合物含
有量を示す。本発明においては、エバポエミッションの
量をより低く抑えられる点から、V(C4)が0〜10
容量%、好ましくは0〜5容量%、より好ましくは0〜
3容量%であることが望ましい。炭素数4の炭化水素化
合物としては、n−ブタン、2−メチルブタン(イソブ
タン)、1−ブテン、2−ブテン、2−メチルプロペン
等がある。上記のV(C5)は、ガソリン全量を基準と
した炭素数5の脂肪族炭化水素化合物含有量を示し、本
発明ではその下限値が10容量%、好ましくは15容量
%、上限値が35容量%、好ましくは30容量%の範囲
にあることが望ましい。炭素数5の脂肪族炭化水素化合
物の含有量を10容量%以上にすることで、常温運転性
により優れた無鉛ガソリンが得られる。また、これを3
5容量%以下にすることで高温運転性により優れた無鉛
ガソリンが得られる。そして、インジェクタ内でのガソ
リンのコーキング防止の観点から、炭素数5の脂肪族炭
化水素化合物の中の不飽和炭化水素化合物の含有量(V
(C5o))(容量%)が0であるか、あるいは炭素数
5の脂肪族炭化水素化合物の中の飽和炭化水素化合物の
含有量(V(C5p))(容量%)とV(C5o)との
比、すなわち、V(C5p)/V(C5o)が1以上、好
ましくは1.5以上、より好ましくは2以上、最も好ま
しくは3以上であることがさらに望ましい。炭素数5の
飽和脂肪族炭化水素化合物には、n−ペンタン、2−メ
チルブタン(イソペンタン)、2,2−ジメチルプロパ
ン(ネオペンタン)等が包含され、同じく不飽和脂肪族
炭化水素化合物には、1−ペンテン、2−ペンテン、2
−メチル−1−ブテン、2−メチル−2−ブテン、3−
メチル−1−ブテン等が包含される。上記のV(C6)
は、ガソリン全量を基準とした炭素数6の脂肪族炭化水
素化合物の含有量を示し、本発明ではその下限値が10
容量%、好ましくは15容量%、上限値が30容量%、
好ましくは25容量%の範囲にあることが望ましい。炭
素数6の脂肪族炭化水素化合物の含有量を10容量%以
上にすることで、常温運転性により優れた無鉛ガソリン
が得られる。また、これを30容量%以下にすることで
高温運転性により優れた無鉛ガソリンが得られる。そし
て、インジェクタ内でのガソリンのコーキング防止の観
点から、炭素数6の脂肪族炭化水素化合物の中の飽和炭
化水素化合物の含有量(V(C6o))(容量%)が0
であるか、或るいは炭素数6の脂肪族炭化水素化合物の
中の飽和炭化水素化合物の含有量(V(C6p))(容
量%)とV(C6o)との比、すなわち、V(C6p)/
V(C6o)は2以上、好ましくは3以上、より好まし
くは5以上、最も好ましくは10以上であることがさら
に望ましい。炭素数6の飽和脂肪族炭化水素化合物とし
ては、n−ヘキサン、2−メチルペンタン、3−メチル
ペンタン、2,2−ジメチルブタン、2,3−ジメチル
ブタン等があり、同じく不飽和脂肪族炭化水素化合物と
しては、1−ヘキセン、2−ヘキセン、3−ヘキセン、
2−メチル−1−ペンテン、3−メチル−1−ペンテ
ン、4−メチル−1−ペンテン、2−メチル−2−ペン
テン、3−メチル−2−ペンテン、4−メチル−2−ペ
ンテン、2,3−ジメチル−1−ブテン、3,3−ジメ
チル−1−ブテン、2,3−ジメチル−2−ブテン等が
ある。上記のV(C7 +p)は、ガソリン全量を基準とし
た炭素数7以上の飽和脂肪族炭化水素化合物の含有量を
示し、本発明ではその下限値が10容量%、好ましくは
20容量%、上限値が50容量%、好ましくは45容量
%の範囲にあることが望ましい。炭素数7以上の飽和脂
肪族炭化水素化合物の含有量を10容量%以上にするこ
とで、常温運転性により優れた無鉛ガソリンが得られ、
これを50容量%以下にすることで高温運転性により優
れた無鉛ガソリンが得られる。炭素数7以上の飽和脂肪
族炭化水素化合物としては、n−ヘプタン、2−メチル
ヘキサン、3−メチルヘキサン、2,2−ジメチルペン
タン、2,3−ジメチルペンタン、2,4−ジメチルペ
ンタン、3,3−ジメチルペンタン、3−エチルペンタ
ン、2,2,3−トリメチルブタン等ある。また、上記
V(C9 +)は、ガソリン全量基準とした炭素数9以上の
炭化水素化合物の含有量を示し、本発明ではその含有量
が0〜10容量%、好ましくは0〜5容量%、より好ま
しくは0容量%であることが望ましい。炭素数9以上の
芳香族化合物の含有量を低減させることによって、オイ
ル希釈を低減させ、排出ガスの増加、エンジンオイルの
劣化およびスラッジ発生を防止することができる。な
お、上記したV(C4)、V(C5)、V(C5p)、V
(C5o)、V(C6)、V(C6 p)、V(C6o)、
V(C7 +p)およびV(C9 +)は、以下に示すガスクロ
マトグラフィー法により定量される値である。すなわ
ち、カラムにはメチルシリコンのキャピラリーカラム、
キャリアガスにはヘリウムまたは窒素を、検出器には水
素イオン化検出器(FID)を用い、カラム長25〜5
0m、キャリアガス流量0.5〜1.5ml/min、
分割比1:50〜1:250、注入口温度150〜25
0℃、初期カラム温度−10〜10℃、終期カラム温度
150〜250℃、検出器温150〜250℃の条件で
測定した値である。
用無鉛ガソリンは、硫黄分含有量になんら制限はない
が、ガソリン全量基準で、50ppm以下、好ましくは
30ppm以下、より好ましくは20ppm以下、最も
好ましくは10ppm以下であることが望ましい。硫黄
分含有量が50ppmを越える場合、排出ガス処理触媒
の性能に悪影響を及ぼし、排出ガス中のNOx、CO、
HCの濃度が高くなる可能性があり、またベンゼンの排
出量も増加する可能性がある。ここで、硫黄分とは、J
IS K 2541「原油及び石油製品−硫黄分試験方
法」により測定される硫黄分を意味している。本発明の
筒内直接噴射式ガソリンエンジン用無鉛ガソリンは、J
IS K 2261「石油製品−自動車ガソリン及び航
空燃料油−実在ガム試験方法−噴射蒸発法」により測定
した未洗実在ガムが、20mg/100ml以下であっ
て、洗浄実在ガムが3mg/100ml以下、好ましく
は1mg/100ml以下であることが望ましい。未洗
実在ガムおよび洗浄実在ガムが上記の値を超えた場合
は、燃料導入系統において析出物が生成したり、吸入弁
が膠着する心配がある。本発明の筒内直接噴射式ガソリ
ンエンジン用無鉛ガソリンの、JIS K 2279
「原油及び石油製品−発熱量試験方法及び計算による推
定方法」により測定した総発熱量は、35000J/g
以上、好ましくは40000J/g以上、より好ましく
は45000J/g以上であることが望ましい。本発明
の筒内直接噴射式ガソリンエンジン用無鉛ガソリンの、
JIS K 2287「ガソリン酸化安定度試験方法
(誘導期間法)」によって測定した酸化安定度は、48
0分以上、好ましくは1440分以上であることが望ま
しい。酸化安定度が480分に満たない場合は、貯蔵中
にガムが生成する可能性がある。本発明の筒内直接噴射
式ガソリンエンジン用無鉛ガソリンは、銅板腐食(50
℃、3h)が1、好ましくは1aであることが望まし
い。銅板腐食が1を越える場合は、燃料系統の導管が腐
食する可能性がある。ここで、銅板腐食とは、JIS
K 2513「石油製品−銅板腐食試験方法」(試験温
度50℃、試験時間3時間)に準拠して測定されるもの
である。さらに、本発明の筒内直接噴射式ガソリンエン
ジン用無鉛ガソリンは、灯油混入量が0〜4容量%であ
ることが望ましい。ここで、灯油混入量とは無鉛ガソリ
ン全量基準での炭素数13〜14の炭化水素含有量(容
量%)を表し、この量は以下に示すガスクロマトグラフ
ィー法により定量して得られるものである。すなわち、
カラムにはメチルシリコンのキャピラリーカラム、キャ
リアガスにはヘリウムまたは窒素を、検出器には水素イ
オン化検出器(FID)を用い、カラム長25〜50
m、キャリアガス流量0.5〜1.5ml/min、分
割比1:50〜1:250、注入口温度150〜250
℃、初期カラム温度−10〜10℃、終期カラム温度1
50〜250℃、検出器温150〜250℃の条件で測
定した値である。
用無鉛ガソリンは任意の方法で製造することができる。
この際用いられるガソリン基材としては、例えば、任意
の性状を有する、原油を常圧蒸留して得られる軽質ナフ
サ;接触分解法、水素化分解法などで得られる分解ガソ
リン;接触改質法で得られる改質ガソリン;オレフィン
の重合によって得られる重合ガソリン;イソブタンなど
の炭化水素に低級オレフィンを付加(アルキル化)する
ことによって得られるアルキレート;軽質ナフサを異性
化装置でイソパラフィンに転化して得られる異性化ガソ
リン;脱n−パラフィン油;ブタン;芳香族炭化水素化
合物;プロピレンを二量化し、続いてこれを水素化して
得られるパラフィン留分などが挙げられる。典型的な配
合例を説明すると、本発明の筒内直接噴射式ガソリンエ
ンジン用無鉛ガソリンは、例えば (1)改質ガソリン:0〜70容量% (2)改質ガソリンの軽質留分(沸点範囲:25〜12
0℃程度):0〜35容量% (3)改質ガソリンの重質留分(沸点範囲:110℃〜
200℃程度):0〜45容量% (4)分解ガソリン:0〜50容量% (5)分解ガソリンの軽質留分(沸点範囲:25〜90
℃程度):0〜45容量% (6)アルキレート:0〜40容量% (7)プロピレンを二量化し、続いてこれを水素化して
得られるパラフィン留分:0〜30容量% (8)異性化ガソリン:0〜30容量% (9)軽質ナフサ:0〜10容量% (10)ブタン:0〜10容量% (11)含酸素化合物:0.3〜30容量% を調合することによって得られる。また、本発明の筒内
直接噴射式ガソリンエンジン用無鉛ガソリンを製造する
にあたって、ベンゼンの含有量を低減させる場合、その
低減方法は任意であるが、特にベンゼンは改質ガソリン
中に多く含まれていることから、改質ガソリンの配合割
合を少なくすること、および (1)改質ガソリンを蒸留してベンゼン留分を除去する (2)改質ガソリン中のベンゼンをスルホラン等の溶剤
を用いて抽出する (3)改質ガソリン中のベンゼンを他の化合物に転化す
る (A)ベンゼンを水素化しシクロヘキサン、メチルシク
ロペンタン等に転化する (B)ベンゼンおよび炭素数9以上の芳香族炭化水素化
合物とを反応させ、トルエン、キシレン、エチルベンゼ
ン等に転化する (C)ベンゼンを低級オレフィン(エチレン、プロピレ
ン等)または低級アルコール(メタノール、エタノール
等)を用いてアルキル化する (4)接触改質装置の原料として、炭素数6の炭化水素
化合物を蒸留して除去した脱硫重質ナフサを用いる (5)接触改質装置の運転条件を変更する などの方法によって、改質ガソリン中のベンゼン濃度を
低下させる処理を行い、これをガソリン基材として用い
ることなどが、好適なものとして挙げられる。
ンジェクタが高温にさらされるため、インジェクタ内部
でガソリンが変質してコーキングし、燃焼室内デポジッ
ト(CCD)が増加する可能性がある。本発明の筒内直
接噴射式ガソリンエンジン用無鉛ガソリンとしては、イ
ンジェクタコーキングを防止し、CCDを低減させるた
めに、コハク酸イミド、ポリアルキルアミン、ポリエー
テルアミンなどの清浄分散剤を添加することが望まし
い。このような清浄分散剤としては、空気中300℃熱
分解をした場合に、残分が無いものが望ましい。上記し
た清浄分散剤を添加する場合、その添加量は無鉛ガソリ
ン全量基準で1質量%以下、好ましくは0.1質量%以
下であることが望ましい。本発明の筒内直接噴射式ガソ
リンエンジン用無鉛ガソリンには、必要に応じて、その
他の公知の燃料油添加剤を添加することができる。この
様な添加剤としては、具体的には例えばフェノール系、
アミン系などの酸化防止剤;シッフ型化合物やチオアミ
ド型化合物などの金属不活性化剤;有機リン系化合物な
どの表面着火防止剤;有機酸のアルカリ金属塩またはア
ルカリ土類金属塩、高級アルコール硫酸エステルなどの
助燃剤;アニオン系界面活性剤、カチオン系界面活性
剤、両性界面活性剤などの帯電防止剤;アゾ染料などの
着色剤;アルケニルコハク酸エステルなどのさび止め
剤;キリザニン、クマリンなどの識別剤;天然精油合成
香料などの着臭剤等が挙げられる。これらの添加剤は、
1種または2種以上を添加することができ、その合計添
加量はガソリン全量基準で0.1質量%以下とすること
が好ましい。
らに詳細に説明するが、本発明はこれらの例によって何
ら限定されるものではない。まず、表1に示すような組
成、性状を示す各種のガソリン基材を調整した。
で混合し、実施例、比較例の各試料油を調製した。各試
料油の組成、性状を表2に示す。次に得られた各試料油
を用いて、下記に示す車両試験を行った。その結果を表
2に示す。車両試験1 排気量1.8Lの筒内直噴エンジン搭載車両を時速40
kmの速度で定速走行させ、ディーゼルスモークメータ
によりスモーク量を測定した。車両試験2 排気量2.0Lの筒内直接噴射式ガソリンエンジン単体
を、油水温60℃、40km/h定常走行相当回転負荷
条件で150Hr運転し、試験後のエンジンオイルのガ
ソリン希釈分を測定した。
定の含酸素化合物を一定量含有する無鉛ガソリンを、筒
内直接噴射式ガソリンエンジン用として用いることによ
り、スモーク排出量が低減でき、さらに点火プラグのく
すぶりや燃焼室デポジットの生成を抑制するなどエンジ
ンの耐久性を向上させることができる。
Claims (1)
- 【請求項1】炭素数2〜15の含酸素化合物を無鉛ガソ
リン全量基準で酸素元素換算で0.1〜15質量%含有
する筒内直接噴射式ガソリンエンジン用無鉛ガソリン。
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