JPH10196526A - 可変容量型斜板式圧縮機 - Google Patents
可変容量型斜板式圧縮機Info
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- JPH10196526A JPH10196526A JP9014666A JP1466697A JPH10196526A JP H10196526 A JPH10196526 A JP H10196526A JP 9014666 A JP9014666 A JP 9014666A JP 1466697 A JP1466697 A JP 1466697A JP H10196526 A JPH10196526 A JP H10196526A
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- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
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- F05B2210/10—Kind or type
- F05B2210/14—Refrigerants with particular properties, e.g. HFC-134a
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- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S417/00—Pumps
Abstract
(57)【要約】
【課題】 シューを容易に組み付けることができるよう
にし、併せてシューの自動組付けの容易化を図る。 【解決手段】 斜板10のリヤ側の摺動面10cの圧縮
荷重を受けない部分(斜板10の上死点位置から吸入行
程方向へほぼ90度の位置)に、シュー50を組み付け
るための組付け用凹部70を形成した。この組付け用凹
部70は、シュー50を載せるための凹部70aと、こ
の凹部70a内のシュー50を摺動面10cに案内する
ガイド面70bとで構成される。
にし、併せてシューの自動組付けの容易化を図る。 【解決手段】 斜板10のリヤ側の摺動面10cの圧縮
荷重を受けない部分(斜板10の上死点位置から吸入行
程方向へほぼ90度の位置)に、シュー50を組み付け
るための組付け用凹部70を形成した。この組付け用凹
部70は、シュー50を載せるための凹部70aと、こ
の凹部70a内のシュー50を摺動面10cに案内する
ガイド面70bとで構成される。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は斜板の傾斜角の変
化に応じてピストンのストローク量が変わり、吐出容量
が変化する可変容量型斜板式圧縮機にする。
化に応じてピストンのストローク量が変わり、吐出容量
が変化する可変容量型斜板式圧縮機にする。
【0002】
【従来の技術】可変容量型斜板式圧縮機は、シャフトと
一体に回転するスラストフランジと、シャフトに傾斜可
能に支持され、かつリンク機構を介してスラストフラン
ジに連結され、スラストフランジの回転につれて一体に
回転する斜板と、斜板の摺動面上を相対的に回転する一
対の半球状のシューを介して斜板と連結され、斜板の回
転につれてシリンダボア内を直線往復運動するピストン
とを備えている。
一体に回転するスラストフランジと、シャフトに傾斜可
能に支持され、かつリンク機構を介してスラストフラン
ジに連結され、スラストフランジの回転につれて一体に
回転する斜板と、斜板の摺動面上を相対的に回転する一
対の半球状のシューを介して斜板と連結され、斜板の回
転につれてシリンダボア内を直線往復運動するピストン
とを備えている。
【0003】一対のシューは、ピストンの一端部に摺動
可能に保持された状態で斜板を挟持している。
可能に保持された状態で斜板を挟持している。
【0004】斜板はクランク室に収容され、クランク室
の圧力が変化すると、その変化に応じて斜板の傾斜角が
変わり、ピストンのストローク量が変化する。
の圧力が変化すると、その変化に応じて斜板の傾斜角が
変わり、ピストンのストローク量が変化する。
【0005】車載エンジンの回転動力がシャフトに伝達
されると、シャフトの回転力はスラストフランジ、リン
ク機構を経て斜板に伝達され、斜板が回転する。
されると、シャフトの回転力はスラストフランジ、リン
ク機構を経て斜板に伝達され、斜板が回転する。
【0006】斜板回転時、一対のシューは斜板のフロン
ト側及びリヤ側摺動面上を相対回転するので、斜板から
の回転力はピストンの直線往復運動に変換される。ピス
トンはシリンダボア内を往復運動し、その結果シリンダ
ボア内の容積が変化し、この容積変化によって冷媒ガス
の吸入、圧縮及び吐出が順次行なわれ、斜板の傾斜角に
応じた容量の高圧冷媒ガスが吐出される。
ト側及びリヤ側摺動面上を相対回転するので、斜板から
の回転力はピストンの直線往復運動に変換される。ピス
トンはシリンダボア内を往復運動し、その結果シリンダ
ボア内の容積が変化し、この容積変化によって冷媒ガス
の吸入、圧縮及び吐出が順次行なわれ、斜板の傾斜角に
応じた容量の高圧冷媒ガスが吐出される。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】ところで、一対の半球
状のシューが斜板を挟んで1つの仮想球体を形成するよ
うに構成されるため、各々のシューは薄くなければなら
ず、そのためシューを保持しにくくなり、そのことが手
作業による組付け及び組付けの自動化を困難にしてい
た。
状のシューが斜板を挟んで1つの仮想球体を形成するよ
うに構成されるため、各々のシューは薄くなければなら
ず、そのためシューを保持しにくくなり、そのことが手
作業による組付け及び組付けの自動化を困難にしてい
た。
【0008】更に、ピストンの数が5〜7と多くなる
と、互いに隣接するピストン相互の間隔が狭くなり、手
を入れるのも難しく、手作業でシューを組み付けるのが
容易ではなかった。
と、互いに隣接するピストン相互の間隔が狭くなり、手
を入れるのも難しく、手作業でシューを組み付けるのが
容易ではなかった。
【0009】この発明はこのような事情に鑑みてなされ
たもので、その課題はシューを容易に組み付けることが
できるようにし、併せてシューの自動組付けの容易化を
図ることである。
たもので、その課題はシューを容易に組み付けることが
できるようにし、併せてシューの自動組付けの容易化を
図ることである。
【0010】
【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
め請求項1の発明の可変容量型斜板式圧縮機は、回転軸
に固定され、前記回転軸と一体に回転する回転部材と、
前記回転軸に傾斜可能に支持され、かつリンク機構を介
して前記回転部材に連結され、前記回転部材の回転につ
れて一体に回転する斜板と、前記斜板のフロント側及び
リヤ側摺動面上を相対的に回転するほぼ半球状の一対の
シューを介して前記斜板と連結され、前記斜板の回転に
つれてシリンダボア内を直線往復運動するピストンとを
備え、前記一対のシューは前記斜板を挟持し、前記シュ
ーをそれぞれ転動可能に支持する一対の支持用凹部が、
前記ピストンの一端部にピストン移動方向に対向するよ
うに設けられ、前記斜板が収容されるクランク室の圧力
変化に応じて前記斜板の傾斜角が変わり、前記ピストン
のストローク量が変化する可変容量型斜板式圧縮機にお
いて、前記斜板のフロント側及びリヤ側摺動面の少なく
とも一方の摺動面の圧縮荷重を受けない部分に、前記シ
ューを組み付けるための組付け用凹部が形成され、前記
組付け用凹部は、前記シューを載せるための凹部と、こ
の凹部内の前記シューを前記一方の摺動面に案内するガ
イド面とを有することを特徴とする。
め請求項1の発明の可変容量型斜板式圧縮機は、回転軸
に固定され、前記回転軸と一体に回転する回転部材と、
前記回転軸に傾斜可能に支持され、かつリンク機構を介
して前記回転部材に連結され、前記回転部材の回転につ
れて一体に回転する斜板と、前記斜板のフロント側及び
リヤ側摺動面上を相対的に回転するほぼ半球状の一対の
シューを介して前記斜板と連結され、前記斜板の回転に
つれてシリンダボア内を直線往復運動するピストンとを
備え、前記一対のシューは前記斜板を挟持し、前記シュ
ーをそれぞれ転動可能に支持する一対の支持用凹部が、
前記ピストンの一端部にピストン移動方向に対向するよ
うに設けられ、前記斜板が収容されるクランク室の圧力
変化に応じて前記斜板の傾斜角が変わり、前記ピストン
のストローク量が変化する可変容量型斜板式圧縮機にお
いて、前記斜板のフロント側及びリヤ側摺動面の少なく
とも一方の摺動面の圧縮荷重を受けない部分に、前記シ
ューを組み付けるための組付け用凹部が形成され、前記
組付け用凹部は、前記シューを載せるための凹部と、こ
の凹部内の前記シューを前記一方の摺動面に案内するガ
イド面とを有することを特徴とする。
【0011】上述のように斜板の摺動面に組付け用凹部
が形成されているので、組付けの際、まず、斜板の組付
け用凹部に一方のシューを載せ、次に、ピストンの一方
の支持用凹部に他方のシューを嵌合し、そして、ピスト
ンを水平移動させて斜板に組み付け、組付け後、ピスト
ンを斜板の外周に沿ってスライドさせると、組付け用凹
部のシューはガイド面にガイドされて斜板の摺動面に乗
り上げ、ピストンの他方の支持用凹部に密着し、ピスト
ンはシューを介して斜板に組み付けられる。
が形成されているので、組付けの際、まず、斜板の組付
け用凹部に一方のシューを載せ、次に、ピストンの一方
の支持用凹部に他方のシューを嵌合し、そして、ピスト
ンを水平移動させて斜板に組み付け、組付け後、ピスト
ンを斜板の外周に沿ってスライドさせると、組付け用凹
部のシューはガイド面にガイドされて斜板の摺動面に乗
り上げ、ピストンの他方の支持用凹部に密着し、ピスト
ンはシューを介して斜板に組み付けられる。
【0012】請求項2の発明の可変容量型斜板式圧縮機
は、請求項1の発明の可変容量型斜板式圧縮機におい
て、前記組付け用凹部が、前記斜板のリヤ側摺動面の上
死点位置から吸入行程方向へほぼ90度の位置にあるこ
とを特徴とする。
は、請求項1の発明の可変容量型斜板式圧縮機におい
て、前記組付け用凹部が、前記斜板のリヤ側摺動面の上
死点位置から吸入行程方向へほぼ90度の位置にあるこ
とを特徴とする。
【0013】斜板のリヤ側摺動面の上死点位置から吸入
行程方向へほぼ90度の位置は圧縮荷重を受けない部分
であるから、圧縮機の圧縮機能が損なわれない。
行程方向へほぼ90度の位置は圧縮荷重を受けない部分
であるから、圧縮機の圧縮機能が損なわれない。
【0014】請求項3の発明の可変容量型斜板式圧縮機
は、請求項1の発明の可変容量型斜板式圧縮機におい
て、前記組付け用凹部が、前記斜板のフロント側摺動面
の下死点位置から圧縮行程方向へほぼ90度の位置にあ
ることを特徴とする。
は、請求項1の発明の可変容量型斜板式圧縮機におい
て、前記組付け用凹部が、前記斜板のフロント側摺動面
の下死点位置から圧縮行程方向へほぼ90度の位置にあ
ることを特徴とする。
【0015】斜板のフロント側摺動面の下死点位置から
圧縮行程方向へほぼ90度の位置は圧縮荷重を受けない
部分であるから、圧縮機の圧縮機能が損なわれない。
圧縮行程方向へほぼ90度の位置は圧縮荷重を受けない
部分であるから、圧縮機の圧縮機能が損なわれない。
【0016】請求項4の発明の可変容量型斜板式圧縮機
は、請求項1の発明の可変容量型斜板式圧縮機におい
て、前記組付け用凹部が、前記シューの中心の移動軌跡
よりも外側に位置することを特徴とする。
は、請求項1の発明の可変容量型斜板式圧縮機におい
て、前記組付け用凹部が、前記シューの中心の移動軌跡
よりも外側に位置することを特徴とする。
【0017】例えば圧縮機停止等の何等かの原因により
シューに組付け用凹部から斜板中心方向への力が作用
し、シューが組付け用凹部から摺動面に乗り上げたとし
ても、シューが組付け用凹部から飛び出すことはない。
シューに組付け用凹部から斜板中心方向への力が作用
し、シューが組付け用凹部から摺動面に乗り上げたとし
ても、シューが組付け用凹部から飛び出すことはない。
【0018】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。
面に基づいて説明する。
【0019】図4はこの発明の一実施形態に係る可変容
量型斜板式圧縮機を示す縦断面図である。
量型斜板式圧縮機を示す縦断面図である。
【0020】この可変容量型斜板式圧縮機のシリンダブ
ロック1の一端面にはバルブプレート2を介してリヤヘ
ッド3が、他端面にはフロントヘッド4がそれぞれ固定
されている。シリンダブロック1には、シャフト(回転
軸)5を中心にして周方向に所定間隔おきに複数のシリ
ンダボア6が配設されている。これらのシリンダボア6
内にはそれぞれピストン7が摺動可能に収容されてい
る。
ロック1の一端面にはバルブプレート2を介してリヤヘ
ッド3が、他端面にはフロントヘッド4がそれぞれ固定
されている。シリンダブロック1には、シャフト(回転
軸)5を中心にして周方向に所定間隔おきに複数のシリ
ンダボア6が配設されている。これらのシリンダボア6
内にはそれぞれピストン7が摺動可能に収容されてい
る。
【0021】前記フロントヘッド4内にはクランク室8
が形成され、このクランク室8内には斜板10が収容さ
れている。斜板10はシャフト5に傾斜可能に装着され
ている。斜板10の中心部には中心孔60が形成され、
中心孔60の開口60a,60bは長孔状であり、中心
孔60の貫通方向の中間部60cの径が最も小さく、中
間部から開口60a,60bへと径が大きくなる。開口
60aは互いに平行な直線部をもち、斜板10の所定方
向(シャフト5に対する直交2軸の一方の軸方向)への
動きが規制される。
が形成され、このクランク室8内には斜板10が収容さ
れている。斜板10はシャフト5に傾斜可能に装着され
ている。斜板10の中心部には中心孔60が形成され、
中心孔60の開口60a,60bは長孔状であり、中心
孔60の貫通方向の中間部60cの径が最も小さく、中
間部から開口60a,60bへと径が大きくなる。開口
60aは互いに平行な直線部をもち、斜板10の所定方
向(シャフト5に対する直交2軸の一方の軸方向)への
動きが規制される。
【0022】斜板10は一対の半球状のシュー50を介
してピストン7に連結されている。シュー50は、斜板
10のフロント側の摺動面10c及びリヤ側の摺動面1
0aに対して相対回転可能にピストン7の一端部7aに
よって支持されている。
してピストン7に連結されている。シュー50は、斜板
10のフロント側の摺動面10c及びリヤ側の摺動面1
0aに対して相対回転可能にピストン7の一端部7aに
よって支持されている。
【0023】前記リヤヘッド3には、吐出室12と、こ
の吐出室12の周囲に位置する吸入室13とが形成され
ている。リヤヘッド3には図示しない蒸発器の出口へ通
じる吸入口3aが設けられ、吸入口3aと吸入室13と
の間には連通路(図示せず)が設けられ、この連通路の
途中には圧力調整弁32が設けられ、この圧力調整弁3
2により吸入室13内とクランク室8内との圧力調整が
行われる。
の吐出室12の周囲に位置する吸入室13とが形成され
ている。リヤヘッド3には図示しない蒸発器の出口へ通
じる吸入口3aが設けられ、吸入口3aと吸入室13と
の間には連通路(図示せず)が設けられ、この連通路の
途中には圧力調整弁32が設けられ、この圧力調整弁3
2により吸入室13内とクランク室8内との圧力調整が
行われる。
【0024】前記バルブプレート2には、シリンダボア
6と吐出室12とを連通させる吐出ポート16と、シリ
ンダボア6と吸入室13とを連通させる吸入ポート15
とが、それぞれ周方向に所定間隔おきに設けられてい
る。吐出ポート16は吐出弁17により開閉され、吐出
弁17はバルブプレート2のリヤヘッド側端面に弁押さ
え18とともにボルト19、ナット20により固定され
ている。
6と吐出室12とを連通させる吐出ポート16と、シリ
ンダボア6と吸入室13とを連通させる吸入ポート15
とが、それぞれ周方向に所定間隔おきに設けられてい
る。吐出ポート16は吐出弁17により開閉され、吐出
弁17はバルブプレート2のリヤヘッド側端面に弁押さ
え18とともにボルト19、ナット20により固定され
ている。
【0025】また、吸入ポート15は吸入弁21により
開閉され、吸入弁21はバルブプレート2とシリンダブ
ロック1との間に配設されている。ボルト19には、吐
出室12の高圧の冷媒ガスをラジアル軸受24、スラス
ト軸受25へ導くガイド孔19aが設けられている。
開閉され、吸入弁21はバルブプレート2とシリンダブ
ロック1との間に配設されている。ボルト19には、吐
出室12の高圧の冷媒ガスをラジアル軸受24、スラス
ト軸受25へ導くガイド孔19aが設けられている。
【0026】ラジアル軸受24及びスラスト軸受25は
シャフト5のリヤ側端部を支持し、シャフト5のフロン
ト側端部はラジアル軸受26によって回転可能に支持さ
れている。
シャフト5のリヤ側端部を支持し、シャフト5のフロン
ト側端部はラジアル軸受26によって回転可能に支持さ
れている。
【0027】シャフト5のフロント側端部にはシャフト
5の回転を斜板10に伝達するためのスラストフランジ
(回転部材)40が固定され、このスラストフランジ4
0はスラスト軸受33を介してフロントヘッド4の内壁
面に回転可能に支持されている。スラストフランジ40
と斜板10とはリンク機構41を介して連結され、斜板
10はシャフト5と直角な面に対して傾斜可能である。
5の回転を斜板10に伝達するためのスラストフランジ
(回転部材)40が固定され、このスラストフランジ4
0はスラスト軸受33を介してフロントヘッド4の内壁
面に回転可能に支持されている。スラストフランジ40
と斜板10とはリンク機構41を介して連結され、斜板
10はシャフト5と直角な面に対して傾斜可能である。
【0028】スラストフランジ40と斜板10との間に
は斜板10の傾斜角を小さくする方向へ斜板10を付勢
する巻バネ44が装着され、斜板10とシリンダブロッ
ク1との間には斜板10の傾斜角を大きくする方向へ斜
板10を付勢する巻バネ47が装着されている。ワッシ
ャ46は中心孔60の開口60bに、ワッシャ48は中
心孔60の開口60aに、それぞれ係合する。ワッシャ
46,47の外径は開口60a,60bの短径よりも大
きい。
は斜板10の傾斜角を小さくする方向へ斜板10を付勢
する巻バネ44が装着され、斜板10とシリンダブロッ
ク1との間には斜板10の傾斜角を大きくする方向へ斜
板10を付勢する巻バネ47が装着されている。ワッシ
ャ46は中心孔60の開口60bに、ワッシャ48は中
心孔60の開口60aに、それぞれ係合する。ワッシャ
46,47の外径は開口60a,60bの短径よりも大
きい。
【0029】リンク機構41は、斜板10のフロント側
に設けられたブラケット10eと、ブラケット10eに
設けられた直線的なガイド溝10fと、スラストフラン
ジ40に螺着されたロッド43とで構成されている。ガ
イド溝10fの長手軸は斜板10の摺動面10a,10
cに対して所定角度傾いている。ロッド43の球状の先
端部43aはガイド溝10fに相対摺動可能に嵌合して
いる。
に設けられたブラケット10eと、ブラケット10eに
設けられた直線的なガイド溝10fと、スラストフラン
ジ40に螺着されたロッド43とで構成されている。ガ
イド溝10fの長手軸は斜板10の摺動面10a,10
cに対して所定角度傾いている。ロッド43の球状の先
端部43aはガイド溝10fに相対摺動可能に嵌合して
いる。
【0030】図1はこの発明の一実施形態に係る可変容
量型斜板式圧縮機のピストンとシューと斜板との関係を
説明するための分解図、図2は図1の斜板のリヤ側摺動
面を示す平面図、図3はピストンとシューと斜板との組
付け状態を示す側面図である。
量型斜板式圧縮機のピストンとシューと斜板との関係を
説明するための分解図、図2は図1の斜板のリヤ側摺動
面を示す平面図、図3はピストンとシューと斜板との組
付け状態を示す側面図である。
【0031】図3に示すように、シュー50,50は斜
板10を挟むように配置され、シュー50,50の平面
部50b,50bは斜板10の摺動面10a,10cに
接触している。
板10を挟むように配置され、シュー50,50の平面
部50b,50bは斜板10の摺動面10a,10cに
接触している。
【0032】図1に示すように、ピストン7の一端部7
aには斜板10の一部が入り込む凹部51が形成され、
凹部51にはピストン7の移動方向に対向する凹面部
(支持用凹部)51a,51bが形成されている。凹面
部51a,51bにはシュー50,50の凸面部50
a,50aが摺動可能に嵌合支持されている。シュー5
0,50の凸面部50a,50aの曲率半径は等しく、
一対のシュー50,50の凸面部50a,50aによっ
て1つの仮想球体が形成される。
aには斜板10の一部が入り込む凹部51が形成され、
凹部51にはピストン7の移動方向に対向する凹面部
(支持用凹部)51a,51bが形成されている。凹面
部51a,51bにはシュー50,50の凸面部50
a,50aが摺動可能に嵌合支持されている。シュー5
0,50の凸面部50a,50aの曲率半径は等しく、
一対のシュー50,50の凸面部50a,50aによっ
て1つの仮想球体が形成される。
【0033】図2に示すように、斜板10のリヤ側の摺
動面10aの上死点位置から吸入行程方向(図2の時計
方向)へほぼ90度の位置に、シュー50を組み付ける
ための組付け用凹部70が形成されている。斜板10の
リヤ側の摺動面10aの上死点位置から吸入行程方向へ
ほぼ90度の位置は、斜板10のリヤ側の摺動面10a
の中で圧縮荷重を受けない部分に当たる。
動面10aの上死点位置から吸入行程方向(図2の時計
方向)へほぼ90度の位置に、シュー50を組み付ける
ための組付け用凹部70が形成されている。斜板10の
リヤ側の摺動面10aの上死点位置から吸入行程方向へ
ほぼ90度の位置は、斜板10のリヤ側の摺動面10a
の中で圧縮荷重を受けない部分に当たる。
【0034】組付け用凹部70は、図1に示すように、
シュー50を載せるための凹部70aと、この凹部70
a内のシュー50を摺動面10aに案内するテーパ面
(ガイド面)70bとで構成されている。凹部70aの
底面は摺動面10aに対して平行であり、テーパ面70
bは凹部70aから摺動面10aへなだらかに上る傾斜
面である。テーパ面70bは凹部70aの斜板回転方向
後側端部に位置する。
シュー50を載せるための凹部70aと、この凹部70
a内のシュー50を摺動面10aに案内するテーパ面
(ガイド面)70bとで構成されている。凹部70aの
底面は摺動面10aに対して平行であり、テーパ面70
bは凹部70aから摺動面10aへなだらかに上る傾斜
面である。テーパ面70bは凹部70aの斜板回転方向
後側端部に位置する。
【0035】組付け用凹部70の深さdは、図1に示す
ように、寸法A(シューの組付開口の間隔)と寸法B
(組付け用凹部70が形成された部分の斜板10の厚さ
とシュー50の厚さとの和)との関係がA>Bとなるよ
うに設定される。
ように、寸法A(シューの組付開口の間隔)と寸法B
(組付け用凹部70が形成された部分の斜板10の厚さ
とシュー50の厚さとの和)との関係がA>Bとなるよ
うに設定される。
【0036】組付け用凹部70は、図2に示すように、
シュー50の中心の移動軌跡Tよりも外側に位置する。
組付け用凹部70はシュー50の平面部50bの半径よ
り大きい。
シュー50の中心の移動軌跡Tよりも外側に位置する。
組付け用凹部70はシュー50の平面部50bの半径よ
り大きい。
【0037】次に、図1に基づいてピストン7、シュー
50及び斜板10の組付け手順を説明する。
50及び斜板10の組付け手順を説明する。
【0038】まず、斜板10の組付け用凹部70に一方
のシュー50を載せる。
のシュー50を載せる。
【0039】次に、ピストン7の凹面部51bに他方の
シュー50を載せる。
シュー50を載せる。
【0040】そして、ピストン7を図1の左方向へ水平
移動させて斜板10に組み付ける。
移動させて斜板10に組み付ける。
【0041】組付け後、ピストン7を斜板10の外周に
沿ってスライドさせる。このとき凹面部51a側のシュ
ー50はテーパ面70bにガイドされて斜板10の摺動
面10aに乗り上げ、ピストン7の凹面部51aに密着
する(図3参照)。
沿ってスライドさせる。このとき凹面部51a側のシュ
ー50はテーパ面70bにガイドされて斜板10の摺動
面10aに乗り上げ、ピストン7の凹面部51aに密着
する(図3参照)。
【0042】その後、同様の手順で残りのピストン7を
組み付ける。
組み付ける。
【0043】次に、この可変容量型斜板式圧縮機の作動
を説明する。
を説明する。
【0044】図示しない車載エンジンの回転動力がシャ
フト5に伝達されると、シャフト5の回転力はスラスト
フランジ40、リンク機構41を経て斜板10に伝達さ
れ、斜板10が回転する。
フト5に伝達されると、シャフト5の回転力はスラスト
フランジ40、リンク機構41を経て斜板10に伝達さ
れ、斜板10が回転する。
【0045】斜板10の回転によりシュー50,50が
斜板10の摺動面10a,10c上を相対回転するの
で、斜板10からの回転力はピストン7の直線往復運動
に変換される。ピストン7はシリンダボア6内を往復運
動し、その結果シリンダボア6内の圧縮室の容積が変化
し、この容積変化によって冷媒ガスの吸入、圧縮及び吐
出が順次行なわれ、斜板10の傾斜角に応じた容量の高
圧冷媒ガスが吐出される。吸入時、吸入弁21が開き、
吸入室13からシリンダボア6内の圧縮室へ低圧の冷媒
ガスが吸入され、吐出時、吐出弁17が開き、圧縮室か
ら吐出室12へ高圧の冷媒ガスが吐出される。
斜板10の摺動面10a,10c上を相対回転するの
で、斜板10からの回転力はピストン7の直線往復運動
に変換される。ピストン7はシリンダボア6内を往復運
動し、その結果シリンダボア6内の圧縮室の容積が変化
し、この容積変化によって冷媒ガスの吸入、圧縮及び吐
出が順次行なわれ、斜板10の傾斜角に応じた容量の高
圧冷媒ガスが吐出される。吸入時、吸入弁21が開き、
吸入室13からシリンダボア6内の圧縮室へ低圧の冷媒
ガスが吸入され、吐出時、吐出弁17が開き、圧縮室か
ら吐出室12へ高圧の冷媒ガスが吐出される。
【0046】圧縮機運転中、組付け用凹部70は圧縮荷
重がかからないので、摩耗やいわゆるかじりが生じな
い。
重がかからないので、摩耗やいわゆるかじりが生じな
い。
【0047】熱負荷が小さくなり圧力調整弁32が連通
路を閉じ、クランク室8内の圧力が増加すると斜板10
の傾斜角が小さくなり、その結果ピストン7のストロー
ク量が少なくなって吐出容量が減少する。
路を閉じ、クランク室8内の圧力が増加すると斜板10
の傾斜角が小さくなり、その結果ピストン7のストロー
ク量が少なくなって吐出容量が減少する。
【0048】熱負荷が大きくなり圧力調整弁32が連通
路を開き、クランク室8内の圧力が減少すると、斜板1
0の傾斜角度が大きくなり、その結果ピストン7のスト
ローク量が増えて吐出容量が多くなる。
路を開き、クランク室8内の圧力が減少すると、斜板1
0の傾斜角度が大きくなり、その結果ピストン7のスト
ローク量が増えて吐出容量が多くなる。
【0049】この実施形態の可変容量型斜板式圧縮機に
よれば、斜板10のリヤ側の摺動面10aの上死点位置
から吸入行程方向へほぼ90度の位置に、シュー50を
組み付けるための組付け用凹部70を形成したので、シ
ュー50の厚さやピストンの数の多少にかかわらず、手
作業でピストン7を斜板10に容易に組み付けることが
できるとともに、ピストン7の自動組付けの容易化も図
ることができる。
よれば、斜板10のリヤ側の摺動面10aの上死点位置
から吸入行程方向へほぼ90度の位置に、シュー50を
組み付けるための組付け用凹部70を形成したので、シ
ュー50の厚さやピストンの数の多少にかかわらず、手
作業でピストン7を斜板10に容易に組み付けることが
できるとともに、ピストン7の自動組付けの容易化も図
ることができる。
【0050】また、組付け用凹部70がシュー50の中
心の移動軌跡Tよりも外側に位置するので、例えば圧縮
機停止時等の何等かの原因によりシュー50が組付け用
凹部70からリヤ側摺動面10aに乗り上げたとして
も、シュー50が飛び出すことはなく、再起動したとき
の圧縮機の破損を防ぐことができる。
心の移動軌跡Tよりも外側に位置するので、例えば圧縮
機停止時等の何等かの原因によりシュー50が組付け用
凹部70からリヤ側摺動面10aに乗り上げたとして
も、シュー50が飛び出すことはなく、再起動したとき
の圧縮機の破損を防ぐことができる。
【0051】なお、この実施形態では組付け用凹部70
を斜板10のリヤ側の摺動面10aに形成した場合につ
いて述べたが、これに代え、変形例として、組付け用凹
部70を、斜板10のフロント側の摺動面10cの下死
点位置から圧縮行程方向へほぼ90度の位置に、形成す
るようにしてもよい。斜板10のフロント側摺動面10
cの下死点位置から圧縮行程方向へほぼ90度の位置
は、斜板10のフロント側の摺動面10cの中で圧縮荷
重を受けない部分に当たる。
を斜板10のリヤ側の摺動面10aに形成した場合につ
いて述べたが、これに代え、変形例として、組付け用凹
部70を、斜板10のフロント側の摺動面10cの下死
点位置から圧縮行程方向へほぼ90度の位置に、形成す
るようにしてもよい。斜板10のフロント側摺動面10
cの下死点位置から圧縮行程方向へほぼ90度の位置
は、斜板10のフロント側の摺動面10cの中で圧縮荷
重を受けない部分に当たる。
【0052】この変形例によれば、前述の実施形態と同
様の効果を得ることができる。
様の効果を得ることができる。
【0053】他の変形例として、組付け用凹部70を、
斜板10のリヤ側の摺動面10aの上死点位置から吸入
行程方向へほぼ90度の位置と、斜板10のフロント側
の摺動面10cの下死点位置から圧縮行程方向へほぼ9
0度の位置に、それぞれ形成するようにしてもよい。
斜板10のリヤ側の摺動面10aの上死点位置から吸入
行程方向へほぼ90度の位置と、斜板10のフロント側
の摺動面10cの下死点位置から圧縮行程方向へほぼ9
0度の位置に、それぞれ形成するようにしてもよい。
【0054】
【発明の効果】以上説明したように請求項1の発明の可
変容量型斜板式圧縮機によれば、手作業でピストンを斜
板に容易に組み付けることができるとともに、ピストン
の自動組付けも容易になる。
変容量型斜板式圧縮機によれば、手作業でピストンを斜
板に容易に組み付けることができるとともに、ピストン
の自動組付けも容易になる。
【0055】請求項2の発明の可変容量型斜板式圧縮機
によれば、斜板のリヤ側摺動面の上死点位置から吸入行
程方向へほぼ90度の位置は圧縮荷重を受けない部分で
あるから、ピストンの圧縮機能は損なわれない。
によれば、斜板のリヤ側摺動面の上死点位置から吸入行
程方向へほぼ90度の位置は圧縮荷重を受けない部分で
あるから、ピストンの圧縮機能は損なわれない。
【0056】請求項3の発明の可変容量型斜板式圧縮機
によれば、斜板のフロント側摺動面の下死点位置から圧
縮行程方向へほぼ90度の位置は圧縮荷重を受けない部
分であるから、ピストンの圧縮機能は損なわれない。
によれば、斜板のフロント側摺動面の下死点位置から圧
縮行程方向へほぼ90度の位置は圧縮荷重を受けない部
分であるから、ピストンの圧縮機能は損なわれない。
【0057】請求項4の発明の可変容量型斜板式圧縮機
によれば、シューが組付け用凹部から飛び出すことはな
いので、再起動時の圧縮機の破損を防ぐことができる。
によれば、シューが組付け用凹部から飛び出すことはな
いので、再起動時の圧縮機の破損を防ぐことができる。
【図1】図1はこの発明の一実施形態に係る可変容量型
斜板式圧縮機のピストンとシューと斜板との関係を説明
するための分解図である。
斜板式圧縮機のピストンとシューと斜板との関係を説明
するための分解図である。
【図2】図2は図1の斜板のリヤ側の摺動面を示す平面
図である。
図である。
【図3】図3はピストンとシューと斜板との組付け状態
を示す側面図である。
を示す側面図である。
【図4】図4はこの発明の一実施形態に係る可変容量型
斜板式圧縮機を示す縦断面図である。
斜板式圧縮機を示す縦断面図である。
5 シャフト 6 シリンダボア 7 ピストン 7a ピストンの一端部 8 クランク室 10 斜板 10a,10b 斜板の摺動面 40 スラストフランジ 41 リンク機構 50 シュー 51a,51b 凹面部 70 組付け用凹部 70a 凹部 70b テーパ面
Claims (4)
- 【請求項1】 回転軸に固定され、前記回転軸と一体に
回転する回転部材と、 前記回転軸に傾斜可能に支持され、かつリンク機構を介
して前記回転部材に連結され、前記回転部材の回転につ
れて一体に回転する斜板と、 前記斜板のフロント側及びリヤ側摺動面上を相対的に回
転するほぼ半球状の一対のシューを介して前記斜板と連
結され、前記斜板の回転につれてシリンダボア内を直線
往復運動するピストンとを備え、 前記一対のシューは前記斜板を挟持し、 前記シューをそれぞれ転動可能に支持する一対の支持用
凹部が、前記ピストンの一端部にピストン移動方向に対
向するように設けられ、 前記斜板が収容されるクランク室の圧力変化に応じて前
記斜板の傾斜角が変わり、前記ピストンのストローク量
が変化する可変容量型斜板式圧縮機において、 前記斜板のフロント側及びリヤ側摺動面の少なくとも一
方の摺動面の圧縮荷重を受けない部分に、前記シューを
組み付けるための組付け用凹部が形成され、 前記組付け用凹部は、前記シューを載せるための凹部
と、この凹部内の前記シューを前記一方の摺動面に案内
するガイド面とを有することを特徴とする可変容量型斜
板式圧縮機。 - 【請求項2】 前記組付け用凹部が、前記斜板のリヤ側
摺動面の上死点位置から吸入行程方向へほぼ90度の位
置にあることを特徴とする請求項1記載の可変容量型斜
板式圧縮機。 - 【請求項3】 前記組付け用凹部が、前記斜板のフロン
ト側摺動面の下死点位置から圧縮行程方向へほぼ90度
の位置にあることを特徴とする請求項1記載の可変容量
型斜板式圧縮機。 - 【請求項4】 前記組付け用凹部が、前記シューの中心
の移動軌跡よりも外側に位置することを特徴とする請求
項1,2又は3記載の可変容量型斜板式圧縮機。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9014666A JPH10196526A (ja) | 1997-01-10 | 1997-01-10 | 可変容量型斜板式圧縮機 |
KR1019970077159A KR100291760B1 (ko) | 1997-01-10 | 1997-12-29 | 가변용량형사판식압축기 |
US09/001,185 US5937731A (en) | 1997-01-10 | 1997-12-30 | Variable capacity swash plate compressor |
EP98300062A EP0853199B1 (en) | 1997-01-10 | 1998-01-06 | Variable capacity swash plate compressor |
DE69812729T DE69812729T2 (de) | 1997-01-10 | 1998-01-06 | Taumelscheibenkompressor mit veränderlicher Förderleistung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9014666A JPH10196526A (ja) | 1997-01-10 | 1997-01-10 | 可変容量型斜板式圧縮機 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10196526A true JPH10196526A (ja) | 1998-07-31 |
Family
ID=11867546
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9014666A Withdrawn JPH10196526A (ja) | 1997-01-10 | 1997-01-10 | 可変容量型斜板式圧縮機 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5937731A (ja) |
EP (1) | EP0853199B1 (ja) |
JP (1) | JPH10196526A (ja) |
KR (1) | KR100291760B1 (ja) |
DE (1) | DE69812729T2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2002227763A (ja) * | 2001-01-31 | 2002-08-14 | Calsonic Kansei Corp | 圧縮機用ピストン及びこれを用いた圧縮機 |
JP2007518020A (ja) * | 2004-01-29 | 2007-07-05 | ハラ クライメート コントロール コーポレーション | 斜板式圧縮機用ピストンにシューを装着する装置及び方法 |
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KR100869728B1 (ko) * | 2002-07-10 | 2008-11-21 | 한라공조주식회사 | 사판식 압축기용 피스톤에 슈를 장착하는 장치 및 방법 |
KR100858513B1 (ko) * | 2003-02-06 | 2008-09-12 | 한라공조주식회사 | 사판식 압축기의 피스톤과 사판의 조립장치 |
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EP2669518B1 (en) | 2012-05-28 | 2016-11-09 | Valeo Japan Co., Ltd. | Cylinder block for a compressor, in particular swash plate compressor, and swash plate compressor |
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KR950003458Y1 (ko) * | 1990-11-29 | 1995-05-02 | 가부시끼가이샤 도요다지도쇽끼 세이사꾸쇼 | 요동 사판식 압축기의 피스톤 변위기구 |
JP2996006B2 (ja) * | 1992-05-21 | 1999-12-27 | 株式会社豊田自動織機製作所 | 斜板式流体機械のサブアッシー組付け装置及び組付け方法 |
JP3301570B2 (ja) * | 1993-12-27 | 2002-07-15 | 株式会社豊田自動織機 | 往復動型圧縮機 |
US5380167A (en) * | 1994-02-22 | 1995-01-10 | General Motors Corporation | Swash plate compressor with unitary bearing mechanism |
JP3417652B2 (ja) * | 1994-04-21 | 2003-06-16 | 株式会社豊田自動織機 | 容量可変型斜板式圧縮機 |
JPH08159024A (ja) * | 1994-12-09 | 1996-06-18 | Toyota Autom Loom Works Ltd | 斜板式圧縮機 |
JPH08261154A (ja) * | 1995-03-22 | 1996-10-08 | Toyota Autom Loom Works Ltd | ピストン型圧縮機 |
JP3627358B2 (ja) * | 1996-03-26 | 2005-03-09 | 株式会社豊田自動織機 | 片側斜板式圧縮機 |
-
1997
- 1997-01-10 JP JP9014666A patent/JPH10196526A/ja not_active Withdrawn
- 1997-12-29 KR KR1019970077159A patent/KR100291760B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1997-12-30 US US09/001,185 patent/US5937731A/en not_active Expired - Fee Related
-
1998
- 1998-01-06 DE DE69812729T patent/DE69812729T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1998-01-06 EP EP98300062A patent/EP0853199B1/en not_active Expired - Lifetime
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JP2002227763A (ja) * | 2001-01-31 | 2002-08-14 | Calsonic Kansei Corp | 圧縮機用ピストン及びこれを用いた圧縮機 |
JP2007518020A (ja) * | 2004-01-29 | 2007-07-05 | ハラ クライメート コントロール コーポレーション | 斜板式圧縮機用ピストンにシューを装着する装置及び方法 |
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---|---|
EP0853199A3 (en) | 1999-09-29 |
US5937731A (en) | 1999-08-17 |
KR100291760B1 (ko) | 2001-06-01 |
EP0853199A2 (en) | 1998-07-15 |
DE69812729D1 (de) | 2003-05-08 |
EP0853199B1 (en) | 2003-04-02 |
KR19980070260A (ko) | 1998-10-26 |
DE69812729T2 (de) | 2004-01-29 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20040406 |