JPH10143689A - カード処理装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】現在、世界で流通している複数種のクレジット
カードを読取ることができ、クレジットカードによる有
料道路の料金収受を可能とする。 【解決手段】ブース収受機内の多種カード読取装置２１
は、カードが挿入されると、その状態をフォトセンサ５
７により検知し、駆動モータ３９を正転駆動してカード
を内部に取り込み、記録データをＡトラック用磁気ヘッ
ド５１及びＢトラック用磁気ヘッド５２で読取って一時
記憶部５５に記憶する。カード種別判別装置２２のＣＰ
Ｕ６１は、Ａトラック用磁気ヘッド５１及びＢトラック
用ヘッド５２により読取ったデータが正常か否かを判定
すると共にデータ中の開始符号、チェック符号をチェッ
クし、更にカード種別テーブル６２を参照して挿入カー
ドが例えばＪＩＳ−２カード、ＪＩＳ−１カード、ＩＳ
Ｏカードの何れであるかを判別する。そして、その判別
結果に基づいてカード読取りデータを処理する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば有料道路の
料金収受システム等において、通行料金をクレジットカ
ードにより処理するカード処理装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、有料道路の料金収受システムで
は、通行料金を料金収受機械により自動的に処理するシ
ステムが開発されている。このような有料道路の料金収
受システムでは、通行料金を現金の代わりにクレジット
カードを用いて支払う方法が検討されている。有料道路
の料金収受に磁気カード方式のクレジットカードを導入
しようとした場合、クレジット会社が多数あり、その運
用形態も異なることから、全てのクレジット会社に対し
て均等なサービスを行なうことは非常に困難である。例
えば磁気カードに注目しても、その書き込みのフォーマ
ットがカード会社のそれぞれで異なったり、磁気記録部
分が異なったりするために、全てのカードについて、そ
の記録内容を読み取ることはできない。従って、従来、
有料道路において導入されているクレジットシステム
は、有料道路の経営者が独自で運営するクレジットシス
テムによって料金収受処理を行なっている。この場合の
カードは、経営者独自のカードであり、カードリーダ
は、当該カードだけの読み取りが可能であり、他のクレ
ジットカードについては読取りができない。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、昨今のキャッ
シュレス化の動向は、通常のショッピング等の商取引だ
けでなく、交通システム（鉄道、バス、タクシー、有料
道路等）への早期の導入が急務の課題である。

【０００４】上記の課題を解決するため、各クレジット
カード会社が発行する磁気カード方式によるクレジット
カード、すなわち、現在、世界で流通している複数種の
クレジットカードを読取ることが可能なカード処理装置
の開発が望まれている。

【０００５】本発明は上記の課題を解決するためになさ
れたもので、現在、世界で流通している磁気カード方式
による複数種のクレジットカードを読取ることができる
カード処理装置を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明に係るカード処理
装置は、カード挿入口より挿入される磁気カードを搬送
する搬送手段と、この搬送手段により搬送される磁気カ
ードの裏面に記録された磁気データを読取る第１の磁気
ヘッドと、前記磁気カードの表面に記録された磁気デー
タを読取る第２の磁気ヘッドと、前記第１の磁気ヘッド
及び第２の磁気ヘッドにより読取ったデータを一時記憶
する記憶手段と、前記磁気カードの種別判別用データを
記憶してなるカード種別テーブルと、前記第１の磁気ヘ
ッド及び第２の磁気ヘッドにより読取ったデータ及び前
記カード種別テーブルを参照して前記挿入カードの種類
を判別する判別手段と、この判別手段による判別結果に
基づいて、前記第１の磁気ヘッド及び第２の磁気ヘッド
による読取りデータを処理するデータ処理手段とを具備
したことを特徴とする。

【０００７】また、前記データ処理手段は、有料道路の
料金収受処理を行なうことを特徴とする。上記の構成と
することにより、磁気カード方式によるクレジットカー
ドの種別を確実に判別でき、現在、世界で流通している
磁気カード方式による各種クレジットカードの記録デー
タを読取って処理することができる。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の一
実施形態を説明する。図１は本発明の対象とする有料道
路の料金収受システムの構成例を示したものである。

【０００９】図１において、１は料金所における道路２
の側部に設置されるブースで、このブース１内にブース
収受機３、領収書発行機４、ジャーナルプリンタ５が設
置される。上記ブース収受機３には、例えば磁気通行券
処理装置が設けられると共に、詳細を後述する多種カー
ド読取装置及びカード種別判別装置からなるカード処理
装置が設けられる。また、料金所の進入路の上方には、
車両７の進入許可、あるいは進入禁止を示す信号灯８が
設けられる。更に、ブース１を通過した位置には、車両
台数計測機１０が設けられる。この車両台数計測機１０
は、道路２に埋設される踏板１１及び路側部に設けられ
る車両分離器１２からなり、その計測信号はブース収受
機３へ送られる。上記車両台数計測機１０の上方には、
車両の逆方向からの進入を禁止する信号灯１３が設けら
れる。

【００１０】上記ブース収受機３には、領収書発行機
４、ジャーナルプリンタ５及び車両台数計測機１０等が
接続される。また、上記ブース収受機３は、料金機械室
に設置されている集計処理装置１４に接続される。この
集計処理装置１４は、プリンタ１５を備え、複数の車線
に設けられる各ブース収受機３の集計処理を自動的に行
なうと共に、その集計処理結果、収受員の勤務表等、各
種帳票を作成して上記プリンタ１５より出力する。ま
た、集計処理装置１４は、詳細を後述するようにカード
利用状況記憶テーブル及び無効カードチェックテーブル
等を備え、例えばクレジット会社、銀行、道路管理会社
等に設けられている管理用コンピュータと通信回線を介
してデータの授受を行なっている。

【００１１】次に有料道路におけるクレジットカードシ
ステムについて図２を参照して説明する。図２は、有料
道路におけるクレジットカードシステムの全体のシステ
ム構成図である。

【００１２】同図に示すようにブース収受機３には、多
種カード読取装置２１、カード種別判別装置２２、デー
タ伝送制御部２３及びカード利用結果等を表示する表示
部２４が設けられている。また、ブース収受機３には、
図示しないが、入口料金所で発行される磁気通行券の磁
気記録データを読取り、入口料金所名及び車種等から通
行料金を算出する磁気通行券処理装置が設けられてい
る。

【００１３】また、集計処理装置１４には、カード利用
状況記憶テーブル２６、無効カードチェックテーブル２
７、データ伝送制御部２８が設けられている。集計処理
装置１４は、ブース収受機３から送られてくるデータに
基づいて集計処理を行ない、その集計処理結果、収受員
の勤務表等、各種帳票を作成すると共に、例えばクレジ
ット会社、銀行、道路管理会社等のカード管理機関２９
の管理用コンピュータと通信回線を介してデータの授受
を行ない、クレジットカードの利用状況をカード利用状
況記憶テーブル２６に記憶する。また、集計処理装置１
４は、上記カード管理機関２９から定期的に送られてく
る無効カードのリストを無効カードチェックテーブル２
７に記憶し、ブース収受機３からの問い合わせに応じて
無効カードをチェックする。

【００１４】図３は、上記多種カード読取装置２１の磁
気カードリーダ部３１の詳細な構成を示したものであ
る。同図（ａ）は磁気カードリーダ部３１の側面図、同
図（ｂ）は上部のパッドローラ部分を取り除いて示す平
面図である。

【００１５】図３に示すようにケース本体３２の前面に
カードの挿入をガイドするガイド板３３及びカード挿入
口３４が設けられる。ケース本体３２内には、上記カー
ド挿入口３４より挿入されたカードを搬送する搬送路３
５が設けられる。この搬送路３５は、下側に例えば３つ
の搬送ローラ３６，３７，３８及び駆動モータ３９が設
けられ、これらの搬送ローラ３６，３７，３８の上側に
パッドローラ４１，４２，４３が設けられる。

【００１６】上記駆動モータ３９の駆動力は、搬送ロー
ラ３８にプーリ４４、４５及び駆動ベルト４６を介して
伝達される。そして、搬送ローラ３７と搬送ローラ３８
との間に搬送ベルト４７が掛け渡され、搬送ローラ３６
と搬送ローラ３７との間に搬送ベルト４８が掛け渡され
る。すなわち、駆動モータ３９が回転駆動されると、プ
ーリ４４、４５及び駆動ベルト４６を介して搬送ローラ
３８が回転し、これにより搬送ベルト４７を介して搬送
ローラ３７が回転し、更に、搬送ベルト４８を介して搬
送ローラ３６が回転するようになっている。そして、搬
送ベルト４７，４８とパッドローラ４１，４２，４３と
の間でカードを挟んで搬送する。

【００１７】また、上記搬送ローラ３６の回転軸は、ケ
ース本体３２の外部に導出され、この導出部に手動操作
用つまみ４９が装着される。すなわち、カード詰まりが
発生した場合に、手動操作用つまみ４９を操作して搬送
ローラ３６を回転させることにより、カードを外部に取
り出せるようにしている。

【００１８】そして、搬送路３５の下側にＡトラック用
磁気ヘッド５１が設けられ、上側にＢトラック用磁気ヘ
ッド５２が設けられる。上記Ａトラック用磁気ヘッド５
１は、カードの裏面に磁気記録された情報を読取り、Ｂ
トラック用磁気ヘッド５２はカードの表面（上面）に磁
気記録された情報を読取るためのもので、それぞれクレ
ジットカードに設けられている磁気ストライプに対応す
る位置に設けられる。すなわち、上記のようにＡトラッ
ク用磁気ヘッド５１及びＢトラック用磁気ヘッド５２を
設けることにより、ＪＩＳ−２カード、ＪＩＳ−１カー
ド、及びＩＳＯカードの磁気記録情報を読取れるように
なっている。また、ケース本体３２内には、例えばカー
ドの挿入、カードの搬送状態等を検知する複数のフォト
センサが設けられており、これらのフォトセンサの検出
信号に基づいて駆動モータ３９が駆動制御される。

【００１９】次に、上記多種カード読取装置２１及びそ
の周辺部のブロック構成について図４により説明する。
上記磁気カードリーダ部３１のＡトラック用磁気ヘッド
５１、Ｂトラック用磁気ヘッド５２により読取られた情
報は、それぞれ増幅器５３，５４で増幅されて一時記憶
部５５に一時記憶される。この一時記憶部５５は、シス
テムバス５６に接続される。また、５７は磁気カードリ
ーダ部３１に設けられる複数のフォトセンサで、その検
出信号はフォトセンサ受光制御部５８へ送られ、更にシ
ステムバス５６を介してモータ駆動制御回路５９へ送ら
れる。このモータ駆動制御回路５９は、フォトセンサ受
光制御部５８から送られてくるフォトセンサ信号に基づ
いて駆動モータ３９のオン／オフ、正転／逆転等の制御
を行なう。

【００２０】また、上記システムバス５６には、カード
種別判別装置２２、データ伝送制御部２３、無効カード
（ブラックリスト）チェック部６０が接続される。この
無効カードチェック部６０は、通常、集計処理装置１４
に設けられる。上記カード種別判別装置２２は、ＣＰＵ
６１及びカード種別テーブル６２からなり、このカード
種別テーブル６２には、例えばＪＩＳ−２カード、ＪＩ
Ｓ−１カード、ＩＳＯカード等の複数種のカード種別を
判別するためのテーブルが予め記憶されている。ＣＰＵ
６１は、Ａトラック用磁気ヘッド５１あるいはＢトラッ
ク用磁気ヘッド５２で読取ったデータが送られてくる
と、カード種別テーブル６２を参照し、使用カードが例
えばＪＩＳ−２カード、ＪＩＳ−１カード、ＩＳＯカー
ドの何れであるかを判定し、その判定結果に基づいてデ
ータ処理を開始する。

【００２１】上記カード判定は、次のようにして行なわ
れる。現在、世界では、磁気カード方式のクレジットカ
ードとして、次の３種類のカードが流通している。

【００２２】（１）磁気ストライプがカードの表面に存
在するもの（ＪＩＳ−２カード相当）。（２）磁気スト
ライプがカードの裏面に存在し、開始符合の後にチェッ
ク符号が存在する（ＪＩＳ−１カード相当）。

【００２３】（３）磁気ストライプがカードの裏面に存
在し、開始符合の後にチェック符号が存在しない（ＩＳ
Ｏカード相当）。 なお、上記３種類のカードの外形寸法は、で同じであ
る。

【００２４】図５（ａ），（ｂ），（ｃ）は、ＪＩＳ−
２カード７１、ＪＩＳ−１カード７２、ＩＳＯカード７
３の磁気ストライプの位置、及びデータ記録状態を示し
たものである。

【００２５】図５（ａ）に示すＪＩＳ−２カード７１
は、磁気ストライプ７４がカードの表面（上面）に存在
し、磁気ストライプ７４には最初に開始符号７５が記録
される。また、磁気ストライプ７４は、カード挿入方向
に沿って右側の所定位置に設けてある。上記カードの寸
法は「８６（±１．０）×５４（＋０〜−０．２）ｍ
ｍ」であり、磁気ストライプ７４は、カードの側縁から
「９（±０．５ｍｍ」の位置を中心として「６．２ｍ
ｍ」以上の幅に設けられる。図５（ｂ）に示すＪＩＳ−
１カード７２は、磁気ストライプ７４がカードの裏面に
存在し、最初に開始符号７５、続いてチェック符号（Ｘ
ＹＺＰ）７６が記録される。図５（ｃ）に示すＩＳＯカ
ード７３は、磁気ストライプ７４がカードの裏面に存在
し、最初に開始符号７５が記録されるが、その次にチェ
ック符号が存在しない。上記のようにＪＩＳ−１カード
７２及びＩＳＯカード７３は、磁気ストライプ７４がカ
ードの裏面に設けられるが、チェック符号７６の有無に
よって両者を識別することができる。

【００２６】上記各カード７１，７２，７３の特徴は、
カード種別テーブル６２に予め記憶され、ＣＰＵ６１が
カード種別テーブル６２を参照することによってカード
の種別を判別できるようになっている。

【００２７】次に上記実施形態の動作を図６に示すフロ
ーチャートを参照して説明する。料金所における収受員
は、通行料金の収受に際して進入車両のドライバより磁
気通行券及びクレジットカードを受取り、ブース収受機
３の通行券挿入口に磁気通行券を挿入すると共に、カー
ド挿入口３４にクレジットカードを挿入する。ブース収
受機３は、磁気通行券に記録された入口料金所名、車両
の車種等を磁気通行券処理装置により読取って通行料金
を算出し、また、多種カード読取装置２１によりクレジ
ットカードの記録データを読取ると共に、カード種別判
別装置２２によりカードの種別を判別してデータを処理
し、料金収受処理を実行する。

【００２８】すなわち、多種カード読取装置２１は、ク
レジットカードが挿入されると、その状態をフォトセン
サ５７により検知し、駆動モータ３９を正転駆動してカ
ードを内部に取り込み、搬送路３５により搬送させなが
ら磁気ストライプ７４の記録データをＡトラック用磁気
ヘッド５１及びＢトラック用磁気ヘッド５２で読取る。
このＡトラック用磁気ヘッド５１及びＢトラック用磁気
ヘッド５２により読取られたデータは、増幅器５３，５
４で増幅されて一時記憶部５５に記憶され（ステップＡ
１）、その後、カード種別判別装置２２へ送られてカー
ドの種別が判別される。

【００２９】カード種別判別装置２２のＣＰＵ６１は、
まず、Ａトラック用磁気ヘッド５１によりカードの裏面
側磁気ストライプ７４から読取ったデータをチェック
し、そのデータが正常か否かを判定する（ステップＡ
２）。Ａトラック用磁気ヘッド５１により読取ったデー
タが正常でない場合は、Ｂトラック用磁気ヘッド５２に
よりカードの表面側磁気ストライプ７４から読取ったデ
ータをチェックして正常か否かを判定し（ステップＡ
３）、正常でなければリードエラーとして処理する。上
記ステップＡ３において、データが正常であると判定さ
れた場合は、そのクレジットカードはＪＩＳ−２カード
７１であることが判る。すなわち、カードの表面側にデ
ータが記録されているのは、ＪＩＳ−２のカードだけで
あるので、Ｂトラック用磁気ヘッド５２の読取りデータ
が正常であれば、直ちにＪＩＳ−２カード７１であると
判定することができる。

【００３０】上記のようにして使用カードがＪＩＳ−２
カード７１であると判定されると、次にそのカード番号
が有効であるか否か、例えば有料道路の管理者に予め登
録されているものであるか否か等を登録テーブル（図示
せず）から判断し（ステップＡ４）、有効でなければ使
用不可カードとして処理し、有効であればデータ編集処
理（ステップＡ８）に進む。

【００３１】また、上記ステップＡ２で、Ａトラック用
磁気ヘッド５１でカードの裏面側磁気ストライプ７４か
ら読取ったデータが正常であると判定された場合は、更
に開始符号７５の次桁にチェック符号７６が記録されて
いるか否かを判定する（ステップＡ５）。この場合、開
始符号７５の次桁にチェック符号７６が記録されていれ
ばＪＩＳ−１カード７２であると判定し、次にそのカー
ド番号が登録テーブル（図示せず）に登録されているか
否か、つまり、カードが有効であるか否かを判断する
（ステップＡ６）。カードが無効であれば使用不可カー
ドとして処理し、有効であればデータ編集処理を実行す
る（ステップＡ８）。

【００３２】また、上記ステップＡ５で、開始符号７５
の次桁にチェック符号７６が記録されていなければＩＳ
Ｏカード７３であると判定し、更に登録テーブル（図示
せず）からカードが有効であるか否かを判断する（ステ
ップＡ７）。カードが無効であれば使用不可カードとし
て処理し、有効であればデータ編集処理を実行する（ス
テップＡ８）。

【００３３】上記ステップＡ８では、読取ったカード番
号を外部へ伝送し易い形に編集処理し、その編集したカ
ード番号を集計処理装置１４へ伝送し、無効カードチェ
ックテーブル（ブラックリスト）２７に記載されている
か否かを問い合わせる（ステップＡ９）。

【００３４】集計処理装置１４は、無効カードチェック
テーブル２７の内容をカード管理機関２９から定期的に
送られてくるデータにより更新して常に最新の状態に保
持している。そして、集計処理装置１４は、ブース収受
機３から問合わせデータが送られてくると、そのデータ
（カード番号）により無効カードチェックテーブル２７
を検索し（ステップＡ１０）、その検索結果、つまり、
問合わせの有ったカード番号が無効カードチェックテー
ブル２７に記載されていたか否かをブース収受機３に通
知する（ステップＡ１１）。

【００３５】ブース収受機３では、集計処理装置１４の
検索結果をＣＰＵ６１が判定し、問合わせたカード番号
が無効カードチェックテーブル２７に記載されていれば
使用不可カードとして処理し、無効カードチェックテー
ブル２７に記載されていなければ正常カードであると判
定して正常受付けを行なう。この正常受付けの場合、ブ
ース収受機３は、カード種別判別装置２２により判別さ
れたカード種別に基づいてクレジットカードによる通行
料金の収受処理を実行し、通行証明書あるいは領収書等
を発行する。

【００３６】一方、多種カード読取装置２１は、カード
の記録データを読取って所定の処理を終了した後、駆動
モータ３９を逆転させ、カードをカード挿入口３４に戻
す。収受員は、処理を終了したクレジットカードと共
に、通行証明書あるいは領収書をドライバに渡す。

【００３７】上記のようにしてクレジットカードによる
料金収受処理を終了する。なお、上記実施形態では、多
種カード読取装置２１をブース収受機３内に設けたが、
多種カード読取装置２１をブース収受機３とは別体に設
けても良いことは勿論である。

【００３８】また、上記実施形態では、有人の料金収受
システムに適用した場合について説明したが、その他、
料金収受処理を無人化した料金自動収受システムにおい
ても、上記実施形態と同様にして実施し得るものであ
る。また、本発明によるカード処理装置は、有料道路の
料金収受システムだけでなく、その他の料金収受処理に
おいても実施し得るものである。

【００３９】

【発明の効果】以上詳記したように本発明によれば、ク
レジットカードの表面、裏面の何れの磁気記録データに
ついても読取れるように２つの磁気ヘッドを備え、か
つ、読取ったデータから開始符号に続くチェック符号の
有無を判定してカード種別を判別するようにしたので、
使用カードが例えばＪＩＳ−２カード、ＪＩＳ−１カー
ド、ＩＳＯカード等の複数種のカードを確実に判別でき
るものであり、現在、世界で流通しているクレジットカ
ードの記録データを読取って処理することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係る有料道路の料金収受
システムの構成図。

【図２】同実施形態における有料道路クレジットカード
システムの全体のシステム構成図。

【図３】（ａ）は同実施形態における多種カード読取装
置の磁気カードリーダ部の側面図、（ｂ）は上部のパッ
ドローラ部分を取り除いて示す平面図。

【図４】同実施形態における多種カード読取装置及び周
辺部のブロック図。

【図５】ＪＩＳ−２カード、ＪＩＳ−１カード、ＩＳＯ
カードの磁気ストライプ位置及びデータの記録構成を示
す図。

【図６】本発明におけるカード処理動作例を示すフロー
チャート。

【符号の説明】

１ ブース ３ ブース収受機 １４ 集計処理装置 ２１ 多種カード読取装置 ２２ カード種別判別装置 ２３ データ伝送制御部 ２４ 表示部 ２６ カード利用状況記憶テーブル ２７ 無効カードチェックテーブル ２８ データ伝送制御部 ２９ カード管理機関 ３１ 磁気カードリーダ部 ３２ ケース本体 ３３ ガイド板 ３４ カード挿入口 ３５ 搬送路 ３６〜３８ 搬送ローラ ３９ 駆動モータ ４１〜４３ パッドローラ ４７，４８ 搬送ベルト ５１ Ａトラック用磁気ヘッド ５２ Ｂトラック用磁気ヘッド ５５ 一時記憶部 ５６ システムバス ５７ フォトセンサ ５８ フォトセンサ受光制御部 ５９ モータ駆動制御回路 ６１ ＣＰＵ ６２ カード種別テーブル

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 カード挿入口より挿入される磁気カード
   を搬送する搬送手段と、 前記搬送手段により搬送される磁気カードの裏面に記録
   された磁気データを読取る第１の磁気ヘッドと、 前記磁気カードの表面に記録された磁気データを読取る
   第２の磁気ヘッドと、 前記第１の磁気ヘッド及び第２の磁気ヘッドにより読取
   ったデータを一時記憶する記憶手段と、 前記磁気カードの種別判別用データを記憶してなるカー
   ド種別テーブルと、 前記第１の磁気ヘッド及び第２の磁気ヘッドにより読取
   ったデータ及び前記カード種別テーブルを参照して前記
   挿入カードの種類を判別する判別手段と、 前記判別手段による判別結果に基づいて、前記第１の磁
   気ヘッド及び第２の磁気ヘッドによる読取りデータを処
   理するデータ処理手段とを具備したことを特徴とするカ
   ード処理装置。
2. 【請求項２】 前記データ処理手段は、有料道路の料金
   収受処理を行なうことを特徴とする請求項１記載のカー
   ド処理装置。