JP2000331198A - 改札処理システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 普通券として使用される非接触式乗車券（カ
ード型乗車券）をクローズドで使用できるようにして省
資源化を図ることのできる改札処理システムを提供す
る。 【解決手段】 出場時に非接触式自動改札機に投入され
て集札された非接触式乗車券を自動券売機に装填してそ
の自動券売機から発行される非接触式乗車券の原券とす
ることを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、乗車券を再使用で
きるようにした、自動券売機、自動精算機、データ確認
機及び自動改札機を含んで構成される改札処理システム
に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動券売機、自動精算機及び自動
改札機を含んで構成される改札処理システムは、自動券
売機で発行された乗車券が出場時に自動改札機に投入さ
れると、その自動改札機内に集札され、その後、廃棄処
分されている。また、自動精算機に精算原券となる乗車
券が挿入されると、その乗車券は自動精算機内に回収さ
れた後、廃棄処分され、また、自動精算機から発行され
た精算券は、自動改札機で集札された後に廃棄処分され
ている。

【０００３】また、近年、利用者（旅客）の利便性を高
めるために、乗車券を自動改札機に投入することなく、
非接触式に自動改札が行える非接触式自動改札機が提案
されている（例えば、特開平１−２４６６８７号公
報）。このような非接触式自動改札機で用いられる乗車
券は、無線通信機能を備えたＩＣカードから構成されて
いて、この非接触式乗車券と非接触式自動改札機との間
で、非接触でのデータの授受が行われて入出場（入場
（改札）又は出場（集札））処理が行われるように構成
されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上述のように、従来の
改札処理システムにおける自動改札機に集札された乗車
券及び精算券と、自動精算機に回収された乗車券は、焼
却等の廃棄処分されるので、資源の有効活用を図る上で
問題点を有していた。

【０００５】また、非接触式乗車券は、無線通信機能を
備えたＩＣカードからなるので、磁気券に比べて製造コ
ストが高く、したがって、１回限りの普通券や一日乗車
券、あるいは回数券等の比較的短期間の乗車券として用
いられた場合は、運用コストがかさんで現実的でなくな
るという問題点を含んでいる。

【０００６】このような問題点を解決するために、普通
券として用いられる非接触式乗車券の回収を確実にする
ために、デポジット方式を採用することも考えられる
が、このような方式を採用した場合、返金作業等の金銭
処理が余分に増加するという新たな問題点が発生してし
まう。

【０００７】また、非接触式乗車券は定期券のみとし、
１回限りの乗車券や一日乗車券等の短期使用券は、従来
どおりの磁気券とし、改札口に非接触式自動改札機と磁
気券処理用の自動改札機を並設したり、あるいは、非接
触式乗車券及び磁気券の両方の処理可能な自動改札機を
設置することが考えられる。しかし、このように、両方
の乗車券を処理しようとすると、自動改札機の設備コス
トが高くなるという欠点が生ずる。

【０００８】そこで、本発明は、上記欠点を解決するた
めになされたものであって、その目的は、普通券等の短
期使用券の非接触式乗車券を改札処理システム外に一切
出さずに、つまり、非接触式乗車券のクローズド化を図
って、資源の有効活用を図るとともに、非接触式乗車券
を用いた改札処理システムを実質的に安価に構築できる
ようにしたことにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明に係る改札処理シ
ステムは、上記目的を達成するために、出場時に非接触
式自動改札機に投入されて集札された非接触式乗車券を
自動券売機に装填してその自動券売機から発行される非
接触式乗車券の原券とすることを特徴としている。ま
た、出場時に前記非接触式自動改札機に投入される前記
非接触式乗車券には、自動精算機において精算が行われ
たときの精算済データの記録されている非接触式乗車券
を含むことを特徴としている。さらに、前記非接触式自
動改札機には、その非接触式自動改札機に投入された非
接触式乗車券による出場を許可できるときに、その非接
触式乗車券をその非接触式自動改札機内に回収する回収
機構を設けたことを特徴としている。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は、一実施の形態に係る改札
処理システムの概略構成図である。ここでは、図面を簡
略化するために、また、説明を簡単にするために、路線
図は、甲駅及び乙駅の２駅を有する簡易なものとして示
されている。

【００１１】各駅（甲駅及び乙駅）には、非接触式自動
改札機（以下、「改札機」という。）Ｇ，Ｇ、自動券売
機（以下、「券売機」という。）ａ，ａ、自動精算機
（以下、「精算機」という。）ｂ，ｂ及びデータ確認機
ｃ，ｃがそれぞれ設置されている。

【００１２】券売機ａは、所定の金銭（プリペイドカー
ド等のカード類も含む。）が投入されると、改札機Ｇか
ら入場可能な、図１の中央部分に拡大して示されるよう
な、カードサイズの非接触式の普通乗車券（以下、「普
通券カード」という。）が発行されるように構成され
ている。

【００１３】精算機ｂは、本出願人に係る特許第２８３
９３９３号に示されるように、非接触券（上述の普通券
カード及び非接触式の定期券（以下、「定期券カー
ド」いう。）を含む）と交信する交信部と、その交信部
を介して入力したその非接触券に記録されているデータ
を基に演算処理して不足料金を算出する不足料金算出部
と、その不足料金算出手段で算出された不足料金を表示
する表示部と、その表示部に表示された料金（プリペイ
ドカード等のカード類も含む）が投入されたときに交信
部を介してその非接触券に精算済データを書込む書込部
とから構成されている。したがって、この精算機ｂは、
周知の磁気券用の精算機のように、精算原券を内部に回
収することなく、挿入された非接触券を改札機で使用可
能な精算券として発行できる特徴を有している。

【００１４】データ確認機ｃは、本出願人が特開平６−
１１９５０２号公報及び特願平１１−６００１３号で示
されるように、データ確認装置の通信エリアに接近され
た非接触券との間で通信を行う通信手段と、その通信手
段を介してその非接触券に記憶されているデータを読取
る読取手段と、その読取手段で読取られたデータの内容
を音声や表示画面又はプリントアウトにより出力する出
力手段とから構成されている。したがって、利用者は、
このデータ確認機ｃを用いることにより、非接触券に記
憶されている現在の残額等の内容を容易に確認すること
ができる。

【００１５】図２は、改札機Ｇの概略構成図である。改
札機Ｇの改札通路イの入口側（図２では右側）には、周
知の改札機と同様に、投入口１が設けられているととも
に、その改札機Ｇの改札通路イの出口側の上面には取出
口２が設けられている。

【００１６】投入口１と取出口２との間には、モータＭ
によって駆動される無端ベルトを対設して構成された搬
送路Ｌが設けられている。その搬送路Ｌの上流側には、
普通券カードと交信するためのアンテナ３ａが設けら
れているとともに、その搬送路Ｌの下流側には、図示し
ないソレノイドで駆動されるウイングＷが設けられてい
て、そのウイングＷが起立されたときに、搬送路Ｌで搬
送される普通券カードを取出口２ではなく、集札箱Ｂ
に収納できるように構成されている。なお、この搬送路
Ｌには、磁気券を処理する磁気ヘッド等の磁気券処理部
を設けて、磁気券も処理することができるようにしても
よい。

【００１７】上記集札箱Ｂは、普通券カードを積層で
きるように構成されているとともに、その集札箱Ｂを券
売機ａのカードストッカとしてそのまま使用できるよう
に構成されている。

【００１８】図２中、３ａは、改札機Ｇの改札通路イの
入口側上面に設けられたアンテナであって、周知の非接
触式自動改札機と同様に、非接触券が定期券カードの
場合、その定期券カードと交信できるように構成され
ているとともに、普通券カードが入場として使用され
たときは、その普通券カードと交信できるように構成
されている。

【００１９】図２中、Ｄは、改札機Ｇの側面に設けら
れ、後述する制御器４の演算結果に基づいて改札通路イ
の通過を許可したり、阻止したりするように開閉される
ドアであり、また、Ｓ，Ｓ…は、隣接する改札機Ｇ（図
示せず）との間に形成される改札通路イにおける利用者
位置、つまり改札通路イへの利用者の進入又は改札通路
イからの退出、あるいは通過を検知するための人間位置
検知器であり、改札機Ｇの側面及びセンサ取付バーＧ′
に取付けられている。

【００２０】図２中、４は、改札機Ｇを統括的に制御す
るマイクロコンピュータを中心に構成された制御器であ
って、その電気的構成は図３に示されている。

【００２１】制御器４は、ＲＯＭ１０に格納されている
システムプログラムとＲＡＭ１１に格納されているワー
キングデータとを用いて演算処理する中央処理部（ＣＰ
Ｕ）１２を有している。そして、ＣＰＵ１２は、Ｉ／Ｏ
ユニット１３を介してドアＤを駆動制御するドアドライ
バ１４と、ウイングＷを駆動制御するソレノイドドライ
バ１５と、人間検知器Ｓ，Ｓ…の検出信号を取入れるセ
ンサアンプ１６とが接続されている。また、Ｉ／Ｏユニ
ット１３には、普通券カード及び定期券カードとの
通信を行うためのアンテナ３ａ，３ｂを有する通信制御
部１７が接続されている。なお、この通信制御部１７に
接続されているアンテナ３ａ′，３ｂ′は、普通券カー
ド及び定期券カードに電力波をそれぞれ供給するた
めのアンテナであって、アンテナ３ａ，３ｂと同一箇所
にそれぞれ設けられている。また、Ｉ／Ｏユニット１３
には、モータＭのモータドライバ等が接続されている
が、ここでは省略されている。

【００２２】図３には、普通券カードの電気的構成も
示されている。この普通券カードは、周知の電波通信
方式のカードと同様である。すなわち、普通券カード
は、本体Ｇ側のアンテナ３ａと交信するためのアンテナ
２０と、このアンテナ２０を介して本体Ｇとの通信を行
うための通信制御部２１と、メモリ２２に記憶されてい
る乗車券データを用いて演算処理するＣＰＵ２３と、こ
のＣＰＵ２３と通信制御部２１とを接続するためのＩ／
Ｏユニット２４と、本体Ｇ側のアンテナ３ａ′の信号
（電力波）をアンテナ２５を介して受信し、普通券カー
ドの駆動用電源を生成する電力生成回路２６とを有し
ている。なお、この電力生成回路２６の代りに、普通券
カード内に電池を設けるようにしてもよい。

【００２３】定期券カードは、普通券カードと同じ
構成であるが、メモリには、普通乗車券のデータに代っ
て定期券のデータが記憶されている。

【００２４】図１では省略されているが、各駅におい
て、改札機Ｇ、券売機ａ、精算機ｂ及びデータ確認機ｃ
は、ホストコンピュータに接続されていて、そのホスト
コンピュータにより一元的に管理されるように構成され
ている。

【００２５】図１の路線図及び図４（ａ），（ｂ）のフ
ローチャートを用いて、普通券カードを所持している
利用者が甲駅から入場し、乙駅から出場するときの制御
動作についてを説明する。先ず、利用者が甲駅の改札機
Ｇを用いて入場するときの制御動作について図４（ａ）
のフローチャートを用いて説明する。

【００２６】利用者が甲駅の改札機Ｇの投入口１に普通
券カードを投入するとステップ１００肯定。以下、ス
テップを「Ｓ」とする。）、その普通券カードが搬送
路Ｌで搬送される途中、アンテナ３ａを介して本体Ｇと
普通券カードとでデータ授受が行われる。そして、そ
の普通券カードに甲駅の入場データが記録されて取出
口２に排出される（Ｓ１０２、Ｓ１０４、Ｓ１０６）。
したがって、利用者は、普通券カードを取出口２から
抜取って甲駅に入場することができる。なお、図４
（ａ）のフローチャートでは省略されているが、普通券
カードが無効券のときは、ドアＤが閉じられて入場が
拒否される。

【００２７】甲駅からの入場に当たっては、利用者は、
普通券カードをアンテナ３ｂにかざして入場すること
も可能である（Ｓ１０否定、Ｓ１０３）。すなわち、普
通券カードを用いた入場のときも、定期券カードと
同様に、アンテナ３ｂに普通券カードをかざして入場
することもできる。このように、普通券カードを定期
券カードのようにアンテナ３ｂにかざして入場できる
ようにすると、改札口の流れが円滑になる効果がある。

【００２８】さて、乙駅で下車した利用者によって、乙
駅に設置されている改札機Ｇの投入口１に普通券カード
が投入されると、搬送路Ｌで搬送される途中、アンテ
ナ３ａを介して改札機Ｇと普通券カードとでデータ授
受が行われる（Ｓ２００肯定、Ｓ２０２）。もし、誤っ
て、普通券カードがアンテナ３ｂにかざされたときは
（Ｓ２００否定、Ｓ２０４）、図示しない表示画面又は
スピーカを介して普通券カードを投入口１に投入する
ようにとの案内が行われる（Ｓ２０６）。

【００２９】ＣＰＵ１２は、普通券カードから得られ
たデータを基にした演算処理の結果、出場を許可できる
と判定したとき（Ｓ２０８、Ｓ２１０肯定）、メモリ２
２に出場データを書込むとともに、ドアＤを開いて（改
札機Ｇがノーマルオープン型のときはそのまま）利用者
の出場を許可する。挿入された普通券カードは、ウイ
ングＷを介して集札箱Ｂに回収される（Ｓ２１２、Ｓ２
１４）。上述の演算処理の結果、出場を許可できないと
きは（Ｓ２１０否定）、ドアＤが閉じられて出場が拒否
されるとともに、精算機ｂによる精算案内が行われると
ともに、普通券カードは返却される（Ｓ２１６、Ｓ２
１８）。したがって、利用者は、上述したように、その
普通券カードを精算原券として精算機ｂで精算処理を
行うこととなる。そして、精算済のデータを書込まれた
普通券カードを用いて改札機Ｇから出場することとな
る。

【００３０】集札箱Ｂが普通券カードで満杯になった
ときは、その集札箱Ｂは、券売機ａにセットされる。

【００３１】なお、定期券カードが誤って投入口１に
投入されたときは、取出口２に排出されて返却される。
この際、アンテナ３ａを介して交信し他データに基づい
て出場処理することができる。しかし、普通券カード
を用いて出場するときは、上述したように、アンテナ３
ａのみの交信が有効とされる。普通券カードを用いて
入場するときは、上述したように、アンテナ３ｂを介し
ての交信も有効とし、利用者の利便が図られる。さら
に、非接触券が回数券カードの場合は、最終回の出場の
ときのみ、アンテナ３ｂを介しての交信が無効とされ
る。

【００３２】上述のように、上記構成の改札処理システ
ムにおいては、普通券カード（回数券カードも含む）
がクローズド化されて再利用が図られるので、資源の浪
費を抑制することができるとともに、普通券カードの
コストを実質的に下げることができる。

【００３３】

【発明の効果】本発明に係る改札処理システムは、出場
時に改札機に投入されて集札されたカードを券売機に装
填してその券売機から発行されるカードの原券とするの
で、資源の有効利用を図ることができるとともに、カー
ドのコストを実質的に下げることができる。また、出場
時に改札機に投入されるカードには、精算機において精
算が行われたときの精算済データの記録されているカー
ドを含むようにしたときは、精算券の発行を省略するこ
とができる。さらに、改札機には、その改札機に投入さ
れたカードによる出場を許可できるときに、そのカード
をその改札機内に回収する回収機構を設けたときは、カ
ードを効率よく回収することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態に係る改札処理システム
の概略構成図である。

【図２】改札機の概略構成図である。

【図３】本体の制御器及びカードの電気的構成を示すブ
ロック図である。

【図４】制御動作を示すフローチャートである。

【符号の説明】 非接触式の乗車券（普通券カード） 非接触式の定期券（定期券カード） Ｇ 自動改札機（改札機） １ 投入口 ２ 取出口 ３ａ，３ｂ アンテナ ４ 制御器 Ｌ 搬送路 Ｗ ウイング Ｄ ドア Ｍ モータ ａ 自動券売機（券売機） ｂ 自動精算機（精算機） ｃ データ確認機

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 出場時に非接触式自動改札機に投入され
   て集札された非接触式乗車券を自動券売機に装填してそ
   の自動券売機から発行される非接触式乗車券の原券とす
   ることを特徴とする改札処理システム。
2. 【請求項２】 出場時に非接触式自動改札機に投入され
   る非接触式乗車券には、自動精算機において精算が行わ
   れたときの精算済データの記録されている非接触式乗車
   券を含むことを特徴とする請求項１記載の改札処理シス
   テム。
3. 【請求項３】 非接触式自動改札機には、その非接触式
   自動改札機に投入された非接触式乗車券による出場を許
   可できるときに、その非接触式乗車券をその非接触式自
   動改札機内に回収する回収機構を設けたことを特徴とす
   る請求項１又は２記載の改札処理システム。