JPH0972158A - 車両オートスライドドア - Google Patents
車両オートスライドドアInfo
- Publication number
- JPH0972158A JPH0972158A JP7248558A JP24855895A JPH0972158A JP H0972158 A JPH0972158 A JP H0972158A JP 7248558 A JP7248558 A JP 7248558A JP 24855895 A JP24855895 A JP 24855895A JP H0972158 A JPH0972158 A JP H0972158A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide wheel
- wire cable
- wheel
- guide rail
- guide
- Prior art date
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- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車両オートスライドドアの牽引用ケーブル機
構の簡略化。 【解決手段】 車体の側外壁の出入口の近傍に取付けら
れた前後方向のガイドレール１と、該ガイドレールに添
って摺動するスライドドアを取付けたブラケット７と、
前記ガイドレールの前後両端に設けた垂直軸の前側案内
輪１１及び後側案内輪１２と、前記前側案内輪と前記後
側案内輪の間に設けた駆動機構１４と、前記ブラケット
に一端が係止され前記ガイドレールの外面を経て前記前
側案内輪を巻回したあと前記後側案内輪に向って直線状
に伸びて前記駆動機構を通り前記後側案内輪を巻回し前
記ガイドレールの外面を経て前記ブラケットに戻る索導
管は有しない水平状態の単なるワイヤーケーブル８とか
らなる車両オートスライドドア。
構の簡略化。 【解決手段】 車体の側外壁の出入口の近傍に取付けら
れた前後方向のガイドレール１と、該ガイドレールに添
って摺動するスライドドアを取付けたブラケット７と、
前記ガイドレールの前後両端に設けた垂直軸の前側案内
輪１１及び後側案内輪１２と、前記前側案内輪と前記後
側案内輪の間に設けた駆動機構１４と、前記ブラケット
に一端が係止され前記ガイドレールの外面を経て前記前
側案内輪を巻回したあと前記後側案内輪に向って直線状
に伸びて前記駆動機構を通り前記後側案内輪を巻回し前
記ガイドレールの外面を経て前記ブラケットに戻る索導
管は有しない水平状態の単なるワイヤーケーブル８とか
らなる車両オートスライドドア。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両オートスライドド
アに関するものである。
アに関するものである。
【０００２】
【従来技術】従来公知の特公平５−６１４３２号公報に
は、図１のように車体の側面に前後方向のガイドレール
ａ（ガイドレールの断面構造は図３と同じ）を取付け、
該ガイドレールａにオートスライドドアｂを取付けたブ
ラケットｃを摺動自在に嵌合させ、前記ブラケットｃ
は、駆動機構ｄで走行するエンドレスに巻回したワイヤ
ーケーブルｅによって前記ガイドレールａを走行して、
オートスライドドアｂを開閉するようにしたものについ
て記載されている。
は、図１のように車体の側面に前後方向のガイドレール
ａ（ガイドレールの断面構造は図３と同じ）を取付け、
該ガイドレールａにオートスライドドアｂを取付けたブ
ラケットｃを摺動自在に嵌合させ、前記ブラケットｃ
は、駆動機構ｄで走行するエンドレスに巻回したワイヤ
ーケーブルｅによって前記ガイドレールａを走行して、
オートスライドドアｂを開閉するようにしたものについ
て記載されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前記公知装置のうち、
そのワイヤーケーブルｅが索導管（外側ガイドチュー
ブ）ｆを用いている点が問題である。索導管ｆを用いる
と、車内側のワイヤーケーブルｅを曲線状に誘導できる
利点、ガイドレールａの両端に誘導輪が必要でない利点
があるが、案外コストは高くなる問題、幅のあまりない
車壁内に取付けるのは困難であるという問題がある。そ
こで、本発明は、幅のあまりない車壁内に容易に取付け
られるように、車外側も索導管ｆは用いない構造とし、
ワイヤーケーブルが裸でも円滑に回動するように、水平
に巻回したものである。
そのワイヤーケーブルｅが索導管（外側ガイドチュー
ブ）ｆを用いている点が問題である。索導管ｆを用いる
と、車内側のワイヤーケーブルｅを曲線状に誘導できる
利点、ガイドレールａの両端に誘導輪が必要でない利点
があるが、案外コストは高くなる問題、幅のあまりない
車壁内に取付けるのは困難であるという問題がある。そ
こで、本発明は、幅のあまりない車壁内に容易に取付け
られるように、車外側も索導管ｆは用いない構造とし、
ワイヤーケーブルが裸でも円滑に回動するように、水平
に巻回したものである。
【０００４】
【発明の目的】オートスライドドアを、裸のワイヤーケ
ーブルで開閉させる。
ーブルで開閉させる。
【０００５】
【課題を解決するための手段】よって、本発明は、車体
の側外壁の出入口の近傍に取付けられた前後方向のガイ
ドレールと、該ガイドレールに添って摺動するスライド
ドアを取付けたブラケットと、前記ガイドレールの前後
両端に設けた垂直軸の前側案内輪及び後側案内輪と、前
記前側案内輪と前記後側案内輪の間に設けた駆動機構
と、前記ブラケットに一端が係止され前記ガイドレール
の外面を経て前記前側案内輪を巻回したあと前記後側案
内輪に向って直線状に伸びて前記駆動機構を通り前記後
側案内輪を巻回し前記ガイドレールの外面を経て前記ブ
ラケットに戻る索導管は有しない水平状態の単なるワイ
ヤーケーブルとからなる車両オートスライドドアとした
ものである。また、前記車両オートスライドドアにおい
て、前記前側案内輪の近傍には垂直軸の中間案内輪を設
けた車両オートスライドドアとしたものである。また、
本発明は、車体の側外壁の出入口の近傍に取付けられた
前後方向のガイドレールと、該ガイドレールに添って摺
動するスライドドアを取付けたブラケットと、前記ガイ
ドレールの前後両端に設けた垂直軸の前側案内輪及び後
側案内輪と、前記前側案内輪の近傍に設けた垂直軸の中
間案内輪と、前記中間案内輪と前記後側案内輪の間に設
けたモーター及び該モーターで回転してワイヤーケーブ
ルを回動させる駆動輪及び該駆動輪の両側に設けたワイ
ヤーケーブルを緊張させるテンションローラー及び該テ
ンションローラーの外側に設けたワイヤーケーブルの案
内滑車とからなる駆動機構と、前記ブラケットに一端が
係止され前記ガイドレールの外面を経て前記前側案内輪
を巻回したあと前記後側案内輪に向って直線状に伸びて
前記駆動機構の内部を通り前記後側案内輪を巻回し前記
ガイドレールの外面を経て前記ブラケットに戻る索導管
は有しない水平状態の単なるワイヤーケーブルとからな
る車両オートスライドドアとしたものである。
の側外壁の出入口の近傍に取付けられた前後方向のガイ
ドレールと、該ガイドレールに添って摺動するスライド
ドアを取付けたブラケットと、前記ガイドレールの前後
両端に設けた垂直軸の前側案内輪及び後側案内輪と、前
記前側案内輪と前記後側案内輪の間に設けた駆動機構
と、前記ブラケットに一端が係止され前記ガイドレール
の外面を経て前記前側案内輪を巻回したあと前記後側案
内輪に向って直線状に伸びて前記駆動機構を通り前記後
側案内輪を巻回し前記ガイドレールの外面を経て前記ブ
ラケットに戻る索導管は有しない水平状態の単なるワイ
ヤーケーブルとからなる車両オートスライドドアとした
ものである。また、前記車両オートスライドドアにおい
て、前記前側案内輪の近傍には垂直軸の中間案内輪を設
けた車両オートスライドドアとしたものである。また、
本発明は、車体の側外壁の出入口の近傍に取付けられた
前後方向のガイドレールと、該ガイドレールに添って摺
動するスライドドアを取付けたブラケットと、前記ガイ
ドレールの前後両端に設けた垂直軸の前側案内輪及び後
側案内輪と、前記前側案内輪の近傍に設けた垂直軸の中
間案内輪と、前記中間案内輪と前記後側案内輪の間に設
けたモーター及び該モーターで回転してワイヤーケーブ
ルを回動させる駆動輪及び該駆動輪の両側に設けたワイ
ヤーケーブルを緊張させるテンションローラー及び該テ
ンションローラーの外側に設けたワイヤーケーブルの案
内滑車とからなる駆動機構と、前記ブラケットに一端が
係止され前記ガイドレールの外面を経て前記前側案内輪
を巻回したあと前記後側案内輪に向って直線状に伸びて
前記駆動機構の内部を通り前記後側案内輪を巻回し前記
ガイドレールの外面を経て前記ブラケットに戻る索導管
は有しない水平状態の単なるワイヤーケーブルとからな
る車両オートスライドドアとしたものである。
【０００６】
【実施例の構造】本発明の一実施例の構造を図面により
説明すると、１は車体の外壁に取付けられた前後方向の
ガイドレール、２は車体の側面に開口した出入口で、ガ
イドレール１の出入口２側は内側に向けて彎曲して彎曲
部３を形成している。前記ガイドレール１のＡ−Ａ断面
は図３の如くで、４は外壁、５はガイドレール溝であ
り、ガイドレール溝５には図４のようにスライドドア６
の端部を軸止するブラケット７が取付けられる。ブラケ
ット７は、前記ガイドレール溝５に係合するコロ９と、
前後にワイヤーケーブル８の端部を係合させる係止部１
０、１０を有する。
説明すると、１は車体の外壁に取付けられた前後方向の
ガイドレール、２は車体の側面に開口した出入口で、ガ
イドレール１の出入口２側は内側に向けて彎曲して彎曲
部３を形成している。前記ガイドレール１のＡ−Ａ断面
は図３の如くで、４は外壁、５はガイドレール溝であ
り、ガイドレール溝５には図４のようにスライドドア６
の端部を軸止するブラケット７が取付けられる。ブラケ
ット７は、前記ガイドレール溝５に係合するコロ９と、
前後にワイヤーケーブル８の端部を係合させる係止部１
０、１０を有する。
【０００７】しかして、本発明のガイドレール１の前後
両端には、垂直軸により前側案内輪１１と後側案内輪１
２を設ける。ガイドレールの両端に案内輪を設けること
は、ウインドレギュレーターの場合では普通に行なわれ
ていることであるが、スライドドアでは従来行なわれて
おらず、この点も、発明の要点の一部になっている。前
側案内輪１１と後側案内輪１２の間の前側案内輪１１の
近傍には垂直軸により中間案内輪１３を設ける。中間案
内輪１３は前側案内輪１１よりも車外側に位置してい
る。
両端には、垂直軸により前側案内輪１１と後側案内輪１
２を設ける。ガイドレールの両端に案内輪を設けること
は、ウインドレギュレーターの場合では普通に行なわれ
ていることであるが、スライドドアでは従来行なわれて
おらず、この点も、発明の要点の一部になっている。前
側案内輪１１と後側案内輪１２の間の前側案内輪１１の
近傍には垂直軸により中間案内輪１３を設ける。中間案
内輪１３は前側案内輪１１よりも車外側に位置してい
る。
【０００８】このように形成したガイドレール１にはワ
イヤーケーブル８を巻回するが、ワイヤーケーブル８は
索導管は有せず、単なるワイヤーケーブル８のみを用
い、ガイドレール１の外面、前側案内輪１１、中間案内
輪１３を巻回したあと後側案内輪１２に向って直線状に
伸びる。中間案内輪１３と後側案内輪１２の間の後側案
内輪１２寄りには駆動機構１４を設ける。
イヤーケーブル８を巻回するが、ワイヤーケーブル８は
索導管は有せず、単なるワイヤーケーブル８のみを用
い、ガイドレール１の外面、前側案内輪１１、中間案内
輪１３を巻回したあと後側案内輪１２に向って直線状に
伸びる。中間案内輪１３と後側案内輪１２の間の後側案
内輪１２寄りには駆動機構１４を設ける。
【０００９】駆動機構１４は、図５のようにモーター１
５と、モーター１５で回転する駆動輪１６と、駆動輪１
６の両側に設けたテンションローラー１７、１８と、テ
ンションローラー１７、１８の外側に設けた案内滑車１
９、２０とからなるが、図５のように、前側案内輪１
１、中間案内輪１３、案内滑車１９、案内滑車２０、後
側案内輪１２は一直線状に配置される。したがって、ワ
イヤーケーブル８は索導管を必要としない。
５と、モーター１５で回転する駆動輪１６と、駆動輪１
６の両側に設けたテンションローラー１７、１８と、テ
ンションローラー１７、１８の外側に設けた案内滑車１
９、２０とからなるが、図５のように、前側案内輪１
１、中間案内輪１３、案内滑車１９、案内滑車２０、後
側案内輪１２は一直線状に配置される。したがって、ワ
イヤーケーブル８は索導管を必要としない。
【００１０】
【作用】出入口２の近傍の側外壁４の外側にガイドレー
ル１を熔接固定し（図３）、ガイドレール１の前端の内
側に前側案内輪１１を、ガイドレール１の後端の内側に
中間案内輪１３を垂直軸により夫々配置し、前側案内輪
１１と中間案内輪１３の間で前側案内輪１１の近傍の内
側には固定ブラケットを設けて垂直軸により中間案内輪
１３を設け、ガイドレール１のガイドレール溝５（図
３）と前側案内輪１１と中間案内輪１３と後側案内輪１
２には、ぐるりと索導管のない単なるワイヤーケーブル
８を掛け回し、中間案内輪１３と後側案内輪１２の間に
は駆動機構１４を取付ける。前記ガイドレール１のガイ
ドレール溝５にはブラケット７のコロ９を摺動のみ自在
に係合させ、ブラケット７の係止部１０、１０にワイヤ
ーケーブル８の両端部を結合させ、ブラケット７にはス
ライドドア６を取付ける。
ル１を熔接固定し（図３）、ガイドレール１の前端の内
側に前側案内輪１１を、ガイドレール１の後端の内側に
中間案内輪１３を垂直軸により夫々配置し、前側案内輪
１１と中間案内輪１３の間で前側案内輪１１の近傍の内
側には固定ブラケットを設けて垂直軸により中間案内輪
１３を設け、ガイドレール１のガイドレール溝５（図
３）と前側案内輪１１と中間案内輪１３と後側案内輪１
２には、ぐるりと索導管のない単なるワイヤーケーブル
８を掛け回し、中間案内輪１３と後側案内輪１２の間に
は駆動機構１４を取付ける。前記ガイドレール１のガイ
ドレール溝５にはブラケット７のコロ９を摺動のみ自在
に係合させ、ブラケット７の係止部１０、１０にワイヤ
ーケーブル８の両端部を結合させ、ブラケット７にはス
ライドドア６を取付ける。
【００１１】この状態で、モーター１５に通電すると駆
動輪１６を回転させてワイヤーケーブル８を回動させ、
テンションローラー１７、１８によりワイヤーケーブル
８を緊張させるから、ワイヤーケーブル８の両端が係止
しているブラケット７は摺動し、スライドドア６は自動
開閉する。前記の場合、本発明のワイヤーケーブル８は
索導管は無く、単なるワイヤーケーブル８のみである
が、ガイドレール１は前後方向であり前後両側の前側案
内輪１１と後側案内輪１２は垂直軸で軸止されているこ
とから、水平状態に回動するので、回動は円滑である。
かつ、ワイヤーケーブル８は、前側案内輪１１より外側
の中間案内輪１３と後側案内輪１２とを直線状に巻回し
ているので、幅のあまりない外壁内でも簡単容易に装着
できる。
動輪１６を回転させてワイヤーケーブル８を回動させ、
テンションローラー１７、１８によりワイヤーケーブル
８を緊張させるから、ワイヤーケーブル８の両端が係止
しているブラケット７は摺動し、スライドドア６は自動
開閉する。前記の場合、本発明のワイヤーケーブル８は
索導管は無く、単なるワイヤーケーブル８のみである
が、ガイドレール１は前後方向であり前後両側の前側案
内輪１１と後側案内輪１２は垂直軸で軸止されているこ
とから、水平状態に回動するので、回動は円滑である。
かつ、ワイヤーケーブル８は、前側案内輪１１より外側
の中間案内輪１３と後側案内輪１２とを直線状に巻回し
ているので、幅のあまりない外壁内でも簡単容易に装着
できる。
【００１２】
【発明の効果】本発明は、車体の側外壁の出入口の近傍
に取付けられた前後方向のガイドレールと、該ガイドレ
ールに添って摺動するスライドドアを取付けたブラケッ
トと、前記ガイドレールの前後両端に設けた垂直軸の前
側案内輪及び後側案内輪と、前記前側案内輪と前記後側
案内輪の間に設けた駆動機構と、前記ブラケットに一端
が係止され前記ガイドレールの外面を経て前記前側案内
輪を巻回したあと前記後側案内輪に向って直線状に伸び
て前記駆動機構を通り前記後側案内輪を巻回し前記ガイ
ドレールの外面を経て前記ブラケットに戻る索導管は有
しない水平状態の単なるワイヤーケーブルとからなる車
両オートスライドドアとしたものであるから、本発明の
ワイヤーケーブルは索導管は無く単なるワイヤーケーブ
ルのみであるが、ガイドレールは前後方向であり、前側
案内輪と後側案内輪は垂直軸で軸止されていることか
ら、水平状態に回動するので回動は円滑であり、スライ
ドドアを索導管は無い単なるワイヤーケーブルのみで開
閉できる。また、前記車両オートスライドドアにおい
て、前記前側案内輪の近傍には垂直軸の中間案内輪を設
けた車両オートスライドドアとしたものであるから、車
体の幅方向に縮小でき、取付容易である。また、本発明
は、車体の側外壁の出入口の近傍に取付けられた前後方
向のガイドレールと、該ガイドレールに添って摺動する
スライドドアを取付けたブラケットと、前記ガイドレー
ルの前後両端に設けた垂直軸の前側案内輪及び後側案内
輪と、前記前側案内輪の近傍に設けた垂直軸の中間案内
輪と、前記中間案内輪と前記後側案内輪の間に設けたモ
ーター及び該モーターで回転してワイヤーケーブルを回
動させる駆動輪及び該駆動輪の両側に設けたワイヤーケ
ーブルを緊張させるテンションローラー及び該テンショ
ンローラーの外側に設けたワイヤーケーブルの案内滑車
とからなる駆動機構と、前記ブラケットに一端が係止さ
れ前記ガイドレールの外面を経て前記前側案内輪を巻回
したあと前記後側案内輪に向って直線状に伸びて前記駆
動機構の内部を通り前記後側案内輪を巻回し前記ガイド
レールの外面を経て前記ブラケットに戻る索導管は有し
ない水平状態の単なるワイヤーケーブルとからなる車両
オートスライドドアとしたものであるから、前記効果は
そのまま期待でき、駆動機構は、モーター及び該モータ
ーで回転してワイヤーケーブルを回動させる駆動輪及び
該駆動輪の両側に設けたワイヤーケーブルを緊張させる
テンションローラー及び該テンションローラーの外側に
設けたワイヤーケーブルの案内滑車とからなるので、円
滑確実に駆動でき、小型に形成できる。
に取付けられた前後方向のガイドレールと、該ガイドレ
ールに添って摺動するスライドドアを取付けたブラケッ
トと、前記ガイドレールの前後両端に設けた垂直軸の前
側案内輪及び後側案内輪と、前記前側案内輪と前記後側
案内輪の間に設けた駆動機構と、前記ブラケットに一端
が係止され前記ガイドレールの外面を経て前記前側案内
輪を巻回したあと前記後側案内輪に向って直線状に伸び
て前記駆動機構を通り前記後側案内輪を巻回し前記ガイ
ドレールの外面を経て前記ブラケットに戻る索導管は有
しない水平状態の単なるワイヤーケーブルとからなる車
両オートスライドドアとしたものであるから、本発明の
ワイヤーケーブルは索導管は無く単なるワイヤーケーブ
ルのみであるが、ガイドレールは前後方向であり、前側
案内輪と後側案内輪は垂直軸で軸止されていることか
ら、水平状態に回動するので回動は円滑であり、スライ
ドドアを索導管は無い単なるワイヤーケーブルのみで開
閉できる。また、前記車両オートスライドドアにおい
て、前記前側案内輪の近傍には垂直軸の中間案内輪を設
けた車両オートスライドドアとしたものであるから、車
体の幅方向に縮小でき、取付容易である。また、本発明
は、車体の側外壁の出入口の近傍に取付けられた前後方
向のガイドレールと、該ガイドレールに添って摺動する
スライドドアを取付けたブラケットと、前記ガイドレー
ルの前後両端に設けた垂直軸の前側案内輪及び後側案内
輪と、前記前側案内輪の近傍に設けた垂直軸の中間案内
輪と、前記中間案内輪と前記後側案内輪の間に設けたモ
ーター及び該モーターで回転してワイヤーケーブルを回
動させる駆動輪及び該駆動輪の両側に設けたワイヤーケ
ーブルを緊張させるテンションローラー及び該テンショ
ンローラーの外側に設けたワイヤーケーブルの案内滑車
とからなる駆動機構と、前記ブラケットに一端が係止さ
れ前記ガイドレールの外面を経て前記前側案内輪を巻回
したあと前記後側案内輪に向って直線状に伸びて前記駆
動機構の内部を通り前記後側案内輪を巻回し前記ガイド
レールの外面を経て前記ブラケットに戻る索導管は有し
ない水平状態の単なるワイヤーケーブルとからなる車両
オートスライドドアとしたものであるから、前記効果は
そのまま期待でき、駆動機構は、モーター及び該モータ
ーで回転してワイヤーケーブルを回動させる駆動輪及び
該駆動輪の両側に設けたワイヤーケーブルを緊張させる
テンションローラー及び該テンションローラーの外側に
設けたワイヤーケーブルの案内滑車とからなるので、円
滑確実に駆動でき、小型に形成できる。
【図１】公知例図。
【図２】要部横断平面図。
【図３】Ａ−Ａ断面図。
【図４】ブラケットの取出図。
【図５】第２図の車内から見た側面図。
【図６】第２図の車外から見た側面図。
１…ガイドレール、２…出入口、３…彎曲部、４…外
壁、５…ガイドレール溝、６…スライドドア、７…ブラ
ケット、８…ワイヤーケーブル、９…コロ、１０…係止
部、１１…前側案内輪、１２…後側案内輪、１３…中間
案内輪、１４…駆動機構、１５…モーター、１６…駆動
輪、１７…テンションローラー、１８…テンションロー
ラー、１９…案内滑車、２０…案内滑車。
壁、５…ガイドレール溝、６…スライドドア、７…ブラ
ケット、８…ワイヤーケーブル、９…コロ、１０…係止
部、１１…前側案内輪、１２…後側案内輪、１３…中間
案内輪、１４…駆動機構、１５…モーター、１６…駆動
輪、１７…テンションローラー、１８…テンションロー
ラー、１９…案内滑車、２０…案内滑車。
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成７年１０月１３日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】
Claims (3)
- 【請求項１】 車体の側外壁の出入口の近傍に取付けら
れた前後方向のガイドレールと、該ガイドレールに添っ
て摺動するスライドドアを取付けたブラケットと、前記
ガイドレールの前後両端に設けた垂直軸の前側案内輪及
び後側案内輪と、前記前側案内輪と前記後側案内輪の間
に設けた駆動機構と、前記ブラケットに一端が係止され
前記ガイドレールの外面を経て前記前側案内輪を巻回し
たあと前記後側案内輪に向って直線状に伸びて前記駆動
機構を通り前記後側案内輪を巻回し前記ガイドレールの
外面を経て前記ブラケットに戻る索導管は有しない水平
状態の単なるワイヤーケーブルとからなる車両オートス
ライドドア。 - 【請求項２】 請求項１において、前記前側案内輪の近
傍には垂直軸の中間案内輪を設けた車両オートスライド
ドア。 - 【請求項３】 車体の側外壁の出入口の近傍に取付けら
れた前後方向のガイドレールと、該ガイドレールに添っ
て摺動するスライドドアを取付けたブラケットと、前記
ガイドレールの前後両端に設けた垂直軸の前側案内輪及
び後側案内輪と、前記前側案内輪の近傍に設けた垂直軸
の中間案内輪と、前記中間案内輪と前記後側案内輪の間
に設けたモーター及び該モーターで回転してワイヤーケ
ーブルを回動させる駆動輪及び該駆動輪の両側に設けた
ワイヤーケーブルを緊張させるテンションローラー及び
該テンションローラーの外側に設けたワイヤーケーブル
の案内滑車とからなる駆動機構と、前記ブラケットに一
端が係止され前記ガイドレールの外面を経て前記前側案
内輪を巻回したあと前記後側案内輪に向って直線状に伸
びて前記駆動機構の内部を通り前記後側案内輪を巻回し
前記ガイドレールの外面を経て前記ブラケットに戻る索
導管は有しない水平状態の単なるワイヤーケーブルとか
らなる車両オートスライドドア。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24855895A JP3269948B2 (ja) | 1995-09-01 | 1995-09-01 | 車両オートスライドドア |
| US08/702,956 US5832669A (en) | 1995-08-24 | 1996-08-26 | Latch device for vehicle sliding door |
| KR1019960036695A KR100218569B1 (ko) | 1995-09-01 | 1996-08-30 | 차량 슬라이드 도어용 래치 장치 |
| GB9618139A GB2304801B (en) | 1995-09-01 | 1996-08-30 | Latch device for vehicle sliding door |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24855895A JP3269948B2 (ja) | 1995-09-01 | 1995-09-01 | 車両オートスライドドア |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0972158A true JPH0972158A (ja) | 1997-03-18 |
| JP3269948B2 JP3269948B2 (ja) | 2002-04-02 |
Family
ID=17179952
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24855895A Expired - Fee Related JP3269948B2 (ja) | 1995-08-24 | 1995-09-01 | 車両オートスライドドア |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3269948B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001113947A (ja) * | 1999-10-15 | 2001-04-24 | Toyota Auto Body Co Ltd | 車両の電動スライドドア装置 |
| US7347025B2 (en) | 2003-02-27 | 2008-03-25 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Slide door opening and closing device for vehicles |
| CN113090154A (zh) * | 2020-01-08 | 2021-07-09 | 江苏德普尔门控科技有限公司 | 一种平移门机组 |
| CN114482726A (zh) * | 2020-11-13 | 2022-05-13 | 纳博特斯克有限公司 | 塞拉门装置 |
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1995
- 1995-09-01 JP JP24855895A patent/JP3269948B2/ja not_active Expired - Fee Related
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