JPH09183327A - 車両シート用関節装置 - Google Patents

車両シート用関節装置

Info

Publication number
JPH09183327A
JPH09183327A JP8285461A JP28546196A JPH09183327A JP H09183327 A JPH09183327 A JP H09183327A JP 8285461 A JP8285461 A JP 8285461A JP 28546196 A JP28546196 A JP 28546196A JP H09183327 A JPH09183327 A JP H09183327A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
follower
cheek
seat
cam
pegs
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP8285461A
Other languages
English (en)
Other versions
JP3343039B2 (ja
Inventor
Rene Rohee
ローエ ルネ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Original Assignee
Bertrand Faure Equipements SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=9484004&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=JPH09183327(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Bertrand Faure Equipements SA filed Critical Bertrand Faure Equipements SA
Publication of JPH09183327A publication Critical patent/JPH09183327A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3343039B2 publication Critical patent/JP3343039B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/235—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms
    • B60N2/2356—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms with internal pawls
    • B60N2/2358—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms with internal pawls and provided with memory locks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両シートの背もたれ用関節装置で、カムが
その非ロック角度位置に置かれたときに、歯付きホロワ
ーの離脱を確実に制御するための非常に単純で頑丈な手
段を提供すること。 【解決手段】 この関節装置の座部チーク１と内歯部３
を備える背もたれチーク２とが閉じた箱を作り、この箱
の中に、外歯部６を持ち、回転カム８の制御の下で半径
方向に移動できるホロワー５が入っている。各ホロワー
には、背もたれチークの軌道Ｐと作用してこのホロワー
を非ロック位置に保持することができる第１ペグ１２、
およびこのカムに結合されていた１４の開口部１５と作
用してこのホロワーのロック解除を確実に制御できる第
２ペグ１３がある。各部品は、扁平で、箱の中に積重ね
て置くだけの簡単で頑丈な構造が実現できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、シートの背もた
れの傾斜角をその座部に関して水平軸Ｘの周りに調節で
きるようにする、車両、特に自動車のシート用関節装置
に関する。
【０００２】更に詳しくは、関節装置において：それぞ
れ、このシートの座部におよびこのシートの背もたれに
固定することを意図し、互いに関してこの軸Ｘの周りに
旋回できるように取付けられて、閉じた箱を形成する第
１チークおよび第２チークで、この第２チークがこの軸
Ｘ上に中心を置く少なくとも一つの円弧上に拡がり且つ
半径方向に内方に向いた歯部に固定されているチーク、
この箱の内側にあって、この第２チークの歯部と相互作
用できる外歯部を備える少なくとも一つのホロワーで、
このホロワーが半径方向に滑動するとき、この第１チー
クに固定された案内によって、このホロワーが第２チー
クの歯部と相互作用し、それによってこの関節装置を封
鎖するロック位置と、それが第２チークの歯部から離脱
する非ロック位置との間を案内されるホロワー、この箱
の内側にあって、このホロワーの半径方向の滑動を制御
するために軸Ｘ周りに回転できるように取付けられたカ
ムで、このカムが弾性手段によってこのホロワーをその
ロック位置へ押戻す休止角度位置の方へ押付けられてい
るカム、およびこのシートに座っている人が、このカム
をその休止位置からこのホロワーをその離脱位置へ滑動
できるようにする作動位置へ移行するために、アクセス
できる制御部材、を含むようにしたものの発明である。
【０００３】なお更に詳しくは、上記関節装置の中で：
一方では、各ホロワーから軸方向に突出するペグを、お
よび他方では、この背もたれのチークに結合され、この
背もたれの角度位置の所定の範囲に亘ってホロワーを離
脱位置に確実に保持するようにペグと相互作用できる段
付き円形傾斜部を、含むようにしたものの発明である。
【０００４】
【従来の技術】そのような構成は、例えば、車両の後席
に容易にアクセスできるようにするために、一時的に背
もたれを座部に対して折畳むような、この背もたれのあ
る操作に対して、非ロック状態を制御するための部材を
放した後でも、この関節装置をその非ロック位置に保持
できるようにする。
【０００５】そのような関節装置は、仏国特許特許明細
書第２ ６７３ ５１９号に開示されている。
【０００６】この明細書に開示されている実施例で、各
ホロワーは、このホロワーとそのハウジングの両方に支
えられている小さなばね板によって、その離脱位置へ滑
動するようにされる。
【０００７】これらのあまり頑丈でない弾性部品が存在
することは、この関節装置を弱くするかも知れない。
【０００８】その上、上記部品の少なくとも一つが、例
えば、老化のために、動き、または非常に弱くなると、
それに関連し且つホロワーに属する歯部が、それと対向
し且つ背もたれのチークに属する歯部と噛合うようにな
るか、噛合ったままになるかも知れず、そうなると問題
を生ずるおそれがある。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】この発明の目的は、特
に、この欠点をなくすることで、このために、カムがそ
の非ロック角度位置に置かれたときに、歯付きホロワー
の離脱を確実に制御するための非常に単純な手段を提供
することである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】このため、この発明によ
る問題の種類の関節装置は、一方では、各ホロワーから
軸方向に突出する第２ペグを、他方では、カムに固定さ
れていて、各々上記第２ペグの一つと相互作用してその
軸Ｘの方への移行を確実に制御し、それをこの関節装置
のロック解除に対応するカムの位置に対して離脱位置に
保持することができる開口部が明いている薄板を含み、
上記板が、各ホロワーの二つのペグの間に、ホロワーの
半径方向の往復運動を可能にするに十分狭い部分を備え
た、曲った架橋片を含むことを本質的に特徴とする。
【００１１】
【発明の実施の形態】好適実施例に於いては、更に以下
の施策の一つおよび／またはその他に頼らなければなら
ない。即ち：各ホロワーの二つのペグをこのホロワーの
半抜きによって作ること、各ホロワーの二つのペグのそ
れぞれの軸方向隆起が相互に同じであること、各ホロワ
ーのペグの軸方向隆起が傾斜部の厚さは勿論、この板の
厚さに等しい厚さを有すること、この傾斜部が背もたれ
チークの一部を為し、このチークの打抜き加工によって
作ること。
【００１２】これらの主な手段とは別に、この発明に
は、他の幾つかの施策があり、それらは同時に使うのが
好ましく、以下に詳細に説明する。
【００１３】
【実施例】以下に、この発明の好適例を、添付の図面を
参照して、勿論、非限定的な方法で説明する。
【００１４】本質的に知られている方法で、この関節装
置は次の部品を含む。即ち：このシートの座部のアーマ
チュアに固定でき、固定チークと呼ばれる第１チーク
１、このシートの背もたれのアーマチュアに固定でき、
移動チークとして知られ、この背もたれの水平回転軸Ｘ
の周りに旋回する第２チーク２で、この固定チークと移
動チークが一緒に丸い箱を作り、移動チークが、半径方
向に内方に向きこの箱の内側に配置された円形の歯部３
を含む第２チーク２、固定チーク１の周囲にかしめら
れ、移動チーク２を部分的に覆ってこの箱を閉じ、これ
ら二つのチークの周囲を互いに保持する金属薄板のリン
グ４、各々移動チークの内歯部３と作用できる外歯部６
を備える三つの金属ホロワー５で、それらが半径方向に
滑るとき、固定チークに作られた案内溝７の中を案内さ
れ、これら三つのホロワーの滑動方向は、軸Ｘの周りに
１２０度ずつ互いからずれているホロワー、軸Ｘの周り
に回転でき、三つのホロワー５に作用するカム８で、こ
のカムを、一方では、それがホロワーをロック位置に押
戻しホロワーの外歯部６が移動チークの内歯部３と作用
して、上記移動チークを封鎖する停止位置と、他方で
は、上記カムがホロワー５を非妨害位置へ戻して、その
外歯部が移動チークの内歯部から離脱する作動または非
ロック位置との間の角度を移動できるカム、ここでは渦
巻ストリップからなり、カム８をこの関節装置の固定に
対応する休止角度位置へ回転方向に押付ける三つのばね
９（単純化のためにこれらのばねの一つだけを図１に示
す）、およびカム８に固定され、このシートに座ってい
る人がアクセスできる、図２に図式的に１１で示すレバ
ーハンドルのような制御部材に結合された、軸Ｘのシャ
フト１０。
【００１５】その上、各ホロワー５に、このホロワーか
ら軸Ｘの方向に突出するペグ１２が設けられ、且つ移動
チーク２は、これらのペグ１２を囲む段付き軌道Ｐ（図
４参照）にしっかりと固定されている。
【００１６】この軌道Ｐには、軸Ｘ上に中心があり、部
分Ｃによって互いに結合された異なる直径の円弧Ａおよ
びＢがある。
【００１７】円弧ＡおよびＢの直径は、次のように決め
る。即ち：大きい直径の部分Ａがペグ１２の向い側にき
たとき、後者、従って対応するホロワー５がその全半径
方向行程を運行できる（図１および図３参照）、並びに
対照的に、直径の小さい部分Ｂがそのペグ１２の向い側
にきたとき、軌道Ｐが軸Ｘの周りに矢印Ｓの方向に十分
に大きい角度だけ移動してから、上記ペグ１２が、この
関節装置の非ロックに対応する、その軸Ｘに最も近い離
脱位置に、上記部分Ｂによって半径方向に封鎖される
（図２参照）。
【００１８】この施策は、背もたれが傾斜した位置にあ
って、軌道Ｐの円弧Ｂの部分がペグ１２の各々と半径方
向に対向しているときに、もし使用者がレバーハンドル
１１放しても、ホロワー５をそれらの離脱した非ロック
位置に保持させる。
【００１９】問題の背もたれの角度位置は、この関節装
置をロックされないままで、例えば、２ドアの車に普通
であるように、車両の後席に容易にアクセスできるよう
にするために背もたれを前に畳むことに対応する位置で
ある。
【００２０】軌道Ｐの部分Ｂとペグ１２の作用により生
じるホロワー５の半径方向の封鎖は、勿論、円弧Ａの部
分がペグ１２と半径方向に対向する位置で先のものに置
き換わると直ぐに自動的に消滅する：これは、そうなる
とペグ１２がその全半径方向行程を運行でき、それがホ
ロワー５に再び背もたれを角度方向にロックさせるから
である。
【００２１】その上、この発明によれば、各ホロワー５
に、このホロワーから軸Ｘの方向に突出する第２ペグ１
３が設けられ、且つカム８が薄板１４にしっかりと固定
されていて、その板に開口部１５が明いていて、その各
々を第２ペグ１３の一つが通っている。
【００２２】各開口部１５は、周辺が軸Ｘの周りに長
く、この軸から最も遠いその縁には、それが傾斜部Ｒに
よって互いに結合された直径の異なる二つの円弧Ｄおよ
びＥを含むという意味で段状である。
【００２３】円弧ＤおよびＥの直径は、次のように決め
る。即ち：大きい直径の円弧Ｄが対応するペグ１３の半
径方向に向い側にきたとき、後者がその全半径方向行程
を自由に運行できる（図３参照）、並びに対照的に、直
径の小さい円弧Ｅがこのペグの向い側にくると、この円
弧が半径方向にこのペグに押付けられ、それを、この関
節装置の非ロックに対応するこの軸に最も近い位置に保
持する（図１参照）。
【００２４】傾斜部Ｒのお陰で、板１４を廻すだけで、
この傾斜部をペグ１３が滑動し、このペグをその離脱し
た非ロック位置へ確実に移行させる。
【００２５】勿論、各ホロワーが半径方向の往復運動を
完全にできるようにするために、保持された板１４は、
各ホロワーの二つのペグ１２および１３の間に、十分狭
い部分１６ａを有する、曲った架橋片１６を含む必要が
ある。
【００２６】この保持された板は、以下の全ての要素と
一緒に、チーク１および２によって区切られた閉じた箱
の内部に収容されていることに注意すべきである。それ
らの要素は：移動チーク２の内歯部３、ホロワー５およ
びそれらの歯部６、案内７、カム８、ばね９並びに軌道
Ｐで、これらの部品は全て、遊びがなく、わずかに滑り
があるだけで、最小限のスペースで、その中に自動的に
並置され、その結果、二つのチーク１および２の並置さ
れた周辺環状座面の上に金属薄板のリング４を単純にか
しめるだけであることに注意すべきである。
【００２７】明確に、この関節装置は次のように作用す
る。
【００２８】休止状態（図３）で、カム８は、ホロワー
５が軸Ｘから最も遠い半径方向位置にあって、それらの
歯部６が移動チーク２の歯部３と噛合った角度位置にあ
り：従って背もたれが固定されている。
【００２９】この背もたれの角度位置を変えるために、
シートの使用者がレバーハンドル１１をばね９の戻し力
に抗して作動すると、次の二つの結果が生ずる：ホロワ
ー５に押付けられてそれらを歯付きリング３と係合させ
る、カム８の半径方向に突出する部分が角度的に動かさ
れて、ホロワーを半径方向に軸Ｘの方に動けるように
し、これらの移動が板１４の開口部１５とペグ１３の相
互作用によって行われる。
【００３０】換言すれば、各ホロワー５の歯部６が移動
チーク２の歯部３から半径方向に離脱することについて
の“確実な”制御が見られる。
【００３１】従って、背もたれが、座部に関して軸Ｘ周
りに自由に回転できる。
【００３２】そこで、このシートの使用者が、特に自分
の背を、適当な戻しばねの作用に抗して強くまたは軽く
背もたれに当てて、背もたれの傾斜角度を変えることが
でき、新しい所望の角度位置に達したときに、使用者に
必要なことは、ハンドル１１を放すことだけで：そうす
ればばね９が弾性的に戻り、カム８およびそれに固定さ
れた板１４が作る組立体を、ロックに対応するその最初
の角度位置へ戻し、その位置では、一方では、カム８の
突出部が再びホロワー５に対して半径方向に押付けら
れ、他方では、開口部１５の半径方向に広くなった部分
がペグ１３の上に位置し、それでホロワーがこの軸から
最も遠い半径方向位置に戻れるようにする。
【００３３】上に説明した確実な制御は、個々にホロワ
ーをその中心位置へ押戻す小さなばねを使う、従来技術
の実施例で得られるよりは更に確実で、この結果を得る
ために提案する構成は、問題の小さなばねを不要にする
ことができるという事実のために単純化されている。
【００３４】説明した好適実施例に於いて、各ホロワー
５の二つのペグ１２および１３の各々は、上記ホロワー
の半抜きによって得られ、二つのペグは、上記ホロワー
から同じ量だけ突出する。
【００３５】その上に、板１４の厚さは、二つのペグ１
２および１３の各々の高さに等しく、比較的小さく、特
にミリのオーダである。
【００３６】最後に、外側の軌道Ｐは、背もたれチーク
２に、これも半抜きによって作られた環状空洞を画成
し、その空洞の深さは、軸Ｘの方向に測って、これも板
１４の厚さに等しい。
【００３７】この結論は、採用した実施例に関係なく、
その構成および作用が上記から十分に明白な車両シート
の関節装置が利用できるようになったことである。
【００３８】
【発明の効果】この関節装置は、これまで知られている
ものに比べ幾つかの利点を示し、特に、制御部材の除い
て機構の全てが、閉じた箱の内側に含まれる扁平な部品
の遊びのない、軸方向の堆積であるという、構成が特別
にコンパクトで頑丈であるという利点を示し、並びに背
もたれのロックすることが望ましくない角度位置に対し
て、制御レバーハンドルを放したときでも、歯付きホロ
ワーを非ロック位置に自動的に保持することだけでな
く、制御部材のロックを解くと、歯付きホロワーを移動
チークの歯部からの半径方向の離脱を確実に制御するこ
とも、可能にするという、非常に確実な動作をする利点
も示す。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明により構成された自動車シートの関節
装置を、背もたれの傾斜を調節できる非ロック位置で、
一部図２の線Ｉ−Ｉによる断面による、側面図である。
【図２】図１の線II−IIによる断面図である。
【図３】図１と同様な方法で、ロック状態の関節装置
の、図１に断面で示した部分を示す。
【図４】背もたれをシートの前の方に折畳むときに非ロ
ック位置に固定された状態の上記関節装置の、図２の線
IV−IVによる断面図である。
【符号の説明】
１ 第１チーク ２ 第２チーク ３ 内歯部 ５ ホロワー ６ 外歯部 ７ 案内 ８ カム ９ 弾性手段 １１ 制御部材 １２ ペグ １３ 第２ペグ １４ 薄板 １５ 開口部 １６ 架橋片 １６ａ 狭い部分 Ｐ 傾斜部 Ｘ 軸

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 シートの背もたれの傾斜角をその座部に
    関して水平軸Ｘの周りに調節できる車両シート用関節装
    置であって：それぞれ、このシートの座部におよびこの
    シートの背もたれに固定することを意図し、互いに関し
    てこの軸Ｘの周りに旋回できるように取付けられて、閉
    じた箱を形成する第１チーク（１）および第２チーク
    （２）で、この第２チークがこの軸Ｘ上に中心を置く少
    なくとも一つの円弧上に拡がり且つ半径方向に内方に向
    いた歯部（３）に固定されているチーク、 この箱の内側にあって、この第２チークの歯部と相互作
    用できる外歯部（６）を備える少なくとも一つのホロワ
    ー（５）で、このホロワーが半径方向に滑動するとき、
    この第１チークに固定された案内（７）によって、この
    ホロワーが第２チークの歯部と相互作用し、それによっ
    てこの関節装置を封鎖するロック位置と、それが第２チ
    ークの歯部から離脱する非ロック位置との間を案内され
    るホロワー、 この箱の内側にあって、このホロワーの半径方向の滑動
    を制御するために軸Ｘ周りに回転できるように取付けら
    れたカム（８）で、このカムが弾性手段（９）によって
    このホロワーをそのロック位置へ押戻す休止角度位置の
    方へ押付けられているカム、およびこのシートに座って
    いる人が、このカムをその休止位置からこのホロワーを
    その離脱位置へ滑動できるようにする作動位置へ移行す
    るために、アクセスできる制御部材（１１）、を含み、
    この関節装置が更に、一方では、各ホロワーから軸方向
    に突出するペグ（１２）を、他方では、この背もたれの
    チークに結合され、この背もたれの角度位置の所定の範
    囲に亘ってホロワー（５）を離脱位置に確実に保持する
    ようにペグ（１２）と相互作用できる段付き円形傾斜部
    （Ｐ）を含む関節装置に於いて、それが、一方では、各
    ホロワーから軸方向に突出する第２ペグ（１３）を、他
    方では、カム（８）に固定されていて、各々上記第２ペ
    グの一つと相互作用してその軸Ｘの方への移行を確実に
    制御し、それをこの関節装置のロック解除に対応するカ
    ムの位置に対して離脱位置に保持することができる開口
    部（１５）が明いている薄板（１４）を含み、上記板
    が、各ホロワーの二つのペグ（１２および１３）の間
    に、ホロワーの半径方向の往復運動を可能にするに十分
    狭い部分（１６ａ）を備えた、曲った架橋片（１６）を
    含むことを特徴とする関節装置。
  2. 【請求項２】 請求項１による関節装置に於いて、各ホ
    ロワー（５）の二つのペグ（１２および１３）がこのホ
    ロワーの半抜きによって作られる関節装置。
  3. 【請求項３】 請求項２による関節装置に於いて、各ホ
    ロワー（５）の二つのペグ（１２および１３）のそれぞ
    れの軸方向隆起が相互に同じである関節装置。
  4. 【請求項４】 請求項３による関節装置に於いて、各ホ
    ロワーのペグの軸方向隆起が傾斜部（Ｐ）の厚さは勿
    論、板（１４）の厚さに等しい厚さを有する関節装置。
  5. 【請求項５】 請求項１乃至請求項４のいずれか一つに
    よる関節装置に於いて、傾斜部（Ｐ）が背もたれチーク
    （２）の一部を為し、このチークの打抜き加工によって
    作られる関節装置。
JP28546196A 1995-10-27 1996-10-28 車両シート用関節装置 Expired - Fee Related JP3343039B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9512723A FR2740406B1 (fr) 1995-10-27 1995-10-27 Articulation pour siege de vehicule
FR9512723 1995-10-27

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH09183327A true JPH09183327A (ja) 1997-07-15
JP3343039B2 JP3343039B2 (ja) 2002-11-11

Family

ID=9484004

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP28546196A Expired - Fee Related JP3343039B2 (ja) 1995-10-27 1996-10-28 車両シート用関節装置

Country Status (5)

Country Link
US (1) US5779313A (ja)
EP (1) EP0770514B1 (ja)
JP (1) JP3343039B2 (ja)
DE (1) DE69602334T2 (ja)
FR (1) FR2740406B1 (ja)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002065387A (ja) * 2000-08-30 2002-03-05 Aisin Seiki Co Ltd 車両用シートリクライニング装置
US6474740B1 (en) 1999-06-08 2002-11-05 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Seat reclining device for a vehicle
US6758525B2 (en) 2000-10-13 2004-07-06 Araco Kabushiki Kaisha Reclining device for a seat
US7097251B2 (en) 2000-10-13 2006-08-29 Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha Reclining device for a seat
JP2006304856A (ja) * 2005-04-26 2006-11-09 Toyota Boshoku Corp 継手装置
WO2010007894A1 (ja) 2008-07-15 2010-01-21 アイシン精機株式会社 車両用シートリクライニング装置
EP2447111A2 (en) 2010-10-26 2012-05-02 Fuji Kiko Co., Ltd. Seat reclining apparatus for vehicle

Families Citing this family (89)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2748974B1 (fr) * 1996-05-21 1998-08-14 Faure Bertrand Equipements Sa Articulation reglable pour dossier de siege
JP3834937B2 (ja) * 1997-06-10 2006-10-18 アイシン精機株式会社 車両用シートリクライニング装置
FR2766137B1 (fr) * 1997-07-15 1999-10-01 Faure Bertrand Equipements Sa Siege de vehicule equipe d'un mecanisme d'articulation
CA2243166C (en) * 1997-07-15 2006-02-07 Magna Lomason Corporation Ring type recliner
FR2766139B1 (fr) * 1997-07-18 1999-09-17 Faure Bertrand Equipements Sa Dispositif d'articulation pour siege de vehicule, et siege de vehicule comportant un tel dispositif
JPH1156513A (ja) * 1997-08-27 1999-03-02 Ikeda Bussan Co Ltd リクライニング装置
FR2770469B1 (fr) * 1997-10-31 2000-01-07 Faure Bertrand Equipements Sa Mecanisme d'articulation pour siege de vehicule, et siege de vehicule equipe d'un tel mecanisme
JP3858411B2 (ja) * 1998-01-23 2006-12-13 アイシン精機株式会社 シートリクライニング装置
AU2147199A (en) * 1998-01-28 1999-08-16 Bertrand Faure Components Ltd. Rotary recliner control mechanism for multifunction vehicle seat applications
JPH11299563A (ja) * 1998-04-21 1999-11-02 Fuji Kiko Co Ltd 自動車用シートリクライニング装置のガタ防止方法及びその構造
FR2777836B1 (fr) 1998-04-23 2000-07-21 Faure Bertrand Equipements Sa Glissiere pour siege de vehicule, et siege comportant une telle glissiere
FR2777837B1 (fr) 1998-04-27 2000-07-07 Faure Bertrand Equipements Sa Mecanisme d'articulation pour siege de vehicule, et siege de vehicule equipe d'un tel mecanisme
JP4126755B2 (ja) * 1998-06-22 2008-07-30 トヨタ紡織株式会社 リクライニング装置
DE69908135T2 (de) * 1998-07-28 2004-04-01 Magna Interior Systems Inc., Aurora Ein Neigungsverstellmechanismus
DE19928148A1 (de) * 1999-06-19 2001-01-04 Keiper Gmbh & Co Rastbeschlag für einen Fahrzeugsitz
DE19904299C1 (de) 1999-01-28 2000-06-08 Keiper Gmbh & Co Rastbeschlag für einen Fahrzeugsitz
DE19904300C1 (de) * 1999-01-28 2000-08-03 Keiper Gmbh & Co Rastbeschlag für einen Fahrzeugsitz
DE10065983B4 (de) * 1999-02-25 2006-09-28 Faurecia Sièges d'Automobile S.A. Gelenkmechanismus für Fahrzeugsitz und mit einem solchen Mechanismus ausgestatteter Sitz
FR2792583B1 (fr) * 1999-04-20 2001-07-27 Faure Bertrand Equipements Sa Mecanisme d'articulation pour siege de vehicule
JP2000333756A (ja) * 1999-05-28 2000-12-05 Fuji Kiko Co Ltd 車両用シートリクライニング装置
US6312053B1 (en) 1999-07-20 2001-11-06 Magna Interior Systems, Inc. Recliner assembly
FR2806982B1 (fr) * 2000-03-30 2002-06-14 Faurecia Sieges Automobile Mecanisme d'articulation pour siege de vehicule et siege equipe d'un tel mecanisme
US6520583B1 (en) 2000-08-24 2003-02-18 Fisher Dynamics Corporation Compact disc recliner
JP3804453B2 (ja) * 2001-01-19 2006-08-02 トヨタ紡織株式会社 リクライニング装置
FR2821028B1 (fr) 2001-02-16 2003-10-17 Faurecia Sieges Automobile Dispositif d'assise comportant un dossier rabattable
DE10217873B4 (de) 2001-04-23 2008-08-14 Aisin Seiki K.K., Kariya Gelenkbeschlag
EP1399331A1 (en) 2001-06-29 2004-03-24 Intier Automotive Inc. Disc recliner dump lock
FR2827820B1 (fr) * 2001-07-27 2003-10-10 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule equipe de deux articulations et procede d'assemblage de deux articulations sur un siege de vehicule
FR2830804B1 (fr) * 2001-10-15 2004-01-16 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule comportant un dossier rabattable vers l'avant
FR2830803B1 (fr) * 2001-10-15 2004-01-16 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule comportant un dossier rabattable vers l'avant
KR20030037979A (ko) * 2001-11-08 2003-05-16 대부기공주식회사 자동차용 시트 리클라이닝장치
FR2832675B1 (fr) * 2001-11-27 2004-07-02 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule equipe d'un mecanisme d'articulation
FR2832959B1 (fr) 2001-12-04 2004-02-13 Faurecia Sieges Automobile Structure d'element de siege pour vehicule et procede de fabrication d'une telle structure
FR2833898B1 (fr) 2001-12-24 2004-03-12 Faurecia Sieges Automobile Mecanisme d'articulation pour siege de vehicule et siege equipe d'un tel mecanisme
CA2417003C (en) 2002-04-18 2007-04-17 Faurecia Automotive Seating Canada Limited Improved vehicle seat assembly
US6926364B2 (en) 2002-08-23 2005-08-09 Faurecia Automotive Seating Canada Limited Fold flat vehicle seat in rearward position
US6827404B2 (en) * 2002-08-29 2004-12-07 Faurecia Automotive Seating Canada Limited Fold flat vehicle seat coincident with rearward travel
JP4186610B2 (ja) * 2002-12-10 2008-11-26 トヨタ紡織株式会社 リクライニング装置
US6910738B2 (en) 2003-01-28 2005-06-28 Fisher Dynamics Corporation Device and method for assembling a recliner mechanism
US6890034B2 (en) 2003-01-28 2005-05-10 Fisher Dynamics Corporation Compact recliner with locking cams
FR2845045A1 (fr) * 2003-10-03 2004-04-02 Faurecia Sieges Automobile Mecanisme d'articulation pour siege de vehicule et siege equipe d'un tel mecanisme
FR2863962B1 (fr) 2003-12-17 2006-03-03 Faurecia Sieges Automobile Mecanisme d'articulation de siege de vehicule et siege de vehicule equipe d'un tel mecanisme d'articulation
US20050168034A1 (en) * 2004-01-21 2005-08-04 Scott Fast Disc recliner with dual cams
US7025422B2 (en) * 2004-03-11 2006-04-11 Fisher Dynamics Corporation Round recliner assembly with rear folding latch
US7097253B2 (en) * 2004-03-11 2006-08-29 Fisher Dynamics Corporation Round recliner assembly with rear folding latch
FR2869848B1 (fr) * 2004-05-04 2006-07-21 Faurecia Sieges Automobile Mecanisme d'articulation de siege de vehicule et siege de vehicule equipe d'un tel mecanisme d'articulation
FR2869847B1 (fr) * 2004-05-06 2006-07-21 Faurecia Sieges Automobile Mecanisme d'articulation et siege de vehicule comportant un tel mecanisme
FR2869849B1 (fr) * 2004-05-10 2006-07-28 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule
FR2872105B1 (fr) * 2004-06-24 2007-12-21 Faurecia Sieges Automobile Mecanisme d'articulation pour siege automobile et siege comportant un tel mecanisme
FR2873633B1 (fr) * 2004-07-29 2006-10-27 Faurecia Sieges Automobile Mecanisme d'articulation pour siege de vehicule et siege comportant un tel mecanisme
FR2882707B1 (fr) * 2005-03-02 2007-06-15 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule et procede de fabrication d'un tel siege
FR2882704B1 (fr) * 2005-03-07 2007-05-18 Faurecia Sieges Automobile Ensemble d'assise pour vehicule
FR2882706B1 (fr) * 2005-03-07 2007-06-15 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule presentant un dossier rabattable vers l'avant
EP1870278A4 (en) * 2005-03-09 2009-02-18 Imasen Electric Ind SEAT JOINT
DE102005050222B4 (de) 2005-03-15 2017-06-01 Johnson Controls Metals and Mechanisms GmbH & Co. KG Gelenkbeschlag für ein Rückenlehnengelenk eines Kraftfahrzeugsitzes
FR2883520B1 (fr) 2005-03-22 2008-10-10 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule comportant un dossier rabattable vers l'avant.
FR2884192B1 (fr) * 2005-04-11 2007-06-22 Faurecia Sieges Automobile Mecanisme d'articulation pour siege de vehicule et siege equipe d'un tel mecanisme
FR2908090B1 (fr) 2006-11-03 2009-01-23 Faurecia Sieges Automobile Procede de fabrication de siege de vehicule automobile,et siege ainsi fabrique
FR2888173B1 (fr) 2005-07-11 2007-11-16 Faurecia Sieges Automobile Dispositif pivotant pour siege de vehicule et siege comportant un tel dispositif
DE102005054490B4 (de) * 2005-11-16 2008-08-21 Keiper Gmbh & Co.Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
FR2899162B1 (fr) * 2006-04-03 2008-06-13 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule equipe d'un mecanisme d'articulation
FR2900105B1 (fr) * 2006-04-24 2008-07-11 Faurecia Sieges Automobile Mecanisme de reglage de l'inclinaison d'un dossier de siege de vehicule automobile par rapport a une base, siege et vehicule munis d'un tel mecanisme
US7517021B2 (en) * 2006-09-12 2009-04-14 Lear Corporation Reclining mechanism for vehicle seats
US20080073961A1 (en) * 2006-09-12 2008-03-27 Lear Corporation Reclining mechanism for vehicle seats
FR2913927B1 (fr) 2007-03-20 2009-07-03 Faurecia Sieges Automobile Mecanisme d'articulation et siege de vehicule comportant un tel mecanisme
DE102008017019A1 (de) 2007-06-20 2008-12-24 C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. Kg Gelenkbeschlag für Kraftfahrzeugsitze und mit einer Ronde
FR2921024B1 (fr) * 2007-09-17 2009-11-06 Renault Sas Dispositif de maintien de deverrouillage de l'articulation pour siege inclinable de vehicule
US7703852B2 (en) * 2007-12-03 2010-04-27 Lear Corporation Heavy duty reclining mechanism for vehicle seats
DE112009000118B4 (de) * 2008-01-17 2014-12-18 Fisher Dynamics Corp. Verstellmechanismus und Sitzbaugruppe
DE202008003706U1 (de) * 2008-03-15 2009-07-30 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Beschlag
JP5189879B2 (ja) * 2008-04-01 2013-04-24 デルタ工業株式会社 シートのリクライニング装置
JP5315757B2 (ja) * 2008-04-08 2013-10-16 トヨタ紡織株式会社 車両用シートの連結装置
JP5309665B2 (ja) * 2008-04-08 2013-10-09 トヨタ紡織株式会社 車両用シートの連結装置
DE102008018624B3 (de) * 2008-04-11 2009-10-01 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Beschlag
WO2009146524A1 (en) * 2008-06-02 2009-12-10 Magna Seating Inc. Disc recliner with integral travel stops
US8523281B2 (en) 2009-03-05 2013-09-03 Lear Corporation Reclining mechanism for vehicle seats
DE102009022777A1 (de) * 2009-05-20 2010-11-25 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Rastbeschlag
DE102009022778A1 (de) * 2009-05-20 2010-11-25 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Rastbeschlag zum Verrasten zweier Fahrzeugteile
CA2734194A1 (en) * 2010-03-17 2011-09-17 Fisher & Company, Incorporated Recliner mechanism with mounting feature
FR2975052B1 (fr) 2011-05-11 2014-02-07 Faurecia Sieges Automobile Ensemble d'articulation pour siege de vehicule et siege de vehicule comprenant l'ensemble d'articulation
DE102011078216A1 (de) 2011-06-28 2013-01-03 Lear Corporation Sitz-Verstellvorrichtung mit doppelten Nocken
DE102011051990A1 (de) * 2011-07-20 2013-01-24 C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. Kg Sitzbeschlag für einen Kraftfahrzeugsitz
JP5969873B2 (ja) 2012-09-27 2016-08-17 富士機工株式会社 車両用シートリクライニング装置
US9296315B2 (en) 2013-02-26 2016-03-29 Fisher & Company, Incorporated Recliner mechanism with backdriving feature
US9198544B1 (en) * 2013-05-07 2015-12-01 Jason Duddie Towel rack with actuating retainer bar
US9902297B2 (en) 2014-06-11 2018-02-27 Fisher & Company, Incorporated Latch mechanism with locking feature
JP6488746B2 (ja) * 2015-02-10 2019-03-27 アイシン精機株式会社 車両用シートリクライニング装置
JP6682300B2 (ja) * 2016-03-04 2020-04-15 シロキ工業株式会社 シートリクライニング装置
FR3111305B1 (fr) 2020-06-16 2022-06-10 Faurecia Sieges Dautomobile Ensemble de sièges pour véhicule, véhicule équipé de l’ensemble de sièges et procédé d’aménagement de l’ensemble de sièges

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2328022C3 (de) * 1973-06-01 1981-08-13 Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co Kg, 5630 Remscheid Gelenkbeschlag für Sitze insbesondere Fahrzeugsitze
US4384743A (en) * 1981-04-28 1983-05-24 Uop Inc. Adjustable stop assembly for limiting the recline angle of a seat back
FR2578602B1 (fr) * 1985-03-11 1990-05-18 Cousin Cie Ets A & M Freres Articulation ronde a verrouillage discontinu obtenu par des grains multiples dentes
FR2599684B1 (fr) * 1986-06-06 1990-02-02 Cousin Cie Ets A & M Freres Articulations pour dossier de siege de vehicule ou applications analogues comportant des grains a guidages asymetriques
CA1293682C (en) * 1988-12-28 1991-12-31 George Croft Compact latching device for seat assemblies
US5161856A (en) * 1990-03-17 1992-11-10 Tachi-S Co., Ltd. Reclining device for a seat
FR2673519B1 (fr) * 1991-03-05 1993-12-24 Faure Automobile Bertrand Mecanisme de reglage du dossier d'un siege.
FR2722739B1 (fr) * 1994-07-22 1996-09-27 Faure Bertrand Equipements Sa Perfectionnements aux articulations pour sieges de vehicules

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6474740B1 (en) 1999-06-08 2002-11-05 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Seat reclining device for a vehicle
JP2002065387A (ja) * 2000-08-30 2002-03-05 Aisin Seiki Co Ltd 車両用シートリクライニング装置
US6758525B2 (en) 2000-10-13 2004-07-06 Araco Kabushiki Kaisha Reclining device for a seat
US7097251B2 (en) 2000-10-13 2006-08-29 Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha Reclining device for a seat
JP2006304856A (ja) * 2005-04-26 2006-11-09 Toyota Boshoku Corp 継手装置
JP4639927B2 (ja) * 2005-04-26 2011-02-23 トヨタ紡織株式会社 継手装置
WO2010007894A1 (ja) 2008-07-15 2010-01-21 アイシン精機株式会社 車両用シートリクライニング装置
US8002353B2 (en) 2008-07-15 2011-08-23 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Vehicle seat reclining apparatus
EP2447111A2 (en) 2010-10-26 2012-05-02 Fuji Kiko Co., Ltd. Seat reclining apparatus for vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE69602334T2 (de) 1999-11-18
EP0770514A1 (fr) 1997-05-02
EP0770514B1 (fr) 1999-05-06
DE69602334D1 (de) 1999-06-10
FR2740406B1 (fr) 1998-01-02
FR2740406A1 (fr) 1997-04-30
JP3343039B2 (ja) 2002-11-11
US5779313A (en) 1998-07-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH09183327A (ja) 車両シート用関節装置
KR100840404B1 (ko) 차량 좌석용 힌지 기구 및 그 힌지 기구를 구비한 좌석
US6312053B1 (en) Recliner assembly
CA2338514C (en) A recliner assembly
KR101568891B1 (ko) 풀 메모리 아이 디스크
KR101781474B1 (ko) 더 작은 증분에 의해 차량 시트의 기울기를 조정하기 위한 장치
US7159945B2 (en) Detent fitting for a vehicle seat, especially for a seat of a motor vehicle
US6007153A (en) Hinge mechanism for a vehicle seat, and a vehicle seat fitted with such a mechanism
KR100574904B1 (ko) 자동차 시트용 잠금 장치
US7648203B2 (en) Fitting for a vehicle seat
US7380883B2 (en) Reclining apparatus
JP2001309832A (ja) 乗物用シートのヒンジ機構およびそのような機構が取り付けられたシート
US5820219A (en) Adjustable hinge for a seat back
US20020053825A1 (en) Hinge mechanism for a vehicle seat, and a seat including such a mechanism
JP2001299489A (ja) 乗り物シート用ピボット機構、および該機構を備えたシート
JP2008543387A (ja) メモリ付きディスクリクライニング装置
JPH11351236A (ja) 車両座席の可動継手機構とこの機構が装着された車両座席
JP2002125787A (ja) 背当て部の傾斜調節のための係止金具
US6234575B1 (en) Longitudinal adjustment device in a vehicle seat, especially for two-door motor vehicles
US20220089066A1 (en) Detent fitting for a vehicle seat
US20040036334A1 (en) Device for adjustment of a backrest inclination
JP2000102440A (ja) リクライニング装置
EP0976606B1 (en) Seat reclining system
KR20200056032A (ko) 차량용 시트의 리클라이너
JPH0116443Y2 (ja)

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080823

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090823

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100823

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100823

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110823

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120823

Year of fee payment: 10

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees