JPH0759443A - コンバイン - Google Patents

コンバイン

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Publication number
JPH0759443A
JPH0759443A JP21257393A JP21257393A JPH0759443A JP H0759443 A JPH0759443 A JP H0759443A JP 21257393 A JP21257393 A JP 21257393A JP 21257393 A JP21257393 A JP 21257393A JP H0759443 A JPH0759443 A JP H0759443A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
combine
grain
rolling
vehicle body
main part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP21257393A
Other languages
English (en)
Inventor
Tomikiyo Yamashita
登清 山下
Yoshinori Watanabe
喜則 渡辺
Mikiji Hirota
幹司 廣田
Katsuro Mori
克朗 毛利
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Original Assignee
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Iseki and Co Ltd, Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd filed Critical Iseki and Co Ltd
Priority to JP21257393A priority Critical patent/JPH0759443A/ja
Publication of JPH0759443A publication Critical patent/JPH0759443A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】 【目的】安定したロ−リング制御を可能にする。 【構成】左右一対の走行クロ−ラ2,2を具備する車体
1上に脱穀部4とグレンタンク6を左右に並設し、車体
に対し片側の走行クロ−ラ2のみ昇降させてロ−リング
制御可能に構成してあるコンバインにおいて、ロ−リン
グ支点11をグレンタンク6側に設ける。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、片側ロ−リングを可能
にしたコンバインに関する。
【0002】
【従来の技術】従来、実開昭56−48723号公報記
載のコンバインの水平維持装置がある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】この発明は、上記公報
記載の従来技術の問題点を解消することを目的とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】この発明は、左右一対の
走行クロ−ラを具備する車体上に脱穀部とグレンタンク
を左右に並設し、車体に対し片側の走行クロ−ラのみ昇
降させてロ−リング制御可能に構成してあるコンバイン
において、ロ−リング支点をグレンタンク側に設けてあ
ることを特徴とする。
【0005】
【発明の効果】従って、本発明によれば、重量の変化す
るグレンタンク側をロ−リング支点とするため、制御が
安定する。
【0006】
【実施例】図例において、1は車体、2,2は左右一対
に設けた走行クロ−ラで、車体1に軸架している。3は
機台、4は脱穀部、5は脱穀部4の前方に配設した刈取
部、6はグレンタンク、7は運転席、8は操作ボックス
である。脱穀部4及びグレンタンク6は、機台3上に左
右横方向に並列させて搭載している。9は前記脱穀部4
からの1番穀粒を揚送して前記グレンタンク6内に供給
する揚穀装置である。
【0007】脱穀部4側の走行クロ−ラ2は、クロ−ラ
支持フレ−ム2aと前記機台3との間に連結させて設け
た油圧シリンダ装置10の伸縮作動で、車体1に対して
自在に昇降(上下動)するよう架設している。機台3
は、ロ−リング支点軸11回りに上下傾動自在に架設し
ている。ロ−リング支点軸11は、グレンタンク6側寄
り位置で、且つ走行クロ−ラ2の横幅内上方位置に設定
している。
【0008】そして、前記油圧シリンダ装置10は、油
圧制御装置を介して伸縮作動するよう制御せしめるが、
機台3上には該機台の地面に対する左右の傾きを検出す
る傾斜検出センサ−12を設けてあり、該機台3が地面
に対して左右に傾斜したときに前記傾斜検出センサ−1
2による機台3の傾きの検出結果に基づいて機台3を車
体1に対して左右にロ−リング制御し、機台3が地面に
対し平行する姿勢を保持するように構成してある。
【0009】運転席7及び操作ボックス8の上方部に
は、上下移動機構Aによって昇降自在なサンル−フ13
を設けている。また、このサンル−フ13は、図4に示
す如く、運転席7と操作ボックス8との双方に近接した
状態で格納できるように構成している。つまり、格納状
態のとき、運転席7と操作ボックス8の上方を完全に覆
うようにし、雨天時等において運転席に雨が侵入しにく
い構成としている。前記上下動機構Aは、後方に屈折、
前方上方に伸長する屈折リンク14,15と、この屈折
リンク14,15間に介在する伸縮杆(ガススプリン
グ)16とで構成している。屈折リンク14は、支軸1
7を回動中心として、且つ、長孔18及び固定具19を
介して揺動角が変更調節できるように構成している。2
0はサンル−フの姿勢保持具、21は係止フック、22
は係止杆である。
【0010】前記刈取部5は、立毛穀稈を分草する分草
体23、分草された穀稈を引起す引起し装置24、引起
し後の穀稈を株元部から切断する刈取装置25、刈取後
の穀稈を後方に掻込む掻込装置26、刈取穀稈を前記脱
穀部4に搬送供給する搬送装置27等からなる。引起し
装置24は、上方に配設された横向きの駆動軸28から
ベベルギヤ機構29を介して下向きに配設した伝動軸3
0に伝えられると共に引起し装置24の上部に内装され
た駆動スプッロケット31から後方に突出された入力軸
32に対してベベルギヤ機構33を介して該入力軸に伝
えられるように連動構成されている。そして、この引起
し装置24は、駆動軸28の軸芯Q1周り及び入力軸3
2の軸芯Q2周りに揺動固定自在に構成されている。従
って、引起し装置24を軸芯Q2周りの揺動で分草体2
3の対応圏外に外した後、軸芯Q1周りで上方に持ち上
げて、例えば後方の脱穀部上にもたしかけ保持すること
ができる。かかる構成によれば、引起し装置の上方高位
を支点としているため、刈取搬送装置の前方を大きく開
放できメンテナンスが容易である。
【0011】前記揚穀装置9は、図8〜図10に示すよ
うな構成になっている。すなわち、脱穀選別室34から
の穀粒を横方向の一側へ移送する1番移送螺旋35の軸
36の終端部と、この移送されてきた穀粒を引継いで揚
上移送するよう揚穀筒37に内装された揚穀螺旋38の
軸39の下端部とを一対の傘歯車40を介して連動連結
してあると共に、前記移送螺旋35の終端部と揚穀螺旋
38の始端部とを内装軸架する軸承体41には、該移送
螺旋35の終端部から穀粒を上方へ引継移送する屈曲状
態の引継経路42を形成している。選別室34と揚穀筒
37との間にはエルボ状の連通筒43を介装している。
前記引継通路42の内部には、移送螺旋35による送り
経路の底部位置から揚穀螺旋38による揚上経路始端の
所定高さ位置までの間、スパイラル状に連続する穀粒案
内用昇り傾斜面44を形成している。従って、穀粒移送
時には、移送螺旋35により横送りされてきた穀粒は、
この移送螺旋35の終端部設けられた引継羽根45によ
って持ち上げ力が作用する状態で、前記昇り傾斜面44
を案内されて持ち上げられた後、この昇り傾斜終端から
揚穀螺旋38の始端部に引き継がれることになる。
【図面の簡単な説明】
【図1】コンバインの要部の背面図である。
【図2】同上要部の背面図である。
【図3】コンバインの側面図である。
【図4】同上要部の側面図である。
【図5】コンバイン要部の側面図である。
【図6】刈取部の要部の側面図である。
【図7】刈取部要部の正面図である。
【図8】揚穀装置の要部の縦断側面図である。
【図9】同上要部の背面図である。
【図10】同上要部の斜視図である。
【符号の説明】
1 車体 2 走行クロ−ラ 3 機台 4 脱穀部 5 刈取部 6 グレンタンク 7 運転席 8 操作ボックス 9 揚穀装置 10 油圧シリンダ
−装置 11 ロ−リング支点軸
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 毛利 克朗 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 左右一対の走行クロ−ラを具備する車体
    上に脱穀部とグレンタンクを左右に並設し、車体に対し
    片側の走行クロ−ラのみ昇降させてロ−リング制御可能
    に構成してあるコンバインにおいて、ロ−リング支点を
    グレンタンク側に設けてあることを特徴とするコンバイ
    ン。
JP21257393A 1993-08-27 1993-08-27 コンバイン Pending JPH0759443A (ja)

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JP21257393A JPH0759443A (ja) 1993-08-27 1993-08-27 コンバイン

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005328788A (ja) * 2004-05-21 2005-12-02 Iseki & Co Ltd コンバインおよびコンバインによる刈取方法
JP2019004728A (ja) * 2017-06-21 2019-01-17 ヤンマー株式会社 ねぎ収穫機

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005328788A (ja) * 2004-05-21 2005-12-02 Iseki & Co Ltd コンバインおよびコンバインによる刈取方法
JP4626746B2 (ja) * 2004-05-21 2011-02-09 井関農機株式会社 コンバインおよびコンバインによる刈取方法
JP2019004728A (ja) * 2017-06-21 2019-01-17 ヤンマー株式会社 ねぎ収穫機

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