JPH0668322U - バッテリー・ターミナル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 垂直上方からボルト締め付けてバッテリー・
ターミナルをバッテリー・ポストに取り付ける際に、バ
ッテリー・ターミナルの回り止めを図る。 【構成】 バッテリー・ポスト(２)に外嵌するバッテリ
ー・ターミナル(１０)の円環状の電極嵌合部(２０Ａ、
２０Ｂ)の内周面に段差部(２０Ａ−２、２０Ｂ−２)を
設け、その鋭角的に突出させた先端(２０Ａ−３、２０
Ｂ−３)をバッテリー・ポスト(２)の外周面に食い込ま
せるようにする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車等に搭載されるバッテリーの電極(バッテリー・ポスト)に取 り付けられるバッテリー・ターミナルに関し、特に、垂直上方からボルト締付工 具によりボルト締めを行ってバッテリー・ポストに取り付けられるものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種のバッテリー・ターミナルでは、バッテリーに突設したバッテリ ー・ポストに円環状の電極嵌合部を外嵌し、該電極嵌合部の自由端に夫々連続す る基板部をボルトとナットで、水平方向からインパクトレンチ等の自動締付工具 により締め付けて固定している。

【０００３】 近年、車両のエンジンルーム内は設置部品が非常に多くなって密度が高まり、 水平方向からの締め付けでは、他の設置部品と干渉して締付作業が困難である上 に、＋側のポストの締め付けを行っている最中に−側のポストにインパクトレン チが接触すると短絡が生じ、最悪の場合には車両火災が生じてしまう等の種々の 問題があった。

【０００４】 上記問題に対して、図４(Ａ)(Ｂ)に示すように、ターミナル本体３に基板部３ ｂと締付板部３ｃとを下方に向かって拡かるテーパを有するように対向させて形 成する一方、上記基板部３ｂと締付板部３ｃに跨架される両側が下広がりの加締 板５を設け、上方よりボルト４を締め付けて加締板５により基板部３ｂと締付板 部３ｃを締め付け、よって、電極嵌合部３ａをバッテリー１のポスト２に圧接固 定するようにしたバッテリー・ターミナルが提供されている。(実公平４−９７ ３６号公報)

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

通常、車両の組立ラインでは、ボルト締めの作業はインパクトレンチを用いて 行い、また、多種のボルト締めを流れ作業で行っているため、各作業に対応した インパクトレンチのトルク管理はなされていない。よって、インパクトレンチに よるボルト締めは、作業者の経験とボルト締め状態の目視によりなされていた。

【０００６】 バッテリー・ターミナルのボルト締めも、通常、トルク管理されていない。そ のため、ボルト締め作業により上記ターミナル本体の電極嵌合部がバッテリー・ ポストに完全圧接した固定状態になったにも拘わらず、過剰な締付力を加えてし まう場合がある。 上記従来例のバッテリー・ターミナルでは、過剰な締付力を加えると、バッテ リー・ポスト２を中心として、バッテリー・ターミナルが図４(Ａ)中Ｘ方向に回 転してしまい、最悪の場合には、バッテリー・ターミナルと接続している電線を 損傷してしまう等の問題が生じる。

【０００７】 本考案は、上記問題に鑑みてなされたもので、トルク管理されていないインパ クトレンチを使用してバッテリー・ターミナルのボルト締めを行った場合、バッ テリー・ターミナルがバッテリー・ポストに完全な固定状態となった後に、さら にインパクトレンチによる回転力が付加されても、バッテリー・ターミナルが回 転されないようにすることを目的とするものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本考案では、ターミナル本体の円環状の電極嵌合部 の自由端に夫々連続して形成した左右締付板部の外端面に、締付具の下広がりの テーパ面を当接させ、該締付具をボルト締めにより垂直方向に下降させてテーパ 面により締付板部を互いに近接する水平方向に移動させて電極嵌合部の自由端を 閉鎖してターミナル本体をバッテリー・ポストに外嵌固定するバッテリー・ター ミナルにおいて、 上記ターミナル本体の円環状の電極嵌合部の内周面に、 先端を鋭角状に突出さ せた段差部を設けて、 該段差部の先端がバッテリー・ポスト外周面に回転不可に 食い込んで固定する構成としているバッテリー・ターミナルを提供するものであ る。

【０００９】 上記電極嵌合部の内周面に設ける段差部は、周方向に連続して断面波形状に形 成しても良いし、段差部を周方向に間隔をあけて形成しても良い。

【００１０】

【作用】

本考案のバッテリー・ターミナルでは、インパクトレンチ等の自動締付工具を 用いてボルトを締め付けた場合、段差部の先端がバッテリー・ポストの外周面に 食い込んでバッテリー・ターミナルの回転を防止する。よって、トルク管理を施 していないインパクトレンチを使用して過剰な締付力を付加しても、バッテリー ・ポストを中心としてバッテリー・ターミナル自体が回転することはない。

【００１１】 さらに、段差部の先端がバッテリー・ポストに食い込むため、バッテリー・ポ ストとバッテリー・ターミナルの確実な接続を確保でき、接触不良が生じること はない。 さらにまた、バッテリー・ターミナルのバッテリー・ポストへの締付力が弱い 場合でも、段差部により十分な接触を得ることが出来る。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面を参照して詳細に説明する。 本考案のバッテリー・ターミナル１０は、図１に示すように、ターミナル本体 １１、締付具１２、ボルト１４、ナット１５およびリング１６から構成している 。

【００１３】 上記ターミナル本体１１は、スッタトタイプであり、一枚の金属板を図示のよ うに二つ折りに屈曲加工して形成し、一端の電線接続部１７にスッタトボルト１ ８を突設し、電線を圧着した端子(図示なし)をナット(図示なし)で締め付けて接 続するようにしている。 尚、ターミナル本体１１をバレル圧着タイプとして、電線接続部にバレルを一 体に形成して、電線をバレルで圧着して接続しても良い。

【００１４】 ターミナル本体１１は、概略的には同一形状とした上側部と下側部とを一端側 の湾曲部で折り曲げて上下対向配置し、電線接続部１７、電極嵌合部２０、締付 板部２１を形成している。 詳しくは、上側部および下側部とも、一端に略矩形状の電線接続部１７Ａ、１ ７Ｂを備え、該電線接続部１７Ａ、１７Ｂより円環形状とした電極嵌合部２０Ａ 、２０Ｂを連設している。これら電極嵌合部２０Ａ、２０Ｂには内周縁に沿って 筒状部２０Ａ−１、２０Ｂ−１を立設している。

【００１５】 上記筒状部２０Ａ−１、２０Ｂ−１の内周面には、図示のように、周方向に連 続した断面波形状の段差部２０Ａ−２、２０Ｂ−２を形成している。これら段差 部の各突出部の先端２０Ａ−３、２０Ｂ−３を鋭角的に内方へ突出させている。

【００１６】 上記電極嵌合部２０Ａ、２０Ｂの電線接続側と逆方向の先端は、図示のように 開放状態となっており、各自由端に夫々連続した締付板部２１Ａ、２１Ａ'、２ １Ｂ、２１Ｂ'を設け、右側締付板部２１Ａと２１Ｂ、左側締付板部２１Ａ'と２ １Ｂ'の先端とを曲折部２１Ｃ、２１Ｃ'で連結し、かつ、これら左右締付板部２ １Ａと２１Ａ'、２１Ｂと２１Ｂ'の間には隙間Ｓが設けられている。

【００１７】 さらに、上側締付板部２１Ａ、２１Ａ'の外側端には、下向きに傾斜させた摺 動部２１Ａ−１、２１Ａ'−１を突設し、かつ、他方の下側締付板部２１Ｂ、２ １Ｂ'にの外側端には、上向き内部方向に傾斜させた摺動部２１Ｂ−１、２１Ｂ' −１(２１Ｂ'−１は図示せず)を突設している。

【００１８】 上記締付具１２は上面部１２ａと両側部１２ｂ、１２ｃとを備えた略倒コ字形 状で、上面部１２ａの中心にボルト穴２４を穿設している。 また、上面部１２ａの両端より垂直方向に突設した両側部１２ｂ、１２ｃには 、図示のように、中央部に下端開口の切欠部２６、２７を設け、これら切欠部 ２６、２７の左右両側端面に水平方向に対向する上下２段の下方向に向けて拡が ったテーパ面２６ａ、２６ｂ、２６ａ'、２６ｂ'、２７ａ、２７ｂ、２７ａ'、 ２７ｂ'を形成し、これらテーパ面２６ａ〜２７ｂ'の連続部分は突出面２６ｃ、 ２６ｃ'、２７ｃ、２７ｃ'としている。

【００１９】 上記締付具１２は、そのテーパ面２６ａ〜２７ｂ'を締付板部２１の各摺動部 ２１Ａ−１〜２１Ｂ'−１に摺動自在に当接して組み付け、かつ、締付板部２１ の隙間Ｓにナット１５を収容し、該ナット１５に対してボルト１４を締付具１２ のボルト穴２４を通して螺嵌して、仮止めしている。 尚、ボルト１４の軸部１４bの上方には上記リング１６を組み付け、ボルト１ ４を緩めて上昇させた時に、締付具１２を連動して上昇させるようにしている。

【００２０】 上記仮止め状態において、両側の締付板部２１Ａと２１Ａ'、２１Ｂと２１Ｂ' との間には空隙Ｓがあり、これら締付板部２１Ａ〜２１Ｂ'と連続した電極嵌合 部２０Ａと２０Ｂの自由端側は広い開口状態となっている。

【００２１】 上記仮止め状態のバッテリー・ターミナル１０を、その電極嵌合部２０Ａ、２ ０Ｂをバッテリー・ポスト２へ外嵌して組み付ける。この組み付け作業は電極嵌 合部２０Ａ、２０Ｂの自由端側が広くあいているため、容易に嵌合することが出 来る。

【００２２】 次に、図２(Ａ)に示すように自動締付具であるインパクトレンチＲ、あるいは 図２(Ｂ)に示す六角レンチＲ'により手動で、ボルト１４の頭部１４aを回転して ナット１５に締め付けていく。

【００２３】 上記ボルト締めにより、ボルト１４を垂直上方より下向きに移動し、連動して 上記締付具１２が下向きに移動して、切欠部２６のテーパ面２６ａ〜２６ｂ'が 左右締付板部２１Ａ〜２１Ｂ'より外側に突出した摺動部２１Ａ−１〜２１Ｂ'− １を水平方向の内側方向に押圧する。よって、左右締付板部２１Ａ〜２１Ｂ'が 互いに近接する水平方向に移動され、これら左右締付板部２１Ａ〜２１Ｂ'と連 続した電極嵌合部２０Ａ、２０Ｂの自由端が閉鎖されていく。

【００２４】 上記のように電極嵌合部２０Ａ、２０Ｂの自由端が閉鎖されると、中空部の内 径が縮小され、電極嵌合部２０Ａ、２０Ｂの内周面がバッテリー・ポスト２の外 周面に近接する。 その際、電極嵌合部２０Ａ、２０Ｂの内周面より突出した段差部２０Ａ−２、 ２０Ｂ−２の鋭角的に突出した先端２０Ａ−３、２０Ｂ−３がバッテリー・ポス ト２の外周面に、まず、圧接係止し、さらにボルト締めにより電極嵌合部が締付 られると、図３に示すように、バッテリー・ポスト２の外周面に食い込むことと なる。

【００２５】 このように、電極嵌合部２０Ａ、２０Ｂの内周面に設けた段差部２０Ａ−２、 ２０Ｂ−２の先端２０Ａ−３、２０Ｂ−３がバッテリー・ポスト２の外周面に食 い込むと、バッテリー・ターミナル１０の回り止めが図られ、さらに、ボルト１ ４に過剰な締付力が付加されても、バッテリー・ターミナル１０が回転されるこ とはなく、停止状態を保持出来る。

【００２６】

【考案の効果】

以上の説明より明らかなように、本考案のバッテリー・ターミナルは、バッテ リー・ポストへの取付時に、インパクトレンチ等によりボルトを締め付け、完全 な固定状態になると、バッテリー・ターミナルの電極嵌合部はバッテリー・ポス トに回転不可の状態で固定される。 よって、組立ラインでトルク管理の施されていないインパクトレンチを使用し てバッテリー・ターミナルをバッテリー・ポストへ取り付けて、過剰な締付力が 付加されても、バッテリー・ターミナルが回転することは防止される。

【００２７】 また、本考案のバッテリー・ターミナルでは、電極嵌合部の段差部の先端がバ ッテリー・ポストの外周面に食い込む状態で固定されるため、バッテリー・ター ミナルとバッテリー・ポストの確実な接続を図ることが出来る。 さらに、ボルトの締付力が弱い場合にも、電極嵌合部の内周面に設けた段差部 の先端が突出しているため、十分な接触を得ることが出来る。

【００２８】 上記のように、ボルトの過剰な締め付け、および、締め付け不足等の問題を考 慮に入れずに締付作業を行うことが出来るので、作業性の向上を図ることが出来 る。かつ、締付作業の経験不足により、部品を損傷させない等の種々の利点を有 するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案のバッテリー・ターミナルの分解斜視
図である。

【図２】 (Ａ)(Ｂ)はボルト締め作業を示す概略図であ
る。

【図３】 上記バッテリー・ターミナルをバッテリー・
ポストに固定した状態を示す概略一部平面図である。

【図４】 (Ａ)(Ｂ)は従来例を示す図面である。

【符号の説明】

２ バッテリー・ポスト １０ バッテリー・ターミナル １１ ターミナル本体 １２ 締付具 １４ ボルト １５ ナット １７(１７Ａ、１７Ｂ) 電線接続部 ２０(２０Ａ、２０Ｂ) 電極嵌合部 ２０Ａ−２、２０Ｂ−２ 段差部 ２０Ａ−３、２０Ｂ−３ 先端 ２１(２１Ａ〜２１Ｂ') 締付板部

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ターミナル本体の円環状の電極嵌合部の
   自由端に夫々連続して形成した左右締付板部の外端面
   に、締付具の下広がりのテーパ面を当接させ、該締付具
   をボルト締めにより垂直方向に下降させてテーパ面によ
   り締付板部を互いに近接する水平方向に移動させて電極
   嵌合部の自由端を閉鎖してターミナル本体をバッテリー
   ・ポストに外嵌固定するバッテリー・ターミナルにおい
   て、 上記ターミナル本体の円環状の電極嵌合部の内周面に、
   先端を鋭角状に突出させた段差部を設けて、 該段差部の
   先端がバッテリー・ポスト外周面に回転不可に食い込ん
   で固定する構成としているバッテリー・ターミナル。
2. 【請求項２】 上記電極嵌合部の内周面に設ける段差部
   は、周方向に連続して断面波形状に形成していることを
   特徴とする請求項１記載のバッテリー・ターミナル。