JPH06323252A - 圧縮機の防振支持装置 - Google Patents
圧縮機の防振支持装置Info
- Publication number
- JPH06323252A JPH06323252A JP13252693A JP13252693A JPH06323252A JP H06323252 A JPH06323252 A JP H06323252A JP 13252693 A JP13252693 A JP 13252693A JP 13252693 A JP13252693 A JP 13252693A JP H06323252 A JPH06323252 A JP H06323252A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- compressor
- bolt
- rubber material
- excessive displacement
- vibration
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- Withdrawn
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- Compressor (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 圧縮機の運転中における防振機能を損なうこ
となく圧縮機の起動時及び運搬中の過大変位を簡単な構
成によって阻止する。 【構成】 ボルト１の下部にこのボルト１と一体又は別
体の過大変位防止部９を設け、この上面とゴム材４の下
面との間に所定の隙間Ａを形成する。
となく圧縮機の起動時及び運搬中の過大変位を簡単な構
成によって阻止する。 【構成】 ボルト１の下部にこのボルト１と一体又は別
体の過大変位防止部９を設け、この上面とゴム材４の下
面との間に所定の隙間Ａを形成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は空気調和機等に搭載され
る圧縮機の防振支持装置に関する。
る圧縮機の防振支持装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種圧縮機はその運転中振動して騒音
を発生するので、これを抑制するため、空気調和機の器
筐内において据付ベース上に防振支持装置を介して支持
されている。従って、空気調和機の運搬中圧縮機の変位
が過大になり、これに接続されている冷媒配管に亀裂が
生じるおそれがあるので、これを防止するため、空気調
和機の出荷時、圧縮機とその据付ベースとの間を固定金
具によって連結することによって運搬中における圧縮機
の変位を阻止して置き、空気調和機の据付終了後、固定
金具を取り外して廃却していた。
を発生するので、これを抑制するため、空気調和機の器
筐内において据付ベース上に防振支持装置を介して支持
されている。従って、空気調和機の運搬中圧縮機の変位
が過大になり、これに接続されている冷媒配管に亀裂が
生じるおそれがあるので、これを防止するため、空気調
和機の出荷時、圧縮機とその据付ベースとの間を固定金
具によって連結することによって運搬中における圧縮機
の変位を阻止して置き、空気調和機の据付終了後、固定
金具を取り外して廃却していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の装置におい
ては、運搬中における圧縮機の過大変位を阻止するため
固定金具を着脱していたので、この固定金具の着脱に手
間及び時間が掛かるとともに空気調和機の据付終了後こ
の固定金具は廃却されてしまうので、コストが嵩むのみ
ならず資源が浪費されるという問題があった。
ては、運搬中における圧縮機の過大変位を阻止するため
固定金具を着脱していたので、この固定金具の着脱に手
間及び時間が掛かるとともに空気調和機の据付終了後こ
の固定金具は廃却されてしまうので、コストが嵩むのみ
ならず資源が浪費されるという問題があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するために発明されたものであって、その要旨とすると
ころは、据付ベース上に立設されたボルトの外周にコイ
ルバネを遊装し、このコイルバネ上に支持される圧縮機
の据付脚に固定されたゴム材を上記ボルトの上部に遊嵌
して上記ボルトの頂部に締結されたナットにより抜け止
めしてなる圧縮機の防振支持装置において、上記ボルト
の下部にこのボルトと一体又は別体で上記ゴム材の下面
と所定の隙間Ａを形成する過大変位防止部を設けたこと
を特徴とする圧縮機の防振支持装置にある。
するために発明されたものであって、その要旨とすると
ころは、据付ベース上に立設されたボルトの外周にコイ
ルバネを遊装し、このコイルバネ上に支持される圧縮機
の据付脚に固定されたゴム材を上記ボルトの上部に遊嵌
して上記ボルトの頂部に締結されたナットにより抜け止
めしてなる圧縮機の防振支持装置において、上記ボルト
の下部にこのボルトと一体又は別体で上記ゴム材の下面
と所定の隙間Ａを形成する過大変位防止部を設けたこと
を特徴とする圧縮機の防振支持装置にある。
【０００５】上記隙間Ａを圧縮機運転中の変位より大き
く、圧縮機起動時及び運搬時の変位より小さく設定する
ことができる。
く、圧縮機起動時及び運搬時の変位より小さく設定する
ことができる。
【０００６】上記過大変位防止部をボルトと別体で構成
し、薄膜状部を介して上記ゴム材と一体成形することが
できる。
し、薄膜状部を介して上記ゴム材と一体成形することが
できる。
【０００７】
【作用】本発明においては、上記構成を備えているた
め、起動時及び運搬中における圧縮機の過大変位は過大
変位防止部によって阻止され、圧縮機はその運転中所定
の隙間Ａの範囲内で変位する。
め、起動時及び運搬中における圧縮機の過大変位は過大
変位防止部によって阻止され、圧縮機はその運転中所定
の隙間Ａの範囲内で変位する。
【０００８】
【実施例】本発明の１実施例が図１に示されている。１
は据付ベース２に立設されたボルト、３はボルト１の外
周に遊装されたコイルバネ、４は圧縮機の据付脚５に固
定されたゴム材、６はボルト１の頂部にナット７によっ
て締結された平座、８は平座６の下面に固定されたゴム
等からなる弾褥材である。
は据付ベース２に立設されたボルト、３はボルト１の外
周に遊装されたコイルバネ、４は圧縮機の据付脚５に固
定されたゴム材、６はボルト１の頂部にナット７によっ
て締結された平座、８は平座６の下面に固定されたゴム
等からなる弾褥材である。
【０００９】コイルバネ３の上端はゴム材４の下面に当
接し、下端は据付ベース２に当接している。ゴム材４は
ボルト４の上部に上下動自在に遊嵌され、弾褥材８の下
面に当接することによってボルト１から抜け出るのを阻
止されている。
接し、下端は据付ベース２に当接している。ゴム材４は
ボルト４の上部に上下動自在に遊嵌され、弾褥材８の下
面に当接することによってボルト１から抜け出るのを阻
止されている。
【００１０】ボルト１の下部を大径とすることによって
過大変位防止部９が形成され、この過大変位防止部９の
上面とゴム材４の下面との間には所定の隙間Ａが形成さ
れ、かつ、過大変位防止部９の外周面とコイルバネ３の
内周面との間には所定の隙間Ｂが形成されている。
過大変位防止部９が形成され、この過大変位防止部９の
上面とゴム材４の下面との間には所定の隙間Ａが形成さ
れ、かつ、過大変位防止部９の外周面とコイルバネ３の
内周面との間には所定の隙間Ｂが形成されている。
【００１１】そして、隙間Ａ及びＢは圧縮機の運転中の
変位よりも大きく、かつ、圧縮機の起動時及び運搬中の
変位よりも小さく設定されている。
変位よりも大きく、かつ、圧縮機の起動時及び運搬中の
変位よりも小さく設定されている。
【００１２】しかして、圧縮機の据付脚５はゴム材４を
介してコイルバネ３上に防振支持され、圧縮機はその運
転中コイルバネ３の伸縮により所定の隙間Ａの範囲内で
自由に上下動するが、圧縮機がその起動時及び運搬中上
下に大きく変位しようとしてもゴム材の下面４が過大変
位防止部９の上面に当接するので所定の隙間Ａ以上に過
大変位することはない。
介してコイルバネ３上に防振支持され、圧縮機はその運
転中コイルバネ３の伸縮により所定の隙間Ａの範囲内で
自由に上下動するが、圧縮機がその起動時及び運搬中上
下に大きく変位しようとしてもゴム材の下面４が過大変
位防止部９の上面に当接するので所定の隙間Ａ以上に過
大変位することはない。
【００１３】図２には本発明の第２の実施例が示されて
いる。この第２の実施例においては、ボルト１とは別に
製造された部材10によって過大変位防止部が構成されて
いる。他の構成は図１に示す第１の実施例と同様であ
る。この第２の実施例においては、段付ボルトに代えて
市販のボルト１を使用できるのでボルト１のコストを低
減できる。
いる。この第２の実施例においては、ボルト１とは別に
製造された部材10によって過大変位防止部が構成されて
いる。他の構成は図１に示す第１の実施例と同様であ
る。この第２の実施例においては、段付ボルトに代えて
市販のボルト１を使用できるのでボルト１のコストを低
減できる。
【００１４】図３には本発明の第３の実施例が示されて
いる。この第３の実施例においては、過大変位防止部11
がゴム材４と薄膜状部12を介して連結され、これら過大
変位防止部11、ゴム材４及び薄膜状部12はゴム等の弾性
材により同時に一体成形されている。他の構成は図２に
示す第２の実施例と同様である。
いる。この第３の実施例においては、過大変位防止部11
がゴム材４と薄膜状部12を介して連結され、これら過大
変位防止部11、ゴム材４及び薄膜状部12はゴム等の弾性
材により同時に一体成形されている。他の構成は図２に
示す第２の実施例と同様である。
【００１５】この第３の実施例においては、部品点数が
減少するとともに過大変位防止部11及びゴム材４を一挙
に組み立て得るので、コストを低減できる。そして、圧
縮機１の上下動に伴って薄膜状部12が伸縮するので、第
２の実施例と同様の機能を奏しうる。
減少するとともに過大変位防止部11及びゴム材４を一挙
に組み立て得るので、コストを低減できる。そして、圧
縮機１の上下動に伴って薄膜状部12が伸縮するので、第
２の実施例と同様の機能を奏しうる。
【００１６】
【発明の効果】本発明においては、圧縮機の運転中にお
ける防振機能を損なうことなく、圧縮機の起動時及び運
搬中における過大変位を過大変位防止部によって阻止で
きるので、固定金具が不要となり、その着脱の手間を省
略できるとともに省資源に資することができる。
ける防振機能を損なうことなく、圧縮機の起動時及び運
搬中における過大変位を過大変位防止部によって阻止で
きるので、固定金具が不要となり、その着脱の手間を省
略できるとともに省資源に資することができる。
【００１７】上記過大変位防止部をボルトと別体で構成
し、薄膜状部を介してゴム材と一体成形すれば、防振支
持装置の部品点数及び組立工数を低減しうるので、コス
トを節減できる。
し、薄膜状部を介してゴム材と一体成形すれば、防振支
持装置の部品点数及び組立工数を低減しうるので、コス
トを節減できる。
【図１】本発明の第１の実施例を示す縦断面図である。
【図２】本発明の第２の実施例を示す縦断面図である。
【図３】本発明の第３の実施例を示す縦断面図である。
２ 据付ベース １ ボルト ３ コイルバネ ５ 据付脚 ４ ゴム材 ７ ナット ９ 過大変位防止部
Claims (3)
- 【請求項１】 据付ベース上に立設されたボルトの外周
にコイルバネを遊装し、このコイルバネ上に支持される
圧縮機の据付脚に固定されたゴム材を上記ボルトの上部
に遊嵌して上記ボルトの頂部に締結されたナットにより
抜け止めしてなる圧縮機の防振支持装置において、上記
ボルトの下部にこのボルトと一体又は別体で上記ゴム材
の下面と所定の隙間Ａを形成する過大変位防止部を設け
たことを特徴とする圧縮機の防振支持装置。 - 【請求項２】 上記隙間Ａを圧縮機運転中の変位より大
きく、圧縮機起動時及び運搬時の変位より小さく設定し
たことを特徴とする請求項（１）記載の圧縮機の防振支
持装置。 - 【請求項３】 上記過大変位防止部をボルトと別体で構
成し、薄膜状部を介して上記ゴム材と一体成形したこと
を特徴とする請求項（１）記載の圧縮機の防振支持装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13252693A JPH06323252A (ja) | 1993-05-11 | 1993-05-11 | 圧縮機の防振支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13252693A JPH06323252A (ja) | 1993-05-11 | 1993-05-11 | 圧縮機の防振支持装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06323252A true JPH06323252A (ja) | 1994-11-22 |
Family
ID=15083362
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13252693A Withdrawn JPH06323252A (ja) | 1993-05-11 | 1993-05-11 | 圧縮機の防振支持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06323252A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100438615B1 (ko) * | 2002-01-09 | 2004-07-02 | 엘지전자 주식회사 | 왕복동식 압축기의 스프링 지지 장치 |
| KR100587810B1 (ko) * | 2004-04-19 | 2006-06-12 | 현대자동차주식회사 | 외부충격 흡수를 위한 연료 라인의 마운팅 구조 |
| CN102758759A (zh) * | 2012-07-27 | 2012-10-31 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 空气压缩机的悬置系统 |
-
1993
- 1993-05-11 JP JP13252693A patent/JPH06323252A/ja not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100438615B1 (ko) * | 2002-01-09 | 2004-07-02 | 엘지전자 주식회사 | 왕복동식 압축기의 스프링 지지 장치 |
| KR100587810B1 (ko) * | 2004-04-19 | 2006-06-12 | 현대자동차주식회사 | 외부충격 흡수를 위한 연료 라인의 마운팅 구조 |
| CN102758759A (zh) * | 2012-07-27 | 2012-10-31 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 空气压缩机的悬置系统 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20000801 |