JPH0628358Y2 - バックミラー - Google Patents
バックミラーInfo
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- JPH0628358Y2 JPH0628358Y2 JP1988047799U JP4779988U JPH0628358Y2 JP H0628358 Y2 JPH0628358 Y2 JP H0628358Y2 JP 1988047799 U JP1988047799 U JP 1988047799U JP 4779988 U JP4779988 U JP 4779988U JP H0628358 Y2 JPH0628358 Y2 JP H0628358Y2
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- Japan
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- stud
- holder
- plate
- pivot
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- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B7/00—Recording or reproducing by optical means, e.g. recording using a thermal beam of optical radiation by modifying optical properties or the physical structure, reproducing using an optical beam at lower power by sensing optical properties; Record carriers therefor
- G11B7/24—Record carriers characterised by shape, structure or physical properties, or by the selection of the material
- G11B7/241—Record carriers characterised by shape, structure or physical properties, or by the selection of the material characterised by the selection of the material
- G11B7/242—Record carriers characterised by shape, structure or physical properties, or by the selection of the material characterised by the selection of the material of recording layers
- G11B7/244—Record carriers characterised by shape, structure or physical properties, or by the selection of the material characterised by the selection of the material of recording layers comprising organic materials only
- G11B7/246—Record carriers characterised by shape, structure or physical properties, or by the selection of the material characterised by the selection of the material of recording layers comprising organic materials only containing dyes
- G11B7/247—Record carriers characterised by shape, structure or physical properties, or by the selection of the material characterised by the selection of the material of recording layers comprising organic materials only containing dyes methine or polymethine dyes
- G11B7/2472—Record carriers characterised by shape, structure or physical properties, or by the selection of the material characterised by the selection of the material of recording layers comprising organic materials only containing dyes methine or polymethine dyes cyanine
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
- B60R1/062—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position
- B60R1/07—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by electrically powered actuators
- B60R1/072—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by electrically powered actuators for adjusting the mirror relative to its housing
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B7/00—Recording or reproducing by optical means, e.g. recording using a thermal beam of optical radiation by modifying optical properties or the physical structure, reproducing using an optical beam at lower power by sensing optical properties; Record carriers therefor
- G11B7/24—Record carriers characterised by shape, structure or physical properties, or by the selection of the material
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- G11B7/242—Record carriers characterised by shape, structure or physical properties, or by the selection of the material characterised by the selection of the material of recording layers
- G11B7/244—Record carriers characterised by shape, structure or physical properties, or by the selection of the material characterised by the selection of the material of recording layers comprising organic materials only
- G11B7/246—Record carriers characterised by shape, structure or physical properties, or by the selection of the material characterised by the selection of the material of recording layers comprising organic materials only containing dyes
- G11B2007/24612—Record carriers characterised by shape, structure or physical properties, or by the selection of the material characterised by the selection of the material of recording layers comprising organic materials only containing dyes two or more dyes in one layer
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B7/00—Recording or reproducing by optical means, e.g. recording using a thermal beam of optical radiation by modifying optical properties or the physical structure, reproducing using an optical beam at lower power by sensing optical properties; Record carriers therefor
- G11B7/24—Record carriers characterised by shape, structure or physical properties, or by the selection of the material
- G11B7/241—Record carriers characterised by shape, structure or physical properties, or by the selection of the material characterised by the selection of the material
- G11B7/242—Record carriers characterised by shape, structure or physical properties, or by the selection of the material characterised by the selection of the material of recording layers
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、自動車用バックミラーに用いて好適な２ピー
ス型ミラーホルダに係り、詳しくはその取付構造に関す
る。
ス型ミラーホルダに係り、詳しくはその取付構造に関す
る。
［従来の技術］ 自動車用バックミラーは、ミラーハウジングと、そのミ
ラーハウジングの前面に設けられたミラーエレメント及
びその後方に設けられ、前記ミラーエレメントの角度を
調節可能に支持するアクチュエータユニット等を備えて
いる。
ラーハウジングの前面に設けられたミラーエレメント及
びその後方に設けられ、前記ミラーエレメントの角度を
調節可能に支持するアクチュエータユニット等を備えて
いる。
そしてミラーエレメントは、ミラープレートと該ミラー
プレートに貼着等の手段で固定されたミラーホルダとか
ら構成されている。
プレートに貼着等の手段で固定されたミラーホルダとか
ら構成されている。
ところでこのようなミラーホルダは、その構造上の違い
から２つに大別することができる。
から２つに大別することができる。
一つは中央部裏面に球状ピボットを一体に突出形成した
構成の１ピース型ミラーホルダであり、他の一つは中央
部裏面にピボットを有するピボットプレートをミラーホ
ルダ本体とは予め別個にモールド形成し、このピボット
プレートを前記ホルダの中央部に設けた窓穴に嵌着さ
せ、両者を一体に組付けて使用する２ピース型ミラーホ
ルダである。
構成の１ピース型ミラーホルダであり、他の一つは中央
部裏面にピボットを有するピボットプレートをミラーホ
ルダ本体とは予め別個にモールド形成し、このピボット
プレートを前記ホルダの中央部に設けた窓穴に嵌着さ
せ、両者を一体に組付けて使用する２ピース型ミラーホ
ルダである。
従来は１ピース型ミラーホルダが一般に用いられてい
た。しかし１ピース型ミラーホルダはアクチュエータユ
ニット等への組付けが容易でない等の問題点を持つた
め、２ピース型ミラーホルダが多用される様になってき
ている。
た。しかし１ピース型ミラーホルダはアクチュエータユ
ニット等への組付けが容易でない等の問題点を持つた
め、２ピース型ミラーホルダが多用される様になってき
ている。
２ピース型ミラーホルダ（以下、特に断らない限り単に
ミラーホルダーと称す）の典型例は、実公昭60-40357号
公報等に開示されている。
ミラーホルダーと称す）の典型例は、実公昭60-40357号
公報等に開示されている。
このミラホルダーは本体中央に円形の窓孔が形成され
て、窓孔に嵌着可能な円形の係合部材（ホルダープレー
ト）によりミラープレートを保持し、ミラーエレメント
を構成している。
て、窓孔に嵌着可能な円形の係合部材（ホルダープレー
ト）によりミラープレートを保持し、ミラーエレメント
を構成している。
ホルダープレートは、その中央にセンターソケットを有
し、センターソケットを中心として直交する方向に可動
ピボット係合用の小形ソケットを有している。
し、センターソケットを中心として直交する方向に可動
ピボット係合用の小形ソケットを有している。
電動リモコンユニット側に設けられたセンターピボット
及び可動ピボットは、ホルダープレートに設けられたセ
ンターソケット及び小形ソケットとそれぞれ係合する様
になっている。
及び可動ピボットは、ホルダープレートに設けられたセ
ンターソケット及び小形ソケットとそれぞれ係合する様
になっている。
このように電動リモコンユニットにホルダープレートを
支持した後、ミラーエレメントをホルダープレートに近
付け、ミラーホルダに形成した前記窓孔にホルダープレ
ートを嵌着させることによってミラーエレメント全体を
組立ている。
支持した後、ミラーエレメントをホルダープレートに近
付け、ミラーホルダに形成した前記窓孔にホルダープレ
ートを嵌着させることによってミラーエレメント全体を
組立ている。
［考案が解決しようとする問題点］ しかしながら、２ピース型ミラーホルダにおいては、ミ
ラーホルダ本体の窓孔にホルダプレートを組付けるため
に、ホルダプレートの周縁に外方に屈曲した屈曲部をも
つ弧状突起を形成し、該突起をホルダ本体の開口周縁に
嵌着したものであった。
ラーホルダ本体の窓孔にホルダプレートを組付けるため
に、ホルダプレートの周縁に外方に屈曲した屈曲部をも
つ弧状突起を形成し、該突起をホルダ本体の開口周縁に
嵌着したものであった。
このため屈曲部を持つ弧状突起は、いわゆる１本爪又は
２本爪のみの構成であるので、嵌着時の保持力が十分で
はなく、車両走行中の振動や衝撃等によって嵌着部分が
外れてミラーホルダ本体がホルダプレートから脱着する
おそれがあった。
２本爪のみの構成であるので、嵌着時の保持力が十分で
はなく、車両走行中の振動や衝撃等によって嵌着部分が
外れてミラーホルダ本体がホルダプレートから脱着する
おそれがあった。
また弧状突起は１本爪又は２本爪のみの構成であるの
で、嵌着（或いは脱着）作業の際に破損しやすく、繰り
返し使用に耐えられない問題があった。
で、嵌着（或いは脱着）作業の際に破損しやすく、繰り
返し使用に耐えられない問題があった。
加えてミラーホルダとホルダプレートとが相対的に円周
方向に回動して位置ずれを生じ易く、嵌着時の位置ずれ
を生じる問題があった。
方向に回動して位置ずれを生じ易く、嵌着時の位置ずれ
を生じる問題があった。
そこで本考案は、上記問題点を解決して保持力を高める
と共に破損が生じにくく、また組立て及び位置決めが容
易に行えるバックミラーを提供することを目的とする。
と共に破損が生じにくく、また組立て及び位置決めが容
易に行えるバックミラーを提供することを目的とする。
［問題点を解決するための手段］ 上記目的を達成するため、ピボットプレートが、該ピボ
ットプレートの側端部に挿入穴を備えた複数の支持材
と、該支持材と対向する側端部又は左右の側端部に１対
の脚を備えた複数のスタッドとを有し、ミラーホルダ
が、前記挿入穴に挿入されて前記支持材と係合する引掛
け部材と、凹溝を介して対峙する一対の係合爪部を備え
て前記スタッドと爪係合する受け部材とを有して、前記
ミラーホルダを前記ピボットプレートに脱着可能に取り
つけてなる、２ピース型ミラーホルダ構造のバックミラ
ーにおいて、前記受け部材の前記凹溝の底部に、前記係
合爪部の撓み変形を調整する弾性部材からなる撓み変形
量調整部材が配設されてなる、ことを特徴とする。
ットプレートの側端部に挿入穴を備えた複数の支持材
と、該支持材と対向する側端部又は左右の側端部に１対
の脚を備えた複数のスタッドとを有し、ミラーホルダ
が、前記挿入穴に挿入されて前記支持材と係合する引掛
け部材と、凹溝を介して対峙する一対の係合爪部を備え
て前記スタッドと爪係合する受け部材とを有して、前記
ミラーホルダを前記ピボットプレートに脱着可能に取り
つけてなる、２ピース型ミラーホルダ構造のバックミラ
ーにおいて、前記受け部材の前記凹溝の底部に、前記係
合爪部の撓み変形を調整する弾性部材からなる撓み変形
量調整部材が配設されてなる、ことを特徴とする。
また、前記受け部材の前記係合爪部に、当該係合爪部の
立設方向にそって凹部が設けられ、かつ、前記スタッド
に前記凹部と係合する凸部が設けられて、前記受け部材
と前記スタッドとが爪係合する一を規制してなる。
立設方向にそって凹部が設けられ、かつ、前記スタッド
に前記凹部と係合する凸部が設けられて、前記受け部材
と前記スタッドとが爪係合する一を規制してなる。
［作用］ 上記構成に基づき、受け部材の凹溝に弾性部材からなる
撓み変形量調整部材を配設して、自動車走行中の振動等
により当該係合爪部がスタッドから外れないように係合
爪部の変形量、即ち係合爪部の弾性力を調整する。
撓み変形量調整部材を配設して、自動車走行中の振動等
により当該係合爪部がスタッドから外れないように係合
爪部の変形量、即ち係合爪部の弾性力を調整する。
また、係合爪部の爪部に凹部を設けると共にスタッドに
先の凹部と係合する凹部を設けて、係合爪部をスタッド
に係合させる際に、係合爪部をガイドしてミラーホルダ
とホルダプレートとの位置ずれを防止する。
先の凹部と係合する凹部を設けて、係合爪部をスタッド
に係合させる際に、係合爪部をガイドしてミラーホルダ
とホルダプレートとの位置ずれを防止する。
［実施例］ 本考案の実施例を図面を参照して説明する。第１図はリ
モートコントロール式アクチュエータを備えたバックミ
ラーの内部構造を示し、第２図はその一部を拡大して示
したものである。
モートコントロール式アクチュエータを備えたバックミ
ラーの内部構造を示し、第２図はその一部を拡大して示
したものである。
バックミラーアセンブリ１０は、ミラーハウジング１
１、ベースプレート７５に固定したアクチュエータユニ
ット１２、該アクチュエータユニット１２の前部に設け
られてミラーハウジング１１に対し、傾斜角が調節可能
に取付けたミラーエレメント１３とから構成されてい
る。
１、ベースプレート７５に固定したアクチュエータユニ
ット１２、該アクチュエータユニット１２の前部に設け
られてミラーハウジング１１に対し、傾斜角が調節可能
に取付けたミラーエレメント１３とから構成されてい
る。
またミラーエレメント１３は、ミラープレート１４及び
このミラープレート１４を保持するミラーホルダ１５と
を有している。そして、アクチュエータユニット１２に
ピボットプレート１７が傾動自在に取付けられて、ミラ
ーエレメント１３がミラーハウジング１１に対し傾動可
能になっている。ミラーホルダ１５の中央には、窓穴１
６が設けられピボットプレート１７を着脱自在に装着し
ている。
このミラープレート１４を保持するミラーホルダ１５と
を有している。そして、アクチュエータユニット１２に
ピボットプレート１７が傾動自在に取付けられて、ミラ
ーエレメント１３がミラーハウジング１１に対し傾動可
能になっている。ミラーホルダ１５の中央には、窓穴１
６が設けられピボットプレート１７を着脱自在に装着し
ている。
第２図に示すようにアクチュエータユニット１２は、フ
ロントハウジング１８とリヤハウジング１９とを分割可
能に嵌め合せたのであり、その内部に２組のモータと駆
動伝達装置を構成するウォームとウォームホイールとが
内蔵されている。リヤハウジング１９のほぼ中央には、
後述する２重ソケットタイプの連結手段３０が設けら
れ、ミラーエレメント１３を傾動自在に支持している。
ロントハウジング１８とリヤハウジング１９とを分割可
能に嵌め合せたのであり、その内部に２組のモータと駆
動伝達装置を構成するウォームとウォームホイールとが
内蔵されている。リヤハウジング１９のほぼ中央には、
後述する２重ソケットタイプの連結手段３０が設けら
れ、ミラーエレメント１３を傾動自在に支持している。
また駆動伝達装置のウォームホイール４５は、連結手段
３０を中心にして直交方向に２つ設けられている。そし
て、各ウォームホイール４５にはアジャストナット２０
が取付けられ、このアジャストナット２０の先端には可
動ピボット２１が設けられている。この可動ピボット２
１はピボットプレート１７の背面に形成された球面受座
２２と係合しているので、何れかのモータを正転または
逆回転させると、駆動伝達装置を介してアジャストナッ
ト２０が位置を変え（例えば第２図においては左右に動
く）、これによりミラーエレメント１３は連結手段３０
を中心に傾動しミラーの角度が調整される。
３０を中心にして直交方向に２つ設けられている。そし
て、各ウォームホイール４５にはアジャストナット２０
が取付けられ、このアジャストナット２０の先端には可
動ピボット２１が設けられている。この可動ピボット２
１はピボットプレート１７の背面に形成された球面受座
２２と係合しているので、何れかのモータを正転または
逆回転させると、駆動伝達装置を介してアジャストナッ
ト２０が位置を変え（例えば第２図においては左右に動
く）、これによりミラーエレメント１３は連結手段３０
を中心に傾動しミラーの角度が調整される。
第２図に示すように連結手段３０は、フロントハウジン
グ１８に当該フロントハウジング１８の厚さより長く突
出させたネジ筒２６、ネジ筒２６に螺入してヘリカルス
プリング４０の一端を規制するタッピングスクリュー４
２、ネジ筒２６の周囲に形成した受座２８、ピボットプ
レート１７に設けられたピボット３３及び球台形キャッ
プ３７を有している。そして、ヘリカルスプリング４０
が球台形キャップ３７をリヤハウジング１９の方向に付
勢して、ピボット３３を受座２８により挟持している。
グ１８に当該フロントハウジング１８の厚さより長く突
出させたネジ筒２６、ネジ筒２６に螺入してヘリカルス
プリング４０の一端を規制するタッピングスクリュー４
２、ネジ筒２６の周囲に形成した受座２８、ピボットプ
レート１７に設けられたピボット３３及び球台形キャッ
プ３７を有している。そして、ヘリカルスプリング４０
が球台形キャップ３７をリヤハウジング１９の方向に付
勢して、ピボット３３を受座２８により挟持している。
またアクチュエータユニット１２は、フロントハウジン
グ１８からリヤハウジング１９の内面に達する高さの筒
状部２５を設けると共に、この筒状部２５の中央部にネ
ジ筒２６をリヤハウジング１９上に形成させた受座２８
の透孔３４に貫通させる。
グ１８からリヤハウジング１９の内面に達する高さの筒
状部２５を設けると共に、この筒状部２５の中央部にネ
ジ筒２６をリヤハウジング１９上に形成させた受座２８
の透孔３４に貫通させる。
次に、ミラーホルダ１５及びピボットプレート１７につ
いて詳細に説明する。第３図はミラープレート１４が部
分的に切欠かれて、ミラーホルダ１５の一部を露出させ
たミラーエレメント１３を示し、第４図はミラーホルダ
１５の裏面を示している。
いて詳細に説明する。第３図はミラープレート１４が部
分的に切欠かれて、ミラーホルダ１５の一部を露出させ
たミラーエレメント１３を示し、第４図はミラーホルダ
１５の裏面を示している。
ミラーホルダ１５の中央に窓穴１６が形成され、ミラー
プレート１４が脱着可能に取付けらえている。なお窓穴
１６中の符号８０はミラーセンターを示し、８１はミラ
ープレートの傾動中心を示している。
プレート１４が脱着可能に取付けらえている。なお窓穴
１６中の符号８０はミラーセンターを示し、８１はミラ
ープレートの傾動中心を示している。
第５図には第３図におけるＡ−Ａ矢視図が示され、第６
図には第３図におけるＢ−Ｂ矢視図の断面が示されてい
る。なお、第７図及び第８図は第６図におけるＦ部及び
ＧＧ部を拡大した部分図である。
図には第３図におけるＢ−Ｂ矢視図の断面が示されてい
る。なお、第７図及び第８図は第６図におけるＦ部及び
ＧＧ部を拡大した部分図である。
ミラーホルダ１５の裏面の上部（例えば第７図において
上部）には、切抜き分５４が設けられると共に、鉤型を
した引掛け部材５１が設けられている。またミラーホル
ダ１５の裏面下部（例えば第７図において下部）には、
凹溝５９を介して２本の係合爪部６０が突設されてなる
受け部材５７と、この受け部材５７の付根部にソケット
５６とが設けられ、凹溝５９の底部にはプラスチック、
ゴム等の弾性部材からなる撓み調整部材Ｍが埋め込まれ
ている。なお、係合爪部６０にはアンダーカット６１が
設けられている。
上部）には、切抜き分５４が設けられると共に、鉤型を
した引掛け部材５１が設けられている。またミラーホル
ダ１５の裏面下部（例えば第７図において下部）には、
凹溝５９を介して２本の係合爪部６０が突設されてなる
受け部材５７と、この受け部材５７の付根部にソケット
５６とが設けられ、凹溝５９の底部にはプラスチック、
ゴム等の弾性部材からなる撓み調整部材Ｍが埋め込まれ
ている。なお、係合爪部６０にはアンダーカット６１が
設けられている。
また第９図にはピボットプレート１７の正面図を、また
第１０図にその裏面図を示す。このピボットプレート１
７の中央には、頂部に透孔３４を有する中空球台形のピ
ボット３３が形成され、そしてピボット３３の凹球面３
５に球台形キャップ３７が係合される。この球台形３７
はヘリカルスプリング４０を収容する空所３８と、空所
底部にタッピングスクリュー４２を挿通する透孔３９と
を有している。
第１０図にその裏面図を示す。このピボットプレート１
７の中央には、頂部に透孔３４を有する中空球台形のピ
ボット３３が形成され、そしてピボット３３の凹球面３
５に球台形キャップ３７が係合される。この球台形３７
はヘリカルスプリング４０を収容する空所３８と、空所
底部にタッピングスクリュー４２を挿通する透孔３９と
を有している。
またピボットプレート１７の上部（例えば第９図におい
て上部）には、挿入孔５２及び支持材５３が設けられ、
下部（例えば第９図において下部）にはスタッド５８が
設けられている。
て上部）には、挿入孔５２及び支持材５３が設けられ、
下部（例えば第９図において下部）にはスタッド５８が
設けられている。
ピボットプレート１７の中央にはピボット３３を有する
センタ部分４７が形成され、このセンタ部分４７の上下
位置（例えば第９図において上下位置）に、一対の回り
止め受部４３が設けられている。そしてこの回り止め受
部４３は、第２図に示すようにリヤハウジング１９から
突出させたヨーク状の回り止め片４４に係合する様にな
っている。
センタ部分４７が形成され、このセンタ部分４７の上下
位置（例えば第９図において上下位置）に、一対の回り
止め受部４３が設けられている。そしてこの回り止め受
部４３は、第２図に示すようにリヤハウジング１９から
突出させたヨーク状の回り止め片４４に係合する様にな
っている。
次にミラーホルダ１５をピボットプレート１７に取付け
る手段を第１８図、第１９図を参照して説明する。まず
ミラーホルダ１５の引抜き分５４をピボットプレート１
７の挿入孔５２に挿入して、引掛け部材５１を支持材５
３に掛ける。その後、ピボットプレート１７をＲ方向に
回転させ、スタッド５８を受け部材５７に係合させる。
このときスタッド５８の先端部は丸身が付けられている
ので受け部材５７にスムースに係合することができ、ま
た係合した後はスタッド５８の先端部はソケット５６に
挿入されて、ミラーホルダ１５とピボットプレート１７
とを密接させている。
る手段を第１８図、第１９図を参照して説明する。まず
ミラーホルダ１５の引抜き分５４をピボットプレート１
７の挿入孔５２に挿入して、引掛け部材５１を支持材５
３に掛ける。その後、ピボットプレート１７をＲ方向に
回転させ、スタッド５８を受け部材５７に係合させる。
このときスタッド５８の先端部は丸身が付けられている
ので受け部材５７にスムースに係合することができ、ま
た係合した後はスタッド５８の先端部はソケット５６に
挿入されて、ミラーホルダ１５とピボットプレート１７
とを密接させている。
なお、受け部材５７とスタッド５８との係合力が弱い場
合や、係合爪部６０の変形量が大きい場合には、凹溝５
９に埋め込んだプラスチック、ゴム等の弾性部材からな
る撓み調整部材Ｍにより変形の度合、即ち係合爪部６０
の弾性力が適宜調整される。
合や、係合爪部６０の変形量が大きい場合には、凹溝５
９に埋め込んだプラスチック、ゴム等の弾性部材からな
る撓み調整部材Ｍにより変形の度合、即ち係合爪部６０
の弾性力が適宜調整される。
第１図のようなバックミラーアセンブリ１０を組立るに
は、次のようにして行う。まず、アクチュエータユニッ
ト１２のリヤハウジング１９に形成した球面ソケット２
９に、ピボットプレート１７のピボット３３を係合さ
せ、同時にアジャストナット２０頂部の可動ピボット２
１を球面受座２２に係合させる。
は、次のようにして行う。まず、アクチュエータユニッ
ト１２のリヤハウジング１９に形成した球面ソケット２
９に、ピボットプレート１７のピボット３３を係合さ
せ、同時にアジャストナット２０頂部の可動ピボット２
１を球面受座２２に係合させる。
次いでピボット３３の凹球面３５内に球台形キャップ３
７を係合し、ヘリカルスプリング４０及びワッシャ付き
タッピングスクリュー４２を用いてネジ筒２６に第１７
図のように締付ける。ピボットプレート１７は、ヘリカ
ルスプリング４０の弾性力とタッピングスクリュー４２
の締付力により適度の力でマウントされる。
７を係合し、ヘリカルスプリング４０及びワッシャ付き
タッピングスクリュー４２を用いてネジ筒２６に第１７
図のように締付ける。ピボットプレート１７は、ヘリカ
ルスプリング４０の弾性力とタッピングスクリュー４２
の締付力により適度の力でマウントされる。
上記のようにアクチュエータユニット１２にピボットプ
レート１７を装着した中間アセンブリ２３を、ベースプ
レート７５に固着する。固着するときには、アクチュエ
ータ１２に設けたビス孔４９に、止めビス（図示省略）
を挿通し締付ける。このようにしたのち、第１８図のよ
うにピボットプレート１７にミラーホルダー１５を上述
した手順で取つける。
レート１７を装着した中間アセンブリ２３を、ベースプ
レート７５に固着する。固着するときには、アクチュエ
ータ１２に設けたビス孔４９に、止めビス（図示省略）
を挿通し締付ける。このようにしたのち、第１８図のよ
うにピボットプレート１７にミラーホルダー１５を上述
した手順で取つける。
第１５図はスタッドの変形例を示したものであり、第１
６図はスタッドと噛み合う受け部材の分解斜視図であ
る。図示のとおり、この変形例にあっては、ソケット５
６と対向するピボットプレート１７の位置に、いっつの
弾性体からなる脚９０を有したスタッド９１が突設され
ている。なお、これらスタッド９１とこれを挿入するソ
ケット５６の係合面には、受け部材５７のアンダーカッ
ト６１と噛み合うツメ９２が設けられている。
６図はスタッドと噛み合う受け部材の分解斜視図であ
る。図示のとおり、この変形例にあっては、ソケット５
６と対向するピボットプレート１７の位置に、いっつの
弾性体からなる脚９０を有したスタッド９１が突設され
ている。なお、これらスタッド９１とこれを挿入するソ
ケット５６の係合面には、受け部材５７のアンダーカッ
ト６１と噛み合うツメ９２が設けられている。
また、スタッド９１の中央部には脚９０と平行に突状の
凸部９３が形成され、受け部材５７側には凸部９３と係
合しうる凹部９４が形成されて、スタッド９１が受け部
材５７と係合する際の係合位置を規制している。
凸部９３が形成され、受け部材５７側には凸部９３と係
合しうる凹部９４が形成されて、スタッド９１が受け部
材５７と係合する際の係合位置を規制している。
また、図示実施例は、リモートコントロール式アクチュ
エータユニットの前面にピボットプレートを装着した事
例を説明したが、ミラーハウジング内にセットされた固
定台座（ベースプレート）に直接ピボットプレートを装
着することもできる。
エータユニットの前面にピボットプレートを装着した事
例を説明したが、ミラーハウジング内にセットされた固
定台座（ベースプレート）に直接ピボットプレートを装
着することもできる。
［考案の効果］ 以上説明した様に、本考案は次のような効果を得ること
ができる。
ができる。
(1)係合爪部の凹溝に配設した撓み調整部材により、ピ
ボットプレートとミラーホルダとの係合力が調整可能に
なり、自動車走行時における安全性が確保された。
ボットプレートとミラーホルダとの係合力が調整可能に
なり、自動車走行時における安全性が確保された。
(2)一対の係合爪部に設けられた凹部と、一対のスタッ
ドに設けられた凸部とが係合して挿し込むようにしてあ
るので、係合精度を高くすることが可能になり、かつ脱
着容易に行える様になった。
ドに設けられた凸部とが係合して挿し込むようにしてあ
るので、係合精度を高くすることが可能になり、かつ脱
着容易に行える様になった。
第１図は本考案の好適な実施例であるバックミラーの断
面図、第２図は同じくミラーエラメント保持装置の拡大
断面図、第３図はミラーエレメントの一部切欠正面図、
第４図はミラーホルダの裏面図、第５図及び第６図は第
４図のＡ−Ａ線及びＢ−Ｂ線の断面図、第７図及び第８
図は第６図のＦ部及びＧ部の拡大図、第９図はピボット
プレートの正面図、第１０図は同裏面図、第１１図及び
第１２図は第９図のＣ−Ｃ線及びＤ−Ｄ線の断面図、第
１３図及び第１４図は第１２図のＨ部及びＩ部の拡大
図、第１５図はスタッドの変形例を示す断面図、第１６
図は同上スタッドと受け部材の係合直前の分解斜視図、
第１７図はアクチュエータユニットとピボットプレート
とを組立た状態を示す斜視図、第１８図は係合時の状態
を示す断面図、第１９Ａ図、第１９Ｂ図は固定手段の係
合直前及び係合終了時の状態を示す断面図である。 １０……バックミラーアセンブリ、１１……ミラーハウ
ジング、１２……アクチュエータユニット、１３……ミ
ラーエレメント、１４……ミラープレート、１５……ミ
ラーホルダ、１６……窓穴、１７……ピボットプレー
ト、１８……フロントハウジング、１９……リヤハウジ
ング、２０……アジャストナット、２１……可動ピボッ
ト、２２……球面受座、２３……中間アセンブリ、２５
……筒状部、２６……ネジ筒、２８……受座、２９……
球面ソケット、３０……連結手段、３３……ピボット、
３４……透孔、３５……凹球面、３７……球台形キャッ
プ、３８……空所、３９……透孔、４０……ヘリカルス
プリング、２４……タッピングスクリュー、４３……回
り止め受部、４４……回り止め片、４５……ウォームホ
イール、４７……センタ部分、４９……ビス孔、５１…
…引掛け部材、５２……挿入孔、５３……支持材、５４
……切抜き分、５６……ソケット、５７……受け部材、
５８……スタッド、５９……凹溝、６０……係合爪部、
６１……アンダーカット、７５……ベースプレート、９
０……脚、９１……スタッド、９２……ツメ、９３……
凸部、９４……凹部、Ｍ……撓み調整部材。
面図、第２図は同じくミラーエラメント保持装置の拡大
断面図、第３図はミラーエレメントの一部切欠正面図、
第４図はミラーホルダの裏面図、第５図及び第６図は第
４図のＡ−Ａ線及びＢ−Ｂ線の断面図、第７図及び第８
図は第６図のＦ部及びＧ部の拡大図、第９図はピボット
プレートの正面図、第１０図は同裏面図、第１１図及び
第１２図は第９図のＣ−Ｃ線及びＤ−Ｄ線の断面図、第
１３図及び第１４図は第１２図のＨ部及びＩ部の拡大
図、第１５図はスタッドの変形例を示す断面図、第１６
図は同上スタッドと受け部材の係合直前の分解斜視図、
第１７図はアクチュエータユニットとピボットプレート
とを組立た状態を示す斜視図、第１８図は係合時の状態
を示す断面図、第１９Ａ図、第１９Ｂ図は固定手段の係
合直前及び係合終了時の状態を示す断面図である。 １０……バックミラーアセンブリ、１１……ミラーハウ
ジング、１２……アクチュエータユニット、１３……ミ
ラーエレメント、１４……ミラープレート、１５……ミ
ラーホルダ、１６……窓穴、１７……ピボットプレー
ト、１８……フロントハウジング、１９……リヤハウジ
ング、２０……アジャストナット、２１……可動ピボッ
ト、２２……球面受座、２３……中間アセンブリ、２５
……筒状部、２６……ネジ筒、２８……受座、２９……
球面ソケット、３０……連結手段、３３……ピボット、
３４……透孔、３５……凹球面、３７……球台形キャッ
プ、３８……空所、３９……透孔、４０……ヘリカルス
プリング、２４……タッピングスクリュー、４３……回
り止め受部、４４……回り止め片、４５……ウォームホ
イール、４７……センタ部分、４９……ビス孔、５１…
…引掛け部材、５２……挿入孔、５３……支持材、５４
……切抜き分、５６……ソケット、５７……受け部材、
５８……スタッド、５９……凹溝、６０……係合爪部、
６１……アンダーカット、７５……ベースプレート、９
０……脚、９１……スタッド、９２……ツメ、９３……
凸部、９４……凹部、Ｍ……撓み調整部材。
Claims (2)
- 【請求項１】ピボットプレートが、該ピボットプレート
の側端部に挿入穴を備えた複数の支持材と、該支持材と
対向する側端部又は左右の側端部に１対の脚を備えた複
数のスタッドとを有し、ミラーホルダが前記挿入穴に挿
入されて前記支持材と係合する引掛け部材と、凹溝を介
して対峙する一対の係合爪部を備えて前記スタッドと爪
係合する受け部材とを有して、前記ミラーホルダを前記
ピボットプレートに脱着可能に取りつけてなる、２ピー
ス型ミラーホルダ構造のバックミラーにおいて、 前記受け部材の前記凹溝の底部に、前記係合爪部の撓み
変形を調整する弾性部材からなる撓み変形量調整部材が
配設されてなる、 ことを特徴とするバックミラー。 - 【請求項２】前記受け部材の前記係合爪部に、当該係合
爪部の立設方向にそって凹部が設けられ、かつ、前記ス
タッドに前記凹部と係合する凸部が設けられて、前記受
け部材と前記スタッドとが爪係合する位置を規制してな
る、 請求項１記載のバックミラー。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988047799U JPH0628358Y2 (ja) | 1988-04-11 | 1988-04-11 | バックミラー |
| US07/269,955 US4867408A (en) | 1988-04-11 | 1988-11-10 | Device for holding a mirror element for rearview mirror |
| DE8989101303T DE68900268D1 (de) | 1988-04-11 | 1989-01-26 | Spiegelhaltevorrichtung fuer einen rueckblickspiegel. |
| EP89101303A EP0337059B1 (en) | 1988-04-11 | 1989-01-26 | Holding device of a mirror element for a rearview mirror |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988047799U JPH0628358Y2 (ja) | 1988-04-11 | 1988-04-11 | バックミラー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01154941U JPH01154941U (ja) | 1989-10-25 |
| JPH0628358Y2 true JPH0628358Y2 (ja) | 1994-08-03 |
Family
ID=12785419
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988047799U Expired - Lifetime JPH0628358Y2 (ja) | 1988-04-11 | 1988-04-11 | バックミラー |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4867408A (ja) |
| EP (1) | EP0337059B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0628358Y2 (ja) |
| DE (1) | DE68900268D1 (ja) |
Families Citing this family (30)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5128828A (en) * | 1990-06-21 | 1992-07-07 | Westinghouse Electric Corp. | Panelboard circuit breaker mounting assembly |
| DE4302950A1 (de) * | 1993-02-03 | 1994-08-04 | Mekra Rangau Plastics | Verstellbare Rückspiegelanordnung für Kraftfahrzeuge |
| US5363246A (en) * | 1993-05-12 | 1994-11-08 | United Technologies Automotive, Inc. | Power pack for an automotive exterior mirror assembly |
| JPH08510194A (ja) * | 1993-05-12 | 1996-10-29 | ユナイテッド テクノロジーズ オートモーテイブ，インコーポレイテッド | 手動調整機構を備えた自動車用の外部ミラー組立体 |
| US5604645A (en) * | 1995-03-17 | 1997-02-18 | United Technologies Automotive Systems | Mirror motor mounting bracket |
| DE29606417U1 (de) | 1996-04-06 | 1996-06-27 | Mekra Rangau Plastics GmbH & Co KG, 90765 Fürth | Verstellbare Rückspiegelanordnung für Kraftfahrzeuge |
| DE29618497U1 (de) * | 1996-10-23 | 1998-02-19 | Hagus C. Luchtenberg Gmbh & Co Kg, 42719 Solingen | Rastverbindung |
| EP0838598A3 (de) * | 1996-10-23 | 1999-04-28 | HAGUS C. LUCHTENBERG GmbH & Co. KG | Rastverbindung |
| DE19644824C1 (de) * | 1996-10-29 | 1997-12-18 | Buehler Gmbh Nachf Geb | Kupplungseinrichtung zur gelenkigen Verbindung des Spiegelglasträgers eines Kraftfahrzeug-Rückblickspiegels mit dem Gehäuse des Spiegelantriebs |
| US5946151A (en) * | 1997-03-17 | 1999-08-31 | Siegel-Robert, Inc. | Automobile pivotal mirror mounting assembly |
| US5986364A (en) * | 1997-04-14 | 1999-11-16 | Donnelly Corporation | Housing with integral weather seals and noise dampeners for a rearview mirror actuator assembly |
| US6362548B1 (en) * | 1997-04-14 | 2002-03-26 | Donnelly Corporation | Housing with integral gasket components for a rearview mirror actuator assembly |
| DE19840004A1 (de) * | 1998-09-02 | 2000-03-09 | Mekra Lang Gmbh & Co Kg | Außenspiegel für Kraftfahrzeuge |
| US6302549B1 (en) | 1999-09-07 | 2001-10-16 | Lang-Mekra North America, Llc | Mirror mounting assembly with biaxial adjustability |
| US6491402B1 (en) | 1999-09-07 | 2002-12-10 | Lang-Mekra North America, Llc | Mirror mounting assembly with modular components |
| JP2001322497A (ja) * | 2000-05-12 | 2001-11-20 | Tokai Rika Co Ltd | 鏡面角度調整装置 |
| DE10064647A1 (de) | 2000-12-22 | 2002-07-11 | Mekra Lang Gmbh & Co Kg | Rückblickspiegel, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
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| US6793357B2 (en) | 2001-12-26 | 2004-09-21 | Lang Mekra North America, Llc | Vehicle mirror mounting apparatus and method for assembling same |
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| US20040109249A1 (en) | 2002-11-12 | 2004-06-10 | Magna Donnelly Mirrors North America, L.L.C. | Mirror system with interlock attachment for reflective element |
| JP4116866B2 (ja) * | 2002-11-13 | 2008-07-09 | 株式会社村上開明堂 | 電動リモコン鏡面調整装置 |
| DE102004045973A1 (de) * | 2004-09-22 | 2006-03-23 | Mekra Lang Gmbh & Co. Kg | Spiegelträgerplatte |
| ES2254013B1 (es) * | 2004-10-22 | 2007-08-16 | Fico Mirrors, S.A. | Dispositivo de fijacion para mecanismos de regulacion posicional para retrovisores exteriores de vehiculos automoviles. |
| JP2007252326A (ja) * | 2006-03-24 | 2007-10-04 | Daiwa Seiko Inc | 魚釣用リールの構成部材及びその成形方法 |
| JP5758251B2 (ja) * | 2011-09-20 | 2015-08-05 | 株式会社村上開明堂 | ドアミラー |
| EP3707029B1 (en) * | 2017-11-09 | 2023-01-04 | Volvo Truck Corporation | Rear-view mirror assemblies for vehicles |
| CN111247035A (zh) * | 2017-12-01 | 2020-06-05 | 沃尔沃卡车集团 | 用于车辆的后视镜组件 |
| DE102019215773A1 (de) * | 2019-10-14 | 2021-04-15 | Mekra Lang Gmbh & Co. Kg | Verstelleinheit für ein indirektes Sichtsystem |
| DE102021203317B3 (de) * | 2021-03-31 | 2022-07-07 | Motherson Innovations Company Limited | Außenrückblickspiegelanordnung für Straßenfahrzeuge, Außenrückspiegelmontagesystem für links- und rechtsgelenkte Straßenfahrzeuge und ein Verfahren zum Herstellen |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPS5515465U (ja) * | 1978-07-18 | 1980-01-31 | ||
| DE2919023A1 (de) * | 1979-05-11 | 1980-11-20 | Itw Ateco Gmbh | Druckknopf aus kunststoff |
| DE3148525A1 (de) * | 1981-12-08 | 1983-06-16 | Harman International Industries GmbH, 7100 Heilbronn | Verstellbarer aussenspiegel |
| JPS58136536A (ja) * | 1982-02-08 | 1983-08-13 | Ichikoh Ind Ltd | 電動式リモ−トコントロ−ルミラ− |
| DE3204791C1 (de) * | 1982-02-11 | 1983-10-06 | Daimler Benz Ag | Servomotorisch einstellbarer Aussenspiegel fuer Fahrzeuge |
| FR2540052A1 (fr) * | 1983-01-28 | 1984-08-03 | Manzoni Bouchot Sa | Dispositif de fixation et de verrouillage d'un support de miroir sur un organe reglable d'un retroviseur de vehicule |
| US4640142A (en) * | 1983-05-12 | 1987-02-03 | Ni Industries, Inc. | Adjustable automobile mirror system |
| US4776231A (en) * | 1983-05-12 | 1988-10-11 | Ni Industries, Inc. | Adjustable automobile mirror system |
| JPS6040537U (ja) * | 1983-08-22 | 1985-03-22 | タキロン株式会社 | 暗渠排水管 |
| US4572626A (en) * | 1983-12-05 | 1986-02-25 | Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho | Electric remote control back-mirror assembly |
| JPS60179353A (ja) * | 1984-02-28 | 1985-09-13 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用バツクミラ− |
| US4701037A (en) * | 1986-02-13 | 1987-10-20 | Lacks Industries, Inc. | Remote control rear view mirror, electrically operated |
| JPH0630563Y2 (ja) * | 1987-01-13 | 1994-08-17 | 株式会社村上開明堂 | ミラーエレメントの保持装置 |
-
1988
- 1988-04-11 JP JP1988047799U patent/JPH0628358Y2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1988-11-10 US US07/269,955 patent/US4867408A/en not_active Expired - Lifetime
-
1989
- 1989-01-26 EP EP89101303A patent/EP0337059B1/en not_active Expired
- 1989-01-26 DE DE8989101303T patent/DE68900268D1/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0337059A2 (en) | 1989-10-18 |
| DE68900268D1 (de) | 1991-10-24 |
| US4867408A (en) | 1989-09-19 |
| EP0337059B1 (en) | 1991-09-18 |
| JPH01154941U (ja) | 1989-10-25 |
| EP0337059A3 (en) | 1990-01-03 |
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