JPH0613930U - 農用トラクタにおけるエンジン制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 農用トラクタのエンジンの制御を簡単に行う
ものである。 【構成】 作業時のエンジン(4) の回転数をアクセルレ
バー(8) により設定すると共に、作業時以外では制御手
段(16)によりこれよりも低速となるように構成した農用
トラクタにおいて、上記制御手段(16)に設けるコントロ
ーラ(17)と切換スイッチ(20)とを接続して、同切換スイ
ッチ(20)の操作によりエンジン(4) の回転数が低速とな
るように構成し、しかも、同切換スイッチ(20)を運転者
の足元位置(21)に設けた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、農用トラクタにおけるエンジン制御装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、農用トラクタによる耕うん作業を行う場合は、機体の走行速度を時速５ ｋｍぐらいにて設定しており、機体が枕地に至ると、このままの速度では速過ぎ るために機体の旋回が容易にできないものであった。したがって、機体が枕地に 至る時に、作業がアクセルレバーを握って低速側に戻す操作を行っていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上記の如く、作業時は速い速度で機体を走行させて、枕地では低速 にする必要があるため、作業者は、アクセルレバーを常時操作するのが煩雑で作 業を能率的にできないものであった。

【０００４】 また、作業者は、機体が枕地に至ったときにアクセルレバーを戻さなかった場 合は機体が急旋回して機体が転倒して危険であった。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案では、作業時のエンジンの回転数をアクセルレバーにより設定すると共 に、作業時以外では制御手段によりこれよりも低速となるように構成した農用ト ラクタにおいて、上記制御手段に設けるコントローラと切換スイッチとを接続し て、同切換スイッチの操作によりエンジンの回転数が低速となるように構成し、 しかも、同切換スイッチを運転者の足元位置に設けたことを特徴とする農用トラ クタにおけるエンジン制御装置を提供せんとするものである。

【０００６】

【実施例】

本考案の実施例を図面に基づき具体的に説明すると、１は農用トラクタであっ て、機体２後方にロータリ作業機３を連動連結している。

【０００７】 ４は機体２前部に搭載するエンジン、５は同エンジン４の前部を覆うボンネッ ト、５は同エンジン４の前部を覆うボンネットである。

【０００８】 ６はボンネット５の後部に連設するダッシュボードで、同ダッシュボード６位 置にステアリングハンドル７を配設している。

【０００９】 また、ステアリングハンドル７の下部には、右側位置に手元用アクセルレバー ８を設けていると共に、ステップ９上にはクラッチペダル10と左右ブレーキペダ ル11,11 を設けている。

【００１０】 12は主変速レバー、13は油圧リフト用の昇降レバー、14は操向用前車輪、15は 駆動後車輪である。

【００１１】 また、図３において、16はアクセルレバー８に連結して、エンジン４の回転数 を制御する制御手段である。17は同制御手段16に設けるコントローラであって、 同コントローラ17にはアクセルレバー８に接続するポテンショメータ18が連設さ れている。19はコントローラ17に接続してエンジン４側の出力を調整する電子ガ バナ、20はコントローラ17に接続してエンジン４の回転数を設定値よりも低速側 に切換える切換スイッチである。

【００１２】 そして、同切換スイッチ20は運転者の足元位置21に配設している。

【００１３】 また、図４に示すものは、上記切換スイッチ20の作動を切り状態22と連動状態 23に切換える連動スイッチ24である。

【００１４】 また、図５は、上記切換スイッチをステアリングハンドル７の下側左位置に設 けた状態を示すものであって、同切換スイッチを前後に作動する手元レバー25に て構成している。

【００１５】 図６において、26は、上記切換スイッチ20をＯＮにしたときにエンジンの回転 数のダウン幅を設定する指示ダイヤルであって、上記コントローラ17と接続して いる。

【００１６】 本考案の実施例は上記のように構成されており、したがって、農用トラクタを 圃場に搬入してこれにより耕うん作業を行う場合は、アクセルレバー８により作 業時のエンジン回転数を設定する。そして、アクセルレバー８に連結するポテン ショメータ18により同アクセルレバー８の回動量を検出して、同検出結果をコン トローラ17に出力する。

【００１７】 次に、コントローラ17により制御を行って電子ガバナ19側に出力し、エンジン 側を高速回転させるものである。

【００１８】 また、作業時以外、例えば農用トラクタの機体が枕地にさしかかった場合は、 ロータリ作業機を上昇させ、同時に運転者の足元位置21に設ける切換スイッチ20 を足によりＯＮ操作する。

【００１９】 これにより、エンジン４は指示ダイヤル26にて設定された回転数まで下って低 速回転となる。

【００２０】 したがって、機体２の走行速度は減速されて旋回が円滑に行なわれるものであ る。

【００２１】 また、上記切換スイッチを手元レバー25により前後操作により行った場合も上 記と同様にエンジンの回転数が低速となるものである。

【００２２】 以上の如く、上記実施例によれば、作業時のエンジン４の回転数をアクセルレ バー８により設定すると共に、作業時以外では制御手段16によりこれよりも低速 となるように構成した農用トラクタにおいて、上記制御手段16に設けるコントロ ーラ17と切換スイッチ20とを接続して、同切換スイッチ20の操作によりエンジン ４の回転数が低速となるように構成し、しかも、同切換スイッチ20を運転者の足 元位置21に設けたものであるから、エンジンの回転数が作業時では高速回転であ るが、作業時以外では簡単な操作で低速回転とすることができて運転操作が容易 であると共に、安全性を高めることができる。

【００２３】 また、特にエンジンの回転を低速にする切換スイッチを運転者の足元位置に配 設しているので、運転者は左右の手を他の操作に向けることができて運転者の疲 労を最小限とすることができるものである。

【００２４】

【考案の効果】

本考案によれば、作業時のエンジンの回転数をアクセルレバーにより設定する と共に、作業時以外では制御手段によりこれよりも低速となるように構成した農 用トラクタにおいて、上記制御手段に設けるコントローラと切換スイッチとを接 続して、同切換スイッチの操作によりエンジンの回転数が低速となるように構成 し、しかも、同切換スイッチを運転者の足元位置に設けたものであるから、エン ジンの回転数が作業時では高速回転であるが、作業時以外では簡単な操作で低速 回転とすることができて運転操作が容易であると共に、安全性を高めることがで きる。

【００２５】 また、特にエンジンの回転を低速にする切換スイッチを運転者の足元位置に配 設しているので、運転者は左右の手を他の操作に向けることができて運転者の疲 労を最小限とすることができるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案を装備する農用トラクタの全体側面図。

【図２】本考案要部の斜視図。

【図３】制御手段を示す回路図。

【図４】連動スイッチの平面図。

【図５】切換スイッチの他の実施例を示す斜視図。

【図６】指示ダイヤルの平面図。

【符号の説明】

４ エンジン ８ アクセルレバー 16 制御手段 17 コントローラ 20 切換スイッチ 21 足元位置

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 作業時のエンジン(4) の回転数をアクセ
   ルレバー(8) により設定すると共に、作業時以外では制
   御手段(16)によりこれよりも低速となるように構成した
   農用トラクタにおいて、 上記制御手段(16)に設けるコントローラ(17)と切換スイ
   ッチ(20)とを接続して、同切換スイッチ(20)の操作によ
   りエンジン(4) の回転数が低速となるように構成し、し
   かも、同切換スイッチ(20)を運転者の足元位置(21)に設
   けたことを特徴とする農用トラクタにおけるエンジン制
   御装置。