JPH06114754A - 釘打機 - Google Patents
釘打機Info
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- JPH06114754A JPH06114754A JP4296378A JP29637892A JPH06114754A JP H06114754 A JPH06114754 A JP H06114754A JP 4296378 A JP4296378 A JP 4296378A JP 29637892 A JP29637892 A JP 29637892A JP H06114754 A JPH06114754 A JP H06114754A
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- nail
- sheet
- door member
- claw
- driver
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Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 9
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 51
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims 1
- 210000000282 nail Anatomy 0.000 description 122
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 3
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 3
- 210000004906 toe nail Anatomy 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000012840 feeding operation Methods 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25C—HAND-HELD NAILING OR STAPLING TOOLS; MANUALLY OPERATED PORTABLE STAPLING TOOLS
- B25C1/00—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices
- B25C1/001—Nail feeding devices
- B25C1/003—Nail feeding devices for belts of nails
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 釘打機のドア部材を開いてシ−ト釘を装填す
る際、シ−トの浮き上がりを押さえて逆止爪が所定のシ
−ト孔に入り込むようにすることにより釘送りを確実に
し、ドライバで釘を打つときの釘詰まりを防止すること
を目的とする。 【構成】 ドア部材９を開いてシ−ト釘をセットしたあ
と、ドア部材９を閉じてシ−ト釘を装填する過程で、シ
−ト当接爪２０ｂはシ−トの背面に当接してシ−トの浮
き上がりを押さえるため、逆止爪２０ａは正確に所定の
シ−ト孔に入り込んでシ−ト釘の逆行を防止し、釘送り
を確実にしてドライバで釘を打つときの釘詰まりを防止
することができる。
る際、シ−トの浮き上がりを押さえて逆止爪が所定のシ
−ト孔に入り込むようにすることにより釘送りを確実に
し、ドライバで釘を打つときの釘詰まりを防止すること
を目的とする。 【構成】 ドア部材９を開いてシ−ト釘をセットしたあ
と、ドア部材９を閉じてシ−ト釘を装填する過程で、シ
−ト当接爪２０ｂはシ−トの背面に当接してシ−トの浮
き上がりを押さえるため、逆止爪２０ａは正確に所定の
シ−ト孔に入り込んでシ−ト釘の逆行を防止し、釘送り
を確実にしてドライバで釘を打つときの釘詰まりを防止
することができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、釘打ち出し用のドライ
バが挿通されるドライバガイドの釘案内路内に、釘送り
爪手段により釘マガジン内のシ−ト釘を供給し、ドライ
バにより釘を打ち出すように構成された釘打機に係り、
詳しくは、シ−ト釘を正規の位置に確実に装填できるよ
うにした釘打機に関する。
バが挿通されるドライバガイドの釘案内路内に、釘送り
爪手段により釘マガジン内のシ−ト釘を供給し、ドライ
バにより釘を打ち出すように構成された釘打機に係り、
詳しくは、シ−ト釘を正規の位置に確実に装填できるよ
うにした釘打機に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、釘打ち出し用のドライバが挿通さ
れるドライバガイドの釘案内路内に、釘送り爪手段によ
り釘マガジン内のシ−ト釘を供給し、ドライバにより釘
を打ち出すように構成された釘打機にあっては、ドア部
材を開いてシ−ト釘を釘送り通路にセットしたあと、ド
ア部材を閉じることによってシ−ト釘を装填する機構と
なっている。
れるドライバガイドの釘案内路内に、釘送り爪手段によ
り釘マガジン内のシ−ト釘を供給し、ドライバにより釘
を打ち出すように構成された釘打機にあっては、ドア部
材を開いてシ−ト釘を釘送り通路にセットしたあと、ド
ア部材を閉じることによってシ−ト釘を装填する機構と
なっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の釘打機にあ
っては、シ−ト釘を釘送り通路に装填する際、シ−トが
彎曲して浮いた状態になり易いため、そのままドア部材
を閉めようとすると、逆止爪がシ−トに明けられたシ−
ト孔に入らずにシ−トに当接してドア部材が閉まり難
く、無理にドア部材を閉めようとすると逆止爪が一つず
れたシ−ト孔、即ち正常なシ−ト孔は先頭から２番目で
あるが、先頭から３番目のシ−ト孔に入り込んでしまう
ため、釘の２本送り状態になって、釘詰まりが生じると
いう問題がある。
っては、シ−ト釘を釘送り通路に装填する際、シ−トが
彎曲して浮いた状態になり易いため、そのままドア部材
を閉めようとすると、逆止爪がシ−トに明けられたシ−
ト孔に入らずにシ−トに当接してドア部材が閉まり難
く、無理にドア部材を閉めようとすると逆止爪が一つず
れたシ−ト孔、即ち正常なシ−ト孔は先頭から２番目で
あるが、先頭から３番目のシ−ト孔に入り込んでしまう
ため、釘の２本送り状態になって、釘詰まりが生じると
いう問題がある。
【０００４】そこで本発明では、シ−ト釘のシ−トの浮
き上がりを抑えるためのシ−ト当接爪を逆止爪に近い位
置に形成し、ドア部材を閉めたときに逆止爪が正常なシ
−ト孔に入るように構成することにより、釘の２本送り
を防止して釘詰まりを防止することを解決すべき技術的
課題とするものである。
き上がりを抑えるためのシ−ト当接爪を逆止爪に近い位
置に形成し、ドア部材を閉めたときに逆止爪が正常なシ
−ト孔に入るように構成することにより、釘の２本送り
を防止して釘詰まりを防止することを解決すべき技術的
課題とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題解決のための技
術的手段は、釘打機本体に装設されたドライバガイドに
形成され、且つ釘打ち出し用のドライバを往復自在に挿
通する釘案内路と、その釘案内路に連接され、且つ釘マ
ガジン内からの薄板状のシ−トに列状に着接されたシ−
ト釘を案内する釘送り通路と、その釘送り通路内のシ−
ト釘を１本ずつ前記釘案内路内に供給する釘送り爪手段
と、その釘送り爪手段と対向するドア部材に設けられ、
前記釘送り通路内の釘が前記供給方向と逆の方向に移動
されるのを前記シ−トに所定の間隔で明けられたシ−ト
孔に入ることにより阻止する逆止爪とを備えた釘打機
を、前記ドア部材を開いて前記シ−ト釘を所定の位置に
セットしたあと、前記ドア部材を閉じることにより前記
シ−ト釘を装填する過程で、前記シ−トに当接させて同
シ−トの浮き上がりを押さえるためのシ−ト当接爪を前
記逆止爪の近傍に形成した構成にすることである。
術的手段は、釘打機本体に装設されたドライバガイドに
形成され、且つ釘打ち出し用のドライバを往復自在に挿
通する釘案内路と、その釘案内路に連接され、且つ釘マ
ガジン内からの薄板状のシ−トに列状に着接されたシ−
ト釘を案内する釘送り通路と、その釘送り通路内のシ−
ト釘を１本ずつ前記釘案内路内に供給する釘送り爪手段
と、その釘送り爪手段と対向するドア部材に設けられ、
前記釘送り通路内の釘が前記供給方向と逆の方向に移動
されるのを前記シ−トに所定の間隔で明けられたシ−ト
孔に入ることにより阻止する逆止爪とを備えた釘打機
を、前記ドア部材を開いて前記シ−ト釘を所定の位置に
セットしたあと、前記ドア部材を閉じることにより前記
シ−ト釘を装填する過程で、前記シ−トに当接させて同
シ−トの浮き上がりを押さえるためのシ−ト当接爪を前
記逆止爪の近傍に形成した構成にすることである。
【０００６】
【作用】上記構成の釘打機によれば、ドア部材を開けて
シ−ト釘をセットしたあとドア部材を閉める過程で、最
初、シ−ト当接爪がシ−トに当接するためシ−トの浮き
上がりが押さえられ、この状態でドア部材を閉めると、
逆止爪は所定のシ−ト孔に入るため、シ−ト釘の逆行が
防止され、正常な釘送りができる。
シ−ト釘をセットしたあとドア部材を閉める過程で、最
初、シ−ト当接爪がシ−トに当接するためシ−トの浮き
上がりが押さえられ、この状態でドア部材を閉めると、
逆止爪は所定のシ−ト孔に入るため、シ−ト釘の逆行が
防止され、正常な釘送りができる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面を参照しなが
ら説明する。図１は、薄板状のシ−トＳに複数の釘Ｗが
着接されたシ−ト釘ＳＷが釘打機１に装填される状態を
略体的に示したシ−ト釘装填説明図である。また、図２
は釘打機１のシ−ト釘送り機構を示した断面図である。
以下、図１，図２を参照しながら本実施例の構成につい
て説明する。
ら説明する。図１は、薄板状のシ−トＳに複数の釘Ｗが
着接されたシ−ト釘ＳＷが釘打機１に装填される状態を
略体的に示したシ−ト釘装填説明図である。また、図２
は釘打機１のシ−ト釘送り機構を示した断面図である。
以下、図１，図２を参照しながら本実施例の構成につい
て説明する。
【０００８】本例の釘打機１は、図示していない打撃ピ
ストンが圧縮エア−の吸排制御によって往復動され、こ
の打撃ピストンに装設されたドライバ２により上記シ−
ト釘ＳＷを１本ずつ打ち出すように構成されている。
尚、上記打撃ピストンは本体部３に内蔵されている。
ストンが圧縮エア−の吸排制御によって往復動され、こ
の打撃ピストンに装設されたドライバ２により上記シ−
ト釘ＳＷを１本ずつ打ち出すように構成されている。
尚、上記打撃ピストンは本体部３に内蔵されている。
【０００９】上記打撃ピストンを内蔵した本体部３の下
部には前記ドライバ２を挿通可能に且つ、図示していな
い釘マガジンからのシ−ト釘ＳＷの釘Ｗが１本ずつ送り
込まれる釘案内路４を形成したドライバガイド５が一体
的に装設され、ドライバガイド５には上記釘マガジンが
装着される案内壁６が延出されている。
部には前記ドライバ２を挿通可能に且つ、図示していな
い釘マガジンからのシ−ト釘ＳＷの釘Ｗが１本ずつ送り
込まれる釘案内路４を形成したドライバガイド５が一体
的に装設され、ドライバガイド５には上記釘マガジンが
装着される案内壁６が延出されている。
【００１０】上記案内壁６にはシ−ト釘ＳＷの釘Ｗの頭
部を案内する案内凹部７が形成されており、案内壁６の
前面側には、この案内壁６に所定の間隔で対向配置され
たドア部材９が、その一端を前記ドライバガイド５の外
周軸方向に沿って取り付けられたブラケット１０に対し
て支持軸１１を介し、そのドライバガイド５の軸回りを
中心として開閉回動可能に装設されている。このドア部
材９と前記案内壁６との間に所定の間隔の釘送り通路１
２が形成されている。そしてこの釘送り通路１２は一方
側が前記釘マガジン内のシ−ト釘ＳＷを受け入れるよう
になし、他方側が前記ドライバガイド５の釘案内路４内
に連通されている。
部を案内する案内凹部７が形成されており、案内壁６の
前面側には、この案内壁６に所定の間隔で対向配置され
たドア部材９が、その一端を前記ドライバガイド５の外
周軸方向に沿って取り付けられたブラケット１０に対し
て支持軸１１を介し、そのドライバガイド５の軸回りを
中心として開閉回動可能に装設されている。このドア部
材９と前記案内壁６との間に所定の間隔の釘送り通路１
２が形成されている。そしてこの釘送り通路１２は一方
側が前記釘マガジン内のシ−ト釘ＳＷを受け入れるよう
になし、他方側が前記ドライバガイド５の釘案内路４内
に連通されている。
【００１１】前記案内壁６の裏面側には釘送り装置の駆
動源となるエアシリンダ１３が形成されていて、そのエ
アシリンダ１３内に摺動可能に嵌挿され、且つ、圧縮バ
ネ１３ａにより伸長方向に付勢されたロッド１４が案内
壁６に沿って前方に延出されるように装設されている。
そして、そのロッド１４の先端部には釘送り爪手段１５
がア−ム部１６を介して支持ピン１７により水平状の傾
動可能に支承されている。この釘送り爪手段１５の爪部
は、釘送り通路１２内に突出されるとともに、前記シ−
ト釘ＳＷの１本の釘を把持する溝部１５ａを形成するよ
うに第１及び第２の爪部１５ｂ，１５ｃから構成され、
その第１の爪部１５ｂの溝部１５ａ側の面、及び第２の
爪部１５ｃの溝部１５ａと反対側の面は釘Ｗの把持を容
易にするため斜状に形成され、更に、溝部１５ａの他方
面は釘Ｗの送り込み時にその釘Ｗが当接する垂直面に形
成されている。
動源となるエアシリンダ１３が形成されていて、そのエ
アシリンダ１３内に摺動可能に嵌挿され、且つ、圧縮バ
ネ１３ａにより伸長方向に付勢されたロッド１４が案内
壁６に沿って前方に延出されるように装設されている。
そして、そのロッド１４の先端部には釘送り爪手段１５
がア−ム部１６を介して支持ピン１７により水平状の傾
動可能に支承されている。この釘送り爪手段１５の爪部
は、釘送り通路１２内に突出されるとともに、前記シ−
ト釘ＳＷの１本の釘を把持する溝部１５ａを形成するよ
うに第１及び第２の爪部１５ｂ，１５ｃから構成され、
その第１の爪部１５ｂの溝部１５ａ側の面、及び第２の
爪部１５ｃの溝部１５ａと反対側の面は釘Ｗの把持を容
易にするため斜状に形成され、更に、溝部１５ａの他方
面は釘Ｗの送り込み時にその釘Ｗが当接する垂直面に形
成されている。
【００１２】尚、上記ア−ム部１６はロッド１４に対し
て釘送り爪手段１５の爪部が常には釘送り通路１２内に
臨むように支持ピン１７に巻回された巻きバネ１８にて
付勢されている。
て釘送り爪手段１５の爪部が常には釘送り通路１２内に
臨むように支持ピン１７に巻回された巻きバネ１８にて
付勢されている。
【００１３】上記釘送り爪手段１５は釘送り通路１２内
に位置されており、既に釘案内路４内に送られた釘Ｗ１
が、図示していないトリガ−操作により打ち出されたあ
と、釘Ｗ３を溝部１５ａ内に捕捉するとともに、爪部１
５ｃの垂直面にこの釘Ｗ３を当接させながらエアシリン
ダ１３におけるロッド側のエアを排出してロッド１４が
圧縮バネ１３ａによる付勢力によって１ピッチ分前進
（釘案内路４側に伸び出す）させ、これにより釘Ｗ２を
釘案内路４内に送り込むようになすものである。
に位置されており、既に釘案内路４内に送られた釘Ｗ１
が、図示していないトリガ−操作により打ち出されたあ
と、釘Ｗ３を溝部１５ａ内に捕捉するとともに、爪部１
５ｃの垂直面にこの釘Ｗ３を当接させながらエアシリン
ダ１３におけるロッド側のエアを排出してロッド１４が
圧縮バネ１３ａによる付勢力によって１ピッチ分前進
（釘案内路４側に伸び出す）させ、これにより釘Ｗ２を
釘案内路４内に送り込むようになすものである。
【００１４】前記ドア部材９には前記案内壁６の開口側
に対向する部位に凹所１９が形成されており、この凹所
１９内には逆止爪手段２０が支軸２１を介して水平状の
傾動可能に支承されている。この逆止爪手段２０の爪部
は常には前記釘送り通路１２における最先の釘Ｗ１の次
の釘Ｗ２の後部に位置した前記シ−トＳのシ−ト孔Ｈに
挿入されてシ−ト釘ＳＷの逆行を阻止する逆止爪２０ａ
と、前記ドア部材９を開いて前記シ−ト釘ＳＷを所定の
位置にセットしたあと、前記ドア部材９を閉じることに
より前記シ−ト釘ＳＷを装填する過程で、前記シ−トＳ
の背面に当接させて同シ−トＳの浮き上がりを押さえる
ためのシ−ト当接爪２０ｂとから構成されている。
に対向する部位に凹所１９が形成されており、この凹所
１９内には逆止爪手段２０が支軸２１を介して水平状の
傾動可能に支承されている。この逆止爪手段２０の爪部
は常には前記釘送り通路１２における最先の釘Ｗ１の次
の釘Ｗ２の後部に位置した前記シ−トＳのシ−ト孔Ｈに
挿入されてシ−ト釘ＳＷの逆行を阻止する逆止爪２０ａ
と、前記ドア部材９を開いて前記シ−ト釘ＳＷを所定の
位置にセットしたあと、前記ドア部材９を閉じることに
より前記シ−ト釘ＳＷを装填する過程で、前記シ−トＳ
の背面に当接させて同シ−トＳの浮き上がりを押さえる
ためのシ−ト当接爪２０ｂとから構成されている。
【００１５】尚、上記シ−ト当接爪２０ｂは、前記逆止
爪２０ａより前記ドライバガイド５に近い位置に形成さ
れており、且つ、シ−ト孔Ｈに入り込まないように逆止
爪２０ａより幅寸法が長くなるように形成されている。
爪２０ａより前記ドライバガイド５に近い位置に形成さ
れており、且つ、シ−ト孔Ｈに入り込まないように逆止
爪２０ａより幅寸法が長くなるように形成されている。
【００１６】上記逆止爪２０ａ及びシ−ト当接爪２０ｂ
それぞれのドライバガイド５側の面はほぼ垂直に形成さ
れており、これと反対側の面はそれぞれ斜面状に形成さ
れている。また、逆止爪手段２０のほぼ中間部位と凹所
１９の側面との間には圧縮バネ２２が弾装されており、
これにより逆止爪手段２０は常には釘送り通路１２側に
付勢されるように構成されている。
それぞれのドライバガイド５側の面はほぼ垂直に形成さ
れており、これと反対側の面はそれぞれ斜面状に形成さ
れている。また、逆止爪手段２０のほぼ中間部位と凹所
１９の側面との間には圧縮バネ２２が弾装されており、
これにより逆止爪手段２０は常には釘送り通路１２側に
付勢されるように構成されている。
【００１７】本実施例の釘打機は上述のように構成され
たものであり、以下にその作用を説明する。外部から供
給される圧縮エア−の吸排気制御により、図示していな
い打撃ピストンを往復動し、これと一体にドライバ２が
釘案内路４内を往復動されると、釘送り通路１２内に挿
通されているシ−ト釘ＳＷの釘Ｗが釘送り装置によって
１本ずつ釘案内路４内に送り込まれる。まず、図示して
いないトリガ−が引かれ、既に釘案内路４に位置してい
る釘Ｗ１がドライバ２により打ち出されたあと、トリガ
−が元の位置に戻ると、前記溝部１５ａに捕捉されてい
た釘Ｗ２は、ロッド１４が１ピッチ分、後進．前進（往
動）．（復動）されるに従って釘案内路４内に送り込ま
れ、前記ドライバ２による打ち出しに対応できるように
するものである。
たものであり、以下にその作用を説明する。外部から供
給される圧縮エア−の吸排気制御により、図示していな
い打撃ピストンを往復動し、これと一体にドライバ２が
釘案内路４内を往復動されると、釘送り通路１２内に挿
通されているシ−ト釘ＳＷの釘Ｗが釘送り装置によって
１本ずつ釘案内路４内に送り込まれる。まず、図示して
いないトリガ−が引かれ、既に釘案内路４に位置してい
る釘Ｗ１がドライバ２により打ち出されたあと、トリガ
−が元の位置に戻ると、前記溝部１５ａに捕捉されてい
た釘Ｗ２は、ロッド１４が１ピッチ分、後進．前進（往
動）．（復動）されるに従って釘案内路４内に送り込ま
れ、前記ドライバ２による打ち出しに対応できるように
するものである。
【００１８】その状態において、３番目に位置した釘Ｗ
３は溝部１５ａ内で捕捉され、釘Ｗ２の打ち出し後の釘
送り動作を待つ。
３は溝部１５ａ内で捕捉され、釘Ｗ２の打ち出し後の釘
送り動作を待つ。
【００１９】次に、上記のように機能する釘打機１にお
いて、前記ドア部材９を開けてシ−ト釘ＳＷを装填する
ときの作用を説明する。図３から図７は、シ−ト釘ＳＷ
を装填するときの行程を順を追って示した作用説明図で
ある。前記従来の技術の欄で説明したように、シ−ト釘
ＳＷを釘打機１に装填する際、シ−トＳが浮いた状態に
なりやすい。そこで、図３に示すように、ドア部材９を
閉める過程で逆止爪手段２０のシ−ト当接爪２０ｂをシ
−トＳの背側に当接させることにより、シ−トＳの浮き
上がりを防止する。この状態では逆止爪手段２０全体が
退避されるため、図４に示すように、逆止爪２０ａが、
釘Ｗ１のすぐ右上のシ−ト孔Ｈ１を第１番目とする第３
番目のシ−ト孔Ｈ３に入ってしまうことを防止する。
いて、前記ドア部材９を開けてシ−ト釘ＳＷを装填する
ときの作用を説明する。図３から図７は、シ−ト釘ＳＷ
を装填するときの行程を順を追って示した作用説明図で
ある。前記従来の技術の欄で説明したように、シ−ト釘
ＳＷを釘打機１に装填する際、シ−トＳが浮いた状態に
なりやすい。そこで、図３に示すように、ドア部材９を
閉める過程で逆止爪手段２０のシ−ト当接爪２０ｂをシ
−トＳの背側に当接させることにより、シ−トＳの浮き
上がりを防止する。この状態では逆止爪手段２０全体が
退避されるため、図４に示すように、逆止爪２０ａが、
釘Ｗ１のすぐ右上のシ−ト孔Ｈ１を第１番目とする第３
番目のシ−ト孔Ｈ３に入ってしまうことを防止する。
【００２０】図５は、シ−ト当接爪２０ｂがシ−トＳの
背側に当接された状態で、ドア部材９が図４の位置より
更に閉められる方向に回動されたときの状態を示したも
のであり、この状態では逆止爪２０ａが第２番目のシ−
ト孔Ｈ２に入る寸前にある。図６は、ドア部材９が完全
に閉じられ、シ−ト当接爪２０ｂがシ−トＳの背側に当
接されるとともに、逆止爪２０ａが第２番目のシ−ト孔
Ｈ２に入り、チェッククロ−の役目をしている状態を示
したものである。尚、図７は、釘Ｗ１が前記ドライバ２
により打ち出されたあと、次の釘Ｗ２が前記釘案内路４
内に送り込まれる状態を示したものである。
背側に当接された状態で、ドア部材９が図４の位置より
更に閉められる方向に回動されたときの状態を示したも
のであり、この状態では逆止爪２０ａが第２番目のシ−
ト孔Ｈ２に入る寸前にある。図６は、ドア部材９が完全
に閉じられ、シ−ト当接爪２０ｂがシ−トＳの背側に当
接されるとともに、逆止爪２０ａが第２番目のシ−ト孔
Ｈ２に入り、チェッククロ−の役目をしている状態を示
したものである。尚、図７は、釘Ｗ１が前記ドライバ２
により打ち出されたあと、次の釘Ｗ２が前記釘案内路４
内に送り込まれる状態を示したものである。
【００２１】このように本例の釘打機１によれば、シ−
ト釘ＳＷを釘打機１に装填する際、ドア部材９を閉める
過程で逆止爪手段２０のシ−ト当接爪２０ｂをシ−トＳ
の背側に当接させることにより、シ−トＳの浮き上がり
を防止することができるため、ドア部材９を完全に閉じ
ることができるとともに、逆止爪２０ａが所定のシ−ト
孔Ｈ２に入るようにすることができる。そのため、釘詰
まり等のトラブルを防止することができる。
ト釘ＳＷを釘打機１に装填する際、ドア部材９を閉める
過程で逆止爪手段２０のシ−ト当接爪２０ｂをシ−トＳ
の背側に当接させることにより、シ−トＳの浮き上がり
を防止することができるため、ドア部材９を完全に閉じ
ることができるとともに、逆止爪２０ａが所定のシ−ト
孔Ｈ２に入るようにすることができる。そのため、釘詰
まり等のトラブルを防止することができる。
【００２２】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、釘打機の
ドア部材を開いてシ−ト釘を所定の位置にセットしたあ
と、ドア部材を閉じることによりシ−ト釘を装填する過
程で、シ−ト当接爪をシ−ト釘のシ−トに当接させて同
シ−トの浮き上がりを押さえることができるため、逆止
爪を所定のシ−ト孔に挿入させることができることから
釘詰まりが防止され、釘送りを確実に行うことができる
という効果がある。
ドア部材を開いてシ−ト釘を所定の位置にセットしたあ
と、ドア部材を閉じることによりシ−ト釘を装填する過
程で、シ−ト当接爪をシ−ト釘のシ−トに当接させて同
シ−トの浮き上がりを押さえることができるため、逆止
爪を所定のシ−ト孔に挿入させることができることから
釘詰まりが防止され、釘送りを確実に行うことができる
という効果がある。
【図１】本発明の一実施例の釘打機におけるシ−ト釘装
填状態を略体的に示した断面図である。
填状態を略体的に示した断面図である。
【図２】実施例の要部を示した断面図である。
【図３】実施例の作用説明図である。
【図４】実施例の作用説明図である。
【図５】実施例の作用説明図である。
【図６】実施例の作用説明図である。
【図７】実施例の作用説明図である。
１ 釘打機 ２ ドライバ ４ 釘案内路 ５ ドライバガイド ９ ドア部材 １２ 釘送り通路 １５ 釘送り爪手段 ２０ 逆止爪手段 ２０ａ 逆止爪 ２０ｂ シ−ト当接爪 ＳＷ シ−ト釘 Ｓ シ−ト Ｗ 釘 Ｈ シ−ト孔
Claims (1)
- 【請求項１】 釘打機本体に装設されたドライバガイド
に形成され、且つ釘打ち出し用のドライバを往復自在に
挿通する釘案内路と、その釘案内路に連接され、且つ釘
マガジン内からの薄板状のシ−トに列状に着接されたシ
−ト釘を案内する釘送り通路と、その釘送り通路内のシ
−ト釘を１本ずつ前記釘案内路内に供給する釘送り爪手
段と、その釘送り爪手段と対向するドア部材に設けら
れ、前記釘送り通路内の釘が前記供給方向と逆の方向に
移動されるのを前記シ−トに所定の間隔で明けられたシ
−ト孔に入ることにより阻止する逆止爪とを備えた釘打
機において、 前記ドア部材を開いて前記シ−ト釘を所定の位置にセッ
トしたあと、前記ドア部材を閉じることにより前記シ−
ト釘を装填する過程で、前記シ−トに当接させて同シ−
トの浮き上がりを押さえるためのシ−ト当接爪を、前記
逆止爪の近傍に形成したことを特徴とする釘打機。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29637892A JP3416175B2 (ja) | 1992-10-07 | 1992-10-07 | 釘打機 |
| US08/131,606 US5332141A (en) | 1992-10-07 | 1993-10-05 | Nailing machine |
Applications Claiming Priority (1)
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| JP29637892A JP3416175B2 (ja) | 1992-10-07 | 1992-10-07 | 釘打機 |
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| JP3416175B2 JP3416175B2 (ja) | 2003-06-16 |
Family
ID=17832778
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP29637892A Expired - Lifetime JP3416175B2 (ja) | 1992-10-07 | 1992-10-07 | 釘打機 |
Country Status (2)
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