JPH0565366B2 - - Google Patents
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- JPH0565366B2 JPH0565366B2 JP63093162A JP9316288A JPH0565366B2 JP H0565366 B2 JPH0565366 B2 JP H0565366B2 JP 63093162 A JP63093162 A JP 63093162A JP 9316288 A JP9316288 A JP 9316288A JP H0565366 B2 JPH0565366 B2 JP H0565366B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- molding
- support protrusion
- glass panel
- upper support
- glass
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Links
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 45
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 38
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 8
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 3
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 3
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 2
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 2
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
- B60J10/21—Sealing arrangements characterised by the shape having corner parts or bends
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
- B60J10/25—Sealing arrangements characterised by the shape characterised by water drainage means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は各種車輌のフロント部分の車体パネ
ルとフロントの硝子パネルとの間に用いるモール
デイングに関し、その目的とする所は、一種類の
モールデイングを以て左右の側部モールデイング
と上部のモールデイング部分との両方の役目を果
たすための車輌のフロント硝子用モールデイング
に関するものである。
ルとフロントの硝子パネルとの間に用いるモール
デイングに関し、その目的とする所は、一種類の
モールデイングを以て左右の側部モールデイング
と上部のモールデイング部分との両方の役目を果
たすための車輌のフロント硝子用モールデイング
に関するものである。
（従来の技術）
一般にこの種の車輌等のフロント硝子パネルの
モールデイングは、車体パネルと硝子パネルとを
接着剤を以て接合するものでは、車体パネルの開
口縁と硝子パネルとの境界とに生ずる隙間を閉塞
する目的と外観を綺麗にするためにモールデイン
グを被嵌するものである。近年このモールデイン
グは、フロントの左右側部モールには、硝子パネ
ルの嵌合する凹溝と、その凹溝の上部に雨水が走
行中に飛散して運転席に浸入するのを防止するた
めの雨水受溝を設けたものが使用されている。然
し、この上下二段の溝付のモールデイングは、同
じ硝子フロントの上部には使用できないため、別
個の断面形状を有するモールデイングをコーナー
継手を以て連接する構成となつている。そして、
これ等のフロントのモールデイングは、左右のモ
ールデイングと上部のモールデイング及びコーナ
ー継手の三種類の部品によつて構成される構造と
なつている。従つて、この種のフロントの硝子パ
ネルに装着されているモールデイングは、コーナ
ー部においては、コーナー継手によつて外観が不
体裁となると共に、継手部分が容易に破損しやす
い欠点がある。また、三種類の部品が必要なため
高価となる等の欠点がある。
モールデイングは、車体パネルと硝子パネルとを
接着剤を以て接合するものでは、車体パネルの開
口縁と硝子パネルとの境界とに生ずる隙間を閉塞
する目的と外観を綺麗にするためにモールデイン
グを被嵌するものである。近年このモールデイン
グは、フロントの左右側部モールには、硝子パネ
ルの嵌合する凹溝と、その凹溝の上部に雨水が走
行中に飛散して運転席に浸入するのを防止するた
めの雨水受溝を設けたものが使用されている。然
し、この上下二段の溝付のモールデイングは、同
じ硝子フロントの上部には使用できないため、別
個の断面形状を有するモールデイングをコーナー
継手を以て連接する構成となつている。そして、
これ等のフロントのモールデイングは、左右のモ
ールデイングと上部のモールデイング及びコーナ
ー継手の三種類の部品によつて構成される構造と
なつている。従つて、この種のフロントの硝子パ
ネルに装着されているモールデイングは、コーナ
ー部においては、コーナー継手によつて外観が不
体裁となると共に、継手部分が容易に破損しやす
い欠点がある。また、三種類の部品が必要なため
高価となる等の欠点がある。
（発明が解決しようとする問題点）
フロントの硝子用モールデイングにおいては、
ウインドの硝子パネルの左右側部と上方の上部と
が別個の断面形状で成形されたモールデイングを
一種類のモールデイングによつて硝子パネルを挾
持できれば大変に作業性がよく、美麗に仕上がる
ことができ、且つコーナー継手を不要とすること
によつて、体裁の優れた強固なモールデイングを
得ようとするものである。
ウインドの硝子パネルの左右側部と上方の上部と
が別個の断面形状で成形されたモールデイングを
一種類のモールデイングによつて硝子パネルを挾
持できれば大変に作業性がよく、美麗に仕上がる
ことができ、且つコーナー継手を不要とすること
によつて、体裁の優れた強固なモールデイングを
得ようとするものである。
この発明は、上述の要望に応えるために提起す
るものである。
るものである。
（問題点を解決するための手段）
この発明のモールデイングは、上述の問題点を
すべて解決するために、フロントの硝子パネル１
２の左右の側部モール１０，１０では、上部支持
突片４と下部支持突片６との間に硝子パネルの左
右の端縁を挿嵌させ、フロントの硝子パネル１２
の上部１１では、頭部２と該上部支持突片４との
間に設けた雨水受溝５に硝子パネル１２の上端縁
を挿嵌したことによつて、一種類のモールデイン
グを以つて、上記目的の達成を計つている。
すべて解決するために、フロントの硝子パネル１
２の左右の側部モール１０，１０では、上部支持
突片４と下部支持突片６との間に硝子パネルの左
右の端縁を挿嵌させ、フロントの硝子パネル１２
の上部１１では、頭部２と該上部支持突片４との
間に設けた雨水受溝５に硝子パネル１２の上端縁
を挿嵌したことによつて、一種類のモールデイン
グを以つて、上記目的の達成を計つている。
（実施例）
次に、この発明の実施例を図面について説明す
ると、各種の車輌の車体パネル１３と硝子パネル
１２との間に装設されるモールデイング１は合成
樹脂等を以て長手帯状に成形され、その上部に露
出する頭部２と、隙間に挿着する挿入脚部３とを
一体的に形成する。前記挿入脚部３の片側には、
上部支持片４を突設して該頭部２との間に雨水を
受け流す雨水受溝５を形成する。この上部支持突
片４の下方に水平の下部支持突片６を突設してそ
の間に硝子嵌入溝７を形成せしめてある。符号８
は、上部のモールデイング部分に硝子パネル１２
を挿入する時において該上部支持突片４の下方位
置を切断する個所を示す切断線を示すものであ
る。符号１０は、モールデイング１の左右側部を
示し、１１はモールデイング１の上部を示すもの
である。１４は、車体パネル１３と挿入脚部３と
の間に注入する接着剤である。符号１６は、第６
図、第７図に示す如く従来例に使用する合成樹脂
製のＬ型状のコーナー継手部を示し、従来のもの
は、このコーナー継手部１６を介在して各々断面
形状の異なる側部１０のモールデイングと上部１
１のモールデイングとの二種類のモールデイング
を以て硝子パネル１２を張着しているものであ
る。
ると、各種の車輌の車体パネル１３と硝子パネル
１２との間に装設されるモールデイング１は合成
樹脂等を以て長手帯状に成形され、その上部に露
出する頭部２と、隙間に挿着する挿入脚部３とを
一体的に形成する。前記挿入脚部３の片側には、
上部支持片４を突設して該頭部２との間に雨水を
受け流す雨水受溝５を形成する。この上部支持突
片４の下方に水平の下部支持突片６を突設してそ
の間に硝子嵌入溝７を形成せしめてある。符号８
は、上部のモールデイング部分に硝子パネル１２
を挿入する時において該上部支持突片４の下方位
置を切断する個所を示す切断線を示すものであ
る。符号１０は、モールデイング１の左右側部を
示し、１１はモールデイング１の上部を示すもの
である。１４は、車体パネル１３と挿入脚部３と
の間に注入する接着剤である。符号１６は、第６
図、第７図に示す如く従来例に使用する合成樹脂
製のＬ型状のコーナー継手部を示し、従来のもの
は、このコーナー継手部１６を介在して各々断面
形状の異なる側部１０のモールデイングと上部１
１のモールデイングとの二種類のモールデイング
を以て硝子パネル１２を張着しているものであ
る。
（作用）
この発明は上記の如き構成からなり、今この用
法を説明すると、第１図に示す如く車体パネル１
３と硝子パネル１２との間にモールデイング１を
接着剤１４を以て接着するものであるが、この発
明のものは硝子パネル１２の左右側部１０，１０
では、第４図に示す如く、硝子パネル１２をモー
ルデイング１に設けた上部支持突片４と下部支持
突片６との間の硝子嵌入溝７に硝子パネル１２の
左右の端縁を挿嵌する。次にコーナーの部分を境
として上部１１のモールデイング部分では、第５
図に示す如く、挿入脚部３の下方の切断部８より
切除したり、または、切除しないでモールデイン
グ１の該上部支持突片４と頭部２との間の該雨水
受溝５に硝子パネル１２の上部端縁を挿嵌して硝
子パネル１２を張着するものである。
法を説明すると、第１図に示す如く車体パネル１
３と硝子パネル１２との間にモールデイング１を
接着剤１４を以て接着するものであるが、この発
明のものは硝子パネル１２の左右側部１０，１０
では、第４図に示す如く、硝子パネル１２をモー
ルデイング１に設けた上部支持突片４と下部支持
突片６との間の硝子嵌入溝７に硝子パネル１２の
左右の端縁を挿嵌する。次にコーナーの部分を境
として上部１１のモールデイング部分では、第５
図に示す如く、挿入脚部３の下方の切断部８より
切除したり、または、切除しないでモールデイン
グ１の該上部支持突片４と頭部２との間の該雨水
受溝５に硝子パネル１２の上部端縁を挿嵌して硝
子パネル１２を張着するものである。
（発明の効果）
以上のように、この発明のモールデイングによ
れば、一種類の断面形状よりなるモールデイング
を以て左右の雨水受溝付の側部と、上方の雨水受
溝の無い上部を容易に構成して硝子パネルを張着
できる効果と、従来の様にモールデイングのコー
ナー継手部を使用する必要がなく、表面が大変に
綺麗で外観の優れた仕上がりとなる効果がある。
そして、フロントの硝子パネルの左右側部では、
上部支持突片と下部支持突片の間に硝子パネルの
左右端縁を容易に挿着すればよく、またフロント
の硝子パネルの上部では、頭部と上部支持突片と
の間に設けた雨水受溝に硝子パネルの上端縁を挿
嵌せしめたものであるから、強固に嵌着され、内
部に雨水の浸入するのを確実に防止する効果があ
る。また、必要に応じて該上部支持突片の下部を
切除したことによつてコーナー部分の屈曲も容易
に曲げられてコーナーが綺麗に仕上がると共に、
車体パネルの浅い場所にも容易に装着できる効果
がある。更に、この発明によれば、従来のモール
デイングの様に、左右側部と、上方の上部及びコ
ーナー継手部との三種類の部品を製造する必要が
なく、一種類のモールデイングを以て硝子パネル
を簡単確実に張着できると云う優れた効果と、一
種類の部品であるから著しく安価で品質の優れた
従来にない多大な効果がある。
れば、一種類の断面形状よりなるモールデイング
を以て左右の雨水受溝付の側部と、上方の雨水受
溝の無い上部を容易に構成して硝子パネルを張着
できる効果と、従来の様にモールデイングのコー
ナー継手部を使用する必要がなく、表面が大変に
綺麗で外観の優れた仕上がりとなる効果がある。
そして、フロントの硝子パネルの左右側部では、
上部支持突片と下部支持突片の間に硝子パネルの
左右端縁を容易に挿着すればよく、またフロント
の硝子パネルの上部では、頭部と上部支持突片と
の間に設けた雨水受溝に硝子パネルの上端縁を挿
嵌せしめたものであるから、強固に嵌着され、内
部に雨水の浸入するのを確実に防止する効果があ
る。また、必要に応じて該上部支持突片の下部を
切除したことによつてコーナー部分の屈曲も容易
に曲げられてコーナーが綺麗に仕上がると共に、
車体パネルの浅い場所にも容易に装着できる効果
がある。更に、この発明によれば、従来のモール
デイングの様に、左右側部と、上方の上部及びコ
ーナー継手部との三種類の部品を製造する必要が
なく、一種類のモールデイングを以て硝子パネル
を簡単確実に張着できると云う優れた効果と、一
種類の部品であるから著しく安価で品質の優れた
従来にない多大な効果がある。
第１図はこの発明の車輌のフロントの正面図、
第２図は同じくモールデイングと硝子との張着部
の切断斜面図、第３図は同じくモールデイングの
斜面図、第４図は同じく左右側部のモールデイン
グの断面図、第５図は上部のモールデイングの断
面図、第６図は従来のフロントの正面図、第７図
は同じく従来のフロントの硝子パネルのコーナー
部分の切除した斜面図である。 符号１はモールデイング、２は頭部、３は挿入
脚部、４は上部支持突片、５は雨水受溝、６は下
部支持突片、７は硝子嵌入溝、８は切断部、１０
は側部、１１は上部、１３は車体パネルである。
第２図は同じくモールデイングと硝子との張着部
の切断斜面図、第３図は同じくモールデイングの
斜面図、第４図は同じく左右側部のモールデイン
グの断面図、第５図は上部のモールデイングの断
面図、第６図は従来のフロントの正面図、第７図
は同じく従来のフロントの硝子パネルのコーナー
部分の切除した斜面図である。 符号１はモールデイング、２は頭部、３は挿入
脚部、４は上部支持突片、５は雨水受溝、６は下
部支持突片、７は硝子嵌入溝、８は切断部、１０
は側部、１１は上部、１３は車体パネルである。
Claims (1)
- １ 車輌のフロントに硝子パネルをモールデイン
グを以て張設する車輌のフロント硝子用モールデ
イングにおいて、該モールデイングは上部の頭部
と下部の挿入脚部との一種類の断面形状より形成
され、該挿入脚部の長手方向の側壁には、該頭部
の下部に雨水受溝を設けて上部支持突片を突設
し、該上部支持突片の下方には、硝子嵌入溝を設
けて下部支持突片を形成し、フロントの硝子パネ
ルの左右側部で、該上部支持突片と該下部支持突
片との間に硝子パネルの左右端縁を挿嵌し、フロ
ントの硝子パネルの上部では、該頭部と該上部支
持突片との間の該雨水受溝に該硝子パネルの上端
縁を挿嵌したことを特徴とした車輌のフロント硝
子用モールデイング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63093162A JPS63291721A (ja) | 1988-04-15 | 1988-04-15 | 車輌のフロント硝子用モールデイング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63093162A JPS63291721A (ja) | 1988-04-15 | 1988-04-15 | 車輌のフロント硝子用モールデイング |
Related Child Applications (8)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18242794A Division JPH07149143A (ja) | 1994-08-03 | 1994-08-03 | 車両のフロントガラス用モールディング |
| JP6182429A Division JP2834408B2 (ja) | 1994-08-03 | 1994-08-03 | 車両のフロントガラス用モールディング |
| JP6182425A Division JP2769112B2 (ja) | 1994-08-03 | 1994-08-03 | 車両のフロントガラス用モールディング |
| JP18242694A Division JPH07172166A (ja) | 1994-08-03 | 1994-08-03 | 車両のフロントガラス用モールディング |
| JP18242894A Division JPH07149144A (ja) | 1994-08-03 | 1994-08-03 | 車両のフロントガラス用モールディング |
| JP6193122A Division JP2656732B2 (ja) | 1994-08-17 | 1994-08-17 | 車両のフロントガラス用モールディングの製造方法 |
| JP6193123A Division JP2837353B2 (ja) | 1994-08-17 | 1994-08-17 | モールディングを備えた車両用フロントガラス |
| JP19421194A Division JPH07149142A (ja) | 1994-08-18 | 1994-08-18 | 車両のフロントガラス取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63291721A JPS63291721A (ja) | 1988-11-29 |
| JPH0565366B2 true JPH0565366B2 (ja) | 1993-09-17 |
Family
ID=14074871
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63093162A Granted JPS63291721A (ja) | 1988-04-15 | 1988-04-15 | 車輌のフロント硝子用モールデイング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63291721A (ja) |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH061845Y2 (ja) * | 1986-09-10 | 1994-01-19 | トキワケミカル工業株式会社 | 車輌用フロント硝子のモ−ルデイング |
| JP2600914B2 (ja) * | 1989-07-31 | 1997-04-16 | 橋本フォーミング工業株式会社 | 車両用ウインドウモールディング |
| US5310236A (en) * | 1989-10-18 | 1994-05-10 | Hashimoto Forming Industry Co., Ltd. | Molding member for automobile window plate |
| US5154471A (en) * | 1989-12-07 | 1992-10-13 | Hashimoto Forming Industry Co., Ltd. | Automobile window molding assembly |
| US5174623A (en) * | 1990-09-06 | 1992-12-29 | Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha | Automobile windshield molding |
| USRE37737E1 (en) | 1990-09-06 | 2002-06-11 | Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha | Automobile windshield molding and method of producing the same |
| DE482901T1 (de) * | 1990-10-23 | 1992-09-24 | Tokai Kogyo K.K., Obu, Aichi | Formteil fuer kraftfahrzeugwindschutzscheibe und vorrichtung zu dessen herstellung. |
| US6095586A (en) * | 1990-10-23 | 2000-08-01 | Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha | Automobile windshield molding and the method of producing the same |
| US6196615B1 (en) | 1990-10-23 | 2001-03-06 | Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha | Automobile windshield molding and the method of producing the same |
| US5456049A (en) * | 1990-11-17 | 1995-10-10 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Window molding for automobiles |
| US5492387A (en) * | 1991-03-15 | 1996-02-20 | Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha | Automobile windshield molding |
| FR2683190B1 (fr) * | 1991-09-30 | 1995-08-25 | Tokai Kogyo Co Ltd | Profile pour pare-brise et son procede de fabrication. |
| JP2834408B2 (ja) * | 1994-08-03 | 1998-12-09 | トキワケミカル工業株式会社 | 車両のフロントガラス用モールディング |
| JP2769112B2 (ja) * | 1994-08-03 | 1998-06-25 | トキワケミカル工業株式会社 | 車両のフロントガラス用モールディング |
| JP2837353B2 (ja) * | 1994-08-17 | 1998-12-16 | トキワケミカル工業株式会社 | モールディングを備えた車両用フロントガラス |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5538739U (ja) * | 1978-09-06 | 1980-03-12 | ||
| JPS634712B2 (ja) * | 1981-09-25 | 1988-01-30 | Fujitsu Ltd | |
| JPS6337313B2 (ja) * | 1983-03-31 | 1988-07-25 | Shinnitsutetsu Kagaku Kk |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS634712U (ja) * | 1986-06-27 | 1988-01-13 | ||
| JPS6337313U (ja) * | 1986-08-28 | 1988-03-10 |
-
1988
- 1988-04-15 JP JP63093162A patent/JPS63291721A/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5538739U (ja) * | 1978-09-06 | 1980-03-12 | ||
| JPS634712B2 (ja) * | 1981-09-25 | 1988-01-30 | Fujitsu Ltd | |
| JPS6337313B2 (ja) * | 1983-03-31 | 1988-07-25 | Shinnitsutetsu Kagaku Kk |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63291721A (ja) | 1988-11-29 |
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