JPH05324965A - 乗車カードの精算処理方法とその装置 - Google Patents

乗車カードの精算処理方法とその装置

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JPH05324965A
JPH05324965A JP15609992A JP15609992A JPH05324965A JP H05324965 A JPH05324965 A JP H05324965A JP 15609992 A JP15609992 A JP 15609992A JP 15609992 A JP15609992 A JP 15609992A JP H05324965 A JPH05324965 A JP H05324965A
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JP
Japan
Prior art keywords
boarding
card
settlement
fare
data
Prior art date
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Pending
Application number
JP15609992A
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English (en)
Inventor
Masaaki Yagi
正明 八木
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Omron Corp
Original Assignee
Omron Corp
Omron Tateisi Electronics Co
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】この発明は、乗車運賃の精算処理に際して、乗
客が降車目的駅の自動改札機を出札して、その出札した
駅の外側で精算できるようにした乗車カードの精算処理
方法とその装置を提供する。 【構成】この発明は、駅務の入札時に乗車カードと非接
触に通信対応して乗車データを記録し、出札時に乗車カ
ードに記録された乗車データを非接触に読取って乗車利
用した精算運賃を求め、この精算運賃を乗車カードに非
接触に記録処理する自動改札機と、この自動改札機と通
信接続して乗車カードに記録された精算運賃と同データ
を記録し、乗車カードとの精算対応時に、該カードの精
算処理を許容する自動精算機を、自動改札機を境界とす
る駅務の外側に設置した乗車カードの精算処理方法とそ
の装置であることを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、例えば鉄道等で使用
される乗車カードの精算処理装置に関し、さらに詳しく
は乗客が降車して自動改札機を出札した後でも精算でき
るようにした乗車カードの精算処理装置に関する。
【0002】
【従来の技術】一般に、乗客が乗車利用した後に乗車運
賃を精算する場合、図5および図6に示すように、乗客
51は出札時に自動改札機52の手前に設置された自動
精算機53で精算処理、あるいは精算窓口54や係員改
札口55で係員による精算処理を行い(ステップn41〜
n42)、この精算処理後に、自動改札機52あるいは係
員改札口55を通過許容させて乗客を出場させている
(ステップn43)。
【0003】しかし、このような精算処理では、自動改
札機の内側周辺で自動精算機に一列に並ぶ乗客のため
に、駅内の通行の妨げや改札機周辺を混雑化させる原因
となっていた。また、乗客が精算を忘れて出札しようと
した場合は、改札規制して自動改札機が一時的に使用不
能となり、これが自動改札機の周辺を混雑化させる原因
となる。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】そこでこの発明は、乗
車運賃の精算処理に際して、乗客が降車目的駅の自動改
札機を出札して、その出札した駅の外側で精算できるよ
うにした乗車カードの精算処理方法とその装置の提供を
目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】この発明は、駅務の入札
時に乗車カードと非接触に通信対応して乗車データを記
録し、出札時に乗車カードに記録された乗車データを非
接触に読取って乗車利用した精算運賃を求め、この精算
運賃を乗車カードに非接触に記録処理する自動改札機を
備えた乗車カードの精算処理装置であることを特徴とす
る。
【0006】また、駅務の入札時に乗車カードと非接触
に通信対応して乗車データを記録し、出札時に乗車カー
ドに記録された乗車データを非接触に読取って乗車利用
した精算運賃を求め、この精算運賃を乗車カードに非接
触に記録処理する自動改札機を備えた乗車カードの精算
処理装置であって、上記自動改札機と通信接続して乗車
カードに記録された精算運賃と同データを記録し、乗車
カードとの精算対応時に、該カードの精算処理を許容す
る自動精算機を、自動改札機を境界とする駅務の外側に
設置したことを特徴とする。
【0007】さらに、駅務の入札時に乗車カードと非接
触に通信対応して乗車データを記録し、出札時に乗車カ
ードに記録された乗車データを非接触に読取って乗車利
用した精算運賃を求め、この精算運賃を乗車カードに非
接触に記録処理する自動改札機と、上記自動改札機を境
界とする駅務の外側に設置され、この自動改札機と通信
接続して乗車カードに記録された精算運賃と同データを
記録し、乗車カードとの精算対応時に、該カードの精算
処理を許容する自動精算機とを備え、上記自動改札機で
は乗車カードに精算データを記録し、上記自動精算機で
は乗車カードに記録された精算データに基づいて乗車カ
ードの精算処理を実行する乗車カードの精算処理方法で
あることを特徴とする。
【0008】
【作用】この発明によれば、乗車カードを携帯する乗客
が乗車駅に入札した時に、自動改札機と非接触に通信対
応して該カードに乗車データを記録し、降車駅の出札時
に自動改札機が乗車カードに記録された乗車データを非
接触に読取って乗車利用した精算運賃を自動的に求め、
この精算運賃を乗車カードに非接触に記録して精算待機
させる。
【0009】また、乗客が降車駅で精算する場合、出札
時に自動改札機が乗客の携帯する乗車カードに精算運賃
を記録すると共に、駅務の外側に設置された自動精算機
にも同データを通信記録して精算待機させ、乗客は出札
後に精算する。
【0010】さらに、乗客が降車駅で精算する場合、自
動改札機では乗車カードに精算データを非接触に記録
し、自動精算機では乗車カードに記録された精算データ
に基づいて乗車カードの精算処理を実行する。
【0011】
【発明の効果】このため、乗客は自動改札機を出札して
から精算することができ、また自動精算機の混み具合に
応じて任意の時期を選択して精算処理できる。また、自
動改札機の内側で乗客が精算のために並ばないため、自
動改札機の内側周辺に正規のスペースを確保でき、駅内
の通行の妨げや混雑化を解消することができる。
【0012】また、乗客が精算を忘れて出札した場合
も、乗車カードに自動的に精算データを記録して改札許
容するため、自動改札機を常に正常に動作させて、自動
改札機の稼動率を向上することができる。
【0013】
【実施例】この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳
述する。図面は乗車カードの精算処理方法とその装置を
示し、この精算処理は図1に示すように、乗車カード1
1と、自動改札機12と、自動精算機13とを通信接続
して構成される。
【0014】乗車カード11は、携帯に適した大きさを
有して非接触使用され、このカード11には、電源1
4、カードメモリ15、カード制御部16、変復調回路
17およびアンテナ18を備え、送信されてきた制御デ
ータをアンテナ18および変復調回路17を介して受信
し、またカード制御部16が折返しカードメモリ15に
記録された制御データを変復調回路17およびアンテナ
18を介して送信する。
【0015】この場合、カードメモリ15の記憶エリア
には、IDカード情報、有効乗車区間、有効期限等の通
常の乗車データを記録する他に、乗越し乗車利用した日
時、乗車区間、その精算金額等の精算データを記録す
る。
【0016】自動改札機12は、上述した乗車カード1
1と改札毎に非接触にデータ交信して該カード11に乗
車データおよび精算データを記録するものであって、こ
の自動改札機12にはカード交信用のアンテナ19、変
復調回路20、サブ制御部21、サブメモリ22と、メ
イン制御部23、磁気券処理部24、ゲート処理部2
5、メインメモリ26とを備え、乗車カード11から送
信されてきた制御データをアンテナ19および変復調回
路20を介して受信し、またサブ制御部21が折返しサ
ブメモリ22に記録された制御データを変復調回路20
およびアンテナ19を介して乗車カード11に送信す
る。
【0017】この場合、自動改札機12のサブメモリ2
2の記憶エリアには、乗降駅、乗降日時等の乗降データ
の他に、精算対応用のデータを記録している。
【0018】また、メイン制御部23は、この自動改札
機12の各回路装置を制御し、磁気券処理部24では磁
気乗車券が投入された場合に取扱い許容し、その磁気乗
車券を改札あるいは集札処理する。また、ゲート処理部
25では乗客の改札毎に適否の判定に基づいて自動改札
機12の開閉扉を開閉制御する。さらに、メインメモリ
26では駅名、改札日時等の改札処理に要するメインデ
ータを読出し可能に記録している。
【0019】そして、各制御部21,23が降車時の乗
車カード11のデータを読取った時に、精算が必要な場
合は精算運賃を求め、その精算データを乗車カード11
側に送信すると共に、同精算データを後述する自動精算
機13側にも送信して精算待機させておく。
【0020】上述の自動精算機13は、自動改札機12
を境界とする駅務の外側に設置され、この精算機の前面
に非接触通信部27、表示部28、入出金部29、キー
入力部30を備え、内部には精算機制御部31、電源部
32を備えている。
【0021】この場合、非接触通信部27で乗車カード
11を対応させて非接触に精算処理し、また表示部28
で精算案内および精算処理状態を表示し、入出金部29
では精算に必要な金額を投入許容させる。キー入力部3
0は、精算処理項目を指定する入力キーを備え、精算キ
ーを入力することで精算が開始され、これに応じて精算
機制御部31が制御出力する。
【0022】図2は自動精算機13の制御回路ブロック
図を示し、精算機メモリ33は通信装置34を介して自
動改札機12から送信されてきた精算データを読出し可
能に記憶し、乗車カード11との精算対応時に、カード
と対応する精算データを読出して精算処理する。この精
算データは、IDコード、乗車日付、乗車区間、精算金
額等を乗車カード毎に特定して記録している。
【0023】次に、乗車カードを用いた改札通過中の精
算処理動作を図3のフローチャートを参照して説明す
る。今、乗客が乗車カード11を携帯して乗車駅の自動
改札機12を入札通過したとき、この乗車カード11は
自動改札機12と非接触に通信対応して、乗車カード1
1のデータが読取られると共に、乗車駅と、乗車日時、
線区/駅順等の乗車駅データが記録される。
【0024】そして、乗客が乗車目的駅で降車して、自
動改札機12を出札通過するとき、乗車カード11に記
録された乗車データが自動改札機12で非接触に読取ら
れ(ステップn1 )、このとき、有効な乗車カードと判
定すれば、乗越し乗車と判定しても改札規制せず、この
出札時に自動改札機12は乗車カード11の乗車利用し
た精算運賃を演算して求め(ステップn2 〜n4 )、こ
の精算運賃を乗車カード11に非接触に記録して精算待
機させ、この精算待機状態で出札通過させる(ステップ
n5 〜n7 )、また、出札時に乗車カード11の有効期
限をチェックした場合に、有効期限切れの乗車カード1
1と判定すると、自動改札機12のゲート扉を閉じて通
行規制し(ステップn8 )、さらに、有効期限内の適正
な乗車カードで、適正乗車区間の乗車利用と判定した場
合は、適正な乗車利用と判定して自動改札機12の出札
通過を許容する(ステップn9 )。
【0025】一方、出札時に自動改札機12が乗車カー
ド11に精算運賃を記録したとき、同時に駅務の外側に
設置された自動精算機13にも同データを通信記録して
精算待機させる(ステップn10〜n14)。
【0026】次に、乗車カードを用いた改札通過後の精
算処理動作を図4のフローチャートを参照して説明す
る。今、乗客が降車駅で自動改札機12を出札して、駅
務の外側に設置された自動精算機13で精算するとき、
乗客は表示部28の精算案内を見ながらキー入力部30
のキーを入力操作し(ステップn21)、続いて乗車カー
ド11を非接触通信部27に対応させて、乗車カード1
1の精算データを読取らせて精算処理する(ステップn
22〜n23)。
【0027】このとき、カード対応して精算許容される
と、自動精算機13は表示部28に精算金額を表示し
(ステップn24〜n25)、この精算金額を乗客が入出金
部29に投入して精算が実行されると(ステップn26〜
n27)、自動精算機13は精算が完了したことに基づい
て、その乗車カード11に記録された精算データを消去
し、精算が終了したことを表示する(ステップn28〜n
30)。
【0028】同様に自動精算機13で精算待機させた乗
車カードの精算データを消去して、次の乗車カード11
に対する精算処理に備える(ステップn31〜n34)。
【0029】上述のように、乗客は自動改札機を出札し
てから精算することができ、また自動精算機の混み具合
に応じて任意の時期を選択して精算処理できる。また、
自動改札機の内側で乗客が精算のために並ばないため、
自動改札機の内側周辺に正規のスペースを確保でき、駅
内の通行の妨げや混雑化を解消することができる。ま
た、乗客が精算を忘れて出札した場合も、乗車カードに
自動的に精算データを記録して改札許容するため、自動
改札機を常に正常に動作させて、自動改札機の稼動率を
向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の乗車カードの精算処理装置を示す概
略構成図。
【図2】この発明の自動精算機の制御回路ブロック図。
【図3】この発明の改札通過中の精算処理動作を示すフ
ローチャート。
【図4】この発明の改札通過後の精算処理動作を示すフ
ローチャート。
【図5】従来の精算処理状態を示す説明図。
【図6】従来の精算処理動作を示すフローチャート。
【符号の説明】
11…乗車カード 12…自動改札機 13…自動精算機

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】駅務の入札時に乗車カードと非接触に通信
    対応して乗車データを記録し、出札時に乗車カードに記
    録された乗車データを非接触に読取って乗車利用した精
    算運賃を求め、この精算運賃を乗車カードに非接触に記
    録処理する自動改札機を備えた乗車カードの精算処理装
    置。
  2. 【請求項2】駅務の入札時に乗車カードと非接触に通信
    対応して乗車データを記録し、出札時に乗車カードに記
    録された乗車データを非接触に読取って乗車利用した精
    算運賃を求め、この精算運賃を乗車カードに非接触に記
    録処理する自動改札機を備えた乗車カードの精算処理装
    置であって、上記自動改札機と通信接続して乗車カード
    に記録された精算運賃と同データを記録し、乗車カード
    との精算対応時に、該カードの精算処理を許容する自動
    精算機を、自動改札機を境界とする駅務の外側に設置し
    たことを特徴とする乗車カードの精算処理装置。
  3. 【請求項3】駅務の入札時に乗車カードと非接触に通信
    対応して乗車データを記録し、出札時に乗車カードに記
    録された乗車データを非接触に読取って乗車利用した精
    算運賃を求め、この精算運賃を乗車カードに非接触に記
    録処理する自動改札機と、上記自動改札機を境界とする
    駅務の外側に設置され、この自動改札機と通信接続して
    乗車カードに記録された精算運賃と同データを記録し、
    乗車カードとの精算対応時に、該カードの精算処理を許
    容する自動精算機とを備え、上記自動改札機では乗車カ
    ードに精算データを記録し、上記自動精算機では乗車カ
    ードに記録された精算データに基づいて乗車カードの精
    算処理を実行する乗車カードの精算処理方法。
JP15609992A 1992-05-21 1992-05-21 乗車カードの精算処理方法とその装置 Pending JPH05324965A (ja)

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JP (1) JPH05324965A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010055532A (ja) * 2008-08-29 2010-03-11 Toshiba Corp 自動改札機、駅務機器、および、駅務システム

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010055532A (ja) * 2008-08-29 2010-03-11 Toshiba Corp 自動改札機、駅務機器、および、駅務システム

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