JP4786352B2 - 料金処理システム - Google Patents

Description

本発明は、有料道路の料金を処理するシステムに関する。

有料道路の利用料金を処理するために、車両に搭載された車載器と無線通信を行うことによりノンストップで料金処理を行うＥＴＣシステムが用いられている。ＥＴＣシステムは、今後いっそう普及が進むと考えられる。

ＥＴＣシステムの普及が今より進んだ場合でも、ＥＴＣシステムを用いずに有料道路を利用する人の需要に対応することが望まれている。そのような利用者による料金所での混雑を低減することが望まれている。更に、料金所で一旦停車して精算する人が今よりも減少することに応じて、料金所の料金収受員の負担が少なく抑えられることが望まれている。

特許文献１には、入口料金所、出口料金所、及び入口料金所と出口料金所との間の規定通行料金が対応して記憶された通行料金記憶部と、通行券の挿入を受け付ける通行券挿入受付部と、利用者により出口料金所の入力を受け付ける入力受付部と、通行券から読み出した入口料金所と、出口料金所とに対応する規定通行料金を通行料金記憶部から読み出し、規定通行料金が閾値よりも高いか否かを判定し、高いと判定した場合、規定通行料金から閾値よりも安い割引金額を減算して割引後の通行料金を算出する制御部とを備えて構成された通行料金割引装置が記載されている。
特開２００４‐２８０４４８号公報

本発明の目的は、出口料金所の混雑を低減する料金処理システムを提供することである。
本発明の他の目的は、料金所の料金収受員の負担を軽減する料金処理システムを提供することである。

以下に、［発明を実施するための最良の形態］で使用される番号を括弧付きで用いて、課題を解決するための手段を説明する。これらの番号は、［特許請求の範囲］の記載と［発明を実施するための最良の形態］との対応関係を明らかにするために付加されたものである。ただし、それらの番号を、［特許請求の範囲］に記載されている発明の技術的範囲の解釈に用いてはならない。

本発明による料金処理システムは、以下の構成を備える。［ａ］有料道路（１６）の入口料金所（８）を識別するための入口料金所ＩＤ（１３８）を取得する入口料金所取得部（４８、８２）と、有料道路（１６）の出口料金所（２２）を識別するための出口料金所ＩＤ（１４８）を入力装置（３４、６６）を介して取得する出口料金所取得部（５０、８４）と、入口料金所ＩＤ（１３８）と出口料金所ＩＤ（１４８）とに基づいて利用料金を算出する利用料金算出部（５２、８６）と、クレジットカードからカード情報を読み取るカード処理部（４２、７４）と、カード情報を用いて利用料金の精算処理を行う精算部（５４、８８）と、出口料金所ＩＤ（１４８）が書き込まれた精算券（１４４）を発行する発行部（４４、７６）とを備える事前精算機（６、２０）。［ｂ］有料道路（１６）の出口料金所（２２）に設置され、精算券（１４４）から出口料金所ＩＤ（１４８）を読み取る精算券読取部（１１４）。［ｃ］精算券読取部（１１４）が読み取った出口料金所ＩＤ（１４８）が出口料金所（２２）よりも近距離に対応するときに、カード情報を用いて差額の精算処理を行う差額精算部（１２０、１２８）。

本発明による料金処理システムは、入口料金所（８）に設置され、入口料金所ＩＤ（１３８）が記録された通行券（１３６）を発行する通行券発行機（１２）を備える。事前精算機（２０）は有料道路（１６）の駐車施設（１８）に設置される。入口料金所取得部（８２）は、通行券（１３６）から入口料金所ＩＤ（１３８）を取得する。

本発明による料金処理システムにおいて、発行部（４４、７６）は、通行券（１３６）と独立に供給される媒体に出口料金所ＩＤ（１４８）を書き込むことにより精算券（１４４）を発行する。

本発明による料金処理システムにおいて、事前精算機（６）は有料道路（１６）の外部に設置される。入口料金所取得部（４８）は、入力装置（３４）を介して入口料金所ＩＤを取得する。

本発明による料金処理システムにおいて、事前精算機（６、２０）は現金が投入される現金処理部（４０、７２）を備える。精算部（５４、８８）は、現金処理部（４０、７２）に投入された現金の額を用いて利用料金の精算処理を行う。料金処理システムは更に、精算券読取機（１１４）が読み取った出口料金所ＩＤ（１４８）が出口料金所（２２）と一致したとき車両の発進を許可し且つ不一致のとき車両の発進を妨げるように発進制御機（２８）に信号を送信する精算券処理部（１１６）を備える。

本発明による料金処理システムは、有料道路（１６）を走行する車両の車載器と無線通信を行うことによりノンストップで料金処理を行うＥＴＣシステム（１０、２４）を備える。

本発明による料金処理システムにおいて、発行部（４４、７６）は、精算券（１４４）を個別に識別するための受付番号（１４５）を精算券（１４４）に書き込み且つクレジットカードのカード番号を精算券（１４４）に書き込まない。料金処理システムは、カード番号を受付番号（１４５）と対応づけて記憶するカード番号履歴保存部（５５、８９、１２９）を備える。差額精算部（１２０、１２８）は、精算券読取部（１１４）が読み取った受付番号（１４５）を用いてカード番号履歴保存部（５５、８９、１２９）を検索してカード番号を抽出し、抽出されたカード番号を用いて差額の精算処理を行う。

本発明による料金処理システムにおいて、事前精算機（６、２０）は、遠隔地に設置される上位機器（３２）と通信回線（３０）を通じて接続される。発行部（４４、７６）が利用料金の精算処理を行うために使用する料金テーブル（５８、９２）は、上位機器（３２）に対する入力操作に応答して更新される。

本発明によれば、出口料金所の混雑を低減する料金処理システムが提供される。
更に本発明によれば、料金所の料金収受員の負担を軽減する料金処理システムが提供される。

以下、本発明による料金処理システムを実施するための最良の形態について詳細に説明する。図１は、料金処理システムが適用される道路設備の構成を示す。一般道路２にはコンビニ４が存在している。コンビニ４の内部には事前精算機６が設置される。一般道路２は入口料金所８を介して有料道路１６に接続される。入口料金所８にはＥＴＣシステム１０、通行券発行機１２及び発進制御機１４が設置される。入口料金所８には更に、図示しない車種判別装置が設置される。車種判別装置は、車両のサイズやナンバープレートの情報を取得し、その情報に基づいて、車両の車種を示す情報を生成する。図１には１箇所の入口料金所８が示されているが、有料道路１６は複数の入口料金所を備えていてもよい。

有料道路１６には、パーキングエリア１８が設けられる。パーキングエリア１８は、サービスエリア等の駐車施設であってもよい。パーキングエリア１８に建てられる建造物の内部に、事前精算機２０が設置される。有料道路１６は、出口料金所２２を介して一般道路２と接続される。出口料金所２２には、ＥＴＣシステム２４、精算券処理機２６及び発進制御機２８が設置される。図１には１箇所の出口料金所２２が示されているが、有料道路１６は複数の出口料金所を備えていてもよい。事前精算機６、通行券発行機１２、事前精算機２０、精算券処理機２６は通信ネットワーク３０を介して上位機器３２と接続される。

図２は、事前精算機６の構成を示す。事前精算機６は、演算処理装置３０、記憶装置３２、入力装置３４、表示装置３６及び通信装置３８を備えるコンピュータシステムを含む。入力装置３４は、表示装置３６の表示パネルに対して接触することで入力を行うタッチパネルと、押下するためのボタンとを含む。事前精算機６は更に、演算処理装置３０によって制御される現金処理装置４０、カード処理装置４２及び発行装置４４を含む。現金処理装置４０は現金の投入を受け付け、釣銭を払い出す。カード処理装置４２は、クレジットカードサイズの記録媒体上に設置された磁気ストライプ又はＩＣチップに対して情報の読み取り／書き込み動作を行う。発行装置４４は、紙、プラスチック等の媒体の上に磁気的にあるいはＩＣチップを用いて情報が書き込まれた精算券を発行する。

図３は、記憶装置３２に格納される情報を示す。記憶装置３２には、演算処理装置３０によって読み出され実行されるプログラム４６が格納される。プログラム４６は、入口料金所取得部４８、出口料金所取得部５０、利用料金算出部５２、精算部５４、クレジットカード情報履歴保存部５５及び更新部５６を含む。記憶装置３２は更に、料金テーブル５８と支払情報テーブル６０とを格納する。料金テーブル５８は、後述する入口料金所ＩＤ９８と出口料金所ＩＤ１００と、料金とを対応づけて格納する。料金テーブル５８には更に、入口料金所ＩＤ９８によって識別される入口料金所の名称と、出口料金所ＩＤ１００によって識別される出口料金所の名称と、有料道路１６の交通流路における入口料金所と出口料金所との位置関係とが格納される。

図４は、事前精算機２０の構成を示す。事前精算機２０は、事前精算機６と同様の演算処理装置６２、記憶装置６４、入力装置６６、表示装置６８、通信装置７０、現金処理装置７２、カード処理装置７４、発行装置７６を備える。事前精算機２０は更に、通行券読取装置７８を備える。通行券読取装置７８は、演算処理装置７２に制御されて、通行券発行機１２が発行する通行券に設けられた磁気ストライプ、ＩＣチップ等の記憶媒体に記録された情報を読み取る。

図５は、記憶装置６４に格納される情報を示す。記憶装置６４には、事前精算機６の記憶装置３２と同様にプログラム８０、料金テーブル９２及び支払情報テーブル９４が格納される。プログラム８０は入口料金所取得部８２、出口料金所取得部８４、利用料金算出部８６、精算部８８、クレジットカード情報履歴保存部８９及び更新部９０を含む。

図６は、事前精算機２０の支払情報テーブル９４の構成を示す。支払情報テーブル９４は、受付番号９６と、入口料金所ＩＤ９８と、出口料金所ＩＤ１００と、支払区分１０２とを対応づけて格納する。入口料金所ＩＤ９８は、入口料金所８を個別に特定するための識別子である。出口料金所ＩＤ１００は、出口料金所２２を個別に特定するための識別子である。支払区分１０２は、有料道路の料金の支払に使用された手段あるいは媒体の種類（例示：現金、クレジットカード）を示す。事前精算機６の支払情報テーブル６０も同じ構成である。

図７は、精算券処理機２６の構成を示す。精算券処理機２６は、演算処理装置１０４、記憶装置１０６、入力装置１０８、表示装置１１０及び通信装置１１２を備えるコンピュータシステムを含む。精算券処理機２６は更に、精算券読取装置１１４を備える。精算券読取装置１１４は、演算処理装置１０４に制御されて、事前精算機６又は事前精算機２０が発行する精算券に設けられた磁気ストライプ、ＩＣチップ等の記憶媒体に格納された情報を読み取る。

図８は、記憶装置１０６に格納される情報を示す。記憶装置１０６には、演算処理装置１０４によって読み取られ実行されるプログラム１１５が格納される。プログラム１１５は、精算券処理部１１６、通行許可判定部１１８及びクレジットカード精算処理部１２０を含む。記憶装置１０６には更に、料金テーブル１２１と出口料金所ＩＤ１２２とが格納される。料金テーブル１２１の構成は、事前精算機６に格納される料金テーブル５８と同じである。出口料金所ＩＤ１２２には、精算券処理機２６が設置されている出口料金所２２を識別するための識別子が設定される。

図９は、上位機器３２の構成を示す。上位機器３２は、演算処理装置１２４、記憶装置１２６、入力装置１３０、出力装置１３２及び通信装置１３４を備えるコンピュータシステムである。記憶装置１２６には、事前精算機６に格納される料金テーブル５８と同じ構成を備える料金テーブル１２７と、演算処理装置１２４によって読み取られ実行されるコンピュータプログラムである差額精算プログラム１２８と、カード情報リスト１２９とが格納される。

図１０は、通行券発行機１２が発行する通行券１３６と、事前精算機２０が発行する精算券１４４とに記録される情報を示す。通行券１３６は磁気ストライプ、ＩＣチップ等の記憶媒体を備え、その記憶媒体には受付番号１３７、入口料金所ＩＤ１３８、入口時刻１４０及び車種１４２が格納される。精算券１４４は磁気ストライプ、ＩＣチップ等の記憶媒体を備え、その記憶媒体には受付番号１４５、入口料金所ＩＤ１４６、出口料金所ＩＤ１４８、入口時刻１５０、車種１５２及び支払区分１５４が格納される。精算券１４４は、通行券１３６と質感や色が異なることが好ましい。精算券１４４は、通行券１３６とサイズが異なることが更に好ましい。事前精算機６が発行する精算券の構成は、事前精算機２０が発行する精算券と同じである。

図１１を参照して、料金処理システムの動作について説明する。以下の説明において、演算処理装置が記憶装置に格納されているプログラムを読み取り、そのプログラムに記述されている手順に従って実行する動作は、便宜上プログラム自身が行う動作として記載される。

ステップＳ２：有料道路の利用者は、コンビニ４の事前精算機６あるいはパーキングエリア１８の事前精算機２０を利用する。まず、パーキングエリア１８の事前精算機２０が利用される場合について説明する。利用者は、一般道路２の側から入口料金所８に到着する。図示しない車種判別装置は、車両の外形を計測して得られた外形情報等に基づいて車種を示す情報を生成する。

ステップＳ４：利用者の車両がＥＴＣ車載器を搭載していない、ＥＴＣカードを挿入していない等によりＥＴＣシステムに対応していない場合、発進制御機１４は車両の進行を妨げる。利用者は一旦停車して、通行券発行機１２から通行券１３６を受け取る。各々の通行券１３６には、個別に受付番号１３７が記録される。通行券１３６には、入口料金所ＩＤ９８と、その通行券１３６が通行券発行機１２から抜き取られた時刻を示す入口時刻１４０と、車種判別装置が生成した情報である車種１４２とが記録される。利用者が通行券１３６を受け取ると、発進制御機１４は車両の通行を許可する開状態になる。

利用者の車両がＥＴＣシステムに対応している場合、ＥＴＣシステム１０は料金収受を行うためにＥＴＣシステムと情報の送受信を行い、車両はノンストップで入口料金所８を通過する。

ステップＳ６：車両は有料道路１６に進入して走行する。
ステップＳ８：車両はパーキングエリア１８に進入して停車する。

ステップＳ１０：利用者は車両から降りて事前精算機２０のある場所に向かう。利用者は、通行券１３６を通行券読取装置７８のスリットに挿入する。通行券読取装置７８は、通行券１３６に記録されている受付番号１３７、入口料金所ＩＤ１３８、入口時刻１４０及び車種１４２を読み取って記憶装置６４に記録する。入口料金所取得部８２は、読み取られた受付番号１３７と入口料金所ＩＤ１３８とを支払情報テーブル９４に受付番号９６と入口料金所ＩＤ９８として登録する。

出口料金所取得部８４は、入口料金所ＩＤ９８に基づいて、車両が有料道路１６から退出する可能性のある出口料金所２２の名称を料金テーブル９２からすべて抽出する。利用料金算出部８６は、入口料金所ＩＤ９８に示される入口料金所８からそれらの出口料金所２２までの利用料金を料金テーブル９２から抽出する。出口料金所取得部８４は、抽出した出口料金所２２の名称と利用料金とを対応づけて表示装置６８により表示し、利用者による入力操作を待つ。利用者は、表示画面を参照して目的とする出口料金所２２を選択し、入力装置６６から入力する。出口料金所取得部８４は、入力された出口料金所２２を識別するための出口料金所ＩＤ１００を支払情報テーブル９４に登録する。

ステップＳ１２：精算部８８は、利用者による精算処理を待つ。利用者は、現金を現金処理装置７２に投入するか、クレジットカードをカード処理装置７４に挿入する。精算部８８は、利用者が投入した現金を用いて、またはクレジットカードからクレジットカード番号を含むカード情報を読み取って精算処理を行う。精算部８８は、利用者が現金を使って精算したかクレジットカードを使って精算したかを示す情報を支払区分１０２として支払情報テーブル９４に登録する。クレジットカード情報履歴保存部８９は、クレジットカードで精算が行われた場合、受付番号１３７とカード情報とを対応づけて上位機器３２に送信し、カード情報リスト１２９に登録する。

ステップＳ１４：精算部８８は、通行券１３６の受付番号１３７、入口料金所ＩＤ１３８、入口時刻１４０及び車種１４２を精算券１４４に受付番号１４５、入口料金所ＩＤ１４６、入口時刻１５０及び車種１５２として書き込む。精算部８８は更に、支払情報テーブル９４に新たに登録された出口料金所ＩＤ１００と支払区分１０２とを精算券１４４に出口料金所ＩＤ１４８と支払区分１５４として書き込む。精算部８８は、カード情報のうちカード番号に例示される個人情報を精算券１４４に書き込まない。そのため、クレジットカードの個人情報が精算券１４４から流出することがなく安全である。精算部８８は発行装置７６から精算券１４４を発行する。利用者は精算券１４４を受け取る。

精算券１４４は、通行券１３６の記憶媒体に上書きしたものでもよい。その場合、発行装置７６は、通行券読取装置７８に挿入された通行券１３６の受付番号１３７、入口料金所ＩＤ１３８、入口時刻１４０及び車種１４２を精算券１４４の受付番号１４５、入口料金所ＩＤ１４８、入口時刻１５０及び車種１５２として流用し、更に出口料金所ＩＤ１４８と支払区分１５４とを書き込む。

精算券１４４は、通行券１３６とは独立に供給される記憶媒体を用いたものでもよい。その場合、精算券１４４は通行券１３６と外形的な特徴（例示：質感・色・サイズ）が異なると、利用者は自分が保有している券の種類を識別しやすく好ましい。特にサイズが異なっていると、安価なモノクローム印刷であっても券の種類が識別しやすく好ましい。利用者は、自分が保有している券が通行券１３６ではなく精算券１４４であると直感的に認識することができ、出口料金所２２ですばやく精算券１４４を取り出すことができる。更に、何らかのトラブルが発生して出口料金所２２の係員が利用者とコミュニケーションを取る場合に、精算券１４４が通行券１３６と明確に異なる外観をしていると、コミュニケーションが円滑に行われ、係員が対応しやすい。

ステップＳ１６：車両はパーキングエリア１８から有料道路１６に戻って走行する。
ステップＳ１８：車両が出口料金所２２に到着する。通常は利用者は事前精算機２０に対して入力した出口料金所において有料道路１６から退出するが、都合によりその出口料金所よりも近い、あるいは遠い出口料金所２２から退出することもある。

ステップＳ２０：利用者の車両がＥＴＣシステムに対応している場合、ＥＴＣシステム２４は車載器と無線通信を行うことによって料金処理を行い、車両はノンストップで出口料金所２２を通過して一般道路２に降りる。利用者の車両がＥＴＣシステムに対応していない場合、利用者は車両を一旦停車して、精算券処理機２６の精算券読取装置１１４の挿入口に精算券１４４を挿入する。精算券処理部１１６は、精算券１４４に記録されている情報を読み取る。

ステップＳ２２：ここで言葉の定義をする。料金テーブル１２１において入口料金所ＩＤ１４６に示される入口料金所８から精算券１４４に記録された出口料金所ＩＤ１４８に示される出口料金所２２までの料金を「支払い済み料金」と呼ぶことにする。入口料金所ＩＤ１４６に示される入口料金所８から精算券処理機２６に設定された出口料金所ＩＤ１２２に示される出口料金所２２までの料金を「実際の料金」と呼ぶことにする。通行許可判定部１１８は、支払い済み料金と実際の料金とを比較し、一致したときは料金の支払いが正しく済んでいると判定してステップＳ３４に移行する。不一致のときはステップＳ２４に移行する。

ステップＳ２４：通行許可判定部１１８は、精算券１４４から読み出された支払区分１５４がクレジットカードを示していたとき処理をステップＳ２６に移行し、現金を示していたときステップＳ２８に移行する。

ステップＳ２６：クレジットカード精算処理部１２０は、精算券１４４から読み取った受付番号１４５、入口料金所ＩＤ１４８及び出口料金所ＩＤ１４８並びに精算券処理機２６に格納された出口料金所ＩＤ１２２を上位機器３２に送信する。上位機器３２がそれを受信すると、差額精算プログラム１２８は、受信した受付番号１４５を検索キーとしてカード情報リスト１２９を検索してカード情報を読み出す。差額精算プログラム１２８は、受信した入口料金所ＩＤ１４８、出口料金所ＩＤ１４８及び出口料金所ＩＤ１２２と、料金テーブル１２７とを用いて、支払い済み料金と実際の料金との差額を算出する。差額は、正の場合も負の場合もある。差額精算プログラム１２８は、カード情報リスト１２９から読み出されたカード情報を用いて、差額の精算処理を行う。差額精算プログラム１２８は、支払い済み料金が実際の料金よりも少ないときだけ差額精算処理を行うように構成することも可能である。

ステップＳ２８：通行許可判定部１１８は、支払い済み料金が実際の料金よりも多いときは、ステップＳ３４に移行する。支払い済み料金が実際の料金よりも少ないときは、ステップＳ３０に移行する。

ステップＳ３０：通行許可判定部１１８は、表示装置１１０又は回転灯、スピーカ等を用いて、料金が不足していることを利用者に対して警告する。それと共に、出口料金所２２に待機している係員に対して、料金が不足している利用者がいることを通知する。

ステップＳ３２：係員は利用者のところに出向き、差額を徴収する。
ステップＳ３４：精算券処理部１１６は車両の発進を許可する。発進制御機２８がバーを挙げる。車両は出口料金所２２を通り抜けて一般道路２に降りる。

こうした動作を行う料金処理システムは、ＥＴＣシステムと共に用いられることが好ましい。ＥＴＣシステムを用いた料金収受が今後いっそう普及したとき、ＥＴＣシステムを利用しない利用者が本発明の料金処理システムで精算券１４４を出口料金所２２よりも手前で購入することにより、出口料金所２２に配置される料金収受員の負担が低減し、省人化が可能になる。

以上に説明した場合の他に、利用者は有料道路１６に入る前に精算券１４４を購入することもできる。こうした利用に対応するために、精算券処理機２６は通行券１３６を読み取る読取装置を備えていることが好ましい。利用者は、コンビニ４に設置された事前精算機６を利用する。利用者が利用したい有料道路１６の名称を選択して入力装置３４から入力すると、事前精算機６の表示装置３６に入口料金所８と出口料金所２２のリストが表示される。利用者はそのリストを参照して利用したい入口料金所８と出口料金所２２を選択し、車両の車種と共に入力装置３４から入力する。その後はステップＳ１２と同じ動作により精算処理が行われ、利用者は精算券１４４を受け取る。この精算券１４４には、入口時刻１５０は書き込まれていない。利用者は、入口料金所８で通行券発行機１２から通行券１３６を受け取る。利用者は、出口料金所２２で通行券１３６と精算券１４４とを精算券処理機２６に挿入する。精算券処理機２６は、ステップＳ１８〜Ｓ３２で説明した処理を行う。更に、ステップＳ２２において通行券１３６の入口料金所ＩＤ１３８と精算券１４４の入口料金所ＩＤ１３６との照合を行い、結果が一致したときは差額発生せずと判定し、不一致のときは差額発生と判定する。

有料道路１６の利用料金の改定が実施されるとき、オペレータは上位機器３２の入力装置１３０を介して利用料金の改定情報を料金テーブル１２７に書き込む。演算処理装置１２４は通信装置１３４を制御して、改定情報を通信ネットワーク３０を経由して事前精算機６及び２０、精算券処理機２６に送信する。改定情報を受信した事前精算機６及び２０、精算券処理機２６は、料金テーブル５８、９２、１２１を更新する。

図１は、料金処理システムが適用される道路設備の構成を示す。 図２は、コンビニに設置される事前精算機の構成を示す。 図３は、事前精算機の記憶装置に格納される情報を示す。 図４は、パーキングエリアに設置される事前精算機の構成を示す。 図５は、事前精算機の記憶装置に格納される情報を示す。 図６は、支払情報テーブルの構成を示す。 図７は、精算券処理機の構成を示す。 図８は、精算券処理機の記憶装置に格納される情報を示す。 図９は、上位機器の構成を示す。 図１０は、通行券と精算券とを示す。 図１１は、料金処理システムの動作を示すフローチャートである。

符号の説明

２…一般道路
４…コンビニ
６…事前精算機
８…入口料金所
１０…ＥＴＣシステム
１２…通行券発行機
１４…発進制御機
１６…有料道路
１８…パーキングエリア
２０…事前精算機
２２…出口料金所
２４…ＥＴＣシステム
２６…精算券処理機
２８…発進制御機
３０…演算処理装置
３２…記憶装置
３４…入力装置
３６…表示装置
３８…通信装置
４０…現金処理装置
４２…カード処理装置
４４…発行装置
４６…プログラム
４８…入口料金取得部
５０…出口料金取得部
５２…利用料金算出部
５４…精算部
５６…更新部
５８…料金テーブル
６０…支払情報テーブル
６２…演算処理装置
６４…記憶装置
６６…入力装置
６８…表示装置
７０…通信装置
７２…現金処理装置
７４…カード処理装置
７６…発行装置
７８…通行券読取装置
８０…プログラム
８２…入口料金所取得部
８４…出口料金所取得部
８６…利用料金算出部
８８…精算部
９０…更新部
９２…料金テーブル
９４…支払情報テーブル
９６…受付番号
９８…入口料金所ＩＤ
１００…出口料金所ＩＤ
１０２…支払区分
１０４…演算処理装置
１０６…記憶装置
１０８…入力装置
１１０…表示装置
１１２…通信装置
１１４…精算券読取装置
１１６…精算券処理部
１１８…通行許可判定部
１２０…クレジットカード精算処理部
１２１…料金テーブル
１２２…出口料金所ＩＤ
１２４…演算処理装置
１２６…記憶装置
１２８…差額精算プログラム
１３０…入力装置
１３２…出力装置
１３４…通信装置
１３６…通行券
１３７…受付番号
１３８…入口料金所ＩＤ
１４０…入口時刻
１４２…車種
１４４…精算券
１４５…受付番号
１４６…入口料金所ＩＤ
１４８…出口料金所ＩＤ
１５０…入口時刻
１５２…車種
１５４…支払区分

Claims (7)

1. 有料道路の外部に設置される事前精算機を具備し、
   前記事前精算機は、
   有料道路の入口料金所を識別するための入口料金所ＩＤを入力装置を介して取得する入口料金所取得部と、
   前記有料道路の各出口料金所を識別するための出口料金所ＩＤを入力装置を介して取得する出口料金所取得部と、
   前記入口料金所ＩＤと前記出口料金所ＩＤとに基づいて利用料金を算出する利用料金算出部と、
   前記利用料金の精算処理を行う精算部と、
   前記入口料金所ＩＤと前記出口料金所ＩＤとが書き込まれた精算券を発行する発行部とを備え、
   更に、各々の入口料金所に設置され、設置された入口料金所を示す入口料金所ＩＤが記録された通行券を発行する通行券発行機と、
   前記有料道路の各出口料金所に設置され、前記精算券から読み取った前記入口料金所ＩＤ及び前記出口料金所ＩＤと、前記通行券から読み取った前記入口料金所ＩＤとに基づいて精算処理を行う精算券処理機と、
   前記精算券から読み取られた前記入口料金所ＩＤと前記通行券から読み取られた前記入口料金所ＩＤとが不一致のときは差額発生と判定する差額精算部
   とを具備する料金処理システム。
2. 請求項１に記載された料金処理システムであって、
   前記事前精算機は前記有料道路の駐車施設にも設置される
   料金処理システム。
3. 請求項２に記載された料金処理システムであって、
   前記発行部は、前記通行券と独立に供給される媒体に前記出口料金所ＩＤを書き込むことにより前記精算券を発行する
   料金処理システム。
4. 請求項１から３のいずれか１項に記載された料金処理システムであって、
   前記事前精算機は更に、
   現金が投入される現金処理部
   を備え、
   前記精算部は、前記現金処理部に投入された現金の額を用いて前記利用料金の精算処理を行い、
   更に、前記精算券処理機が読み取った前記出口料金所ＩＤが前記精算券処理機の設置された前記出口料金所と一致したとき車両の発進を許可し且つ不一致のとき車両の発進を妨げるように発進制御機に信号を送信する精算券処理部
   を具備する
   料金処理システム。
5. 請求項１から４のいずれか１項に記載された料金処理システムであって、
   更に、前記有料道路を走行する車両の車載器と無線通信を行うことによりノンストップで料金処理を行うＥＴＣシステム
   を具備する
   料金処理システム。
6. 請求項１から５のいずれか１項に記載された料金処理システムであって、
   更に、クレジットカードからカード情報を読み取るカード処理部と、
   前記有料道路の出口料金所に設置され、前記精算券から前記出口料金所ＩＤを読み取る読取券精算部とを具備し、
   前記発行部は、前記精算券を個別に識別するための受付番号を前記精算券に書き込み且つ前記クレジットカードのカード番号を前記精算券に書き込まず、
   更に、前記カード番号を前記受付番号と対応づけて記憶するカード番号履歴保存部
   を具備し、
   前記差額精算部は、前記精算券読取部が読み取った前記受付番号を用いて前記カード番号履歴保存部を検索して前記カード番号を抽出し、抽出された前記カード番号を用いて前記差額の精算処理を行う
   料金処理システム。
7. 請求項１から５のいずれか１項に記載された料金処理システムであって、
   前記事前精算機は、遠隔地に設置される上位機器と通信回線を通じて接続され、
   前記発行部が前記差額の精算処理を行うために使用する料金テーブルは、前記上位機器に対する入力操作に応答して更新される
   料金処理システム。

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