JP2005352611A - 駐車場管理システム - Google Patents

Abstract

【課題】 無線通信利用の入出場管理機能を有する駐車場管理装置において、入出場時にノンストップの通過を可能にすると共に、施設利用時の料金割引サービスも提供できるようにする。
【解決手段】 車載器１２と無線通信してＩＣカード１３の固有情報を受信する入口側及び出口側無線通信部２，３と、挿入されたＩＣカード１３が入口側無線通信部２で受信済みの場合に固有情報と入場時刻を記録した駐車券を発行する発券処理部４と、サービス情報を記録するサービス情報記録部５と、駐車券の記録情報に基づいて精算する事前精算部６と、出口側無線通信部３が受信した固有情報が事前精算済みであれば出場ゲート１６を開制御する出場処理部７と、
【選択図】 図１

Description

本発明は、無線通信を利用して車両の入出場を管理する駐車場管理システムに関し、特に、入出場時にノンストップで通過することを可能とした駐車場管理システムに関する。

無線通信を利用した従来の駐車場管理システムの一例を説明する。
この駐車場管理システムは、無線通信を利用した入出場管理機能と駐車券等のチケットを利用した入出場管理機能を備えるもので、無線通信を利用するＥＴＣ用車載器を搭載した車両の場合、駐車場入口のデータ通信装置により車両情報を受信し、車両情報が正常であれば入場ゲートを開放して入場を許可し、入場車両の駐車時間の計測を開始する。そして、駐車場出口のデータ通信装置が出場車両から車両情報を受信すると、受信した車両情報に対応する記憶データに基づいて精算機により駐車料金を計算し表示する。利用者が現金或いはカード等により料金を支払い精算が完了すると、出場ゲートを開放して出場を許可する。ＥＴＣ車載器を搭載しない一般車両については、入場時刻を記録した駐車券を用いて入出場を管理する一般的な方法である。
特開２００２−１４０７４０号公報

ところで、例えば身障者にとって、駐車場の入出場時に、駐車券を受け取ったり精算機に駐車券等を挿入したりする動作が大変である。また、窓を開けると雨等が入り込む等の問題がある。駐車場の入出場管理に無線通信を利用する主な目的は、これら問題を解消することにある。

しかしながら、上述した従来システムでは、入場時はそのまま通過できるものの、出場時は精算機の前で停車し現金の支払い動作をする必要がある。
本発明は上記問題点に着目してなされたもので、入出場時に停車することなくノンストップで通過可能な、無線通信を利用した駐車場管理システムを提供することを目的とする。

このため、本発明の駐車場管理システムは、車両側の無線通信手段から無線送信された情報担体の固有情報を受信する無線通信部を、駐車場の出入口にそれぞれ配置し、入口側無線通信部が前記固有情報を受信したときに入場時刻と固有情報を対応付けて記録すると共に入場を許可する構成とし、挿入された前記情報担体から読取った固有情報が、前記入口側無線通信部で受信済みであるときに入場者と判断して少なくとも前記固有情報を記録した駐車券を発行する発券処理部と、提示された駐車券に施設利用状況に応じたサービス情報を記録するサービス情報記録部と、挿入された駐車券に記録された固有情報に基づいて入場時に前記固有情報と対応付けられた入場時刻情報から駐車料金を事前精算し前記固有情報と対応付けた精算情報を生成する事前精算部と、駐車場出口に配置され前記出口側無線通信部が受信した固有情報と前記事前精算部で生成された前記精算情報とに基づいて出場車両が精算済みであると判定したときに出場を許可する出場処理部と、を備える構成とした。

かかる構成では、入口側無線通信部が、車両側の無線通信手段から無線送信された情報担体の固有情報を受信すると、入場を許可すると共に受信した固有情報と入場時刻とを対応付けて記録する。入場した利用者が、発券処理部に情報担体を挿入すると、発券処理部は固有情報を読取り、読取った固有情報を入場時に記録した記録情報と照合し、読取った固有情報が記録されていれば、入場者と判断して固有情報を記録した駐車券を発行する。サービス情報記録部は、駐車券が提示されたときは施設利用状況に応じたサービス情報を駐車券に記録する。事前精算機は、駐車券が挿入されると駐車券に記録された固有情報を基に入場時の記録情報から得られる入場時刻情報から駐車料金を計算し、サービス情報があればサービス情報を加味して駐車料金を計算して駐車料金の精算処理を行い、固有情報と対応付けた精算情報を生成する。出場処理部は、出口側無線通信部が固有情報を受信すると、受信した固有情報と事前精算部で生成された精算情報とに基づいて出場車両が精算済みか否かを判定し、精算済みであれば出場を許可する。

請求項２のように、前記入口側無線通信部が前記固有情報を受信したときに、当該固有情報を特定する特定情報を生成して固有情報と対応付けて記録し、前記発券処理部が、前記固有情報に代えて前記特定情報を駐車券に記録する構成とするとよい。

また、請求項３のように、前記出場処理部は、駐車料金未精算と判定した出場車両の駐車料金精算処理が可能な出口精算機とするとよい。
請求項４のように、前記情報担体が、クレジットカードであり、前記固有情報がクレジットカード番号とするとよい。

以上説明したように本発明の駐車場管理システムによれば、入場時に受信した固有情報に基づいて駐車場入場後に駐車券を発行すると共に事前精算を可能とし、出場時に受信した固有情報に基づいて事前精算されていれば出場を許可する構成としたので、駐車場の入出場時に車両を停車させることなく駐車場の入出場ができる。また、駐車券を発行するので、施設の利用状況に応じたサービス情報を駐車券に記録することができ、駐車場利用者に対して駐車料金の割引等のサービスを提供するような従来の駐車場システムが利用できる。

受信した固有情報ではなく、生成した特定情報を駐車券に記録し、その後の出場するまでの管理をこの特定情報に基づいて行う構成とすれば、情報担体の固有情報が漏洩する危険を低減でき、セキュリティ性を高めることができる。

以下、本発明を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明に係る駐車場管理システムの概略図である。
図１において、本発明の駐車場管理システム１は、駐車場の入口と出口にそれぞれ配置される無線通信部２，３と、発券処理部４と、例えば店舗等に設けられるサービス情報記録部５と、事前精算部６と、出場処理部７と、を備えて構成される。

前記入口側及び出口側無線通信部２，３は、車両１１に搭載された無線通信手段として例えば車載器１２と無線通信するもので、車載器１２に挿入された情報担体として例えばＩＣカード１３の固有情報を受信する。この受信情報は、入場時刻と対応付けて駐車場管理システム１側に記録保持する。また、無線通信部２で固有情報が受信されると入場ゲート１４を開放して入場を許可する。車両側の無線通信手段は、車載器に限らず、無線通信機能がある構成であればよい。また、情報担体はＩＣカードに限定されるものではない。
尚、固有情報を受信したときに、固有情報を特定するユニークな特定情報（例えば日時を基にした１０桁程度の番号等）を生成し、固有情報と対応付けて入場時刻と共に記録するようにしてもよい。

前記発券処理部４は、入口側無線通信部２を利用して入場した入場者に駐車券を発行するもので、ＩＣカード１３が挿入されたときにＩＣカード１３に記録されている固有情報を読取り、読取った固有情報が入口側無線通信部２で受信済みのものか否かを記録情報と照合して判定し、受信済みであれば入場者と判断して少なくとも固有情報を磁気記録した駐車券１５を発行する。
尚、前記特定情報を生成するようにした場合には、駐車券１５には特定情報を記録し、特定情報により駐車管理を行うようにする。こうすれば、駐車券１５を紛失してもＩＣカード１３の固有情報が他人に漏洩する危険度を低減でき、セキュリティ性が高められる。

前記サービス情報記録部５は、施設利用状況に応じたサービス情報を記録するもので、例えば店舗で買物した利用客の提示した駐車券１５を挿入し、駐車料金の割引情報等を駐車券に書込む。

前記事前精算部６は、駐車券１５が挿入されると駐車券１５の記録情報を読取り、読取った固有情報からその固有情報の入場時刻情報を検索し、得られた入場時刻と現在時刻とサービス情報の有無に応じて駐車料金を計算して精算し、精算完了により固有情報と対応付けた精算情報を生成する。

出場処理部７は、出口側無線通信部３が受信した固有情報と事前精算部６の生成した精算情報に基づいて車両１１が精算済み車両であると判定したときに出場ゲート１６を開放して出場を許可する。

次に、図２及び図３のフローチャートを参照して本発明の入出場時の処理動作を説明する。
図２は本発明の入場時の処理動作を示すフローチャートである。
ステップ１（図中Ｓ１で示し、以下同様とする）で、入口側無線通信部２が固有情報を受信するまで待機する。車両１１が通信エリアに進入し車載機１２からＩＣカード１３の固有情報を受信すると、判定がＹＥＳとなりステップ２に進む。
ステップ２で、固有情報の受信時刻を入場時刻とし、固有情報と入場時刻を対応付けて駐車管理システム１側に記録する。

ステップ３で、入場ゲート１４を開制御して入場を許可する。
ステップ４で、発券処理部４に挿入されたＩＣカード１３から固有情報を読取ったか否かを判定し、読取るとステップ５に進む。
ステップ５で、読取った固有情報を、入場時に記録した記録情報と照合する。
ステップ６で、ステップ５の照合結果に基づいて入口側無線通信部２で受信済みの入場者か否かを判定し、読取った固有情報が記録されていれば入場者と判断してステップ７に進む。
ステップ７で、読取った固有情報を記録した駐車券１５を発行し、入場処理が終了する。

図３は本発明の出場時の処理動作を示すフローチャートである。
ステップ１１で、事前精算部６に挿入された駐車券１５から記録情報を読取ったか否かを判定し、記録情報を読取れば判定がＹＥＳとなりステップ１２に進む。
ステップ１２では、サービス情報記録部５によるサービス情報が記録されているか否かを判定し、サービス情報が記録されている場合はステップ１３に進む。また、読取った記録情報の固有情報を基に入場時の記録情報から入場時刻情報を検索する。
ステップ１３で、ステップ１２で得た入場時刻情報と現在時刻から算出される駐車料金をサービス情報に応じて減算処理することにより、サービス情報を加味した駐車料金を計算する。

ステップ１４で、ステップ１３で計算された駐車料金が無料（零）か否か判定し、無料であればステップ１５に進み、無料でなければステップ１７に進む。
また、ステップ１２でサービス情報の記録がなく判定がＮＯとなった場合は、ステップ１６に進む。
ステップ１６では、入場時刻と現在時刻から駐車料金を算出する。
ステップ１７で、精算完了か否か判定し、現金或いはクレジットカード等により駐車料金が精算されるとステップ１５に進む。
ステップ１５で、駐車券１５から読取った固有情報に精算済みの情報を対応付けた精算情報を記録する。

ステップ１８で、出口側無線通信部３が固有情報を受信したか否かを判定し、車両１１が通信エリアに進入し車載機１２からＩＣカード１３の固有情報を受信すると、判定がＹＥＳとなりステップ１９に進む。
ステップ１９で、受信した固有情報がステップ１５で記録した精算情報に存在するかどうかを調べ、存在し精算済みであればステップ２１に進み、存在せず未精算であればステップ２０に進む。ステップ２０では、精算を促す案内等を行った後、駐車場出口の精算機により料金精算処理が行われる。
ステップ１９の判定がＹＥＳ、或いは、ステップ２０で精算が完了すると、ステップ２１で出場処理部７により出場ゲート１６を開制御し、出場を許可する。駐車場出口に設けた車両検知器で車両の出場を確認したら出場車両に関する記録情報を消去する。

かかる本発明の駐車場管理システムによれば、入場時に無線通信で利用者の所有するＩＣカードの固有情報を受信するとそのまま入場を許可して入場後に駐車券を発行するようにし、事前精算部で駐車料金を事前精算可能にしたので、出場時には無線通信で受信した固有情報が精算済みか否かを確認するだけでよく、駐車場の入出場時に車両を停車させることなく駐車場の入出場ができる。従って、駐車場の入出場時に窓を開けて行う駐車券の受取りや差込み動作をしなくて済む。また、発券処理部４や事前精算機６を屋内等に設置しておけば、雨等に濡れることなく、駐車券の受取りや料金精算ができる。

また、駐車券を発行するので、施設の利用状況に応じたサービス情報を駐車券に記録することができ、店舗等の施設利用者に対して駐車料金の割引サービス等を提供する従来の駐車場システムに適用できる。

図４は、本発明に係る駐車場管理システムの一実施形態を示す具体的な構成図である。
図４において、本実施形態の駐車場管理システム２０の入口側ＤＳＲＣ通信装置２１、出口側ＤＳＲＣ通信装置２２、入場処理機２３、テナントチェッカ２４、事前精算機２５及び出口精算機２６は、図１の入口側無線通信部２、出口側無線通信部３、発券処理部４、サービス情報記録部５、事前精算部６及び出場処理部７にそれぞれ相当するものである。駐車券発行機２７は、車載器を搭載しない一般車両に対して駐車券を発行するものであり、本実施形態の駐車場管理システム２０は、車載器搭載車と一般車両の両方が利用可能である。

本実施形態の駐車場管理システム２０は、前記入口側及び出口側ＤＳＲＣ通信装置２１，２２、入場処理機２３及び事前精算機２５が、出口精算機２６に通信可能に接続され、読取りデータは全て出口精算機２６に送信し、出口精算機２６が読取りデータを一括管理する構成であり、出口精算機２６が駐車場管理システム２０の中央管理機能を備える。

前記駐車券発行機２７は、一般車両の乗員による駐車券の抜取りを検知したときや、入口側ＤＳＲＣ通信装置２１から開指令を受信したときに、入場ゲート１４を開制御する。
前記出口精算機２６は、出口側ＤＳＲＣ通信装置３でＩＣカード１３の固有情報が受信されたときに、事前精算機２５の精算情報に基づいて出場する車両１１が精算済み車両であると判定したときや、出口精算機２６での駐車料金の精算完了により出場ゲート１６を開制御する。

次に、図５及び図６のフローチャートを参照して本実施形態の入出場時の処理動作を説明する。
図５は本実施形態の入場時の処理動作を示すフローチャートである。
ステップ３１で、例えば駐車場入口に埋設したループコイル等の図示しない車両検知器で車両が検知されるまで待機する。車両が検知されるとステップ３２に進む。
ステップ３２で、所定時間内に入口側ＤＳＲＣ通信装置２１がＩＣカード１３の固有情報としてカード番号を受信したか否かを判定する。車両１１が通信エリアに進入し車載機１２からＩＣカード１３のカード番号を受信すると、判定がＹＥＳとなりステップ３３に進む。
ステップ３３で、カード番号及び受信した時刻を入場時刻とし、固有情報と入場時刻を対応付けて出口精算機２６に送信する。また、駐車券発行機２７にゲート開指令を出力する。

ステップ３４で、駐車券発行機２７により入場ゲート１４を開制御して入場を許可する。
ステップ３５で、入場処理機４に挿入されたＩＣカード１３からカード番号を読取ったか否かを判定し、読取るとステップ３５に進む。
ステップ３６で、読取ったカード番号が記録されているか否かを出口精算機２６へ問合せる。
ステップ３７で、ステップ３６の問合せの結果、読取ったカード番号の記録ありの返信があれば、入口側ＤＳＲＣ通信装置２で受信済みの入場者と判断してステップ３８に進む。
ステップ３８で、読取ったカード番号と出口精算機２６から送信された入場時刻を記録した例えば磁気券からなる駐車券１５を発行し、入場処理が終了する。
一方、ステップ３２で、カード番号の受信がない場合は一般車両と判断し、ステップ３９に進み、駐車券発行機２７から入場時刻を記録した駐車券を発行して入場ゲート１４を開制御して入場を許可し、処理を終了する。

図６は本実施形態の出場時の処理動作を示すフローチャートである。
ステップ４１で、事前精算機６に挿入された駐車券１５から記録情報を読取ったか否かを判定し、記録情報を読取れば判定がＹＥＳとなりステップ４２に進む。
ステップ４２では、テナントチェッカ２４によるサービス情報が記録されているか否かを判定し、サービス情報が記録されている場合はステップ４３に進む。サービス情報がなければステップ４６に進む。また、読取った記録情報のカード番号情報を基に出口精算機２６から読取ったカード番号に対応付けて記録されている入場時刻情報を読出す。

ステップ４３では、ステップ４２で得た入場時刻情報と現在時刻から算出される駐車料金をサービス情報に応じて減算処理することにより、サービス情報を加味した駐車料金を計算する。
ステップ４４で、ステップ４３で計算された駐車料金が無料か否か判定し、無料であればステップ４５に進み、無料でなければステップ４７に進む。
一方、ステップ４２でサービス情報の記録がなく判定がＮＯとなってステップ４６に進んだ場合、ステップ４６で、入場時刻と現在時刻から駐車料金を算出する。

ステップ４７で、精算完了か否か判定し、現金等により駐車料金が精算されるとステップ４５に進む。ＩＣカード１３がクレジットカードである場合であって、クレジット決済を行う構成とする場合には、クレジットカードを事前精算機２５に挿入し、当該クレジットカードのクレジット番号情報からクレジット決済により駐車料金を精算する構成とすればよい。
ステップ４５で、駐車券１５から読取ったカード番号に精算済みの情報を対応付けた精算情報を生成し、出口精算機２６に送信する。

ステップ４８で、出口側ＤＳＲＣ通信装置２２が出場車両１１の車載器１２からカード番号を受信したか否かを判定し、車両１１が通信エリアに進入し車載機１２からＩＣカード１３のカード番号を受信すると、受信したカード番号情報を出口精算機２６に通知する。
ステップ４９で、出口精算機２６が、受信したカード番号がステップ４５で事前精算機２５から送信されて記録保持した精算情報に存在するかどうかを調べ、精算済みで存在すればステップ５１に進み、未精算で存在しなければステップ５０に進む。ステップ５０では、精算を促す案内等を行った後、出口精算機２６での料金精算処理となる。
ステップ４９の判定がＹＥＳ、或いは、ステップ５０で精算が完了した場合に、ステップ５１で、出口精算機２６からのゲート開指令で出場ゲート１６を開制御し、出場を許可する。駐車場出口に埋設した例えばループコイル等の車両検知器で車両の出場を確認したら、出場車両に関する記録情報を消去する。

上記実施形態では、駐車券にＩＣカード１３のカード番号を記録するが、カード番号を受信したときにユニークなＩＤ番号を新たに生成し、カード番号と生成したＩＤ番号を対応付けて記録し、入場処理機２３で駐車券を発行する際にカード番号ではなく生成したＩＤ番号を記録するようにしてもよい。その後の出場までの処理過程ではＩＤ番号を用いて出場管理する。これにより、ＩＣカード１３のカード番号が他人に漏洩する危険が少なくなり、セキュリティ性を高められる。

駐車券１５に記録情報として、入場時刻、カード番号やＩＤ番号の他に、駐車場を識別するための駐車場ＩＤを記録するようにするとよい。駐車場ＩＤを記録すれば、各駐車場の利用データの集計が容易であり、効率よく利用状況を把握することが可能になる。また、駐車場ＩＤを記録すれば、駐車場毎にサービス内容を設定することが可能である。また、サービス対象の駐車場以外の駐車場を利用する者に対してサービス情報を提供することを防止できる。

尚、上記実施形態では、出口精算機２６にＩＣカード１３の固有情報と入場時刻を記録し、出口精算機２６に管理機能を設ける構成としたが、この構成に限るものではない。例えば、ＤＳＲＣ通信装置２１から入場処理機２３と出口精算機２６へカード番号と入場時刻を送信して記録するようにしてもよい。この場合、入場処理機２３は、駐車券発行時に出口精算機２６に問合せる必要がない。また、事前精算機２５に送信するようにしてもよく、この場合は、事前精算機２５で料金精算する際に出口精算機２６との間のデータ送受信が不用となる。また、事前精算機２５の精算情報を事前精算機２５が保持し、出口側ＤＳＲＣ通信装置２２がＩＣカード１３の固有情報を受信したときに、出口精算機２６が事前精算機２５に精算済みか否かを問合せるようにしてもよい。また、別途中央管理部を設け、中央管理部に、ＤＳＲＣ通信装置２１，２２、入場処理機２３、事前精算機２５及び出口精算機２６を接続し、中央管理部を介してＤＳＲＣ通信装置２１，２２、入場処理機２３、事前精算機２５及び出口精算機２６が互いにデータ送受信を行う構成でもよい。また、事前精算機２５に入場処理機２３の機能を持たせれば入場処理機２３を省略できる。

本発明は、無線通信を利用する車両に対して駐車場入場後に駐車券を発行し、この駐車券を利用して車載器搭載車の出場を管理する構成であるが、ＩＣカードに入場時刻やサービス情報を書込むようにすることも考えられる。例えば、入場時に入口側ＤＳＲＣ通信装置と車載器との無線通信によりＤＳＲＣ通信装置から入場時刻情報を車載器側に送信してＩＣカードに入場時刻を書込み、施設利用時には所有するＩＣカードをテナントチェッカに挿入してＩＣカードにサービス情報を書込み、出場時は出口側ＤＳＲＣ通信装置と車載器との無線通信によりＩＣカードの書込み情報をＤＳＲＣ通信装置で受信してサービス情報を加味してクレジット精算する。

本発明に係る駐車場管理システムの概略図 本発明システムの入場時の処理動作を説明するフローチャート 本発明システムの出場時の処理動作を説明するフローチャート 本発明に係る駐車場管理システムの一実施形態を示す構成図 同上実施形態の入場時の処理動作を説明するフローチャート 同上実施形態の出場時の処理動作を説明するフローチャート

符号の説明

１２ 車載器
１３ ＩＣカード
１５ 駐車券
２１ 入口側ＤＳＲＣ通信装置
２２ 出口側ＤＳＲＣ通信装置
２３ 入場処理機
２４ テナントチェッカ
２５ 事前精算機
２６ 出口精算機

Claims (4)

1. 車両側の無線通信手段から無線送信された情報担体の固有情報を受信する無線通信部を、駐車場の出入口にそれぞれ配置し、入口側無線通信部が前記固有情報を受信したときに入場時刻と固有情報を対応付けて記録すると共に入場を許可する構成とし、
   挿入された前記情報担体から読取った固有情報が、前記入口側無線通信部で受信済みであるときに入場者と判断して少なくとも前記固有情報を記録した駐車券を発行する発券処理部と、
   提示された駐車券に施設利用状況に応じたサービス情報を記録するサービス情報記録部と、
   挿入された駐車券に記録された固有情報に基づいて入場時に前記固有情報と対応付けられた入場時刻情報から駐車料金を事前精算し前記固有情報と対応付けた精算情報を生成する事前精算部と、
   駐車場出口に配置され前記出口側無線通信部が受信した固有情報と前記事前精算部で生成された前記精算情報とに基づいて出場車両が精算済みであると判定したときに出場を許可する出場処理部と、
   を備えることを特徴とする駐車場管理システム。
2. 前記入口側無線通信部が前記固有情報を受信したときに、当該固有情報を特定する特定情報を生成して固有情報と対応付けて記録し、前記発券処理部が、前記固有情報に代えて前記特定情報を駐車券に記録する構成である請求項１に記載の駐車場管理システム。
3. 前記出場処理部は、駐車料金未精算と判定した出場車両の駐車料金精算処理が可能な出口精算機である請求項１又は２に記載の駐車場管理システム。
4. 前記情報担体が、クレジットカードであり、前記固有情報がクレジットカード番号である請求項１〜３のいずれか１つに記載の駐車場管理システム。

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