JP2005267416A

JP2005267416A - 駐車場管理装置

Info

Publication number: JP2005267416A
Application number: JP2004081132A
Authority: JP
Inventors: Shigeru Yamazaki; 茂山▲崎▼
Original assignee: Nippon Signal Co Ltd
Current assignee: Nippon Signal Co Ltd
Priority date: 2004-03-19
Filing date: 2004-03-19
Publication date: 2005-09-29

Abstract

【課題】車載器搭載車と車載器非搭載車が混在して利用でき、設備コストの安価な駐車場管理装置を提供する。
【解決手段】車両入場時、路側器１と車両検知器４の出力状態に基づいて車載器搭載車か車載器非搭載車かを判別し、車載器搭載車のときは受信した車載器固有のＷＣＮ（ワイヤレスコールナンバー）と入場時刻を記録して駐車券を発行し入場ゲート３を開閉制御する車載器搭載車用入場処理を実行し、車両出場時、路側器５と車両検知器８の出力状態に基づいて車載器搭載車か車載器非搭載車かを判別し、車載器搭載車のときは受信したＷＣＮに基づいて料金精算を管理し出場ゲートを開閉制御する車載器搭載車用出場処理を実行する駐車管理装置１０を備える。
【選択図】図１

Description

本発明は、無線通信を利用した入出場管理とチケットを利用した入出場管理が可能で、車載器の搭載車と非搭載車が混在して利用可能な駐車場管理装置に関する。

従来、駐車場管理装置として、無線通信を利用した入出場管理機能と駐車券等のチケットを利用した入出場管理機能を備えた駐車場管理装置が提案されている。
従来のこの種の駐車場管理装置は、車載器を搭載しない一般車両については、一般車両用の入庫及び出庫管理システムにより、発行したチケットに基づいて入出場を管理し、ＥＴＣ用車載器を搭載した車両については、ＥＴＣ車両用の入庫及び出庫管理システムにより、無線通信により受信した情報に基づいて入出場を管理する。そして、一般車両用の入庫及び出庫管理システムとＥＴＣ車両用の入庫及び出庫管理システムでそれぞれ管理される入出庫管理データを、共通の入出庫データベースで記録管理することにより、駐車場内の駐車中の車両台数を管理する構成である（例えば、特許文献１参照）。
特開２００２−１４０７４０号公報

しかしながら、上述した特許文献１に開示された駐車場管理装置では、一般車両用の入庫及び出庫管理システムとＥＴＣ車両用の入庫及び出庫管理システムは、それぞれ独立しており、各入庫及び出庫管理システムにおけるそれぞれの車両管理データを共通のデータベースで管理するだけの構成である。従って、一般車両用の入庫及び出庫管理システムとＥＴＣ車両用の入庫及び出庫管理システムとをそれぞれ設け、単に管理データの共通化を図っただけであり、入庫及び出庫管理システムが重複し設備コストの無駄が多い。

本発明は上記問題点に着目してなされたもので、設備コストの無駄が少ない、車載器搭載車と車載器非搭載車が混在して利用可能な駐車場管理装置を提供することを目的とする。

このため、請求項１の発明は、無線通信を利用した入出場管理とチケットを利用した入出場管理が可能な駐車場管理装置であって、車両入場時、駐車場入口の無線通信手段が車載器の固有情報を受信せず駐車場入口の車両検知器が車両を検知したときは車載器非搭載車と判断し車載器非搭載車用入場処理をして入場ゲートを開放し、駐車場入口の無線通信手段が車載器の固有情報を受信したときは車載器搭載車と判断し車載器搭載車用入場処理をして入場ゲートを開放する入場管理手段と、車両出場時、駐車場出口の無線通信手段が車載器の固有情報を受信せず駐車場出口の車両検知器が車両を検知したときは車載器非搭載車と判断し車載器非搭載車用出場処理をして出場ゲートを開放し、駐車場出口の無線通信手段が車載器の固有情報を受信したときは車載器搭載車と判断し車載器搭載車用出場処理をして出場ゲートを開放する出場管理手段と、を備える構成とした。
かかる構成では、入場管理手段は、無線通信手段と車両検知器からの各情報に基づいて車載器非搭載車と車載器搭載車を識別し、識別結果に応じて車載器非搭載車用入場処理と車載器搭載車用入場処理をそれぞれ選択して実行し、出場管理手段は、無線通信手段と車両検知器からの各情報に基づいて車載器非搭載車と車載器搭載車を識別し、識別結果に応じて車載器非搭載車用出場処理と車載器搭載車用出場処理をそれぞれ選択して実行する。

請求項２の発明では、前記車載器非搭載車用入場処理は、車両検知情報に基づいて入場時刻を記録したチケットを発行し、チケットの抜取りを確認して入場ゲートを開放する構成であり、前記車載器搭載車用入場処理は、受信情報に基づいて受信した前記固有情報と入場時刻を記録したチケットを発行し、チケットの抜取りを確認して入場ゲートを開放する構成とした。
かかる構成では、車載器搭載車用入場処理で入場した駐車場利用者でも、チケットにより入場時刻を知ることができる。

請求項３の発明では、チケットの挿入により駐車料金の精算処理を実行し、前記固有情報の記録されたチケットのときは固有情報と共に精算済み情報を前記出場管理手段に送信する一方、前記固有情報の記録がないチケットのときは精算済み情報をチケットに記録して返却する事前精算機を駐車場内に備える構成であって、前記車載器非搭載車用出場処理は、前記チケットの記録情報に基づいて精算済みか否かを判定し、精算済みのときは出場ゲートを開放し、精算済みでないときは駐車場出口の料金精算機によりチケットの記録情報に基づいて精算処理し精算完了後に出場ゲートを開放する構成であり、前記車載器搭載車用出場処理は、受信した前記固有情報の精算済み記録があるか否かを判定し、精算済み記録があるときは出場ゲートを開放し、精算済み記録がないときは駐車場出口の料金精算機によりチケットの記録情報に基づいて精算処理し精算完了後に出場ゲートを開放する構成とした。
かかる構成では、車載器搭載車用入場処理で入場した駐車場利用者は、事前精算機で予め駐車料金を精算することにより、駐車場出口で停車することなく出場することが可能になる。

請求項４のように、前記精算処理時に、店舗のＰＯＳシステムから送信された買物金額情報に基づいて駐車料金の割引処理を可能な構成とすれば、買物金額に応じた駐車料金の割引サービスを提供することができる。

請求項５の発明では、前記車載器非搭載車用入場処理は、車両検知情報に基づいて入場時刻を記録したチケットを発行し、チケットの抜取りを確認して入場ゲートを開放する構成であり、前記車載器搭載車用入場処理は、前記固有情報の受信により入場ゲートを開放すると共に当該固有情報に対応付けて入場時刻を記録する構成とした。
かかる構成では、車載器搭載車は、駐車場入口で停車することなく入場することが可能になる。

請求項６のように、前記車載器非搭載車用出場処理は、前記チケットの記録情報に基づいて駐車場出口の料金精算機により精算処理し精算完了後に出場ゲートを開放する構成であり、前記車載器搭載車用出場処理は、受信した前記固有情報の登録記録があるか否かを判定し、登録記録があるときは出場ゲートを開放し登録記録の決済方法で駐車料金の精算処理を行い、登録記録がないときは駐車場出口の料金精算機により受信した固有情報と入場時の記録情報とに基づいて精算処理し精算完了後に出場ゲートを開放する構成とするとよい。

また、請求項７のように、チケット又は前記固有情報の記録された登録カードの挿入により駐車料金の精算処理を実行し、前記登録カードのときは現金又はカード発行時に前記固有情報と共に登録された決済方法により精算処理して固有情報と共に精算済み情報を前記出場管理手段に送信する一方、前記チケットのときは精算済み情報をチケットに記録して返却する事前精算機を駐車場内に備える構成であって、前記車載器非搭載車用出場処理は、前記チケットの記録情報に基づいて精算済みか否かを判定し、精算済みのときは出場ゲートを開放し、精算済みでないときは駐車場出口の料金精算機によりチケットの記録情報に基づいて精算処理し精算完了後に出場ゲートを開放する構成であり、前記車載器搭載車用出場処理は、受信した前記固有情報の精算済み記録があるか否かを判定し、精算済み記録があるときは出場ゲートを開放し、精算済み記録がないときは駐車場出口の料金精算機により受信した固有情報と入場時の記録情報とに基づいて精算処理し精算完了後に出場ゲートを開放する構成としてもよい。この場合、請求項８のように、前記精算処理時に、店舗のＰＯＳシステムから送信された買物金額情報に基づいて駐車料金の割引処理を可能とするとよい。

請求項９のように、前記事前精算機に登録カードを挿入すると、当該登録カードに記録された固有情報に対応して入場時に記録された入場時刻情報を、登録カード挿入者に通知する構成とすれば、車載器搭載車用入場処理で入場した駐車場利用者でも、入場後に入場時刻を知ることができる。

請求項１０のように、登録希望者の携帯端末からのアクセスをインターネットを介して受付けて、前記携帯端末から送信される少なくとも車載器固有情報と決済方法を登録可能な登録手段を備える構成とするとよい。
かかる構成では、入場前や入場後に車載器固有情報と決済方法を登録すれば、車載器搭載車用の入出場処理によりチケットレスやキャッシュレスで入出場が可能となる。

請求項１１のように、前記入場管理手段は、受信した固有情報に対応付けて予め登録された携帯端末のメールアドレスに対して、その入場時刻情報を送信する構成とすれば、車載器搭載車用入場処理で入場した駐車場利用者でも、メールの受信により入場時刻を知ることができる。

以上説明したように本発明によれば、１つの駐車管理装置により、車載器搭載車と車載器非搭載車を識別してそれぞれに応じた入出場処理を実行する構成としたので、車載器搭載車と車載器非搭載車が混在して利用可能な設備コストの安価な駐車場管理装置を提供できる。また、車載器搭載車に対して駐車券を発行したり、携帯端末のメールアドレスを登録したりする構成とすれば、車載器搭載車で入場した利用者にも入場時刻を知らせることができる。事前精算機を設けることで、車載気搭載車の場合は出場時にノンストップで出場することができる。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図１及び図２に、本発明に係る駐車場管理装置の第１実施形態の概略を示し、図１は駐車場出入口の構成図、図２は、全体構成を示すブロック図である。

図１及び図２において、本実施形態の駐車場管理装置では、駐車場の入口側に、無線通信手段である路側器１と、駐車券発行機２と、入場ゲート３と、車両検知器４とを備え、駐車場の出口側に、路側器１と同様の路側器５と、料金精算機６と、出場ゲート７と、車両検知器８とを備える。また、駐車場内に事前精算機９（図２に示す）を備える。そして、図２に示すように、各路側器１，５、駐車券発行機２、入場ゲート３、各車両検知器４，８、料金精算機６、出場ゲート７及び事前精算機９が、駐車管理装置１０に接続されている。

前記路側器１，５は、例えば狭域通信システム（ＤＳＲＣ）用の無線通信装置であり、それぞれアンテナ１ａ，５ａを介して車両に搭載された例えばＥＴＣ車載器のような路車間通信用車載器１１（以下、車載器１１とする）と通信し、車載器１１から送信される車載器１１の固有情報、例えばワイヤレスコールナンバー（以下、ＷＣＮとする）を受信して駐車管理装置１０に送信する。前記ＷＣＮは、車載器毎に異なるため車載器を特定でき、車載器搭載車を特定できる。
駐車券発行機２は、入場車両に対してチケットとして駐車券を発行するもので、車載器搭載車に対しては受信したＷＣＮと入場時刻を記録し印字した駐車券を発行し、車載器非搭載車に対しては入場時刻を記録し印字した駐車券を発行する。そして、駐車券の抜取り検知信号を駐車管理装置１０に送信する。尚、駐車券発行機２は、車載器非搭載車による入場者が、チケットとして回数券、定期券等を使用できる構成であってもよい。この場合、例えば駐車券発券ボタンを設け、車載器非搭載車に対しては駐車券発券ボタンが操作されたときに駐車券を発行するようにすればよい。

入場ゲート３は、駐車券発行機２から駐車券が抜取られたときに駐車管理装置１０からの指令に基づいてゲートバーを開放し、ループコイル４ｂで車両の入場が検知されるとゲートバーを閉じる。
車両検知器４は、例えば入場ゲート３のゲートバーを挟んで駐車場内外に埋設された一対のループコイル４ａ，４ｂからなり、車両が駐車場入口を通過したことを検知するもので、各ループコイル４ａ，４ｂの検知信号は駐車管理装置１０に送信される。車両検知器８は、例えば出場ゲート７のゲートバーを挟んで駐車場内外に埋設された一対のループコイル８ａ，８ｂからなり、車両が駐車場出口を通過したことを検知するもので、各ループコイル８ａ，８ｂの検知信号が駐車管理装置１０に送信される。尚、車両検知器としては、ループコイル方式に限らず、例えば特開２００４−２１７４３号公報に記載されたＤＳＲＣ電波の反射を利用する方式や、光センサを利用する方式等、どのような車両検知方式でもよい。

料金精算機６は、出場判定機能と料金精算機能を備えるもので、駐車券が挿入されたときに当該駐車券の記録情報に基づいて精算済みか否かを判定し、精算済みであれば精算済み情報を駐車管理装置１０に送信する。また、未精算の出場車両に対して料金精算を促す案内を行い、挿入された駐車券の記録情報に基づいて入場時刻と現在時刻から駐車時間を算出して駐車料金を算出し駐車料金の精算処理を行い、精算の完了により精算完了信号を駐車管理装置１０に送信する。
出場ゲート７は、精算済みの出場車両に対して駐車管理装置１０からの指令に基づいてゲートバーを開放し、ループコイル８ｂで車両の出場が検知されるとゲートバーを閉じる。

事前精算機９は、挿入された駐車券の記録情報に基づいて料金精算機６と同様に入場時刻と現在時刻から駐車時間を算出して駐車料金を算出して駐車料金の精算処理を行う。そして、ＷＣＮの記録がない駐車券に対しては精算完了後に精算済みを示す情報を記録して返却する。ＷＣＮの記録がある駐車券に対しては精算完了後にＷＣＮと対応付けて精算済みを示す情報を駐車管理装置１０に送信する。

駐車管理装置１０は、駐車場に対する車両の入出場を統括管理するものである。車両入場時は、図３のフローチャートに示すように、路側器１と車両検知器４の出力情報に基づいて車載器非搭載車か車載器搭載車かを判断し、車載器非搭載車と判断したときは車載器非搭載車用入場処理をして入場ゲート３を開放制御し、車載器搭載車と判断したとき車載器搭載車用入場処理をして入場ゲート３を開放制御する。また、車両出場時は、図４のフローチャートに示すように、路側器５と車両検知器８の出力情報に基づいて車載器非搭載車か車載器搭載車かを判断し、車載器非搭載車と判断したときは車載器非搭載車用出場処理をして出場ゲート７を開放制御し、車載器搭載車と判断したとき車載器搭載車用出場処理をして出場ゲート７を開放制御する。

次に、本実施形態の駐車場管理装置による車両の入出場処理動作について説明する。
まず、図３のフローチャートを参照しながら車両入場時の処理動作について説明する。
ステップ１（図中Ｓ１で示し、以下同様とする）で、車両検知器４のループコイル４ａの出力情報に基づいて入場車両を検知したか否かを判定し、判定がＹＥＳであればステップ２に進む。

ステップ２で、路側器１からの受信情報に基づいて車両検知器４が車両を検知してから設定時間内に車載器１１のＷＣＮを受信したか否かを判定し、受信すれば車載器搭載車と判断してステップ３に進み車載器搭載車用入場処理となる。一方、前記設定時間内に受信しなければ車載器非搭載車と判断して後述のステップ８に進み車載器非搭載車用入場処理となる。

ステップ３では、駐車券発行機２を制御してＷＣＮ及び入場時刻を記録し印字した駐車券を発行する。
ステップ４では、駐車券発行機２に設けたセンサからの信号に基づいて駐車券が抜取られたか否かを確認し、駐車券の抜取りを確認すると、ステップ５で、入場ゲート３を開制御して入場を許可する。

ステップ６では、ループコイル４ｂの出力情報に基づいて車両が入場したか否かを判定し、判定がＹＥＳであればステップ７で、入場ゲート３を閉制御し処理を終了する。
一方、ステップ２でＮＯと判定しステップ８に進んだ場合は、駐車券発行機２を制御して入場時刻を記録し印字した駐車券を発行する。その後は、前述と同様にしてステップ４〜７の処理を実行する。尚、回数券や定期券が使用可能な場合は、駐車券発券ボタンが操作されたときにステップ８の動作が実行される。

次に、図４のフローチャートを参照しながら車両出場時の処理動作について説明する。
ステップ１１，１２では、車両検知器８のループコイル８ａの出力情報と路側器５の受信情報に基づいて図３のステップ１，２と同様の動作を実行する。ステップ２で、判定がＹＥＳであれば車載器搭載車と判断してステップ１３に進み車載器搭載車用出場処理を実行する。一方、判定がＮＯであれば車載器非搭載車と判断してステップ２０に進み車載器非搭載車用出場処理を実行する。

ステップ１３では、受信したＷＣＮは精算済みか否かを判定する。これは、事前精算機９に駐車券を挿入して事前精算すると、事前精算機９からＷＣＮと精算済み情報が駐車管理装置１０に送信され記録管理される。従って、受信したＷＣＮの管理記録を検索し、精算済みになっていればＹＥＳと判定しステップ１４に進み、精算済みになっていなければＮＯと判定しステップ１７に進む。
ステップ１４に進んだ場合は、出場ゲート７を開制御して出場を許可し、ステップ１５で、ループコイル８ｂの出力情報に基づいて車両が出場したか否かを判定し、ＹＥＳと判定すればステップ１６で出場ゲート７を閉制御し処理を終了する。

ステップ１７に進んだ場合は、音声等で駐車券の挿入を促す案内を行い、駐車券が挿入されたか否かを判定し、ＹＥＳと判定されれば、ステップ１８で、駐車券に記録された入場時刻と現在時刻から駐車時間を算出し、駐車料金を算出する。
ステップ１９では、精算が完了したか否かを判定し、完了すれば判定がＹＥＳとなって前述のステップ１４に進み、出場ゲート７を開制御して出場を許可し、その後、前述のステップ１５，１６の動作を実行し制御を終了する

一方、ステップ１２でＮＯと判定しステップ２０に進んだ場合は、音声等で駐車券の挿入を促す案内を行い、駐車券が挿入されたか否かを判定する。判定がＹＥＳになれば、ステップ２１に進み、駐車券の記録情報に基づいて精算済みか否かを判定する。事前精算機９で事前精算すれば駐車券に精算済み情報が記録されるので、駐車券に精算済み情報が記録されていれば判定がＹＥＳとなり、ステップ１４に進む。駐車券に精算済み情報が記録されていなければ判定がＮＯとなり、ステップ２２に進む。

ステップ２２では、ステップ１８と同様にして駐車料金を算出し、ステップ２３で、精算完了か否かを判定し、精算完了すればステップ１４に進み出場を許可する。その後は、車載器搭載車用出場処理と同様にステップ１５，１６の動作を実行し制御を終了する
ここで、駐車管理装置１０と駐車券発行機２で入場管理手段が構成され、駐車管理装置１０と料金精算機６で出場管理手段が構成される。

かかる構成によれば、共通の駐車管理装置１０で、車載器搭載車と車載器非搭載車を識別してその入出場を管理できるので、それぞれ独立した管理システムで管理する従来装置と比較して設備が簡素化でき設備コストを軽減できる。また、車載器搭載車に対して駐車券を発行することにより、車載器搭載車の利用者も入場時刻を知ることができる。また、事前精算機９で事前精算することで、車載器搭載車は駐車場出口で停止することなくノンストップで出場できる。また、車載器を特定するＷＣＮは駐車券に記録されるだけで、事前精算機９で精算してから出場するまでの時間を除いて、駐車場管理装置のシステム内に記録として残らない。従って、車載器搭載車を特定できるＷＣＮ情報が漏洩する危険が少なく、セキュリティ性に優れる。

本実施形態の駐車場管理装置を例えば店舗の駐車場管理に適用する場合、店舗のＰＯＳシステムを駐車管理装置１０に接続する構成とするとよい。かかる構成では、店舗で買物をした際に駐車券を提示することにより、駐車券の記録情報と買物金額情報を対応付けて駐車管理装置１０に送信する。これにより、事前精算機９や料金精算機６における駐車料金精算時に、駐車管理装置１０に記録された買物金額情報に応じて駐車料金を割引くサービスを提供することができるようになる。

駐車料金の精算は、現金の他、キャッシュレス決済システムとネットワークを介して接続することで、クレジットカード、デビットカードにより精算することも可能である。

次に、本発明の駐車場管理装置の第２実施形態を説明する。
第２実施形態は、車載器搭載車にはチケットを発行しない構成である。
図５は、第２実施形態の全体構成を示すブロック図である。尚、第１実施形態と同一要素には同一符号を付して説明を省略する。

本実施形態の駐車場管理装置は、図５に示すように、事前精算機９を設けないことを除いて第１実施形態と同様である。そして、本実施形態では、車載器搭載車を利用する利用者は、車載器のＷＣＮ、携帯端末（例えば携帯電話）のメールアドレス及び駐車料金の決済に関連する情報、例えばクレジットカード決済であればクレジットカード番号、デビットカード決済であればその銀行口座番号等の情報を、予め登録する。この登録情報は、駐車管理装置１０が記録管理する構成である。

次に、第２実施形態の駐車場管理装置による車両の入出場処理動作について説明する。
まず、図６のフローチャートを参照しながら車両入場時の処理動作を説明する。
ステップ３１，３２は、図３のステップ１，２と同様であり、ステップ３２の判定がＹＥＳであれば、車載器搭載車と判断してステップ３３に進み車載器搭載車用入場処理となり、判定がＮＯであれば車載器非搭載車と判断してステップ３８に進み車載器非搭載車用入場処理となる。

車載器搭載車用入場処理では、ステップ３３で、受信したＷＣＮが登録済みであれば、駐車管理装置１０は、登録されているＷＣＮに対応付けて入場時刻を記録し、未登録であれば受信したＷＣＮと入場時刻を対応付けて記録する。
ステップ３４で、入場ゲート３を開制御して入場を許可する。
ステップ３５で、ループコイル４ｂの出力情報に基づいて車両が入場したか否かを判定し、判定がＹＥＳであればステップ３６で、入場ゲート３を閉制御する。
ステップ３７では、予め携帯端末（例えば携帯電話等）のメールアドレスを登録している利用者に対して、入場時刻通知のメールを送信して入場時刻を知らせ処理を終了する。

一方、ステップ３２の判定がＮＯとなった場合の車載器非搭載車用入場処理では、ステップ３８〜４２の動作となり、図３に示す第１実施形態でステップ８へ進んだ場合の動作と同様であり説明を省略する。

次に、図７のフローチャートを参照しながら車両出場時の処理動作について説明する。
ステップ５１，５２は、図４のステップ１１，１２と同様であり、ステップ５２で、判定がＹＥＳであれば車載器搭載車と判断してステップ５３に進み車載器搭載車用出場処理を実行し、判定がＮＯであれば車載器非搭載車と判断してステップ６４に進み車載器非搭載車用出場処理を実行する。

車載器搭載車用出場処理では、ステップ５３で、受信したＷＣＮの登録記録があるか否か、即ち、少なくともその決済方法が登録されているか否かを判定し、判定がＹＥＳであればステップ５４に進み、判定がＮＯであればステップ５９に進む。
ステップ５４に進んだ場合は、出場ゲート７を開制御して出場を許可し、ステップ５５で、ループコイル８ｂの出力情報に基づいて車両が出場したか否かを判定し、判定がＹＥＳになればステップ５６で出場ゲート７を閉制御する。

ステップ５７で、登録された決済方法、例えばクレジットカード決済であれば登録されたクレジットカード番号に基づいて駐車料金を徴収し、デビットカード決済であれば登録された口座番号に基づいて駐車料金を徴収する。
ステップ５８で、携帯端末のメールアドレスが登録されていれば、料金徴収の通知メールを送信し、駐車料金を徴収したことを利用者に知らせて処理を終了する。

受信したＷＣＮの登録がなくステップ５９に進んだ場合は、音声等で駐車料金の精算を促す案内を行い、ＷＣＮと対応付けて入場時に記録した入場時刻を検索し、該当する入場時刻と現在時刻から駐車時間を計算して駐車料金を算出する。

その後は、第１実施形態と同様に、ステップ６０で精算が完了したか否かを判定し、完了すればステップ６１で出場ゲート７を開制御して出場を許可し、ステップ６２で車両が出場したか否かを判定し、判定がＹＥＳになればステップ６３で出場ゲート７を閉制御し処理を終了する。

一方、ステップ５２の判定がＮＯとなった場合の車載器非搭載車用出場処理は、ステップ６４で音声等で駐車券の挿入を促す案内を行い、駐車券が挿入されたか否かを判定し、判定がＹＥＳになれば、ステップ５９に進む。その後は、車載器搭載車用出場処理の登録記録がない場合と同様のステップ６０〜６３の動作となる。

かかる第２実施形態の構成によれば、車載器搭載車の場合には予め少なくともＷＣＮ及び決済方法を登録しておけば、駐車場の入出場時にノンストップで通過できる。また、携帯端末のメールアドレスも登録すれば、車載器搭載車で入場した場合でも駐車中に入場時刻を知ることができ、また、出場直後に料金徴収の確認ができる。

次に、本発明の駐車場管理装置の第３実施形態を説明する。
第３実施形態は、会員登録者にＷＣＮを記録した登録カードとしての会員カードを発行する構成であり、店舗の駐車場に好適な例である。
図８に示す第３実施形態の全体構成は、図１に示す第１実施形態の構成に、店舗のＰＯＳシステム２０を付加し、ＰＯＳシステム２０を駐車管理装置１０に接続する構成である。そして、会員登録者の登録記録としては、第２実施形態と同様で、車載器のＷＣＮ、携帯端末（例えば携帯電話）のメールアドレス及びクレジットカード番号や銀行口座番号等の駐車料金の決済に関連する情報であり、駐車管理装置１０で記録管理する。

次に、本実施形態の駐車場管理装置による車両の入出場処理動作について説明する。尚、車両入場時の処理動作は、図６に示す第２実施形態と同様であるので説明を省略し、ここでは、図９のフローチャートを参照しながら車両出場時の処理理動作について説明する。
ステップ７１，７２は、図４のステップ１１，１２と同様であり、ステップ７２で、判定がＹＥＳであれば車載器搭載車と判断してステップ７３に進み車載器搭載車用出場処理を実行し、判定がＮＯであれば車載器非搭載車と判断してステップ８３に進み車載器非搭載車用出場処理を実行する。

車載器搭載車用出場処理では、ステップ７３で、受信したＷＣＮは精算済みか否かを判定する。ここで事前精算処理は、事前精算機９に会員カードを挿入すると、事前精算機９が会員カードのＷＣＮを読込み、駐車管理装置１０に記録されている入場時刻情報に基づいて駐車料金を算出する。この際、利用者が店舗で買物していれば、会員カードの提示によりその買物金額情報がＰＯＳシステム２０から駐車管理装置１０に送信されているので、その買物金額に応じて駐車料金が割引かれる。そして、決済方法が登録されていれば登録された決済方法で駐車料金が精算され、決済方法が登録されていなければ現金により駐車料金が精算され、精算完了により精算済み情報が駐車管理装置１０に送信されＷＣＮと対応付けて記録管理される。従って、受信したＷＣＮの管理記録を検索し、精算済みであればＹＥＳと判定しステップ７４に進み、精算済みでなければＮＯと判定しステップ７７に進む。

判定がＹＥＳとなってステップ７４に進んだ場合は、図４のステップ１４〜１６と同様に、ステップ７４で出場ゲート７を開制御して出場を許可し、ステップ７５で、車両が出場したか否かを判定し、ＹＥＳと判定すればステップ７６で出場ゲート７を閉制御し処理を終了する。

判定がＮＯとなってステップ７７に進んだ場合は、受信したＷＣＮの登録記録があるか否か、即ち、少なくとも決済方法が登録されているか否かを判定し、判定がＹＥＳであればステップ７８に進み、判定がＮＯであればステップ８５に進む。
ステップ７８に進んだ場合は、以後、図７の第２実施形態におけるステップ５４〜５８の動作と同様で、ステップ７８で出場ゲート７を開制御して出場を許可し、ステップ７９で、車両が出場したか否かを判定し、判定がＹＥＳになればステップ８０で出場ゲート７を閉制御し、ステップ８１で、登録された決済方法で駐車料金を徴収し、ステップ８２で、携帯端末のメールアドレスが登録されていれば、料金徴収の通知メールを送信し、駐車料金を徴収したことを利用者に知らせて処理を終了する。

ステップ８５に進んだ場合は、入場時に記録した入場時刻と現在時刻から駐車時間を算出し、駐車料金を算出し、ステップ８６で精算が完了したか否かを判定し、完了すれば判定がＹＥＳとなって前述したステップ７４〜７６の動作となり処理を終了する。

一方、ステップ７２の判定がＮＯとなった場合の車載器非搭載車用出場処理では、図４に示す第１実施形態でステップ２０へ進んだ場合と同様で、ステップ８３で、駐車券が挿入されたか否かを判定し、判定がＹＥＳになれば、ステップ８４で、駐車券の記録情報に基づいて精算済みか否かを判定し、精算済みであればステップ７４に進む。また精算済みでなければ、ステップ８５に進み駐車料金を算出し、ステップ８６で精算完了か否かを判定し、完了すれば判定がＹＥＳとなってステップ７４〜７６の動作となり処理を終了する。

かかる第３実施形態の構成によれば、予め会員登録しておけば車載器搭載車であれば、ノンストップで入出場することが可能である。また、携帯端末のメールアドレスの登録がなくとも、入場後に会員カードを事前精算機に挿入することにより、表示機能を備えた会員カードであれば会員カードに入場時刻を表示したり、また、表示機能のない会員カードであっても入場時刻を印字したレシートを発行させる等して車載器搭載車で入場した利用者でも入場時刻を知ることができる。

尚、第２及び第３実施形態の駐車場管理装置の場合、例えばＷＥＢサーバ等を設置し、インターネットを介して携帯端末からアクセス可能な構成とするとよい。この場合、利用者は携帯端末で駐車場管理装置のＷＥＢサーバにアクセスし、車載器のＷＣＮ及び決済情報を含む登録情報を送信する。ＷＥＢサーバが受信した登録情報は駐車管理装置１０に記録される。ここで、駐車管理装置１０とＷＥＢサーバで登録手段を構成する。かかる構成では、入場直前でも入場後でも車載器のＷＣＮ及び決済情報を送信して登録することができる。入場直前に登録すれば入出場時にノンストップで通過でき、入場後に登録した場合でも出場時にはノンストップで通過できるようになる。また、第３実施形態の場合には、駐車場入場後、直ちに会員カードを受け取ることができる。

本発明の第１実施形態の駐車場出入口の構成図第１実施形態の全体構成を示すブロック図第１実施形態の入場処理動作を説明するフローチャート第１実施形態の出場処理動作を説明するフローチャート第２実施形態の全体構成を示すブロック図第２実施形態の入場処理動作を説明するフローチャート第２実施形態の出場処理動作を説明するフローチャート第３実施形態の全体構成を示すブロック図第３実施形態の出場処理動作を説明するフローチャート

符号の説明

１，５路側器
２駐車券発行機
３入場ゲート
４，８車両検知器
６料金精算機
７出場ゲート
９事前精算機
１０駐車管理装置
１１車載器
２０ＰＯＳシステム

Claims

無線通信を利用した入出場管理とチケットを利用した入出場管理が可能な駐車場管理装置であって、
車両入場時、駐車場入口の無線通信手段が車載器の固有情報を受信せず駐車場入口の車両検知器が車両を検知したときは車載器非搭載車と判断し車載器非搭載車用入場処理をして入場ゲートを開放し、駐車場入口の無線通信手段が車載器の固有情報を受信したときは車載器搭載車と判断し車載器搭載車用入場処理をして入場ゲートを開放する入場管理手段と、
車両出場時、駐車場出口の無線通信手段が車載器の固有情報を受信せず駐車場出口の車両検知器が車両を検知したときは車載器非搭載車と判断し車載器非搭載車用出場処理をして出場ゲートを開放し、駐車場出口の無線通信手段が車載器の固有情報を受信したときは車載器搭載車と判断し車載器搭載車用出場処理をして出場ゲートを開放する出場管理手段と、
を備えることを特徴とする駐車場管理装置。
前記車載器非搭載車用入場処理は、車両検知情報に基づいて入場時刻を記録したチケットを発行し、チケットの抜取りを確認して入場ゲートを開放する構成であり、前記車載器搭載車用入場処理は、受信情報に基づいて受信した前記固有情報と入場時刻を記録したチケットを発行し、チケットの抜取りを確認して入場ゲートを開放する構成である請求項１に記載の駐車場管理装置。
チケットの挿入により駐車料金の精算処理を実行し、前記固有情報の記録されたチケットのときは固有情報と共に精算済み情報を前記出場管理手段に送信する一方、前記固有情報の記録がないチケットのときは精算済み情報をチケットに記録して返却する事前精算機を駐車場内に備える構成であって、
前記車載器非搭載車用出場処理は、前記チケットの記録情報に基づいて精算済みか否かを判定し、精算済みのときは出場ゲートを開放し、精算済みでないときは駐車場出口の料金精算機によりチケットの記録情報に基づいて精算処理し精算完了後に出場ゲートを開放する構成であり、前記車載器搭載車用出場処理は、受信した前記固有情報の精算済み記録があるか否かを判定し、精算済み記録があるときは出場ゲートを開放し、精算済み記録がないときは駐車場出口の料金精算機によりチケットの記録情報に基づいて精算処理し精算完了後に出場ゲートを開放する構成である請求項２に記載の駐車場管理装置。
前記精算処理時に、店舗のＰＯＳシステムから送信された買物金額情報に基づいて駐車料金の割引処理を可能とした請求項１〜３のいずれか１つに記載の駐車場管理装置。
前記車載器非搭載車用入場処理は、車両検知情報に基づいて入場時刻を記録したチケットを発行し、チケットの抜取りを確認して入場ゲートを開放する構成であり、前記車載器搭載車用入場処理は、前記固有情報の受信により入場ゲートを開放すると共に当該固有情報に対応付けて入場時刻を記録する構成である請求項１に記載の駐車場管理装置。
前記車載器非搭載車用出場処理は、前記チケットの記録情報に基づいて駐車場出口の料金精算機により精算処理し精算完了後に出場ゲートを開放する構成であり、前記車載器搭載車用出場処理は、受信した前記固有情報の登録記録があるか否かを判定し、登録記録があるときは出場ゲートを開放し登録記録の決済方法で駐車料金の精算処理を行い、登録記録がないときは駐車場出口の料金精算機により受信した固有情報と入場時の記録情報とに基づいて精算処理し精算完了後に出場ゲートを開放する構成である請求項５に記載の駐車場管理装置。
チケット又は前記固有情報の記録された登録カードの挿入により駐車料金の精算処理を実行し、前記登録カードのときは現金又はカード発行時に前記固有情報と共に登録された決済方法により精算処理して固有情報と共に精算済み情報を前記出場管理手段に送信する一方、前記チケットのときは精算済み情報をチケットに記録して返却する事前精算機を駐車場内に備える構成であって、
前記車載器非搭載車用出場処理は、前記チケットの記録情報に基づいて精算済みか否かを判定し、精算済みのときは出場ゲートを開放し、精算済みでないときは駐車場出口の料金精算機によりチケットの記録情報に基づいて精算処理し精算完了後に出場ゲートを開放する構成であり、前記車載器搭載車用出場処理は、受信した前記固有情報の精算済み記録があるか否かを判定し、精算済み記録があるときは出場ゲートを開放し、精算済み記録がないときは駐車場出口の料金精算機により受信した固有情報と入場時の記録情報とに基づいて精算処理し精算完了後に出場ゲートを開放する構成である請求項５に記載の駐車場管理装置。
前記精算処理時に、店舗のＰＯＳシステムから送信された買物金額情報に基づいて駐車料金の割引処理を可能とした請求項７に記載の駐車場管理装置。
前記事前精算機に登録カードを挿入すると、当該登録カードに記録された固有情報に対応して入場時に記録された入場時刻情報を、登録カード挿入者に通知する構成である請求項７又は８に記載の駐車場管理装置。
登録希望者の携帯端末からのアクセスをインターネットを介して受付けて、前記携帯端末から送信される少なくとも車載器固有情報と決済方法を登録可能な登録手段を備える請求項６〜９のいずれか１つに記載の駐車場管理装置。
前記入場管理手段は、受信した固有情報に対応付けて予め登録された携帯端末のメールアドレスに対して、入場時刻情報を送信する構成である請求項５〜１０のいずれか１つに記載の駐車場管理装置。