JP2005275584A

JP2005275584A - 駐車場管理装置

Info

Publication number: JP2005275584A
Application number: JP2004085060A
Authority: JP
Inventors: Shigeru Yamazaki; 茂山▲崎▼
Original assignee: Nippon Signal Co Ltd
Current assignee: Nippon Signal Co Ltd
Priority date: 2004-03-23
Filing date: 2004-03-23
Publication date: 2005-10-06

Abstract

【課題】チケットを受け取らずに無線通信システムを利用して入場する利用者が、入場時刻を確認できる無線通信システム利用の駐車場管理装置を提供することを目的とする
【解決手段】車両入場時、路側器１が車載器固有のＷＣＮ（ワイヤレスコールナンバー）を受信すると、入場ゲート３を開制御して入場を許可すると共に、ＷＣＮと入場時刻を駐車管理装置９に記録する。駐車管理装置９は、予めＷＣＮと関連付けて登録されている利用者の携帯端末のメールアドレスに、記録した入場時刻をメール送信する。
【選択図】図４

Description

本発明は、無線通信システムを利用して車両の入出場を管理する機能を備えた駐車場管理装置に関し、特に、無線通信システムによりチケットレスで入場した利用者に入場時刻を通知するようにした駐車場管理装置に関する。

近年、無線通信システムを利用して車両の入出場を管理する駐車場管理装置が提案されている。
この種の従来の駐車場管理装置は、駐車場の出入口に無線通信装置を設置し、入場時に、車両に搭載した車載器から送信されたＩＤ情報を駐車場入口の無線通信装置で受信し、前記ＩＤ情報に関連付けて入場時刻を記録する。利用者が出場する際には、ＩＤ情報の記録されたＩＤカードを用いて予め事前精算機で駐車料金を精算した後、所定時間内に駐車場出口に向かう。駐車場出口では、車両の車載器から送信されるＩＤ情報を無線通信装置で受信し、受信したＩＤ情報が精算済みか否かを判定する。受信したＩＤ情報について事前精算機による精算済み記録があればゲートを開放して出場を許可する（例えば、特許文献１参照）。
特開２００１−２９７３４５号公報

しかしながら、従来の無線通信システムを利用して車両の入出場を管理する駐車場管理システムでは、利用者の入場時刻情報は、入場時に管理システム内に記録して管理するだけで、利用者には入場時刻を通知しない。このため、車載器搭載車により無線通信システムを利用してチケットレスで入場した駐車場利用者は、入場後に入場時刻を確認したい場合でも入場時刻を確認できず、不便であった。

本発明は上記問題点に着目してなされたもので、無線通信システムを利用するチケットレスの入場者でも入場時刻を確認可能とした駐車場管理装置を提供することを目的とする。

このため、請求項１の発明では、車両の入出場時に、車両に搭載した車載器から無線通信により送信される前記車載器の固有情報を受信し、車両が入場するときは、前記受信した固有情報に関連付けて入場時刻を記録して車両の入場を管理し、車両が出場するときは、前記記録された入場時刻に基づいて算出された駐車料金の精算情報と前記受信した固有情報とに基づいて車両の出場を管理する入出場管理手段を備える駐車場管理装置において、入場の際に記録した前記入場時刻を、前記記録した固有情報に基づいて利用者に通知可能な入場時刻情報通知手段を備える構成とした。
かかる構成では、入出場管理手段は車載器の固有情報を受信すると入場車両ありと判断して入場を許可すると共に、受信した固有情報と関連付けて車両の入場時刻を記録する。車両が入場すると、入場時刻情報通知手段は、記録された固有情報に基づき入場時刻情報を利用者に通知する。

具体的には、請求項２のように、前記入場時刻情報通知手段は、前記固有情報と共に予め登録された携帯端末のメールアドレスに対して、前記記録した入場時刻情報をメール送信する構成とするとよい。

また、請求項３のように、前記入場時刻情報通知手段は、前記固有情報を登録した登録者に対して予め発行した登録カードが挿入されると前記固有情報を読込み、車両が入場するときに車載器の固有情報と関連付けて記録した入場時刻情報を、読込んだ前記固有情報に基づいて検索して通知する構成としてもよい。

この場合、請求項４のように、登録カード挿入者に入場時刻情報を印字したレシートを発行する構成とするとよい。また、請求項５のように、前記登録カードが視認情報の書換えが可能な表示部を備える構成であるとき、登録カードの前記表示部に、入場時刻情報を書き込む構成としてもよい。

請求項６のように、登録希望者の携帯端末からのアクセスをインターネットを介して受付けて、前記携帯端末から送信される車載器の固有情報を含む登録情報を登録可能な登録手段を備える構成とするとよい。
かかる構成では、入場前や入場後に車載器の固有情報を含む登録情報を登録できる。これにより、利用者は登録情報として所有する携帯端末のメールアドレスを登録すれば、入場時刻情報をメールで受信でき、また、登録者に登録カードを発行するシステムを採用した駐車場であれば、利用者は発行された登録カードを利用して入場時刻を知ることができるようになる。

請求項７の発明では、前記入出場管理手段は、車両が入場するときに、前記車載器の固有情報を受信せず駐車場入口の車両検知器が車両を検知したとき入場時刻を記録したチケットを発行して車両の入場を管理し、車両が出場するときに、前記車載器の固有情報を受信せず駐車場出口の車両検知器が車両を検知したとき前記チケットに記録された入場時刻に基づいて算出された駐車料金の精算情報により車両の出場を管理する車載器非搭載車用入出場管理機能を備える構成とするとよい。
かかる構成では、車載器搭載車だけでなく車載器を搭載しない車載器非搭載車も利用できるようになる。

以上説明したように本発明によれば、入場時に駐車券等のチケットを受け取らずに無線通信装置との通信により入場する車載器搭載車の利用者に対して、入場時刻情報を通知する構成としたので、車載器搭載車の利用者も入場時刻を知ることができ、入場時刻を確認したいときに確認できるようになる。また、入場時刻を利用者の携帯端末にメール送信する構成とすれば、駐車中いつでもどこでも入場時刻を知ることができる利点がある。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図１及び図２に、本発明に係る駐車場管理装置の第１実施形態の概略を示し、図１は駐車場出入口の構成図、図２は全体構成を示すブロック図である。
本実施形態は、無線通信システムを利用してチケットレスで入場する車載器搭載車と車載器を搭載せず通常のチケットを利用して入場する車載器非搭載車が混在して利用できる駐車場の場合の例である。

図１及び図２において、本実施形態の駐車場管理装置は、駐車場の入口側に、路側器１と、駐車券発行機２と、入場ゲート３と、車両検知器４とを備え、駐車場の出口側に、路側器５と、料金精算機６と、出場ゲート７と、車両検知器８とを備える。そして、図２に示すように、各路側器１，５、駐車券発行機２、入場ゲート３、各車両検知器４，８、料金精算機６及び出場ゲート７が、駐車管理装置９に接続されている。

前記路側器１，５は、例えば狭域通信システム（ＤＳＲＣ）用の無線通信装置であり、それぞれアンテナ１ａ，５ａを介して図２に示すように車両に搭載された例えばＥＴＣ車載器のような路車間通信用車載器１０（以下、車載器１０とする）と通信し、車載器１０から送信される車載器１０の固有情報、例えばワイヤレスコールナンバー（以下、ＷＣＮとする）を受信して駐車管理装置９に送信する。前記ＷＣＮは、車載器毎に異なるため車載器を特定でき、車載器搭載車を特定できる。

駐車券発行機２は、車載器を搭載していない車載器非搭載車に対してチケットとして例えば駐車券を発行するもので、入場時刻を記録し印字した駐車券を発行する。そして、駐車券の抜取り検知信号を駐車管理装置９に送信する。尚、駐車券発行機２は、チケットとして回数券、定期券等を使用できる構成であってもよい。この場合、例えば駐車券発券ボタンを設け、駐車券発券ボタンが操作されたときに駐車券を発行するようにすればよい。

入場ゲート３は、車載器の固有情報を受信したとき、又は、駐車券発行機２から駐車券が抜取られたときに駐車管理装置９からの指令に基づいてゲートバーを開放し、後述するループコイル４ｂで車両の入場が検知されるとゲートバーを閉じる。
車両検知器４は、例えば入場ゲート３のゲートバーを挟んで駐車場内外に埋設された一対のループコイル４ａ，４ｂからなり、車両が駐車場入口を通過したことを検知するもので、各ループコイル４ａ，４ｂの検知信号は駐車管理装置１０に送信される。車両検知器８は、例えば出場ゲート７のゲートバーを挟んで駐車場内外に埋設された一対のループコイル８ａ，８ｂからなり、車両が駐車場出口を通過したことを検知するもので、各ループコイル８ａ，８ｂの検知信号が駐車管理装置１０に送信される。尚、車両検知器としては、ループコイル方式に限らず、例えば特開２００４−２１７４３号公報に記載されたＤＳＲＣ電波の反射波を利用する方式や、光センサを利用する方式等、どのような車両検知方式でもよい。

料金精算機６は、駐車料金を精算するもので、車載器非搭載車の場合は駐車券が挿入されたときに当該駐車券の入場時刻と現在時刻に基づいて駐車時間を算出して駐車料金を算出し精算処理を行う。また、ＷＣＮが未登録の車載器搭載車に対して料金精算を促す案内を行い、入場時に記録された入場時刻と現在時刻から駐車時間を算出して駐車料金を算出し駐車料金の精算処理を行う。精算が完了すると精算完了信号を駐車管理装置９に送信する。
出場ゲート７は、決済方法が登録された車載器搭載車の場合はＷＣＮを受信したときに、決済方法が未登録の車載器搭載車や車載器非搭載車の場合は精算が完了したときに、それぞれ駐車管理装置９からの指令に基づいてゲートバーを開放し、ループコイル８ｂで車両の出場が検知されるとゲートバーを閉じる。

駐車管理装置９は、駐車場に対する車両の入出場を統括管理するものである。車両入場時は、図３のフローチャートに示すように、路側器１と車両検知器４の出力情報に基づいて車載器非搭載車か車載器搭載車かを判断し、車載器非搭載車と判断したときは駐車券の発行指令を発生して入場ゲート３を開制御し、車載器搭載車と判断したときは受信したＷＣＮと入場時刻を関連付けて記録して入場ゲート３を開放制御する。また、車両出場時は、図４のフローチャートに示すように、路側器５と車両検知器８の出力情報に基づいて車載器非搭載車か車載器搭載車かを判断し、車載器非搭載車と判断したときは駐車券による精算処理により出場ゲート７を開放制御し、車載器搭載車と判断したときはＷＣＮ登録車とＷＣＮ未登録車に応じた精算処理をして出場ゲート７を開放制御する。また、入場時に受信したＷＣＮが登録済みでその登録情報に携帯端末のメールアドレスが登録されていれば、入場時刻情報をメール送信する。従って、駐車管理装置９は、車載器搭載車の入出場管理手段と入場時刻情報通知手段の機能を備えると共に、車載器非搭載車の入出場管理機能を備える。

次に、本実施形態の駐車場管理装置による車両の入出場処理動作について説明する。
まず、図３のフローチャートを参照しながら車両入場時の処理動作について説明する。
ステップ１（図中Ｓ１で示し、以下同様とする）で、車両検知器４のループコイル４ａの出力情報に基づいて入場車両を検知したか否かを判定し、判定がＹＥＳであればステップ２に進む。

ステップ２で、路側器１からの受信情報に基づいて車両検知器４が車両を検知してから設定時間内に車載器１１のＷＣＮを受信したか否かを判定し、受信すれば車載器搭載車と判断してステップ３に進み車載器搭載車用入場処理となる。一方、前記設定時間内に受信しなければ車載器非搭載車と判断して後述のステップ８に進み車載器非搭載車用入場処理となる。

ステップ３では、受信したＷＣＮが登録済みであれば、駐車管理装置９は、登録されているＷＣＮに対応付けて入場時刻を記録し、未登録であれば受信したＷＣＮと入場時刻を対応付けて記録する。
ステップ４では、入場ゲート３を開制御して入場を許可する。

ステップ５では、ループコイル４ｂの出力情報に基づいて車両が入場したか否かを判定し、判定がＹＥＳであればステップ６で、入場ゲート３を閉制御する。
ステップ７で、受信したＷＣＮが登録済みで予め携帯端末（例えば携帯電話等）のメールアドレスが登録されていれば、入場時刻通知のメールを送信して入場時刻を知らせ処理を終了する。

一方、ステップ２でＮＯと判定しステップ８に進んだ場合は、駐車券発行機２を制御して入場時刻を記録し印字した駐車券を発行する。尚、回数券や定期券が使用可能な場合は、駐車券発券ボタンが操作されたときにステップ８の動作が実行される。
ステップ９では、駐車券発行機２に設けたセンサからの信号に基づいて駐車券が抜取られたか否か判定し、駐車券の抜取りを確認すると、ステップ１０で、入場ゲート３を開制御して入場を許可する。
ステップ１１では、ループコイル４ｂの出力情報に基づいて車両が入場したか否かを判定し、判定がＹＥＳであればステップ１２で、入場ゲート３を閉制御し処理を終了する。

次に、図４のフローチャートを参照しながら車両出場時の処理動作について説明する。
ステップ２１，２２では、車両検知器８のループコイル８ａの出力情報と路側器５の受信情報に基づいて図３のステップ１，２と同様の動作を実行する。ステップ２２で、判定がＹＥＳであれば車載器搭載車と判断してステップ２３に進み車載器搭載車用出場処理を実行する。一方、判定がＮＯであれば車載器非搭載車と判断してステップ３４に進み車載器非搭載車用出場処理を実行する。

車載器搭載車用出場処理では、ステップ２３で、受信したＷＣＮの登録記録があるか否か、即ち、少なくともその決済方法が登録されているか否かを判定し、判定がＹＥＳであればステップ２４に進み、判定がＮＯであればステップ２９に進む。
ステップ２４に進んだ場合は、出場ゲート７を開制御して出場を許可し、ステップ２５で、ループコイル８ｂの出力情報に基づいて車両が出場したか否かを判定し、判定がＹＥＳになればステップ２６で出場ゲート７を閉制御する。

ステップ２７で、登録された決済方法、例えばクレジットカード決済であれば登録されたクレジットカード番号に基づいて駐車料金を徴収し、デビットカード決済であれば登録された口座番号に基づいて駐車料金を徴収する。
ステップ２８で、携帯端末のメールアドレスが登録されていれば、料金徴収の通知メールを送信し、駐車料金を徴収したことを利用者に知らせて処理を終了する。

受信したＷＣＮの決済方法が登録されておらずステップ２９に進んだ場合は、音声等で駐車料金の精算を促す案内を行い、受信したＷＣＮに基づいてＷＣＮと対応付けて入場時に記録した入場時刻を検索し、該当する入場時刻と現在時刻から駐車時間を計算して駐車料金を算出する。
ステップ３０で、精算が完了したか否かを判定し、完了すれば判定がＹＥＳとなってステップ３１に進み、出場ゲート７を開制御して出場を許可する。
ステップ３２で、ループコイル８ｂの出力情報に基づいて車両が出場したか否かを判定し、ＹＥＳと判定すればステップ３３で出場ゲート７を閉制御し処理を終了する。

一方、ステップ２２でＮＯと判定しステップ３４に進んだ場合は、音声等で駐車券の挿入を促す案内を行い、駐車券が挿入されたか否かを判定する。判定がＹＥＳになれば、ステップ２９に進み、駐車券に記録された入場時刻と現在時刻から駐車料金を算出し、その後、前述のステップ３０〜３３の動作を実行して処理を終了する。

かかる構成によれば、入場を確認したときに予め登録されたメールアドレスに入場時刻通知メールを送信するので、所有する携帯端末のメールアドレスを予め登録しておけば、無線通信システムを利用して駐車場入口をノンストップで通過可能な車載器搭載車で入場した利用者でも、駐車場入場後に入場時刻を知ることができる。また、共通の駐車管理装置９で、車載器搭載車と車載器非搭載車を識別してその入出場を管理する構成としたので、車載器搭載車と車載器非搭載車をそれぞれ独立した管理システムで管理する場合に比べて設備が簡素化でき設備コストを軽減できる。また、決済方法を予め登録することで、車載器搭載車は駐車場の入場及び出場をノンストップでできる。

次に、本発明の駐車場管理装置の第２実施形態を説明する。
図５は、第２実施形態の全体構成を示すブロック図である。尚、第１実施形態と同一要素には同一符号を付して説明を省略する。
本実施形態の駐車場管理装置は、会員登録者にＷＣＮを記録した登録カードとしての会員カードを発行する構成であり、店舗の駐車場に好適な例である。

図５に示す第２実施形態の全体構成は、図１に示す第１実施形態の構成に、事前精算機２１及び店舗のＰＯＳシステム２２を付加し、事前精算機２１及びＰＯＳシステム２２を駐車管理装置９に接続する構成である。そして、会員登録者の登録記録としては、第１実施形態と同様で、車載器のＷＣＮ、携帯端末（例えば携帯電話）のメールアドレス及びクレジットカード番号や銀行口座番号等の駐車料金の決済に関連する情報であり、駐車管理装置９で記録管理する。

前記事前精算機２１は、挿入された駐車券の記録情報に基づいて料金精算機６と同様に入場時刻と現在時刻から駐車時間を算出して駐車料金を算出して駐車料金の精算処理を行い、精算完了後に精算済みを示す情報を記録して返却する。また、ＷＣＮを記録した会員カードが挿入され精算が選択されたときは、ＷＣＮを読込み、駐車管理装置９に読込んだＷＣＮと対応付けられて記録されている入場時刻情報を検索し、その入場時刻と現在時刻から駐車時間を算出して駐車料金を算出して駐車料金の精算処理を行い、会員カードを返却すると共に、その精算済み情報を駐車管理装置９に送信する。更に、事前精算機２１は、入場時刻の通知機能を備える。例えば、事前精算機２１の操作部で利用者が入場時刻通知を選択することにより、入場時刻を印字したレシートを発行する。また、書換え可能な表示機能を備えた表示部を有する会員カードを使用した場合には、会員カードの表示部に入場時刻を書き込むようにすることも可能である。

ＰＯＳシステム２２は、会員カードから読込んだＷＣＮと対応付けて店舗での買物金額情報を駐車管理装置９に送信する。
尚、本実施形態の料金精算機６は、前述した料金精算機能に加えて出場判定機能も備えるもので、駐車券が挿入されたときに当該駐車券の記録情報に基づいて精算済みか否かを判定し、精算済みであれば精算済み情報を駐車管理装置１０に送信する。

次に、本実施形態の駐車場管理装置による車両の入出場処理動作について説明する。尚、車両入場時の処理動作は、図３に示す第１実施形態と同様であるので説明を省略し、ここでは、図６のフローチャートを参照しながら車両出場時の処理動作について説明する。

ステップ４１，４２は、図３のステップ１，２と同様であり、ステップ４２で、判定がＹＥＳであれば車載器搭載車と判断してステップ４３に進み車載器搭載車用出場処理を実行し、判定がＮＯであれば車載器非搭載車と判断して後述のステップ５３に進み車載器非搭載車用出場処理を実行する。

車載器搭載車用出場処理では、ステップ４３で、受信したＷＣＮは精算済みか否かを判定する。事前精算機９で事前精算されていれば、駐車管理装置９の精算済み記録に基づいてＹＥＳと判定されステップ４４に進む。尚、事前精算機における精算処理において、利用者が店舗で買物していれば、会員カードの提示によりその買物金額情報がＰＯＳシステム２２から駐車管理装置９に送信されているので、その買物金額に応じて駐車料金を割引く。また、決済方法が登録されていれば登録された決済方法で駐車料金を精算し、決済方法が登録されていなければ現金により駐車料金を精算する。精算済みでなければＮＯと判定しステップ４７に進む。

ステップ４４に進んだ場合は、図４のステップ３１〜３３と同様に、ステップ４４で出場ゲート７を開制御して出場を許可し、ステップ４５で、車両が出場したか否かを判定し、ＹＥＳと判定すればステップ４６で出場ゲート７を閉制御し処理を終了する。

判定がＮＯとなってステップ４７に進んだ場合は、受信したＷＣＮの登録記録があるか否か、即ち、決済方法が登録されているか否かを判定し、判定がＹＥＳであればステップ４８に進み、判定がＮＯであればステップ５５に進む。
ステップ４８に進んだ場合は、以後、図４の第１実施形態におけるステップ２４〜２８の動作と同様で、ステップ４８で出場ゲート７を開制御して出場を許可し、ステップ４９で、車両が出場したか否かを判定し、判定がＹＥＳになればステップ５０で出場ゲート７を閉制御し、ステップ５１で、登録された決済方法で駐車料金を徴収し、ステップ５２で、携帯端末のメールアドレスが登録されていれば、料金徴収の通知メールを送信し、駐車料金を徴収したことを利用者に知らせて処理を終了する。

ステップ５５に進んだ場合は、駐車管理装置９に入場時に記録した入場時刻と現在時刻から駐車時間を算出し、駐車料金を算出し、ステップ５６で精算が完了したか否かを判定し、完了すれば判定がＹＥＳとなって前述したステップ４４〜４６の動作となり処理を終了する。

一方、ステップ４２の判定がＮＯとなった場合の車載器非搭載車用出場処理では、ステップ５３で、駐車券が挿入されたか否かを判定し、判定がＹＥＳになれば、ステップ５４で、駐車券の記録情報に基づいて精算済みか否かを判定し、精算済みであればステップ４４に進む。また精算済みでなければ、ステップ５５に進み駐車料金を算出し、ステップ５６で精算完了か否かを判定し、完了すれば判定がＹＥＳとなってステップ４４〜４６の動作となり処理を終了する。

かかる第２実施形態の構成によれば、予め会員登録して会員カードを取得しておけば、携帯端末のメールアドレスを登録しなくとも入場後に会員カードを利用して事前精算機２１等を使用して入場時刻を知ることができる。また、決済方法を登録しなくとも、会員カードにより事前精算すれば、車載器搭載車はノンストップで出場することができる。

上述の第１及び第２実施形態では、車載器搭載車と車載器非搭載車の両方が混在して利用可能な駐車場の場合について説明したが、本発明は、無線通信システムによる入出場管理機能だけを備える駐車場にも同様に適用できることは言うまでもない。
無線通信システムによる入出場管理機能だけを備え車載器搭載車だけを対象とした駐車場の場合は、図２及び図５の構成において、駐車券発行機２及び車両検知器４，８の少なくともゲートバー手前側のループコイル４ａ，８ａを除いた構成とすればよい。

入出場管理動作については、図３、図４及び図６のフローチャートにおいて駐車券利用の車載器非搭載車に関する処理動作が不要となり、その他は同じである。
例えば、図３の入場管理動作においては、ステップ１、ステップ８〜１２の動作が不要となり、ＷＣＮが受信されるまで待機し、ＷＣＮが受信されるとステップ３〜７と同様の動作を実行し処理を終了する。

図４の出場管理動作においては、ステップ２１、ステップ３４の動作が不要となり、ＷＣＮが受信されるまで待機し、ＷＣＮが受信されるとステップ２３に進み、ステップ２３でＹＥＳと判定されればステップ２４〜２８の動作を実行し処理を終了し、ステップ２３でＮＯと判定されればステップ２９〜３３の動作を実行し処理を終了する。

図６の出場管理動作においては、ステップ４１、ステップ５３，５４の動作が不要となり、ＷＣＮが受信されるまで待機し、ＷＣＮが受信されるとステップ４３に進み、ステップ４３でＹＥＳと判定されればステップ４４〜４６の動作を実行し処理を終了する。ステップ４３でＮＯと判定されればステップ４７に進み、ステップ４７で判定がＹＥＳの場合はステップ４８〜５２の動作を実行し処理を終了する。また、ステップ４７で判定がＮＯの場合はステップ５５，５６，４４〜４６の動作を実行し処理を終了する。

尚、入場ゲート及び出場ゲートの閉制御は、ループコイル４ｂ，８ｂの出力状態により制御する構成の他、ループコイル４ｂ，８ｂを設けず、路側器１，５の通信領域から車両が抜けて路側器１，５が車載器と通信できなくなったことを確認して閉制御する構成でもよい。

上述した第１及び第２実施形態の駐車場や車載器搭載車のみ対象とした駐車場の場合に、例えばＷＥＢサーバ等を設置し、インターネットを介して携帯端末からアクセス可能な構成とするとよい。この場合、利用者は携帯端末で駐車場管理装置のＷＥＢサーバにアクセスし、車載器のＷＣＮ、決済情報及びメールアドレス等を含む登録情報を送信する。ＷＥＢサーバが受信した登録情報は駐車管理装置９に記録される。ここで、駐車管理装置９とＷＥＢサーバで登録手段を構成する。

かかる構成によれば、入場直前に登録情報を送信することにより、入出場時にノンストップで通過できると共に、入場後に入場時刻を知ることができるようになる。また、第３実施形態の場合には、駐車場入場後、直ちに会員カードを受け取ることができる。更に、入場後に登録情報を送信して登録することも可能で、この場合、出場時もノンストップで通過できるようになる。

尚、入場時刻の通知方法として、入場時に車載器との無線通信を利用して車両側に入場時刻情報を送信し、ディスプレイ装置を備えた車両であれば、そのディスプレイ装置に入場時刻が表示されるようにして入場時刻を通知してもよい。

本発明の第１実施形態の駐車場出入口の構成図第１実施形態の全体構成を示すブロック図第１実施形態の入場処理動作を説明するフローチャート第１実施形態の出場処理動作を説明するフローチャート第２実施形態の全体構成を示すブロック図第２実施形態の出場処理動作を説明するフローチャート

符号の説明

１，５路側器
２駐車券発行機
３入場ゲート
４，８車両検知器
６料金精算機
７出場ゲート
８駐車管理装置
１０車載器
２１事前精算機
２２ＰＯＳシステム

Claims

車両の入出場時に、車両に搭載した車載器から無線通信により送信される前記車載器の固有情報を受信し、車両が入場するときは、前記受信した固有情報に関連付けて入場時刻を記録して車両の入場を管理し、車両が出場するときは、前記記録された入場時刻に基づいて算出された駐車料金の精算情報と前記受信した固有情報とに基づいて車両の出場を管理する入出場管理手段を備える駐車場管理装置において、
入場の際に記録した前記入場時刻を、前記記録した固有情報に基づいて利用者に通知可能な入場時刻情報通知手段を備える構成としたことを特徴とする駐車場管理装置。
前記入場時刻情報通知手段は、前記固有情報と共に予め登録された携帯端末のメールアドレスに対して、前記記録した入場時刻情報をメール送信する構成である請求項１に記載の駐車場管理装置。
前記入場時刻情報通知手段は、前記固有情報を登録した登録者に対して予め発行した登録カードが挿入されると前記固有情報を読込み、車両が入場するときに車載器の固有情報と関連付けて記録した入場時刻情報を、読込んだ前記固有情報に基づいて検索して通知する構成である請求項１に記載の駐車場管理装置。
登録カード挿入者に入場時刻情報を印字したレシートを発行する構成である請求項３に記載の駐車場管理装置。
前記登録カードが視認情報の書換えが可能な表示部を備える構成であるとき、登録カードの前記表示部に、入場時刻情報を書き込む構成である請求項３に記載の駐車場管理装置。
登録希望者の携帯端末からのアクセスをインターネットを介して受付けて、前記携帯端末から送信される車載器の固有情報を含む登録情報を登録可能な登録手段を備える請求項２〜５のいずれか１つに記載の駐車場管理装置。
前記入出場管理手段は、車両が入場するときに、前記車載器の固有情報を受信せず駐車場入口の車両検知器が車両を検知したとき入場時刻を記録したチケットを発行して車両の入場を管理し、車両が出場するときに、前記車載器の固有情報を受信せず駐車場出口の車両検知器が車両を検知したとき前記チケットに記録された入場時刻に基づいて算出された駐車料金の精算情報により車両の出場を管理する車載器非搭載車用入出場管理機能を備える請求項１〜６のいずれか１つに記載の駐車場管理装置。