JP3515202B2 - 有料道路における料金収受システム - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、たとえば有料道路を
通過する無線カードを有する車両および無線カードを有
さない車両が混在している状態で、各車両から料金を徴
収する有料道路の料金収受システムに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、有料道路の料金収受システムにお
いては、有料道路の本線に入線する車両に対して、入口
の料金所の端末装置で入口情報（料金所の識別番号、車
種、時刻等）を記録した通行券を発行し、上記料金所と
有料道路で接続されている他の料金所の出口で、上記料
金所で発行された通行券の入口情報により、この料金所
の出口に備えられている端末装置を用いて通行料金を計
算し、通行料金の収受を行っている。この料金の支払い
形態としては、現金、前払いカードとしてのストアード
フェアカード（プリペイドカード）、後払いのクレジッ
トカードや別納プレート等が用いられている。

【０００３】近年、混雑緩和の対策として、無線カード
を用い、通行券の授受や通行料金の収受を係員を介さず
に無線処理により行える料金収受システムが開発されて
いる。

【０００４】しかし、上記のような無線カードが利用で
きる場合、その無線カードを利用（搭載）した車両（無
線カード車）と現行の通行券を利用した車両（通行券
車）とが混在した料金収受システムが運用されることに
なる。

【０００５】しかし、このような料金収受システムで
は、無線カード車と通行券車との間で順番違いが発生す
る可能性があるという欠点がある。たとえば、通行券車
が先頭（前車）で無線カード車が後続（後車）する時
に、前車と後車が近接して出口車線に進入する場合（特
に前車の車両の長さが短く、後車が無線カードの通信可
能エリアに入ってしまった場合に）、通行券車が出口レ
ーン（車線）において支払処理を実行している間に後続
の無線カード車の処理が完了してしまう恐れがあった。
この防止策としては、無線カード通信可能エリアを狭く
することにより、後続車両との交信を防ぐ案が考えられ
るが、通信可能エリアを狭くすることによる交信エラー
多発を誘発したり、通信処理速度を低下させる恐れがあ
る。

【０００６】したがって、無線カードを利用した車両と
現行の通行券を利用した車両とが混在した料金収受シス
テムにおいて、無線カードを利用した車両と現行の通行
券を利用した車両に対する処理順序が誤ってしまう可能
性があるという欠点があった。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】上記したように、無線
カードを利用した車両と現行の通行券を利用した車両と
が混在した料金収受システムにおいて、無線カードを利
用した車両と現行の通行券を利用した車両に対する処理
順序が誤ってしまう可能性があるという欠点を除去する
もので、無線カードを利用した車両と現行の通行券を利
用した車両に対する処理順序を正常に戻すことができる
有料道路の料金収受システムを提供することを目的とす
る。

【０００８】

【課題を解決するための手段】この発明の有料道路にお
ける料金収受システムは、無線カードを搭載した車両か
らその無線カードとの無線処理により料金を徴収した
り、あるいは無線カードを有さない車両による通行券等
の記憶媒体を用いて料金を徴収するものにおいて、無線
カードを搭載した車両からその無線カードとの無線処理
による料金徴収の確認処理が表示される表示手段、この
表示手段により無線処理による料金徴収の確認処理が表
示されている状態で、上記記憶媒体の挿入が判断された
際、順序違いと判断する判断手段、およびこの判断手段
により順序違いと判断した際、無線カードを有さない車
両に対する上記記憶媒体を用いた料金の徴収処理を優先
して行う処理手段から構成されている。

【０００９】この発明の有料道路における料金収受シス
テムは、無線カードを搭載した車両からその無線カード
との無線処理により料金を徴収したり、あるいは無線カ
ードを有さない車両による通行券等の記憶媒体を用いて
料金を徴収するものにおいて、無線カードを搭載した車
両からその無線カードとの無線処理による料金徴収の確
認処理が表示される表示手段、この表示手段により無線
処理による料金徴収の確認処理が表示されている状態
で、上記記憶媒体の挿入が判断された際、順序違いと判
断する判断手段、この判断手段により順序違いと判断し
た際、上記無線処理の内容を一時待避し、無線カードを
有さない車両に対する上記記憶媒体を用いた料金の徴収
処理を行う第１の処理手段、およびこの第１の処理手段
による処理の終了後、上記一時待避した上記無線処理の
内容を上記表示手段により再び表示させる第２の処理手
段から構成されている。

【００１０】この発明の有料道路における料金収受シス
テムは、無線カードを搭載した車両からその無線カード
との無線処理により料金を徴収したり、あるいは無線カ
ードを有さない車両による通行券等の記憶媒体を用いて
料金を徴収するものにおいて、無線カードを搭載した車
両からその無線カードとの無線処理による料金徴収の確
認処理が表示される表示手段、この表示手段により無線
処理による料金徴収の確認処理が表示されている状態
で、上記記憶媒体の挿入が判断された際、順序違いと判
断する判断手段、この判断手段により順序違いと判断し
た際、上記無線カードを有さない車両に対する上記記憶
媒体を用いた料金の徴収処理を行う第１の処理手段、お
よびこの第１の処理手段による処理の終了後、上記無線
処理の内容を上記表示手段により再び表示させる第２の
処理手段から構成されている。

【００１１】この発明の有料道路における料金収受シス
テムは、無線カードを搭載した車両からその無線カード
との無線処理により料金を徴収したり、あるいは無線カ
ードを有さない車両による通行券等の記憶媒体を用いて
料金を徴収するものにおいて、無線カードを搭載した車
両からその無線カードとの無線処理による料金徴収の確
認処理が表示される表示手段、この表示手段により無線
処理による料金徴収の確認処理が表示されている状態
で、上記記憶媒体の挿入が判断された際、順序違いと判
断する第１の判断手段、この第１の判断手段により順序
違いと判断した際、上記無線処理の内容を一時待避し、
無線カードを有さない車両に対する上記記憶媒体を用い
た料金の徴収処理を行う第１の処理手段、この第１の処
理手段による処理の終了後、上記一時待避した上記無線
処理の内容を上記表示手段により再び表示させる第２の
処理手段、上記表示手段で表示された上記無線処理の内
容に対する確認の指示を行う指示手段、およびこの指示
手段の指示に応じて無線カードを搭載した車両からの料
金の徴収処理の終了を判断する第２の判断手段から構成
されている。

【００１２】

【作用】この発明は、無線カードを搭載した車両からそ
の無線カードとの無線処理により料金を徴収したり、あ
るいは無線カードを有さない車両による通行券等の記憶
媒体を用いて料金を徴収するものにおいて、無線カード
を搭載した車両からその無線カードとの無線処理による
料金徴収の確認処理が表示されている状態で、上記記憶
媒体の挿入が判断された際、順序違いと判断し、この順
序違いと判断した際、上記無線処理の内容を一時待避
し、無線カードを有さない車両に対する上記記憶媒体を
用いた料金の徴収処理を行い、この処理の終了後、上記
一時待避した上記無線処理の内容を再び表示させるよう
にしたものである。

【００１３】

【実施例】以下、この発明の一実施例について図面を参
照して説明する。図２、図３、図４は、有料道路の料金
収受システムにおける入口の料金所の構成例を示すもの
である。

【００１４】すなわち、図２、図３、図４に示すよう
に、有料道路の入口の料金所の入口レーン１０上に端末
装置１が設けられている。この端末装置１は、入口レー
ン１０を進入してきた無線カードＭを搭載していない車
両Ｃおよび入口レーン１０を進入してきた無線カードＭ
を搭載しているが無線カードＭを正しいと確認（ＩＤコ
ードの確認により、使用の可否を判断する）できなかっ
た車両Ｃに対して入口データ（料金所の識別番号、車
種、時刻等）が記録された通行券Ｐを発行したり（通行
券自動発行機能）、あるいは入口レーン１０を進入して
きた無線カードＭを搭載している車両Ｃに対して無線カ
ードＭと無線によりデータのやり取りを行い、無線カー
ドＭを正しいと確認した場合に、無線カードＭに入口情
報（料金所の識別番号、車種、時刻等）を記録すること
により通行券Ｐを発行しないものである。

【００１５】この端末装置１は、入口レーン１０にまた
がって設けられており、入口レーン１０を進入してくる
車両Ｃを検知するとともに、その車両Ｃの高さを検知す
る車高検知器１１、上記入口レーン１０の路面に埋設さ
れ車両Ｃの通過により、押圧された位置を検出する機能
を持ち、上記車高検知器１１により検知された車両Ｃの
軸数およびタイヤ幅を検出する軸数輪数検知装置１２、
上記車高検知器１１により検知された車両Ｃの高さと上
記軸数輪数検知装置１２により測定された車両Ｃの軸数
およびタイヤ幅とにより、車種を判別する車種判別部１
３、通行券Ｐを発行する通行券発行部１４、上記入口レ
ーン１０からの車両Ｃの発進（退出）を検知する車両検
知器１５、上記通行券発行部１４の付近に無線交信ゾー
ンＳａを設定し、上記車両Ｃの無線カードＭとデータの
やり取りをする無線アンテナ１６、この無線アンテナ１
６に接続され、無線アンテナ１６を用いて上記車両Ｃに
搭載されている無線カードＭに対するデータの読取りあ
るいは書込みを行うための送受信部としての無線カード
リーダライタ１７、および上記端末装置１の全体を制御
する制御部１８によって構成されている。

【００１６】上記制御部１８は、車種判別部１３からの
判別結果としての車種と、図示しないメモリに記憶され
ている料金所の識別番号としての入口料金所番号、入口
レーン番号と、図示しない時計により計時されている時
刻としての現在の年月日、時間により、発行する通行券
Ｐに対する、車種、入口料金所番号、入口レーン番号、
入場年月日、入場時間、一連番号からなる磁気情報を生
成するとともに、発行する通行券Ｐに対する、車種、入
口料金所番号、入口レーン番号、入場年月日、入場時
間、一連番号からなる印刷情報を生成するようになって
いる。

【００１７】また、上記制御部１８は、無線カードリー
ダライタ１７と無線アンテナ１６を用いて車両Ｃに搭載
されている無線カードＭとのデータの送受信を行うこと
により、車両Ｃの無線カードＭに記憶されているＩＤ
（認識）番号、車種情報、車両番号等により上記無線カ
ードＭが正しいか否かを判断し、正しいと判断した場合
に、通行券発行部１４による通行券Ｐの発行を中止し、
入り口情報としての料金所の識別番号、車種、時刻等つ
まり車種、入口料金所番号、入口レーン番号、入場年月
日、入場時間を上記無線カードＭへ送信して記憶するよ
うになっている。

【００１８】通行券発行部１４は、上記発行する通行券
Ｐの磁気記録部（図示しない）にそれぞれ同一の上記磁
気情報を磁気記録（エンコード）する磁気記録部１４ａ
と、上記発行する通行券Ｐの印刷エリア（図示しない）
に印刷情報を印刷する印刷部１４ｂから構成されてい
る。

【００１９】また、図１、図５、図６は、有料道路の料
金収受システムにおける出口の料金所の構成例を示すも
のである。すなわち、図１、図５、図６に示すように、
有料道路の出口の料金所の出口レーン２０上に料金収受
装置２が設けられている。この料金収受装置２は、出口
レーン２０を進入してきた車両から受取った通行券Ｐに
記録されている入口データ（料金所の識別番号、車種、
時刻等）を読取り、この読取った入口データにより通行
料金を算出し、上記読取った通行券Ｐの入場月日、時間
を基準にした出口までの通行時間等により、通行券Ｐの
有効性を判定し、有効性が確認された通行券Ｐに対する
上記算出した通行料金を通過車両の搭乗者（運転手）か
ら徴収したり、出口レーン２０を進入してきた無線カー
ドＭを搭載している車両Ｃに対して無線カードＭと無線
によりデータのやり取りを行い、無線カードＭを正しい
と確認した場合に、無線カードＭの入口データ（料金所
の識別番号、車種、時刻等）により通行料金を算出し、
上記入場月日、時間を基準にした出口までの通行時間等
により、車両Ｃの有効性を判定し、有効性が確認された
車両Ｃに対する上記算出した通行料金を通過車両Ｃの無
線カードＭから徴収をするものである。この料金収受装
置２には通信回線３を介して接続されているホストコン
ピュータ４が設けられている。

【００２０】この料金収受装置２は、出口レーン２０に
またがって設けられ、出口レーン２０を進入してくる車
両Ｃを検知する車両検知器２１、上記車両検知器２１の
後段に設けられ、上記車両検知器２１により検知された
車両Ｃの車両番号を撮像する撮像器２２、上記撮像器２
２の後段に設けられるブース２３の付近に無線交信ゾー
ンＳｂを設定し、上記車両Ｃの無線カードＭとデータの
やり取りをする無線アンテナ２４、上記無線アンテナ２
４の後段の出口レーン２０の路面に設けられ、出口レー
ン２０から退出（出場）する車両Ｃを検知する車両検知
器２５、通過車両Ｃの搭乗者から受取った通行券Ｐによ
り入口データを読取る通行券処理部２６、通過車両Ｃの
搭乗者から受取った料金別納時に用いるＩＤカード（別
納プレート）Ｄから識別番号（ＩＤ）を読取る別納プレ
ート処理部２７、ストアードフェアカードＳを処理する
ストアードフェアカード処理部２８、上記無線アンテナ
１６に接続され、上記無線アンテナ２４を用いて上記車
両Ｃに搭載されている無線カードＭに対するデータの読
取りあるいは書込みを行うための送受信部としての無線
カードリーダライタ２９、領収書を発行する領収書発行
機３０、上記料金収受装置２の全体を制御する制御部３
１、収受員により操作される操作部３２、上記収受員に
対する種々の案内等が表示される表示部３３、入口料金
所番号ごとの通行料金が記憶されているメモリ３４、上
記ホストコンピュータ４と通信回線３を介して接続され
るインターフェース３５、および上記撮像器２２からの
画像を処理して車両Ｃの登録番号を読取る画像処理機３
６によって構成されている。上記通行券処理部２６、別
納プレート処理部２７、ストアードフェアカード処理部
２８、無線カードリーダライタ２９、領収書発行機３
０、画像処理機３６、操作部３２、表示部３３は、収受
員用のブース２３内に設けられている。

【００２１】また、上記別納プレートＤの利用により、
有料道路を頻繁に利用する利用者に対して、料金を後払
いにし、かつ利用額に応じて割引を行う機能を有する別
納プレート制度が設けられている。

【００２２】上記別納プレート処理部２７は、挿入され
た別納プレートＤの磁気記録部に記録されている磁気情
報を読取る磁気読取部２７ａにより構成されている。上
記通行券処理部２６は、挿入された通行券Ｐの磁気記録
部に記録されている磁気情報を読取る磁気読取部２６ａ
と通行券Ｐに出口データを印刷する印刷部２６ｂにより
構成されている。

【００２３】上記ストアードフェアカード処理部２８
は、挿入されたストアードフェアカードＳの磁気記録部
に記録されている磁気情報を読取る磁気読取部２８ａと
その磁気記録部に記録されている磁気情報を書換える書
込み部２８ｂとにより構成されている。

【００２４】上記制御部３１は、入口データ内の入口料
金所番号に対応する通行料金をメモリ３７から読出すよ
うになっている。すなわち、上記制御部３１は、上記入
口料金所番号に対応する通行料金を表示部３６で表示す
るようになっている。

【００２５】上記無線カードＭと上記端末装置１の送受
信部としての無線カードリーダライタ１７との間、ある
いは料金収受装置２の送受信部としての無線カードリー
ダライタ２９との間が、それぞれ無線アンテナ１６、２
４を用いて、無線により非接触な状態でデータのやり取
りが行われるようになっている。

【００２６】上記無線カードＭは、車両Ｃのフロントガ
ラス（前方窓ガラス部）Ｃａに設けられており、たとえ
ば、図７に示すように、制御用の制御素子としてのＣＰ
Ｕ４０、制御プログラム、あらかじめ設定されている無
線カードの認識（ＩＤ）番号、車種を示す車種データ、
車両番号、支払い可能金額と、残金額、および各利用ご
との月日、場所、残金額からなる利用内容等が記録され
るデータメモリ４１、データの送信と受信を切換える送
受信切換部４２、上記端末装置１の無線アンテナ１６あ
るいは上記料金収受装置２の無線アンテナ２４からのデ
ータを受信し、電気信号に変換する受信部４３、この受
信部４３からの信号を復調して上記送受信切換部４２を
介してＣＰＵ４０へ出力する復調部４４、上記ＣＰＵ４
０から送受信切換部４２を介して供給される送信データ
を変調する変調部４５、この変調部４５からのデータを
電波に変換して上記端末装置１の無線アンテナ１６ある
いは上記料金収受装置２の無線アンテナ２４へ送信する
送信部４６によって構成されている。

【００２７】上記無線カードＭによる通行料金の決済
は、予め無線カードＭが設定している支払方法（前払
い、後納）にて処理を行う。上記の例では、前払いに設
定されている。

【００２８】前払いの場合には、予め無線カードＭに入
っている金額から料金額を引去り、再度、無線カードＭ
に記録する。後納の場合には、ＩＤコードと対になる支
払手段で（クレジット、口座払等）の決済を行う。

【００２９】上記無線カードＭには、上記の決済情報と
して、通行確定データ（入口、出口、料金、月日時分
等）を履歴として再記録する。次に、上記のような構成
において、車両Ｃが有料道路へ入場する際の処理につい
て、図８に示すフローチャートを参照しつつ説明する。

【００３０】すなわち、入口レーン１０に進入した車両
Ｃは、車高検知器１１によりその進入と高さが検知さ
れ、しかも軸数輪数検知装置１２により車両Ｃの軸数を
測定され、それらの検知結果および測定結果は車種判別
部１３に供給される。これにより、車種判別部１３は車
両Ｃの高さと軸数及びタイヤ幅とにより車種を判別し制
御部１８へ供給する。

【００３１】すると、制御部１８は、車両Ｃの進入を判
断し、進入されてきた車両Ｃに対する磁気情報と印刷情
報を生成する。また、制御部１８は、上記磁気情報を磁
気記録するとともに、入口データを印刷した通行券Ｐを
通行券発行部１４により発行させる準備をする。

【００３２】そして、車両Ｃの進入が検知されてから所
定時間経過しても、無線アンテナ１６および無線カード
リーダライタ１７からのデータを用いて正しい無線カー
ドＭを判断しなかった場合、制御部１８は、上記準備し
た通行券Ｐを通行券発行部１４により発行させる。

【００３３】これにより、無線カードＭを搭載していな
い進入車両Ｃの搭乗者、あるいは無線カードＭを搭載し
ているが正しい無線カードＭと判断されなかった進入車
両Ｃの搭乗者は、通行券発行部１４により発行された通
行券Ｐを受取り、入口レーン１０から退出し、有料道路
に入場する。

【００３４】この際、制御部１８は、進入車両Ｃが入口
レーン１０より退出したことを車両検知器１５でチェッ
クし、一台分の処理が完了する。また、無線カードＭを
搭載しており正しい無線カードＭと判断された進入車両
Ｃは、そのままノンストップ又は徐行速度で入口レーン
１０を通過し、通行券Ｐを受取ることなく、有料道路に
入場する。

【００３５】すなわち、入口レーン１０を進んだ車両Ｃ
のフロントガラスＣａが無線アンテナ１６による無線交
信ゾーンＳａに入る。すると、車両Ｃの無線カードＭに
記憶されているＩＤ（認識）番号、車種情報、車両番号
等が無線アンテナ１６および無線カードリーダライタ１
７を介して制御部１８に供給される。すると、制御部１
８は、供給されるＩＤ（認識）番号、車種情報、車両番
号等により上記無線カードＭが正しいか否かを判断し、
正しいと判断した場合に、通行券発行部１４による通行
券Ｐの発行を中止し、入口データしての料金所の識別番
号、車種、時刻等つまり車種、入口料金所番号、入口レ
ーン番号、入場年月日、入場時間を無線カードリーダラ
イタ１７および無線アンテナ１６を介して上記無線カー
ドＭへ送信する。これにより、無線カードＭのデータメ
モリ４１に車種、入口料金所番号、入口レーン番号、入
場年月日、入場時間が記憶される。その後、上記無線カ
ードＭを搭載している進入車両Ｃは、入口レーン１０か
ら退出し、有料道路に入場する。

【００３６】この際、制御部１８は、進入車両Ｃが入口
レーン１０より退出したことを車両検知器１５でチェッ
クし、一台分の処理が完了する。次に、上記のような構
成において、車両Ｃが有料道路から出場する際の処理に
ついて、図９、図１０に示すフローチャートを参照しつ
つ説明する。

【００３７】すなわち、出口レーン２０に進入した車両
Ｃは、車両検知器２１によりその進入が検知された際
に、撮像器２２により撮像された車両Ｃの車両番号が画
像処理機３４に供給される。すると、画像処理機３４は
撮像された像から車両Ｃの車両番号のみを抽出して制御
部３１に供給される。

【００３８】また、車両Ｃの搭乗者により通行券Ｐがブ
ース２３内の収受員に手渡され、収受員により通行券処
理部２６に挿入される。これにより、通行券処理部２６
は、上記挿入された通行券Ｐから磁気読取部２６ａによ
り入口データ（車種、入口料金所番号、入口レーン番
号、入場年月日、入場時間）を読取り、制御部３１へ出
力する。

【００３９】これにより、制御部３１は、入口データ内
の入口料金所番号に対応する通行料金を（入口−出口の
区間判定により）メモリ３４から読出す。この結果、制
御部３１は上記入口料金所番号に対応する通行料金を表
示部３３で表示する。

【００４０】そして、表示部３３で表示された通行料金
が進入車両Ｃの搭乗者により現金あるいはストアードフ
ェアカードＳにて支払われる（料金が収受される）こと
により、その車両Ｃの有料道路からの退場が許可され
る。ストアードフェアカードＳの場合には、ストアード
フェアカード処理部２８を用いて上記通行料金の引去り
処理を行う。

【００４１】また、通行券Ｐは、通行券処理部２６によ
り出口データが印刷された後、回収される。また、通行
料金の支払い方法として、現金あるいはストアードフェ
アカードＳの代りに別納プレートＤを用いても良い。

【００４２】この場合、通過車両Ｃの搭乗者により現金
の代りに別納プレートＤがブース２３内の収受員に手渡
され、収受員により別納プレート処理部２７に挿入され
る。すると、通行券処理部２６は上記挿入された別納プ
レートＤから認識番号（ＩＤ）を読取り、制御部３１に
出力する。

【００４３】これにより、上記料金収受装置２の制御部
３１は、別納内容として別納プレートＤから読取った認
識番号（ＩＤ）をインターフェース３５、および通信回
線３を介してホストコンピュータ４に送信する。する
と、ホストコンピュータ４は、別納内容として認識番号
が供給された際、あらかじめ登録されている無効番号と
の照合を行い、番号の正当性を確認後、通信回線３、お
よびインターフェース３５を介して上記料金収受装置２
の制御部３１に別納プレート使用許可を示すデータを送
信する。

【００４４】この際、制御部３１は、進入車両Ｃが出口
レーン２０より退出したことを車両検知器２５でチェッ
クし、一台分の処理が完了する。また、無線カードＭを
搭載しており正しい無線カードＭと判断された進入車両
Ｃは、そのままノンストップ又は徐行速度で出口レーン
２０を通過し、通行券Ｐを受取ることなく、有料道路か
ら退場する。

【００４５】すなわち、出口レーン２０を進んだ車両Ｃ
のフロントガラスＣａが無線アンテナ２４による無線交
信ゾーンＳｂに入る。すると、車両Ｃの無線カードＭに
記憶されているＩＤ（認識）番号、車種情報、車両番
号、および入口データ（車種、入口料金所番号、入口レ
ーン番号、入場年月日、入場時間）等が無線アンテナ２
４および無線カードリーダライタ２９を介して制御部３
１に供給される。すると、制御部３１は、供給されるＩ
Ｄ（認識）番号、車種情報、車両番号等により上記無線
カードＭが正しいか否かを判断し、正しいと判断した場
合でかつ無線カードＭから得られた車両番号と上記画像
処理機３６から供給された車両番号とが一致していた場
合に、入口データにより（入口−出口の区間判定によ
り）通行料金を算出し、上記入場月日、時間を基準に算
出した出口までの通行時間等により、車両Ｃの有効性を
判定し、有効性が確認された車両Ｃに対する上記算出し
た通行料金を通過車両Ｃの無線カードＭのデータメモリ
４２の残金額を書換えることにより徴収する。

【００４６】この後、制御部３１は、上記処理の内容と
しての登録番号、通行内容、車種、料金徴収内容を表示
部３３で表示し、この表示内容の確認により収受員によ
る確認キー（図示しない）の投入を即す。

【００４７】この後、ブース２３内の収受員が表示部３
３の表示内容を確認し、確認キーを投入することによ
り、無線カードＭを搭載した進入車両Ｃに対する出口処
理を終了させる。

【００４８】この際、制御部３１は、進入車両Ｃが出口
レーン２０より退出したことを車両検知器２５でチェッ
クし、一台分の処理が完了する。無線カード利用者か
ら、申告があった場合は領収書発行機６０の釦操作によ
り、利用証明書の発行も可能とするが、この釦操作は前
述した確認釦操作と同じ意味を持つ。

【００４９】また、上記無線カードＭを搭載した進入車
両Ｃに対して、無線カードＭから得られた車両番号と上
記画像処理機３６から供給された車両番号とが一致して
いなかった場合、制御部３１は現状の内容を表示部３３
で表示し、この表示内容により収受員による対応処理と
なる。

【００５０】また、図５、図６に示すように、無線カー
ドＭが搭載されていない現行の通行券Ｐを利用した前車
の車両Ｃに対して、無線カードＭが搭載されている後車
の車両Ｃが近接して出口レーン２０に進入してしまった
場合、すなわち、先行車両Ｃの車長が短く、後続車両Ｃ
が近接して出口レーン２０に進入して、後続車両Ｃに搭
載した無線カードＭが通信可能領域に入ってしまった場
合、上述したように、無線カードＭと制御部３１との間
で処理が行われ、表示部３３により上記処理の内容とし
ての登録番号、通行内容、車種、料金徴収内容が表示さ
れ、後続車両Ｃの処理が先行車両Ｃより先に受け付けら
れてしまう。

【００５１】この状態において、上記無線カードＭが搭
載されていない前車の車両Ｃに対する通行券Ｐが通行券
処理部２６に挿入された場合、上記表示部３３に表示し
た無線カードＭが搭載されている後車の車両Ｃに対する
処理内容をメモリ３４に一時記憶（待避）し、上記挿入
された通行券Ｐに対する処理を優先して処理する。この
通行券Ｐに対する処理は上述したように行われる。

【００５２】その後、車両検知器２５で前車の車両Ｃが
出口レーン２０より退出したことがチェックされた際、
制御部３１は、メモリ３４に一時記憶（待避）した無線
カードＭが搭載されている後車の車両Ｃに対する処理内
容を表示部３３で表示する。この表示内容を収受員が確
認し、確認キーを投入することにより、無線カードＭを
搭載した進入車両Ｃに対する出口処理が終了する。

【００５３】また、上記通行券Ｐの通行券処理部２６へ
挿入された場合だけでなく、別納プレートＤが別納プレ
ート処理部２７へ挿入された場合、ストアードフェアカ
ードＳがストアードフェアカード処理部２８へ挿入され
た場合も、上述したように、上記無線カードＭが搭載さ
れていない先行する車両Ｃに対する処理を行った後、無
線カードＭが搭載されている後車の車両Ｃに対する処理
を行う。

【００５４】上記したように、出口レーン２０の料金収
受装置において、先行車両Ｃの車長が短く、後続車両Ｃ
が近接して出口レーン２０に進入して、後続車両Ｃに搭
載した無線カードＭが通信可能領域に入ってしまい、順
序違いで受け付けてしまった場合、無線カードＭの処理
に対する確定操作を実行する前に、先行車両Ｃに対する
通行券Ｐを用いた処理を優先して行い、無線カードＭに
対する処理内容を一旦退避させ、先行車両Ｃに対する処
理の終了後に、再度、待避させていた無線カードに対す
る処理内容を呼び出すことにより、自動的に順序の入替
えを行うようにしたものである。これにより、無線カー
ドＭを利用した車両Ｃと現行の通行券Ｐを利用した車両
Ｃに対する処理順序を誤ってしまった場合に、正常に戻
すことができる。

【００５５】

【発明の効果】以上説明したように、無線カードを利用
した車両と現行の通行券を利用した車両とが混在した料
金収受システムにおいて、無線カードを利用した車両と
現行の通行券を利用した車両に対する処理順序を正常に
戻すことができる有料道路の料金収受システムを提供で
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例を説明するための有料道路
の料金収受システムにおける出口の料金所の料金収受装
置の概略構成を示すブロック図。

【図２】有料道路の料金収受システムにおける入口の料
金所の端末装置の概略構成を示す図。

【図３】有料道路の料金収受システムにおける入口の料
金所の端末装置の概略構成を示す図。

【図４】有料道路の料金収受システムにおける入口の料
金所の端末装置の概略構成を示すブロック図。

【図５】有料道路の料金収受システムにおける出口の料
金所の料金収受装置の概略構成を示す図。

【図６】有料道路の料金収受システムにおける出口の料
金所の料金収受装置の概略構成を示す図。

【図７】無線カードの概略構成を示すブロック図。

【図８】車両が有料道路へ入場する際の処理を説明する
ためのフローチャート。

【図９】車両が有料道路から退場する際の処理を説明す
るためのフローチャート。

【図１０】車両が有料道路から退場する際の処理を説明
するためのフローチャート。

【符号の説明】

Ｃ…車両 Ｍ…無線カード Ｐ…通行券 Ｄ…別納プレート Ｓ…ストアードフェアカード ２１、２５…車両検知器 ２２…撮像器 ２４…無線アンテナ ２６…通行券処理部 ２７…別納プレート処理部 ２８…ストアードフェアカード処理部 ３１…制御部 ３２…操作部 ３３…表示部 ３４…メモリ ３６…画像処理機

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 深澤 一夫 神奈川県川崎市幸区柳町70番地 株式会 社東芝柳町工場内 (72)発明者 橋本 和幸 神奈川県川崎市幸区柳町70番地 東芝ソ シオシステム株式会社内 (56)参考文献 特開 平５−274506（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) G07B 15/00 H04B 1/59

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 無線カードを搭載した車両からその無線
   カードとの無線処理により料金を徴収したり、あるいは
   無線カードを有さない車両による通行券等の記憶媒体を
   用いて料金を徴収する有料道路における料金収受システ
   ムにおいて、 無線カードを搭載した車両からその無線カードとの無線
   処理による料金徴収の確認処理が表示される表示手段
   と、 この表示手段により無線処理による料金徴収の確認処理
   が表示されている状態で、上記記憶媒体の挿入が判断さ
   れた際、順序違いと判断する判断手段と、 この判断手段により順序違いと判断した際、無線カード
   を有さない車両に対する上記記憶媒体を用いた料金の徴
   収処理を優先して行う処理手段と、 を具備したことを特徴とする有料道路における料金収受
   システム。
2. 【請求項２】 無線カードを搭載した車両からその無線
   カードとの無線処理により料金を徴収したり、あるいは
   無線カードを有さない車両による通行券等の記憶媒体を
   用いて料金を徴収する有料道路における料金収受システ
   ムにおいて、 無線カードを搭載した車両からその無線カードとの無線
   処理による料金徴収の確認処理が表示される表示手段
   と、 この表示手段により無線処理による料金徴収の確認処理
   が表示されている状態で、上記記憶媒体の挿入が判断さ
   れた際、順序違いと判断する判断手段と、 この判断手段により順序違いと判断した際、上記無線処
   理の内容を一時待避し、無線カードを有さない車両に対
   する上記記憶媒体を用いた料金の徴収処理を行う第１の
   処理手段と、 この第１の処理手段による処理の終了後、上記一時待避
   した上記無線処理の内容を上記表示手段により再び表示
   させる第２の処理手段と、 を具備したことを特徴とする有料道路における料金収受
   システム。
3. 【請求項３】 無線カードを搭載した車両からその無線
   カードとの無線処理により料金を徴収したり、あるいは
   無線カードを有さない車両による通行券等の記憶媒体を
   用いて料金を徴収する有料道路における料金収受システ
   ムにおいて、 無線カードを搭載した車両からその無線カードとの無線
   処理による料金徴収の確認処理が表示される表示手段
   と、 この表示手段により無線処理による料金徴収の確認処理
   が表示されている状態で、上記記憶媒体の挿入が判断さ
   れた際、順序違いと判断する判断手段と、 この判断手段により順序違いと判断した際、上記無線カ
   ードを有さない車両に対する上記記憶媒体を用いた料金
   の徴収処理を行う第１の処理手段と、 この第１の処理手段による処理の終了後、上記無線処理
   の内容を上記表示手段により再び表示させる第２の処理
   手段と、 を具備したことを特徴とする有料道路における料金収受
   システム。
4. 【請求項４】 無線カードを搭載した車両からその無線
   カードとの無線処理により料金を徴収したり、あるいは
   無線カードを有さない車両による通行券等の記憶媒体を
   用いて料金を徴収する有料道路における料金収受システ
   ムにおいて、 無線カードを搭載した車両からその無線カードとの無線
   処理による料金徴収の確認処理が表示される表示手段
   と、 この表示手段により無線処理による料金徴収の確認処理
   が表示されている状態で、上記記憶媒体の挿入が判断さ
   れた際、順序違いと判断する第１の判断手段と、 この第１の判断手段により順序違いと判断した際、上記
   無線処理の内容を一時待避し、無線カードを有さない車
   両に対する上記記憶媒体を用いた料金の徴収処理を行う
   第１の処理手段と、 この第１の処理手段による処理の終了後、上記一時待避
   した上記無線処理の内容を上記表示手段により再び表示
   させる第２の処理手段と、 上記表示手段で表示された上記無線処理の内容に対する
   確認の指示を行う指示手段と、 この指示手段の指示に応じて無線カードを搭載した車両
   からの料金の徴収処理の終了を判断する第２の判断手段
   と、 を具備したことを特徴とする有料道路における料金収受
   システム。