JP7434021B2

JP7434021B2 - 料金機械、監視盤、料金収受方法、及びプログラム

Info

Publication number: JP7434021B2
Application number: JP2020056754A
Authority: JP
Inventors: 哲也山本; 敦志飯田; 雅仁中野
Original assignee: Mitsubishi Heavy Industries Machinery Systems Co Ltd
Current assignee: Mitsubishi Heavy Industries Machinery Systems Co Ltd
Priority date: 2020-03-26
Filing date: 2020-03-26
Publication date: 2024-02-20
Anticipated expiration: 2040-03-26
Also published as: JP2021157471A

Description

本発明は、料金機械、監視盤、料金収受方法、及びプログラムに関する。

距離に応じて通行料金が定められている有料道路では、同じ区間を走行した場合であっても、有料道路を一旦降りた場合は、有料道路を降りずに走行するよりも通行料金が高くなる。事故、工事などにより有料道路の一部区間が通行禁止となった場合、利用者は、通行禁止区間を迂回するために、有料道路を一旦降りる必要がある。この場合、途中の出口料金所では、有料道路を一時退出する利用者に対し乗継券（乗継証明券）が発行される。乗継先の出口料金所において通行料金の支払いを行う際、この乗継券がある場合は、通行禁止区間の前後に係る二つの走行区間が一つの走行区間として扱われ、有料道路を降りずに走行した場合と同様に通行料金の割引が適用される。

出口料金所に設置された料金収受機は、利用者又は収受員から挿入された乗継券及び通行券に基づいて、通行料金の計算及び収受を行う。このような料金収受機では、通行券に先立って乗継券が挿入されることで、上述のような通行料金の割引が適用される。そうすると、先に通行券が挿入された場合、乗継券を後から挿入することができず割引が適用されなくなってしまう。このため、例えば、特許文献１では、通行券を挿入した後、タッチパネルを操作することにより、通行券を一旦排出して、乗継券を挿入できるようにする技術が記載されている。

特開２０１７－１８２７４４号公報

しかしながら、例えば特許文献１に記載の料金収受機は、誤って通行券を先に挿入した場合は、通行券を排出させて、料金収受に係る処理を最初からやり直さなければならないので、処理が煩雑となり、また処理に時間がかかる可能性がある。

本開示は、このような課題に鑑みてなされたものであって、先に通行券が挿入された場合であっても、簡易な処理で乗継券による割引を適用することができる料金機械、監視盤、料金収受方法、及びプログラムを提供する。

本開示の一態様によれば、料金機械は、通行券の挿入を受け付けた場合に、当該通行券の情報を記憶する通行券処理部と、前記通行券の挿入後に、乗継券を更に挿入可能な状態にする第１指示を受け付ける指示受付部と、前記第１指示を受け付けた場合に、前記通行券を排出又は回収して前記乗継券の挿入を受け付け可能とするとともに、前記乗継券の情報を取得する乗継券処理部と、前記通行券の情報及び前記乗継券の情報に基づいて通行料金を計算する料金算出部と、を備える。

本開示の一態様によれば、監視盤は、料金機械が通行券の挿入を受け付けた後に、乗継券を更に挿入可能な状態にする第１指示を前記料金機械に送信する指示送信部を備える。

本開示の一態様によれば、料金収受方法は、通行券の挿入を受け付けた場合に、料金機械において当該通行券の情報を記憶するステップと、前記通行券の挿入後に、前記料金機械において乗継券を更に挿入可能な状態にする第１指示を受け付けるステップと、前記第１指示を受け付けた場合に、前記料金機械において前記通行券を排出又は回収して前記乗継券の挿入を受け付けるとともに、前記乗継券の情報を取得するステップと、前記料金機械において、前記通行券の情報及び前記乗継券の情報に基づいて通行料金を計算するステップと、を有する。

本開示の一態様によれば、プログラムは、通行券の挿入を受け付けた場合に、当該通行券の情報を記憶するステップと、前記通行券の挿入後に、乗継券を更に挿入可能な状態にする第１指示を受け付けるステップと、前記第１指示を受け付けた場合に、前記通行券を排出又は回収して前記乗継券の挿入を受け付けるとともに、前記乗継券の情報を取得するステップと、前記通行券の情報及び前記乗継券の情報に基づいて通行料金を計算するステップと、を料金機械のコンピュータに実行させる。

本開示の一態様によれば、プログラムは、料金機械が通行券の挿入を受け付けた後に、乗継券を更に挿入可能な状態にする第１指示を前記料金機械に送信するステップを監視盤のコンピュータに実行させる。

本開示に係る料金機械、監視盤、料金収受方法、及びプログラムによれば、先に通行券が挿入された場合であっても、簡易な処理で乗継券による割引を適用することができる。

本開示の一実施形態に係る料金収受システムの全体構成を示す図である。本開示の一実施形態に係る通行券の一例を示す図である。本開示の一実施形態に係る乗継券の一例を示す図である。本開示の一実施形態に係る料金自動収受機及び監視盤の機能構成を示す図である。本開示の一実施形態に係る料金自動収受機及び監視盤のタッチパネルの構成を示す図である。本開示の一実施形態に係る料金収受システムの機能を説明するための図である。本開示の一実施形態に係る料金収受システムの処理の一例を示す第１のフローチャートである。本開示の一実施形態に係る料金収受システムの処理の一例を示す第２のフローチャートである。本開示の一実施形態に係る料金自動収受機及び監視盤のハードウェア構成の一例を示す図である。

以下、本開示の第１の実施形態に係る料金収受システムについて、図を参照しながら説明する。

（料金収受システムの全体構成）
図１は、本開示の一実施形態に係る料金収受システムの全体構成を示す図である。
本実施形態に係る料金収受システム１は、例えば有料道路の出口料金所に設けられる。料金収受システム１は、有料道路を通行する車両Ｘから、走行に応じた通行料金を収受するためのシステムである。図１に示すように、料金収受システム１は、料金自動収受機１０（料金機械）、及び監視盤２０を備えている。

料金自動収受機１０は、出口料金所に到来した車両Ｘの搭乗者（以下、利用者とも記載する）から、車両Ｘの走行に応じた通行料金を収受する。料金自動収受機１０は、利用者から通行券Ｔ１及び乗継券Ｔ２の挿入を受け付けて、通行券Ｔ１及び乗継券Ｔ２に記録された情報に基づいて車両Ｘの通行料金を計算する。

図２は、本開示の一実施形態に係る通行券の一例を示す図である。
通行券Ｔ１は、車両Ｘが有料道路に流入する際に通過した入口料金所において発行される。図２に示すように、通行券Ｔ１には、車両Ｘが通過した入口料金所の識別番号（入口ＩＣ番号）を示す入口情報が記録される。なお、通行券Ｔ１には、入口料金所の通過日時、入口料金所の通過の際に判別された車両Ｘの車種及び車両ナンバー等が記録されてもよい。また、通行券Ｔ１は、車両Ｘが有料道路から流出する際に通過した出口料金所において回収される。このとき、通行券Ｔ１には、出口料金所の識別番号（出口ＩＣ番号）を示す出口情報が記録される。なお、通行券Ｔ１には、出口料金所の通過日時、通行料金等が記録されてもよい。

図３は、本開示の一実施形態に係る乗継券の一例を示す図である。
乗継券Ｔ２（乗継証明券）は、乗り継ぎのために有料道路から流出する際に通過した出口料金所において発行される。利用者は、乗り継ぎが必要な場合、出口料金所において走行した距離に応じた通行料金を支払うとともに、乗継券Ｔ２を受け取る。図２に示すように、乗継券Ｔ２には、車両Ｘが通過した入口料金所の識別番号（入口ＩＣ番号）を示す入口情報、車両Ｘが乗り継ぎのために通過した出口料金所の識別番号（流出ＩＣ番号）を示す流出情報、流出時に支払い済みの通行料金が記録される。また、乗継券Ｔ２は、車両Ｘが再流入後の有料道路から降りる際に通過した出口料金所において回収される。このとき、乗継券Ｔ２には、出口料金所の識別番号（出口ＩＣ番号）を示す出口情報、利用者が最初に流入した入口料金所から最後に流出した出口料金所までの基本通行料金、走行していない有料道路の区間（走行禁止区間）に係る通行料金を示す乗継調整額等が記録されてもよい。

料金自動収受機１０は、利用者から通行券Ｔ１及び乗継券Ｔ２の両方の挿入を受け付けると、当該利用者の通行料金に対し、乗り継ぎに係る割引を適用する。

監視盤２０は、料金所事務所等に設置され、係員（監視員）の操作に応じて料金自動収受機１０の監視、及び遠隔操作を行う。

（料金自動収受機の機能構成）
図４は、本開示の一実施形態に係る料金自動収受機及び監視盤の機能構成を示す図である。
以下、図４を参照しながら本実施形態に係る料金自動収受機１０の機能構成について説明する。図４に示すように、料金自動収受機１０は、タッチパネル１１と、通信部１２と、券処理ユニット１３と、券発行ユニット１４と、記憶媒体１５と、ＣＰＵ１６とを備えている。

タッチパネル１１は、例えば図１に示すように料金自動収受機１０の筐体側面に設けられ、通行料金の収受に関する情報、及び出口料金所の係員によるタッチ操作を受け付けるボタン画像等を表示する。

通信部１２は、インターネット等のネットワークを通じて監視盤２０との間で各種データの送受信を行う。

券処理ユニット１３は、利用者が所持する通行券Ｔ１及び乗継券Ｔ２に記録された情報を読み取る。券処理ユニット１３は、挿入された通行券Ｔ１又は乗継券Ｔ２に記録された情報を読み取る。本実施形態において、券処理ユニット１３は、一枚の券（通行券Ｔ１及び乗継券Ｔ２の一方）が挿入されて読み取り処理を行っている間は、他の一枚の券について挿入及び読み取り処理を行うことができない構造となっている。このため、本実施形態に係る券処理ユニット１３は、他の一枚の券について処理が必要な場合は、後述のＣＰＵ１６の指示に従い、挿入された券を筐体外に排出、又は筐体内のスタッカ（不図示）に回収して、他の一枚の券を挿入可能な状態にする。また、券処理ユニット１３は、券の回収を行う際、後述のＣＰＵ１６の指示に従って、挿入された通行券Ｔ１又は乗継券Ｔ２に処理結果等の情報を記録する。

券発行ユニット１４は、利用者が出口料金所から有料道路を流出した後、再度流入して乗り継ぎを行う場合に、次の出口料金所で乗継による割引の適用を受けるために、利用者に対し乗継券Ｔ２を発行する。また、券発行ユニット１４は、後述のＣＰＵ１６の指示に従い、通行券Ｔ１を再発行する。

記憶媒体１５には、料金自動収受機１０の各部により取得、参照、生成される情報が記憶される。

ＣＰＵ１６は、料金自動収受機１０の動作全体を司るプロセッサである。ＣＰＵ１６は、所定のプログラムに従って動作することにより、通行券処理部１６０、指示受付部１６１、乗継券処理部１６２、料金算出部１６３、発行処理部１６４としての機能を発揮する。

通行券処理部１６０は、通行券Ｔ１の挿入を受け付けた場合に、券処理ユニット１３が読み取った当該通行券Ｔ１の情報を記憶媒体１５に記憶する。

指示受付部１６１は、通行券Ｔ１の挿入後に、乗継券Ｔ２を更に挿入可能な状態にする指示（第１指示）を受け付ける。また、指示受付部１６１は、乗継券Ｔ２の挿入を取り消す指示（第２指示）を受け付ける。

乗継券処理部１６２は、乗継券Ｔ２を挿入可能とする第１指示を受け付けた場合に、通行券Ｔ１を回収して乗継券Ｔ２の挿入を受け付けるとともに、当該乗継券Ｔ２の情報を取得する。また、乗継券処理部１６２は、通行料金の収受後、当該通行料金を収受した出口料金所に関する出口情報を乗継券Ｔ２に書き込んで回収するように、券処理ユニット１３を制御する。

料金算出部１６３は、通行券Ｔ１の情報、及び乗継券Ｔ２の情報に基づいて通行料金を計算する。

発行処理部１６４は、指示受付部１６１が乗継券Ｔ２の挿入を取り消す第２指示を受け付けた場合に、記憶媒体１５に記憶された通行券Ｔ１の情報に基づいて新たな通行券を再発行する。

（監視盤の機能構成）
次に、図４を参照しながら、本実施形態に係る監視盤２０の機能構成について説明する。図４に示すように、監視盤２０は、タッチパネル２１と、通信部２２と、ＣＰＵ２３とを備えている。

タッチパネル１１は、通行料金の収受に関する情報、及び料金所事務所の監視員によるタッチ操作を受け付けるボタン画像等を表示する。

通信部１２は、インターネット等のネットワークを通じて料金自動収受機１０との間で各種データの送受信を行う。

ＣＰＵ２３は、監視盤２０の動作全体を司るプロセッサである。ＣＰＵ２３は、所定のプログラムに従って動作することにより、指示送信部２３０としての機能を発揮する。

指示送信部２３０は、係員のタッチパネル２１を通じた操作に従い、料金自動収受機１０に乗継券Ｔ２を挿入可能な状態にする第１指示を送信する。また、指示送信部２３０は、係員のタッチパネル２１を通じた操作に従い、料金自動収受機１０に乗継券Ｔ２の挿入を取り消す第２指示を送信する。

（タッチパネルの構成）
図５は、本開示の一実施形態に係る料金自動収受機及び監視盤のタッチパネルの構成を示す図である。
ここでは、図５を参照しながら、監視盤２０のタッチパネル２１の構成について説明する。なお、料金自動収受機１０のタッチパネル１１は、監視盤２０のタッチパネル２１の構成と同様であるため、説明を省略する。

図５に示すように、監視盤２０のタッチパネル２１には、通行料金の収受に関する情報、及び、係員による操作を受け付けるボタン画像等が表示される。

表示領域Ｄ１には、例えば、料金自動収受機１０（通行券処理部１６０）が通行券Ｔ１から読み取った情報（車両Ｘの車種、車両ナンバー、通過した入口料金所）、及び料金自動収受機１０（料金算出部１６３）が計算した通行料金等が表示される。

また、ボタン表示領域Ｄ２には、係員により操作されるボタンとして、乗継券挿入ボタンＢ１、乗継券取消ボタンＢ２、券破損ボタンＢ３が表示される。

乗継券挿入ボタンＢ１は、料金自動収受機１０に乗継券Ｔ２の挿入を受け付けさせるためのボタンである。例えば、乗継券Ｔ２を所持する利用者が、先に通行券Ｔ１を券処理ユニット１３に挿入してしまったとする。券処理ユニット１３には一枚の券のみ挿入可能であるため、この状態では利用者は乗継券Ｔ２を更に挿入することができない。このとき、係員は、料金自動収受機１０のマイク及びスピーカ等（不図示）を介して利用者から乗継券Ｔ２を挿入したい旨を聞き出すと、乗継券挿入ボタンＢ１を押下する。そうすると、監視盤２０の指示送信部２３０は、料金自動収受機１０に対し、乗継券Ｔ２を挿入可能な状態にする第１指示を送信する。

乗継券取消ボタンＢ２は、料金自動収受機１０に乗継券Ｔ２の挿入をキャンセルさせるためのボタンである。乗継券挿入ボタンＢ１を操作した後、例えば利用者が乗継券Ｔ２を所持していなかった場合、係員はこの乗継券取消ボタンＢ２を押下する。そうすると、監視盤２０の指示送信部２３０は、料金自動収受機１０に乗継券Ｔ２の挿入を取り消す第２指示を送信する。

券破損ボタンＢ３は、通行券Ｔ１及び乗継券Ｔ２が破損等により読み取れなかった場合等、係員が通行券Ｔ１及び乗継券Ｔ２の情報を手入力する際に押下されるボタンである。

（料金収受システムの処理フロー）
図６は、本開示の一実施形態に係る料金収受システムの機能を説明するための図である。
図７は、本開示の一実施形態に係る料金収受システムの処理の一例を示す第１のフローチャートである。
図８は、本開示の一実施形態に係る料金収受システムの処理の一例を示す第２のフローチャートである。
以下、図６～図８を参照しながら本実施形態に係る料金収受システム１の処理の流れについて説明する。ここでは、図６に示すように、料金所Ａから料金所Ｄまでの有料道路の区間ＡＤのうち、料金所Ｂから料金所Ｃまでの区間（区間ＢＣ）が通行禁止となったとする。このとき、入口料金所Ａから出口料金所Ｄまでの経路において、車両Ｘ（利用者）は、出口料金所Ｂで一般道に流出した後、入口料金所Ｃで有料道路に再流入する。即ち、車両Ｘの走行区間は、入口料金所Ａから出口料金所Ｂまでの区間ＡＢ、及び、入口料金所Ｃから出口料金所Ｄまでの区間ＣＤである。

利用者は、入口料金所Ａから有料道路に流入する際、当該入口料金所Ａで発行された通行券Ｔ１＿１を入手する。この通行券Ｔ１＿１には、入口情報として入口料金所Ａの識別番号が記録されている。

また、利用者は、通行禁止区間（区間ＢＣ）を迂回するために、出口料金所Ｂにおいて有料道路から流出する。このとき、利用者は、通行券Ｔ１＿１を料金自動収受機に挿入して、入口料金所Ａから出口料金所Ｂまでの区間（区間ＡＢ）の通行料金を支払う。通行券Ｔ１＿１は料金自動収受機又は係員により回収される。更に、利用者は、走行禁止区間の迂回に応じた割引の適用を受ける目的で、乗継券Ｔ２の発行を受ける。この乗継券Ｔ２には、入口情報として入口料金所Ａの識別番号が記録され、流出情報として出口料金所Ｂの識別番号が記録されている。

利用者は、一般道路を走行して通行禁止区間（区間ＢＣ）を迂回した後、入口料金所Ｃから有料道路に再流入する。このとき、利用者は、当該入口料金所Ｃで発行された通行券Ｔ１＿２を入手する。この通行券Ｔ１＿２には、入口情報として入口料金所Ｃの識別番号が記録されている。

次に、利用者は、入口料金所Ｃから出口料金所Ｄまでの有料道路の区間（区間ＣＤ）を走行した後、出口料金所Ｄで有料道路から流出する。この出口料金所Ｄにおける料金自動収受機１０及び監視盤２０の処理の流れについては、図７を参照しながら説明する。なお、図７に示すフローチャートにおいて、左側は料金自動収受機１０の処理の流れ、右側は監視盤２０の処理の流れを示している。

出口料金所Ｄに到来した利用者は、通行券Ｔ１＿２及び乗継券Ｔ２を所持している。ここでは、利用者が乗継券Ｔ２よりも前に、通行券Ｔ１＿２を料金自動収受機１０の券処理ユニット１３に挿入したとする。券処理ユニット１３への通行券Ｔ１＿２の挿入を受け付けると（ステップＳ１００）、通行券処理部１６０は、券処理ユニット１３を通じて通行券Ｔ１＿２の情報を読み取って記憶媒体１５に記憶する（ステップＳ１０１）。

また、係員は、利用者が通行券Ｔ１＿２の挿入後に乗継券Ｔ２による割引の適用を受けることを希望した場合、監視盤２０のタッチパネル２１において、乗継券挿入ボタンＢ１（図５）を押下する。乗継券挿入ボタンＢ１の操作を受け付けると、監視盤２０の指示送信部２３０は、料金自動収受機１０に乗継券Ｔ２を挿入可能な状態にする第１指示を送信する（ステップＳ１１１）。

料金自動収受機１０の指示受付部１６１が第１指示を受け付けると（ステップＳ１０２）、乗継券処理部１６２は券処理ユニット１３に挿入されている通行券Ｔ１＿２を筐体内のスタッカ（不図示）に回収する（ステップＳ１０３）。これにより、券処理ユニット１３は、乗継券Ｔ２の挿入を受け付け可能となる。

次に、料金自動収受機１０の乗継券処理部１６２は、券処理ユニット１３を通じて乗継券Ｔ２に記録された情報を取得する（ステップＳ１０４）。なお、乗継券処理部１６２は、乗継券Ｔ２が破損した等の理由により読み取りが困難であった場合、監視盤２０から乗継券Ｔ２の情報を取得するようにしてもよい。この場合、係員は、監視盤２０のタッチパネル２１において、券破損ボタンＢ３（図５）を押下する。券破損ボタンＢ３の操作を受け付けると（ステップＳ１１２）、監視盤２０の指示送信部２３０は、係員がタッチパネル２１を介して入力した乗継券Ｔ２の情報を料金自動収受機１０に送信する（ステップＳ１１３）。

次に、料金自動収受機１０の料金算出部１６３は、ステップＳ１０１において記憶媒体１５に記憶された通行券Ｔ１＿２の情報と、ステップＳ１０４において取得した乗継券Ｔ２の情報とに基づいて、通行料金を計算する（ステップＳ１０５）。

図６に示すように、利用者は、入口料金所Ａから有料道路へ流入し、通行禁止区間（区間ＢＣ）を迂回するために、出口料金所Ｂで流出している。出口料金所Ｂでは、区間ＡＢの通行料金を支払い済みである。また、利用者は、入口料金所Ｃから有料道路に再入流し、出口料金所Ｄで流出する。つまり、図６の例では、利用者は有料道路の区間ＡＤのうち、区間ＡＢ及び区間ＣＤを走行している。区間ＡＢの通行料金及び区間ＣＤの通行料金を合計金額は、区間ＡＤを連続して（有料道路から流出せずに）走行した場合の通行料金よりも高額になる場合がある。このため、料金算出部１６３は、出口料金所Ｄにおいて利用者が支払うべき通行料金を、以下のように計算する。

出口料金所Ｄにおける通行料金＝基本通行料金－支払い済み通行料金－乗継調整額

基本通行料金は、有料道路から流出せずに走行した場合の通行料金を示す。図６の例では、基本通行料金は、区間ＡＤの通行料金である。

支払い済み通行料金は、迂回のため有料道路から流出した際に支払った通行料金を示す。図６の例では、支払い済み通行料金は、出口料金所Ｂで支払った区間ＡＢの通行料金である。

乗継調整額は、走行していない有料道路の区間（走行禁止区間）に係る通行料金を示す。図６の例では、区間ＢＤの通行料金から区間ＣＤの通行料金を減じた額である。このような調整を行うことにより、料金自動収受機１０は、乗り継ぎを行った利用者に対し、有料道路を流出せずに走行した場合と同等の通行料金となるように、割引を適用することができる。

次に、乗継券処理部１６２は、料金算出部１６３が算出した通行料金の収受を完了すると、乗継券Ｔ２に出口情報等を記録して回収するように、券処理ユニット１３を制御する（ステップＳ１０６）。例えば、乗継券Ｔ２には、図３に示すように、出口料金所Ｄの識別情報（出口情報）、乗継調整額、基本通行料金等が記録される。これらの処理が完了すると、料金自動収受機１０は、利用者に対する料金収受処理を終了する。

また、例えば、料金自動収受機１０において乗継券Ｔ２の挿入を受け付け可能にした後（ステップＳ１０３の実行後）、乗継券Ｔ２の挿入をキャンセルする場合がある。この場合の処理について、図８を参照しながら説明する。なお、料金自動収受機１０のステップＳ１００～Ｓ１０３、及び監視盤２０のステップＳ１１０～Ｓ１１については、図７の処理と同一であるため説明を省略する。

係員は、利用者から乗継券Ｔ２の挿入を取り消すことを伝えられると、監視盤２０のタッチパネル２１において、乗継券取消ボタンＢ２（図５）を押下する。乗継券取消ボタンＢ２の操作を受け付けると（ステップＳ２１０）、監視盤２０の指示送信部２３０は、通行券Ｔ１の再発行の要否を決定する操作を受け付ける（ステップＳ２１１）。

例えば、利用者は、間違って出口料金所Ｄに到来した等の理由により、Ｕターンして有料道路に戻ることを希望する場合がある。このとき、通行券Ｔ１はステップＳ１０３において回収済みであるので、利用者に返却（排出）することができない。このような場合、指示送信部２３０は、係員より、タッチパネル２１を通じて通行券Ｔ１の再発行が必要であることを示す操作を受け付ける（ステップＳ２１１：ＹＥＳ）。そうすると、指示送信部２３０は、通行券の再発行要求付きの第２指示（乗継券の挿入取消指示）を料金自動収受機１０に送信する（ステップＳ２１２）。この場合、料金自動収受機１０の発行処理部１６４は、ステップＳ１０１において記憶媒体１５に記憶された通行券Ｔ１の情報に基づいて、新たな通行券を再発行するように券発行ユニット１４を制御する（ステップＳ２００）。また、料金自動収受機１０は、当該利用者に対する料金収受処理を終了する。

また、例えば、出口料金所Ｄから流出することを希望する利用者が、乗継券Ｔ２を所持していなかったことが分かったとする。この場合、指示送信部２３０は、係員より、タッチパネル２１を通じて通行券Ｔ１の再発行が不要であることを示す操作を受け付ける（ステップＳ２１１：ＮＯ）。そうすると、指示送信部２３０は、通行券の再発行要求無しの第２指示を料金自動収受機１０に送信する（ステップＳ２１３）。この場合、料金自動収受機１０の料金算出部１６３は、ステップ１０１において記憶媒体１５に記憶された通行券Ｔ１の情報に基づいて、通行料金を計算する（ステップＳ２０１）。料金自動収受機１０は、利用者から通行料金を収受すると、当該利用者に対する料金収受処理を終了する。

なお、図７～図８の処理において、係員が監視盤２０を操作する例について説明したが、これに限られることはない。係員は、料金自動収受機１０のタッチパネル１１を通じて同様の操作を行うようにしてもよい。この場合、料金自動収受機１０は、図７のステップＳ１０２及びＳ１０４、図８のステップＳ２００及びＳ２０１において、タッチパネル１１から第１指示、第２指示、手入力の情報を受け付ける。料金自動収受機１０の他の処理は、係員が監視盤２０を操作した場合の処理と同様である。

（ハードウェア構成）
図９は、本開示の一実施形態に係る料金自動収受機及び監視盤のハードウェア構成の一例を示す図である。
以下、図９を参照しながら、本実施形態に係る料金自動収受機１０及び監視盤２０のハードウェア構成について説明する。

コンピュータ９００は、プロセッサ９０１、主記憶装置９０２、補助記憶装置９０３、インタフェース９０４を備える。

上述の料金自動収受機１０及び監視盤２０は、それぞれコンピュータ９００に実装される。そして、上述した各機能部の動作は、プログラムの形式で補助記憶装置９０３に記憶されている。プロセッサ９０１は、プログラムを補助記憶装置９０３から読み出して主記憶装置９０２に展開し、当該プログラムに従って上記処理を実行する。また、プロセッサ９０１は、プログラムに従って、上述した各記憶部に対応する記憶領域を主記憶装置９０２に確保する。プロセッサ９０１の例としては、ＣＰＵ（Central Processing Unit）、ＧＰＵ（Graphic Processing Unit）、マイクロプロセッサなどが挙げられる。

プログラムは、コンピュータ９００に発揮させる機能の一部を実現するためのものであってもよい。例えば、プログラムは、補助記憶装置９０３に既に記憶されている他のプログラムとの組み合わせ、または他の装置に実装された他のプログラムとの組み合わせによって機能を発揮させるものであってもよい。なお、他の実施形態においては、コンピュータ９００は、上記構成に加えて、または上記構成に代えてＰＬＤ（Programmable Logic Device）などのカスタムＬＳＩ（Large Scale Integrated Circuit）を備えてもよい。ＰＬＤの例としては、ＰＡＬ(Programmable Array Logic)、ＧＡＬ(Generic Array Logic)、ＣＰＬＤ(Complex Programmable Logic Device)、ＦＰＧＡ（Field Programmable Gate Array）が挙げられる。この場合、プロセッサ９０１によって実現される機能の一部または全部が当該集積回路によって実現されてよい。このような集積回路も、プロセッサの一例に含まれる。

補助記憶装置９０３の例としては、ＨＤＤ（Hard Disk Drive）、ＳＳＤ（Solid State Drive）、磁気ディスク、光磁気ディスク、ＣＤ－ＲＯＭ（Compact Disc Read Only Memory）、ＤＶＤ－ＲＯＭ（Digital Versatile Disc Read Only Memory）、半導体メモリ等が挙げられる。補助記憶装置９０３は、コンピュータ９００のバスに直接接続された内部メディアであってもよいし、インタフェース９０４または通信回線を介してコンピュータ９００に接続される外部記憶装置９１０であってもよい。また、このプログラムが通信回線によってコンピュータ９００に配信される場合、配信を受けたコンピュータ９００が当該プログラムを主記憶装置９０２に展開し、上記処理を実行してもよい。少なくとも１つの実施形態において、補助記憶装置９０３は、一時的でない有形の記憶媒体である。

また、当該プログラムは、前述した機能の一部を実現するためのものであってもよい。さらに、当該プログラムは、前述した機能を補助記憶装置９０３に既に記憶されている他のプログラムとの組み合わせで実現するもの、いわゆる差分ファイル（差分プログラム）であってもよい。

（作用効果）
以上のように、本実施形態に係る料金自動収受機１０（料金機械）は、先に通行券Ｔ１が挿入された場合でも、通行券Ｔ１を回収して乗継券Ｔ２の挿入を可能にするという簡易な処理で、乗継券Ｔ２による割引を適用することができる。また、料金自動収受機１０は、通行券Ｔ１の情報を記憶媒体１５に記憶するので、通行券Ｔ１の回収後であっても、通行券Ｔ１の情報に基づいて通行料金を計算することができる。これにより、通行券Ｔ１を排出して、乗継券Ｔ２、通行券Ｔ１の順で再挿入を促すよりも、料金収受処理に係るサービスタイムを短縮することができる。

また、料金自動収受機１０は、記憶媒体１５に記憶された通行券Ｔ１の情報に基づいて、新たな通行券を再発行することができる。これにより、料金自動収受機１０は、通行券Ｔ１を回収した後に、例えば利用者が有料道路に戻ることを希望した場合であっても、利用者に通行券Ｔ１と同一の情報を有する新たな通行券を再発行して渡すことができる。

また、料金自動収受機１０は、係員により手入力された乗継券Ｔ２の情報を取得してもよい。このようにすることで、料金自動収受機１０は、例えば乗継券Ｔ２が破損して券処理ユニット１３で読み取れなかった場合であっても、乗り継ぎに係る割引を適切に適用することができる。

また、料金自動収受機１０は、通行料金の収受後、当該通行料金を収受した出口料金所に関する出口情報を乗継券Ｔ２に書き込んで回収する。また、乗継券Ｔ２には、乗継調整額、基本通行料金等の通行料金に関する情報が更に書き込まれてもよい。これにより、後に乗継券Ｔ２に記録された情報を参照して、不正、間違い等の有無を確認することができる。

また、本実施形態に係る監視盤２０は、通行券Ｔ１を挿入後に、乗継券Ｔ２を更に挿入可能な状態にする指示（第１指示）を料金自動収受機１０に送信する。このようにすることで、係員（料金所事務所の監視員）は、出口料金所に出向くことなく、遠隔操作で乗継券Ｔ２に基づく割引を適用するよう、料金自動収受機１０を制御することができる。このため、係員は、複数の出口料金所それぞれに設置された料金自動収受機１０を一括して監視及び制御することが容易となるので、少ない人数で乗継券Ｔ２に関連する応対を実施することが可能となる。

以上、本開示の実施形態について詳細に説明したが、本発明の技術的思想を逸脱しない限り、これらに限定されることはなく、多少の設計変更等も可能である。

例えば、上述の実施形態において、料金自動収受機１０の乗継券処理部１６２は、第１指示を受け付けた場合、挿入された通行券Ｔ１を回収する処理（図７及び図８のステップＳ１０３）を行ったが、これに限られることはない。他の実施形態では、乗継券処理部１６２は、挿入された通行券Ｔ１を排出して利用者に返却するようにしてもよい。この場合、料金算出部１６３は、図７のステップＳ１０１で記憶媒体１５に記憶された通行券Ｔ１の情報と、ステップＳ１０４で取得した乗継券Ｔ２の情報とに基づいて通行料金の計算を行うことができる（図７のステップＳ１０５参照）。このようにすることで、料金自動収受機１０は、排出した通行券Ｔ１の再挿入を省略することができるので、料金収受処理に係る時間を短縮することができる。

また、上述の実施形態において、料金機械として料金自動収受機１０を用いる態様について説明したが、これに限られることはない。他の実施形態では、料金機械として、有人ブース内に設置された料金収受機を用いてもよい。この場合、有人ブースで待機する係員は、利用者から通行券Ｔ１及び乗継券Ｔ２を受け取って、料金収受機に挿入する。係員が先に通行券Ｔ１を挿入した場合、又は、係員が通行券Ｔ１を挿入した後で利用者から乗継券Ｔ２を渡された場合であっても、料金収受機は、上述の料金自動収受機１０と同様の処理を行うことにより、乗継券Ｔ２による割引を簡易且つ適切に適用することができる。

＜付記＞
上述の実施形態に記載の料金機械、監視盤、料金収受方法、及びプログラムは、例えば以下のように把握される。

本開示の第１の態様によれば、料金機械（１０）は、通行券の挿入を受け付けた場合に、当該通行券の情報を記憶する通行券処理部（１６０）と、前記通行券の挿入後に、乗継券を更に挿入可能な状態にする第１指示を受け付ける指示受付部（１６１）と、前記第１指示を受け付けた場合に、前記通行券を排出又は回収して前記乗継券の挿入を受け付け可能とするとともに、前記乗継券の情報を取得する乗継券処理部（１６２）と、前記通行券の情報及び前記乗継券の情報に基づいて通行料金を計算する料金算出部（１６３）と、を備える。
このようにすることで、料金機械は、簡易な処理で、乗継券による割引を適用することができる。また、料金機械は、通行券の情報を記憶するので、通行券の回収後であっても、通行券Ｔ１の情報に基づいて通行料金を計算することができる。これにより、通行券を排出して、乗継券、通行券の順で再挿入を促すよりも、料金収受処理に係るサービスタイムを短縮することができる。

本開示の第２の態様によれば、第１の態様に係る料金機械（１０）は、記憶された前記通行券の情報に基づいて新たな通行券を再発行する発行処理部（１６４）を更に備える。前記乗継券処理部（１６２）は、前記第１指示を受け付けた場合に、挿入された前記通行券を回収する。前記指示受付部（１６１）は、前記乗継券の挿入を取り消す第２指示を更に受け付ける。前記発行処理部（１６４）は、前記第２指示を受け付けた場合に、前記新たな通行券を再発行する。
これにより、料金機械は、通行券を回収した後に、例えば利用者が有料道路に戻ることを希望した場合であっても、利用者に通行券と同一の情報を有する新たな通行券を再発行して渡すことができる。

本開示の第３の態様によれば、第１又は第２の態様に係る料金機械（１０）において、前記乗継券処理部（１６２）は、係員により入力された前記乗継券の情報を取得する。
このようにすることで、料金機械は、例えば乗継券が破損して読み取れなかった場合であっても、乗り継ぎに係る割引を適切に適用することができる。

本開示の第４の態様によれば、第１から第２の何れか一の態様に係る料金機械（１０）において、前記乗継券処理部（１６２）は、前記通行料金の収受後、当該通行料金を収受した出口料金所に関する出口情報を前記乗継券に書き込んで回収する。
これにより、後に乗継券に記録された情報を参照して、不正、間違い等の有無を確認することができる。

本開示の第５の態様によれば、監視盤（２０）は、料金機械（１０）が通行券の挿入を受け付けた後に、乗継券を更に挿入可能な状態にする第１指示を前記料金機械（１０）に送信する指示送信部（２３０）を備える。
このようにすることで、係員（料金所事務所の監視員）は、出口料金所に出向くことなく、遠隔操作で乗継券に基づく割引を適用するよう、料金機械を制御することができる。このため、係員は、複数の出口料金所それぞれに設置された料金機械を一括して監視及び制御することが容易となるので、少ない人数で乗継券に関連する応対を実施することが可能となる。

本開示の第６の態様によれば、料金収受方法は、通行券の挿入を受け付けた場合に、料金機械（１０）において当該通行券の情報を記憶するステップと、前記通行券の挿入後に、前記料金機械（１０）において乗継券を更に挿入可能な状態にする第１指示を受け付けるステップと、前記第１指示を受け付けた場合に、前記料金機械（１０）において前記通行券を排出又は回収して前記乗継券の挿入を受け付けるとともに、前記乗継券の情報を取得するステップと、前記料金機械（１０）において、前記通行券の情報及び前記乗継券の情報に基づいて通行料金を計算するステップと、を有する。

本開示の第７の態様によれば、第６の態様に係る料金収受方法は、前記料金機械（１０）が前記通行券の挿入を受け付けた後に、監視盤（２０）において前記第１指示を前記料金機械に送信するステップを更に有する。

本開示の第８の態様によれば、プログラムは、通行券の挿入を受け付けた場合に、当該通行券の情報を記憶するステップと、前記通行券の挿入後に、乗継券を更に挿入可能な状態にする第１指示を受け付けるステップと、前記第１指示を受け付けた場合に、前記通行券を排出又は回収して前記乗継券の挿入を受け付けるとともに、前記乗継券の情報を取得するステップと、前記通行券の情報及び前記乗継券の情報に基づいて通行料金を計算するステップと、を料金機械（１０）のコンピュータ（９００）に実行させる。

本開示の第９の態様によれば、プログラムは、料金機械（１０）が通行券の挿入を受け付けた後に、乗継券を更に挿入可能な状態にする第１指示を前記料金機械（１０）に送信するステップを監視盤（２０）のコンピュータに実行させる。

１料金収受システム
１０料金自動収受機（料金機械）
１１タッチパネル
１２通信部
１３券処理ユニット
１４券発行ユニット
１５記憶媒体
１６ＣＰＵ
１６０通行券処理部
１６１指示受付部
１６２乗継券処理部
１６３料金算出部
１６４発行処理部
２０監視盤
２１タッチパネル
２２通信部
２３ＣＰＵ
２３０指示送信部
９００コンピュータ

Claims

通行券の挿入を受け付けた場合に、当該通行券の情報を記憶する通行券処理部と、
前記通行券の挿入後に、乗継券を更に挿入可能な状態にする第１指示を受け付ける指示受付部と、
前記第１指示を受け付けた場合に、前記通行券を回収して前記乗継券の挿入を受け付け可能とするとともに、前記乗継券の情報を取得する乗継券処理部と、
前記通行券の情報及び前記乗継券の情報に基づいて通行料金を計算する料金算出部と、
記憶された前記通行券の情報に基づいて新たな通行券を再発行する発行処理部と、
を備え、
前記指示受付部は、前記乗継券の挿入を取り消す第２指示を更に受け付け、
前記発行処理部は、前記第２指示を受け付けた場合に、前記新たな通行券を再発行する、
料金機械。
前記乗継券処理部は、係員により入力された前記乗継券の情報を取得する、
請求項１に記載の料金機械。
前記乗継券処理部は、前記通行料金の収受後、当該通行料金を収受した出口料金所に関する出口情報を前記乗継券に書き込んで回収する、
請求項１又は２に記載の料金機械。
料金機械が通行券の挿入を受け付けた後に、乗継券を更に挿入可能な状態にする第１指示と、前記料金機械が前記第１指示を受け付けて挿入された前記通行券を回収した後に、前記乗継券の挿入を取り消すとともに新たな通行券の再発行を要求する第２指示と、を前記料金機械に送信する指示送信部を備える監視盤。
通行券の挿入を受け付けた場合に、料金機械において当該通行券の情報を記憶するステップと、
前記通行券の挿入後に、前記料金機械において乗継券を更に挿入可能な状態にする第１指示を受け付けるステップと、
前記第１指示を受け付けた場合に、前記料金機械において前記通行券を回収して前記乗継券の挿入を受け付けるとともに、前記乗継券の情報を取得するステップと、
前記料金機械において、前記通行券の情報及び前記乗継券の情報に基づいて通行料金を計算するステップと、
前記乗継券の挿入を取り消す第２指示を受け付けるステップと、
前記第２指示を受け付けた場合に、記憶された前記通行券の情報に基づいて新たな通行券を再発行するステップと、
を有する料金収受方法。
前記料金機械が前記通行券の挿入を受け付けた後に、監視盤において前記第１指示を前記料金機械に送信するステップと、
前記料金機械が前記第１指示を受け付けて挿入された前記通行券を回収した後に、前記監視盤において前記第２指示を前記料金機械に送信するステップと、
を更に有する、
請求項５に記載の料金収受方法。
通行券の挿入を受け付けた場合に、当該通行券の情報を記憶するステップと、
前記通行券の挿入後に、乗継券を更に挿入可能な状態にする第１指示を受け付けるステップと、
前記第１指示を受け付けた場合に、前記通行券を排出又は回収して前記乗継券の挿入を受け付けるとともに、前記乗継券の情報を取得するステップと、
前記通行券の情報及び前記乗継券の情報に基づいて通行料金を計算するステップと、
前記乗継券の挿入を取り消す第２指示を受け付けるステップと、
前記第２指示を受け付けた場合に、記憶された前記通行券の情報に基づいて新たな通行券を再発行するステップと、
を料金機械のコンピュータに実行させるプログラム。
料金機械が通行券の挿入を受け付けた後に、乗継券を更に挿入可能な状態にする第１指示を前記料金機械に送信するステップと、
前記料金機械が前記第１指示を受け付けて挿入された前記通行券を回収した後に、前記乗継券の挿入を取り消すとともに新たな通行券の再発行を要求する第２指示を前記料金機械に送信するステップと、
を監視盤のコンピュータに実行させるプログラム。