JPH0532191U - モニタ−カメラの水滴除去装置 - Google Patents

モニタ−カメラの水滴除去装置

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JPH0532191U
JPH0532191U JP8793191U JP8793191U JPH0532191U JP H0532191 U JPH0532191 U JP H0532191U JP 8793191 U JP8793191 U JP 8793191U JP 8793191 U JP8793191 U JP 8793191U JP H0532191 U JPH0532191 U JP H0532191U
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 モニタ−カメラ前面に取付けたフ−ドへの水
滴の付着を防止し、あるいはフ−ド表面に付いた水滴を
速やかに除去できる装置を提供することを目的としてい
る。 【構成】 車体に、少なくとも一端に透視窓を有しかつ
その透視窓にフ−ドを取付けたケ−スを取付け、該ケ−
ス内に車両周囲監視用カメラを固定し、また前記フ−ド
裏面に水滴除去手段を設けたことを特徴とする。フ−ド
裏面の水滴除去手段は、カメラレンズの視認エリアより
大きな孔を持つ円板型の振動子を固定し、この振動子に
よりフ−ドを振動させて水滴を除去するように構成され
る。またこの水滴除去手段は、フ−ド裏面に電気抵抗発
熱体からなるヒ−タを取付けて、そのヒ−タによりフ−
ドを加温して水滴を除去するように構成される。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、例えば、車両のまわりを監視するモニタ−カメラ前面に取付けたフ −ドに付着した水滴を除去するための装置に関する。
【0002】
【従来の技術とその問題点】
近年、自動車の後退時、直接目視確認できない後方死角および後方視界を減少 させるため、リヤスポイラ−に後方監視用の小型カメラを内蔵させ、このカメラ によってとらえた障害物を自動車室内のTV画面に表示させて、運転者に注意を 促し、後方の安全確認を補助する装置が提案され実用に供されている。
【0003】 しかし、この装置では雨天又は早朝時などの高湿低温時に車両を走行させた時 モニタ−カメラ前面に取付けたフ−ドに水滴が付着して、カメラの視認性を阻害 することがある。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
本考案は上記のような問題点に鑑み、モニタ−カメラ前面に取付けたフ−ドへ の水滴の付着を防止し、あるいはフ−ド表面に付いた水滴を速やかに除去できる 装置を提供することを目的としている。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、本考案は、自動車等の車体に、少なくとも一端 に透視窓を有しかつその透視窓にフ−ドを取付けたケ−スを取付け、該ケ−ス内 に車両周囲監視用カメラを固定し、また前記フ−ド裏面に水滴除去手段を設けた ことを特徴とする。フ−ド裏面の水滴除去手段は、カメラレンズの視認エリアよ り大きな孔を持つ円板型の振動子を固定し、この振動子によりフ−ドを振動させ て前記孔の中に定在波を発生させ、効率よく水滴を除去するように構成される。 またこの水滴除去手段は、フ−ド裏面に電気抵抗発熱体からなるヒ−タを取付け て、そのヒ−タによりフ−ドを加温して水滴を除去するように構成される。更に またこの水滴除去手段は、前記の振動子と電気抵抗発熱体からなるヒ−タを共に 配置して構成したものを包含する。
【0006】
【実施例】
次に本考案の一実施例を添付図面を参照して説明する。図1は本考案の一実施 例である車両周囲監視用モニタ−カメラ3を車体の一部に内蔵状態に取付けてな る自動車の部分外観図、図2は同上カメラを内蔵する保護ケ−ス1の斜視図、図 3は同上ケ−スの断面図である。図において符号1で示すものは、箱型のカメラ 保護ケ−スであり、その前面に透視窓2を有し、これと向きあう形でモニタ−カ メラ本体3が搭載されている。透視窓2にはフ−ドガラス4が取付けられ、この フ−ドガラスは後記するような水滴除去機能を有している。
【0007】 図4に示したようにフ−ドガラス4の裏面ほぼ中央には、PZT(アメリカ、 クレバイト社商標)のごとき圧電振動子5が接着剤によって固定されている。こ の圧電振動子5はカメラレンズの視認エリアより大きな孔8を持つ円板型(ド− ナツ型)に形成され、これに一対の電極を設けている。この電極並びにこれに接 続したリ−ド線6、7を介して振動子に発振回路(図示省略)が接続する。モニ タ−カメラのレンズ4は、前記圧電振動子の中央孔と向きあう形に配設され、こ れを通して車両の後方を監視できるように構成されている。
【0008】 図示を省略したが、フ−ドガラスの裏面には圧電振動子にかえて電気抵抗発熱 体からなるヒ−タを取付けることができる。もちろんこのヒ−タはレンズの視野 を阻害しないように取付ける。なおこのヒ−タはフ−ドガラスとは別体に形成さ れるパネル型のもの、あるいはフ−ドガラスの裏面に蒸着法によって一体に形成 された面発熱体のいずれでもよい。またこの面発熱体の上に直接圧電振動子5を 接着剤によって固定してもよいし、逆に圧電振動子5の上にヒ−タパネルを取付 けるようにすることも可能である。
【0009】 上記の実施例において、圧電振動子に電力を印加してフ−ドガラスと振動子と を含む共振系を共振周波数で振動させると、圧電振動子の中央孔の内部に定在波 が発生する。この定在波によってフ−ドガラスは高速度で振動するから、フ−ド 表面に付いた水滴を速やかに霧化し除去することができる。またフ−ドガラスの 裏面に発熱体を設けこれに電力を印加した場合は、発熱体により加温して、圧電 振動子により霧化し得ない細かい水滴を昇華し除去することができる。
【0010】 なお図1は、車両周囲監視用モニタ−カメラ3を車体後部のリヤスポイラ−に 取付けた事例を示しているが、モニタ−カメラの取付位置はこれに限らず、例え ばドアミラ−、フェンダ−ミラ−等外部ミラ−のハウジング或いは車体外面に外 付けする各種のアタッチメントに一体的に設けることが出来る。
【0011】
【考案の効果】
以上のように本考案によると、モニタ−カメラ前面に取付けたフ−ドに水滴が 付着したときはこの水滴を圧電振動子の振動により霧化し、また発熱体により加 温して、フ−ド表面に付いた水滴を速やかに除去できるから、車両の走行時の安 全性を高めることができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】モニタ−カメラを車体の一部に内蔵状態に取付
けてなる自動車の部分外観図である。
【図2】同上カメラを内蔵する保護ケ−スの斜視図であ
る。
【図3】同上ケ−スの断面図である。
【図4】フ−ドガラスの裏面に、圧電振動子を接着剤に
よって固定した斜視図である。
【符号の説明】
1 カメラ保護ケ−ス 2 透視窓 3 モニタ−カメラ本体 4 フ−ドガラス 5 圧電振動子 6 リ−ド線 7 リ−ド線 8 孔 9 レンズ
フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 H04N 5/225 E 9187−5C // B60R 11/04 8510−3D

Claims (4)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 自動車等の車体に、少なくとも一端に透
    視窓を有しかつその透視窓にフ−ドを取付けたケ−スを
    取付け、該ケ−ス内に車両周囲監視用カメラを固定し、
    また前記フ−ド裏面に水滴除去手段を設けたことを特徴
    とするモニタ−カメラの水滴除去装置
  2. 【請求項2】 カメラレンズの視認エリアより大きな孔
    を持つ円板型の振動子を固定し、この振動子によりフ−
    ドを振動させて水滴を除去することを特徴とする請求項
    1記載のモニタ−カメラの水滴除去装置。
  3. 【請求項3】 フ−ド裏面に電気抵抗発熱体からなるヒ
    −タを取付け、そのヒ−タによりフ−ドを加温して水滴
    を除去することを特徴とする請求項1記載のモニタ−カ
    メラの水滴除去装置。
  4. 【請求項4】 自動車等の車体に、少なくとも一端に透
    視窓を有しかつその透視窓にフ−ドを取付けたケ−スを
    取付け、該ケ−ス内に車両周囲監視用カメラを固定し、
    また前記フ−ド裏面にカメラレンズの視認エリアより大
    きな孔を持つ円板型の振動子を固定すると共にヒ−タを
    配置したことを特徴とするモニタ−カメラの水滴除去装
    置。
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