JPH05155586A - フックブロックの格納装置 - Google Patents
フックブロックの格納装置Info
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- JPH05155586A JPH05155586A JP32328891A JP32328891A JPH05155586A JP H05155586 A JPH05155586 A JP H05155586A JP 32328891 A JP32328891 A JP 32328891A JP 32328891 A JP32328891 A JP 32328891A JP H05155586 A JPH05155586 A JP H05155586A
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- pulley
- hook
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 フックブロックを、コンパクトに、且つフッ
クも同時に固定可能とする。 【構成】 ブーム５先端部の左右の滑車の間に、滑車軸
２５からの距離が上方に向かって漸減する弧状の案内面
２６を形成したガイド板２７を取付け、フックブロック
６のサイドプレート３０間にトラニオン３１を回動可能
に取付け、このトラニオン３１にフック１６を旋回可能
に取付け、トラニオン１６のサイドプレート３０側には
滑車１５を枢着し、フックブロック６の上端にガイド板
２７の案内面２６に接して転動するローラ３８を設け、
ブーム５先端部の滑車とフックブロック６の滑車１５と
の間にブーム５先端部の滑車軸２５とフックブロック６
のトラニオン３１とが直交するようにワイヤロープ１４
を掛回した。
クも同時に固定可能とする。 【構成】 ブーム５先端部の左右の滑車の間に、滑車軸
２５からの距離が上方に向かって漸減する弧状の案内面
２６を形成したガイド板２７を取付け、フックブロック
６のサイドプレート３０間にトラニオン３１を回動可能
に取付け、このトラニオン３１にフック１６を旋回可能
に取付け、トラニオン１６のサイドプレート３０側には
滑車１５を枢着し、フックブロック６の上端にガイド板
２７の案内面２６に接して転動するローラ３８を設け、
ブーム５先端部の滑車とフックブロック６の滑車１５と
の間にブーム５先端部の滑車軸２５とフックブロック６
のトラニオン３１とが直交するようにワイヤロープ１４
を掛回した。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、トラック搭載型クレー
ンのフックブロックを自動的に格納する装置に関する。
ンのフックブロックを自動的に格納する装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、トラック搭載型クレーンは、図
１２に示すように、トラック１のキャブ２と荷台３との
間に架装されており、走行時にはクレーン４のブーム５
を前方に向け、フックブロック６をバンパー７下部から
引出されたロープ８に掛けて固定する。その際フックブ
ロック６が揺れてキャブ２の前面に衝突したりしないよ
うウインチ（図示略）の巻上力でフックブロック６に加
わる張力を調整するが、このとき巻上力が大き過ぎると
バンパー７下部等の損傷を生ずるため適正な巻上げが必
要となる。この操作はクレーン４のコントロールレバー
９で行うが、フックブロック６に加わる張力を確認しな
がらの操作となるため、キャブ２前面とコントロールレ
バー９のある位置との間を数回往復することを余儀なく
される。また、フックブロック６がキャブ２前面に固定
されていると運転者の視野を遮り、安全運転の妨げとな
る。
１２に示すように、トラック１のキャブ２と荷台３との
間に架装されており、走行時にはクレーン４のブーム５
を前方に向け、フックブロック６をバンパー７下部から
引出されたロープ８に掛けて固定する。その際フックブ
ロック６が揺れてキャブ２の前面に衝突したりしないよ
うウインチ（図示略）の巻上力でフックブロック６に加
わる張力を調整するが、このとき巻上力が大き過ぎると
バンパー７下部等の損傷を生ずるため適正な巻上げが必
要となる。この操作はクレーン４のコントロールレバー
９で行うが、フックブロック６に加わる張力を確認しな
がらの操作となるため、キャブ２前面とコントロールレ
バー９のある位置との間を数回往復することを余儀なく
される。また、フックブロック６がキャブ２前面に固定
されていると運転者の視野を遮り、安全運転の妨げとな
る。
【０００３】そこで、ブームを水平状態にしたときのブ
ーム先端部下面に、ブームの先端部に軸支された滑車の
下方位から、この滑車の前方又は後方位へと近づくに従
って、この滑車の中心からの隔たりが順次小さくなるよ
うな、フックブロックの案内曲面を形成すると共に、フ
ックブロック側にフックブロックを巻上げるとフックブ
ロックの案内曲面に転接する転子を軸着してある格納装
置（実公昭５４−３９２２５号）が提案された。しか
し、このフックブロック格納装置は、ブーム先端の滑車
とフックブロック側の滑車とが同じ方向を向いた状態と
なるようワイヤロープの一部が斜めに掛回されているた
め、フックブロックをブーム先端部近くまで巻上げると
フックブロックが捩れて案内曲面に真っ直ぐ当たらない
ようになり、また、ブーム先端の外側板を案内曲面とし
ているため、ブーム幅が変わるとフックブロックの幅も
それに合わせて変えなければならない。更に、フックブ
ロック側の滑車の径が大きくなると上下方向の格納スペ
ースが増加し、フックブロックが固定されてもフックは
固定されないためフックが上下に揺動し視野を遮るおそ
れがある。
ーム先端部下面に、ブームの先端部に軸支された滑車の
下方位から、この滑車の前方又は後方位へと近づくに従
って、この滑車の中心からの隔たりが順次小さくなるよ
うな、フックブロックの案内曲面を形成すると共に、フ
ックブロック側にフックブロックを巻上げるとフックブ
ロックの案内曲面に転接する転子を軸着してある格納装
置（実公昭５４−３９２２５号）が提案された。しか
し、このフックブロック格納装置は、ブーム先端の滑車
とフックブロック側の滑車とが同じ方向を向いた状態と
なるようワイヤロープの一部が斜めに掛回されているた
め、フックブロックをブーム先端部近くまで巻上げると
フックブロックが捩れて案内曲面に真っ直ぐ当たらない
ようになり、また、ブーム先端の外側板を案内曲面とし
ているため、ブーム幅が変わるとフックブロックの幅も
それに合わせて変えなければならない。更に、フックブ
ロック側の滑車の径が大きくなると上下方向の格納スペ
ースが増加し、フックブロックが固定されてもフックは
固定されないためフックが上下に揺動し視野を遮るおそ
れがある。
【０００４】これに対し、本出願人は、ブーム先端部に
軸支した左右の滑車の間に、滑車軸より前方を中心とす
る円弧状の案内面を形成したガイド板を取付け、前記フ
ックブロックの中央部には、上端に前記ガイド板の案内
面に接して転動するローラを備え且つ下端面にフック固
定孔を有するブラケットを上下移動可能に設け、フック
ブロックの下部には、前記ブラケットが下方へ移動した
ときフック固定孔に嵌入する突起を上端に備えたフック
を設け、ブーム先端部の滑車とフックブロックの滑車と
の間にブーム先端部の滑車軸とフックブロックの滑車軸
とが直交するようにワイヤロープを掛回すようにした、
フックブロック格納装置（特願平３−２５１９５２号）
を提案した。
軸支した左右の滑車の間に、滑車軸より前方を中心とす
る円弧状の案内面を形成したガイド板を取付け、前記フ
ックブロックの中央部には、上端に前記ガイド板の案内
面に接して転動するローラを備え且つ下端面にフック固
定孔を有するブラケットを上下移動可能に設け、フック
ブロックの下部には、前記ブラケットが下方へ移動した
ときフック固定孔に嵌入する突起を上端に備えたフック
を設け、ブーム先端部の滑車とフックブロックの滑車と
の間にブーム先端部の滑車軸とフックブロックの滑車軸
とが直交するようにワイヤロープを掛回すようにした、
フックブロック格納装置（特願平３−２５１９５２号）
を提案した。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記のフックブロック
格納装置（特願平３−２５１９５２号）は、ワイヤロー
プを損傷せず、フックブロックを捩れを生じないように
巻上げて横向きに格納できて、格納状態がコンパクトで
あり、ブームの幅に関係なく同一のフックブロックで対
応できる。また、フックブロックだけでなくフックも同
時に固定可能である。しかし、フックブロックの中央部
に上下移動可能なブラケットを設けているため、構造が
複雑となり、保守点検が面倒である。また、ブームには
ワイヤロープが下方に垂れ下がるのを防止するために、
ワイヤロープを案内するワイヤガイドを設けているが、
ブームが伸縮可能な多段ブームである場合、図１３に示
すようにこのワイヤガイド４２を先端ブーム５１に隣接
する中間ブーム５２の先端部下部に設けることがある。
この場合、ブーム５を短縮させてフックブロック６を格
納するとき、中間ブーム５２の先端部下部に設けたワイ
ヤガイド４２が邪魔になりフックブロック６をブーム５
に近接させて格納することができないことがある。
格納装置（特願平３−２５１９５２号）は、ワイヤロー
プを損傷せず、フックブロックを捩れを生じないように
巻上げて横向きに格納できて、格納状態がコンパクトで
あり、ブームの幅に関係なく同一のフックブロックで対
応できる。また、フックブロックだけでなくフックも同
時に固定可能である。しかし、フックブロックの中央部
に上下移動可能なブラケットを設けているため、構造が
複雑となり、保守点検が面倒である。また、ブームには
ワイヤロープが下方に垂れ下がるのを防止するために、
ワイヤロープを案内するワイヤガイドを設けているが、
ブームが伸縮可能な多段ブームである場合、図１３に示
すようにこのワイヤガイド４２を先端ブーム５１に隣接
する中間ブーム５２の先端部下部に設けることがある。
この場合、ブーム５を短縮させてフックブロック６を格
納するとき、中間ブーム５２の先端部下部に設けたワイ
ヤガイド４２が邪魔になりフックブロック６をブーム５
に近接させて格納することができないことがある。
【０００６】本発明はフックブロック格納装置における
上記課題を解決するものであって、フックブロックの構
造が簡単で安価であり、また、保守点検を容易に行うこ
とができ、更に、必要に応じてワイヤガイドによる格納
障害を防止できフックブロックをブームに近接して格納
可能なフックブロックの格納装置を提供することを目的
とする。
上記課題を解決するものであって、フックブロックの構
造が簡単で安価であり、また、保守点検を容易に行うこ
とができ、更に、必要に応じてワイヤガイドによる格納
障害を防止できフックブロックをブームに近接して格納
可能なフックブロックの格納装置を提供することを目的
とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、起伏及び伸縮可能なブームを備え、該ブー
ム先端部の滑車からフックブロックの滑車にワイヤロー
プを掛回してフックブロックを吊下げ、該フックブロッ
クをウインチで巻上げ、巻下げするクレーン装置におい
て、ブーム先端部に軸支した左右の滑車の間に、滑車軸
からの距離が上方に向かって漸減する弧状の案内面を形
成したガイド板を取付け、前記フックブロックの中央部
には、サイドプレート間にトラニオンを回動可能に取付
け、このトラニオンの中央に、フックをトラニオンの回
動軸線と直交する軸を中心として旋回可能に取付け、ト
ラニオンのサイドプレート側には滑車を枢着すると共
に、フックブロックの上端に前記ガイド板の案内面に接
して転動するローラを設け、ブーム先端部の滑車とフッ
クブロックの滑車との間にブーム先端部の滑車軸とフッ
クブロックのトラニオンとが直交するようにワイヤロー
プを掛回すことにより、フックブロック格納装置を構成
している。
決するため、起伏及び伸縮可能なブームを備え、該ブー
ム先端部の滑車からフックブロックの滑車にワイヤロー
プを掛回してフックブロックを吊下げ、該フックブロッ
クをウインチで巻上げ、巻下げするクレーン装置におい
て、ブーム先端部に軸支した左右の滑車の間に、滑車軸
からの距離が上方に向かって漸減する弧状の案内面を形
成したガイド板を取付け、前記フックブロックの中央部
には、サイドプレート間にトラニオンを回動可能に取付
け、このトラニオンの中央に、フックをトラニオンの回
動軸線と直交する軸を中心として旋回可能に取付け、ト
ラニオンのサイドプレート側には滑車を枢着すると共
に、フックブロックの上端に前記ガイド板の案内面に接
して転動するローラを設け、ブーム先端部の滑車とフッ
クブロックの滑車との間にブーム先端部の滑車軸とフッ
クブロックのトラニオンとが直交するようにワイヤロー
プを掛回すことにより、フックブロック格納装置を構成
している。
【０００８】また、ブームが伸縮可能な多段ブームで中
間ブーム先端部下部にワイヤガイドを設ける場合、ワイ
ヤガイドはワイヤロープを案内するガイドローラを下端
部に軸支しフックブロックの格納時にフックブロックに
押されて上方に回動する回動ブラケットを備えたものと
し、フックブロックをブームに近接する位置まで移動で
きるようにする。
間ブーム先端部下部にワイヤガイドを設ける場合、ワイ
ヤガイドはワイヤロープを案内するガイドローラを下端
部に軸支しフックブロックの格納時にフックブロックに
押されて上方に回動する回動ブラケットを備えたものと
し、フックブロックをブームに近接する位置まで移動で
きるようにする。
【０００９】
【作用】フックブロックを格納する場合には、コントロ
ールレバーを操作してウインチを駆動しフックブロック
を巻上げる。巻上げられたフックブロックは、上昇して
上端のローラがガイド板の案内面に当接する。フックブ
ロックを更に巻上げると、ローラが案内面に沿って転動
し、ブーム先端部の滑車とフックブロックの滑車との間
の距離が小さくなる方向へフックブロックが移動して行
き、ブーム先端部の滑車とフックブロックの滑車との間
の距離が最小となる位置まで移動し格納される。このと
き、ローラがガイド板の案内面に当接している状態で
は、ワイヤロープからフックブロックの滑車を介してト
ラニオンに働く巻上力と、ローラを介してサイドプレー
トに働くその反力とによって、サイドプレートとトラニ
オンとの取付面が圧接されてトラニオンの回動が阻止さ
れ、フックは揺動せず固定される。
ールレバーを操作してウインチを駆動しフックブロック
を巻上げる。巻上げられたフックブロックは、上昇して
上端のローラがガイド板の案内面に当接する。フックブ
ロックを更に巻上げると、ローラが案内面に沿って転動
し、ブーム先端部の滑車とフックブロックの滑車との間
の距離が小さくなる方向へフックブロックが移動して行
き、ブーム先端部の滑車とフックブロックの滑車との間
の距離が最小となる位置まで移動し格納される。このと
き、ローラがガイド板の案内面に当接している状態で
は、ワイヤロープからフックブロックの滑車を介してト
ラニオンに働く巻上力と、ローラを介してサイドプレー
トに働くその反力とによって、サイドプレートとトラニ
オンとの取付面が圧接されてトラニオンの回動が阻止さ
れ、フックは揺動せず固定される。
【００１０】ブームが伸縮可能な多段ブームで中間ブー
ム先端部下部にワイヤガイドを設ける場合にも、ワイヤ
ガイドをワイヤロープを案内するガイドローラを下端部
に軸支しフックブロックの格納時にフックブロックに押
されて上方に回動する回動ブラケットを備えたものにし
ておけば、フックブロックの移動の邪魔にはならず、フ
ックブロックはブームに近接する位置まで移動して格納
される。
ム先端部下部にワイヤガイドを設ける場合にも、ワイヤ
ガイドをワイヤロープを案内するガイドローラを下端部
に軸支しフックブロックの格納時にフックブロックに押
されて上方に回動する回動ブラケットを備えたものにし
ておけば、フックブロックの移動の邪魔にはならず、フ
ックブロックはブームに近接する位置まで移動して格納
される。
【００１１】
【実施例】図１はブーム先端部の側面図、図２はブーム
先端部の正面図、図３は図２のIII−III線断面図、図４
は図３のIV−IV線断面図である。ブーム５先端部には、
滑車軸２５によって、滑車１０（左側に第１滑車１０
Ｌ、右側に第２滑車１０Ｒ）が軸支されており、左側の
第１滑車１０Ｌと右側の第２滑車１０Ｒとの間には、滑
車軸２５からの距離が上方に向かって漸減する弧状の案
内面２６を形成したガイド板２７が取付けられている。
案内面２６の終端は凹状部２４となっている。また、第
１滑車１０Ｌの左側には、ワイヤロープ１４の端末を固
定する止着部１２に導く案内車１１が取付けられてい
る。この案内車１１は、第１滑車１０Ｌと同様な滑車の
一部を切欠いたものである。
先端部の正面図、図３は図２のIII−III線断面図、図４
は図３のIV−IV線断面図である。ブーム５先端部には、
滑車軸２５によって、滑車１０（左側に第１滑車１０
Ｌ、右側に第２滑車１０Ｒ）が軸支されており、左側の
第１滑車１０Ｌと右側の第２滑車１０Ｒとの間には、滑
車軸２５からの距離が上方に向かって漸減する弧状の案
内面２６を形成したガイド板２７が取付けられている。
案内面２６の終端は凹状部２４となっている。また、第
１滑車１０Ｌの左側には、ワイヤロープ１４の端末を固
定する止着部１２に導く案内車１１が取付けられてい
る。この案内車１１は、第１滑車１０Ｌと同様な滑車の
一部を切欠いたものである。
【００１２】フックブロック６の中央部には、サイドプ
レート３０（正面側のサイドプレート３０Ｆと背面側の
サイドプレート３０Ｒ）の間に、トラニオン３１が回動
可能に嵌合されている。トラニオン３１の両端には、抜
止板３２を抜止ボルト３３で固定し、サイドプレート３
０Ｆ，３０Ｒがトラニオン３１から抜出すのを防止して
いる。このトラニオン３１の中央には、フック１６がス
ラスト軸受３９でトラニオン３１の回動軸線と直交する
軸を中心として旋回可能に取付けられている。フック１
６上端部にはフック抜止３４を取付けてフック１６のト
ラニオン３１からの抜出しを防止している。このトラニ
オン３１には、滑車１５（正面側のサイドプレート３０
側には第３滑車１５Ｆ、背面側のサイドプレート３０Ｒ
側には第４滑車１５Ｒ）が、ラジアル軸受３５で枢着さ
れている。滑車１５（正面側のサイドプレート３０側に
は第３滑車１５Ｆ、背面側のサイドプレート３０Ｒ側に
は第４滑車１５Ｒ）の内側には、ワイヤロープ１４の外
れ止め１３が取付けられている。外れ止め１３の下部に
は、水抜孔４６が設けられている。
レート３０（正面側のサイドプレート３０Ｆと背面側の
サイドプレート３０Ｒ）の間に、トラニオン３１が回動
可能に嵌合されている。トラニオン３１の両端には、抜
止板３２を抜止ボルト３３で固定し、サイドプレート３
０Ｆ，３０Ｒがトラニオン３１から抜出すのを防止して
いる。このトラニオン３１の中央には、フック１６がス
ラスト軸受３９でトラニオン３１の回動軸線と直交する
軸を中心として旋回可能に取付けられている。フック１
６上端部にはフック抜止３４を取付けてフック１６のト
ラニオン３１からの抜出しを防止している。このトラニ
オン３１には、滑車１５（正面側のサイドプレート３０
側には第３滑車１５Ｆ、背面側のサイドプレート３０Ｒ
側には第４滑車１５Ｒ）が、ラジアル軸受３５で枢着さ
れている。滑車１５（正面側のサイドプレート３０側に
は第３滑車１５Ｆ、背面側のサイドプレート３０Ｒ側に
は第４滑車１５Ｒ）の内側には、ワイヤロープ１４の外
れ止め１３が取付けられている。外れ止め１３の下部に
は、水抜孔４６が設けられている。
【００１３】フックブロック６の上端部には、両側のサ
イドプレート３０Ｆ，３０Ｒ間にブラケット３６が左右
に離隔して架け渡されている。この左右のブラケット３
６間には２本のピン３７が前後に離隔して設けられてお
り、このピン３７に、ガイド板２７の案内面２６に接し
て転動するローラ３８が軸受４０を介して枢支されてい
る。
イドプレート３０Ｆ，３０Ｒ間にブラケット３６が左右
に離隔して架け渡されている。この左右のブラケット３
６間には２本のピン３７が前後に離隔して設けられてお
り、このピン３７に、ガイド板２７の案内面２６に接し
て転動するローラ３８が軸受４０を介して枢支されてい
る。
【００１４】このフックブロック６は、滑車１５に掛回
されたワイヤロープ１４によってブーム５から吊り下げ
られており、トラニオン３１を介してフック１６に作用
する負荷を受ける。サイドプレート３０には吊荷等の負
荷は作用しない。サイドプレート３０は、トラニオン３
１に対して回動可能であるが、重心がトラニオン３１よ
り下方にあるため、通常は図示の位置にある。
されたワイヤロープ１４によってブーム５から吊り下げ
られており、トラニオン３１を介してフック１６に作用
する負荷を受ける。サイドプレート３０には吊荷等の負
荷は作用しない。サイドプレート３０は、トラニオン３
１に対して回動可能であるが、重心がトラニオン３１よ
り下方にあるため、通常は図示の位置にある。
【００１５】フックブロック６は、ブーム５の基端部側
にあるウインチ（図示略）の操作により、ワイヤロープ
１４で巻上げ、巻下げされる。このワイヤロープ１４
は、ブーム５の下面に取付けたワイヤガイド４２を経て
ブーム５先端部の第１滑車１０Ｌに入り、フックブロッ
ク６の第３滑車１５Ｆを通って、ブーム５先端部の第２
滑車１０Ｒの正面から背面側へ抜け、更にフックブロッ
ク６の第４滑車１５Ｒを通り、ブーム５先端部に設けた
案内車１１の背面から正面側へ抜け、ワイヤロープ１４
の端末を固定する止着部１２のソケット４３にコッタ４
４で止着されている。
にあるウインチ（図示略）の操作により、ワイヤロープ
１４で巻上げ、巻下げされる。このワイヤロープ１４
は、ブーム５の下面に取付けたワイヤガイド４２を経て
ブーム５先端部の第１滑車１０Ｌに入り、フックブロッ
ク６の第３滑車１５Ｆを通って、ブーム５先端部の第２
滑車１０Ｒの正面から背面側へ抜け、更にフックブロッ
ク６の第４滑車１５Ｒを通り、ブーム５先端部に設けた
案内車１１の背面から正面側へ抜け、ワイヤロープ１４
の端末を固定する止着部１２のソケット４３にコッタ４
４で止着されている。
【００１６】図１の状態からフックブロック６を格納す
る場合には、ウインチを操作してフックブロック６を巻
上げる。巻上げられたフックブロック６は、上昇して図
５の状態になり上端のローラ３８がガイド板２７の案内
面２６に当接する。フックブロック６を更に巻上げる
と、ローラ３８が案内面２６に沿って転動し、ブーム先
端部の滑車１０とフックブロック６の滑車１５との間の
距離Ｌが小さくなる方向へフックブロック６が移動して
行き、図６に示すようにブーム先端部の滑車１０とフッ
クブロック６の滑車１５との間の距離Ｌが最小となる位
置まで移動しローラ３８が凹状部２４に嵌入して格納さ
れる。ブーム５先端部の滑車軸２５とフックブロック６
のトラニオン３１とは直交しているため、格納時の高さ
Ｈはフックブロック６の滑車１５の径に影響されない。
上記のようにローラ３８がガイド板２７の案内面２６に
当接している状態では、ワイヤロープ１４からフックブ
ロック６の滑車１５を介してトラニオン３１に働く巻上
力と、ローラ３８を介してサイドプレート３０に働くそ
の反力とによって、サイドプレート３０とトラニオン３
１との嵌合面が圧接されてトラニオン３１の回動が阻止
され、フック１６は揺動せず固定される。
る場合には、ウインチを操作してフックブロック６を巻
上げる。巻上げられたフックブロック６は、上昇して図
５の状態になり上端のローラ３８がガイド板２７の案内
面２６に当接する。フックブロック６を更に巻上げる
と、ローラ３８が案内面２６に沿って転動し、ブーム先
端部の滑車１０とフックブロック６の滑車１５との間の
距離Ｌが小さくなる方向へフックブロック６が移動して
行き、図６に示すようにブーム先端部の滑車１０とフッ
クブロック６の滑車１５との間の距離Ｌが最小となる位
置まで移動しローラ３８が凹状部２４に嵌入して格納さ
れる。ブーム５先端部の滑車軸２５とフックブロック６
のトラニオン３１とは直交しているため、格納時の高さ
Ｈはフックブロック６の滑車１５の径に影響されない。
上記のようにローラ３８がガイド板２７の案内面２６に
当接している状態では、ワイヤロープ１４からフックブ
ロック６の滑車１５を介してトラニオン３１に働く巻上
力と、ローラ３８を介してサイドプレート３０に働くそ
の反力とによって、サイドプレート３０とトラニオン３
１との嵌合面が圧接されてトラニオン３１の回動が阻止
され、フック１６は揺動せず固定される。
【００１７】クレーン作業を再開する場合には、ウイン
チの巻下げ操作を行えば、フックブロック６は上記と逆
の動きで吊下げ位置に戻る。図７は、ワイヤロープ１４
の端末を固定する止着部１２の他の実施例を示してお
り、案内車１１と止着部１２とがブーム５の外側に取付
けられている。この実施例では、ワイヤロープ１４の端
末の固定作業が容易になる。
チの巻下げ操作を行えば、フックブロック６は上記と逆
の動きで吊下げ位置に戻る。図７は、ワイヤロープ１４
の端末を固定する止着部１２の他の実施例を示してお
り、案内車１１と止着部１２とがブーム５の外側に取付
けられている。この実施例では、ワイヤロープ１４の端
末の固定作業が容易になる。
【００１８】図８は、伸縮可能な多段ブームの先端ブー
ムに隣接する中間ブームの先端部下部にワイヤガイドを
設けた実施例のブーム先端部の側面図、図９はそのワイ
ヤガイドを拡大して示す側面図、図１０はその正面図で
ある。このワイヤガイド４２Ｔは、中間ブーム５２の先
端部下部にガイドブラケット６１を固設し、このガイド
ブラケット６１の前端部下部に回動ブラケット６２を枢
支ピン６３で回動可能に枢支している。この回動ブラケ
ット６２の先端部には、ワイヤロープ１４を案内するガ
イドローラ６４が回転可能に軸支されている。ガイドブ
ラケット６１の上部には、回動ブラケット６２の枢支ピ
ン６３を中心とする図上反時計方向への回動を所定位置
で阻止するための阻止片６５が設けられている。
ムに隣接する中間ブームの先端部下部にワイヤガイドを
設けた実施例のブーム先端部の側面図、図９はそのワイ
ヤガイドを拡大して示す側面図、図１０はその正面図で
ある。このワイヤガイド４２Ｔは、中間ブーム５２の先
端部下部にガイドブラケット６１を固設し、このガイド
ブラケット６１の前端部下部に回動ブラケット６２を枢
支ピン６３で回動可能に枢支している。この回動ブラケ
ット６２の先端部には、ワイヤロープ１４を案内するガ
イドローラ６４が回転可能に軸支されている。ガイドブ
ラケット６１の上部には、回動ブラケット６２の枢支ピ
ン６３を中心とする図上反時計方向への回動を所定位置
で阻止するための阻止片６５が設けられている。
【００１９】フックブロック６の格納時には、図１１に
示すように、回動ブラケット６２がフックブロック６に
押されて枢支ピン６３を中心として図上時計方向へ回動
する。従って、ワイヤガイド４２Ｔは、フックブロック
６の移動の邪魔にはならず、フックブロック６はブーム
５に近接する位置まで移動し格納される。クレーン作業
を再開する場合には、ウインチの巻下げ操作を行えば、
フックブロック６は吊下げ位置に戻り、回動ブラケット
６２はワイヤロープ１４の張力により枢支ピン６３を中
心として図上反時計方向へ回動して元の位置に戻る。
示すように、回動ブラケット６２がフックブロック６に
押されて枢支ピン６３を中心として図上時計方向へ回動
する。従って、ワイヤガイド４２Ｔは、フックブロック
６の移動の邪魔にはならず、フックブロック６はブーム
５に近接する位置まで移動し格納される。クレーン作業
を再開する場合には、ウインチの巻下げ操作を行えば、
フックブロック６は吊下げ位置に戻り、回動ブラケット
６２はワイヤロープ１４の張力により枢支ピン６３を中
心として図上反時計方向へ回動して元の位置に戻る。
【００２０】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のフックブ
ロック格納装置は、フックブロックを捩れを生じないよ
うに巻上げて横向きに格納でき、格納状態がコンパクト
でブームの幅に関係なく同一のフックブロックで対応で
きる。また、フックブロックだけでなくフックも同時に
固定可能である。しかも、フックブロックの中央部に上
下移動可能なブラケットを設ける必要がなく、フックブ
ロックの構造が簡単で安価であり、保守点検を容易に行
うことができる。
ロック格納装置は、フックブロックを捩れを生じないよ
うに巻上げて横向きに格納でき、格納状態がコンパクト
でブームの幅に関係なく同一のフックブロックで対応で
きる。また、フックブロックだけでなくフックも同時に
固定可能である。しかも、フックブロックの中央部に上
下移動可能なブラケットを設ける必要がなく、フックブ
ロックの構造が簡単で安価であり、保守点検を容易に行
うことができる。
【００２１】更に、ブームが伸縮可能な多段ブームで中
間ブーム先端部下部にワイヤガイドを設ける場合にも、
ワイヤガイドをワイヤロープを案内するガイドローラを
下端部に軸支しフックブロックの格納時にフックブロッ
クに押されて上方に回動する回動ブラケットを備えたも
のにしておくことにより、フックブロックをブームに近
接する位置まで移動して格納できる。
間ブーム先端部下部にワイヤガイドを設ける場合にも、
ワイヤガイドをワイヤロープを案内するガイドローラを
下端部に軸支しフックブロックの格納時にフックブロッ
クに押されて上方に回動する回動ブラケットを備えたも
のにしておくことにより、フックブロックをブームに近
接する位置まで移動して格納できる。
【図１】ブーム先端部の側面図である。
【図２】ブーム先端部の正面図である。
【図３】図２のIII−III線断面図である。
【図４】図３のIV−IV線断面図である。
【図５】フックブロックの格納装置の作動説明図であ
る。
る。
【図６】フックブロックの格納装置の作動説明図であ
る。
る。
【図７】ワイヤロープ１４の端末を固定する止着部１２
の他の実施例の説明図である。
の他の実施例の説明図である。
【図８】中間ブームの先端部下部にワイヤガイドを設け
た実施例のブーム先端部の側面図である。
た実施例のブーム先端部の側面図である。
【図９】ワイヤガイドを拡大して示す側面図である。
【図１０】ワイヤガイドを拡大して示す正面図である。
【図１１】ワイヤガイドの作動説明図である。
【図１２】従来のフックブロック格納状態を示すクレー
ン装置の側面図である。
ン装置の側面図である。
【図１３】従来のワイヤガイドを中間ブームの先端部下
部に設けた状態を示すブーム先端部の側面図である。
部に設けた状態を示すブーム先端部の側面図である。
４ クレーン ５ ブーム ６ フックブロック ９ コントロールレバー １０ 滑車 １４ ワイヤロープ １５ 滑車 １６ フック ２５ 滑車軸 ２６ 案内面 ２７ ガイド板 ３０ サイドプレート ３１ トラニオン ３８ ローラ ４２Ｔ ワイヤガイド ５２ 中間ブーム ６２ 回動ブラケット ６４ ガイドローラ
Claims (2)
- 【請求項１】 起伏及び伸縮可能なブームを備え、該ブ
ーム先端部の滑車からフックブロックの滑車にワイヤロ
ープを掛回してフックブロックを吊下げ、該フックブロ
ックをウインチで巻上げ、巻下げするクレーン装置にお
いて、ブーム先端部に軸支した左右の滑車の間に、滑車
軸からの距離が上方に向かって漸減する弧状の案内面を
形成したガイド板を取付け、前記フックブロックの中央
部には、サイドプレート間にトラニオンを回動可能に取
付け、このトラニオンの中央に、フックをトラニオンの
回動軸線と直交する軸を中心として旋回可能に取付け、
トラニオンのサイドプレート側には滑車を枢着すると共
に、フックブロックの上端に前記ガイド板の案内面に接
して転動するローラを設け、ブーム先端部の滑車とフッ
クブロックの滑車との間にブーム先端部の滑車軸とフッ
クブロックのトラニオンとが直交するようにワイヤロー
プを掛回したことを特徴とするフックブロックの格納装
置。 - 【請求項２】 ワイヤロープを案内するガイドローラを
下端部に軸支しフックブロックの格納時にフックブロッ
クに押されて上方に回動する回動ブラケットを備えたワ
イヤガイドを、伸縮可能な多段ブームの中間ブーム先端
部下部に設けたことを特徴とする請求項１記載のフック
ブロックの格納装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26218391 | 1991-10-09 | ||
| JP3-262183 | 1991-10-09 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05155586A true JPH05155586A (ja) | 1993-06-22 |
| JP2548473B2 JP2548473B2 (ja) | 1996-10-30 |
Family
ID=17372223
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3323288A Expired - Fee Related JP2548473B2 (ja) | 1991-10-09 | 1991-12-06 | フックブロックの格納装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2548473B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002255481A (ja) * | 2001-02-28 | 2002-09-11 | Tadano Ltd | ブームを有するクレーンのフックブロック吊下機構 |
| CN102009914A (zh) * | 2010-12-21 | 2011-04-13 | 三一汽车起重机械有限公司 | 吊钩位置监控系统、方法及具有该监控系统的起重机 |
| KR20170140055A (ko) * | 2016-06-10 | 2017-12-20 | 가부시기가이샤다다노 | 이동식 크레인의 훅 블록 격납 장치 |
-
1991
- 1991-12-06 JP JP3323288A patent/JP2548473B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002255481A (ja) * | 2001-02-28 | 2002-09-11 | Tadano Ltd | ブームを有するクレーンのフックブロック吊下機構 |
| CN102009914A (zh) * | 2010-12-21 | 2011-04-13 | 三一汽车起重机械有限公司 | 吊钩位置监控系统、方法及具有该监控系统的起重机 |
| KR20170140055A (ko) * | 2016-06-10 | 2017-12-20 | 가부시기가이샤다다노 | 이동식 크레인의 훅 블록 격납 장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2548473B2 (ja) | 1996-10-30 |
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Legal Events
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