JP2877649B2 - ホイール式クレーンの補巻フック格納装置 - Google Patents
ホイール式クレーンの補巻フック格納装置Info
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- JP2877649B2 JP2877649B2 JP5010052A JP1005293A JP2877649B2 JP 2877649 B2 JP2877649 B2 JP 2877649B2 JP 5010052 A JP5010052 A JP 5010052A JP 1005293 A JP1005293 A JP 1005293A JP 2877649 B2 JP2877649 B2 JP 2877649B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はラフテレーンクレーンや
トラッククレーン等のホイール式クレーンにおいて、走
行時に荷吊上げ用の補巻フックを格納するための補巻フ
ック格納装置に関するものである。
トラッククレーン等のホイール式クレーンにおいて、走
行時に荷吊上げ用の補巻フックを格納するための補巻フ
ック格納装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、ホイール式クレーンにおいては、
主巻および補巻両フックを備え、下部走行体におけるキ
ャリアフレームの前端部にフック係留ロープを取付け、
走行に際して両フックをこの係留ロープに引掛けてブー
ム下面側に格納するようにしている。
主巻および補巻両フックを備え、下部走行体におけるキ
ャリアフレームの前端部にフック係留ロープを取付け、
走行に際して両フックをこの係留ロープに引掛けてブー
ム下面側に格納するようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従って、この従来装置
によると、フック格納の都度、運転者が運転室から出
て、フックを係留ロープに掛け止める作業を行なわなけ
ればならず、とくに運転室内での遠隔操作によって殆ど
の作業を行なうことができるラフテレーンクレーンにお
いて、この作業が非常に煩わしいものとなっていた。
によると、フック格納の都度、運転者が運転室から出
て、フックを係留ロープに掛け止める作業を行なわなけ
ればならず、とくに運転室内での遠隔操作によって殆ど
の作業を行なうことができるラフテレーンクレーンにお
いて、この作業が非常に煩わしいものとなっていた。
【０００４】また、このフック格納時には、フックを係
留ロープに引掛けた後、ブームを下げながらフックを徐
々に巻上げるという面倒な操作を行なわなければならな
い。
留ロープに引掛けた後、ブームを下げながらフックを徐
々に巻上げるという面倒な操作を行なわなければならな
い。
【０００５】このため、このフック格納操作そのものが
面倒で時間がかかり、上記のように一旦運転室から出な
ければならないことと相俟って、クレーン作業姿勢から
走行姿勢への転換作業の能率が悪いものとなっていた。
面倒で時間がかかり、上記のように一旦運転室から出な
ければならないことと相俟って、クレーン作業姿勢から
走行姿勢への転換作業の能率が悪いものとなっていた。
【０００６】そこで本発明は、クレーン走行に際して補
巻フックを巻切る（最大限に巻上げる）だけで補巻フッ
クを自動的に格納することができるホイール式クレーン
のフック格納装置を提供するものである。
巻フックを巻切る（最大限に巻上げる）だけで補巻フッ
クを自動的に格納することができるホイール式クレーン
のフック格納装置を提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、ブー
ムの先端部から主巻ロープによって吊り下げられた主巻
フックと、この主巻フックの前方から補巻ロープによっ
て吊り下げられた補巻フックとを備えたホイール式クレ
ーンの補巻フック格納装置において、ブームの先端部
に、補巻ロープが通される補助シーブを備えた補助シー
ブブラケットの一端が、左右方向の第１水平軸を中心と
して回動可能に取付けられるとともに、この補助シーブ
ブラケットの他端に、上記補巻フックの巻切り時に補巻
フックに当接するフック格納金具が左右方向の第２水平
軸を中心として回動可能に取付けられ、上記補巻フック
の巻切り時にこの巻切り力によりフック格納金具および
補助シーブブラケットを回動させて補巻フックを、
ブーム先端部におけるブーム倒伏状態での前面に沿う格
納位置に、 下向きの縦姿勢で格納するように構成さ
れたものである。
ムの先端部から主巻ロープによって吊り下げられた主巻
フックと、この主巻フックの前方から補巻ロープによっ
て吊り下げられた補巻フックとを備えたホイール式クレ
ーンの補巻フック格納装置において、ブームの先端部
に、補巻ロープが通される補助シーブを備えた補助シー
ブブラケットの一端が、左右方向の第１水平軸を中心と
して回動可能に取付けられるとともに、この補助シーブ
ブラケットの他端に、上記補巻フックの巻切り時に補巻
フックに当接するフック格納金具が左右方向の第２水平
軸を中心として回動可能に取付けられ、上記補巻フック
の巻切り時にこの巻切り力によりフック格納金具および
補助シーブブラケットを回動させて補巻フックを、
ブーム先端部におけるブーム倒伏状態での前面に沿う格
納位置に、 下向きの縦姿勢で格納するように構成さ
れたものである。
【０００８】請求項２の発明は、請求項１の構成におい
て、補巻フックの巻切り時にフック格納金具が補助シー
ブブラケットと反対方向に回動することにより、補巻フ
ックがブーム先端部の前面に沿う格納位置に格納される
ように構成されたものである。
て、補巻フックの巻切り時にフック格納金具が補助シー
ブブラケットと反対方向に回動することにより、補巻フ
ックがブーム先端部の前面に沿う格納位置に格納される
ように構成されたものである。
【０００９】
【作用】上記構成によると、クレーン走行に際して補巻
フックを巻切ると、この補巻フック巻上げ力がフック格
納金具を介してシーブブラケットに伝えられ、このシー
ブブラケットおよびフック格納金具とともに補巻フック
がブーム先端部の前面側に移動し、格納される。
フックを巻切ると、この補巻フック巻上げ力がフック格
納金具を介してシーブブラケットに伝えられ、このシー
ブブラケットおよびフック格納金具とともに補巻フック
がブーム先端部の前面側に移動し、格納される。
【００１０】すなわち、運転室からの補巻フックの巻切
り操作のみによって同フックが自動的に格納される。
り操作のみによって同フックが自動的に格納される。
【００１１】
【実施例】一般にホイール式クレーンには、大重量物の
低速吊り作業に使用される主巻フックと、軽量物の高速
吊り作業に使用される補巻フックとが併備され、主巻フ
ックが複索の主巻ロープによって、補巻フックが主巻フ
ックの前方で単索の補巻ロープによってそれぞれブーム
先端から吊り下げられる。
低速吊り作業に使用される主巻フックと、軽量物の高速
吊り作業に使用される補巻フックとが併備され、主巻フ
ックが複索の主巻ロープによって、補巻フックが主巻フ
ックの前方で単索の補巻ロープによってそれぞれブーム
先端から吊り下げられる。
【００１２】本発明は、このうち補巻フックを適用対象
としている。
としている。
【００１３】１はクレーンの上部旋回体に起伏自在に設
けられたブームで、このブーム１の先端部（以下、ブー
ムヘッドという）２に補助シーブブラケット３が設けら
れ、この補助シーブブラケット３に設けられた補助シー
ブ４、および図示しないウィンチから引き出されてこの
補助シーブ４に通された補巻ロープ５によって補巻フッ
ク（以下、単にフックという）６が吊持される。
けられたブームで、このブーム１の先端部（以下、ブー
ムヘッドという）２に補助シーブブラケット３が設けら
れ、この補助シーブブラケット３に設けられた補助シー
ブ４、および図示しないウィンチから引き出されてこの
補助シーブ４に通された補巻ロープ５によって補巻フッ
ク（以下、単にフックという）６が吊持される。
【００１４】なお、ブームヘッド２には、上側（ブーム
倒伏状態での上側、以下でいう上下および前後の方向性
について同じ）にアイドラシーブＳ１、下側に図示しな
い主巻ロープ用のガイドシーブＳ２が設けられている。
倒伏状態での上側、以下でいう上下および前後の方向性
について同じ）にアイドラシーブＳ１、下側に図示しな
い主巻ロープ用のガイドシーブＳ２が設けられている。
【００１５】補助シーブブラケット（以下、単にシーブ
ブラケットという）３は、ブームヘッド２に対し、左右
方向の水平軸７を中心として、図１に示すようにブーム
ヘッド２の前方に突出するクレーン作業時の張出し位置
と、図２，３に示すようにシーブブラケット３および補
助シーブ４の一部がブームヘッド２に嵌まり込む状態で
ブームヘッド前面に沿う格納位置との間で回動可能に取
付けられている。
ブラケットという）３は、ブームヘッド２に対し、左右
方向の水平軸７を中心として、図１に示すようにブーム
ヘッド２の前方に突出するクレーン作業時の張出し位置
と、図２，３に示すようにシーブブラケット３および補
助シーブ４の一部がブームヘッド２に嵌まり込む状態で
ブームヘッド前面に沿う格納位置との間で回動可能に取
付けられている。
【００１６】このシーブブラケット３の先端部には、フ
ック６をブームヘッド２の前面側に格納するための補巻
フック格納金具（以下、単にフック格納金具という）８
が設けられている。
ック６をブームヘッド２の前面側に格納するための補巻
フック格納金具（以下、単にフック格納金具という）８
が設けられている。
【００１７】このフック格納金具８は、シーブブラケッ
ト３に対して左右方向の水平軸９まわりに回動可能に取
付けられ、クレーン作業時には、図１に示すように自重
によりブラケット先端から垂下し、フック格納時に、図
２，３に示すようにシーブブラケット３の前面に折畳ま
れる。
ト３に対して左右方向の水平軸９まわりに回動可能に取
付けられ、クレーン作業時には、図１に示すように自重
によりブラケット先端から垂下し、フック格納時に、図
２，３に示すようにシーブブラケット３の前面に折畳ま
れる。
【００１８】このフック格納金具８には、フック巻切り
時にフック６の上面が当接する底板８ａが設けられ、図
３に示すようにこの底板８ａに、補巻ロープ（以下、単
にロープという）５が通される切欠８ｂが前方に開口す
る状態で設けられている。
時にフック６の上面が当接する底板８ａが設けられ、図
３に示すようにこの底板８ａに、補巻ロープ（以下、単
にロープという）５が通される切欠８ｂが前方に開口す
る状態で設けられている。
【００１９】なお、フック格納金具８の回動中心となる
水平軸９は、図１に示すようにシーブブラケット３の張
出し状態におけるフック６の巻上力線、すなわち補助シ
ーブ４とフック６との間におけるロープ５の中心線より
も少し前方にずれた位置に設けられ、フック巻切り時
に、フック６の巻上げ力がフック格納金具８に図１の反
時計回り方向の回動力として伝えられるようになってい
る。
水平軸９は、図１に示すようにシーブブラケット３の張
出し状態におけるフック６の巻上力線、すなわち補助シ
ーブ４とフック６との間におけるロープ５の中心線より
も少し前方にずれた位置に設けられ、フック巻切り時
に、フック６の巻上げ力がフック格納金具８に図１の反
時計回り方向の回動力として伝えられるようになってい
る。
【００２０】シーブブラケット３には、張出しストッパ
１０と、フック揺れ止め片１１と、ロープガイド部材１
２、それにロープ５の補助シーブ４からの離脱を防止す
るためのロープ外れ止めピン１３が設けられている。
１０と、フック揺れ止め片１１と、ロープガイド部材１
２、それにロープ５の補助シーブ４からの離脱を防止す
るためのロープ外れ止めピン１３が設けられている。
【００２１】張出しストッパ１０は、ブラケット張出し
状態で後向きに突出する状態で設けられ、図１に示すよ
うにブラケット自重によりこの張出しストッパ１０が、
ブームヘッド２の前面下部に設けられたストッパ受け１
４に当接する。これにより、シーブブラケット３が張出
し位置に保持される。
状態で後向きに突出する状態で設けられ、図１に示すよ
うにブラケット自重によりこの張出しストッパ１０が、
ブームヘッド２の前面下部に設けられたストッパ受け１
４に当接する。これにより、シーブブラケット３が張出
し位置に保持される。
【００２２】フック揺れ止め片１１は、図３および図５
に示すようにブラケット格納時に前方に突出する状態で
ブラケット３に取付けられ、格納されたフック６の外面
ほぼ半周部分に係合してフック６の動揺を抑える。
に示すようにブラケット格納時に前方に突出する状態で
ブラケット３に取付けられ、格納されたフック６の外面
ほぼ半周部分に係合してフック６の動揺を抑える。
【００２３】ロープガイド部材１２は、図３および図４
に示すようにシーブブラケット３の先端部内側、すなわ
ちロープ外れ止めピン１３の取付部分に設けられ、同ブ
ラケット格納状態で、ロープ５をアイドラシーブＳ１と
補助シーブ４との間で緩やかな円弧状にガイドする。
に示すようにシーブブラケット３の先端部内側、すなわ
ちロープ外れ止めピン１３の取付部分に設けられ、同ブ
ラケット格納状態で、ロープ５をアイドラシーブＳ１と
補助シーブ４との間で緩やかな円弧状にガイドする。
【００２４】このロープガイド部材１２のロープガイド
作用により、シーブブラケット格納状態で、ロープ５が
ロープ外れ止めピン１３により折り曲げられてダメージ
を受けるおそれがなくなる。
作用により、シーブブラケット格納状態で、ロープ５が
ロープ外れ止めピン１３により折り曲げられてダメージ
を受けるおそれがなくなる。
【００２５】なお、ロープ外れ止めピン１３は、図４に
示すように一端がロープガイド部材１２のピン孔１２ａ
に挿入された状態でシーブブラケット３に対して着脱可
能に取付けられ、必要に応じ、同ピン１３を取外してロ
ープ５をシーブブラケット３から離脱させうるようにな
っている。
示すように一端がロープガイド部材１２のピン孔１２ａ
に挿入された状態でシーブブラケット３に対して着脱可
能に取付けられ、必要に応じ、同ピン１３を取外してロ
ープ５をシーブブラケット３から離脱させうるようにな
っている。
【００２６】一方、ブームヘッド２には、上部に、フッ
ク格納時にフック格納金具８に当接して同金具８および
シーブブラケット３を格納位置に停止させる格納ストッ
パ１５が設けられている。
ク格納時にフック格納金具８に当接して同金具８および
シーブブラケット３を格納位置に停止させる格納ストッ
パ１５が設けられている。
【００２７】また、フック６には、上部外面に押し爪１
６が設けられ、図３および図５に示すようにフック格納
状態でこの押し爪１６がシーブブラケット３の揺れ止め
片１１に上側から近接対向した状態となる。
６が設けられ、図３および図５に示すようにフック格納
状態でこの押し爪１６がシーブブラケット３の揺れ止め
片１１に上側から近接対向した状態となる。
【００２８】なお、フック６は周知のようにロープ５に
対して自由に回転しうる状態で取付けられるため、この
フック６の回転にかかわらず押し爪１６が揺れ止め片１
１に近接対向する状態となるように、押し爪１６がフッ
ク外周面の複数個所（全周でもよい）に設けられてい
る。
対して自由に回転しうる状態で取付けられるため、この
フック６の回転にかかわらず押し爪１６が揺れ止め片１
１に近接対向する状態となるように、押し爪１６がフッ
ク外周面の複数個所（全周でもよい）に設けられてい
る。
【００２９】次に作用を説明する。
【００３０】クレーン走行に際してフック６を巻切る
と、図１に示すようにフック６の上面がフック格納金具
８の底板８ａに当接し、このフック巻上げ力によってフ
ック格納金具８およびシーブブラケット３が押し上げら
れる。
と、図１に示すようにフック６の上面がフック格納金具
８の底板８ａに当接し、このフック巻上げ力によってフ
ック格納金具８およびシーブブラケット３が押し上げら
れる。
【００３１】これにより、シーブブラケット３が図１仮
想線で示すようにフック６およびフック格納金具８を伴
ってブームヘッド２の前面側に回動し、図２，３に示す
格納位置で、フック格納金具８が格納ストッパ１５に当
接して回動が停止する。
想線で示すようにフック６およびフック格納金具８を伴
ってブームヘッド２の前面側に回動し、図２，３に示す
格納位置で、フック格納金具８が格納ストッパ１５に当
接して回動が停止する。
【００３２】この状態で、ロープ張力によってシーブブ
ラケット３、フック格納金具８、フック６の三者がブー
ムヘッド２の前面に固定される。
ラケット３、フック格納金具８、フック６の三者がブー
ムヘッド２の前面に固定される。
【００３３】また、この格納状態で、前記したようにフ
ック６の押し爪１６がシーブブラケット３の揺れ止め片
１１に上方から近接対向した状態となる。
ック６の押し爪１６がシーブブラケット３の揺れ止め片
１１に上方から近接対向した状態となる。
【００３４】一方、クレーン作業に際しては、ロープ５
を巻下げてフック６を降下させる。
を巻下げてフック６を降下させる。
【００３５】こうすると、押し爪１６が揺れ止め片１１
に当たり、フック重量がシーブブラケット３に加えられ
るため、同ブラケット３とフック格納金具８とを合せた
重心位置が水平軸７よりも前方に移動する。
に当たり、フック重量がシーブブラケット３に加えられ
るため、同ブラケット３とフック格納金具８とを合せた
重心位置が水平軸７よりも前方に移動する。
【００３６】このため、フック６を巻下げると、シーブ
ブラケット３がフック格納金具８を伴って張出し位置ま
で回動し、図１に示すように張出しストッパ１０がブー
ムヘッド２のストッパ受け１４に当接した時点で張出し
完了となり、クレーン作業の態勢が整う。
ブラケット３がフック格納金具８を伴って張出し位置ま
で回動し、図１に示すように張出しストッパ１０がブー
ムヘッド２のストッパ受け１４に当接した時点で張出し
完了となり、クレーン作業の態勢が整う。
【００３７】なお、このクレーン作業時に、吊り揚程を
できるだけ高くとるために、フック格納金具８をシーブ
ブラケット３の下面側に折畳み、ピン固定するようにし
てもよい。
できるだけ高くとるために、フック格納金具８をシーブ
ブラケット３の下面側に折畳み、ピン固定するようにし
てもよい。
【００３８】また、上記実施例では、シーブブラケット
３の回動中心となる水平軸７を、フック格納状態におけ
るシーブブラケット３とフック格納金具８とを合せた重
心の位置よりも前方に設けたが、水平軸７を上記重心よ
りも後方に設けてもよい。こうすれば、フック格納状態
でシーブブラケット３に張出し位置に向かう回動力が作
用するため、重心を移動させるためのフック６の押し爪
１６が不要となる。
３の回動中心となる水平軸７を、フック格納状態におけ
るシーブブラケット３とフック格納金具８とを合せた重
心の位置よりも前方に設けたが、水平軸７を上記重心よ
りも後方に設けてもよい。こうすれば、フック格納状態
でシーブブラケット３に張出し位置に向かう回動力が作
用するため、重心を移動させるためのフック６の押し爪
１６が不要となる。
【００３９】
【発明の効果】上記のように本発明によるときは、補巻
フック吊持用の補巻ロープが通されるシーブを備えたシ
ーブブラケットを、ブーム先端部に、第１水平軸によっ
てクレーン作業時の張出し位置とブーム先端部前面の格
納位置との間で回動可能に取付けるとともに、このシー
ブブラケットにフック格納金具を第２水平軸まわりに回
動可能に取付け、補巻フック巻上げ力により、これらを
格納位置に移動させて補巻フックをブーム先端部の前面
側に下向きの縦姿勢で格納する構成としたから、クレー
ン走行に際して補巻フックを巻切るだけで同フックを自
動的に格納することができる。
フック吊持用の補巻ロープが通されるシーブを備えたシ
ーブブラケットを、ブーム先端部に、第１水平軸によっ
てクレーン作業時の張出し位置とブーム先端部前面の格
納位置との間で回動可能に取付けるとともに、このシー
ブブラケットにフック格納金具を第２水平軸まわりに回
動可能に取付け、補巻フック巻上げ力により、これらを
格納位置に移動させて補巻フックをブーム先端部の前面
側に下向きの縦姿勢で格納する構成としたから、クレー
ン走行に際して補巻フックを巻切るだけで同フックを自
動的に格納することができる。
【００４０】従って、従来のように補巻フック格納の都
度、運転者が運転室から出て、補巻フックを係留ロープ
に掛け止める作業、および補巻フックを係留ロープに引
掛けた後、ブームを下げながら同フックを徐々に巻上げ
る等の面倒な操作が一切不要となる。このため、クレー
ン作業姿勢から走行姿勢への転換作業を短時間で能率良
く行うことができる。
度、運転者が運転室から出て、補巻フックを係留ロープ
に掛け止める作業、および補巻フックを係留ロープに引
掛けた後、ブームを下げながら同フックを徐々に巻上げ
る等の面倒な操作が一切不要となる。このため、クレー
ン作業姿勢から走行姿勢への転換作業を短時間で能率良
く行うことができる。
【図１】本発明の実施例を示す側面図である。
【図２】図１の状態から補巻フックを格納した状態を示
す側面図である。
す側面図である。
【図３】図２の一部断面拡大図である。
【図４】図３のIV-IV線拡大断面図である。
【図５】図３のV-V線断面図である。
１ ブーム ２ ブーム先端部（ブームヘッド） ３ シーブブラケット（補助シーブブラケット） ７ シーブブラケットの回動中心となる第１水平軸 ４ シーブ ５ フック吊持用ロープとしての補巻ロープ ６ 補巻フック ８ フック格納金具 ９ フック格納金具の回動中心となる第２水平軸 １０ ストッパ手段としてのシーブブラケットの張出し
ストッパ １４ 同ストッパ受け
ストッパ １４ 同ストッパ受け
フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−341496（ＪＰ，Ａ) 実開 昭50−109365（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−40092（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−82389（ＪＰ，Ｕ) 特公 昭44−31256（ＪＰ，Ｂ１) 特公 昭47−10335（ＪＰ，Ｂ１) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B66C 23/00 - 23/94
Claims (2)
- 【請求項１】 ブームの先端部から主巻ロープによって
吊り下げられた主巻フックと、この主巻フックの前方か
ら補巻ロープによって吊り下げられた補巻フックとを備
えたホイール式クレーンの補巻フック格納装置におい
て、ブームの先端部に、補巻ロープが通される補助シー
ブを備えた補助シーブブラケットの一端が、左右方向の
第１水平軸を中心として回動可能に取付けられるととも
に、この補助シーブブラケットの他端に、上記補巻フッ
クの巻切り時に補巻フックに当接するフック格納金具が
左右方向の第２水平軸を中心として回動可能に取付けら
れ、上記補巻フックの巻切り時にこの巻切り力によりフ
ック格納金具および補助シーブブラケットを回動させて
補巻フックを、 ブーム先端部におけるブーム倒伏状態での前面に沿
う格納位置に、 下向きの縦姿勢で 格納する ように構成されたことを
特徴とするホイール式クレーンの補巻フック格納装置。
たものである。 - 【請求項２】 補巻フックの巻切り時にフック格納金具
が補助シーブブラケットと反対方向に回動することによ
り、補巻フックがブーム先端部の前面に沿う格納位置に
格納されるように構成されたことを特徴とする請求項１
記載のホイール式クレーンの補巻フック格納装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5010052A JP2877649B2 (ja) | 1993-01-25 | 1993-01-25 | ホイール式クレーンの補巻フック格納装置 |
| JP30413698A JPH11199179A (ja) | 1993-01-25 | 1998-10-26 | ホイール式クレーンの補巻フック格納装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5010052A JP2877649B2 (ja) | 1993-01-25 | 1993-01-25 | ホイール式クレーンの補巻フック格納装置 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30413698A Division JPH11199179A (ja) | 1993-01-25 | 1998-10-26 | ホイール式クレーンの補巻フック格納装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06219687A JPH06219687A (ja) | 1994-08-09 |
| JP2877649B2 true JP2877649B2 (ja) | 1999-03-31 |
Family
ID=11739629
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5010052A Expired - Fee Related JP2877649B2 (ja) | 1993-01-25 | 1993-01-25 | ホイール式クレーンの補巻フック格納装置 |
| JP30413698A Pending JPH11199179A (ja) | 1993-01-25 | 1998-10-26 | ホイール式クレーンの補巻フック格納装置 |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30413698A Pending JPH11199179A (ja) | 1993-01-25 | 1998-10-26 | ホイール式クレーンの補巻フック格納装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (2) | JP2877649B2 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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1993
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1998
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