JPH05105360A - エレベータの主索交換方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 少数の作業者で安全かつ効率的に主索の交換
を行なえるようにする。 【構成】 乗かご９の上に主索巻き取り治具２５を取り
付けた後、複数本の主索１４を少なくとも２つのグルー
プに分け、第１のグループに主索１４ａをチェーンブロ
ック１２を用いて縮めて乗かご９とつり合いおもり１６
を懸垂し、また同時に第２のグループの主索１４ｂ，１
４ｃをたるませ、この状態で新設の主索２２と既設の主
索１４ｂを格子円筒状に素線を編み込んで成るグリッパ
ー２６を用いて連結し、この状態で主索巻き取り治具２
５によって既設の主索１４ｂを回収しながら新設の主索
２２に交換し、既設の主索１４ｃについても同様に新設
の主索に交換した後、第１のグループに主索１４ａを同
様に新設の主索に交換する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は既設エレベータの主索を
新しい主索に交換するエレベータの主索交換方法に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来のエレベータの主索交換方法は、例
えば特開昭６２−２６４１８２号公報に示されており、
これを図６に示す昇降路断面図を用いて説明する。昇降
路６の上部に形成した機械室１には機械台２上に設置し
た巻上機３が設けられ、この巻上機３の駆動綱車４に主
索１４が巻き掛けられている。主索１４の一端は機械室
１の床部のロープ穴７を挿通されて詳細な図示を省略し
た主索保持棒を介して乗かご９のかご枠１０、より詳細
には上はり１０ａに連結され、一方、他端は上述した主
索保持棒１５を介してつり合いおもり１６に連結されて
いる。昇降路６の下部のピット８には乗かご９に対応し
て設けたかご用緩衝路１９と、つり合いおもり１６に対
応して設けたつり合いおもり用緩衝路２０が設置されて
いる。従来の既設の主索１４の交換は、次のような手順
で新設の主索２２に交換される。最初に、作業者１３が
乗かご９の上に乗り込み、乗りかご９を運転しながらこ
の乗かご９の上部とつり合いおもり１６の上部がほぼ同
一位置に来るようにする。既設の主索１４の両端にはそ
れぞれ主索保持棒１５が固着され、この主索保持棒１５
を介して乗かご９およびつり合いおもり１６に結合され
ているが、ここで、主索保持棒１５の調整代を最大に設
定して、乗かご９およびつり合いおもり１６の位置を少
し下げる。次に、乗かご９を運転して最上階の乗場２３
に停止させる。このとき、乗かご９の敷居と最上階の乗
場２３の敷居のレベルを合わせ、この状態でつり合いお
もり１６と緩衝器２０との間隔Ａを測定する。また、既
設の主索１４の現状の長さＸを測定する。これで新設の
主索２２の長さＬが次の数式から算出される。

【０００３】Ｌ＝（Ｘ＋２Ｄ）−（Ｂ−Ａ） ここで、Ｂは新設の主索２２に交換した後に設定される
つり合いおもり１６と緩衝器２０との間隔であり、また
Ｄは新設の主索２２の端末処理に要する長さを表わして
いる。新設の主索２２はこの式より算出した長さＬに切
断する。また、間隔Ａと同じ長さの間隔片２１をつり合
いおもり１６と緩衝器２０との間隔に挿入し、その後、
ピット８につり合いおもり１６の上部の主索保持棒１５
を交換するための足場１８を設置する。

【０００４】次に、一端を機械台２に結合したつり上げ
用ロープ１１の上端を機械台２の他端をロープ穴７から
下垂させ、また下端にチェーンブロック１２を連結し、
チェーンブロック１２を上はり１０ａに連結して乗かご
９を機械台２に懸垂する。そして新設の主索２２に交換
後、つり合いおもり１６と緩衝器２０との間隔が所期の
寸法Ｂになるようにするため、チェーンブロック１２を
操作してかご９を（Ｂ−Ａ）だけつり上げる。

【０００５】このようにした後、乗かご９およびつり合
いおもり１６の上部の主索保持棒１５から既設の主索１
４を全て取り外す。次いで、機械室１内の作業者５が既
設の主索１４を１本ずつ機械室１内に巻き上げ、既設の
主索１４をすべて巻き上げた後、作業者５が新設の主索
２２を一本ずつ機械室１から一端を乗かご９の上に、一
端をつり合いおもり１６の上部に降ろす。次に、乗かご
９上の作業者１３が乗かご９側の主索保持棒１５に新設
の主索２２を取付け、足場１８上の作業者１７がつり合
いおもり１６側の主索保持棒１５に新設の主索２２を取
付ける。このようにして、既設の主索１４は新設の主索
２２に交換される。

【０００６】前述の作業終了後、チェーンブロック１
２、つり上げ用ロープ１１、間隔片２１および足場１８
を除去する。最後に、乗かご９を運転し、乗かご９の上
部とつり合いおもり１６の上部がほぼ同一位置に来るよ
うに乗かご９を停止させ、新設の主索２２の張力を調整
した後、正規運転を行ない作業を終了する。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のエ
レベータの主索交換方法では、機械室１内の作業者５が
機械室１に既設の主索１４をすべて巻き上げた後、機械
室１から新設の主索２２を一本ずつ一端を乗かご９の上
に、一端をつり合いおもり１６の上部に降ろすため、作
業効率が非常に悪い。さらに、主索には油が浸み込ませ
てあるため、滑りやすく、また古い主索では素線切れを
起こしている場合もあり、手を負傷する危険がある等の
問題がある。

【０００８】また、乗かご９を機械室１の機械台２に一
端を固定したつり上げ用ロープ１１にて懸吊固定して既
設の主索１４の交換作業を行なうため、作業者は機械室
１，乗かご９上およびピット８の足場１８とに合計３名
以上必要になるとともに、ピット８での作業者１７の安
全を確保するため、足場１８を設置しなければならず、
既設の主索１４の交換作業を行なうには、大幅な準備の
ための作業時間を必要とし、エレベータ利用者に多大の
不便をかけてしまう。

【０００９】本発明の目的は、少数の作業者で効率的に
短時間で作業できるようにしたエレベータの主索交換方
法を提供することにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、乗かごの上部とつり合いおもりの上部がほ
ぼ同位置か、所定の寸法だけつり合いおもりの上部の乗
かごの上部より高い所定の位置で乗かごを停止させた
後、複数本の主索を少なくとも２つのグループに分け、
第１のグループの主索を縮めて上記乗かごおよびつり合
いおもりこの縮めた主索によって懸垂し、またこれによ
ってたるまされた第２のグループの主索と新設の主索を
連結し、上記第２のグループの既設の主索を巻き取りな
がら新設の主索に交換し、その後、上記第２のグループ
の新設の主索によって上記乗かごとつり合いおもりを懸
垂し、この状態で上記第１のグループの主索に新設の主
索を連結し、上記第１のグループの既設の主索を巻き取
りながら新設の主索に交換し、上記両グループの新設の
主索と既設の主索間の連結は、素線を格子円筒状に編み
込んで成り円筒の長さを縮めると外径が広くなると共
に、伸ばすと外径が狭くなるグリッパーを用いて行なう
ことを特徴とする。

【００１１】

【作用】本発明のエレベータの主索交換方法では、上述
したように乗かごの支持枠上部に主索巻き取り治具を取
り付け、この主索巻き取り治具に設けた新設の主索と第
２のグループの既設の主索の一端を格子円筒状のグリッ
パーで連結したことにより、既設の主索を他端側から巻
き取りながら新設の主索を送り出しているため、主索の
移動は一方向だけで良く、また、グリッパーによる連結
部分の外径の増大も過大とならないので、連結部分が巻
上機の駆動綱車を通過するときも円滑に行なえ、しか
も、作業者は乗かご上で主索の交換を行なうので、乗か
ごとつり合いおもりの主索の取り外しおよび取り付け作
業が同じに行なえピットでの作業やピット内の足場設置
作業は不要となり、少ない作業者で効率的に短時間に作
業できる。

【００１２】

【実施例】以下、本発明の実施例を図によって説明す
る。図１は昇降路の縦断面図で、エレベータそのものの
構成は従来と同じであるからエレベータの主索の交換作
業は、次のような手順で行なって既設の主索１４を新設
の主索２２に交換する。なお、ここでは主索の本数が３
本の場合で乗かご９上に作業者１３を配置した場合を説
明する。

【００１３】作業者１３が乗かご９上に乗り込み、乗か
ご９の上部とつり合いおもり１６の上部がほぼ同一位置
か、所定の寸法だけつり合いおもり１６の上部がかご９
の上部より高い所定の位置で乗かご９を停止させた後、
主索保持棒１５の調整代を最大に設定する。次に、乗か
ご９を運転して最上階の乗場２３に停止させ、乗かご９
の敷居と最上階の乗場２３の敷居を同一位置にする。こ
の状態でつり合いおもり１６と緩衝器２０との間隔Ａを
測定し、新間隔Ｂを所定の寸法に決め、乗かご９または
つり合いおもり１６の吊り上げ代（Ｂ−Ａ）を決定す
る。

【００１４】再び、乗かご９を運転してその上部とつり
合いおもり１６の上部がほぼ同一位置か、所定の寸法だ
けつり合いおもり１６の上部がかご９の上部より高い所
定の位置で乗かご９を停止させる。この状態で、まず、
３本の主索を２つのグループに分け、その一方のグルー
プである少なくても１本の既設の主索１４ａのつり合い
おもり１６側に、図１の要部拡大図である図２に示すよ
うに主索を把持する把持具２４ａ，２４ｂを取り付け、
その取付位置は図示するように下側の把持具２４ａが主
索保持棒１５の真上付近に、またもう一つの把持具２４
ｂは所定寸法だけ上方に位置させている。次に、この把
持具２４ａおよび２４ｂをチェーンブロック１２にて連
結し、図３に示すようにチェーンブロック１２を操作し
て吊り上げ代（Ｂ−Ａ）に相当する寸法だけつり合いお
もり１６をつり上げ、既設の主索１４ａにて乗かご９お
よびつり合いおもり１６を懸吊支持する。既設の主策１
４は通常３本以上で構成され、しかも安全率は１０以上
に設定されており、従って、既設の主策１４一本で乗か
ご９を懸吊しても十分な強度を有しており安全である。

【００１５】このとき、残りの既設の主索１４ｂ，１４
ｃは同図に示すように張力が無くなり、たるんだ状態と
なるので、乗かご９およびつり合いおもり１６の上部の
主索保持棒１５から先ず既設の主索１４ｂを取り外す。
そして乗かご９の上の上はり１０ａに主索巻き取り治具
２５を取り付け、主索巻き取り治具２５に新設の主索２
２を取り付け、その後、図３に示すように既設の主索１
４ｂの一端と新設の主索２２のそれぞれの一端にテープ
２７を巻き付けグリッパー２６に挿入する。このグリッ
パー２６は素線を格子円筒状に編み込んで素線の端末を
２本ずつ固定してあり、円筒の長さを縮めると円筒の外
径は広がり、円筒の長さを伸ばすと円筒の外径は狭くな
る。既設の主索１４ｂの一端と新設の主索２２の一端を
挿入したグリッパー２６は、図４に示すように円筒の長
さを伸ばして挿入した主索に密着させ、グリッパー２６
の両端をテープ２８で固定し、既設の主索１４ｂと新設
の主索２２を連結する。このとき、新設の主索２２に連
結する既設の主索１４ｂの一端は乗かご９側あるいはつ
り合いおもり１６側のどちら側でも良い。更に、既設の
主索１４ｂの他端を主索巻き取り治具２５に取り付け
る。この状態で、主索巻き取り治具２５をまわしなが
ら、既設の主索１４ｂの巻き取りと新設の主索２２の送
り出しとを同じに行ない、乗かご９側とつり合いおもり
１６側の主索保持棒１５に新設の主索２２の両端をそれ
ぞれ連結して、既設の主索１４ｂは新設の主索２２に交
換される。ここで、巻き取られた既設の主索１４ｂを主
索巻き取り治具２５から取り外す。この動作を繰り返
し、残りの既設の主索１４ｃについても新設の主索に交
換する。

【００１６】取り付けた既設の主索１４ａの張力を緩め
ると、乗かご９およびつり合いおもり１６は既に新設の
主索２２にて懸吊支持されており、主索保持棒１５の調
整代を最大に緩めた既設の主索１４ａはたるんだ状態と
なる。そこで既設の主索１４ａを前述した既設の主索１
４ｂと同様の方法で新設の主索２２に交換する。このよ
うにして、既設の主索１４は全て新設の主索２２に交換
されたことになり、最後に、新設の主索２２の張力を調
整し正規運転に移行する。

【００１７】このように、乗かご９の上はり１０ａに主
索巻き取り治具２５を取り付け、これに新設の主索２２
と既設の主索１４を取り付け、さらに、新設の主索２２
と既設の主索１４を連結し、主索巻き取り治具２５をま
わすことによって、既設の主索１４を巻き取りながら、
新設の主索２２を送り出しているため、主索の移動は一
方向だけで良く、しかも、作業者は乗かご上で作業でき
ると共に直接主索を触ることもないので、主索を落下さ
せたり、手に負傷したりすることがなくなる。また、既
設の主索１４と新設の主索２２をグリッパー２６で連結
しているため、連結部分の外径の増大も過大とならない
ので、連結部分が巻上機３の駆動綱車４を通過するとき
も円滑に行なえる。更に、作業者１３の１名で主索の交
換作業ができるので大幅な作業の省略化が図れる。また
従来必要であった図６に示す足場１８の設置作業が不要
となるため、作業効率が良くなるだけではなく作業時間
も短縮され、エレベータの不停止時間が短くなり利用者
の不便を少しでも解消できる。更に、主索交換後、乗か
ご９を動かすことなく、主索の張力調整もでき安全であ
る。

【００１８】なお、最初に２本の既設の主索１４で乗か
ご９およびつり合いおもり１６を懸吊固定し、１本ずつ
新設の主索２２に変換しても同様の効果が得られる。特
に、主索の本数が４本以上の場合には乗かご重量が重く
なるため安全上２本以上の主索で懸吊固定した方が好ま
しい。また、既設の主索１４で懸吊固定している乗かご
９およびつり合いおもり１６に対して、補助的に別の吊
り装置でガイドレール２７およびブラケット等から懸吊
するか、乗かご９に設けられている非常止め装置を作動
させて乗かご９をガイドレール２７に挾圧保持すれば安
全上有効である。

【００１９】更に、本実施例では主索を把持する把持具
２４をつり合いおもり１６側に取り付けたが、把持具２
４を乗かご９側に取り付けても同様の効果が得られる。

【００２０】

【発明の効果】以上説明したように本発明は乗かごを停
止させた後、主索の少なくとも一本を他の主索よりも縮
めて乗かごおよびつり合いおもりを懸吊し、これによっ
て緩んだ他の既設の主索を巻き取りながら新設の主索と
交換し、また、残りの主索も同様にして新設の主索を交
換するようにしたので、少数の作業者で作業が可能とな
り、しかも、効率的に短時間で作業できる。また、これ
ら各新設の主索と既設の主索の交換の際に格子円筒状の
グリッパーで連結したため、連結部分の外径の増大も過
大とならないので連結部分が巻上機の駆動綱車を通過す
るときも円滑に作業を行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係るエレベータの主索交換
方法の作業途中状態を示す昇降路の縦断面図である。

【図２】図１の要部拡大正面図である。

【図３】本発明の一実施例によるエレベータの主索交換
方法に用いるグリッパーを示す正面図である。

【図４】図３に示すグリッパーによる主索の連結状態を
示す正面図である。

【図５】従来のエレベータの主索交換方法を示す昇降路
の縦断面図である。

【符号の説明】

３ 巻上機 ４ 駆動綱車 ６ 昇降路 ９ 乗かご １４ 既設の主索 １６ つり合いおもり ２２ 新設の主索 ２６ グリッパー

フロントページの続き (72)発明者 佐度 昌仁 東京都千代田区神田錦町１丁目６番地 株 式会社日立ビルシステムサービス内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 巻上機の駆動綱車に複数本の主索が巻掛
   けられ、この主索の一端に乗かごを、また他端につり合
   いおもりをそれぞれ結合させ、上記巻上機の駆動によっ
   て昇降路内を昇降するエレベータの主索交換方法におい
   て、上記乗かご上部とつり合いおもりを所定の位置に停
   止させ、上記複数本の主索を少なくとも２つのグループ
   に分け、第１のグループの主索を縮めて上記乗かごおよ
   びつり合いおもりをこの縮めた主索によって懸垂し、ま
   たこれによってたるまされた第２のグループの主索を新
   設の主索を連結し、上記第２のグループの既設の主索を
   巻き取りながら新設の主索に交換し、その後、上記第２
   のグループの新設の主索によって上記乗かごとつり合い
   おもりを懸垂し、この状態で上記第１のグループの主索
   に新設の主索を連結し、上記第１のグループの既設の主
   索を巻き取りながら新設の主索に交換し、上記両グルー
   プの新設の主索と既設の主索間の連結は、素線を格子円
   筒状に編み込んで成り円筒の長さを縮めると外径が広く
   なると共に、伸ばすと外径が狭くなるグリッパーを用い
   て行なうことを特徴とするエレベータの主索交換方法。