JPH0494388A - エレベータの主索交換方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は既設エレベータの主索交換方法に関する。

〔従来の技術〕

従来の既設エレベータの主索交換方法を第５図を用いて
説明する。

第５図は、例えば特開昭６２−２６４１８２号公報に示
された従来のエレベータの主索交換方法を示す昇降路縦
断面図である。

図中、■は機械室、２は機械室１の床に支持された機械
台、３は機械台２の上に設置された巻上機、４は巻上機
３の駆動綱車、５は機械室１内の作業者、６は機械室１
の直下に形成された昇降路、７は昇降路６から機械室１
に通じるロープ穴、８は昇降路６の底部を構成するピッ
ト、９は昇降路６内に設置されガイドレール（図示せず
）に案内されて昇降するかご、１０はかご９を支持する
かご枠で、１０ａはかご粋の上はり、１１は上端が機械
台２に結合されロープ穴７を通って下垂され下端にチェ
ーンブロック１２が装着されたつり上げ用ロープで、チ
ェーンブロック１２は上はり１０ａに結合されているａ
１３はかご９の上に乗った作業者、１４は一端が主索保
持棒１５にて上はり１０ａに結合され中間部が綱車４に
巻き掛けられた既設の主索、１６は既設主索１４の他端
に主索保持棒１５にて結合されガイドレール（図示せず
）に案内されて昇降するつり合いおもり、１７は足場１
８を使用して作業する作業者、１９はピット８に設置さ
れたかご用緩衝器、２０は同じくつり合いおもり用緩衝
器、２１はつり合いおもり１６と緩衝器２ｏの間に挿入
された間隔片である。

従来のエレベータの主索交換方法は上記のように構成さ
れ、次のような手順で既設の主索１４を新設の主索２２
に交換する。

最初に、作業者１３がかご９の上に乗り込み、かご９を
運転し、かご９の上部とつり合いおもり１６の上部がほ
ぼ同一位置か、所期の寸法だけつり合いおもり１６の上
部がかと９の上部より高い位置でかご９を停止させる。

既設の主索１４のＷＪ＠にはそれぞれ主索保持棒１５が
固着され、この主索保持棒１５を介してがご９およびつ
り合いおもり１６に結合されているが、ここで、主索保
持棒１５の調整代を最大に設定する。（これで、がご９
およびつり合いおもり１６の位置は少し下がる。）次に
、がご９を運転して最上階の乗場２３に停止させる。（
このとき、かご９の敷居（図示せず）と最上階の乗場２
３の敷居（図示せず）を同一位置にすること。）この状
態でつり合いおもり１６と緩衝器２ｏとの間隔Ａを測定
する。また、既設の主索１４の現状の長さＸを測定する
。これで新設の主索２２の長さＬが次式から算出される
。

Ｌ＝　（Ｘ＋２Ｄ）−（Ｂ−’Ａ） ここに、Ｂ：新設の主索２２に交換後に設定されるつり
合いおもり１６と緩衝器 ２０との間隔。

Ｄ＝施設の主索２２の端末処理に要す る長さ。

この式より算出した長さＬに新設の主索２２を切断する
。また、間隔Ａと同じ長さの間隔片２１をつり合いおも
り１６と緩衝器２０との間隔に挿入する。

その後、ピット８につり合いおもり１６の上面の主索保
持棒１５を交換するための足場１８を設置する。

次に、つり上げ用ロープ１１の上端を機械台２結合し、
ロープ穴７から下垂させ、下端にチェーンブロック１２
を連結し、チェーンブロック１２を上はり１０ａに連結
して、かご９を機械台２に懸吊する。そして、新設の主
索２２に交換後、つり合いおもり１６と緩衝器２０との
間隔が所期の寸法Ｂになるようにするため、チェーンブ
ロック１２を操作してかと９を（Ｂ−Ａ）だけつり上げ
る。

このようにした後、かご９およびつり合いおもり１６の
上部の主索保持棒１５から既設の主索１４を全て取り外
す。

そして１機械室１内の作業者５が既設の主索１４を１本
ずつ機械室内に巻き上げる。既設の主索１４を全て巻き
上げた後、作業者５が新設の主索２２を１本ずつ機械室
１から一端をかと９の上に、一端をつり合いおもり１６
の上部に降ろす。

次に、作業者１３がかご９側の主索保持棒１５に新設の
主索２２を取付、作業者１７がつり合いおもり１６側の
主索保持棒１５に新設の主索２１を取付る。このように
して、既設の主索１４は新設の主索２２に交換される。

前述の作業終了後、チェーンブロック１２、つり上げ用
ロープ１１、間隔片２１および足場１８を除去する。そ
して、かご９を運転し、かご９の上部とつり合いおもり
１６の上部がほぼ同一位置か、所期の寸法だけつり合い
おもり１６の上部がかご９の上部より高い位置でかと９
を停止させる。

最後に、新設の主索２２の張力を調整した後、正規運転
を行い作業を完了する。

なお、７階床程度のエレベータでは、主索の重量も軽い
ので、既設の主索を機械室に巻き上げるのにウィンチ等
は不要で、通常作業者も３名程度でよい。

しかし、主索は麻心に油が浸み込ませであるため、滑り
やすく、また古い主索では素線切れを起こしている場合
もあり１手に負傷することもあるため、高階床になると
安全上ウィンチを使用して作業したり、作業者を増員し
ている。

〔発明が解決しようとする課題〕

上記のような従来のエレベータの主索交換方法では、か
ご９を機械室１の機械台２よりつり上げ用ロープ１１に
て懸吊固定して既設の主索１４の交換作業を行うため、
作業者５．１３．１７は機械室１、かご９上およびピッ
ト８の足場１８と３名以上必要になるという問題点があ
る。また、ピット８での作業者１７の安全を確保するた
め、足場１８を設置しなければならず、作業効率の点で
問題となっていた。このため、既設の主索１４の交換作
業を行うには、大幅な作業時間を必要としエレベータ利
用者に多大の不便をかけるという問題あった。

この発明の目的は上記の問題点を解決するためになされ
たもので、少数の作業者でしかも効率的に短時間で作業
できるように下エレベータの主索交換方法を提供するこ
とにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、巻上機の綱車に複数本の主
索が巻き掛けられ前記主索の両端をかごとつり合いおも
りとにそれぞれ結合し、巻上機の駆動によって昇降路内
を昇降するエレベータの主索交換方法において、前記複
数本の主索を少なくとも２つのグループに分け、最初の
第１グループの主索をかごおよびつり合いおもりから取
外し、他のグループの主索を前記巻上機の綱車に固着さ
せた後、前記綱車を所定量回転させて他のグループの主
索を前記綱車に巻き付け、この状態で第１グループの主
索を少なくとも１本ずつ新設の主索に交換し、第１グル
ープの主索にてかごとつり合いおもりを懸垂し、最後に
他のグループの主索を前記綱車から取外し、新設の主索
に交換するようにしたものである。

〔作用〕

この発明においては、かごの上部とつり合いおもりの上
部がほぼ同一位置か、所期の寸法だけつり合いおもりの
上部がかごの上部より高い位置でかごを停止させ、複数
本の主索の内少なくとも１本を綱車に巻き付けることに
よって、かご又はつり合いおもりを吊り上げ、主索の長
さを見掛は上短くしたのち、他の主索を少なくとも１本
ずつ新設の主索に交換し、この新設の主索にて、かごお
よびつり合いおもりを懸吊固定し、最後に綱車に巻き付
けた主索を新設の主索に交換するため、チェーンブロッ
ク等の治工具およびピットの作業者は不要となる。した
がって、ピット内の足場設置作業も不要となる。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を図を用いて説明する。

第１図〜第４図は本発明によるエレベータの主索交換方
法の一実施例を示す図で、第１図は昇降路縦断面図、第
２図、第４図は機械室縦断面図、第３図は主索を綱車に
固着させた部分の斜視図である。

図中、第５図と同一部分は同一符号で示し、ここでは説
明を省略する。

図中、２４は既設の主索を綱車に固着させる巻き付は用
ロープ、２５は巻き付は用ロープ２４を固定するクリッ
プである。

上記のように構成されたエレベータの主索交換方法は、
次のような手順で既設の主索１４を新設の主索２２に交
換する。尚、ここでは、主索の本数が３本の場合でかと
９上と機械室１に作業者５．１３を各１名配置した場合
を説明する。

作業者１３がかと９上に乗り込み、かご９の上部とつり
合いおもり１６の上部がほぼ同一位置か、所期の寸法だ
けつり合いおもり１６の上部がかと９の上部より高い位
置でかと９を停止させた後、主索保持棒１５の調整代を
最大に設定する。

次に、かご９を運転して最上階の乗場２３に停止させる
。（このとき、かご９の敷居（図示せず）と最上階の乗
場２３の敷居（図示せず）を同一位置にすること。）こ
の状態でつり合いおもり１６と緩衝器２ｏとの間隔Ａを
測定する。また、既設の主索１４の現状長さＸを測定す
る。そして、新間隔Ｂを決定して新設の主索２２の長さ
しを算出する。

再び、かご９番運転してかと９の上部とつり合いおもり
１６の上部がほぼ同一位置か、所期の寸法だけつり合い
おもり１６の上部がかご９の上部より高い位置でかご９
を停止させる。ここから、作業が開始される。

まず、３本のうちの１本の既設の主索１４　ａをかご９
とつり合いおもり１６の主索保持棒１５の上部付近で切
断する。

既設の主索１４は通常３本以上で構成され、しかも安全
率は１０以上に設定されている。したがって、既設の主
索１４のみでかご９を懸吊しても十分な強度を有してお
り安全である。そして、機械室１の作業者５が既設の主
索１４ａを機械室１内に巻き上げる。次に、作業者５は
第２図に示すように既設の主索１４ｂ、ｃを巻上機３の
綱車４に固着させる。

この既設の主索１４ｂ、ｃの綱車４への固着方法は第３
図に示すように巻き付は用ロープ２４を綱車４のリブ穴
部４ａに通し、既設の主索１４ｂ、Ｃと綱車４に巻き付
は固着させクリップ２５にて固定する。尚、固着位置は
綱車４のそらせ車２６側の主索の出入り口付近とするこ
とが望ましい。

次に、巻上機３を低速運転にて記動させ、綱車４を所定
量だけ回転させ既設の主索１４ｂ、ｃを綱車４に巻き付
ける。このとき、綱車４の回転量は、かご９が（Ｂ−Ａ
）だけ吊り上がる量とする。

これで、かご９とつり合いおもり１６の主索の見掛は上
の長さが短くなる。このようにした後、作業者５が新設
の主索２２を機械室１から一端をかと９の上に、一端を
つり合いおもり１６の上部に降ろす。

次に、作業者１３が先に取り外した既設の主索１４ａに
該当するかご９側とつり合いおもり１６側の主索保持棒
１５に新設の主索２２を取付ける。

そして、主索保持棒１５の調整代を締め上げ新設の主索
２２にてかと９およびつり合いおもり１６を懸吊固定す
る。これで、綱車４に巻き付けた既設の主索１４ｂ、ｃ
の張力が無くなる。次に、作業者５は綱車４に固着した
巻き付はロープ２４の固定用クリップ２５を取外し、巻
き付はロープ２４を綱車４かち取外す。先に、既設の主
索１４ｂ、ｃの張力を無くしているので、既設の主索１
４ｂ、ｃはたるんだ状態となる。

次に、前述の動作と同様既設の主索１４ｂ、ｃを取外し
、新設の主索２２を取り付けることによって、既設の主
索１４は新設の主索２２に全て交換される。新設の主索
２２の張力を調整した後、正規運転に移行する。

このようにして、作業者５．１３の２名で作業でき、大
幅な作業の省力化が図れる。特に、足場１８の設置作業
が不要となるため、作業効率だけではなく、作業時間が
短縮され、エレベータの不停止時間が短くなり利用者の
不便を少しでも解消できる。また、主索交換後、かご９
を動かすことなく、主索の張力調整もでき安全である。

尚、最初に２本の既設の主索１４を取外し、１本の既設
の主索１４でかご９を懸吊固定し、１本ずつ新設の主索
２２に交換しても同様の効果が得られることは明白であ
る。また、主索の本数が４本以上の場合にはかご重量が
重くなるため安全上２本以上の主索で懸吊固定した方が
好ましい。さらに、本実施例では明記していないが、既
設の主索１４で懸吊固定しているかご９およびつり合い
おもり１６に対して、補助的に別の吊り装置でガイドレ
ール（図示せず）およびブラケット等から懸吊すれば、
安全上有効である。また、本実施例では作業者をかご９
上と機械室１にそれぞれ配置し２名の作業者で実施した
が、かご９上と機械室１間を別のエレベータを使用する
などの方法で容易に移動可能であれば、本発明による主
索交換方法によって作業者１名で作業することも可能で
ある。

〔発明の効果〕

本発明によれば、かごの上部とつり合いおもりの上部が
ほぼ同一位置か、所期の寸法だけつり合いおもりの上部
がかごの上部より高い位置でかごを停止させ、主索の少
なくとも一本を他の主索よりも見掛は上短くすることに
よってかとおよびつり合いおもりを懸吊固定し、このか
ご上で主索の交換作業を行うようにしたので、少数の作
業者で作業が可能となり、しかも、効率的に短時間で作
業できる効果がある。さらに、綱車に主索を固着させ、
綱車を所定量だけ回転させるだけで、主索の長さを見掛
は上短くできるため、従来必ず必要であったチェーンブ
ロックが不要となり、作業時に用意すべき道具が少なく
てすむという効果もある。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第４図は本発明によるエレベータの主索交換方
法の一実施例を示す図で、第１図は昇降路縦断面図、第
２図、第４図は機械室縦断面図、第３図は主索を綱車に
固着させた部分の斜視図、第５図は従来のエレベータの
主索交換方法を示す昇降路縦断面図である。 １・・・・・・機械室、２・・・・・・機械台、３・・
・・・・巻上機、４・・・・・・駆動綱車、４ａ・・・
・・・駆動綱車のリブ穴部、５・・・・・・機械室１内
の作業者、６・・・・・・昇降路、７・・・・・ロープ
穴、８・・・・・ピット、９・・・・・かご、１０・・
・かご枠、１０ａ・・・・・・上はり、１１・・・・・
・つり上げ用ローフ、１２・・・・・・チェーンブロッ
ク、１３・・・・かご９の上に乗った作業者、１４・・
団・既設の主索、１５・・・・・・主索保持棒、１６・
・・・・・つり合いおもり、１７・・・・・・足場１８
を使用して作業する作業者、１８・・・・・・足場、１
９・・・・・・がご用緩衝器、２ｏ・・・・つり合いお
もり用緩衝器、２１・・・・・・間隔片、２２・・・・
新設の主索、２３・・・・・・最上階の乗場、２４・・
・・・巻き付は用ロープ、２５・・・・・・クリップ、
２６・・・・・・そらせ車。 第１図 第２図 第３図 第 図 第 図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）巻上機の綱車に複数本の主索が巻き掛けられ前記
   主索の両端をかごとつり合いおもりとにそれぞれ結合し
   、巻上機の駆動によつて昇降路内を昇降するエレベータ
   の主索交換方法において、前記複数本の主索を少なくと
   も２つのグループに分け、最初の第１グループの主索を
   かごおよびつり合いおもりから取外し、他のグループの
   主索を前記巻上機の綱車に固着させた後、前記綱車を所
   定量回転させて他のグループの主索を前記綱車に巻き付
   け、この状態で第１グループの主索を少なくとも１本ず
   つ新設の主索に交換し、第１グループの主索にてかごと
   つり合いおもりを懸垂し、最後に他のグループの主索を
   前記綱車から取外し、新設の主索に交換することを特徴
   とするエレベータの主索交換方法。