JPH10218529A - エレベーター主索の交換方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 仮設物が少ない簡易な構成によって主索の交
換を省力化し、また能率的であって容易に作業できるエ
レベーター主索の交換方法を得る。 【解決手段】 主索の交換作業をかご６上、かご６内、
機械室２で行い、作業進行を容易化する。また、仮設の
作業足場を使用せず、仮設用の機器が少ないので作業性
が向上すると共に、作業足場、仮設機器の仮設、撤去の
手数を省く。また、乗場９に交換作業用の機器を仮設し
ないので、乗場９における一般の人の通行を妨げること
がない。また、主索の交換作業場所が限定されるので、
作業員の人数が分散せず、また一回の交換作業で扱う主
索本数が少ないので、就役人数が少なくて済む。これに
より、仮設物が少ない簡易な構成によって主索の交換を
省力化し、また能率化し容易化する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、耐用年数が経過
したとき等において、両端にかご及びつり合おもりをそ
れぞれ吊持したエレベーター主索の交換方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】図８は、例えば特開昭６３−２８２０８
２号公報に示された従来のエレベーター主索の交換方法
を示す図で、エレベーター昇降路の概念的縦断面図であ
る。図において、１は昇降路、２は昇降路１の上方に設
けられた機械室、３は機械室２に設置された巻上機、４
は巻上機３に隣接して設けられたそらせ車、５は巻上機
３及びそらせ車４に巻掛けられて一端にかご６を、他端
につり合おもり７をそれぞれ吊持した原主索である。

【０００３】８は昇降路１に仮設された支持材で、昇降
路１の下部に下降したつり合おもり７を後述するピット
に支持する。９は昇降路１に互いに離れて設けられた複
数の乗場、１０は昇降路１の下部を構成するピット、１
１は昇降路１の頂部に仮設された滑車、１２は最上階の
乗場９に仮設されたウインチ、１３はウインチ１２のロ
ープ、１４は下層階の乗場９に仮設されたドラム、１５
はドラム１４に隣接して仮設された新ドラムで、新主索
１６が収容されている。

【０００４】従来のエレベーター主索の交換方法は、上
記のような図８に示す構成によって次に述べるように行
われる。すなわち、最上階の乗場９にかご６の天井が対
応する位置にかご６を停止させる。そして、つり合おも
り７を支持材８によってピット１０に支持する。また、
図示が省略してあるが機械室２からチェーンブロックを
懸垂してかご６を吊持して原主索５を弛緩させる。

【０００５】次いで、最上階の乗場９にウインチ１２を
仮設し、また昇降路１の頂部に滑車１１を仮設してウイ
ンチ１２のロープ１３を引き出し、滑車１１に巻掛けて
かご６上で作業できる位置、すなわち図８に示す位置Ａ
に下垂する。そして、位置Ａにおいてつり合おもり７側
の原主索５とロープ１３を緊縛し、位置Ａすなわち緊縛
点の上部位置、図８に示す位置Ｂにおいてつり合おもり
７側の原主索５を切断する。次いで、位置Ｂすなわち切
断点からそらせ車４、巻上機３を経てかご６の連結部に
到る原主索５を撤去する。

【０００６】次に、原主索５のつり合おもり７との連結
を解除して、ウインチ１２を運転してロープ１３に緊縛
されたつり合おもり７側の原主索５を下降し、下層階の
乗場９に仮設されたドラム１４に巻き取る。そして、つ
り合おもり７側の原主索５の下降により緊縛点がドラム
１４対応位置に到達した段階で、ロープ１３と原主索５
の緊縛を解除する。

【０００７】次いで、下層階の乗場９に仮設された新ド
ラム１５の新主索１６をロープ１３に連結する。この場
合に新主索１６の先端から、かご６の連結部、巻上機
３、そらせ車４を経て前述の位置Ｂに到る長さを見込ん
だ位置にロープ１３に連結する。そして、ウインチ１２
を運転してロープ１３に連結された新主索１６を前述の
位置Ｂにロープ１３との連結点を引き上げる。

【０００８】次いで、新主索１６のロープ１３との連結
点よりも先端側を、前述の位置Ｂからそらせ車４、巻上
機３に巻掛けてかご６の連結部に連結する。そして、新
主索１６の図８における下端側を切断してつり合おもり
７に連結し、この状態から機械室２からのチェーンブロ
ック、支持材８、ウインチ１２、ドラム１４、新ドラム
１５等の仮設物を撤去してエレベーター主索の交換が終
了する。

【０００９】また図９は、例えば特開平７−１３３０８
５号公報に示された他の従来のエレベーター主索の交換
方法を示す図で、エレベーター昇降路の概念的縦断面図
である。図において、前述の図８と同符号は相当部分を
示し、１７は昇降路１に立設されてかご６の昇降を案内
するかご用レール、１８は昇降路１に立設されてつり合
おもり７の昇降を案内するつり合おもり用レールであ
る。

【００１０】他の従来のエレベーター主索の交換方法
は、上記のような図９に示す構成によって次に述べるよ
うに行われる。すなわち、昇降路１においてかご６とつ
り合おもり７の両者が互いに対向する位置に上記両者を
停止する。この状態で、かご６上での作業によりかご６
をかご用レール１７の固定部に、またつり合おもり７を
つり合おもり用レール１８の固定部に、それぞれ仮支持
して原主索５を弛緩させる。

【００１１】また、かご６の停止位置に対応した階の乗
場９にドラム１４を設置し、またドラム１４を設置を設
置した階の上階の乗場９に新ドラム１５を設置する。そ
して、かご６上での作業により原主索５の上記両者との
連結を解除し、新ドラム１５から新主索１６を引き出し
てその先端を、原主索５の旧かご６側先端に撚り合わせ
て連結する。この状態で、巻上機３を上昇方向に運転し
て原主索５の旧かご６側を上昇させることによって新主
索１６を新ドラム１５から引き出して上昇させる。

【００１２】そして、原主索５の旧かご６側を上昇に伴
って原主索５の旧つり合おもり７側が下降するので、原
主索５をドラム１４を順次巻き込み、巻上機３の上昇方
向運転を継続して新主索１６の原主索５との連結部がつ
り合おもり７に到達すると巻上機３を停止する。次い
で、新主索１６と原主索５の連結を解除し、新主索１６
の端部をそれぞれ対向した上記両者に連結する。そし
て、上記両者の仮支持を解除すると共に、ドラム１４、
新ドラム１５等の仮設物を撤去してエレベーター主索の
交換が終了する。

【００１３】

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の図
８に示すエレベーター主索の交換方法において、ウイン
チ１２を乗場９に据付けるために煩雑な手数が掛かり、
またウインチ１２による揚程は１２０メートル程度が限
度であるので高層建築には適用困難である。また、新主
索１６の先端から、巻上機３、そらせ車４を経由する長
さ等を見込んだ位置がウインチ１２のロープ１３に連結
されて新主索１６が引き上げられるので、連結位置から
先の部分が昇降路１壁に接触して損傷したり、連結部分
にキンクが生じる恐れがある。

【００１４】また、図８におけるつり合おもり７の仮支
持位置はピット１０面から５メートル程度の高さになり
原主索５の連結解除、新主索１６の連結に作業用足場が
必要であり、また昇降路１頂部の滑車１１の仮設にして
も作業用足場が必要であって、作業用足場の設置、撤去
のために煩雑な手数がかかる。

【００１５】また、上記のような他の従来の図９に示す
エレベーター主索の交換方法において、原主索５の巻き
取り、新主索１６の引き出しのための巻上機３の運転時
に、ドラム１４、新ドラム１５の状況が見える位置で巻
上機３を運転する必要がある。このため、機械室２から
操作用ケーブルをドラム１４、新ドラム１５の設置位置
近くにそれぞれ仮設する手数が掛かる。

【００１６】また、張力が少ない状態で新主索１６を引
き出すので、捩じれが生じることがあって巻上機３の綱
車から外れたり、つり合おもり７側の新主索１６の順番
がずれたりすることがある。このため、ロープガイド
（図示しない）を設置することが必要であり、ロープガ
イドの装着のための架台を昇降路１に仮設する手数を要
する。

【００１７】さらに、急行ゾーンが設けられたエレベー
ターにあっては、かご６とつり合おもり７の両者が互い
に対向する位置が急行ゾーンとなることがある。このた
め、ドラム１４、新ドラム１５を設置する乗場９が、上
記両者の停止位置から遠く離れた場所になる。このた
め、図９に示す構成によるエレベーター主索の交換作業
が実際上では実施困難になるという問題点があった。

【００１８】この発明は、かかる問題点を解消するため
になされたものであり、仮設物が少なく簡易な構成によ
り容易に作業できるエレベーター主索の交換方法を得る
ことを目的とする。

【００１９】

【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
ター主索の交換方法においては、複数本の原主索により
互いに連結されたかご及びつり合おもりの両者を昇降路
の昇降行程の中間の互いに対向する位置に仮吊持する第
一工程、複数本の原主索の一部についてつり合おもりと
の連結を解除し上記両者の仮吊持を解除してかごを上昇
運転し、このかごに積載したドラムに連結解除原主索を
巻き取る第二工程、上昇運転されたかごが昇降路の上部
に到達した状態で連結解除原主索のかごとの連結を解除
してドラムに収容する第三工程、かごに積載した新ドラ
ムの新主索の一端を引き上げて昇降路に対応して設置さ
れた少なくとも巻上機に巻掛けて新主索の一端をかごに
連結する第四工程、新主索の一端が連結されたかごを下
降運転して新ドラムから新主索を繰り出しつり合おもり
との対向位置で停止させ上記両者を仮吊持する第五工
程、繰り出された新主索を切断してこの端部をつり合お
もりに連結する第六工程、これらの第一工程から第六工
程からなる初期工程及びこの初期工程の終了後に複数本
の原主索の残余の本数の一部について第一工程から第六
工程を繰り返す次期工程が実施される。

【００２０】

【発明の実施の形態】

実施の形態１．図１〜図７は、この発明の実施の形態の
一例を示す図で、図１は工事状況を示すエレベーター昇
降路の概念的縦断面図、図２は図１の工程の次の工事状
況を示すエレベーター昇降路の概念的縦断面図、図３は
図２の工程の次の工事状況を示すエレベーター昇降路の
概念的縦断面図、図４は図３の工程の次の工事状況を示
すエレベーター昇降路の概念的縦断面図、図５は図４の
工程の次の工事状況を示すエレベーター昇降路の概念的
縦断面図、図６は図１は工事状況において仮吊持された
かごの状態を示す要部正面図、図７はかごの仮吊持にお
ける玉掛けロープ箇所を示す図６の要部側面図に相当す
る拡大図である。

【００２１】図において、１は昇降路、２は昇降路１の
上方に設けられた機械室、３は機械室２に設置された巻
上機、４は巻上機３に隣接して設けられたそらせ車、５
は巻上機３及びそらせ車４に巻掛けられて一端にかご６
を、他端につり合おもり７をそれぞれ吊持した原主索、
９は昇降路１に互いに離れて設けられた複数の乗場、１
０は昇降路１の下部を構成するピットである。

【００２２】１４はかご６内に仮設されたドラム、１５
はかご６内に仮設された新ドラムで、新主索１６が収容
されている。１７は昇降路１に立設されてかご６の昇降
を案内するかご用レール、１８は昇降路１に立設されて
つり合おもり７の昇降を案内するつり合おもり用レー
ル、１９はかご用レール１７及びつり合おもり用レール
１８相互の継ぎ目に設けられた目板、２０は仮吊り板
で、かご用レール１７及びつり合おもり用レール１８に
それぞれレールクリップ２１によって締結され、目板１
９の上側に設けられて後述する位置に配置される。

【００２３】２２は主索とかご６又は主索とつり合おも
り７を連結する連結具で、シンブルロッド、スプリン
グ、締結用ナット等によって構成されている。２３は玉
掛けロープ２４の上端を仮吊り板２０に連結する上シャ
ックル、２５は玉掛けロープ２４の下端に設けられた下
シャックル、２６は連結手段が設けられてそれの一端が
下シャックル２５に、他端がかご６又はつり合おもり７
に連結されるチェーンブロックである。

【００２４】上記のような構成によって、次に述べるよ
うにエレベーター主索の交換が行われる。すなわち、４
個の仮吊り板２０及びチェーンブロック２６等の仮吊持
用機材をかご６の天井上に、またドラム１４をかご６内
に積み込む。そして、昇降路１においてかご６とつり合
おもり７の両者が互いに対向する位置に上記両者を停止
する。また、上記両者を停止に先立ってかご６上での作
業により、上記両者の停止位置から３メートル以上上方
の目板１９の上側に仮吊り板２０をレールクリップ２１
によって締結して仮設する。

【００２５】そして、仮吊り板２０に上シャックル２３
により玉掛けロープ２４を連結し、玉掛けロープ２４の
下端に下シャックル２５を連結する。次いで、下シャッ
クル２５に連結したチェーンブロック２６により停止し
た上記両者をそれぞれ吊り上げて、昇降路１の中間位置
において上記両者を互いに対向した位置に仮吊持する。
これによって主索交換の第一工程が終了する。

【００２６】そして、原主索５との間の連結具２２のス
プリングが自由長になったときに上記両者それぞれの位
置を対応したかご用レール１７及びつり合おもり用レー
ル１８にけがく。次に、かご６上での作業により複数本
の原主索５のうち約４割の本数の原主索５のつり合おも
り７側の連結具２２を外して図１に示す状態となる。

【００２７】なお、主索における安全率は１０であり、
また玉掛けロープ２４等の揚重機器は安全率６を要する
ので、原主索５の取り外し本数を４割相当とする。そし
て、４割の本数の原主索５を外した状態で、チェーンブ
ロック２６による上記両者の吊り上げを解除し、残余の
６割相当の本数の原主索５によって上記両者を懸垂す
る。

【００２８】また、上記両者の昇降の障害にならないよ
うにチェーンブロック２６を撤去し、玉掛けロープ２４
をそれぞれのレールの背面側に廻して下シャックル２５
によって固定する。次いで、巻上機３を付勢してかご６
を低速で上昇運転し、つり合おもり７側の連結具２２及
び原主索５をかご６天井の救出口（図示しない）からか
ご６内に引き入れて原主索５から連結具２２を外す。そ
して、さらにかご６を低速で上昇運転しながらかご６内
で原主索５をドラム１４に巻き取る。これにより主索交
換の第二工程が終了する。

【００２９】そして、図２に示すようにかご６が最上階
の乗場９に到達した状態で、原主索５のかご６側の連結
具２２を取り外す。そして、原主索５の全部をかご６内
のドラム１４に収容し、これにより主索交換の第三工程
が終了する。次いで、最上階の乗場９において、原主索
５を収容したかご６内のドラム１４を搬出し、また一端
に連結具２２が連結された新主索１６を収容した新ドラ
ム１５をかご６内に積み込む。

【００３０】そして、図３に示すように新主索１６に接
続された連結具２２をかご６天井の救出口から引き出
す。そして、新主索１６をそらせ車４及び巻上機３の綱
車に巻掛けてかご６の上梁に連結具２２を介して連結す
る。これにより主索交換の第四工程が終了する。

【００３１】次に、巻上機３を付勢してかご６を低速で
下降運転しながら新ドラム１５から新主索１６を繰り出
して図４に示すように、前述の上記両者が互いに対向す
る位置に停止させる。この状態で、仮吊り板２０、玉掛
けロープ２４等を介してチェーンブロック２６により再
度上記両者をそれぞれ吊り上げる。これにより主索交換
の第五工程が終了する。

【００３２】そして、図５に示すようにかご用レール１
７及びつり合おもり用レール１８にけがきした位置に上
記両者を配置する。次に、撤去されていない原主索５の
連結具２２のスプリングが自由長になっていることを確
認し、その連結具２２位置に対応した長さに新主索１６
を切断する。そして、新主索１６のつり合おもり７側の
先端に連結具２２を接続してつり合おもり７の上枠に連
結する。これにより主索交換の第六工程が終了すると共
に、以上説明した第一工程から第六工程からなる原主索
５の最初の４割の本数を交換する初期工程が終了する。

【００３３】続いて、新主索１６及び残余の原主索５の
合計本数の４割相当の本数に対応する原主索５の本数に
ついて次期工程が実施される。すなわち、前述の初期工
程の第六工程においてかご６及びつり合おもり７の両者
が仮吊り板２０、玉掛けロープ２４等を介してチェーン
ブロック２６により上記両者がそれぞれ吊り上げられて
いる。この状態は、昇降路１の中間位置において上記両
者が互いに対向した位置に仮吊持されていて次期工程の
主索交換の第一工程の始めとなる。

【００３４】以下、前述の初期工程の場合と同様に第一
工程から第六工程が繰替えされて次期工程が実施され
る。そして、さらに次期工程の終了後に新主索１６及び
残余の原主索５の合計本数の４割相当の本数に対応する
原主索５の本数について、具体的には次期工程の終了後
の残余の全ての原主索５について、前述の第一工程から
第六工程を繰替えす第二次次期工程が実施される。これ
により全部の原主索５の主索交換が行われる。次いで、
玉掛けロープ２４、チェーンブロック２５、新ドラム１
５等の仮設物を撤去してエレベーター主索の交換が完了
する。

【００３５】上記のようなエレベーター主索の交換作業
において、かご６及びつり合おもり７を仮吊持し、つり
合おもり７側の連結を外してかご６を低速で上昇運転し
ながら原主索５をかご６内のドラム１４に巻き取る。ま
た、かご６内の新ドラム１５から新主索１６をそらせ車
４及び巻上機３の綱車に巻掛けてかご６に連結し、かご
６を低速で下降運転しながら新主索１６を繰り出す。こ
のような作業のため、原主索５、新主索１６に滑落が発
生することがなく容易に、原主索５の収容、新主索１６
の繰り出し作業を行うことができる。

【００３６】また、主索の交換作業がかご６上、かご６
内、機械室２の三箇所で行われるので、既設のインター
ホン（図示しない）を使用して作業進行を容易に連絡す
ることができる。このため、連絡不全による作業障害を
回避することができ、また仮設の作業足場を使用しない
ので作業性が向上すると共に、作業足場の仮設、撤去の
手数を省くことができる。

【００３７】また、乗場９にドラム１４、新ドラム１５
を設置して作業しないので、設置、撤去及び撤去後の床
面の補修等の手数を省くことができ、作業能率を向上す
ることができる。また、主索の交換作業のために乗場９
における一般の人の通行を制約することがない。

【００３８】また、前述の第一工程から第六工程の各作
業はそれぞれが単純であり、また主索長さの測定等が不
要であって、初心者でも容易に正確に作業することがで
きる。また、新主索１６をそらせ車４及び巻上機３の綱
車に巻掛けてかご６に連結した後に、かご６を低速で下
降運転しながら新主索１６を繰り出す。このため、新主
索１６にキンクが生じにくく、キンクによる不具合の発
生を防ぐことができると共に、主索の交換の順序を取り
違える不具合の発生を未然に防止することができる。

【００３９】また、主索の交換作業場所がかご６上、か
ご６内、機械室２の三箇所に限定される。このため、作
業員の人数が分散せず、また一回の交換作業で扱う主索
本数が少ないので、就役人数が三、四人程度と少なくて
済む。また、玉掛けロープ２４、チェーンブロック２
５、新ドラム１５等の仮設用の機器が少ないため、それ
らの仮設、撤去の手数が減少するので主索交換の作業能
率を向上することができる。

【００４０】また、かご６を低速で上昇運転しながら原
主索５をかご６内のドラム１４に巻き取り、またかご６
を低速で下降運転しながらかご６内の新ドラム１５から
新主索１６を繰り出す。このため、巻上機３の綱車等と
主索との間に速度差がなく、主索及び綱車の綱溝に損傷
が発生する不具合を回避することができる。このよう
に、仮設物が少なく簡易な構成によって少ない手数によ
り能率よく容易に主索を交換することができる。

【００４１】

【発明の効果】この発明は以上説明したように、複数本
の原主索により互いに連結されたかご及びつり合おもり
の両者を昇降路の昇降行程の中間の互いに対向する位置
に仮吊持する第一工程、複数本の原主索の一部について
つり合おもりとの連結を解除し上記両者の仮吊持を解除
してかごを上昇運転し、このかごに積載したドラムに連
結解除原主索を巻き取る第二工程、上昇運転されたかご
が昇降路の上部に到達した状態で連結解除原主索のかご
との連結を解除してドラムに収容する第三工程、かごに
積載した新ドラムの新主索の一端を引き上げて昇降路に
対応して設置された少なくとも巻上機に巻掛けて新主索
の一端をかごに連結する第四工程、新主索の一端が連結
されたかごを下降運転して新ドラムから新主索を繰り出
しつり合おもりとの対向位置で停止させ上記両者を仮吊
持する第五工程、繰り出された新主索を切断してこの端
部をつり合おもりに連結する第六工程、これらの第一工
程から第六工程からなる初期工程及びこの初期工程の終
了後に複数本の原主索の残余の本数の一部について第一
工程から第六工程を繰り返す次期工程を実施するもので
ある。

【００４２】これによって、主索の交換作業がかご上、
かご内、機械室の三箇所で行われるので、作業進行を容
易に連絡することができ、連絡不全による作業障害を回
避することができる。また、仮設の作業足場を使用せ
ず、仮設用の機器が少ないので作業性が向上すると共
に、作業足場、仮設機器の仮設、撤去の手数を省くこと
ができる。

【００４３】また、乗場に交換作業用の機器を仮設しな
いので、設置、撤去及び撤去後の床面の補修等の手数を
省くことができ、作業能率を向上することができると共
に、主索の交換作業のために乗場における一般の人の通
行を制約することがない。また、主索の交換作業場所が
少ない場所数に限定されるので、作業員の人数が分散せ
ず、また一回の交換作業で扱う主索本数が少ないため就
役人数が少なくて済む。したがって、仮設物が少ない簡
易な構成によって主索の交換を省力化し、能率化すると
共に容易化する効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１を示す図で、工事状
況を示すエレベーター昇降路の概念的縦断面図。

【図２】 図１の次の工程の工事状況を示すエレベータ
ー昇降路の概念的縦断面図。

【図３】 図２の次の工程の工事状況を示すエレベータ
ー昇降路の概念的縦断面図。

【図４】 図３の次の工程の工事状況を示すエレベータ
ー昇降路の概念的縦断面図。

【図５】 図４の次の工程の工事状況を示すエレベータ
ー昇降路の概念的縦断面図。

【図６】 図１の工事状況において仮吊持されたかごの
状態を示す要部正面図。

【図７】 かごの仮吊持における玉掛けロープ箇所を示
す図６の要部側面図に相当する拡大図。

【図８】 従来のエレベーター主索の交換方法を示す図
で、エレベーター昇降路の概念的縦断面図。

【図９】 他の従来のエレベーター主索の交換方法を示
す図で、エレベーター昇降路の概念的縦断面図。

【符号の説明】

１ 昇降路、３ 巻上機、５ 原主索、６ かご、７
つり合おもり、１４ドラム、１５ 新ドラム、１６ 新
主索。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数本の原主索により互いに連結された
   かご及びつり合おもりの両者を昇降路の昇降行程の中間
   の互いに対向する位置に仮吊持する第一工程、上記複数
   本の原主索の一部について上記つり合おもりとの連結を
   解除し上記両者の仮吊持を解除して上記かごを上昇運転
   し、このかごに積載したドラムに上記連結解除原主索を
   巻き取る第二工程、上昇運転された上記かごが上記昇降
   路の上部に到達した状態で上記連結解除原主索の上記か
   ごとの連結を解除して上記ドラムに収容する第三工程、
   上記かごに積載した新ドラムの新主索の一端を引き上げ
   て上記昇降路に対応して設置された少なくとも巻上機に
   巻掛けて上記新主索の一端を上記かごに連結する第四工
   程、上記新主索の一端が連結された上記かごを下降運転
   して上記新ドラムから上記新主索を繰り出し上記つり合
   おもりとの対向位置で停止させ上記両者を仮吊持する第
   五工程、繰り出された上記新主索を切断してこの端部を
   上記つり合おもりに連結する第六工程、上記第一工程か
   ら第六工程からなる初期工程及びこの初期工程の終了後
   に上記複数本の原主索の残余の本数の一部について上記
   第一工程から第六工程を繰り返す次期工程を実施するエ
   レベーター主索の交換方法。