JPH10218527A - 仮設エレベーター及びその据付方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 従来の仮設エレベーターでは昇降行程の全域
を昇降できないので、例えば乗場戸の取替え作業に仮設
エレベーターを使用できない階床があり、昇降路機器の
改修については一律に取替作業ができない。このため、
その階床部分については事後作業を強いられる、という
問題があった。 【解決手段】 仮設の巻上機を昇降路の頂部すきま部分
に設置したので、仮設のエレベーターは昇降行程の全域
を昇降できる。また、仮設のエレベーターの運転は機械
室機器の改修工事の支障となることはないので、機械室
機器の改修工事と昇降路機器の改修工事とを並行して行
うことができ、工期短縮を図ることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、既設エレベータ
ーを改造して新規なエレベーターを据え付ける際に一時
的に使用される仮設エレベーターに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】エレベーターには、例えば主索のよう
に、取り替えて使用されるものもあるが、この発明は、
十分な耐用年数を有するものとして取替えが予め予定さ
れていない部品の取替えに関するものである。即ち、巻
上機や戸閉装置は永年の使用により消耗が進み、このよ
うな構成部品を新製品に交換することにより更に長寿命
が期待でき、一切を撤去して新規なエレベーターにする
場合に比べて安価であると共に、現に営まれているビル
機能を維持しつつ行い得るという特徴を有する。また、
かご室の意匠も永年の使用により美感が失われ、新たな
かご室に交換することを希望する顧客も多い。

【０００３】そこで、従来、かかる顧客の要望に応える
べく既設エレベーターを改造する際に使用される仮設エ
レベーターとして、例えば、特開昭６１−５５０７９号
公報に開示されたものがある。

【０００４】図１４は、上記公報に開示されたものと同
様な仮設エレベーターを示し、図中、１は昇降路、２は
昇降路天井、３は昇降路１の最下部のピット、４はこの
昇降路１の上部に設置された機械室、５は機械室床、１
０はこの機械室床５に防振ゴム２７Ａを介して配設され
た新設機械台、１１は同様に機械台１０の上の載置され
た新設機械台である。

【０００５】１２Ａは機械台１１に載置された新設の巻
上機、１３Ａはこの新設の巻上機１２Ａを制御する新設
制御盤、１５は新設そらせ車である。１２Ｓは最上階Ｆ
６の１階手前の５階Ｆ５部分で昇降路１内に設置された
仮設の巻上機、１３Ｓはこの既設の巻上機１２Ｓを制御
する仮設の制御盤で、新設のエレベーターが稼動するま
での間一時的に使用されるものである。１５Ｓは仮設の
そらせ車、１０Ｓは５階乗場Ｆ５と対向する昇降路壁に
取り付けられた受け台１６Ｓとに跨設された仮設の機械
台、１１Ｓはこの仮設の機械台１０Ｓに防振ゴム２７Ｓ
を介して載置された仮設機械台である。

【０００６】１７Ｓは６階乗場Ｆ６の直近に相対向する
昇降路壁面に取り付けられた受け台１８Ｓ間に跨設され
て昇降路１を塞ぐ作業床、２０Ｓは仮設の主索、２１は
仮設の主索２０Ｓに吊持されて１階Ｆ１から４階Ｆ４ま
での昇降する既設のかご、２１Ａは作業床１７Ｓ上に組
み立てられた新設かご、２６は既設のおもり、２８は既
設のかご緩衝器、２９は既設のおもり緩衝器である。Ｄ
１は１階Ｆ１の既設の乗場戸、Ｄ２は２階のＦ２の既設
の乗場戸、Ｄ３は３階Ｆ３の既設の乗場戸、Ｄ４は４階
Ｆ４の既設の乗場戸、Ｄ５は５階Ｆ５の既設の乗場戸、
Ｄ６は６階Ｆ６の既設の乗場戸である。

【０００７】即ち、５階Ｆ５に設置した仮設の巻上機１
２Ｓでそれまで使用されてきた既設のかご２１を昇降さ
せることにより、１階Ｆ１から４階Ｆ４までをサービス
させることができる。また、６階乗場Ｆ６部分の昇降路
１内で新設のかご２１Ａの組立て作業を行う。また、機
械室４内の機器を新設巻上機１２Ａ及び新設の制御盤１
３Ａに取り替える作業も併せて行うことができる。この
作業の間においても、５階Ｆ５部分の昇降路１内に設置
された仮設の巻上機１２Ｓで既設のかご２１を昇降させ
るので、１階Ｆ１から４階Ｆ４までをサービスさせるこ
とができ、ビル内交通を処理することができる。上記従
来例では、主としてかごの取り替えと機械室内機器の取
替作業をビル内交通を処理しつつ行うことができるもの
である。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】従来の仮設エレベータ
ーは上記のように構成されているので、最上階とその１
階下の階の二箇所に昇降路を横設して作業床１７Ｓと機
械台１０Ｓを設けなければならず面倒である。また、乗
場機器、例えば乗場戸Ｄ１〜Ｄ６の取替え作業や、着床
装置（図示しない）の取付には既設かご２１を使用でき
ない昇降路１の部分、即ち、上記従来例では５階Ｆ５及
び６階Ｆ６相当部分であって、昇降路機器については一
律に取替作業ができない。このため、その部分のみ事後
的に作業をしなければならない、という問題があった。
また、主索の取替えも別設の揚重装置を使用しなければ
ならず面倒であった。

【０００９】

【課題を解決するための手段】この発明による仮設エレ
ベーターは、昇降路の頂部すきま部分に仮設巻上機を設
置し、また既設のかごを作業床に改変して、この作業床
を上記仮設の巻上機によって昇降させ、それまでの既設
エレベーターとほぼ同範囲の昇降路部分を昇降させて、
昇降路機器の改修作業を行うようにしたものである。こ
れにより、仮設エレベーターによって昇降路機器の改修
作業を一律に行なうと共に、この昇降路機器の改修作業
と並行して同時に機械室機器の改修を行なうことによ
り、作業時間の短縮化を図るものである。更に、既設の
主索に吊持されてかごが最上階に着床しているときのお
もりの停止位置よりも上位でおもりを支持するようにし
て、仮設の巻上機によるかごの巻上げ余裕を十分確保
し、主索の取外し及び張設の際に必要とされる作業、即
ち、主索を弛緩した状態にするために、かごを一旦過上
昇させる作業を容易にしたものである。

【００１０】また、かごに仮設の巻上機を載置し、頂部
すきま部分にはつり車を設置して、仮設の主索をこのつ
り車に巻き掛けて上記仮設の巻上機で巻き取ることによ
り、かごを昇降させるようにして、頂部すきま部分には
軽量機器を載置することとしたものである。これにより
揚重作業の簡便化を図ったものである。

【００１１】更に、上記仮設の巻上機は安全上の見地か
ら複数条の主索でかごを吊持するものとし、各主索にか
かる張力をバランスさせて安全性確保の実効を図ったも
のである。

【００１２】更にまた、この仮設エレベーターは、仮設
の巻上機の電動機出力を限定して既設エレベーターの電
源を流用できるようにして、改修作業の簡便化を図った
ものである。

【００１３】更にまた、この仮設エレベーターは、既設
エレベーターの主索をかご及びおもりに連結した状態
で、更に頂部すきまに設けられた仮設の巻上機による仮
設の主索でかごを吊持した後、かごが最上階に着床した
ときのおもりの停止位置よりも上位でピットに立設され
た支柱によって上記おもりを支持し、かつ、上記仮設の
巻上機によりかごを更に巻き上げて既設エレベーターの
主索を弛緩させた後取り外すようにしたものである。

【００１４】更にまた、この仮設エレベーターは、相対
峙するかご側レールの一側に第１の機械台を昇降路を横
断する形態で跨設した後に、仮設の巻上機を揚重して取
り付け、その後に第２の機械台を同様に跨設した後、上
記仮設の巻上機を取り付けるようにしたものである。こ
れにより、第１の機械台が仮設の巻上機設置の際に作業
上の位置的な目安となり、作業が容易となるものであ
る。また、第１の機械台に取り付けることにより、仮設
の巻上機の揺動を防止するようにしたものである。

【００１５】

【発明の実施の形態】図１はこの発明の一実施の形態を
示す改修作業の内容の全体を示す流れ図である。図中、
ＳＰ１は、既設エレベーターによる揚重工程であって、
機械室に新たに設置される巻上機、制御盤等の新設機械
室機器を既設エレベーターによって最上階まで揚重する
工程ＳＰ１１と、既設エレベーターによって新設昇降路
機器を各階乗場に分散配置する工程ＳＰ１２と、仮設エ
レベーター用機器を最上階まで揚重する工程ＳＰ１３と
からなる。

【００１６】ＳＰ２は、仮設エレベーターの据付工程で
あって、工程ＳＰ１３で揚重された仮設巻上機を昇降路
の頂部すきまに据え付ける工程ＳＰ２１と、既設かごの
駆動を既設巻上機からこの仮設の巻上機へ切り替える工
程ＳＰ２２とからなる。

【００１７】ＳＰ３は、工程ＳＰ２で据え付けられた仮
設エレベーターによって昇降路機器を既設品から新設品
に改修する昇降路機器改修工程であって、既設のかご室
を解体し作業床として仮設の巻上機で昇降させて昇降路
機器を既設品から新設品に改修する工程ＳＰ３１と、そ
の後かご室を新設する工程ＳＰ３２とからなる。

【００１８】ＳＰ４は、機械室機器を既設品から新設品
に改修する工程であって、工程ＳＰ３とは独立して行わ
れるものである。このため、工程ＳＰ４は工程ＳＰ３と
同時に並行して行われ、改修作業の時間短縮を図ること
ができる。

【００１９】ＳＰ５は、仮設エレベーターから新設エレ
ベーターへの切替工程であって、仮設の巻上機から新設
巻上機への切替工程ＳＰ５１と、新設エレベーターによ
る既設機械室機器、既設昇降路機器及び仮設エレベータ
ー部品の荷卸工程ＳＰ５２とからなる。上記各作業工程
において、昇降路機器の改修工程ＳＰ３と機械室の改修
工程ＳＰ４とを同時並行的に行なうことができるので改
修作業の工期を短縮できると共に、以下に詳述するよう
に、仮設の巻上機を昇降路の頂部すきま部分に載置する
としたので、昇降路行程の全域に亙って一律に改修作業
が可能となるものである。

【００２０】実施例１．以下、各工程ＳＰ１〜ＳＰ５の
一実施例を、図２から図１２に基づいて説明する。図
中、同一符号は同一部分を示し、符号の末尾が「ＳＳ」
のものは、この出願の発明の実施例に係る仮設機器を示
し、符号の末尾が「Ａ」のものは、既設機器を改修した
新設機器を示し、また符号の末尾が「ＳＳ」及び「Ａ」
のいずれでもないものは、既設品が引き続いて使用され
ることを示す。なお、図１４と同一符号は同一または相
当機器を示し、説明を省略する。

【００２１】１．既設エレベーターによる揚重工程ＳＰ
１について 図２は、既設エレベーターによる揚重工程ＳＰ１を示
す。図において、１２は新設の巻上機１２Ａに取り替え
られるべき既設巻上機、１３は同様に新設の制御盤１３
Ａに取り替えられる既設の制御盤、１４は既設の受電盤
で、引き続き使用されるものである。２７Ａは防振ゴム
で、既設エレベーターには使用されていないので、この
改修工事で新たに機械台１０，１１の下に介在させるも
のである。１２ＳＳは既設のかご２１に積載された状態
の仮設の巻上機であって、最上階Ｆ６まで運搬されるも
のである。１３ＳＳはこの仮設の巻上機１２ＳＳを制御
する仮設の制御盤であって更に機械室４内まで搬入され
るものである。

【００２２】２０は既設の主索で、後述の図１０に示す
切替工程ＳＰ５で新設の主索２０Ａに取り替えられるも
のである。２１は既設のかごで、かご室２２、かご床２
３及びかご枠２４からなっている。ＴＣは頂部すきまで
あって、既設のかご２１が最上階Ｆ６に着床していると
きに、このかご枠２４の上面から昇降路天井２までのす
きまをいい、その寸法Ｔは建築基準法施行令第１２９条
の６第５号で最小でも１２０センチメートルとすること
が義務付けられている。３１ＳＳは、機械室４の天井に
取り付けられたチエンブロックである。Ｌ１は昇降路１
内に設けられ、かご２１が１階Ｆ１にあることを示す既
設のカム、同様にＬ２〜Ｌ６はそれぞれ２階Ｆ２〜６階
Ｆ６にあることを示すカムである。Ｄ１Ａは１階Ｆ１の
既設の乗場戸Ｄ１と取り替えるべき新設の乗場戸で、乗
場戸Ｄ１の近傍に仮に置かれる。同様にＤ２Ａ〜Ｄ６Ａ
はそれぞれ２階Ｆ２〜６階Ｆ６の新設の乗場戸である。

【００２３】図２に示したとおり、新設の巻上機１２
Ａ、新設の制御盤１３Ａ及び防振ゴム２７Ａの搬入は揚
重工程ＳＰ１１での作業を示し、乗場戸Ｄ１Ａ〜Ｄ６Ａ
の搬入は揚重工程ＳＰ１２での作業を示し、更に仮設の
巻上機１２ＳＳ、及び仮設の制御盤１３ＳＳの搬入は揚
重工程ＳＰ１３での作業を示す。このようなエレベータ
ーを使用した揚重方法は周知されており説明を省略す
る。かかる予備的配置により、その後に続く工程での作
業時間の短縮を図り、延いてはエレベーターの使用不能
によるビル内交通への影響を減少できるものである。

【００２４】２．仮設エレベーターの据付工程ＳＰ２に
ついて 次に、図３から図９は、仮設エレベーターの据付工程Ｓ
Ｐ２を示す。このうち図３〜図６は据付工程ＳＰ２１を
示し、図７〜図９は据付工程ＳＰ２２を示す。

【００２５】（１）据付工程ＳＰ２１について 図３〜図６において、１０ＳＳは頂部すきまＴＣに設け
られた断面がコ字状に形成された仮設の機械台である。
この仮設の機械台１０ＳＳには仮設の巻上機１２ＳＳが
載置されて頂部すきまＴＣ部分において後述の所定の位
置に収納されるものである。図４はその詳細を示す。即
ち、２５はかご２１の両側に対峙して立設された一対の
かご２１側のレールの一つである。１６ＳＳは上記頂部
すきまＴＣの所定部位にこの一対のレール２５のそれぞ
れの脚部背面にボルト３４ＳＳで取り付けられた受け台
である。他のレール（図示しない）にも同様に受け台が
取り付けられる。両受け台１６ＳＳ間にはその両端部に
おいて断面コ字状の一対の機械台１０ＳＳが背面を対向
させて跨設される。３２はレールブラケットで、レール
クリップ３３を介してレール２５を固定している。な
お、機械台１０ＳＳは、当初は１個のみ設置する。チエ
ンブロック３１ＳＳからの鎖は主索２０と同じ機械室床
５の貫通孔を通って垂下するので揚重位置が限られる。
加えてかご２１は吊り芯で吊るのを理想とするから、図
６に示したとおり、仮設の巻上機１２ＳＳも主索２０の
垂下位置に設置することとなり、従って、仮設の機械台
１０ＳＳも必然的に主索２０の垂下する部位に設置せざ
るを得ない。かかる位置的制約を受ける状態において、
当初から機械台１０ＳＳを２個設置すると昇降路１内と
いう限られた空間であることと相俟って、仮設の巻上機
１２ＳＳの揚重に邪魔になる。また、１個は設置するこ
ととしたのは、仮設の巻上機１２ＳＳを揚重するのに位
置的目安となると共に、仮固定することにより、仮設の
巻上機１２ＳＳを吊った状態において揺動を防止するこ
とができるからである。

【００２６】図３〜図６に従って、仮設の巻上機１２Ｓ
Ｓ及び仮設制御盤１３ＳＳの据付作業について述べる。
仮設の巻上機１２ＳＳは、当初は最上階Ｆ６に仮置きさ
れている。この仮設の巻上機１２ＳＳは、機械室４の作
業者Ｍ１が走査するチエンブロック３１ＳＳで吊って昇
降路１内に導き揚重する。一方、かご２１は当初天井が
最上階Ｆ６の床面となる位置で止められている。かご２
１上の作業者Ｍ２は、仮設の巻上機１２ＳＳを掴持する
と共に、チエンブロック３１ＳＳによる揚重に合わせて
かご２１を上昇させる。当初は機械台１０ＳＳは１個の
み設置されているので、まずはこの一の機械台１０ＳＳ
に仮設の巻上機１２ＳＳを仮取り付けすることを目的に
作業をする。上記一の機械台１０ＳＳに仮設の巻上機１
２ＳＳが仮取り付けされたならば、仮設の巻上機１２Ｓ
Ｓをチエンブロック３１ＳＳで吊ったまま、他の仮設の
機械台１０ＳＳを受け台１６ＳＳに取り付けた後、更に
仮設の巻上機１２ＳＳを取り付けることにより、頂部す
きまＴＣにおける仮設の巻上機１２ＳＳの取付けが完了
する。

【００２７】次に、仮設の制御盤１３ＳＳは、６階Ｆ６
から階段等を利用して機械室４に搬入する。この発明の
実施の形態では、仮設の巻上機１２ＳＳはエレベーター
の巻上機１２の電動機よりも小容量のものが使用されて
いるので、それまで使用されていた受電盤１４を利用す
ることができる。即ち、一般乗用エレベーターの巻上機
の電動機として最小の出力は、６人乗り（４５０キログ
ラム）、毎分３０メートルの速度のもので、３キロワッ
トである。従って、仮設の巻上機１２ＳＳは電動機の出
力が３キロワット以下のものが使用される。これによ
り、ほぼ全ての機種のエレベーターの既設の受電盤１４
を用いて、仮設の巻上機１２ＳＳによる改修作業ができ
るという汎用性を確保できる。以上で、仮設の巻上機１
２ＳＳ及び仮設の制御盤１３ＳＳの据付工程が終了す
る。

【００２８】（２）据付工程ＳＰ２２について 図７〜図９において、２０ＳＳは仮設の巻上機１２ＳＳ
から繰り出された仮設の主索で、２条からなる。３６Ｓ
Ｓはこの２条の仮設の主索２０ＳＳにかかる荷重を按分
するためのバランサー、３７ＳＳはピット３に立設され
ておもり２６を支える支柱である。ここで、仮設の巻上
機１２ＳＳは、少なくとも最下階Ｆ１が最上階Ｆ６まで
かご２１を昇降させることができるものである。従っ
て、図７において、仮設の機械台１０ＳＳの下面は、少
なくともかご２１が最上階Ｆ６に着床したときのバラン
サー３６ＳＳの上端よりも上位にあることが必要であ
る。 ここで、Ｍ：最上階Ｆ６の床面から仮設の機械台１０Ｓ
Ｓの下面までの距離 Ｈ：かご床２３面からバランサー３６ＳＳの上端までの
距離 とすると、Ｍ＞Ｈとなるように仮設の機械台１０ＳＳは
取り付けられる。また、かご２１は、既設の主索２０に
吊持された状態で、最上階Ｆ６に着床したとき、おもり
２６は図７に符号Ｗで示す位置で停止し、おもり緩衝器
２９との間に所定の間隔Ｇを有するように保守管理され
ている。支柱３７ＳＳは少なくとも位置Ｗよりも距離Ｒ
だけ上位でおもり２６を支持する長さを有している。こ
のため、おもり２６が支柱３７ＳＳで支持されたとき
は、かご２１は最上階Ｆ６の着床位置よりも距離Ｒだけ
下位となる。仮設の巻上機１２ＳＳは、少なくともかご
２１を最上階Ｆ６に着床させる位置まで巻き上げること
ができるので、おもり２６が支柱３７ＳＳによって支持
された後も、更にかご２１を距離Ｒだけ巻き上げること
ができる。この巻き上げにより主索２０は弛緩し、かご
２１から主索２０を取り外すことができる。なお、おも
り２６は、レール３５によって両側を案内されているの
で倒れることはないものである。

【００２９】図８は、主索２０がシンブルロッド３９及
び綱止め板４０を介してかご枠２４に接続される部位
で、主索２０と併せて仮設主索２０ＳＳをかご枠２４に
接続した状態を示す。即ち、４１ＳＳは仮設の主索２０
ＳＳの端部を挿通口が形成されるように反転させ、か
つ、自身の仮設の主索２０ＳＳに合体係止する止金具、
４２ＳＳ及び４３ＳＳはそれぞれＵ字形の接続具で、上
記仮設の主索２０ＳＳの挿通口に挿通され、Ｕ字開口か
らバランサー３６ＳＳが挿入され、更にＵ字開放端部に
通しボルト４７ＳＳが挿通されて互いに水平方向に所定
間隔を隔ててそれぞれバランサー３６ＳＳに接続され
る。４４ＳＳは、接続具４２ＳＳと同様の構造を有する
接続具で、接続具４２ＳＳと接続具４３ＳＳがバランサ
ー３６ＳＳに接続される位置の中間下部で通しボルト４
８ＳＳによりバランサー３６ＳＳに接続される。４５Ｓ
Ｓは両端にそれぞれ挿通口が形成されるように反転され
て止金具４６ＳＳで自身に合体係止されたロープ環で、
シンブルロッド３９の位置する付近でかご枠２４を巻い
て環状に形成され、接続具４４ＳＳが上記挿通口に挿通
されてバランサー３６ＳＳに連結されている。

【００３０】図９は、仮設の電気配線を示す。５０ＳＳ
はケーブルリール、５１ＳＳはスリップリング、５２Ｓ
Ｓはトルクモーターで常時ケーブルリール５０ＳＳにケ
ーブル５５ＳＳを巻き取る方向に回転力を発生してい
る。仮設の制御盤１３ＳＳには配線５３ＳＳを介して受
電盤１４から電力が供給されると共に、更に配線５４Ｓ
Ｓ、スリップリング５１ＳＳ、ケーブルリール５０Ｓ
Ｓ、ケーブル５５ＳＳを介してかご２１上に設置された
上下釦６０ＳＳに接続される。この上下釦６０ＳＳに
は、上昇指令釦６１ＳＳと下降指令釦６２ＳＳが収納さ
れている。また、仮設の巻上機１２ＳＳには配線５６Ｓ
Ｓを介して電力が供給され、上下釦６０ＳＳによる指示
方向に回転する。

【００３１】上記構成において、既設の巻上機１２から
仮設の巻上機１２ＳＳに取り替える方法について述べ
る。まず、既設の巻上機１２によってかご２１を６階Ｆ
６の直近下位、即ち図７に示す距離Ｒよりも若干下位に
停止させた後、支柱３７ＳＳをピット３の所定部位に設
定する。その後、既設の巻上機１２の制動機（図示しな
い）を作動させたまま電力の供給を断ち、仮設の巻上機
１２ＳＳでかご２１を巻き上げる。これに伴って既設の
主索２０は巻上機１２を滑動し、おもり２６は下降して
支柱３７ＳＳにおもり２６の全荷重がかかるようにな
る。更にかご２１を巻き上げると主索２０は弛緩するの
で、シンブルロッド３９とかご枠２４との連結を解き、
例えば、後述の図１０に示す如く、一旦機械室４から主
索２０を垂下させておく。シンブルロッド３９とかご枠
２４との連結解除により、かご２１は仮設の巻上機１２
ＳＳ単独で吊持されたことになり、上下釦６０ＳＳの操
作によりかご２１を全階床に亙って昇降させることがで
きる。これにより、既設の巻上機１２から仮設の巻上機
１２ＳＳへの取り替えが完了する。ここで、既設の巻上
機の制動機を作動させたまま電力の供給を断つとしたの
は、かご２１とおもり２６の荷重は不平衡であり、仮に
制動機の作動を解除すると、この不平衡荷重によってお
もり２６が下降し支柱３７ＳＳに衝突することとなる不
具合を避けるためである。

【００３２】なお、仮設の主索２０ＳＳは、安全上の観
点から２条垂下されるが、接続具４４ＳＳは接続具４２
ＳＳと接続具４３ＳＳがバランサー３６ＳＳに接続され
る位置の中間下部でバランサー３６ＳＳに接続されるの
で、仮に２条の仮設の主索２０ＳＳの長さに不均衡が生
じても、通しボルト４７ＳＳを中心としてバランサー３
６ＳＳが回動するので、張力を均等化させることができ
る。また、ケーブルリール５０ＳＳ、スリップリング５
１ＳＳ及びトルクモーター５２ＳＳは機械室床５に置く
こととしたが、かご２１に載置しても所期の目的を達成
できることは明かである。

【００３３】３．昇降路機器改修工程ＳＰ３及び機械室
機器改修工程ＳＰ４について図１０及び図１１は昇降路
機器改修工程ＳＰ３及び機械室機器改修工程ＳＰ４を示
す。 （１）昇降路機器改修工程ＳＰ３について まず、既設のかご室２２を解体する。その具体的方法は
広く行われており、ここでは説明を省略する。図中、１
７ＳＳはかご室２２の解体後新たに設置された作業床を
示す。かご床２３も作業床として機能する。即ち、上下
二層に作業床が構成され、その間隔は建物の階床間隔に
ほぼ等しい。従って、かご床２３が下階乗場にあるとき
作業床１７ＳＳは直上階乗場付近にあり、連続する階床
について同時並行して作業を進行させるものである。

【００３４】昇降路機器の改修は、かご２１を作業床と
して改造して昇降路機器の改修作業に使用した後、新設
のかご室２２Ａを装着すること、各階の既設の乗場戸Ｄ
１〜Ｄ６から新設乗場戸Ｄ１Ａ〜Ｄ６Ａに取り替えるこ
と、及び既設の着床装置３０から新設の着床装置３０Ａ
に切り替えるのに伴い既設のカムＬ１〜Ｌ６から新設の
カムＬ１Ａ〜Ｌ６Ａに取り替えることである。かご床２
３と作業床１７ＳＳのそれぞれに作業者Ｍ３及びＭ４が
乗り、作業者Ｍ３は既設の１階乗場戸Ｄ１を新設の１階
乗場戸Ｄ１Ａに取り替え、更に既設の１階カムＬ１を新
設の１階カムＬ１Ａに取り替える。作業者Ｍ４は２階乗
場戸Ｄ２を新設の２階乗場戸Ｄ２Ａに取り替え、更に既
設の２階カムＬ２を新設の２階カムＬ２Ａに取り替え
る。各作業者Ｍ３，Ｍ４は、順次隔階ごとに改修作業を
行い、６階で終了する。終了後、新設のかご室２２Ａを
装着する。なお、各作業は、既に広く行われており、そ
の具体的な内容は省略する。

【００３５】（２）機械室機器改修工程ＳＰ４について まず、図１０に示すように、既設の巻上機１２、制御盤
１３及び主索２０を取り外して６階乗場Ｆ６に降ろし、
代わって６階乗場Ｆ６に仮置きされた新設の制御盤１３
Ａ、及び巻上機１２Ａを図１１に示すように機械室４に
搬入する。また、防振ゴム２７Ａを搬入し、機械台１０
と機械台１１間及び機械台１１と機械室床５間に挿着す
る。具体的な機器の搬入、搬出の方法、及び防振ゴム２
７Ａの挿着方法は、既に広く行われており、ここでの説
明は省略する。なお、主索２０は、かご２１との連結を
解かれた後、当初は図１０に示すとおり、その端部を機
械室において、例えば、Ｕボルト等の固定具３８ＳＳで
掴持されて垂下される。その後は機械室４において、作
業者Ｍ５により１条ずつ巻き取られ束ねられて機械室４
から搬出される。以上で機械室４の既設品を撤去し新設
品の搬入が終了する。

【００３６】上記発明の実施例によれば、昇降路改修工
程ＳＰ３と機械室改修工程ＳＰ４とは、それぞれ独立し
並行して行われるので、改修作業の短縮化を図ることが
できる。また、この発明の実施の形態によれば、上下二
層の作業床１７ＳＳ及び２３を使用することにより昇降
路機器の改修作業を同時並行して進めることができるの
で、作業時間の更なる短縮化を図ることができる。

【００３７】４．新設機器から新設品への切替工程ＳＰ
５について （１）仮設巻上機から新設巻上機への切替工程ＳＰ５１
について 図１２において、新設の巻上機１２Ａ、制御盤１３Ａ等
の設置を終え、かつ電気配線も完了した後は新設の主索
２０Ａを張設する。ここで、主索２０Ａの長さは、かご
２１Ａが最上階に着床しているときに、おもり２６とお
もり緩衝器２９とのすきまが所定値となるよう予め一定
の長さに切断され、一端は機械室４からおもり２６に向
けて降ろされる。主索２０Ａをおもり２６に接続した
後、そらせ車１５及び巻上機１２Ａに巻き掛け、他端を
かご２１Ａに向けて垂下させる。かご２１Ａを仮設の巻
上機１２ＳＳで巻き上げてかご枠２４に主索２０Ａを接
続する。

【００３８】即ち、図７に示すとおり、おもり２６が支
柱３７ＳＳに支持されているとき、支柱３７ＳＳが長い
ため、そのおもり２６の支持位置が、既設エレベーター
によるかご２１の最上階Ｆ６着床時のおもり２６の停止
位置Ｗよりも距離Ｒだけ上位にある。このため、最上階
Ｆ６に着床した状態のかご枠２４に主索２０Ａの他端を
接続するには約Ｒだけ主索２０Ａの長さに余裕が生ず
る。この余裕を利用して、図８に示すとおり、シンブル
ロッド３９を綱止板４０に係止させて主索２０Ａの張設
作業を行なうことができる。このため、チエンブロック
３１ＳＳによらなくても仮設の巻上機１２ＳＳによって
かご２１Ａを吊り上げることにより主索２０Ａをかご２
１Ａに接続でき作業が単純化できる。

【００３９】（２）新設エレベーターによる仮設機器及
び既設機器の荷降ろし工程ＳＰ５１について かご室２１Ａを主索２０Ａに接続した後、新設の巻上機
１２Ａ及びチエンブロック３１ＳＳを使用して、図３で
説明したと同様の方法で仮設の巻上機１２ＳＳの取り外
しと荷降ろし作業を行なう。更に、仮設の機械台１０Ｓ
Ｓの解体撤去も同様にして行なう。工程ＳＰ４で機械室
４から６階Ｆ６に降ろされた機械室機器１２，１３及び
各階に置かれている既設の乗場戸Ｄ１〜Ｄ６を、新設の
かご２１Ａを使用して所定階に降ろす。

【００４０】上記発明の実施例で、新設のかご２１Ａを
使用して荷降ろしを行なうとしたのは、工程ＳＰ５１で
新設の巻上機１２Ａに切り替えているので、仮にかご室
２２Ａを組み立てる前の状態、即ち図１１に示す作業床
１７ＳＳを巻上機１２Ａで駆動するとするとかご側が軽
いため、おもり２６との不平衡率が過大となって巻上機
１２Ａのトラクション能力が不足するからである。な
お、かご２１Ａによらないとした場合にこの不具合を解
決するためには、作業床１７ＳＳまたはかご床２３にお
もり（図示しない）を積むことも考えられるが、そのた
めには積込みのための作業時間が加算されることにな
る。短時間で完了することが要締である改修作業におい
ては、かかる作業時間の増加を伴う策を回避したもので
ある。

【００４１】実施例２．図１３は、この発明の他の実施
例を示し、図中、同一符号は同一部分を示し、１５ＳＳ
は仮設の機械台１０ＳＳに取り付けられた仮設のつり車
である。即ち、かご枠２４に仮設の巻上機１２ＳＳを、
また、仮設の機械台１０ＳＳにはつり車１５ＳＳを、そ
れぞれ取り付け、仮設の主索２０ＳＳ端をかご枠２４に
接続したものである。このような構成によっても仮設の
巻上機１２ＳＳによりかご２１を昇降させることがで
き、実施例１と同様の機能を得ることができる。

【００４２】

【発明の効果】以上述べたとおり、この発明は次の効果
を有する。請求項１に記載の発明によれば、仮設の巻上
機は、昇降路の頂部すきま部分に設置されるものとした
ので、仮設のエレベーターの運転が機械室機器の改修工
事の支障となることはない。このため、仮設エレベータ
ーによって昇降路の全域にわたって機器の改修作業を一
律に行なうと共に、この昇降路機器の改修作業と並行し
て同時に機械室機器の改修を行なうことにより、作業時
間の短縮化を図ることができるという効果を有する。更
に、既設の主索に吊持されてかごが最上階に着床してい
るときのおもりの停止位置よりも上位でおもりを支持す
るようにして、仮設の巻上機によるかごの巻き上げ余裕
を十分確保し、主索の取り外し及び張設の際に必要とさ
れる作業、即ち、かごを一旦過上昇させる作業を容易化
できるという効果も併有する。

【００４３】請求項２に記載の発明によれば、かごに仮
設の巻上機を載置し、頂部すきま部分にはつり車を設置
して、仮設の主索をこのつり車に巻き掛けて上記仮設の
巻上機で巻き取ることによりかごを昇降させるようにし
たので、頂部すきま部分に揚重する機器は軽量のものと
なる。これにより請求項１の発明の効果と併せ、揚重作
業を簡便化できるという効果も併せ有する。

【００４４】請求項３に記載の発明によれば、仮設の巻
上機から垂下された複数条の仮設の主索の張力をバラン
サーによって均等化したので、仮設のエレベーターをよ
り安全なものとすることができるという効果を有する。

【００４５】請求項４に記載の発明によれば、仮設の巻
上機の電動機の出力を３キロワット以下としたので、既
設のエレベーターの電源設備を流用でき、改修工事を単
純化できるという効果を奏する。

【００４６】請求項５に記載の発明によれば、仮設エレ
ベーターは、既設エレベーターの主索をかご及びおもり
に連結した状態で、更に頂部すきまに設けられた仮設の
巻上機による仮設の主索でかごを吊持した後、かごが最
上階に着床したときのおもりの停止位置よりも上位でピ
ットに立設された支柱によって上記おもりを支持し、か
つ、上記仮設の巻上機によりかごを更に巻き上げて既設
エレベーターの主索を弛緩させた後取り外すようにした
ものである。このため、主索の取替え、張設に仮設の巻
上機を使用でき、別設の揚重装置を備えるための時間を
省くことができるという効果を有する。

【００４７】請求項６に記載の発明によれば、レールの
一側に第１の機械台を取り付けた段階で仮設の巻上機を
揚重してこの第１の機械台に設置し、その後にレールの
他側に第２の機械台を取り付けて上記仮設の巻上機を設
置することとしたもので、仮設の巻上機を揚重する際に
第２の機械台が支障となることはないものであり、ま
た、第１の機械台に仮設の巻上機を設置することとした
ので、仮設の巻上機の揺動を防止でき第２の機械台の設
置が容易となるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】 既設エレベーターの改修作業の全体を示す流
れ図である。

【図２】 揚重工程ＳＰ１を説明するための昇降路縦断
面図である。

【図３】 仮設エレベーターの据付工程ＳＰ２１を説明
するための昇降路縦断面図である。

【図４】 仮設エレベーターの据付工程ＳＰ２１におけ
る機械台の詳細を示す斜視図である。

【図５】 仮設エレベーターの据付工程ＳＰ２１におけ
る仮設の巻上機の設置を示す昇降路縦断面図である。

【図６】 仮設エレベーターの据付工程ＳＰ２１におけ
る仮設の巻上機の設置を示す昇降路横断面図である。

【図７】 仮設エレベーターの据付工程ＳＰ２２を説明
するための昇降路縦断面図である。

【図８】 仮設エレベーターの据付工程ＳＰ２２におけ
る一部詳細を示す側面図である。

【図９】 仮設エレベーターの据付工程ＳＰ２２におけ
る電気系統図である。

【図１０】 仮設エレベーターの据付工程ＳＰ３及びＳ
Ｐ４を説明するための昇降路縦断面図である。

【図１１】 仮設エレベーターの据付工程ＳＰ３及びＳ
Ｐ４を説明するための昇降路縦断面図である。

【図１２】 仮設エレベーターの据付工程ＳＰ５を説明
するための昇降路縦断面図である。

【図１３】 この発明の他の実施例を示し、仮設エレベ
ーターの据付工程ＳＰ２２を説明するための昇降路縦断
面図である。

【図１４】 従来の仮設エレベーターの全体を示す昇降
路縦断面図である。

【符号の説明】

１ 昇降路、２ 昇降路天井、３ ピット、４ 機械
室、５ 機械室床、１０機械台、１０ＳＳ 機械台、１
１ 機械台、１２ 巻上機、１２ＳＳ 巻上機、１３
制御盤、１３ＳＳ 制御盤、１４ 受電盤、１５ そら
せ車、１５ＳＳつり車、１６ＳＳ 受け台、１７ＳＳ
作業床、２０ 主索、２０ＳＳ 主索、２１ かご、２
１Ａ かご、２２ かご室、２３ かご床、２４ かご
枠、２５ レール、２６ おもり、２７Ａ 防振ゴム、
２８ 緩衝器、２９ 緩衝器、３０，３０Ａ 着床装
置、３１ＳＳ チエンブロック、３２ レールブラケッ
ト、３３ レールクリップ、３４ＳＳ ボルト、３５
レール、３６ＳＳ バランサー、３７ＳＳ 支柱、３８
ＳＳ 固定具、３９ シンブルロッド、４０ 綱止板、
４１ＳＳ 止金具、４２ＳＳ，４３ＳＳ，４４ＳＳ 接
続具、４５ＳＳ ロープ環、４６ＳＳ 止金具、４７Ｓ
Ｓ，４８ＳＳ 通しボルト、５０ＳＳ リール、５１Ｓ
Ｓ スリップリング、５２ＳＳ トルクモータ、５３Ｓ
Ｓ，５４ＳＳ，５５ＳＳ，５６ＳＳ ケーブル、６０Ｓ
Ｓ 押釦、６１ＳＳ 上昇指令釦、６２ＳＳ 下降指令
釦、Ｄ１，Ｄ１Ａ １階乗場戸、Ｄ２，Ｄ２Ａ ２階乗
場戸、Ｄ３，Ｄ３Ａ ３階乗場戸、Ｄ４，Ｄ４Ａ ４階
乗場戸、Ｄ５，Ｄ５Ａ ５階乗場戸、Ｄ６，Ｄ６Ａ ６
階乗場戸、Ｆ１ １階乗場、Ｆ２ ２階乗場、Ｆ３ ３
階乗場、Ｆ４ ４階乗場、Ｆ５ ５階乗場、Ｆ６ ６階
乗場、Ｌ１，Ｌ１Ａ １階カム、Ｌ２，Ｌ２Ａ ２階カ
ム、Ｌ３，Ｌ３Ａ ３階カム、Ｌ４，Ｌ４Ａ ４階カ
ム、Ｌ５，Ｌ５Ａ ５階カム、Ｌ６，Ｌ６Ａ ６階カ
ム、ＴＣ 頂部すきま。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 辻野 伊佐男 東京都千代田区大手町二丁目６番２号 三 菱電機ビルテクノサービス株式会社内

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 主索の一方にかごが、他方におもりが連
   結された既設エレベーターを改修する際に、この連結を
   解いて上記おもりは昇降路内に在置させ、上記かごは作
   業床として昇降させる仮設エレベーターにおいて、上記
   既設エレベーターの頂部すきま部分において上記かごを
   案内する一対のレールの背面両側に水平方向に突出する
   受け台をそれぞれ取り付け、この受け台間に仮設の機械
   台を跨設し、この仮設の機械台に上記仮設エレベーター
   に使用する仮設の巻上機を設置して仮設の主索を巻き取
   ることにより上記既設エレベーターの巻上機に代わって
   上記かごを吊持し少なくとも最下階から最上階まで昇降
   させるようにし、かつ、上記おもりは、ビットに立設さ
   れた支柱によって上記既設エレベーターの主索で連結さ
   れた状態で上記かごが上記最上階に着床したときの上記
   おもりの停止位置よりも上位で支持されるものとし、上
   記既設エレベーターの主索は上記おもりの支持状態で上
   記仮設の巻上機で上記かごを巻き上げることにより弛緩
   されて上記かご及び上記おもりから取り外されるものと
   したことを特徴とする仮設エレベーター。
2. 【請求項２】 主索の一方にかごが、他方におもりが連
   結された既設エレベーターを改修する際に、この連結を
   解いて上記おもりは昇降路内に在置させ、上記かごは作
   業床として昇降させる仮設エレベーターにおいて、上記
   既設エレベーターの頂部すきま部分において上記かごを
   案内する一対のレールの背面両側に水平方向に突出する
   受け台をそれぞれ取り付け、この受け台間に仮設の機械
   台を跨設し、この仮設の機械台には上記仮設エレベータ
   ーに使用する仮設のつり車を設置し、上記かごには仮設
   の巻上機を載置し、この仮設の巻上機によって巻き取ら
   れる仮設の主索を上記つり車に巻き掛けて上記既設エレ
   ベーターの巻上機に代わって上記かごを少なくとも最下
   階から最上階まで昇降させるようにし、かつ、上記おも
   りは、ビットに立設された支柱によって上記既設エレベ
   ーターの主索で連結された状態で上記かごが上記最上階
   に着床したときの上記おもりの停止位置よりも上位で支
   持されるものとし、上記既設エレベーターの主索は上記
   おもりの支持状態で上記仮設の巻上機で上記かごを巻き
   上げることにより弛緩されて上記かご及び上記おもりか
   ら取り外されるものとしたことを特徴とする仮設エレベ
   ーター。
3. 【請求項３】 仮設の巻上機は複数本の主索を垂下する
   ものとし、この複数本の主索は荷重を均等化するバラン
   サーを介してかごを吊持するものとしたことを特徴とす
   る請求項１又は請求項２記載の仮設エレベーター。
4. 【請求項４】 仮設エレベーターの巻上機の電動機出力
   を３キロワット以下としたことを特徴とする請求項１か
   ら請求項３のいずれかに記載の仮設エレベーター。
5. 【請求項５】 主索の一方にかごが、他方におもりが連
   結された既設エレベーターを改修する際に、この連結を
   解いて上記おもりは昇降路内に在置させ、上記かごは一
   部を作業床として昇降させる仮設エレベーターの据付方
   法において、上記既設エレベーターの頂部すきま部分に
   おいて上記かごを案内する一対のレールの背面に水平方
   向に突出する受け台をそれぞれ取り付ける受け台取付工
   程と、この受け台取付工程によって取り付けられた上記
   受け台間に仮設の機械台を跨設する機械台取付工程と、
   上記仮設の巻上機を上記仮設の機械台に設置する巻上機
   取付工程と、上記既設エレベーターの主索によって上記
   かごを吊持した状態で更に上記仮設エレベーターの主索
   を上記かごに接続する主索接続工程と、上記仮設の巻上
   機によって上記かごを巻き上げることにより上記かごと
   吊り合う上記おもりを下降させ、ピットに立設された支
   柱に当接させることにより上記既設エレベーターの主索
   で連結された状態で上記かごが最上階に着床したときの
   おもりの停止位置よりも上位で上記おもりを支持するお
   もり支持工程と、上記おもりを支持した状態で上記仮設
   の巻上機で上記かごを更に巻き上げることにより上記既
   設エレベーターの主索を弛緩させた後、上記かご及び上
   記おもりから外す工程とからなる仮設エレベーターの据
   付方法。
6. 【請求項６】 機械台取付工程は、受け台取付工程によ
   って取り付けられた受け台に載置されて上記レールの一
   側に一つの仮設の機械台を跨設する第１の機械台取付工
   程と、この第１の機械台取付工程の終了後に上記受け台
   に載置されて上記レールの他側に他の仮設の機械台を跨
   設する第２の機械台取付工程とからなるものとし、巻上
   機取付工程は、上記仮設の巻上機を、上記第１の機械台
   取付工程の終了後で上記第２の機械台取付工程前に別設
   の揚重装置によって揚重して上記一つの仮設の機械台に
   設置する第１の巻上機取付工程と、上記第２の機械台取
   付工程の終了後に上記仮設の巻上機を上記他の仮設の機
   械台に取り付ける第２の巻上機取付工程とからなるもの
   としたことを特徴とする請求項５記載の仮設エレベータ
   ーの据付方法。