JPH0460787A - 座席案内システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は購入した乗車券により指定席を案内する座席案
内システムに関する。

（従来の技術） 従来の列車等の座席案内は購入した乗車券に印刷しであ
る車輌番号、座席番号にもとづいて、乗客が車輌番号を
確認し、更に座席に取付けである座席番号と乗車券に印
刷しである座席番号とを見比べて、乗客自身で探すもの
であった。

（発明が解決しようとする課題） 従来の乗客自身で座席を探すのでは、お年寄りや列車に
不慣れな人にとって乗車券と座席との関係がわからず、
乗車券に印刷しである車輌でない車輌の座席に座ったり
、車輌番号は合っていても乗車券に印刷しである座席番
号でない座席に座ったりしていて、本来その席に座ねる
べき人が来たときあわてて席を立ちおろおろするという
問題点があった。

本発明は乗車券と座席との関係がわからなくても正しい
座席に案内する座席案内システムを提供することを目的
とする。

（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために、本発明は乗客が所持する乗
車券の座席予約情報を管理するセンタと交信して座席を
案内する座席案内システムであって、車中の管理室に設
けられてセンタから座席予約情報を受けて管理し、その
座席予約情報と各座席案内手段からの座席情報とを照合
する座席情報管理手段と、各車輌に設けられて上記乗車
券から少な（とも列車番号、車輌番号、座席番号を座席
情報として読み取り、座席情報管理手段に送って、照合
結果により列車及び車輌の当否案内表示、座席案内表示
等を行う座席案内手段とを備えたものである。

（作　用） 上記のように構成された座席案内システムの座席案内手
段に乗客が乗車券を挿入すると、乗車券から少なくとも
列車番号、車輌番号、座席番号が座席情報として読み取
られ、座席情報管理手段に出力される。座席情報管理手
段はセンタから入力して管理している座席予約情報と照
合し、照合結果を座席案内手段に出力する。座席案内手
段は照合結果に基づいてその列車及び車輌の当否を乗客
に知らせるとともに各座席に設けられた座席案内表示を
点燈して乗客に座席を知らせる。

従って、本発明の座席案内システムによれば、乗車券と
座席との関係がわからないお年寄りや列車に不慣れな人
でも正しい座席に座れるのである。

（実施例） 本発明の一実施例について図面を参照しながら説明する
。なお、各図面に共通な要素には同一符号を付す。

第１図は本発明の基本的構成を示す機能ブロック図であ
る。センタ１は乗客が所持する乗車券４の座席予約情報
を管理している。座席情報管理手段２は車中の管理室に
設けられており、センタ１から座席予約情報を入力して
管理している。座席案内手段３は各車輌に設けられてお
り、乗客が所持する乗車券４から列車番号、車輌番号、
座席番号を座席情報として読み取り、座席情報管理手段
２に出力する。座席情報管理手段２は管理している座席
予約情報と座席案内手段３からの座席情報とを照合して
、照合結果を座席案内手段３に出力する。座席案内手段
３は照合結果に基づいて乗客に列車及び車輌の当否案内
を行うとともに、各座席に設けられた座席案内表示を点
燈して乗客に座席を知らせる。

第２図は本発明の一実施例を示す概略ブロック図であり
、第３図、第４図はそれぞれ座席情報管理手段、乗車券
読取装置の詳細ブロック図である。

第２図において車輌９には座席情報管理手段２と座席案
内手段３とが設けられており、車輌１０には座席案内手
段３が設けである。同図では２車輌分しか書いていない
が他の車輌にもそれぞれ座席案内手段３が設けられてい
る。座席情報管理手段２と各座席案内手段３とは列車内
ローカル・エリア・ネ・ントヮーク８（以後ＬＡＮ８と
記す）を構成している。座席情報管理手段２は第３図に
示すようにメインプロセッサユニット１２（以後ＭＰＵ
１２と記す）を中心に自動車電話１３、表示部１４、操
作部１５、外部記憶装置１６で構成しである。センタ１
にも自動車電話１１が設けてあり、センタＩと座席情報
管理手段２とは自動車電話回線で結ばれている。座席案
内手段３は乗車券読取装置５と各座席に設けられた座席
表示部／操作部６とからなり、ライン７で接続しである
。

乗車券読取装置５は第４図に示すようにメインプロセッ
サユニット１７（以後ＭＰＵ１７と記す）を中心に車輌
当否案内部１８、乗車券読取部１９で構成しである。

ＭＰＵＩ　２．ＭＰｔＪＩ　７はそれぞれ中央処理装置
、メインメモリ及びＩ１０インタフェースからなるもの
とする。ＬＡＮ８は同軸ケーブル８ａとトランシーバケ
ーブル８ｂと同軸ケーブル８ａ、トランシーバケーブル
８ｂ間に設けたトランシーバ８ｃと座席情報管理手段２
と座席案内手段３とからなる。座席情報管理手段２、座
席案内手段３はそれぞれのＭＰｔＪＩ２　　ＭＰｔＪＩ
７がトランシーバケーブル８ｂを介してトランシーバ８
ｃと接続しである。

第５図は一実施例の具体的模式図であり、プラ・７トホ
ームに停車中の列車の一車輌の断面図である。車輌９の
出入口部２０と車内２１との仕切壁２２にはドア２３が
あり、仕切壁２２の出入口部２０側には乗車券読取装置
５が取付けである。乗車券読取装置５の外観は第６図に
示すような形状をしており、乗車券４を挿入する乗車券
挿入口１９ａ、車輌当否表示部１８のランプ１８ａｌｓ
ｂ、１８ｃ及び案内メツセージを表示する表示部１８ｄ
が設けである。車内２１の座席２４にはそれぞれ第７図
に示すような座席表示ランプ６ａと座席操作部６ｂとが
設けである。車掌室２５には座席案内装置２が設けてあ
り、各車輌にはそれぞれ乗車券読取装置５が設けである
。

次に動作について説明する。先ず座席情報管理手段２に
は列車の入線時又は入線時から発車時までの間でセンタ
１の座席予約情報の更新時に自動車電話回線を介してセ
ンタ１から座席予約情報が送られてきており、外部記憶
装置１６に記憶されている。乗車券４を購入した乗客は
車輌９に乗り込むと、乗車券４を出入口部２０例の仕切
壁２２に設けた乗車券読取装置５の乗車券挿入口１９ａ
に挿入する。Ｍ　Ｐ　Ｕ　１’　７は乗車券読取部１９
を通じて乗車券４に書き込まれている列車番号、車輌番
号、座席番号を座席情報として読取り、ＬＡＮ８を介し
て座席情報管理手段２に出力する。座席情報管理手段２
のＭＰＵ１２は送られてきた座席情報と外部記憶装置１
６の座席予約情報とを照合し、照合結果を乗車読取装置
５のＭＰＵ１７に出力する。ＭＰＵ１７は照合結果に基
づいて、列車番号が異なれば、車輌当否案内部１８を介
して第６図に示した乗車券読取装置５０ランプ１８ａを
点燈し、乗客に列車が違うことを知らせる。又、列車番
号が一致していても車輌番号が異なれば、第６図に示し
たランプ１８ｂを点燈し、さらに表示部１８ｄに乗客の
乗るべき１車輌はその車輌から何両目前か又は後かのメ
ツセージを表示して車輌が違うことを知らせる。又、列
車番号、車輌番号共一致すると、第６図に示したランプ
１８ｃを点燈するとともに第７図に示した座席の肘掛け
に設けた座席表示ランプ６ａを点燈する。乗客は乗車券
読取装置５のランプ１８ｃが点燈したことを確認し、返
却されてきた乗車券４を持って車内２１に入っていく。

そして座席表示ランプ６ａが点燈している座席に着席す
る。乗客は自分の座席に着席したら、座席の肘掛けに設
けである座席操作釦６ｂを押してＭＰＵ１７に着席した
ことを知らせる。ＭＰＵ１７は座席表示ランプ６ａを消
煙する。

本実施例の乗車券は磁気カード、ＩＣカード又は印刷カ
ードでもよい。磁気カードを用いた場合は乗車券読取部
は磁気カード読取装置を使用し、ＩＣカードを用いた場
合はＩＣカード読取装置を使用する。又、印刷カードを
用いた場合はＯＣＲ装置を使用する。

又、本実施例では着席後乗客自身が座席操作釦を押して
座席表示ランプを消すようにしたが、座わったことを検
知する圧接センサを座席に設けておいてもよい。

又、本実施例ではセンタとの接結回線を自動車電話回線
としたが、構内無線等を用いてもよい。

（発明の効果） 以上詳細に説明したように本発明は乗客が所持する乗車
券の座席予約情報を管理するセンタと交信して座席を案
内する座席案内システムであって、車中の管理室に設け
られて上記センタから座席予約情報を受けて管理し、そ
の座席予約情報と各座席案内手段からの座席情報とを照
合する座席情報管理手段と、各車輌に設けられて上記乗
車券から少なくとも列車番号、車輌番号、座席番号を座
席情報として読み取り、上記座席情報管理手段に送って
、照合結果により列車及び車輌の当否案内表示、座席案
内表示等を行う座席案内手段とを備え、乗客の乗車券か
ら少なくとも列車番号、車輌番号、座席番号を読み取る
とともに、センタから送られてくる座席予約情報の列車
番号、車輌番号、座席番号と照合し、車輌の当否、さら
には座わるべき座席を知らせるようにしたので、お年寄
りや、列車に不慣れな人でも正しい座席に座れるという
効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の基本的構成を示す機能ブロック図、第
２図は本発明の一実施例を示す概略ブロック図、第３図
は座席情報管理手段の詳細ブロック図、第４図は乗車券
読取装置の詳細ブロック図、第５図は一実施例の具体的
模式図、第６図は乗車券読取装置の正面図、第７図は座
席表示部／操作釦の斜視図である。 １・・・センタ、２・・・座席情報管理手段、３・・・
座席案内手段、４・・・乗車券、８・・・ローカルエリ
アネットワーク。 特許出願人　沖電気工業株式会社 本発明の 実施例を示す概略ブロック図 第２図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 乗客が所持する乗車券の座席予約情報を管理するセンタ
   と交信して座席を案内する座席案内システムであって、 車中の管理室に設けられて上記センタから座席予約情報
   を受けて管理し、その座席予約情報と後記各座席案内手
   段からの座席情報とを照合する座席情報管理手段と、 各車輌に設けられて上記乗車券から少なくとも列車番号
   、車輌番号、座席番号を座席情報として読み取り、上記
   座席情報管理手段に送って、照合結果により列車及び車
   輌の当否案内表示、座席案内表示等を行う座席案内手段
   と を備えたことを特徴とする座席案内システム。