JPH0443015B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 (a) 産業上の利用分野 本発明は車輪を有する台車や円形の荷物を貨物
車の荷台等に積込む作業を安全に行なうための荷
受台昇降装置の分野で利用されるものである。

(b) 従来の技術 従来の荷受台昇降装置は、貨物車後部に平行リ
ンク機構を設け、この平行リンク機構の上下回動
にて荷受台を略水平状態で昇降させ、荷物を地面
から貨物車の荷台に積込むようになつている。

(c) 発明が解決しようとする問題点 前記構成にあつては荷受台上に載せる荷物がダ
ンボール箱等にあつては安定した状態で昇降され
うるが、車椅子や消防車に使用されるホースカー
の如き車輪を有するものやドラム缶等にあつては
不安定な状態で昇降されることとなり、昇降中の
わずかな振動においてもホースカー等が荷受台上
を転がつて荷受台前方より転落するという危険が
あつた。

(d) 問題点を解決するための手段 本発明は前記の如き問題点を解決するもので、
適宜駆動手段にて荷受台を昇降させる荷受台昇降
装置において、前記荷受台の前部にストツパ部材
を上下回動可能に設け、前記ストツパ部材の側端
部には前記回動中心より後方に延びた突出部を設
け、一方荷受台の側方には前記ストツパ部材の突
出部に当接させてストツパ部材を起立側に回動さ
せるとともに起立状態に保持する規制部材を上下
回動可能に設け、前記規制部材には、荷受台接地
時にストツパ部材の起立保持状態を解除させる制
御手段を設け、前記規制部材若しくは制御手段に
は規制部材をストツパ部材起立保持側に常時付勢
する付勢手段を設けてなる荷受台昇降装置におけ
るストツパ装置に関するものである。

(e) 実施例 以下実施例を図面にて説明すると１は消防車の
車体で、該車体１上には荷台２が設けられ、この
荷台２には消防用ホースを収容する容器３に車輪
４，４をつけたホースカー５を載せることができ
るようになつている。

また車体１の後部には前記ホースカー５の積卸
し作業を行なう荷受台昇降装置６が設けられてい
る。

以下荷受台昇降装置６について説明すると、車
体１に固定ブラケツト７を設け、この固定ブラケ
ツト７に上下一対のアーム８，８を設け、アーム
８，８の先端には支柱９を略垂直状に設け、前記
固定ブラケツト７、アーム８，８及び支柱９にて
平行リンク機構１０を形成するようになつてい
る。

前記支柱９の下端には平板状の荷受台１１が設
けられ、該荷受台１１は屈折可能な支持杆１２に
て水平状態に保持されている。

前記荷受台１１は固定ブラケツト７に設けられ
たシリンダ１３の伸縮による平行リンク機構１０
の上下回動にて昇降されるようになつている。

前記荷受台１１の前部にはホースカー５の転落
を防止するストツパ装置１４が設けられている。
前記ストツパ装置１４は第２図及び第３図に示す
如く、荷受台１１の前部に平板状のストツパ部材
１５を蝶番１６にて回動可能に設け、ストツパ部
材１５が下方回動した時（第２図実線）にあゆみ
板としての役目を果し、上方回動した時（第２図
一点鎖線）にホースカー５に対するストツパとし
ての役目を果たすようになつている。

前記ストツパ部材１５の両側端部には回動中心
Ｘより後方に突出部１７，１７が延出され、スト
ツパ部材１５が上方回動した際、２受台１１側端
の切欠部１８，１８に突出部１７，１７が入り込
むようになつている。

前記切欠部１８，１８の側面には取付ブラケツ
ト１９，１９を固定し、前記取付ブラケツト１
９，１９には規制部材２０，２０を上下回動可能
に設け、前記規制部材２０，２０の下方回動（第
２図一点鎖線）にて規制部材２０，２０の先端が
ストツパ部材１５の突出部１７，１７を押し下
げ、最終的にストツパ部材１５が起立した状態で
規制部材２０，２０の先端が突出部１７，１７に
略直角に当接し、ストツパ部材１５を起立状態に
保持するようになつている。前記規制部材２０，
２０と取付ブラケツト１９，１９間には付勢手段
であるスプリング２１，２１が設けられ、このス
プリング２１，２１にて規制部材２０，２０を常
時下方に付勢させており、規制部材２０，２０が
突出部１７，１７に略直角に当接する位置にてそ
れ以上の規制部材２０，２０の下方回動を阻止す
るストツパピン２２，２２が取付ブラケツト１
９，１９に設けてある。

２３，２３は荷受台１１が降下して接地した
際、ストツパ部材１５起立保持状態を解除し、規
制部材２０，２０をスプリング２１，２１力を抗
して上方回動させる制御手段で、該制御手段２
３，２３は屈折リンク２４，２４の両端を規制部
材２０，２０と荷受台１１にそれぞれ軸支し、前
記屈折リンク２４，２４の屈折部分に接地板２
５，２５を軸着している。前記接地板２５，２５
は通常時は荷受台１１下面より突出し、接地板２
５，２５が地面に当接すると屈折リンク２４，２
４を介して規制部材２０，２０を強制的に上方回
動させうるようになつている。

第４図は他の実施例で前記実施例とは制御手段
を異にするもので、取付ブラケツト１９にガイド
枠２６を固定し、このガイド枠２６にロツド２７
を昇降可能に設け、前記ロツド２７の下端には接
地しうるローラ２８を設け、上部にはロツド２７
の所定以上の降下を規制するストツパ２９が取付
けられている。

前記構造にてローラ２８が接地するとロツド２
７が押し上げられ、それにて規制部材２０が上方
に回動され、ストツパ部材１５の起立保持状態を
解除しうるようになつている。

尚、実施例では突出部、規制部材を左右に設け
ているが、ストツパ部材が軽量であれば片側のみ
に設けるだけで同様の効果を有するものである。

またストツパ部材をホースカーの車輪が通過す
る部分にのみ設ける構造、すなわち左右に分割し
た構造であつても同様の作用効果を有するもので
ある。

更に実施例の如き消防車に限定されるものでは
なく、また平行リンク機構の替りに垂直に昇降さ
せる機構のものでも同様の効果を有するものであ
る。本発明は前記の如き構成で次に作用について
説明すると、ホースカーを積込む場合にはシリン
ダ１３を縮小させて平行リンク機構１０を下方回
動させ、荷受台１１を地面まで卸す。

するとそれまで荷受台１１下方に突出していた
接地板２５，２５が地面にて押し上げられること
となるので、屈折リンク２４，２４を介して規制
部材２０，２０が第２図一点鎖線から実線の位置
まで上方回動され、それにともなつてストツパ部
材１５の起立保持が解除され、ストツパ部材１５
は一点鎖線から実線の位置まで下方回動してあゆ
み板としての役目を果すこととなる。

その状態でホースカー５をストツパ部材１５上
を通過させて荷受台１１上に載せる。

ホースカー５を荷受台１１に載せた後、シリン
ダ１３を伸長させて平行リンク機構１０を上方回
動させ、荷受台１１を略水平状態にて上昇させ
る。荷受台１１が地面より離れると、それまで地
面にて押し上られいた接地板２５，２５が解放さ
れるとともにスプリング２１，２１の力にて規制
部材２０，２０が下方回動（第２図実線から一点
鎖線位置）される。

規制部材２０，２０の下方回動にて規制部材２
０，２０先端がストツパ部材１５の突出部１７，
１７を押し下げ、ストツパ部材１５を実線から一
点鎖線位置まで上方回動させる。

前記規制部材２０，２０の下方回動がストツパ
ピン２２，２２にて停止すると規制部材２０，２
０と突出部１７，１７との当接位置が略直角状態
となり、ストツパ部材１５の起立状態が保持され
ることとなる。

これにより荷受台１１上のホースカー５はスト
ツパ部材１５にて確実に保持され、転落すること
なく荷台２と同一平面まで持上げられ、荷受台１
１が荷台２と同一平面になつた時点でホースカー
５を荷受台１１より荷台２に移動させる。ホース
カー５を卸す場合には前記と逆の操作を行なうこ
とにより、安全に卸すことができる。

(f) 発明の効果 以上の如く本発明は荷受台の前部にストツパ部
材を回動可能に設け、前記ストツパ部材を回動さ
せるとともに付勢手段にてストツパ部材を起立状
態に保持させる規制部材を設け、荷受台接地時に
規制部材の起立状態保持を解除させる制御手段を
設け、ストツパ部材を、荷受台接地時にはあゆみ
板として、昇降時には荷物の転落を防止するスト
ツパとして自動的に切換るようにしたので、荷物
の荷受台からの転落を確実に防止することがで
き、かつストツパ部材の手動による回動操作も不
要となり迅速安全な積卸し作業を行なうことがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は全体図、第２図は部分拡大図、第３図
は第２図の上面図、第４図は他の実施例である。 ６は荷受台昇降装置、１１は荷受台、１４はス
トツパ装置、１５はストツパ部材、１７は突出
部、２０は規制部材、２１はスプリング、２３は
制御手段。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 適宜駆動手段にて荷受台を昇降させる荷受台
   昇降装置において、前記荷受台の前部にストツパ
   部材を上下回動可能に設け、前記ストツパ部材の
   側端部には前記回動中心より後方に延びた突出部
   を設け、一方荷受台の側方には前記ストツパ部材
   の突出部に当接させてストツパ部材を起立側に回
   動させるとともに起立状態に保持する規制部材を
   上下回動可能に設け、前記規制部材には、荷受台
   接地時にストツパ部材の起立保持状態を解除させ
   る制御手段を設け、前記規制部材若しくは制御手
   段には規制部材をストツパ部材起立保持側に常時
   付勢する付勢手段を設けてなる荷受台昇降装置に
   おけるストツパ装置。