JPH04133721A - シート - Google Patents
シートInfo
- Publication number
- JPH04133721A JPH04133721A JP25766690A JP25766690A JPH04133721A JP H04133721 A JPH04133721 A JP H04133721A JP 25766690 A JP25766690 A JP 25766690A JP 25766690 A JP25766690 A JP 25766690A JP H04133721 A JPH04133721 A JP H04133721A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- skin
- seat back
- elastic cloth
- top plate
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
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- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 16
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims abstract description 13
- JOYRKODLDBILNP-UHFFFAOYSA-N Ethyl urethane Chemical compound CCOC(N)=O JOYRKODLDBILNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 9
- 238000009958 sewing Methods 0.000 abstract description 8
- 238000005304 joining Methods 0.000 abstract description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 210000003491 skin Anatomy 0.000 description 17
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 3
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- 230000037303 wrinkles Effects 0.000 description 3
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- 210000002615 epidermis Anatomy 0.000 description 2
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- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
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Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
（産業上の利用分野）
本発明はシートに関するものである。
（従来の技術）
従来、この種のシートとしては、実開昭６３−１３２７
１６号公報に示されるものが知られている。これは、シ
ートの軽量化及び生産性の向上を図るために、上型にＳ
バネを配設したフレームを固定し且つ下型に表皮を配設
し、パッド材となるウレタンをその間に注入して発泡さ
せ、表皮、Ｓバネ、フレーム及びパッド材を一体とした
シートとするものであった。
１６号公報に示されるものが知られている。これは、シ
ートの軽量化及び生産性の向上を図るために、上型にＳ
バネを配設したフレームを固定し且つ下型に表皮を配設
し、パッド材となるウレタンをその間に注入して発泡さ
せ、表皮、Ｓバネ、フレーム及びパッド材を一体とした
シートとするものであった。
（発明が解決しようとする課題）
しかし、上記したシートであると、パッド材となるウレ
タンの発泡により表皮、Ｓバネ、フレーム及びパッド材
を一体成形するため、確実な一体成形が難しく、パッド
材に欠肉部ができたり、表皮にシワができたり等の成形
不良率が高い。又、不良後の補修も難しく、逆に生産性
が著しく損なわれるものであった。
タンの発泡により表皮、Ｓバネ、フレーム及びパッド材
を一体成形するため、確実な一体成形が難しく、パッド
材に欠肉部ができたり、表皮にシワができたり等の成形
不良率が高い。又、不良後の補修も難しく、逆に生産性
が著しく損なわれるものであった。
故に、本発明は、確実な一体成形を可能とし、生産性の
向上を図ることを、その技術的課題とするものである。
向上を図ることを、その技術的課題とするものである。
（課題を解決するための手段）
上記技術的課題を解決するために本発明において講じた
技術的手段は、表皮、パッド材及び弾性布を接合して一
体に成形し、これらをフレームに張設して構成したこと
である。
技術的手段は、表皮、パッド材及び弾性布を接合して一
体に成形し、これらをフレームに張設して構成したこと
である。
（作用）
上記技術的手段は次のように作用する。表皮。
パッド材及び弾性布は接合により一体成形される。
これにより、確実な一体成形が可能となる。
（実施例）
以下、本発明の一実施例を添付図面に基づいて説明する
。
。
第１図に示されるように、シートバック１はシートバッ
クフレーム２とカバー３とから構成されている。
クフレーム２とカバー３とから構成されている。
第２図に示されるように、シートバックフレーム２はメ
インフレーム２ａにより矩形状を呈しており、メインフ
レーム２ａの両側部には起立したサイドサポート部を形
成するバー４及びカバー３を張設する係止片５が溶接に
て固定されている。
インフレーム２ａにより矩形状を呈しており、メインフ
レーム２ａの両側部には起立したサイドサポート部を形
成するバー４及びカバー３を張設する係止片５が溶接に
て固定されている。
第１図、第３図及び第４図に示されるように、カバー３
は背もたれ面となる天板上部３ａ、天板下部３ｂ、サイ
ドサポート面となる土手部３Ｃ及びシートバックフレー
ム１への係止部となる端末部３ｄとから構成されている
。
は背もたれ面となる天板上部３ａ、天板下部３ｂ、サイ
ドサポート面となる土手部３Ｃ及びシートバックフレー
ム１への係止部となる端末部３ｄとから構成されている
。
カバー３はその全域において表側に意匠となる表皮６及
び裏側に座り心地を調整する弾性布７が配設されており
、表皮６と弾性布７との間の天板上部３ａに位置する部
位にはパッド材となるウレタン８及びフェルト９が、表
皮６と弾性布７との間の天板下部３ｂに位置する部位に
はパッド材となるウレタン１０が、表皮６と弾性布７と
の間の土手部３Ｃに位置する部位にはパッド材となるウ
レタン１１及びフェルト１２が夫々配設されている。こ
のように、座り心地を調整するために弾性布７を用いて
いるため、シートバック１の重量が従来に比べ軽くなる
と共に着座者に対する異物感が少なくなるのでウレタン
８．１０を厚くしたり不織布を配設したりする必要がな
く、シートバック１の厚みを薄くでき、さらなる重量の
軽減を達成することができる。
び裏側に座り心地を調整する弾性布７が配設されており
、表皮６と弾性布７との間の天板上部３ａに位置する部
位にはパッド材となるウレタン８及びフェルト９が、表
皮６と弾性布７との間の天板下部３ｂに位置する部位に
はパッド材となるウレタン１０が、表皮６と弾性布７と
の間の土手部３Ｃに位置する部位にはパッド材となるウ
レタン１１及びフェルト１２が夫々配設されている。こ
のように、座り心地を調整するために弾性布７を用いて
いるため、シートバック１の重量が従来に比べ軽くなる
と共に着座者に対する異物感が少なくなるのでウレタン
８．１０を厚くしたり不織布を配設したりする必要がな
く、シートバック１の厚みを薄くでき、さらなる重量の
軽減を達成することができる。
又、天板上部３ａ及び天板下部３ｂと土手部３Ｃとの境
界は表皮６と弾性布７とが吊り袋１３と共に縫製されて
形成され、天板上部３ａと天板下部３ｂとの境界は表皮
６と弾性布７とが縫製されて形成され、端末部３ｄは表
皮６と弾性布７とがフック１４と共に縫製されて形成さ
れている。このように、表皮６、弾性布７．ウレタン８
．１０゜１１及びフェルト９は表皮６と弾性布７との縫
製により一体に成形される。このため、従来の如く、パ
ッド材に欠肉部ができたり、表皮にシワができたり等の
成形不良が少なく、確実な一体成形が可能となる。この
ため、生産性が損なわれることはない。又、一体成形と
共に縫製ラインが表皮６上に成形されるため、別工程を
必要とせず、一体成形と同時に高級恣のあるシートを成
形することができる。尚、第５図及び第６図に示される
如く、表皮６２弾性布７．ウレタン８，１０．１１及び
フェルト９の一体成形は、境界での天板上部３ａ及び天
板下部３ｂと土手部３ｃとの境界及び天板上部３ａと天
板下部３ｂとの境界で接着材（マジックテープ）１５や
溶着等による接合でもい。この場合、別工程として吊り
袋１３及びフック１４の縫製及び表皮６の縫製が行われ
る。
界は表皮６と弾性布７とが吊り袋１３と共に縫製されて
形成され、天板上部３ａと天板下部３ｂとの境界は表皮
６と弾性布７とが縫製されて形成され、端末部３ｄは表
皮６と弾性布７とがフック１４と共に縫製されて形成さ
れている。このように、表皮６、弾性布７．ウレタン８
．１０゜１１及びフェルト９は表皮６と弾性布７との縫
製により一体に成形される。このため、従来の如く、パ
ッド材に欠肉部ができたり、表皮にシワができたり等の
成形不良が少なく、確実な一体成形が可能となる。この
ため、生産性が損なわれることはない。又、一体成形と
共に縫製ラインが表皮６上に成形されるため、別工程を
必要とせず、一体成形と同時に高級恣のあるシートを成
形することができる。尚、第５図及び第６図に示される
如く、表皮６２弾性布７．ウレタン８，１０．１１及び
フェルト９の一体成形は、境界での天板上部３ａ及び天
板下部３ｂと土手部３ｃとの境界及び天板上部３ａと天
板下部３ｂとの境界で接着材（マジックテープ）１５や
溶着等による接合でもい。この場合、別工程として吊り
袋１３及びフック１４の縫製及び表皮６の縫製が行われ
る。
上記した構成において、カバー３を伸ばし、フック１４
をバー４に引っ掛け、更に、吊り袋１３のワイヤ１３ａ
をフック１６ａ、１６ｂ及び弾性体１６ｃよりなる弾性
フック１６を介して係止片５に引っ掛けることにより、
カバ゛−３がシートハックフレーム２に支持されシート
バックが製作される。尚、弾性フック１６の長さを調整
することにより、天板上部３ａ及び天板下部３ｂの横断
面の湾曲形状を任意に設定することができ、寸法誤差等
の製造バラツキ吸収し、よりサポート性を向上させるこ
とができる。
をバー４に引っ掛け、更に、吊り袋１３のワイヤ１３ａ
をフック１６ａ、１６ｂ及び弾性体１６ｃよりなる弾性
フック１６を介して係止片５に引っ掛けることにより、
カバ゛−３がシートハックフレーム２に支持されシート
バックが製作される。尚、弾性フック１６の長さを調整
することにより、天板上部３ａ及び天板下部３ｂの横断
面の湾曲形状を任意に設定することができ、寸法誤差等
の製造バラツキ吸収し、よりサポート性を向上させるこ
とができる。
尚、本実施例においてシートバック１を採用したがシー
トクツションにおいても採用することができる。
トクツションにおいても採用することができる。
本発明は、表皮、パッド材及び弾性布を接合して一体に
成形し、これらをフレームに張設して構成したシートで
あるので、従来の如く、パッド材に欠肉部ができたり、
表皮にシワができたり等の成形不良が少なく、確実な一
体成形が可能となる。
成形し、これらをフレームに張設して構成したシートで
あるので、従来の如く、パッド材に欠肉部ができたり、
表皮にシワができたり等の成形不良が少なく、確実な一
体成形が可能となる。
このため、生産性が損なわれることはない。
第１図は本発明に係るシートの斜視図、第２図はシート
バックフレームの斜視図、第３図は第１図示■−■線断
面図、第４図は第１図示ＩＶ−ＩＶ線断面図、第５図は
他の実施例を示す第３図に相当する断面図、第６図は他
の実施例を示す第４図に相当する断面図である。２・・
・シートバックフレーム（フレーム）。 ６・・・表皮。 ７・・・弾性布。 ８．１０．１１・・・ウレタン（パッド材）。 ９．１２・・・フェルト（パッド材）。
バックフレームの斜視図、第３図は第１図示■−■線断
面図、第４図は第１図示ＩＶ−ＩＶ線断面図、第５図は
他の実施例を示す第３図に相当する断面図、第６図は他
の実施例を示す第４図に相当する断面図である。２・・
・シートバックフレーム（フレーム）。 ６・・・表皮。 ７・・・弾性布。 ８．１０．１１・・・ウレタン（パッド材）。 ９．１２・・・フェルト（パッド材）。
Claims (1)
- 表皮、パッド材及び弾性布を接合して一体に成形し、こ
れらをフレームに張設して構成したシート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25766690A JP3079551B2 (ja) | 1990-09-26 | 1990-09-26 | シート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25766690A JP3079551B2 (ja) | 1990-09-26 | 1990-09-26 | シート |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04133721A true JPH04133721A (ja) | 1992-05-07 |
| JP3079551B2 JP3079551B2 (ja) | 2000-08-21 |
Family
ID=17309419
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25766690A Expired - Fee Related JP3079551B2 (ja) | 1990-09-26 | 1990-09-26 | シート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3079551B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPWO2012128370A1 (ja) * | 2011-03-23 | 2014-07-24 | 株式会社デルタツーリング | クッション部材及び座席構造 |
-
1990
- 1990-09-26 JP JP25766690A patent/JP3079551B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPWO2012128370A1 (ja) * | 2011-03-23 | 2014-07-24 | 株式会社デルタツーリング | クッション部材及び座席構造 |
| JP5922097B2 (ja) * | 2011-03-23 | 2016-05-24 | 株式会社デルタツーリング | クッション部材及び座席構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3079551B2 (ja) | 2000-08-21 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |