JPH041126Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、連続運転形式でありながら、ローラ
ピツチを任意に変更し得るローラコンベヤに関す
るものである。

従来の技術 従来、この種のローラコンベヤとしては、たと
えば特開昭57−160807号公報に見られる構造が提
供されている。この従来構造は、本体フレーム
（平行レール）に多数のローラを遊転のみ自在に
設けて搬送経路を形成し、そして本体フレーム側
に支持ブラケツトなどを介してケースを設けてい
る。前記ケースにはローラ軸心に沿つたピンを設
け、このピンに、隣接した一対のローラの外周下
部に対して同時に接当自在なホイールと、スプロ
ケツトとを一体回転自在に設けるとともに、前記
ケース側で支持案内される駆動チエンをスプロケ
ツトに係合させている。

この従来形式によると、駆動チエンによりスプ
ロケツトを介してホイールを回転させ、このホイ
ールの回転を、接当させている一対のローラに伝
え、以つてローラ群の回転により被搬送物を搬送
経路上で搬送させる。

考案が解決しようとする問題点 このような従来形式によると、各ローラは本体
フレームに対して定置形式であることから、被搬
送物の形状や長さに応じてローラピツチを変える
ことができず、最小の形状や長さの被搬送物を円
滑に搬送できるようローラピツチを密にしたとき
には全体が高価となる。同様に各ケースも定置形
式であることから多数が必要となる。

本考案の目的とするところは、ローラピツチの
変更を任意に行えるとともに、これに追従して伝
動ローラ側の位置変更も行えるローラコンベヤを
提供する点にある。

問題点を解決するための手段 上記目的を達成するために本考案のローラコン
ベヤは、本体フレームに対して位置変更自在な支
持枠を設け、この支持枠の上部にローラを遊転自
在に設け、前記支持枠の下部にローラ軸心に沿つ
た支軸を取付け、この支軸に、前記ローラの外周
下部に接当自在な伝動ローラと受動輪体とを回転
自在に設け、これら伝動ローラと受動輪体との間
に支軸軸心方向の摩擦伝動部を設けるとともに圧
接付与装置を設け、前記受動輪体に連動する駆動
体を本体フレーム側に設けている。

作 用 かかる本考案構成によると、駆動体により受動
輪体を介して伝動ローラを回転させることによ
り、この伝動ローラを接当させたローラ群の強制
回転を行える。また本体フレームに対する支持枠
の取付け位置を変更させることで、ローラピツチ
の変更を任意に行えるとともに、ローラや伝動ロ
ーラなどからなるユニツトの増減を任意に行え
る。

実施例 以下に本考案の一実施例を第１図〜第５図に基
づいて説明する。

１は断面〓形状の本体フレームで、左右一対の
側枠１Ａ，１Ｂと、これら側枠１Ａ，１Ｂの下部
間を連結するベース枠１Ｃとにより構成される。
両側枠１Ａ，１Ｂの相対向する内側面にはＬ状の
ガイド部２Ａ，２Ｂが形成され、さらに上部には
ナツト体３Ａ，３Ｂの摺動を許す蟻溝部４Ａ，４
Ｂが形成されている。また一方の側枠１Ａで、そ
の下部の内面側には、それぞれ取付け部５，６を
介して上下一対のガイドレール７，８がフレーム
長さ方向に配設してある。両側枠１Ａ，１Ｂの内
面側には、その下端を嵌合させて樹脂製の支持枠
９Ａ，９Ｂがフレーム長さ方向で位置変更（摺
動）自在に設けられ、これら支持枠９Ａ，９Ｂ
は、上部に通したボルト１０Ａ，１０Ｂを前記ナ
ツト体３Ａ，３Ｂに螺合させることで変更位置に
おいて固定される。さらに両支持枠９Ａ，９Ｂの
上部には、上面が開放した係止溝１１Ａ，１１Ｂ
が形成され、これら係止溝１１Ａ，１１Ｂにロー
ラ軸１２の両端を落とし込んで係止させることに
より、両支持枠９Ａ，９Ｂ間に樹脂製のローラ１
３を遊転自在に設けている。一方の支持枠９Ａは
ケース状であつて、前記ガイド部２Ａに嵌合させ
る下端や係止溝１１Ａを形成した基板部１４と、
この基板部１４の下半部内面から内方に向けて連
設した前後一対のカバー板部１５と、これらカバ
ー板部１５の遊端間に設けられかつ基板部１４に
平行状の受け板部１６とにより形成される。また
他方の支持枠９Ｂは矩形板状に形成される。一方
の支持枠９Ａにおいて、基板部１４と受け板部１
６に亘つて、ローラ軸心１７に沿つた支軸１８が
取付けられ、この支軸１８はボルト・ナツト１９
により着脱自在に構成してある。前記支軸１８に
は受動輪体の一例であるスプロケツト２０がスラ
スト軸受３３などを介して回転のみ自在に取付け
るとともに、このスプロケツト２０の内側に軸受
３４を介して伝動ローラ２１を、支軸軸心３５の
方向に摺動ならびに回転自在に取付けている。こ
の伝動ローラ２１は、支軸１８に前記軸受３４を
介して外嵌した金属または樹脂製の内輪２１ａ
と、この内輪２１ａに外嵌固定したウレタンゴム
製の外輪２１ｂとからなり、この外輪２１ｂを前
記ローラ１３の外周下部に接当させている。そし
てスプロケツト２０と伝動ローラ２１との間に支
軸軸心３５の方向の摩擦伝動部（スリツプ許容
部）２２を設けている。すなわちスプロケツト２
０のボス部３６の内側面に、樹脂製のリング状の
摩擦板３７を取付け、この摩擦板３７に前記内輪
２１ａを側方から圧接離間自在として前記摩擦伝
動部２２を構成している。そして圧接を行なわせ
る圧接付与装置の一例であるコイルばね３８が前
記受け板１６と軸受３４との間に介装されてい
る。上記した９Ａ，９Ｂ〜２２，３３〜３８は１
ユニツトを成し、多数のユニツトを本体フレーム
１に配置することでローラ１３群により搬送経路
２３を形成する。各スプロケツト２０に連動する
共通の駆動体であるチエン２４は両ガイドレール
７，８に支持案内される。チエン２４は、駆動ス
プロケツト２５と従動スプロケツト２６との間
に、ガイドスプロケツト２７などを介して張設さ
れ、そして駆動スプロケツト２５を、モータ２９
に連動連結している。３０は被搬送物を示す。

次に上記実施例における搬送作業を説明する。

第１図、第４図はローラピツチＰを最短とした
使用状態を示している。前記モータ２９によりチ
エン２４は常時駆動されており、したがつてチエ
ン２４に係合している全てのスプロケツト２０は
支軸１８の周りで回転している。さらに伝動ロー
ラ２１は、コイルばね３８の弾性力によつて内輪
２１ａが摩擦板３７に圧接されていることから、
その摩擦力を介してスプロケツト２０と一体に回
転している。したがつて伝動ローラ２１の外輪２
１ｂがローラ１３の外周下部に接当していること
でローラ１３群を強制回転させ、被搬送物３０を
搬送経路２３上で搬送することができる。またス
トツパ装置（図示せず）により被搬送物３０を停
止させたとき、コイルばね３８の弾性力による摩
擦伝動部２２の摩擦力よりも、被搬送物３０に対
するローラ１３側の摩擦搬送力が大となることか
ら、内輪２１ａに対して摩擦板３７が摺接回転を
行うことになる。これによりスプロケツト２０は
常時回転しながらもローラ１３の回転は停止さ
れ、被搬送物３０は下面側に摺接が生じることな
くストレージされる。

被搬送物３０として第５図に示すように長尺の
ものを取扱うとき、そのローラピツチＰを長く
し、ローラ１３や伝動ローラ２１などからなるユ
ニツトの数を減少することができる。これはボル
ト１０Ａ，１０Ｂを緩め、ガイド部２Ａ，２Ｂの
案内により両支持枠９Ａ，９Ｂを搬送経路２３の
方向に移動させたのち、一体的に移動したナツト
体３Ａ，３Ｂに対してボルト１０Ａ，１０Ｂを締
付け操作して固定すればよい。その際に余分なロ
ーラ１３や支持枠９Ａ，９Ｂなどは除去される。

第６図は圧接付与装置としてシリンダ装置３９
を使用した別の実施例を示す。ここでシリンダ装
置３９は支軸１８に外嵌して配設され、本体３９
ａを受け板部１６に固定するとともに、ロツド３
９ｂを軸受３４のインナリングに連結している。
この別の実施例によると、シリンダ装置３９によ
つて伝動ローラ２１を支軸１８上で外方へ移動さ
せ、摩擦板３７に内輪２１ａを圧接させること
で、第４図で示す駆動区域３１のようにローラ１
３群を強制回転させて、被搬送物３０を搬送経路
２３上で搬送することができる。またシリンダ装
置３９の逆作動によつて伝動ローラ２１を内方へ
移動させ、摩擦板３７から内輪２１ａを離間させ
ることで、スプロケツト２０から伝動ローラ２１
への伝動が断たれることになり、これにより第４
図の非駆動区域３２で示すようにローラ１３群の
回転を停止させて、被搬送物３０を搬送経路２３
上でストレージすることができる。その際に前記
駆動区域３１は、被搬送物３０を感知レバーや光
電管装置などで検出して、この被搬送物３０の搬
送前方側のローラ１３を順次強制回転させるとと
もに、被搬送物３０が通つた跡のローラ１３を順
次回転停止させるように制御することで、搬送方
向側に順次変位させ得る。また特定の箇所におい
ては、制御信号などで非駆動区域３２を形成して
被搬送物３０のストレージを行なえ、この被搬送
物３０に後続の被搬送物３０が接近してきたと
き、自動制御によつて駆動区域３１を解消して非
駆動区域３２とし、衝突することなく連続したス
トレージを行える。

考案の効果 上記構成の本考案によると、駆動体により受動
輪体を介して伝動ローラを回転させた状態で、圧
接付与装置により摩擦伝動部を圧接作用させるこ
とにより、この伝動ローラを接当させてなるロー
ラ群を強制回転して被搬送物を搬送することがで
きる。また摩擦伝動部を離間やスリツプで非作用
にすることにより、ローラ群を回転停止して被搬
送物のストレージを行うことができる。したがつ
て受動輪体を連続運転する形式でありながら被搬
送物を搬送経路の任意の箇所でストレージするこ
とができる。特に本考案によると、本体フレーム
に対する支持枠の取付け位置を変更させることで
ローラピツチの変更を任意に行うことができ、こ
れにより被搬送物の形状、長さに応じてローラや
駆動ローラなどからなるユニツトを減少できて全
体のコストダウンをはかるこができるとともに、
ユニツト減少によつて駆動装置のコンパクト化を
図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第５図は本考案の一実施例を示し、第
１図は要部の一部切欠き側面図、第２図は同一部
切欠き正面図、第３図は支持枠の斜視図、第４
図、第５図は全体の概略側面図、第６図は別の実
施例を示す一部切欠き正面図である。 １……本体フレーム、１Ａ，１Ｂ……側枠、２
Ａ，２Ｂ……ガイド部、３Ａ，３Ｂ……ナツト
体、７，８……ガイドレール、９Ａ，９Ｂ……支
持枠、１０Ａ，１０Ｂ……ボルト、１１Ａ，１１
Ｂ……係止溝、１３……ローラ、１４……基板
部、１６……受け板部、１７……ローラ軸心、１
８……支軸、２０……スプロケツト（受動輪体）、
２１……伝動ローラ、２１ａ……内輪、２２……
摩擦伝動部、２３……搬送経路、２４……チエン
（駆動体）、２９……モータ、３０……被搬送物、
３４……軸受、３５……支軸軸心、３７……摩擦
板、３８……コイルばね（圧接付与装置）、３９
……シリンダ装置（圧接付与装置）、Ｐ……ロー
ラピツチ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 本体フレームに対して位置変更自在な支持枠を
   設け、この支持枠の上部にローラを遊転自在に設
   け、前記支持枠の下部にローラ軸心に沿つた支軸
   を取付け、この支軸に、前記ローラの外周下部に
   接当自在な伝動ローラと受動輪体とを回転自在に
   設け、これら伝動ローラと受動輪体との間に支軸
   軸心方向の摩擦伝動部を設けるとともに圧接付与
   装置を設け、前記受動輪体に連動する駆動体を本
   体フレーム側に設けたことを特徴とするローラコ
   ンベヤ。