JPH0340804Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、遊転自在なローラに伝動ローラを下
方から接当させて搬送力を得るローラコンベヤに
関するものである。

従来の技術 従来、この種のローラコンベヤとしては、たと
えば特開昭57−160807号公報に見られる構造が提
供されている。この従来構造は、本来フレーム
（平行レール）に多数のローラを遊転のみ自在に
設けて搬送経路を形成し、そして本体フレーム側
に支持ブラケツトなどを介してケースを設けてい
る。前記ケースにはローラ軸心に沿つたピンを設
け、このピンに、隣接した一対のローラの外周下
部に対して同時に接当自在なホイールと、スプロ
ケツトとを一体回転自在に設けるとともに、前記
ケース側で支持案内させる駆動チエンをスプロケ
ツトに係合させている。

この従来形式によると、駆動チエンによりスプ
ロケツトを介してホイールを回転させ、このホイ
ールの回転を、接当させている一対のローラに伝
え、以つてローラ群の回転により被搬送物を搬送
経路上で搬送させる。

考案が解決しようとする問題点 このような従来形式によると、通常、駆動チエ
ンは前後一対のスプロケツト間に張設され、そし
て一方のスプロケツトに連動する駆動装置を本体
フレームの一端側に設けるとともに、他端側にチ
エンにテークアツプ装置を設けており、したがつ
て全体が複雑になつていた。

本考案の目的とするところは、駆動装置にテー
クアツプ機能を持たせて全体を簡素化し得るとと
もに、駆動装置側の本体フレームに対する配置を
容易に行えるローラコンベヤを提供する点にあ
る。

問題点を解決するための手段 上記目的を達成するために本考案のローラコン
ベヤは、左右一対の側枠を有する本体フレームの
両側枠間にローラを遊転自在に設け、前記本体フ
レームに、ローラの外周下部に接当自在な伝動ロ
ーラと、この伝動ローラに連動する受動輪体とを
設け、この受動輪体に連動する無端駆動体を支持
するガイド体を前記側枠に着脱自在に設け、この
ガイド体は長さ方向の中間部に欠除部を形成する
とともに、この欠除部に対向する枠体を両側枠の
下部間に設け、この枠体内に、前記無端駆動体の
駆動装置を張力調整自在に設けている。

作 用 かかる本考案構成によると、駆動体により受動
輪体を介して伝動ローラを回転させることによ
り、この伝動ローラを接当させたローラの強制回
転を行える。また本体フレームに対するガイド体
の取付け位置を変更することで、欠除部の形成、
ならびに枠体の配役は任意の位置で容易に行え
る。さらに駆動装置の操作により、別のテークア
ツプ装置を用いることなく無端駆動体の張力調整
を行える。

実施例 以下に本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。

１は断面形状の本体フレームで、左右一対の
側枠１Ａ，１Ｂと、これら側枠１Ａ，１Ｂの下部
間を連結するベース枠１Ｃとにより構成される。
両側枠１Ａ，１Ｂの相対向する内側面にはＬ状の
ガイド部２Ａ，２Ｂが形成され、さらに上部には
ナツト体３Ａ，３Ｂの摺動を許す第１蟻溝部４
Ａ，４Ｂが形成されている。また下端には、前記
ベース枠１Ｃや枠体（後述する）を取付けるため
の第２蟻溝部５Ａ，５Ｂが形成され、さらに下部
の内側面には第３蟻溝部６Ａ，６Ｂが形成されて
いる。一方の側枠１Ａで、その第３蟻溝部６Ａに
は、樹脂製のガイド体７が嵌合部８を介して、フ
レーム長さ方向に摺動させることで着脱自在に取
付けてあり、このガイド体７には上下一対のガイ
ドレール２８，２９がフレーム長さ方向に配設し
てある。両側枠１Ａ，１Ｂの内面側には、その下
端を嵌合させて樹脂製の支持枠９Ａ，９Ｂがフレ
ーム長さ方向で位置変更（摺動）自在に設けら
れ、これら支持枠９Ａ，９Ｂは、上端に通したボ
ルト１０Ａ，１０Ｂを前記ナツト体３Ａ，３Ｂに
嵌合させることで変更位置において固定される。
さらに両支持枠９Ａ，９Ｂの上部には、上面が開
放した係止溝１１Ａ，１１Ｂが形成され、これら
係止溝１１Ａ，１１Ｂにローラ軸１２の両端を落
し込んで係止させることにより、両支持枠９Ａ，
９Ｂ間に樹脂製のローラ１３を遊転自在に設けて
いる。一方の支持枠９Ａはケース状であつて、前
記ガイド部２Ａに嵌合させる下端や係止溝１１Ａ
を形成した基板部１４と、この基板部１４の下半
部内面から内方に向けて連設した前後一対のカバ
ー板部と、これらカバー板部１５の遊端間に設け
られかつ基板部１４に平行状の受け板部１６とに
より形成される。また他方の支持枠９Ｂは矩形板
状に形成される。一方の支持枠９Ａにおいて、基
板部１４と受け板部１６とに亘つて、ローラ軸心
１７に沿つた支軸１８が取付けられ、この支軸１
８はボルト・ナツト１９により着脱自在に構成し
てある。前記支軸１８には受動輪体の一例である
スプロケツト２０が回転自在に取付けられ、この
スプロケツト２０のボス部に伝動ローラ２１を外
嵌固定して、両者２０，２１を一体回転自在とし
ている。この伝動ローラ２１は、支軸１８のボス
部に摩擦伝動部（スリツプ許容部）２２を介して
外嵌した金属または樹脂製の内輪２１ａと、この
内輪２１ａに外嵌固定したウレタンゴム製の外輪
２１ｂとからなり、この外輪２１ｂを前記ローラ
１３の外周下部に接当させている。上記した９
Ａ，９Ｂ〜２２は１ユニツトを成し、多数のユニ
ツトを本体フレーム１に配置することでローラ１
３群により搬送経路２３を形成する。各スプロケ
ツト２０に連動する共通の無端駆動体であるチエ
ン２４は両ガイドレール２８，２９に支持案内さ
れる。チエン２４は、本体フレーム１の長さ方向
両端に取付けた樹脂製または金属製の反転ガイド
体２５，２６に支持案内される。これら反転ガイ
ド体２５，２６は、前記第３蟻溝部６Ａに外端か
ら差込むことで側枠１Ａに取付けられ、さらに両
ガイドレール２８，２９の端部に連なる横向きＵ
字形のガイドレール部２７を有する。前記ガイド
体７を長さ方向に摺動させることで、長さ方向の
中間部に欠除部３１を形成している。そして欠除
部３１に対向する枠体３２を両側枠１Ａ，１Ｂの
下部間に設けている。前記枠体３２は、第２蟻溝
部５Ａ，５Ｂにボルト・ナツト３３を介して固定
自在な前後一対の型板３４と、これら型板３４の
下端間に側方から挿入自在な下部カバー３５と、
両型板３４の側面間に着脱自在な左右一対の側部
カバー３６とによつて上面開放の箱状に形成され
る。そして枠体３２内に、前記チエン２４の駆動
装置３７を張力調整自在に設けている。すなわち
枠体３２内の下部にはベース板３８が配設され、
このベース板３８上にボルト・ナツト３９と長孔
４０とを介して減速機付きのモータ４１をフレー
ム長さ方向に移動自在に設けている。そしてベー
ス板３８とモータ４１との間に、ねじ式の押出し
装置４２を設けている。前記モータ４１の出力軸
４３に駆動スプロケツト４４が固着され、この駆
動スプロケツト４４にチエン２４を巻回してい
る。その際に欠除部３１には前後一対のガイドス
プロケツト４５，４６が配設される。すなわち支
持枠９Ａの下部には、第２蟻溝部５Ａを介してボ
ルト・ナツト４７により支持板４８が固定され、
この支持板４８の内面側に軸受４９，５０を介し
て前記ガイドスプロケツト４５，４６が取付けら
れる。３０は被搬送物を示す。

次に上記実施例における搬送作業を説明する。

第１図、第５図はローラピツチＰを最短とした
使用状態を示している。前記モータ４１によりチ
エン２４は常時駆動されており、したがつてチエ
ン２４に係合している全てのスプロケツト２０は
支軸１８の周りで回転し、さらにスプロケツト２
０と一体の伝動ローラ２１も回転している。した
がつて伝動ローラ２１の外輪２１ｂがローラ１３
の外周下部に接当していることでローラ１３群を
強制回転させ、被搬送物３０を搬送経路２３上で
搬送することができる。またストツパ装置（図示
せず）により被搬送物３０を停止させたとき、摩
擦伝動部２２の摩擦力よりも、被搬送物３０に対
するローラ１３側の摩擦搬送力が大となることか
ら、伝動ローラ２１に対してスプロケツト２０の
ボス部が摺接回転を行うことになる。これにより
スプロケツト２０は常時回転しながらもローラ１
３の回転は停止され、被搬送物３０は下面側に摺
接が生じることなくストレージされる。

被搬送物３０として第６図に示すように長尺の
ものを取扱うとき、そのローラピツチＰを長く
し、ローラ１３や伝動ローラ２１などからなるユ
ニツトの数を減少することができる。これはボル
ト１０Ａ，１０Ｂを緩め、ガイド部２Ａ，２Ｂの
案内により両支持枠９Ａ，９Ｂを搬送経路２３の
方向に移動させたのち、一体的に移動したナツト
体３Ａ，３Ｂに対してボルト１０Ａ，１０Ｂを締
付け操作して固定すればよい。その際に余分なロ
ーラ１３や支持枠９Ａ，９Ｂなどは除去される。

前記チエン２４の移動は、モータ２４によつて
駆動スプロケツト４４を強制回転することにより
行われ、その際に両端では、チエン２４は反転ガ
イド体２５，２６のガイドレール部２７に摺接し
て案内される。またチエン２４のテークアツプ
は、側部カバー３６を外し、ボルト・ナツト３９
を緩めて押出し装置４２を操作したのち、ボル
ト・ナツト３９の締付けなどを行うことで可能と
なる。

考案の効果 上記構成の本考案によると、駆動体により受動
輪体を介して伝動ローラを回転させることによ
り、この伝動ローラを接当させたローラ群を強制
回転して被搬送物を搬送することができる。また
本体フレームに対するガイド体の取付け位置を変
更することで、欠除部の形式、ならびに枠体の配
設は任意の位置で容易に行うことができる。さら
に駆動装置の操作により、別のテークアツプ装置
を用いることなく無端駆動体の張力調整を行うこ
とができ、全体を簡素化できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は要部
の一部切欠き側面図、第２図、第３図は同一部切
欠き正面図、第４図は同一部切欠き平面図、第５
図、第６図は全体の概略側面図である。 １……本体フレーム、１Ａ，１Ｂ……側枠、２
Ａ，２Ｂ……ガイド部、３Ａ，３Ｂ……ナツト
体、４Ａ，４Ｂ……第１蟻溝部、５Ａ，５Ｂ……
第２蟻溝部、６Ａ，６Ｂ……第３蟻溝部、７……
ガイド体、９Ａ，９Ｂ……支持枠、１０Ａ，１０
Ｂ……ボルト、１１Ａ，１１Ｂ……係止溝、１２
……ローラ軸、１３……ローラ、１４……基板
部、１６……受け板部、１７……ローラ軸心、１
８……支軸、１９……ボルト・ナツト、２０……
スプロケツト（受動輪体）、２１……伝動ローラ、
２１ａ……内輪、２１ｂ……外輪、２２……摩擦
伝動部、２３……搬送経路、２４……チエン（駆
動体）、２５，２６……反転ガイド体、２８，２
９……ガイドレール、３１……欠除部、３２……
枠体、３７……駆動装置、４２……押出し装置、
４４……駆動スプロケツト、４５，４６……ガイ
ドスプロケツト、４８……支持板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 左右一対の側枠を有する本体フレームの両側枠
   間にローラを遊転自在に設け、前記本体フレーム
   に、ローラの外周下部に接当自在な伝動ローラ
   と、この伝動ローラに連動する受動輪体とを設
   け、この受動輪体に連動する無端駆動体を支持す
   るガイド体を前記側枠に着脱自在に設け、このガ
   イド体は長さ方向の中間部に欠除部を形成すると
   ともに、この欠除部に対向する枠体を両側枠の下
   部間に設け、この枠体内に、前記無端駆動体の駆
   動装置を張力調整自在に設けたことを特徴とする
   ローラコンベヤ。