JPH0343913Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、前輪に駆動力を伝えるようにした４
輪駆動車などの不整地走行用車輛に適用される前
バンパ装置に関するものである。

（考案の背景） 幅広超低圧タイヤ（いわゆるバル−ンタイヤ）
付きの４個の車輪全てに、エンジンの駆動力を伝
えるようにした不整地走行用４輪駆動車では、後
方へ急発進する時に後輪が地面から離れて浮き上
がることがある。また車体前部をロ−プにより被
牽引物につなぎ、車輛を大きな駆動力で後進させ
て牽引する時にも、同様に後輪が地面から浮き上
がり易い。このような場合後輪が大きく浮き上が
つても速やかかつ確実に元の位置に自然に戻り、
速やかに後進あるいは牽引作業を継続できるよう
にするのが望ましい。

（考案の目的） 本考案はこのような事情に鑑みなされたもので
あり、後方へ急発進する場合や、後進方向へ被牽
引物を牽引するような場合に、後輪が地面から大
きく浮き上がつても、後輪が速やかかつ確実に元
の接地位置に自然に戻り、速やかに後進あるいは
牽引を継続できるようにした不整地走行用車輛の
前バンパ装置を提供することを目的とする。

（考案の構成） 本考案によればこの目的は、幅広超低圧タイヤ
付きの２つの駆動前輪と、車体の中央付近に搭載
されたエンジンと、車体上部に取付けられた跨座
式運転シ−トと、左右の駆動前輪よりも上方に位
置する前バンパとを備える不整地走行用車輛にお
いて、前記前バンパと前記両駆動前輪とに接する
接地面に直交し、かつ前記両駆動前輪の前記接地
面への接地中心を通る平面を挟んで、車輛の重心
を前記前バンパの反対側に位置させたことを特徴
とする不整地走行用車輛の前バンパ装置により達
成される。

（実施例） 第１図は本考案の一実施例である４輪駆動車の
側面図、第２図は平面図である。

これらの図で符号１０は車体フレ−ム、１２は
左右一対の駆動前輪、１４は左右一対の駆動後輪
である。前輪１２は操向バーハンドル１６により
操舵可能となつている。１８は車体中央付近に搭
載されたエンジンであり、このエンジン１８の出
力は例えばシヤフトドライブ機構により前輪１２
および後輪１４に伝達される。

２０は前フエンダ、２２は後フエンダ、２４は
車体上部に取付けられた燃料タンク、２６はその
後方に連続して位置する跨座式運転シ−トであ
る。２８は後荷台であつて、跨座式運転シ−ト２
６の後方および後側方を囲むように形成されてい
る。

３０は前バンパである。この前バンパ３０は前
輪１２よりも上方に位置し、その前縁３０ａは両
前輪１２よりも前方へ突出している。この前縁３
０ａの突出量は次のように決められている。

潤滑油や燃料を入れた走行時の車輛装備状態
で、車輛を前バンパ３０と前輪１２とを接地させ
て起立させたと仮定した場合の接地面をＡとす
る。この接地面Ａに直交し、かつ前輪１２の接地
面Ａにおける接地中心Ｂを通る平面をＣとする。
この時車輛の重心Ｇはこの平面Ｃを挟んで前バン
パ３０と反対側に位置するよう、前記前バンパ３
０の前縁３０ａの突出量は決められている。

このためこの車輛の後進時に後輪１４が地面か
ら浮き上がり、仮りに第１図の接地面Ａで接地す
るように車体が起立しても車輛の重心Ｇはその時
の前輪１２の接地中心Ｂを通る平面Ｃに対して前
バンパ３０の反対側に位置する。従つて車輛は自
重によつて自然に元の状態、すなわち後輪１４が
接地する状態に復帰する。このため速やかに後進
あるいは後方へ牽引を続けることが可能になる。

本実施例では後輪１４にも駆動力を伝える４輪
駆動車としたが、前輪１２のみに駆動力を伝える
前輪駆動車に適用したものも本考案は包含する。

（考案の効果） 本考案は以上のように、前バンパを左右の駆動
前輪よりも上方に設け、車輛をこの前バンパと前
輪とで起立させたと仮定した時にその時の前輪の
接地中心を通る垂直な平面に対して、車輛の重心
が前バンパの反対側に位置するようにした。この
ため、急激に後方へ発進したり、被牽引物をロ−
プなどで後方へ牽引する場合に、後輪が地面から
浮き上がることがあつても、特に後輪が大きく浮
き上がつて車輛が垂直に近い状態に立ち上がつて
も、前バンパの前縁が地面に当接するので、後輪
の浮き上がり量は制限され、車輛の自重により速
やかに元の状態に復帰できる。この結果速やかに
後進あるいは牽引作業を続けることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例にある４輪駆動車の
側面図、第２図はその平面図である。 １２……前輪、１８……エンジン、２６……跨
座式運転シ−ト、３０……前バンパ、Ａ……接地
面、Ｂ……接地中心、Ｃ……平面、Ｇ……重心。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 幅広超低圧タイヤ付きの２つの駆動前輪と、車
   体の中央付近に搭載されたエンジンと、車体上部
   に取付けられた跨座式運転シ−トと、左右の駆動
   前輪よりも上方に位置する前バンパとを備える不
   整地走行用車輛において、 前記前バンパと前記両駆動前輪とに接する接地
   面に直交し、かつ前記両駆動前輪の前記接地面へ
   の接地中心を通る平面を挟んで、車輛の重心を前
   記前バンパの反対側に位置させたことを特徴とす
   る不整地走行用車輛の前バンパ装置。