JPH029067Y2 - - Google Patents

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JPH029067Y2
JPH029067Y2 JP1985115918U JP11591885U JPH029067Y2 JP H029067 Y2 JPH029067 Y2 JP H029067Y2 JP 1985115918 U JP1985115918 U JP 1985115918U JP 11591885 U JP11591885 U JP 11591885U JP H029067 Y2 JPH029067 Y2 JP H029067Y2
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metal casing
combustion chamber
ceramic
cylinder head
press
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JP1985115918U
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B19/00—Engines characterised by precombustion chambers
    • F02B19/16—Chamber shapes or constructions not specific to sub-groups F02B19/02 - F02B19/10
    • F02B19/165—The shape or construction of the pre-combustion chambers is specially adapted to be formed, at least in part, of ceramic material
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B19/00—Engines characterised by precombustion chambers
    • F02B2019/006—Engines characterised by precombustion chambers with thermal insulation
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、特にデイーゼル機関における副燃
焼室を効果的に冷却するための取付構造に関す
る。
（従来の技術） 近年、デイーゼル機関の副燃焼室を、耐熱性、
熱効率の向上を目的として第４図、第５図に示す
ようにセラミツクスＡで構成することが試みられ
ているが、セラミツク材の主材料であるSi3N4
は、熱伝導率が金属製口金と大差がないので、セ
ラミツクの耐熱性を活用して燃焼温度を上げるた
め、セラミツク部分の外周に空気断熱間隙Ｄを介
して金属ケーシングＢを嵌合する方法が提案され
ている。第４図のものは、セラミツクＡに金属Ｂ
を焼きばめしたものであり、第５図はセラミツク
中空体Ａを保持金具Ｂに収容して封止材Ｆと押え
金具Ｇにより保持金具Ｂと中空体Ａを緊締してな
るものである。
（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、このような構成をとる時には、
セラミツクと接触する金属ケーシング部分Ｅが高
温となり、セラミツクに比べ熱膨張率の大きい金
属ケーシングＡに緩みが生じるので、金属ケーシ
ングＡの高温となるＥ部をシリンダヘツドＣに圧
入し、この部分より過熱をヘツド側に放出するこ
ととなるが、この方法では、セラミツク及び金属
に大きい温度勾配がつくことになり、その上、シ
リンダヘツドへの装着時の上記ヘツドへの圧入に
よる締付けと、運転時のヘツドの熱変形が、セラ
ミツクＡに直接作用することとなり好まいことで
はない。
そこで、この考案は上記従来のものの欠点を改
良するものであり、副燃焼室の金属ケーシングの
過熱を防ぎ、セラミツクの副燃焼室の信頼性を向
上しようとするものである。
（問題点を解決するための手段） そのために、セラミツクの副燃焼室と金属ケー
シング間に設ける空気断熱間隙の中央部分に上記
シリンダヘツドに接触する金属ケーシング部を設
けるものである。
（作用） このように構成するので、セラミツクの副燃焼
室の温度上昇に伴い、金属ケーシングの温度も上
昇するが、セラミツク副燃焼室と金属ケーシング
間の空気断熱間隙に相当する部分にヘツドとの圧
入接触部を具えるため、この部分より熱がシリン
ダヘツドに放出され、金属ケーシングの温度が均
一となり、適度の冷却が行え、更に、ヘツド装着
時の圧入による締付け、運転時のシリンダヘツド
の熱変形等によるセラミツクへの過度の応力が緩
和され、しかも、セラミツク内部の温度勾配が緩
和されることとなる。
（実施例） この考案を図面に示す実施例により更に説明す
る。１はセラミツクよりなる副燃焼室であり、こ
の副燃焼室１の周囲に空気層９を介して金属ケー
シング２が焼ばめにより嵌合され、更に金属ケー
シング２はシリンダヘツド３内に圧入される。４
は燃焼部であり、５はグロープラグ挿入孔であ
る。６は燃料噴射ノズル挿入孔であり、７は噴出
孔、８は空気断熱間隙９の中央部に相当な部分に
設けられる圧入接触部である。１０は封止剤、１
１はパツキングである。１２は押入リングで、副
燃焼室１を金属ケーシング２内に間隙９を設けて
挿入後、下方より封止剤１０を封入の上、押入リ
ング１２を押入して緊定する。
以上の構成を具えるから、燃料噴射ノズル６を
通じて噴射される燃料は、副室内で着火し噴射孔
７よりシリンダ内に噴出し、ピストンを作動する
に至るが、その間、セラミツク副燃焼室１の燃焼
部４において発生する熱は、金属ケーシング２の
接触部を通じて上記ケーシング２に伝わり、ま
た、その熱は、空気断熱間隙９により外方への放
出を阻止されるが、金属ケーシング２とシリンダ
ヘツド３との圧入接触部８があるので、ここより
適度に熱が放出され、金属ケーシング２内に蓄積
されることがないから、セラミツク副燃焼室１の
ゆるみは皆無である。
（考案の効果） 以上のとおりであるから、前記のようにシリン
ダヘツドよりの応力を緩和し、金属ケーシングの
温度を均一化し、セラミツク製副燃焼室内部の温
度勾配を減少させ、その上、シリンダヘツドの内
底部に圧入しないので、この部分の径公差を厳密
にする必要がなく、加工に有利であるという優れ
た効果をもつものである。
【図面の簡単な説明】
第１図乃至第３図はこの考案における実施例の
副燃焼室の縦断面図、第４図、第５図は従来のも
のを示す。 １……セラミツクの副燃焼室、２……金属ケー
シング、３……シリンダヘツド、４……燃焼部、
８……圧入接触部、９……空気断熱間隙、１０…
…封止剤、１１……パツキング、１２……押入リ
ング。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シリンダヘツド内に金属ケーシングを介してセ
    ラミツクの副燃焼室を嵌合し、上記金属ケーシン
    グとセラミツク副燃焼室間に設ける空気断熱間隙
    の中央部分に対応する金属ケーシングと、シリン
    ダヘツドとの間に圧入接触部を設け、その他の部
    分に空隙を設けてなる内燃機関における副燃焼室
    の取付構造。
JP1985115918U 1985-07-30 1985-07-30 Expired JPH029067Y2 (ja)

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JP1985115918U JPH029067Y2 (ja) 1985-07-30 1985-07-30
DE3624670A DE3624670C2 (de) 1985-07-30 1986-07-22 Keramik-Vorkammer für den Einbau in den Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine
US06/889,735 US4699102A (en) 1985-07-30 1986-07-28 Structure for mounting sub-combustion chamber in an internal combustion engine

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JPS6226523U JPS6226523U (ja) 1987-02-18
JPH029067Y2 true JPH029067Y2 (ja) 1990-03-06

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DE (1) DE3624670C2 (ja)

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Also Published As

Publication number Publication date
JPS6226523U (ja) 1987-02-18
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DE3624670A1 (de) 1987-02-12
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