JPH026205Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、レバーの回動により錠片を没入さ
せる形式の引手に関するものである。

〔従来の技術〕

従来のドア用引手の内錠は、実開昭54−180095
号公報のようにハンドル座鈑に設けてあるシーソ
型操作ボタンを操作すると、上記操作ボタンの突
板と座鈑に内蔵してある昇降板の凹係部との係合
関係により上記昇降板が昇降し、昇降板の上昇時
には、上記昇降板の凹陥部と角軸と共に回動する
回転板の突起とが嵌り込み係合してハンドルの回
動がストツプ（施錠状態を維持する）され、又昇
降板の降下時には、凹陥部と突起との嵌り込み係
合が解除されてハンドルの回動が可能になる。

〔考案が解決しようとする課題〕

シーソ型操作ボタンを操作すると昇降板を昇降
させるように連動させてあるので、操作ボタンに
は、突板が、昇降板には、凹係部が必要となり、
加工や係合させる組み立てに著しく手数がかか
り、構造が煩雑になると共に、コストの上昇原因
となる問題があつた。

特に突起の係合用凹陥部は、昇降板の回転板周
縁に対向する上端縁に設けてあるので、突起と凹
陥部との係合時にハンドルに回転力を加えると、
上記昇降板の上端側に突起を介しハンドルの回転
方向の強力な力が作用する。

又上記の作用にともない昇降板の下端側にもハ
ンドルの回転方向に対し逆方向の力が作用しよう
とする。

このため、昇降板の両側に配置して上記昇降板
の昇降をガイドする案内軌条を極めて強靭な構造
としなければならない。

そこで、この考案は昇降板を使用しないでレバ
ーの回動を阻止するようにしたドア用の引手を提
供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上記の目的を達成するために、この考案はドア
を挾んで対向状に取付ける一対の座板と、この両
座板に末端部をそれぞれ回動自在に取付けたレバ
ーと、この両レバーの回動によつて錠片の没入用
軸を駆動するようにしたドア用引手において、室
内側座板の上記軸の外周側に位置する部分に両端
が軸の回動方向に向く長孔を設け、又この長孔内
に嵌装した揺動片の両端間中央を上記揺動片がシ
ーソー状に揺動するようピンを介し軸支し、更に
室内側レバーの座板内側に位置する末端に上記レ
バーと共に回動し、かつ揺動片の没入端に係合す
る突部を設けて構成したものである。

〔作用〕

揺動片を揺動させて、上記揺動片の没入側端と
突部との係合によつてレバーの回動を阻止する。

〔実施例〕

図においては、Ａは、ドアで、このドアＡの室
外面と室内面とには、対向状に座板１，２が固定
されている。

上記座板１，２の固定方法は、第２図に示すよ
うに室内側座板２にビス３を貫通させて、室外側
座板１に設けてあるネジ孔４に上記ビス３をねじ
込みながら、互に座板１，２を引き寄せるように
なつている。

また、両座板１，２には、レバー５，６の末端
が回動可能に取付けられている。

上記レバー５，６の取付け方法は、図示の場合
座板１，２の中心に透孔７を設けて、この透孔７
にレバー５，６の末端から連なる突軸８を嵌挿
し、そして突軸８の外周に設けてある環状溝９に
抜止めリング１０を嵌め込んで取付けている。

さらに、上記レバー５，６には、ドアＡに貫通
してレバー５，６と共に回動する錠片没入用の角
軸１１が設けられている。

上記の角軸１１は、突軸８の端面から内方に向
けて角孔１２を設け、この角孔１２に角軸１１の
端を嵌入して、レバー５，６と共に角軸１１が回
動するようになつている。

なお、レバー５，６により角軸１１を回動させ
てバネ１３により突出性を付与してある錠片Ｂを
没入させる連動機構は、第１図に示すように角軸
１１に共に回動する爪１４を設けて、この爪１４
に錠片Ｂの末端の片１５を係合させてある。

また、室内側座板２に表裏面が貫通する長孔１
６を設けて、この長孔１６内に揺動片１８を嵌装
すると共に、この揺動片１８の両端間中央を上記
揺動片１８の一端側没入に対して他端側が突出す
るようピン１７を介し座板２にシーソー状に軸支
してある。

上記の長孔１６は、角軸１１の外周外側で上記
角軸１１の外周面に沿つて設けてある。

さらに、レバー６側の座板２内側に位置する突
軸８には、揺動片１８の没入端と係合してレバー
６の回動を阻止する突部が設けられている。

上記の突部は、図示の場合突軸８と共に回動す
る環状板２１の一周縁に突片を設けて、この突片
の両端を突部１９，２０としてあるので、第２図
に示したように左開きドアＡにこの考案に係る引
手を取付けた場合、ドアＡの閉鎖後に揺動片１８
の一端（第２図右端）側をプツシユして没入させ
ておくと、第４図時計方向にレバー６を回動させ
て錠片Ｂを没入させようとしても、揺動片１８の
没入一端面と一方の突部１９との係合関係により
阻止され、ドアＡを開放させることができない。

又第５図に示すように右開きドアＡにこの考案
に係る引手を取付けた場合、レバーの向きは第２
図及び第４図の反対方向となる。

そこで、上記のレバー６は第４図反時計方向に
180゜回動させてある。

その結果、他方の突部２０は揺動片１８の他端
面と対向することになり、ドアＡの閉鎖後に揺動
片１８の他端（第５図左端）側をプツシユして没
入させておくと、第５図時計方向にレバー６を回
動させて錠片Ｂを没入させようとしても、揺動片
１８の没入他端面と他方の突部２０との係合関係
により阻止され、ドアＡを開放させることができ
ない。

なお、図示のように揺動片１８の裏面両端部と
両端とが一致するよう座板２の裏側にビス２２を
介しＵ字状の板バネ２３を固定し、また、板バネ
２３の一端側と一致するよう座板１に小さな径の
透孔２４を設けておくことにより、透孔２４に挿
入した細い杆を介し板バネ２３をプツシユしなが
ら揺動片１８の没入端を押し戻して、レバー５側
からロツクを解除することができる。

図中２５は揺動片１８の突部２６を押圧するよ
う座板２に取付けた板バネで、この板バネ２５に
より自然に揺動片１８が回復回動するのを阻止し
ている。２７はドアＡの縦框面から上記ドアＡに
嵌め込み固着した錠箱、２８はドア枠、２９は錠
片Ｂが嵌入係止するようドア枠２８に設けた凹所
である。

〔効果〕

以上のように、この考案に係るドア用引手によ
れば、揺動片を揺動させて上記揺動片の座板内に
没入した没入端と突部とを係合関係にしておくこ
とにより、ドアの閉鎖時に於けるレバーの回動を
阻止することができる。

又上記レバーの回動阻止機構は、室内側の座板
に設けたシーソ状の揺動片と、レバーと共に回動
する突部とで構成されるので、部品数も少なく、
かつ昇降板のような案内軌条を強靭なものとする
必要がなく極めて簡単な構成となる。

更にシーソー状に揺動するよう揺動片を軸支す
るピンの軸線は、レバーの回動にともなう突部の
力を直角に受けるよう交差させてあるので、ピン
の両端軸承部分に均等に力が作用し、変荷重によ
る故障原因や、強靭な構造の軸受けを必要としな
い利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係る左開きドアの室内側レ
バーの正面図、第２図は同上の要部を示す横断拡
大平面図、第３図は同一部切欠側面図、第４図は
室内側レバーの背面図、第５図は右開きドアに取
付けた正面図である。 Ａ……ドア、１……座板、２……座板、３……
ビス、４……ネジ孔、５，６……レバー、７……
透孔、８……突軸、９……環状溝、１０……リン
グ、１１……角軸、１２……角孔、１３……バ
ネ、１４……爪、１５……片、１６……長孔、１
７……ピン、１８……揺動片、１９，２０……突
部、２１……環状板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ドアを挾んで対向状に取付ける一対の座板と、
   この両座板に末端部をそれぞれ回動自在に取付け
   たレバーと、この両レバーの回動によつて錠片の
   没入用軸を駆動するようにしたドア用引手におい
   て、室内側座板の上記軸の外周側に位置する部分
   に両端が軸の回動方向に向く長孔を設け、又この
   長孔内に嵌装した揺動片の両端間中央を上記揺動
   片がシーソー状に揺動するようピンを介し軸支
   し、更に室内側レバーの座板内側に位置する末端
   に上記レバーと共に回動し、かつ揺動片の没入端
   に係合する突部を設けたことを特徴とするドア用
   の引手。